Alfabbs.fi

^ sama homma, nyt voikin painaa duunia ku kelit tälläset

Jep, itsekin vietin kolme viikkoa lomastani toukokuussa. Kelit olivat muuten hyviä, mutta aikaansaannokset jäivät vähäisiksi kun ulkona oli niin kuuma.

Sparetolta tilatut osat saapuivat \o/ Häthätää näyttäisi vieläpä oikeilta osilta...

lerppu kirjoitti:^Harmittavaisen iso pykälä sitten ykkösen ja kakkosen välissä. Jos tekemistä vielä riittää ykkösen tasoon ja nyt matsit menee sillee ettei vastustaja saa ees uusia yrityksiä... Siinä ei puolustuksen staminaa paljon testata - mites sitten kun joutuukin oleen kentällä vaikka yli puolet matsista ja pitäis laittaa tärkee stoppi kireen pelin lopulla? Jaksaako? Joo, oon hieman puolustusnäkövinkkelistä liikkeellä, vaikka tosimiesten 90-luvulla pelattiinkin molempiin suuntiin, kun ei ukkoja ollut jengissä aina ihan tarpeeksi!
Nythän on se kevennetty nelossarjakin olemassa, näinköhän siellä jaksais käydä fiilistelemässä veteraani... (paskat - se on helppo näppiksellä huudella, oikeesti mihinkään oo menossa...)

viime kaudella tuli kyllä noitakin pitkiä draiveja... viimeistään redzonella pistettiin isoa pykälää... joskus pääsi, aika usein pysähty...

eiku mukaan vaan! meilläkin on vielä noita 60-70-luvun taitteessa syntyneitä porukassa, että ei mitenkään ikärasististinen laji! siellä tsadin seudullakin on pelkästään 4 seuraa, josta varmasti löytyy sopiva taso ja pelipaikka... ja sipoon buldogit varmaan ottavat mielellään vaihtopenkin lämmittäjiä, senverran pienellä porukalla ovat liikenteessä

Tällä hetkellä erityisen kivaa on se että eilen tuli täyteen tuo maaginen 18v ja tänään heti aamusta inssiin ja korttihan sieltä tuli!
Nyt sitten vihdoin aletaan nauttimaan alfalla ajosta täysin rinnoin

^Onnittelut! Sen verta "vanhan sedän" pitää valistaa, että kannattaa pitää järki päässä liikenteessä, vaikka välillä tekisikin mieli Alfaa polkaista. "Farina 18-v" omat luulot ajotaidoista eivät ainakaan vastanneet todellisuutta vajaa 20 vuotta takaperin. Muutaman kerran ei tiessä riittänyt leveys kun vietiin Kupla-Volkkaria sivuluisussa. Onneksi ei sattunut mitään...

gta kulkee niin v**usti !

Jos ei naapurit oo tähän mennessä hulluna pitäny ni nyt viimeistään... oksennustaudissa autoa imuroinu, välillä käyny puskanjuures huutamas ja taas jatkuu homma, sainpa sisälläkin siivottuu kaiken sen pönttöön huutamisen ohella. Mikäänhän ei oo niin sitkee ku vittuuntunu nainen!

insinörtti kirjoitti:

koltiainen kirjoitti:siskon mies veti 80 luvulla kadetilla keskelle isoa uros hirveä.
Koko katto rullalle, a ja b pilarit poikki.

Naaraan ali olisi mahtunut?

Siitä en tiedä vaikuttiko hirven sukupuoli mutta kadetin keula oli kaatanut sen hirven suoraan tuulilasiin.
Kukaan joka sen auton näki ei uskonut että kuskilla oli vain kaljun alussa muutama naarmu.
Se kadetti muuten korjattiin, se oli aika uus.

Pösö lähti hetki sitten Savoon. Hankintahinta 30€ ja myyntihinta 50€.

^Ei todellakaan paskempi panos/tuotossuhde.
Omaa kivaa: ensimmäinen kerta Ahvenistolla tänään. Mahtava rata ja tällä kertaa päivän ollessa melkoisen prätkäpainotteinen, oli porsuksella tilaa luistella pitkin poikin. Seuraavaksi onkin tainnut koittaa aika katsella uudet takarenkaat
E: ja wekkulille iso kiitos ko. tapahtuman tietoon saattamisesta, mukavata oli vaikka lopulliset ajat ei päätä huimannutkaan

POP palautti vakuutuksista liikaa maksetun osan.
Sonera suostui reklamaatioon.
Sonera sai surkean palvelureitittimen romunsa nelosportin sillatuksi = sain oman reitittimen hoitamaan varsinaista liikennettä, palveluromu hoitaa pelkkää TV:tä... Ottaisin kokonaan pois palveluromun (Inteno jotakin kamalaa ja hirveätä), mutta ei ole rahnootia ostella huvin vuoksi Telehellin reititintä, jolla tuo toimisi. Haluan käyttää noita sykseleitä ko ne o hyviks todettu...
Autovakuutukset ja verot maksettu, autolla leima.

Aika arkista, mutta eipä se mitään sen ihmeempiä tarvikaan

Mitäs? Intenossahan on Linux ja varsin hyvä sellainen vieläpä. Bokseissa on aika hyvät tehotkin ettei mene kiikkuun suuremmallakaan kuormalla. Mites se sulla pelittelee huonosti?

^
Siinä ei ole kuin vikaa.
Esim. tämä SSD-wintööttikone boottaa niin nopeasti, että vetää portin jotenkin jumiin. Auttaa AINOASTAAN, jos siirrän kaapelia portista 2 porttiin 3 tai portista 3 porttiin 2. Disablointi ei auta. Enkä ole todellakaan ainoa tämän ongelman kanssa... Lisäksi usein tuo vaan yksinkertaisesti hukkaa IP-osoitteen ja sitten sitä haetaankin 10min, mikä aiheuttaa myös harmaita hiuksia.

Ja koko tänä aikana digiboksilla portissa 1 ei ole ollut tasan yhtään mitään ongelmaa. Eli väitän syyksi tässäkin tapauksessa Soneran omat softavirityksensä, enemmän kuin boksin raudan surkeuteen.
Nyt on Zyxelin reititin tuossa nelosportissa, joka on sillattu - eikä mitään ongelmia. Myös DNS-kutsut tapahtuvat n. 30ms nopeammin (siis LANissa), kuin Intenolla. Samoin latenssit internetin ihmemaailmaan tippuivat 60ms:stä 20ms:ään... Ja katkoo vähintään kerran päivässä. Lähes joka aamu joutuu tuota johtojumppaa tekemään (eikä siis ikinä ole ollut tasan yhtään ongelmia tuon Zyxelin kanssa, sama kone ja sama johto) jne jne jne jne. Lisäksi Intenossa on turha toivo yrittää määrätä koneelle tietty sisäverkon IP, kun ei tuo ruoska ymmärrä mitään staattisesta DHCP:stä...

Sitten, kun en enää tuota digiboksia halua käyttää - eli sitten, kun saan oikean tallentavan boksin, siirryn käyttämään tuota Zyxeliä yksinomaa. Jostain syystä Sonera on pakkonaittanut tuon digiboksinkin Intenoon, Telehellillä on reititin jonka kanssa tuo toimii. Kun kikkailee tarpeeksi. Tässä ohjeet Telehellin omistajille, jotka voivat ihmetellä.
Mainittakoon vielä, että yhteytenä on siis VDSL2, ymmärtämykseni mukaan sekä kaapelitalouksissa-, että ADSL-talouksissa näitä ongelmia EI ole.

https://www.telewell.fi/files/TW-EAV510_sonera_iptv.pdf
https://www.telewell.fi/files/tw-eav510 ... e_vdsl.pdf

Telewell siis on itse nähnyt vaivaa, että tuo on saatu toimimaan - Zyxeliä ei kiinosta, eikä kyllä oikein muitakaan. Asuksella tosiaan on joku "pro-tason" reititin, joka toimii. Kun se ei jaksa noita standardeja seurata kovin tarkasti... Sonera ei jaa tarkkoja speksejä siitä, mitä tarvitaan ja missä, taikka miten. "Yrityssalaisuus". Lisäksi pakotettu käyttämään Multicast/Unicast-comboa, toisinkuin esim. Elisan Viihteessä, jossa pelkkä Multicast-tuki riittää ja modeemeja voikin sitten käyttää kautta linjan lähes mitä tahansa...
Tämä varmaan pitäisi olla Viihdekeskustelun puolella ylipäänsä....

Jotta ei pelkkää OT:ta olisi, niin KIVAA:
Pyöränlaakeri lähti tulemaan meikäläistä kohti! Kohta voi ajella hiljaisella (ainakin yhden laakerin jollotuksen verran hiljaisemmalla) Alfalla

kerrankin paistaa aurinko edes jotenkin!

Moottorin ilmansuodattimen vaihdosta johtuva tunne persdynossa, että se vanha suodatin oli märkä talouspaperirulla.

Pitkä viikonloppuvapaa. Perjantaiaamusta maanantai iltapäivään. Melko harvinaista herkkua vuoroduunarille

Kyllä vapaa päivä tuntuu ansaitulta kun tein menneen viikon aikana kahden viikon edestä töitä, ja eilen vielä 13h putkeen ilman yhtäkään taukoa. Nyt hieroja tekee hyvää.

Mulla ollut myös kollegoiden lomien takia melko kammottavia työviikkoja tässä.. kaksi viikkoa pitäisi jaksaa kuukauden lomaan. Se lämmittää jo nyt mieltä.

Aamulla ajeltu remontin jälkeen koeajoa 164:lla ja koneen naputus on poissa. Pieni napina käy vielä taaimmaisesta kannesta, mutta se ääni on kuulunut talvesta asti kun auton ostin. Kai se pitää jossain vaiheessa avata taaimmaisen kannen venttiilikoppa ja kokeilla onko kaikki nokkapukit kireällä

Oltiin potkimassa palloa vanhal porukal,h**vetin hauskaa oli mutta nyt ei pysty kävelemään

Tänään klo 17.30 lienee aika tasan kvartaali täynnä.

Auton sisämelu muuttui ehkä 150dB:stä n. 85dB:hen. Eli vaihdoin pyöränlaakerin

h_lauri kirjoitti:Tänään klo 17.30 lienee aika tasan kvartaali täynnä.

Vihjaatko, että oot ollu naamiasissa niin kaua?

Mukavaa huomata kuinka muksut osaavat olla empaattisia (kerkesin jo pelästyä kun viime viikolla kaivoivat kuoppia johon hautaavat ihmisiä) eilen siis tapasimme miehen jonka molemmat jalat oli amputoitu Oli 3v tuumas ukolle ettei se haittaa, Weetiltäkin puuttuu hammas On ne niin <3

Eile illal pohdittii et mikä piru meiät o riivannu ku kumpikaa ei muista ensmäistäkää sateista vuosipäivää. Rillattii hiekkalaatikon nurkalla, oli kivaa. Lasten leffavalinta oli tsapen Nykyaika. Siin oli massoittain työttömiä, ihan ku nykyäänki.

Kyllä sitä uutta asfalttia sentään edes vähän laitetaan. Meinas tosin tulla kiire noiden tietöiden takia, mutta kerkisin juur ja juur. Nauratti myös vähän se muutaman kilometrin jono neliykkösellä ennen varalaskupaikkaa. Okraan meniöiden kiiruut loppu.

vuosi on vierähtäny 159:n omistamista. helpolla selvinny eli ei ylläri hyytymisiä yms, ainoa "korjaus" ylätukivarrenvaihto - loput tavallisen huollon piiriin kuuluvaa ja kovaa ajoa. Toista oli 156:n kanssa noh olihan niillä ikäeroakin.

jkk kirjoitti:... loput tavallisen huollon piiriin kuuluvaa ...

Eikös Alfoissa ole aina vain näitä tavallisia huoltoja?

Talouden autokannassa on taas Alfa-enemistö.

^Vähenikö Volle-kanta?

Kivaa on se, että tänään suunnataan ystävien mökille viikonlopuksi. Ja näyttää siltä, että 156 menee kaupaksi.

Juu, 3/2 on nyt saldo jos purkuautot lasketaan mukaan.

Jakke kirjoitti:

jkk kirjoitti:... loput tavallisen huollon piiriin kuuluvaa ...

Eikös Alfoissa ole aina vain näitä tavallisia huoltoja?

no juu periaatteessa kaikki mikä liittyy alustan niveliin ja jts:ssän jakoketjuhuolto 100tkm välein

En muista harmittiko asioille lähtiessä joku, mutta takaisin tullessa ei kyllä sitten yhtään mikään. Näyttivät Smarketissa vähän ihmettelevän mitä tuo juippi virnuilee.

En mennyt Pösöllä.

^scenicillä?

Juu, riemuitsin koko matkan siitä ettei sitä ole korjattu tänä vuonna kuin vasta kolmella tonnilla joten se ei niin haittaa vaikka ilmastointi pimenikin.

Kesä, kärpäset ja loma

^jaa kesä, missä päin?

No täällä Hämptonissa juuri tänään alkoi

^katos helvetti, foreca näyttää hyvää. oon ollu maan alla kokopäivän ni ei oo valoo tullu nähtyä. sentää yhteydet pelaa

En tiedä, voiko loman alkamista pitää tässä tapauksessa kivana. Kuukauden palkaton pakkoloma joka tapauksessa alkoi tänään, kun on koko firma kiinni. Onpahan aikaa tehdä eri asioita, eri juttu sitten on, kuinka niihin riittää pelimerkkejä.

Ai että oli kivaa hakea vähän yömättöä pikkubussolla kun alkaa olla pirssi kasassa. Huikeeta ajamisen iloa Lahden yössä

Eilen vaihdoin Helkama Oivaan uudet renkaat ja käytiin koko perhe heittämässä extempore 8km lenkki ennen tytön nukkumaanmenoa. Edellisestä kerrasta fillarin selässä onkin jo aikaa, enkä muistanutkaan kuinka mukavaa hommaa se on. Aikoinaan ajettiin kesäaikaan joka päivä Myyrmäestä Kaitalammelle uimaan ja takaisin ja muutenkin jokapaikkaan mentiin fillarilla. Ehkä aavistuksen on kunto rapissut niistä ajoista.

Menisi jo toiseen ketjuun, mutta täytyy varmaan kattella toista fillaria tuon Oivan tilalle, se kun on vaihteeton. Vaimolla on anopin eläkelahjaksi saama 3-vaihteinen "mummopyörä" eikä minulla ollut mitään toivoa pysyä perässä noilla välityksillä. Jyrkemmät ylämäetkin olivat melkoisia kun ei voinut heittää pienempää vaihdetta sisään.

^se siinä onkin vaihteettomuudessa! Voima tulee suoraan jaloista eikä mistään shift napista mee vaan sillä oivalla

Albertolli kirjoitti:Ehkä aavistuksen on kunto rapissut niistä ajoista.

Itse pyöräilin reilun viikon ajan pari kesää sitten duuniin. Ensimmäiset pari päivää tuntuivat siltä, että keuhkot ei riitä, mutta yllättävän nopeasti jotain tapahtui ja loppuviikosta vajaa 10km:n työmatka ei tuntunut enää ollenkaan niin raskaalta. Pitäis taas alkaa liikkumaan itsekin...

jkk kirjoitti:^se siinä onkin vaihteettomuudessa! Voima tulee suoraan jaloista eikä mistään shift napista mee vaan sillä oivalla

Tuo nostaa aloituskynnyksen liian kovaksi = jää helposti pyöräilyt kokonaan pyöräilemättä.

Itsekin joudun kelaamaan keväällä, kun aloittelen muuntautumista sohvaperunasta pyöräilijäksi, 27-vaihteisen pykäliä aina sinne pienimmälle vaihteelle saakka ylämäissä, mutta tarve ropaamiselle vähenee kesän mittaan oleellisesti.

Suosittelen tutustumista sähköavusteisiin pyöriin. Vielä napavaihteella, niin on aika no brainer huollon ja käytön suhteen. Sitä sähköapua ei nääs ole pakko käyttää, mutta sen kanssa uskaltaa kehnommassakin kunnossa oleva lähteä polkemaan pitempää/mäkisempää lenkkiä.

Ei tässä nyt niin huonossa kunnossa olla, että sähköavusteista tarttisi kattella, kolmellakin vaihteella pärjäisi kivasti
Eniten oikeastaan häiritsee pelkkä jalkajarru. Maastopyörien kanssa ajokilometrit hankkineena käsijarrujen puuttuminen tuntuu yhtä luonnottomalta kuin ajaisi autolla pelkän käsijarrun kanssa.

Pyöräily on kyllä kivaa. Itse tulin tänään töihin vanhalla Helkamalla, joka tuli kasattua kaikista yli jääneistä osista. Aika kamalaahan tuolla oli ajaa jos vertaa noihin omiiin "parempiin" pyöriin. Väärän kokoinen ja painava. Muutenhan tuo on oivallinen väline vähän lyhyempään ajoon.

^Älä ihmeessä hukkaa oivaa, mutta hanki sille kaveriksi joku vaihdepyörä.

Oli minulla sähköavusteinenkin pyörä, mutta siitä onneksi tuli hankkiuduttua eroon. Oli kiinalainen ja ainakin sain olla jatkuvasti ropaamassa, eikä sillä ollut ajettu kuin ehkä 200km max.

Albertolli kirjoitti:Eniten oikeastaan häiritsee pelkkä jalkajarru. Maastopyörien kanssa ajokilometrit hankkineena käsijarrujen puuttuminen tuntuu yhtä luonnottomalta kuin ajaisi autolla pelkän käsijarrun kanssa.

...etenkin kun etujarrulla pystyy fillarinkin pysäyttämään oleellisesti tehokkaammin kuin takajarrulla.

insinörtti, olet ehkä oikeassa tuon aloituskynnyken suhteen.

mitä sähköpyöriin tulee, niin se sähköavustin vie koko tekemisen siitä pyöräilystä. jos siitä loppuu akku, niin se sähköavustin laittaa vastaan ihan vitusti ja se pyörä on muutenkin paljon raskaampi painoltaan.

on vanhassa duunissa menty molemmantyyppisillä sähköpyörillä eli etu ja takavetosella.

E: kivaa : otin just oma tekemän sorbetin pakkasesta, aivot jäätyy ja on aivan sairaan hyvää!!