Maserati-Perheellisen valinta

S_A · Viesti Kirjoittaja **S_A** » 09 Kesä 2011, 15:58

Rolle kirjoitti:^Huh, miten ihmeessä tuollainen erikoisuus on ilmaantunut Suomeen

Tuo oli Itänaapurin kilvissä ja oli täällä huollossa. On kuulemma ollut useamman kerran sama laite täällä saman asian takia.

Satta · Viesti Kirjoittaja **Satta** » 09 Kesä 2011, 16:58

AAW kirjoitti:^Kuskin vai auton?

Öh....tietenkin auton

Jii| · Viesti Kirjoittaja **Jii|** » 14 Kesä 2011, 16:17

Tänään Vahdolla tuli vastaan valkoinen Quattroporte (? Googletuksen perusteella näytti tutuimmalta). Hyvä ettei passatti käynyt ojassa kun meinas niska taittua ohi mennessä.

Nätti.

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 14 Kesä 2011, 18:01

^ Sitten kun oon iso ja rikas, marssin kauppaan ja tilaan tuliterän Maserati Quattroporte Sport GTS:n. Väriksi helmiäisvalkoinen "Bianco Fuji", sisälle viininpunaista nahkaa valkealla tikkauksella ja mustaa pianolakattua puuta. 20" Multitrident-vanteet ja tulipunaiset satulat

Kiitos......

Ps: siihen asti joutunee tyytymään näihin nykyisiin lähestulkoon toimiviin....

S_A · Viesti Kirjoittaja **S_A** » 22 Kesä 2011, 16:07

Tänään tuli pongattua Manskulla uudehko Quattroporte, tuttu yksilö.
Eilen myös Porkkalankadulla tuli samanlainen vastaan, eri auto; ei vakio vanteilla.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 22 Kesä 2011, 18:49

^Shampanjan värinen?

S_A · Viesti Kirjoittaja **S_A** » 22 Kesä 2011, 20:43

Ööö molemmat sellasia tummia. Varmaan yleisin väri mitä uusia Quattroporteja on Suomeen tullut. Tumma siis, melkeen musta.

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 27 Heinä 2011, 22:07

Tänään Porvoossa tummanpunainen Quattroporte ja taisi juuri tulla shelliltä pikapesusta kun perässä oli pisaroita.

TestarosaFinland

Eilen E18:lla kotkassa n.klo. 17:30 ajeli tosi siisti musta avo 80 Maserati ja sen edellä helvetin hyväkuntoinen Lancia Fulvia

Joko Bella Italia tapahtuma siiretty kotkaan?

noose · Viesti Kirjoittaja **noose** » 28 Heinä 2011, 17:59

Tänään ajeltiin töistä tullessa hetken aikaa vaalean 222 SE:n perässä. Erottuu kyllä massasta hyvin ulkonäöllään (ja äänellä).

Capirex · Viesti Kirjoittaja **Capirex** » 28 Heinä 2011, 19:23

S_A kirjoitti:
Rolle kirjoitti:^Huh, miten ihmeessä tuollainen erikoisuus on ilmaantunut Suomeen
Tuo oli Itänaapurin kilvissä ja oli täällä huollossa. On kuulemma ollut useamman kerran sama laite täällä saman asian takia.

Joo mä olen nähnyt samanmoisen Sportcarcenterissä Olarissa Espoossa huollossa... Ilmeisesti sama auto tai sitten joku toinen venäläinen.

Satta · Viesti Kirjoittaja **Satta** » 29 Heinä 2011, 10:08

Olikos Bellassa vieraillut Bora sama kuin Classic Concoursessa, vai onko Suomessa 2 kpl punaisia Boria?

KL · Viesti Kirjoittaja KL » 29 Heinä 2011, 11:39

TestarosaFinland kirjoitti:Eilen E18:lla kotkassa n.klo. 17:30 ajeli tosi siisti musta avo 80 Maserati ja sen edellä helvetin hyväkuntoinen Lancia Fulvia Joko Bella Italia tapahtuma siiretty kotkaan?

Tunnustan. Se edellä ajellut Lancia oli kyllä Bellassakin ollut Beta Spider eikä Fulvia. Kyseessä oli perinteinen avoautoiluviikonloppu.

Topi · Viesti Kirjoittaja **Topi** » 29 Heinä 2011, 11:49

Muistan jonkun avo-Masen nähneeni Kotkassa ehkä pari vuotta sitten, Sapokan kohdalla matkalla Kuusisen suunnasta poispäin. Saattoi olla musta, vaan varmaksi en mene vannomaan. Hyvin kiilteli, sen muistan.

Omalla Spiderillä olimma tuolloin itse liikkeellä.

-Topi Kuusinen

S_A · Viesti Kirjoittaja **S_A** » 29 Heinä 2011, 16:57

Satta kirjoitti:Olikos Bellassa vieraillut Bora sama kuin Classic Concoursessa, vai onko Suomessa 2 kpl punaisia Boria?

Kyseessä on sama auto, joka Turussa ja Tammelassa oli paikalla.

Satta · Viesti Kirjoittaja **Satta** » 29 Heinä 2011, 19:11

Bellassa ollut aiemmin sininenkin Bora. Olisikin pöyristyttävää, jos olisi kaksi täysin samannäköistä Boraa. Se olisi vähän sama kuin kahden daamin samanlaiset iltapuvut linnan juhlissa.

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 29 Heinä 2011, 19:35

Satta · Viesti Kirjoittaja **Satta** » 30 Heinä 2011, 09:23

^Siinähän se

S_A · Viesti Kirjoittaja **S_A** » 30 Heinä 2011, 15:43

Missäköhän tuo sininen yksilö tänään on?

Kai noita sitten ainakin pari on Suomen kilvissä tällä hetkellä. Tässä punaisessa, Trianglen myynnissä olevassa on vielä mustat kilvetkin....

Satta · Viesti Kirjoittaja **Satta** » 31 Heinä 2011, 10:25

Eipä ole ollut havaintoja tuosta autosta sen jälkeen. Kuvassa siirtotarroilla, voi olla, ettei koskaan ole laitettukaan rekisteriin. Silloin välttyy asioinnilta virkaintoisten ja pilkkua viilaavien katsastusmiesten kanssa, jotka hylkäävät auton siksi, että käsijarru puoltaa.

TestarosaFinland

Komia ilmestys, mutta reippaasti hinta tuplaantui

http://www.nettiauto.com/maserati/222/4178406

Jönsson · Viesti Kirjoittaja **Jönsson** » 10 Elo 2011, 10:47

TestarosaFinland kirjoitti:Komia ilmestys, mutta reippaasti hinta tuplaantui
http://www.nettiauto.com/maserati/222/4178406

- verrattuna mihin?

Farina · Viesti Kirjoittaja **Farina** » 10 Elo 2011, 10:52

TestarosaFinland kirjoitti:Komia ilmestys, mutta reippaasti hinta tuplaantui
http://www.nettiauto.com/maserati/222/4178406

Kaameat keltaiset huomiovalot pois, niin sitten olisi täydellinen.

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 10 Elo 2011, 22:10

Jönsson kirjoitti:
TestarosaFinland kirjoitti:Komia ilmestys, mutta reippaasti hinta tuplaantui
http://www.nettiauto.com/maserati/222/4178406
- verrattuna mihin?

No ilmeisesti siihen, että Heinäkuussa tuota myytiin 6000 eurolla. Tosin nyt on panostettu hieman kuviin, auto ei seiso puskassa.

Jönsson · Viesti Kirjoittaja **Jönsson** » 10 Elo 2011, 23:45

VMTD kirjoitti:
Jönsson kirjoitti:
TestarosaFinland kirjoitti:Komia ilmestys, mutta reippaasti hinta tuplaantui
http://www.nettiauto.com/maserati/222/4178406
- verrattuna mihin?
No ilmeisesti siihen, että Heinäkuussa tuota myytiin 6000 eurolla. Tosin nyt on panostettu hieman kuviin, auto ei seiso puskassa.

Ahaa! Ja minä kun pidin tätäkin hintaa edullisena.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 11 Elo 2011, 01:44

Jönsson · Viesti Kirjoittaja **Jönsson** » 11 Elo 2011, 10:55

Vau.

Paljonkohan tällaisesta joutuisi verottajalle tilittämään?
http://www.blocket.se/goteborg/MASERATI ... ca=1_8&w=3

Ottaiskohan Ruattin poika Saapin vaihdossa?

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 11 Elo 2011, 11:07

Jönsson kirjoitti:Ottaiskohan Ruattin poika Saapin vaihdossa?

Luulisi aidolle Suomi-Autolle olevan kysyntää

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 11 Elo 2011, 23:59

ruottin pojat varmaa arvostaa sanaa suomi, ainakin viimmekeväisen jälkeen:mrgreen:

S_A · Viesti Kirjoittaja **S_A** » 13 Elo 2011, 17:44

Nyt on pakko kysyä, kun tässä on alkanut pohtimaan; miten Maserati poppoo suhtautuu vanhaan ja uuteen 3200GT:seen?

Vanhassahan oli Maseratin oma tuplaturbo V8, ja uudessa Ferrarilta lainattu vapaasti hengittävä V8.
Olen kuullut vaikka minkälaisia tarinoita näistä turbollisista, että on sitä ja on tätä vikaa, mikä on totuus?
Onko Ferrarin hellalla oleva 3200GT parempi laadultaan kuin "viimeisellä aidolla Maseratin moottorilla" oleva?

Ihan uteliaisuudesta kysyn.
Itse diggaan paljon tästä turbollisesta; sitä etenkin korostaa vuosi sitten aamu 5 aikaan Kehä 1:sellä kaukaa tunnistettu vanhempi 3200GT Maserati (taisi olla muuten sama auto, mikä oli Bella Italiassa tänä vuonna), pelkistä takavaloista, nätimpiä meinaa saa hakemalla hakea, tänäänkin.

Näitähän oli muuten Bella Italiassa 2 kappaletta; näitä tuplaturboisia.

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 13 Elo 2011, 18:14

muuta en tiedä mutta noi takavalot on siistimmät kuin 2002 ilmestyneessä päivitetyssä Maserati Coupessa-

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 13 Elo 2011, 19:50

90 kirjoitti:ruottin pojat varmaa arvostaa sanaa suomi, ainakin viimmekeväisen jälkeen

Alkukesäähän tämä oli! Tuskin enää saa tuon takia alennusta.

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 14 Elo 2011, 00:36

^^^ Seuraa OMA mielipide. Ehdottomasti 3200 GT! Melkein jo pelkästään noiden "bumerangi"-takavalojen takia, mutta muutenkin on mielestäni aidompi ja jotenkin....."raaempi".....V8 on luotettava jos on hyvällä huoltohistorialla, eli säännöllisiä öljynvaihtoja/jäähdytinnesteenvaihtoja ja muuta asiaankuuluvaa. Ohita kaikki paskapuheet jatkuvista vioista. Nämä saman aikakauden, niin kuutos- kuin kasi-koneisetkin Maseratit, ovat yllättävän luotettavia ja edullisia(

).......Ainakin kesä/harraste käytössä.....Siis jos ostaa viisaasti, eli parhaan mahdollisen mihin rahat riittävät. Mobile.DE:n "hinnat alkaen"- yksilöt kannattaa unohtaa.........Sitten kun vikaa ilmenee niin ei välttämättä ole korolla-luokan kustannukset kyseessä......

Nimim: Kokemusta on.

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 14 Elo 2011, 00:43

Juu ja omaan talliin ilmestynee joku kaunis päivä joko IV- Quattroporte tai 3200 GT.......Riippuu ihan kuun asennosta/Kiinan tulvista tai muusta vastaavasta, mutta "päätös" on jo tehty.

niki · Viesti Kirjoittaja **niki** » 14 Elo 2011, 04:47

Nyt täytyy ottaa kantaa.

Ehdottomasti 3200 GT. Uudempi malli (joka muuten on 4200 gt, eli litran isompi kone, mutta ilman turboja) ei ole läheskään yhtä hyvän näköinen valoklusteriensa takia bumerangien sijaan. Pakko myöntää, itsellä on Maserati -kuume ollut nyt jo jonkin aikaa niin kova, että aika kova tälli täytyy saada kuuppaan, etten ensi keväänä hanki sellaista. Suomesta tai Saksasta laivaamalla. Mitenköhän vaan mahtaa tuonti kannattaa, kun Mobilessakin pyydetään hyvistä yksilöistä hyvää hintaa ja verottaja tuskin katsoo hyvällä tuollaisen tuontia...

On se vaan niin upea taideteos. Paras yhdistelmä omaan makuun olisi tumman sininen auto beigellä nahkasisustalla. Bellassa tuli ihasteltua tuota hopeaa yksilöä ja värinättömän tyylikkäästi murahtelevaa konetta.

Itseäkin mietityttänyt tuo luotettavuus pariin otteeseen, mutta omistamallahan tuokin asia selviää

Pitkämies; Sinulla ilmeisesti on Maserati -taustaa? Kerropas tarkemmin noista "kokemusta on" karkeloista...

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 14 Elo 2011, 16:59

^ Hmm....No joo omistuksessa on tosiaan Maserati, jolla kerkesin ajaakin mukavasti (Albumissa pari kuvaa.) Hintaluokka tosin ei nyt ihan ollut 3200 GT -tasolla

Ja niinhän siinä sitten kävi -luonnollisesti-

että pikku talviremontointi paljasti muutamia.....sanotaan nyt vaikka "lisäjuttuja" joiden takia ajoneuvo on nyt pressun alla turvassa...ilman moottoria! Mutta myynti ei ole käynyt mielessä, joten kunhan korvaava kone+ pari pikkupikkujuttua löytyy niin kyl se sieltä palaa vielä liikenteeseen.

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 14 Elo 2011, 17:03

Juu ja pitää vielä sen verran oikaista että siis nimenomaisesti 3200GT:stä ei (valitettavasti) ole kokemuksia, mutta ehkä tähän tulee joskus parannus.....

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 15 Elo 2011, 20:48

Juttu perheautosta:

http://www.iltalehti.fi/autot/2011081514132584_au.shtml

JackFry · Viesti Kirjoittaja **JackFry** » 15 Elo 2011, 21:10

Täällä suunnalla on kans poltetta 3200GT:n suuntaan.
Kuinka suuret verot tuollaiseen mahtaa tulla?

Esim. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2

EBITDA · Viesti Kirjoittaja **EBITDA** » 15 Elo 2011, 21:16

Siinäpä jollekin edullinen 3200GT. Saksan tuonti, mutta ei vielä Hollantiin rekisteöity, joten myydän verottomana.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=b41mpjyrbw24

blacase · Viesti Kirjoittaja **blacase** » 16 Elo 2011, 09:30

Huimat kaksi tullin päätöstä löytyy:
3200 GT bensa ensirek. 2000/05 25tkm 21397.50 € 0605 29.00%
3200 GT bensa ensirek. 1999/11 154tkm 7505.68 € 0912 31.40%

TestarosaFinland

blacase kirjoitti:Huimat kaksi tullin päätöstä löytyy:
3200 GT bensa ensirek. 2000/05 25tkm 21397.50 € 0605 29.00%
3200 GT bensa ensirek. 1999/11 154tkm 7505.68 € 0912 31.40%

Miksi noin suuri ero? Kilsojen vuoksi vai? 7505€ on suht. kohtuullinen vero sitä toisesta vm. 99 GT:sta.
Onko suomeen tuotu viime vuosina yhtään QP 4 series? Ja yhdyn kysymykseen paljonko sitä menisi valtiolle €uroja?

Portti · Viesti Kirjoittaja **Portti** » 16 Elo 2011, 11:05

Katselin jossain vaiheessa huvikseni noita 4200-mallin hintoja kun isot pojat väittää niiden olevan luotettavampia kuin 3200-mallin. Totesin 4200:n hinnoista, että ei nuo mahdottoman hintaisia Saksassa ole, mutta kun päästöt näytti olevan luokkaa 430 g/km niin veroprosentiksi muodostuisi vaatimaton 48,8% => Suomeen tuotuna kallista lystiä.

Nuo vm. 2000 ja sitä vanhemmat 3200-mallithan menisivät painon mukaisella veroprosentilla mistä johtuen Suomi-verojen osuus voisi olla ihan kohtuullinen kuten tuo blacasen kaivelema puolisentoista vuotta vanha veropäätöskin osoittaa. Mobile.de:n tarjontaa kun vilkaisin niin olisiko 25 teuron huitteilta saatavilla kohtuullisen hyviä yksilöitä. Siihen kun verot päälle niin alle 35 tonnin voisi olla hyvä peli Suomi-kilvissä.

[edit: TestarosaFinland: Tuo 21 teur veropäätös on yli 5 vuotta vanha eli se ei ole kovin relevantti tällä hetkellä auton tuontia harkitsevalle.]

Mac · Viesti Kirjoittaja **Mac** » 17 Elo 2011, 01:11

Englannista muuten lähtee noita 3200:ia todella halvalla. Sieltä tarkanmarkan mies voisi tuoda, jos ei postiautomeininki haittaa ja lisäksi Tullikin armahtaisi jonninverran veroissa.

jamppa · Viesti Kirjoittaja **jamppa** » 17 Elo 2011, 08:45

Turinaa aiheesta minultakin. Kun pohdimme talvella harrasteauton hankintaa, niin Maserati oli meilläkin yhtenä vaihtoehtona. 3200 on todella kaunis auto ja fiilispohjaisesti uskoakseni hinta-laadultaan elämyksiä tarjoava ostos. 4200 ei taas muotoilultaan sytytä, vaikka varmasti hieno auto sekin. Meillä meni valitettavasti sisu kaulaan luettuamme kauhutarinoita masen tekniikan ongelmista jostain ulkomaisilta saiteilta, minkä vuoksi päädyimme lopulta tekniikaltaan vähemmän eksottiseen ja luotettavaksi tiedettyyn possuun.

Maseratien tarjonta ei Saksassakaan päätä huimaa, tälläkin hetkellä myynnissä taitaa olla alle 20 yksilöä. Tästä syystä hyvät yksilöt maksavat, mutta toisaalta tällainen auto kuuluu ehdottomasti kategoriaan "köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa". Hyvän yksilön etsimiseen kannattaa uhrata hetki jos toinenkin, mikäli tuollaista on ostamassa. Silti 35 keuron budjetilla lienee mahdollista tuoda toimiva peli. Kaikenkaikkiaan upea auto ja pakko myöntää, että pienoinen polte jäi laitteesta. Voi olla että tuollainen pihasta vielä joskus löytyykin. Täällä näyttää sitä paitsi olevan niin monta tulevaisuuden masekuskia, että voidaan vielä perustaa alfafoorumin masealajaos...

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 31 Elo 2011, 21:04

http://www.nettiauto.com/maserati/ghibli/4211789

Turvallisuus
Lukkiutumattomat jarrut (ABS), Turvatyynyt, Käynnistyksenesto, Varashälytin, Luistonestojärjestelmä, Ajonvakautusjärjestelmä, Sumuvalot

Onko tässä oikeesti luistonestojärjestelmä ja ajonvakautus? Mulla oli kuvitelma, että ne olis tullu vasta 3200 GT:hen.

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 31 Elo 2011, 22:34

Voi huhhuh, miten upee auto!

niki · Viesti Kirjoittaja **niki** » 31 Elo 2011, 23:28

Miten onkin saatu Ghiblistä noin upeat kuvat! Poikkeuksellisen siistiltä vaikuttava auto, vaikka tuolla ei hirveästi vielä ole ajettukaan...

Tommi · Viesti Kirjoittaja **Tommi** » 01 Syys 2011, 12:03

Kyllähän noista kuvista näkee, että on hieman photoshopissa ajettu unsharp-maskia tai jotain vastaavaa toimintoa. Siinä toisessakin Maseratissa, josta oli vähän aikaa sitten juttua, oli sama homma.
Ei tuolla tietenkään romusta hyvän näköistä saa, mutta kunnossa olevasta kiiltävästä pelistä saa vielä paremman näköisen kuin luonnossa.

Hieno pelihän tuo olisi.
Tuo automaattivaihteen keppi on kyllä melko jäätävä ja sen harjoilla ympäröity kulissi parantaa vielä vaikutusta.

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 13 Syys 2011, 20:29

kohta saa Maserati suviakin... Grand Cherokee pohjainen vehje, alunperin tästä piti kai tulla Alfallekin joku versio.

http://www.autoblog.com/2011/09/13/mase ... furt-2011/