Alfabbs.fi

Anthon kirjoitti:Ei niitä viiksiä saa erillisenä.

Kas kummaa kun jakohihnan saa erikseen, ettei myydä koko moottoria

KJS kirjoitti:

Anthon kirjoitti:Ei niitä viiksiä saa erillisenä.

Kas kummaa kun jakohihnan saa erikseen, ettei myydä koko moottoria

Tämän vuoden loppuun asti jakoremmit ilman konetta

Takaoven alaosan kumitiiviste...61 euroa.
Salli mun nauraa.
Meikäpoika liimaa revenneen tiivisteen vaikka
olisi viimeinen teko.

Carlos kirjoitti:Tämän vuoden loppuun asti jakoremmit ilman konetta

Ja koneet myydään ilman remmiä.

33 16v:n ilmi nyt Teltasta vaivaiset 1320 euroa! Loppujen lopuksi ei kuitenkaan paljon naurata, koska noita ei saa (uutena) mistään muualta. Ehjiä käytettyjäkin on joka paikka pullollaan

^
Eikö ne laske tunnearvolle mitään hintaa kun noin halvalla myyvät?

Taitaa olla 33:ssa kullitettu ilmi, kun noin paljon pyytävät

Kirk kirjoitti:33 16v:n ilmi nyt Teltasta vaivaiset 1320 euroa!

No morjens.

Eikö se vanha ole korjattavissa? Tuohan on hyvin yksinkertainen värkki, sisältää 50 sentin arvoisen lämpöanturin ja jousipalautteisen läpän, jonka akselilla on potentiometri. Yleisin vika taitaa olla että potentiometrin kärki kuluttaa liukupinnan puhki, halvin korjaus taas potikkarasian avaus ja kärjen metalliliuskan taivuttaminen lyhyemmäksi niin, että kärki kulkee hiukan entistä pienemmällä, kulumattomalla kehällä.

Uusien ja uudehkojen autojen osissa tuota maantierosvousta voi ehkä vielä perustella sillä, että vakuutusyhtiöiden on korjautettava asiakkaiden autot kuntoon ja silloin osahinnoittelusta ei voi narista. Mutta eikö noiden vanhempien vehkeiden kohdalla voisi vähän kohtuullistaa hinnoittelua ja saada joskus jopa jonkun osan kaupaksikin? Harvempi varmaan ostaa 15-vuotiaaseen autoon koko auton hintaista ilmamäärämittaria.

^On se auki käytetty, mutta mitään näkyvää vikaa ei ole, hiilipinta hyvä eikä taittelu muuttanu auton käytöstä. Antaa vain kummallisen tuntuisia arvoja. En kyllä oo varma onko se edes rikki. Haluaisin vain kokeilla varmasti ehjää yksilöä... Eikä näillä seuduin taida olla toista 16v:tä.

Kirk kirjoitti:^On se auki käytetty, mutta mitään näkyvää vikaa ei ole, hiilipinta hyvä eikä taittelu muuttanu auton käytöstä. Antaa vain kummallisen tuntuisia arvoja. En kyllä oo varma onko se edes rikki. Haluaisin vain kokeilla varmasti ehjää yksilöä... Eikä näillä seuduin taida olla toista 16v:tä.

Tuohon hintaanhan saisit säädettävän ruiskun/sytkän ja vielä säädätätkin sen ammattilaisella, jonka jälkeen voit myydä ilmin sitä tarvitsevalle.

Salve

Yritän löytää 156 2,5 V6 1998 hajottamani potikan(0280752004) tilalle toimivaa vaihtoehtoa.

Tarkistaisitteko avaamistanne potikoistanne olisiko jossakin kuvan mukainen juotosten asemointi:
http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=9104.

Tapani

Kirk kirjoitti:33 16v:n ilmi nyt Teltasta vaivaiset 1320 euroa! Loppujen lopuksi ei kuitenkaan paljon naurata, koska noita ei saa (uutena) mistään muualta. Ehjiä käytettyjäkin on joka paikka pullollaan

Ja minulle vielä naurettiin kun sanoin että täydellinen jakopää sarja 33 8V:lle maksaa 850€ On se vaan hullu putiikki toi teltta! En yllätty yhtään miksi alfan myynti on sellainen kuin se on

GTV:n oikeasta takapyörästä kuuluu pieni "kihnutus" jonka oon mielestäni paikantanu pyörännapaan...

Tänään kävin sitten Deltassa kysymässä moista osaa (nro 60613615) vertailuksi Alfisti.netin Ricambi-shopin hinnoille... Alfisti.netissä 89e, Delta-Autossa 272e ja toimitusaika 2-3 viikkoa Jos luksusta haluaa niin kuulemma parin kympin lisähintaan saa lentorahtitoimituksena viikossa.

Hymy huulilla ovesta ulos

Et sitten ilenny kysyä hintaa asennettuna!

Se on kato kallista ajaa tehokkaalla urheiluautolla ja ylläpitää sitä

Bones kirjoitti:Se on kato kallista ajaa tehokkaalla urheiluautolla ja ylläpitää sitä

Näin oon kuullu kerrottavan... Onneks nettikauppa mahdollistaa tämän huvin köyhällekin

Omistushistorian ensimmäinen varaosa getvoseen siis tilattu.

markus_p kirjoitti:Alfisti.netissä 89e, Delta-Autossa 272e ja toimitusaika 2-3 viikkoa Jos luksusta haluaa niin kuulemma parin kympin lisähintaan saa lentorahtitoimituksena viikossa.

Hymy huulilla ovesta ulos

Mitäpä Esko tiskin takana tuumaili?

Bisci kirjoitti:Mitäpä Esko tiskin takana tuumaili?

Asiakas: "Nettikaupassa tuo on alle satasen"
Myyjä: "No se on hanketta kaikki"

Siinäpä tuo kiteytettynä

Tuli tossa käytyä Deltassa viikonloppumarkkinoilla ja kysäisin ohimennen
tuleeko Alfa Mito vielä myyntiin tänävuonna.

Myyjä kysyi "ai Vito" ja minä vastasin "ei kun Mito ".

Innostunut myyjä sitten sanoi, että auto on juuri esitelty Genevessä ja sitä tehdään vain 500 kpl ja se auto on 8C, eikä tuoda suomeen .

Sanoin että tuolla Fiatin koneella mikä on tuossa vieressä.

Myyjällä alkoi hieman puhe pätkiä ja naama punoittaa ja sanoi että ei tiedä koko asiasta yhtään mitään.

Poistuin paikalta mietiskellen itsekseni ja ajattelin tarvitseeko sen myyjän vielä tietääkään koko asiasta.

Mitä mieltä raati on kyseisestä asiasta?

Ipi76 kirjoitti:Mitä mieltä raati on kyseisestä asiasta?

Myyjäthän on vain töissä siellä.

^^
Jos alfan myyjä ei tietää alfasta yhtään mitään niin mitä voi odotella essobaarin jengistä? En ihmettele miksi alfan myynti on sellainen kuin se on. Me ollaan alfan harrastajat ja tiedetään jos ei kaikki niin melkein kaikki tästä merkistä, mutta jos tulee "uusi" asiakas" niin mitä se päätelee sellaisen "syvän" keskustelun jälkeen? Ymmärräm miksi se lahtee ja osta 1-sarjan Bemmarin tai A3 tai Volvo C30, siellä ainakaan tiedetään suurenpiirteisesti mitä myydään.

TestarosaFinland kirjoitti:^^
Ymmärräm miksi se lahtee ja osta 1-sarjan Bemmarin tai A3 tai Volvo C30, siellä ainakaan tiedetään suurenpiirteisesti mitä myydään.

Vaikka Teltan Alfa-myyjät laitettaisiin myymään BMW / Audi katiskoja ja sakemannien myyjät siirrettäisiin Telttaan Alfaa kauppaamaan, menisi BMW:t ja Audit silti kaupaksi entiseen malliin.

Kyllä Delta sen Mi.To myyjän kouluttaa, kun on ajankohtaista. Tällä hetkellä voisi kuvitella tarpeellisemmaksi opastaa myyjää vaikkapa 500:n ja sen tulevien moottorivaihtoehtojen saloihin?

Ei myyjää voi rinnastaa harrastajaan.

Olen kyllä sitä mieltä että myyjän kuuluu tietää mitä se myy,oli kyseessä mikä tahansa tuote...eikait kaikki halua ostaa autoa pelkästään värin tiedolla?esim.se pösö minkä ostin deltasta,speksit oli lapussa tyyliin "kahdet renkaat,cd-soitin ja kahdet renkaat (huom tais cd-soitinki olla kahteen otteeseen mainittu)...autossa on kuitenkin rutkasti lisävarusteita mitkä ois ihan vaan katsomalla saanut selvitettyä ja siten laitettua lapulle muutakin kuin tuplasti "perusasioita"...ehkei kaikkia vaan kiinnosta

Ei sen voi rinnastaa harrastajalle, mutta kyllä hänellä pitäis olla perus tietamus tuotteesta, varsinkin sellaisesta kuin alfaa. Kerron täällä yhden tapauksen: Joskus tänä talvella kävin deltassa ja katelin huvin vuoksi uutta Fiat Lineaa. Sitten tuli myyjä minun luokseeni ja alkanut antamaan erilaista tietoa tästä autosta ja siten päätin että tarkistan sen rehellisuuden Sanoin että kuulin(olin aivan varma siitä), että se on valmistettu Turkissa, mutta se sanoi ettei vaan ihan italian auto. Kyselin että oletko varma siitä? ja vastaus kuului: Kyllä! Aivan varma, ei se mikään turkilainen peli olekaan! Sanoin ok ja se rehellisyyden esimerkki lähtenyt pois... Sen jälkeen olen nostanut konepellin ja mitä siellä luki? MADE IN TURKEY! Voi V***U mikä paska firmaa!

Olen kyllä Janskun kanssa aika pitkälle samaa mieltä.
Jos automyyjällä on noin 20 tuotetta myytävänä ja yhden tuotteen hinta on kymmeniä tuhansia euroja, niin kannattaisi tutustua hyvissä ajoin tuleviin tuotteisiin.

Mitosta kun ollut juttua vaikka missä julkaisuissa.

ymmärrän jos tuotteita on satoja tai tuhansia ja hinta muutamia kymppejä, niin ei minun mielestä myyjän tarvitse tietää niiden kaikkien tuotteiden uutuuksia ennen kun ne on myynnissä.

^Kyllä hyvä myyjä seuraa omaa alaa ja jo Tekniikan maailman lukeminen taitaisi riittää. On myös hyvän yritysjohdon velvollisuus tiedottaa, ettei vähempi aktiivinenkaan myyjä joudu noin noloon tilanteeseen.

Tämä tuotetuntemattomuus nyt alkaa vaan valitettavasti olla tätä päivää alalla kuin alalla.

Onneksi se paljastuu aika nopeasti ja voi vaihtaa myyjää ja seuraavaksi kauppaa ja seuraavaksi tuotetta ja ..........

Tuli käytyä Turun Delta-autossa ajamassa uutta Bravoa. Myyjä halusi tehdä tarjouksen ja sanoi että kun sulla on noin hieno 156, niin se on parempi myydä nyt pois kun se vielä toimii!! Se kuitenkin hetken päästä hajoaa, heillä on kokemuksia kuinka heikkoja ne ovat. Kysyin miten he uskaltavat uusia Alfoja myydä: tekniikka on kuulemma niin paljon kehittynyt eli enää vikoja ei ole. Eli uusi 147 on todella paljon kehittyneempi kuin vm.99 156

Kerro vaan rohkeasti myyjän nimi ! Ettei vaan tule mentyä väärän miehen pakeille...

^^
Tälläisestä asiasta voi jo tehdä reklamaation Deltan "isolle miehelle"... Jotta tietäisi kuka heillä on töissä!

Eikös Δ pyri aktiivisesti myymään Viiattia, Kiaa ja Latupatukkaa. Jos joku ymmärtää oikein kysyä, niin armosta voi sitten trokata Alfaa ja ehkä joskus vielä Lanciaakin.

Miksi stressata marginaalimerkeillä. Eikä rasitu meilläkään morotuskäsi liikaa.

Nimeä en katsonut, mutta nainen oli. Eikä osannut kertoa mikä autostani pian hajoaa. Bravoon on muuten tällä hetkellä talvirenkaat+pölykapselit+peltivanteet-tarjous n.1100 €. Nyt kipin kapin Deltaan....

Tuli kutsu täksi illaksi Deltan Fiat/Kia iltaan. Mitään eroa normaaliin iltaan en kyllä nähnyt ja kutsussa mainostettua ilmaista ensiapulaukkua kysellessä tuli vastaus "ne on loppu". Jostain syystä en edes yllättynyt.

Niin saksalaiselta diileriltä tulee aina silloin jos tällöinkin kutsuja esittelyihin malliin: tutustuminen Hockenheimilla tai Ringillä, ilta italialaisen viinin äärellä...

Ihan houkuttelevaa, mutta täältä katsoen ihanan kallista.

Pikkusen saa Teltta vielä kiriä...

Jarama kirjoitti:Bravoon on muuten tällä hetkellä talvirenkaat+pölykapselit+peltivanteet-tarjous n.1100 €. Nyt kipin kapin Deltaan....

onks tää nyt joku todella huono vitsi?

Bisci kirjoitti:Niin saksalaiselta diileriltä tulee aina silloin jos tällöinkin kutsuja esittelyihin malliin: tutustuminen Hockenheimilla tai Ringillä, ilta italialaisen viinin äärellä...

Pikkusen saa Teltta vielä kiriä...

Jos Delta vastaavaa täällä suomessa järjestäisi, niin Ahvenistolla olisi remontti (ei voisi ajaa, mutta aidan takaa saisi katsella rakennustyömaata), viini olisi ravintolasta loppu (tai myyjien ja päälliköiden laukuissa). Deltan pihalla saisi sitten harjoitella taskuun pysäköimistä uudella Lada 119 -mallilla..

Nyt kun tuli tuo Lada mainittua tuossa edellisessä viestissäni, niin menin katsomaan tuon 119 -mallin vakiovarusteita ja sain nauraa taas makoisasti!

Ladan ajotietokone on jäänyt näemmä tulliin ja sen saa ilmeisesti eri maksua vastaan sieltä noutaa. Mahtaakohan asennus onnistua Deltan toimesta ja maksaako Delta tullausmaksun ja verot siitä?

-60:40 suhteessa taittuva takaistuin
-Ajotietokone (Tulli)
-Jäähdytinnesteen lämpömittari
-Kannellinen hansikaslokero
-Kauko-ohjattu keskuslukitus
-Kello
-Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt
-Käyntinopeusmittari
-Ohjauspyörän korkeuden säätö
-Sisältä säädettävät peilit
-Sähköikkunat edessä
-Sähköinen ohjaustehostin
-Sävylasit
-Takalasin pyyhin
-Taustapeili häikäisynestolla
-Valaistu tavaratila

Öljynpainemittarin anturi Deltasta, tilaustavara, 139 €.
Motonetin hyllyssä 35,50 €, Facet, Made in Italy.

Kummanko hain?

Nyt on taas paineet niinkuin pitääkin, alkup. anturi hiipui 1 bar lukemiin kaikilla kierroksilla. Nyt taas startatessa 6 bar ja lämpimillä öljyillä vähän vähemmän.

Lisää vertailua:

Öljycoolerin putki 166:seen:
DA 278,-
Muukkonen 105,-
EBspares 53 £ alv 0 -> 80,- eur sis alv.

Tilasin Muukkoselta.

Kai tämäkin nyt tähän ketjuun mahtuu:

Olipa tullut vieraasta numerosta puhelu ja soitin takaisinpäin. Delta-autostahan sitä oli soiteltu. Tässä vähän taustaa: vuosi sitten maaliskuussa niillä oli haku auki automyyjäksi ja tuli haettua paikkaa kun halusin eroon silloisista hommistani. Paikallisen tirehtöörin kanssa silloin juttelin puhelimessa pari kertaa ja taisi sanoa että mun hakemus on pinon päällimmäisenä ja olivat sitä aluejohtajan kanssa katselleet. Puhelun lopussa sanoi että pääsiäisen jälkeen sovitaan haastattelusta. Ei soittanut koskaan.

Silloin vähän ihmettelin toimintaa mutta nyt ymmärsin että tarkoittikin silloin TÄMÄN vuoden pääsiäistä. Nyt koitti kysellä pääsisinkö käymään juttelemassa, mutta kiitin kohteliaasti ja sanoin että tuskin pystyvät sellaista sopimusta tarjoamaan että kannattaisi nykyisestä hommasta vaihtaa.

Puhelun jälkeen kyllä nauratti.

Ducatosta napsahti jakohihna poikki ja sen seurauksena meni myös nokka-akselin hihnapyörä hajalle. No eikun Deltasta kysymään uutta tilalle, löytyi kahta mallia hintaa olisi ollut vaatimattomat 180€ tai 220€. Onneksi samaa autoa löytyy myös Pösö liikkeestä, joten eikun sinne. Hihnapyörä löytyi ja hintaakin oli kokonaiset 49€.
Onko Deltan omien merkkien omistajia aina pakko kusettaa näin Ei vaan jaksa enää.

Tekri kirjoitti:Onko Deltan omien merkkien omistajia aina pakko kusettaa näin Ei vaan jaksa enää.

Fiat Groupin ja Alfan myyntiketjun uudistaminen ulottuu aikanaan Suomeenkin. Voisimme myös pitää hieman meteliä itsestämme ja tilanteesta täällä.

Tulipa taas naureskeltua, en olekaan lukenut tätä ketjua. Itsekin kävin Deltassa kerran.

Jos keskinkertaisiin autoihin iskee viiden vuoden takuun, niin jonkunhan sen on maksettava. Tekniikan Maailmassa oli juuri jostain Fiatista juttua. Auto tuli viimeiseksi testissä. Kuulemma oli kallis ylläpitää. Bravo!

Mitenkähän ne on Deltassa laskeneet homman noin pitkällä tähtäimellä. Viiden vuoden jälkeen vaarit ja vastasyntyneetkin tietävät kupletin juonen. Kukaan ei halua maksaa uudestakaan mitään kun ei vanhoista makseta kalliin ylläpidon takia mitään. Mutta tätä on tämä päivää, isot firmat käyttäytyvät kuin tuurijuopot nousuhumalassa. Kehuvat itseään sananmukaisesti viimeistä päivää. Paita ja paskapaperi roikkuvat takana, liisattu Rolexi kiiltää ranteessa.

Taas alkoi närästämään.

Käväisin torstaina kysymässä Delta-autossa vikakoodinlukua,mutta huollon vastaanottaja alkoi melkein itkeä
Minä:Terve,oisko mahdollista tuoda auto vikakoodinlukuun?
Vastaanottaja:Joo kyllähän se käy,sanoppa auton rekkari
M:xxx-xx
V:Ei! ei!,ei taas Alfaa
M: ???
V:Vie se auto vaikka Konalaan,me ei Alfoja oteta.
M:ette edes lue koodia?
V:ei ei,ne on erikoisautoja,automaattikin vielä
M:no..
V:Älä jatka,ei me uskalleta Alfoja ottaa,liian erikoista,ei ei..
M:No ei sit

Mullekkin ne on saanut aikaan vähän huimausta noiden hintojensa kanssa. Kyselin 75:n takapyöränlaakerin vaihtoa, hinta arvio oli 350€ enkä nyt muista oliko siinä edes laakeri laskettuna mukaan. Menin aika sanattomaks, mutta sain sentään sanotuksi kiitos ei ja moro.

Menin sitten hakemaan motonetistä laakerin reilun 40€ hintaan (muistaakseni ihan laatumerkki laakeri) ja vaihatus 60€ eräässä hollolassa olevassa liikkeessä.

HopeinenQ kirjoitti:

Bisci kirjoitti:Niin saksalaiselta diileriltä tulee aina silloin jos tällöinkin kutsuja esittelyihin malliin: tutustuminen Hockenheimilla tai Ringillä, ilta italialaisen viinin äärellä...

Pikkusen saa Teltta vielä kiriä...

Jos Delta vastaavaa täällä suomessa järjestäisi, niin Ahvenistolla olisi remontti (ei voisi ajaa, mutta aidan takaa saisi katsella rakennustyömaata), viini olisi ravintolasta loppu (tai myyjien ja päälliköiden laukuissa). Deltan pihalla saisi sitten harjoitella taskuun pysäköimistä uudella Lada 119 -mallilla..

Miten niin jos...? Ellette ole sellaiseen päässet niin ei se tarkoita ettei sellaisia olisi ainakin järjestetty... Kyllä mä olen ainakin sellaisessa ollut useampi vuosi takaperin sitten. Vedettiin rataa Stilolla, Puntolla ja eri koneisilla 156:lla, slalomia Puntoilla sekä Alén ja Arpiainen kyydittämässä vieraita. Oli siinä joku liukkaankelin ratakin ja maantieajoja Hämeenlinnan ympäristössä. Ja päivän päätteeksi tietty kunnon päivällinen. Itäsuomesta oli tietty paikalle bussikuljetus, valitettavasti täältä aidosta pääkaupungista sinne joutui menemään omalla kyydillä.

Q-System kirjoitti:Käväisin torstaina kysymässä Delta-autossa vikakoodinlukua,mutta huollon vastaanottaja alkoi melkein itkeä
Minä:Terve,oisko mahdollista tuoda auto vikakoodinlukuun?
Vastaanottaja:Joo kyllähän se käy,sanoppa auton rekkari
M:xxx-xx
V:Ei! ei!,ei taas Alfaa
M: ???
V:Vie se auto vaikka Konalaan,me ei Alfoja oteta.
M:ette edes lue koodia?
V:ei ei,ne on erikoisautoja,automaattikin vielä
M:no..
V:Älä jatka,ei me uskalleta Alfoja ottaa,liian erikoista,ei ei..
M:No ei sit

Loistavaa toimintaa merkkiketjulta

No kerrotaan nyt omakin Delta-kokemus tässä.

Paikkamaali kynän kävin 156:een ostamassa. Värinä Fantasia Azzurro. Oli muuten ainoo väri jota ei hyllystä löytynyt. Toimitusaika 2 viikkoo ja hinta "tutun alennuksella" 25€! Siinä tulee melko hyvä litrahinta, kun purkissa oli 25ml maalia....

^Jahas, täytyy siis kysyä tarvikeliikkeestä Azzurro Fantasiaa.

Mulla puuttuu kahdesta vanteeesta keskiöt ja osto ilmoituksesta huolimatta kukaan ei ole vastaillu joten aattelin kysäsätä DA:sta.
No tavaraa kyllä löyty Mut hinta oli 20 euroo kappale, siis sellasesta tulitikkuaskin kokosesta muovin palasta.