Alfabbs.fi

^^Oon nyt kyllä hieman pettynyt tuosta etukaaren ja takakaaren korkeuserosta renkaaseen... Itse hifistelin ton kanssa pitkään ja hartaasti että sain silmän tykkäämään. Peppua ryhdikkäästi pystyyn, sanon ma!
Niijoo, spacereita joutu kyllä kanssa tungeksimaan vanteen alle, muutoin ei oikein istu kaareen noi Alfan vanteiden offsetit, en hitto vie tajua miksi...
Kuvan vanteet tuntuu tunkevan vähän ulommas kuin omat kiekot. Naamakirjan puolella jo kyselin vastaavista Offsettia, vois vaikka talvipyöriksi hankkia. - Kun finanssivastaava kielsi vaihtamasta autoa - ihme sniiduilua...

^ Meillä Porissa ei nosteta - täällä lasketaan, jos aletaan säätämään. Ei tuo korkeusero todellisuudessa ole noin raju, kuin tässä kuvassa näyttää. Tämä on edestä (pyörän navan keskeltä lokariin mitattuna) 10 milliä korkeammalla.

Noissa vakiovanteissa (GTA/GT 3.2) offset on muistaakseni 35.

Matalalla se kävi tämäkin aluksi (kuvassa 1. yritelmä)... Katsastussetä ei tykännyt, sittemmin nostettiin ja ruuvailtiin, ihan tosissaan. Takapää taitaa nykyisin olla 15 mm etupäätä ylempänä, muistaakseni - Kaaren ja renkaan väliin jää edessä ja takana samankaltainen määrä ilmaa.
Tästä kuvasta poiketen nykyisin renkaat tulevat myös 15 mm ulommas ja auto näyttää OLEELLISESTI ryhdikkäämmältä, sille on tullut olkapäät! Mutta kuvasta näkyy kyllä hyvin aihe, joka itselleni on ihmetystä herättänyt, eli siis vanteiden sisäänpäin vetäytyminen. Tässä toki korostetusti kun auto on niin pirun tontissa että camberia on julkeasti. Näyttää yläreunastaan suorastaan naurettavalta! Olin hetken epätoivoissani - kunnes sittemmin maltillisemmalla camberilla ja spacereilla tilanne hallinnassa. Tiäksä. (Hahaa, puhun Poria!)

Syystunnelmia

Cuore Sportivo kirjoitti:Likainen GT ja KauGoH.

Komee kuva. Autosta siis.

^ Tuskin siinä kuvassa kukaan mitään autoa huomaa!

Kohta tulee maksimikuvamäärä tässä topikissa vastaan minun osaltani

^ Osaat todellakin valokuvata..... Ei voi muuta sanoa......Upea kuva.

^^on kyllä hieno ja häijy kuva!

Kiitos paljon

Tämä kuva onkin pyörinyt jo naamakirjan puolella, mutta tökätääs tänne kanssa. Eilistä miittiä Vehoniemen automuseossa.

^ Edestä lähtien: KauGoHin 159, eannan GT, Gueneveren 14, Miinan (?) 156 Giugiaro, puuhan 159.

Cuore Sportivo kirjoitti:Miinan (?) 156 Giugiaro

A.k.a. Minskin

Kyl tuo 159:n keula on automaailman hienoin mun mielestä!
Pakko hankkia käyttikseks jossain vaiheessa.

Laitetaas nyt pari autoa pihasta tänne.

Ukon vanha kilpuri.

^ näyttää hyvältä teidän pihan kalusto


Tässä mun kulkine talveksi. Ainakin alustavien suunnitelmien mukaan..

^Siistin oloinen. Mitäs olet tomaatti Alfasta tykännyt? Kivahan tuommoinenkin pihassa olisi jos olisi rahaa/tilaa/aikaa..

Cuore Sportivo kirjoitti:Likainen GT ja KauGoH.

Ai täällä oli tämmöisiäkin helmiä.. Beauty and the Beast?

Upeita nuo Enzon syystunnelmat.

Cadamurolla helmi pelejä


Kuka arvaa, mistä otettu? Suba ei saa arvata.

Hagger16: En vielä ole paljoa päässyt ajamaan. Vähän on pikku puuhaa ja lähinnä osien odottelua. Mut mukavan hiljaiselta ja tukevalta vaikuttaa. Täytyy hetki ajella ja seurata mihin kulutus asettuu ja päättää sit pidänkö vai myynkö.

jeQQ kirjoitti:Cadamurolla helmi pelejä


Kuka arvaa, mistä otettu? Suba ei saa arvata.

Rusutjärveltä?

Pakkasen panemat sisarukset

m.sa kirjoitti:Pakkasen panemat sisarukset

heh, 166 matalampi kuin GTA? Hienoa kalustoa

^Taidetta. Aisteja terävöittävää, nännit kovettavaa taidetta. Sir, I salute you.

Cuorella on niin kova hinku punaisiin ledereihin, et mies on Fotarilla vääntäny beiget jakkarat näyttämään enempi punaisilita

Jep. Mie en jaksa elää enää vuottakaan ilman punaista nahkaa.

Talvee!

Blackis kirjoitti:Rusutjärveltä?

Yeb.

Ihan ku tuo keräis vähä lunta. Kepaasilta kotiutuessa Alfa näytti tältä:

^Paukkupulloilla etulokareiden takana olevat lumet liekkikuvioisiksi?

Tämmöinen tuli Voyagerin tilalle käyttöautoksi: alfa 156 2.4 JTD vm.2001

Tänään hankittu Mito ja kesäauto GT.

^ onnea ! Ja huolekkaita kilometrejä , kuten nuori automyyjä tokaisi hermostuksissaan tutulle kun auton osti

^^Mistä johtuu että lähes kaikissa uusissa MiToissa on talvella tarvike vanteet? Onko hinnassa niin iso ero tarvike/orginal-vanteissa.

^Oma valinta, välillä joutuu ajalee huonojakin teitä ja kilometrejä tulee 50tkm/vuosi.

Mukana olisi tullut orkkis 18 tuumaset 40 sarjalaiset turbiinivanteet talvirenkailla mutta tämä on parempi vaihtoehto.

Eipä se tässä autonvaihto tilanteessa kauheasti vaikuta, mutta säästin aika monta satasta.

tuommoinen toisena harrasteena http://www.minunauto.com/profiili/jartos" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

^ Hieno vani! Sopivasti rock'n'roll -henkinen.

^
Joo tosin silmä osuu väistämättä tuohon vieressä olevaan Barney Ross'n Pösöön.

-Tazio

Thesis kaukana synnyinseuduistaan....

^On se vaan hieno kone!

Etsi kuvasta alfa

^ei ainakaan oma silmä löydä

Eikös se tuossa rakennuksen kulmalla ole. Vannetta näkyy.

Tuohan on on jopa meikäläisen autokuvia paskempi.

^Yhtä paljon autoa näkyy, mutta näkyy sentään muutakin. Sanoisin, että tämä on parempi

Juu siellähän se, pelästyin aamulla kun ei näkyny josko joku ois vieny sen pitäs nyt yöllä tulla taas lisää lunta ja loppua ei näy...

varmistin kotiinlähdön töistä , auto halliin -> ctek kiinni -> lohkolämmitin päälle