Alfabbs.fi

Jakke kirjoitti:

Ipi76 kirjoitti:Sunnuntaina 13.07 klo 9.26 syntyi terve poikalapsi , aika näyttää tuleeko Alfamies vai joku muu. ainakin piti Alfan kyydistä(tai sitten ei ) koska nukkui kun tukki koko matkan sairaalasta kotiin.

Paljosti onnea!

Mun kaksoset matkasivat aikoinaan tyytyväisen oloisina kotiin Fiat Tipon kyydissä ja hyvin näkyy italiaanon kyyti kelpaavan vielä mopoiän kynnykselläkin

Samma här på 80-talet, esikoinen tuli Ritmolla ja seuraava Regatalla kotiin. Onnea koko perheelle !

JT

Ipi76 kirjoitti:Sunnuntaina 13.07 klo 9.26 syntyi terve poikalapsi , aika näyttää tuleeko Alfamies vai joku muu. ainakin piti Alfan kyydistä(tai sitten ei ) koska nukkui kun tukki koko matkan sairaalasta kotiin.

Onnittelut!

Onnittelut täältäkin Ipi:lle.

Sitten viime päivien puuhasteluun joka on herättänyt kysymyksen missä vaiheessa viimeisetkin aivosolut tuli ryypättyä tai liuoitettua mihinkä lie maalihöyryihin.
Ensinnäkin bensatankin vaihtoon ryhdyin tyhjentämättä tankkia. Mitä turhia kun tarkoitus oli huuhdella viimeisen kerran vaihtotankki ja saada nippuuun samana päivänä ja vielä päästä bensiksellekin.
Muuten hyvä mutta irroituksessa 1 pultti katkes minkä johdosta tankki pääsi tipahtamaan pöllin kautta maahan jolloin bensaletkut katkes. Kivaa oli että sähköjohdot kesti pudotuksen mutta jälkiviisaudella olisi pitänyt irroittaa bensaletkut ja sähköjohdot ensin. Sitte ruosteisten letkujen ja putkien kimppuun joista tietenkin lensi bensat naamaan kun en uskonut enää olevan painetta systeemissä kun tankki katkaissut letkut.

Jännästi menee kivan puolelle kun 4 aamulla aloitan naapurien iloksi sahaamaan katkenneen pultin holkin kun porakoneesta katkesi viimeisetkin metalliporanterät. Ei oikein meinaa ymmärrys riittää miten 3 pultin ja parin letkun ja sähköjohdon irroitus ja kytkentä on parin viikon urakka.

Ipi76 kirjoitti:Sunnuntaina 13.07 klo 9.26 syntyi terve poikalapsi , aika näyttää tuleeko Alfamies vai joku muu. ainakin piti Alfan kyydistä(tai sitten ei ) koska nukkui kun tukki koko matkan sairaalasta kotiin.

Onnea!!

Kiitoksia kaikille

66:en ilmastointihuollossa paikallisella pajalla.Ainetta oli 260g meni 700g sisältäen väriaineet ja öljyn ilmeisesti.Kylmä ilma on kylmempää ja turhat äänet hävisi.

Viimeaikoina iskenyt innostus kävelylenkeillä laittaa vähän hölkäksi/juoksuksi...
Tavoitteena joka kerta juosta vähän pidemmälle kuin edellisellä, silti niin ettei ihan piippuun itseään vedä.
Mukava huomata ettei sitä nyt ihan rapakunnossa ole.
Ja tuskinpa pieni kunnon kohotus haittaa tekee...jaksaa sitä sitten kukaties muutenkin vähän paremmin tehdä töitä, ja harrastaa.

Tavoitteena myös ensi kesänä juosta jossain hölkkä/juoksutapahtumassa. Emäntä niitä tuossa onkin jo kierrellyt muutaman kesän ja siitä se ajatus sitten lähti.

Appiukon jättämä painepesuri otti ja levisi vihdoinkin. Nyt kehtaa ostaa "kunnollisen" tilalle.

Garmund kirjoitti:

132 Coupe kirjoitti:"paras" hirvimuisto on työpaikan portilta 2000-luvun alusta.. Tulin reipasta vauhtia kohti pihaa ja yhtäkkiä sarvipää auton edessä, olisi siinä ollut vakuutusyhtiölle selittämistä että hirvikolari piha-alueella. Kerran olen moottoripyörän kanssa joutunut myös pysähtymään hirven takia ja käännyin suosiolla kotiin, oli sen verran iso kaveri. Salametsästäjille vapaat kädet minun puolestani kiitos..

Ei varmaan täysin tosissaan sanottu... mutta aika tylsä maailma olisi, jos villieläimiä näkisi vain tv:stä vanhoista luontodokkareissa ja eläintarhoissa...

Minun puolestani hirviä/peuroja sun muita "villieläimiä" saisi näkyä ainoastaan TV:n vanhoissa luontodokkareissa ja eläintarhoissa.....Ai miksikö!? No kun näet abaut sadannen(!) peurasi ja kymmenennen hirvesi tuulilasisi edessä, juoksemassa vauhkoontuneena alta pois ja painat jarrua koko pohkeesi voimalla (26T kuormalla..) niin ekana EI TODELLAKAAN käy mielessä et onpas kiva et noitakin on vielä olemassa!!!!!!

On ne eläimet toisinaan riski, mutta kyllä tämä maailma tarvitsee enemmän niitä eläimiä kuin meitä ihmisiä.

AHA! Just.

Tuomas K kirjoitti:On ne eläimet toisinaan riski, mutta kyllä tämä maailma tarvitsee enemmän niitä eläimiä kuin meitä ihmisiä.

Periaatteessa niin. Mutta toisaalta pidätän itselläni oikeuden olla ihmisten puolella.

Nyt kun sattuu vaan oleen niin et näiden kuormien kanssa mitä minä ajan, niin kun kippaat jonkun s...tanan elukan takia kopin katolleen ojaan, saattaa siinä huonolla tuurilla kuolla "välillisesti" muutama viatonkin.....Enkä ala tätä yhtään vänkäämään! Näin se nyt vaan on. Tässä siis syy siihen et miksi en pidä eläimistä jotka liikkuvat asfaltilla.

Mä olen nähnyt huomattavasti enemmän aivottomia ihmisiä peltilehmineen kun elukoita, ihminen on myöskin ainoa joka voi tahalteen haluta aiheuttaa muille vaaraa. Just yks kaveri otti ja täräytti rekan keulaan enkä voi ymmärtää miten se rekkakuski tulee siitä selviämään. En mennyt myöskään hautajaisiin kun niin vitutti tommonen ratkasu. Ihminen on paha ei eläin.

Tuli alkukuusta 100 000km täyteen Alfan ratissa. Tuo luku olisi pitänyt saada täyteen kevyesti alta 2 vuoden, mutta meni siihen sitten lopulta 2,5v... Mutta annettakoon anteeksi, tuon auton omistamisen aikaan olen ollut yhteensä melkein vuoden sairaslomalla, joten siihen nähden ihan ok suoritus

Pistän tän kivaan, vaikka taisi tulla ruumis. Kakkostiellä kamikaze-varis scudettoon. Kivan puolelle menee, ettei ollut hirvi. Aika tarkkaan 31 vuotta ja 7 viikkoa piti mun ajaa, ennen kuin osuin elävään.

Kohta Italiaan lomalle

90 hörähti käyntiin lähes vuoden uniltaan: akku kiinni ja avaimesta käyntiin.
Kunpa olisi enemmän aikaa rakentaa tuota.

Eilen Mommilanjärvellä kirkoveneessä soutamassa.Hiki tuli soutaessa ja saunassa ja hien vei uinti kyseisessä järvessä.Kivaa on,ettei tullu rakkoja käsiin.

EmmiMaria kirjoitti:Mä olen nähnyt huomattavasti enemmän aivottomia ihmisiä peltilehmineen kun elukoita, ihminen on myöskin ainoa joka voi tahalteen haluta aiheuttaa muille vaaraa. Just yks kaveri otti ja täräytti rekan keulaan enkä voi ymmärtää miten se rekkakuski tulee siitä selviämään. En mennyt myöskään hautajaisiin kun niin vitutti tommonen ratkasu. Ihminen on paha ei eläin.

Tämän allekirjoitan 100%. Pointti tässä minulla olikin se et jos tulee eläin tielle niin kaasu ei nouse pienten kohdalla....Isot aiheuttaa vaistomaisen reaktion.......Peura tai hirvi ei tapa minua( JOS saan pidettyä kioskin tiellä!), mutta saattaa omassa tapauksessani tappaa jonkun muun.( En voi enkä SAA asiaa sen kummemmin setviä.) Näistä syistä minun on pakko valita ihmisen henki eläimen edelle, niin karulta kuin se kuulostaakin. Tämä.....asiain laita...aiheuttaa tietynlaisen tietoisuuden(paineen) takaraivoon kun olen töissä ja siksi suhtaudun melko kireästi tähän asiaan....

Ymmärrän

Uu jeah! 4 viikon kesäloma!

Firman parkkis alkaa näyttää suht asialliselta! Tauti leviää...

^Meidänkin firmassa on joku alfaholistikokoontuminen, kun siinä on perinteisesti 159 2.2, 159 3.2, 156 V6, GT V6, 159 2.4. Ja kaikki tietty toistensa vieressä. Parasta myös se, että V6 vehkeitä ajavat keski-ikäiset naiset

Vapaapäivä, aurinko paistaa ja me lähdetään poikien kans rannalle kuviokellunta harjoituksiin

Poika leikkii Italia paita päällä 1:43 Giuliettalla :] Pieni Alfamies..

Hyvin koulu... kasvatettu
Tai aivopesty, niin kuin kummipojastani sanon kun vastaavanlaista Alfa ihastusta on ilmassa

Takalasit tummennettu, sopii ihmeen hyvin berlinaan vaikka aluksi hieman epäilyttikin.

^Oisko kuvan paikka? Kiinnostais nähdä, ties vaiikka innostuisi itsekin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nämä loistavat ilmat ovat todella hieno asia

Kyllä Duunissa reippaat 35c.Niin mikäs sen mukavampaa duunin jälkeen,kun lähteä merelle daycruiserilla,ja ottaa muutama vilvottava

Oikeasti toimiva ilmastointi Alfassa. Kylmästöintiainetta oli jäljellä kuulema jtn 180g / 500g.

Mulla oli 156:ssa sentään 380 g, mutta kyllä sekin puhaltaa selvästi paremmin kylmää kun on oikea määrä

^
Se on ihme juttu, että oikealla ainemäärällä jotain tapahtuukin...

Hauskempaa on se, että on joskus mahdottoman vaikea löytää se oikea määrä!

Ex-tessussa konehuoneessa lätkä, jossa 650g kohdalla pompula. Nokun oikeasti olikin 500g...
Ja sitten '00-'02 välillä nuo menee niin ristiin kuin mahdollista. Taisi olla tyyliä niin, että tessu 500g, JTD 650 tai 750 (!?), V6 600, 650 tai 750g (!?=#¤%) ymv.
Yritä siinä nytten sitten pysyä jotenkin kärryillä; ei ole helppoa. Autodata kertoo jokaiselle 650g, mutta huomiolappua painamalla "2001 alkaen 500g" - mikä taas ei päde mm. 2.4JTD:hen, jossa on 650g...

Tein eilen AC-huollon omaan. 380g / 500g oli. Taitaa vaan tuo meijän ac-kone olla huoltoa vailla kun matalapainepuolen letku sihisee kun laittaa kiinni Väittää että on vuoto,kun koneen omat letkut vuotaa... Sitten löin käsin öljyä ruutasta,niin siinäkin oli viallinen letku. Löi saatana 7-10bar voimalla painetta takasinpäin ! Äkkiä letku irti ja heitin sen paskan lattialle sihisemään Huh,että pelästy ku alko tulee pikkasen kuplaa öljyputkilon sisään ja päädystä alko suhiseen ja öljyä ruiskuumaan Työkaveri sano, että oli pari kertaa tehnyt saman päivällä jo.. Noh,heitettii ehjä letku ni johan sai öljyä järjestelmään. 100 öljy tais olla sopiva alfaan.

Kivaa!:
Huomenna taas mökille
Tuleepahan tässä kuussa ainakin ajettua sitten... ILMASTOIDULLA ALFALLA!!!

^
Meinaat SAE vaiko hä-100:sta? Meillä mennään korjaamomaailmassa "yleispätevällä" R134a + siihen soveltuva öljy (ei käsitystä) + UV-aine-kombolla aina. Eipä olla vissiin koskaan katsottu edes, mitä öljyä siinä on, vaikka sitäkin pitäisi seurata... Eikä silti ole tiedossa yhtäkään hajonnutta kompuraa tai ilmastointia parinkymmenen vuoden ajalta, joten kai se on ihan käypää kamaa
Meilläkin muuten matalapainepuolen letku välillä sihisee; joissakin autoissa liitin nihkeässä paikassa ja liitin pitää irrottaa "vinosti", jonka vuoksi tiivisterengas liittimestä jää joskus autoon. On kuulemma äärettömän veemäinen saada uusi tiiviste paikalleen! Ja kun se pitäisi öljytäkin, eikä ole irtopullossa tuota kylmäaineöljyä - siis sellaisessa, jossa olisi suutinta tmv. jonka saisi kikkailematta auki.

Liityn tähän ilmastoinnista keuhkoavien joukkoon. Elovainion autohuolto pani tänään Thesiksen ilmastoinnin kuntoon. On tuota jo ehtinyt odottaakin.

Minä jo herrasmieskruiserin kansirempan jälkeen ehdin kiroamaan, että onnistuinko nyrjäyttämään jonkun letkun/putken särölle, kun ei puhaltanutkaan kylmää. Vilkaisin rohkeasti ilmastoinnin paneelia ja tökkäsin nappia "Auto", jolloin "Econ" -napin vieressä ollut ledi sammui, "Auton" vieressä oleva syttyi ja auto alkoi viiletä.

^^^ Sen ilmastoinnin tiivisteen asennusvaiheessa voi pyyhkäistä tavallisella öljyllä.

^
Hmmm. Näinköhän on, kun mielestäni TUKESin hyväksymässä kokeessakin oli juurikin tuo kyssäri:
Mitä öljyä saa käyttää ilmastointihuoltolaitteen huoltoliittimien tiivisteiden vaihdon yhteydessä. Vastaus oli, että vain ilmastointiöljyä... Voihan tuo tietty olla se virallinen ylivarovaisuuskanta, vaikka oikeasti normi rasvakin kävisi?

Moottoriöljyä minä pyyhkäisin, kysyin samaa kun letkua hain ja sellaisen vastauksen sain. Olisihan vanhasta putkesta saanut öljyä mitä sen tiivisteen voiteluun tarvitsee asennusvaiheessa. Määrähän on olematon.

willez kirjoitti:100 öljy tais olla sopiva alfaan.

joo, vanhempiin 156. Uudempiin sandenin kompuralla kuten sulla (luulen) öljy on pag iso 46 (~sandenin sp10). Ihan kauhean montaa kertaa ei kannata sitä jöötimpää satasta sinne laittaa. Sitten on tuo nykyjään huolloissa käytettävä yleisöljy pao 68, joka käy hyvin korvaamaan 46, 100 ja 150 oliot.

edittiä: siis automaattikoneissa käytetään tuota yleisöljyä pao 68

Aquatica kirjoitti:

^
Meinaat SAE vaiko hä-100:sta? Meillä mennään korjaamomaailmassa "yleispätevällä" R134a + siihen soveltuva öljy (ei käsitystä) + UV-aine-kombolla aina.

Meillä on SAE 46,100 ja 150 öljyt irtoruutissa ja sit semmonen kierrettävä "prässi". Irtopulloon kiinnitetään se letku,joka sopii siihen matalapaineliittimeen (pienempi). Sit simmosesta "kirjasesta" katotaan mitä rasvaa kyseiseen autoon kuuluu laittaa. Väriaine on myös irtoruutassa ja laitetaan käsin.

Kesäloma, osa kaksi. Pariksi viikoksi irti arjesta taas, tänään klo 14.00 alkaen. Jee!

Tiistaina Alfa vihdoin huoltoon. Osat olivat saapuneet Italiasta, eli yksi turbon paineputki ja uusi ilmastoinnin putki. Vihdoin saa autoon oikeasti kylmää kabiiniin ja eikö tuo uusi ahtoputkikaan varmasti haittaa tee, vaikkei vielä oireillutkaan.

UPS:n kaveri koputteli oveen ja toi Petronas Syntium 10W-60:stä pari tönikkää briteistä... toimituksineen tuli säästettyä pari kolmekymppiä... sitten vaan loput hilppeet hankkimaan ja vuosihuoltoa tekemään!

Tänään mahtava iltapala Pizza Bravossa. Kun oli naisseurue mukana (tyttöystävä, serkkutyttö ja äiti) ja muuten suhteellisen hiljaista niin isäntä intoutui pitkän aikaa useampaan otteeseen juttelemaan ja kertoilemaan lapsuusmuistoista Italian kamaralla. Oli mahtavaa juttua kadulle asti lennelleistä lautasista ynnä muusta mukavasta. Värikästä vissiin ollut siihen aikaan

^Joo, noista on juteltu muutamaan otteeseen. Aikamoista menoa, ja aikamoista kurinpitoa myös En tiedä vaikka olisi vieläkin sisiliassa...

Oma kiva:

Audin S1 livenä Ja olihan siellä muutenkin mukava saada ralli maistiaisia. Täytyy sanoa että aika kova jätkä Grönholm kun vetää tommosia aikoja "kylmiltään". Ja muutkin kyllä.

Siihen vielä Tortellinit päälle ja kotiin. Ainut miinus että käräytin itseni aika mukavasti kun auringossa oli niin mukava olla. Ei haittaa yhtään vaikka on kolmeakymmentä

Loma alkoi

^ sama täällä, loma!

Ja sitten vähän jälkijunassa päivitys, pari viikkoa sitten tuli 100 000 täyteen Alfan ratissa. Säälittävän 2,5v meni aikaa, mutta jos lasketaan siitä aika jolloin en itse ole ollut sairaslomalla tai auto pajitettavana, niin n. 1,5v on aika realistinen aika ko. metrien keräykseen.
Autot on tehty ajettaviksi, niin ne sanoo, ja parhaani olen yrittänyt