Alfabbs.fi

Joku vtun vatipää saanu viime yönä loistavan päähänpiston, tien varresta kymmenkunta postilaatikkoa päreinä. Minähän en uutta hanki, virittelen vaikka prisman muovipussin laatikon tilalle

Italialainen tieteen mullistava keksintö. Ledipolttimoiden polttaja, Alfa Romeo 156


Ja miksi niiden umpioiden suojakupujen tarvii olla niin s*tanan tiukkoja. Tulee mieleen 16 kesäinen teinityttö

Mitsusta on kadonnu vitosvaihde johonkin. Jos joku on sattunu näkemään niin ilmoitelkaa..

RF:n X-keskiöstä laakerit hajalla, ties monettako kertaa. Tällaisia nää uudet keksinnöt sitten on. Vieläköhän jostain sais 4-kanttiakselille hyvän, uuden kampisarjan...

^
Onko nuo ne keskiön ulkopuoliset laakerit?
Jos on niin tuolta uudet: http://www.pyorahuolto.com/show.php?typ ... irto&id=11

Totta kyllä, että nelikantit on edelleen erittäin bueno. Itse jouduin vaihtamaan kampisetin hollowtech 1:een vastikään. Alkutuntuma on ok, mutta hieman silti epäilen.

Joo, on ne ulkopuoliset. Piti nopeesti hakea uudet laakerit takuuna, mutta ei niitä enää ollutkaan hyllyssä. Bluefacelta on myös tavara loppu ja uusi erä tulee vasta helmi-maaliskuussa. Jotkut Shimanon laakeritkin kuulemma käy, mutta taidan tilata noi endurot, ne tais muistaakseni olla liukulaakerit eli sikälikin mielenkiintoinen kokeilu.

Maalämpöpumppu alko reistailla taas heti kun alko pakkaset. Vikaa on etsitty jo muutaman kerran, mutta josko kolmas kerta toden sanois.

Kaikki tekniset laitteet vihaavat minua.

Hirveä kiire töissä ja motivaatio jostain kumman syystä tänään ihan nollissa

Pitäis vissiin jättää nuo ropaamishommat niille, jotka sen osaa. Just masensin pikkualfaan sisätilanpistokkeen (joka ihme kyllä toimii ok) sillä seurauksella että auto ei enää starttaa eikä hälytin toimi

Kirk kirjoitti:Pitäis vissiin jättää nuo ropaamishommat niille, jotka sen osaa. Just masensin pikkualfaan sisätilanpistokkeen (joka ihme kyllä toimii ok) sillä seurauksella että auto ei enää starttaa eikä hälytin toimi

Mitää?! Miten tuo nyt voi olle teoriassa edes mahdollista, ellet ole jotain muita piuhoja katkonut?

Bensa on niin helvetin kallista!

Otsosmi kirjoitti:

Kirk kirjoitti:Pitäis vissiin jättää nuo ropaamishommat niille, jotka sen osaa. Just masensin pikkualfaan sisätilanpistokkeen (joka ihme kyllä toimii ok) sillä seurauksella että auto ei enää starttaa eikä hälytin toimi

Mitää?! Miten tuo nyt voi olle teoriassa edes mahdollista, ellet ole jotain muita piuhoja katkonut?

Joku sulake kärähtäny?

MP kirjoitti:

Otsosmi kirjoitti:

Kirk kirjoitti:Pitäis vissiin jättää nuo ropaamishommat niille, jotka sen osaa. Just masensin pikkualfaan sisätilanpistokkeen (joka ihme kyllä toimii ok) sillä seurauksella että auto ei enää starttaa eikä hälytin toimi

Mitää?! Miten tuo nyt voi olle teoriassa edes mahdollista, ellet ole jotain muita piuhoja katkonut?

Joku sulake kärähtäny?

Porannut kiinnitysruuvin johtonippuun?

Hepa kirjoitti:

MP kirjoitti:

Otsosmi kirjoitti: Mitää?! Miten tuo nyt voi olle teoriassa edes mahdollista, ellet ole jotain muita piuhoja katkonut?

Joku sulake kärähtäny?

Porannut kiinnitysruuvin johtonippuun?

Hälyttimen maajohto irronnu?

Eilen töistä lähtiessä vasemman takaoven kahva meni hervottomaksi joten nykyisin ovi avataan sitten sisäpuolelta

Joku prkl:een narkki oli murtautunut alakerran varastokoppeihin stna! Onneks omassa kopperossa ei ollu mitään varkaita kiinnostavaa, niin eivät olleet repineet ovea saranoineen irti niin kuin muiden kopperoista..

Janne kirjoitti: Onko nuo ne keskiön ulkopuoliset laakerit?
Jos on niin tuolta uudet: http://www.pyorahuolto.com/show.php?typ ... irto&id=11

Tänään tutkin vähän tarkemmin tuota RF:n laakeria, eli rupesi kiinnostamaan miten sinne saa uudet laakerit, kun se liikkeen mukaan on kasetti. Poistin nyloniset pölysuojat/akselisovitteet ja mitä sieltä löytyikään.. Ihan tavalliset 5805:set! Moiset sattui jopa olemaan tallin hyllyllä. Kiitos vinkistä Janne!

Jochanan kirjoitti:

Hepa kirjoitti:

MP kirjoitti: Joku sulake kärähtäny?

Porannut kiinnitysruuvin johtonippuun?

Hälyttimen maajohto irronnu?

En irrottanut operaation aikana ainuttakaan piuhaa (paitsi lohkolämppäristä). Ja pistokkeen ruuvasin vänkärin lattiaan. Jos siellä startin piuhat on, niin voi hyvä sylvi... Ihan tuhannen mysteeri juttu. Hälyttimenkään piuhoihin en koskenu. Ja jatkoa seuraa, sisätilanlämppäri oli yön päällä (koska pesin auton samalla - EN moottoria) ja nyt on tolppa mykkänä... Ja sulake ehjä.

Kirk kirjoitti:

Jochanan kirjoitti:

Hepa kirjoitti: Porannut kiinnitysruuvin johtonippuun?

Hälyttimen maajohto irronnu?

En irrottanut operaation aikana ainuttakaan piuhaa (paitsi lohkolämppäristä). Ja pistokkeen ruuvasin vänkärin lattiaan. Jos siellä startin piuhat on, niin voi hyvä sylvi... Ihan tuhannen mysteeri juttu. Hälyttimenkään piuhoihin en koskenu. Ja jatkoa seuraa, sisätilanlämppäri oli yön päällä (koska pesin auton samalla - EN moottoria) ja nyt on tolppa mykkänä... Ja sulake ehjä.

Asutko rivarissa tai kerrostalossa?

Pakkasta -15, bensa kallista, käsijarrua ei voi käyttää kun menee jäähän heti. Helppoa rapailla ikkunoita kun auto pitäis saada käyntiin, ja ei voi käkkäriä laittaa päälle. Tänää oli jarrut onneks "jäässä" sen verra että pysyi paikallaa kun laitto käyntiin.

http://video.nationalgeographic.com/vid ... apvin.html . Voi ei

Sleepperi kirjoitti:Joku prkl:een narkki oli murtautunut alakerran varastokoppeihin stna! Onneks omassa kopperossa ei ollu mitään varkaita kiinnostavaa, niin eivät olleet repineet ovea saranoineen irti niin kuin muiden kopperoista..

Teidän talossa kyllä tuntuu tapahtuvan..

Niko Tuomola kirjoitti:http://video.nationalgeographic.com/vid ... apvin.html . Voi ei

Toi on hienoa kun sen pipomimmin puhe on tekstitetty Jenkit ei länsirannikolla ymmärrä itärannikon puhettakaan

Otsosmi kirjoitti:

Kirk kirjoitti:

Jochanan kirjoitti: Hälyttimen maajohto irronnu?

En irrottanut operaation aikana ainuttakaan piuhaa (paitsi lohkolämppäristä). Ja pistokkeen ruuvasin vänkärin lattiaan. Jos siellä startin piuhat on, niin voi hyvä sylvi... Ihan tuhannen mysteeri juttu. Hälyttimenkään piuhoihin en koskenu. Ja jatkoa seuraa, sisätilanlämppäri oli yön päällä (koska pesin auton samalla - EN moottoria) ja nyt on tolppa mykkänä... Ja sulake ehjä.

Asutko rivarissa tai kerrostalossa?

Kröhöm.

Meni tilkan vitsin puolelle jo...

Otsosmi kirjoitti:Asutko rivarissa tai kerrostalossa?

Tottahan toki (kerrostalossa).

Jihti kirjoitti:

Sleepperi kirjoitti:Joku prkl:een narkki oli murtautunut alakerran varastokoppeihin stna! Onneks omassa kopperossa ei ollu mitään varkaita kiinnostavaa, niin eivät olleet repineet ovea saranoineen irti niin kuin muiden kopperoista..

Teidän talossa kyllä tuntuu tapahtuvan..

Juu niin tuntuu tapahtuvan, vaikka 90% asukkaista on jotain seniilejä mummoja viimesen vuoden aikana talossa on alkanu tapahtua vaikka mitä

Gasolina kirjoitti: Tänään tutkin vähän tarkemmin tuota RF:n laakeria, eli rupesi kiinnostamaan miten sinne saa uudet laakerit, kun se liikkeen mukaan on kasetti. Poistin nyloniset pölysuojat/akselisovitteet ja mitä sieltä löytyikään.. Ihan tavalliset 5805:set! Moiset sattui jopa olemaan tallin hyllyllä. Kiitos vinkistä Janne!

Eipä kiittelemistä. Jokin aika sitten taistelin tuttavan keskiön kanssa ja tuli tutustuttua noihinkin. Silloin tosin tilattiin hätäpäissään laakerit Okalta.

*airbag failure
*abs failure
*ebd failure
*engine fault


jep jep..... stilo

Bluebate kirjoitti:*airbag failure
*abs failure
*ebd failure
*engine fault


jep jep..... stilo

*VDC system failure x 2

jep jep....italiasta tämäkin

stanan makaronilaatikko. No onneksi autoliike lupaili laittavansa auton kuntoon.

Bluebate kirjoitti:*airbag failure
*abs failure
*ebd failure
*engine fault


jep jep..... stilo

Pientähän tuo on, mersusta katkes keväällä kampura ja ykskään merkkivalo ei syttynyt eikä mitään häiriöilmoitusta tullut, nyt pakkasten tultua vilkkuu ABS, ETS, VDC ja automaattilaatikon häiriövalot kilpaa keskenään


Ja ei tossa edes ole mitään VDC:tä

^Ilmeisesti MB on Vito. Espanjan lahja kuljetusliikkeille. En muista, koska rämisevämpää varoitusvaloja vilkuttavaa katiskaa olisin "päässyt" ajamaan. Pätee täydellisesti myös uuteen korimalliin.

Alfa joutui jonkun tunteenpurkauksen kohteeksi Uuden Vuoden aattona. Ajovalonpesin rikottu, takalasinpyyhin katkaistu, kylkeä naarmutettu, kattoon lyöty lommoja (ehkä pullon pohjalla tms.)

Jyväskylän alueella poliisin mukaan kyseenlainen ilkivalta selvässä kasvussa .
Ni-in ja myönnettävä, että vahinkojen tarkastelu aamulla v*tutti lisää kun naapurin piti sattua samaan aikaan "puhdistamaan lumesta" uutta Porche Carrera 4:sta...
"talviautoksi hankittiin tuo neliveto"

TommiS kirjoitti:^Ilmeisesti MB on Vito. Espanjan lahja kuljetusliikkeille. En muista, koska rämisevämpää varoitusvaloja vilkuttavaa katiskaa olisin "päässyt" ajamaan. Pätee täydellisesti myös uuteen korimalliin.

Joo. Sama paska, molemmat korimallit koettu ja surkeiks havaittu. Seuraavaks Hiace jos luulee vielä tarvitsevansa pakua

TommiS kirjoitti:^Ilmeisesti MB on Vito. Espanjan lahja kuljetusliikkeille.

Olikos niin että Vito kuskit moikkaa toisilleen näytämällä sormilla monesko moottori menossa?

Avaudutaan vaikka vuosihuollon hintavuudesta.

TommiS kirjoitti:^Ilmeisesti MB on Vito. Espanjan lahja kuljetusliikkeille. En muista, koska rämisevämpää varoitusvaloja vilkuttavaa katiskaa olisin "päässyt" ajamaan. Pätee täydellisesti myös uuteen korimalliin.

Sprinter kuuluu samaan kategoriaan. Firman Sprinter 208D -97:lla 200 tkm mennessä: Kansipahvi, ohjaustehostimen pumppu, kardaanin laakerit, -ristinivel, laturin vapaapyörä, lämppärin vastus 3 kertaa, lukemattomat sähköhäiriöt suolakeleillä.

Vitossa, CDI -99 oli samat jutut, poislukien kansipahvi ja kardaanijutut. Lähti mm. maalit kuskin puolen kyljestä auton ensi pesussa!!! Lisäksi SRS-valo (airbag), yksikkö kustansi 1400 euroa, ei tullut Veho vastaan, mittaristo parin vuoden välein, vetonivelet petti ensi kerran 17 tkm:ssä...

Nimimerkki: Ei koskaan enää Mersua

Bluebate kirjoitti:*airbag failure
*abs failure
*ebd failure
*engine fault


jep jep..... stilo

Mitenkähän tuore kuluttajan asialla oleva virkamies tämän hoitaa? Volvolla? Köh, köh?

-tommi- kirjoitti:Olikos niin että Vito kuskit moikkaa toisilleen näytämällä sormilla monesko moottori menossa?

Näinhän se taitaa mennä, omassa taitaa olla jo kolme koneremppaa takana jos ei alle 2500€:n remppoja lasketa.. parit öljynvaihdot ja sitten vaihdetaan jotain kallista

Nyt jo toiset rasvat tehdasuudella koneella, alkaa jo jännittää

Riccardo kirjoitti: Nimimerkki: Ei koskaan enää Mersua

Kuin myös

Akku finaalissa,tosta talviautosta,vaikka on vasta alle -10pakkasta
Ei auta valittelu uutta on haettava,vaikka meinasin etten tohon mitään osta

TommiS kirjoitti:

Bluebate kirjoitti:*airbag failure
*abs failure
*ebd failure
*engine fault


jep jep..... stilo

Mitenkähän tuore kuluttajan asialla oleva virkamies tämän hoitaa? Volvolla? Köh, köh?

Hyvin?

alfa164 kirjoitti:Akku finaalissa,tosta talviautosta,vaikka on vasta alle -10pakkasta
Ei auta valittelu uutta on haettava,vaikka meinasin etten tohon mitään osta

Saahan noita kikkailemalla elvytettyä aina välillä, mutta kyllä se vaan on niin, että uudesta akusta on iloa vuosiksi ja joka päivä. Toivotaan nyt, ettei akku ole mennyt jonkun hemmetin sähkövian takia.

Joululahjaksi saatu taulu-tv:kin sitten kyrvähti. Vika taustavalossa.

No myyjä onneksi toimittaa uuden tv:n kotia.

Liekkö televisiokin makaroonien tekele?

Patonkimaan pellejen thomson.

Täytyy sitten seuraavaksi ostaa ruotsalainen TV?

Näin täytyy harkita jos seuraavakin yksilö kyrvähtää

Ero, ja kaiken kukkuraksi kolari Vittu mikä läppä

Seiska5mma kirjoitti:

alfa164 kirjoitti:Akku finaalissa,tosta talviautosta,vaikka on vasta alle -10pakkasta
Ei auta valittelu uutta on haettava,vaikka meinasin etten tohon mitään osta

Saahan noita kikkailemalla elvytettyä aina välillä, mutta kyllä se vaan on niin, että uudesta akusta on iloa vuosiksi ja joka päivä. Toivotaan nyt, ettei akku ole mennyt jonkun hemmetin sähkövian takia.

Ranskalainen auto ja sähkövika,ei mahdollista