Alfabbs.fi

alamajy kirjoitti:^On tuo kyllä hemmetin ruma auto.

Hmm, Thesiss on valtiomiestasoa. Edustusautojen raskasta sarjaa ja tuossa sarjassa kyllä kaikkea muuta kuin ruma. Veistosmainen, vaikuttava, ylellinen ja persoonallinen ehkä, mutta ei missään nimessä ruma

-Tazio

Tazio kirjoitti:

alamajy kirjoitti:^On tuo kyllä hemmetin ruma auto.

Hmm, Thesiss on valtiomiestasoa. Edustusautojen raskasta sarjaa ja tuossa sarjassa kyllä kaikkea muuta kuin ruma. Veistosmainen, vaikuttava, ylellinen ja persoonallinen ehkä, mutta ei missään nimessä ruma

-Tazio

Nää on niitä mielipidejuttuja. Minusta se vaan on ruma.

Onhan Thesis ihan järkyttävän ruma jos sitä katsoo normilasien läpi. Etupää on kuin kananokka ja mulkosilmät, takaata viiruledit nousee ylös kohti ei-mitään-erityistä. Sivuprofiili on vanhentunut ja koko auto muutenkin näyttää karanneen 90-luvun alusta. Mutta se on silti hienon erilainen. Vähän sama juttu kuin Citroenin Cactus. Helkutin ruma, mutta se et on uskallettu tehdä erilainen auto tekee siitä hienon. Jos tässä nyt mitään järkeä oli...

Ite pidän Thesistä kokonaisuudessaan hienona. Kyllä, sivuprofiili on vanhentunut ja keula on vähä kummallinen mutta silti hieno. Perä on omasta mielestä myös hieno. Tuossa viimesimmän linkin väristä vaan en pidä. Tuollasena todella maukas

Turhaa juupas epäilyä, mutt kyllähän Thesis on hieno. Vaatii mielestäni aika suuret vanteet, muuten kori näyttää turhan raskaalta. Mut makuasioitahan nämä ovat.

Juuri tänään sanoin että en ole nähnyt yhtään onnistunutta valokuvaa Thesiksestä.
No ehkä juuri yhden....

Kuvien perusteella ei minullakaan olisi Thesis hakusessa. Muodot tulevat vasta luonnossa hyvällä tavalla esiin.
Ja tunnelma autossa on aivan jotain muuta kuin esim rouvan 159:ssä. Jotenkin rauhallinen ja rentoutunut. Toki kiihdytettäessä voi kuulla Busson juttelevan mukavasti....

Ja mitä vanhentuneeseen sivuprofiiliin tulee, niin kyllä se on vanhentunut. Se näyttää edelleen AUTOLTA.


-Joni

Hämmästyttävää nähdä jonkun vielä 2015 sanovan Thesistä rumaksi, kun ajan kuumimpia kulkuneuvoja ovat mm:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... eldorf.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... eldorf.jpg
http://prettycarz.com/data_images/model ... ygo-04.jpg
Vuonna 2002 bemarin edustusmalli oli näin paljon kauniimpi:
http://preview.netcarshow.com/BMW-7_Ser ... 600-04.jpg

14 vuotta vanhan mallin muotoilussa saattaa joskus olla myös vanhentuneita elementtejä.

Kaupallisestihan muotoilu oli epäonnistunut, koska se ei näytä ollenkaan saksalaiselta.

Niinpä.

Maailman autot pullistelevat nykyään mitä karmeimpia pullistuksia ja pokkauksia, joilla yritetään epätoivoisesti luoda persoonallisuutta ja erottua kilpailjoista. Thesiksen muodothan ovat lopulta puhtaan yksinkertaiset, mutta ajattoman tyylikkäät. Keula erityisesti on upea, mutta sen kolmiulotteisuutta on todella vaikea saada valokuvissa näyttämään hyvältä. Ja sisustus Thesiksessä on täysin omaa luokkaansa niin tyyliltään kuin laadultaan.

18-tuumaa on soppeli koko Thesikseen.. tosiaan tuo valokuvien epäonnistuminen on aika yleistä. Ja samoin se fiilis kun istahtaa Thesikseen vaikkapa 159:n puikosta.

^Voi olla, mutta tuo ei ole se sopiva vannetyyli.

Aidot Lancia lisävarustevanteet... tosin Kappaan.

Thesis on aina ollut sellainen "pakko saada joskus". 159:stä ei voi puhua samana päivänä, hyvä jos viikkona.
Kuka haluaa vaihtaa hyvän Thesiksen Volvoon

http://www.nettiauto.com/honda/s-mx/7361894

Pistetääs kevennykseksi.. Luulen että tämä jakaa melkein kaikki samaan leiriin toisin kuin Thesis. Melko retro sisusta ja takaovet samalla tavalla kun hyundai velosterissa

Kumpaan leiriin tässä pitää kuulua? Ite oon alkanut pikkuhiljaa tykätä näistä ja onkos se nissan cubo tms toinen tämmönen. Tavallaan näissä jotenkin kulminoituu tämän vuoskymmenen meininki Suomessa, silleen jotenkin positiivisesti, vaikka mallityyli onkin paljon vanhempaa. Asennetta ilman pröystäilyä, kun tuuningin pahin elvistelykausi meni jo. Mutta jos pitäis jollain ite ajaa niin Thesis veisi 10-0

^
Cube, Scion ja mitä näitä nyt onkaan. Näyttivät minusta hauskoilta se noin vuosikymmen sitten kun noita jaappanian ja ämeriikan raiteilla alkoi näkyä

Nykyisinkin tuollaisessa on mielestäni huomattavasti enemmän tyyliä kuin yhdessäkään crv/rav/sportage/kaskai tölkissä.

Se Toyotan euromarkkinoille tyylisuunnasta tekemä on lajityypin ainoa joka on minusta nolo. Vain Toyota saa tuostakin konseptista mitäänsanomattoman. Jaa, noh, ainakin kunnes VAG keksii uuden nichen jonka idea on pieni neliskanttinen kuutioauto....

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Katsokaa km-lukema.

Joku on halunnut semmoisen talliinsa. Mielestäni auton väärinkäyttöä.

http://www.nettiauto.com/aston-martin/vantage/6644298

Ciancarlo kirjoitti:Katsokaa km-lukema.

Joku on halunnut semmoisen talliinsa. Mielestäni auton väärinkäyttöä.

http://www.nettiauto.com/aston-martin/vantage/6644298

Sijoitusauto selkeästi, sillä eihän esim. kalliita kymppitonnin punaviinipullojakaan ole tarkoitus juoda ... ei ainakaan joka vkloppu

JT

PS. Kyllä tuo sopisi minulle mielummin kuin netissä pyöritettävä sadan tonnin sijoitussalkku.

Huono sijoitus, kun ei tuosta saatava raha kasvanut ole.

Onhan tuolla menty 1000km kesässä. Jos ei ole tarvetta reissata pitkin suomea, niin ajaa tuohon määrään jonkin verran pimpparallia ja käy rantsussa ja muuta fiilistelyä. 3km päässä ostamassa jäätelöt..

^
Näin.
Jos tuo on ajossa vain kesän tulee tuosta joku 200 km/kuukausi ja 50 km viikko. Jos ajetaan vain viikonloppuna pursiseuralle lauantaina ja golf-kentälle sunnuntaina jää vielä kilometrejä ainakin yhteen aseiden kohdistusreissuun ennen lintukauden alkamista

Eli kyllä tuo on voinut ihan käytössäkin olla

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Jaa. Mutta kyllä on hieno auto ja upeassa kunnossa.

sämpy kirjoitti:Onhan tuolla menty 1000km kesässä.

Juurikin näin. Kun lukeman purkaa tuolla tavalla niin ei se ole minun mielestä mikään kummallinen kilometrilukema (harrasteautolle). Ja entä jos harrasteautoja on vaikka kolme?

Ja voi veljet minkä näköinen sisusta!

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/mito/7460805

Onhan tuolla yhteistä Astonin kanssa edes hieno nahkaverhoilu.. Mutta ihan siisti kyllä MiToksi ja kyllä tuo pitäisi tuolla 1.6JTDm:llä suorastaan lentää, jos Nuova Deltakin sillä kulki riittävästi. Mitenköhän saisi perusteltua kolmosautolle tarpeen, juuri noilla jäätelöostoksilla ja rantareissuilla.. ? Tulis noidettua tyylillä, taloudellisesti

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/7471720

sisään ajettu 159 automaatilla kohtuu hintaan

Mistähän tuo halpa hinta... Koneremppa tulossa?

Aquatica kirjoitti:Mistähän tuo halpa hinta... Koneremppa tulossa?

Todennäköisesti halutaan vaan nopeasti kaupaksi, tällä hetkellä on ostajan markkinat ja priimaa tavaraa saa ostaa naurettavalla rahalla

Kuitenkin yli 200k ajettu Alfa kyseessä - meneeköhän tuollakaan rahalla?

^
Isommilla kilsoilla, manuaalilla ja huonommilla varusteillakin menee tuplahintaan kaupaksi? Toki aika on suht pitkä kauppaa oottelevalle.

^aika pitkään näyttää moni alffa tuolla mynnissä roikkuu. oli hinta/auto hyvä tai ei....

^Totta tuokin, mutta kyllähän se vaikuttaa mitä on myymässä. Etenkin Alfoja myydessä "hyvä", ei usein valitettavasti riitä.

Oma hankintani taisi olla myynnissä viisi päivää.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/mito/7395509

Moro vaan!

Armoton kuumotus palata alfan rattiin...nyt vuosi menty evo puntolla

Linkin mitosta mitää tietoa? ja mitä mieltä t-jet koneesta verrattua multiairiin (135hp ja 170hp)?

*teme* kirjoitti:http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/mito/7395509

Moro vaan!

Armoton kuumotus palata alfan rattiin...nyt vuosi menty evo puntolla

Linkin mitosta mitää tietoa? ja mitä mieltä t-jet koneesta verrattua multiairiin (135hp ja 170hp)?

HYVÄ TEME! Ei muutaku takas vaan Alfan rattiin!

Smacket kirjoitti:

*teme* kirjoitti:http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/mito/7395509

Moro vaan!

Armoton kuumotus palata alfan rattiin...nyt vuosi menty evo puntolla

Linkin mitosta mitää tietoa? ja mitä mieltä t-jet koneesta verrattua multiairiin (135hp ja 170hp)?

HYVÄ TEME! Ei muutaku takas vaan Alfan rattiin!

No joo sais tää suomen tarjonta olla vähä kattavampi...

Matra-Simca Bagheera -78 7900€.
Vähän harvinaisempi ranskis Suomessa. Aika onnistuneen oloinen pikkusportti. Tulee vähän mieleen Alfat Junior Zagato & Sprint.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/7483893

Meikäläisen ensiauto jonka ansiosta/takia näihin hurahdin.

Väitän että jos ei ole tässä kahden vuoden ja 22tkm aikana ihan kaltoin kohdeltu niin varmasti yksi siisteimmistä ja vähiten ajetuista varttikutosista mitä nettiautosta löytyy.

Isä osti joskus noin kymmenen vuotta sitten auton 40tkm ajettuna, ajeli sillä itse noin kuusi vuotta ja 40tkm, jonka jälkeen antoi minulle 18v syntymäpäivälahjaksi. Itse ajelin tyytyväisenä 1,5 vuotta ja 25tkm kunnes piti laittaa kilometrien kasvaessa kiertoon.

Ainoat viat mitä tuosta tulee mieleen mitä oli kun auton myin niin helmoista korjailin alkavaa ruostetta mitä näissä lienee kaikissa ja se suurempi mikä itseä v*tutti oikein urakalla niin katossa apukuskin yläpuolella ja takaluukussa on maali haalistunut kun intin ajaksi ostin Biltemasta peitteen, jolla peitin aina auton kun se jäi kotiin seisomaan ja kerran kun kesällä otin peitteen pois, oli näkyvissä selkeät haalistumat. Liekö sitten tuo peite vaikuttanut kun näytti ihan kuin maali olisi hävinnyt lakan alta tjs..

Siinä kuitenkin varmasti jollekin tuohon rahaan todella hyvä peli. Toivottavasti pääsisi hyvään kotiin!

Onkos jollakin tästä tietoa?

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/147/7499695

^Ei sinällään tietoa, mutta projektiketju löytyy
http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=4&t=28820

Finest kirjoitti:^Ei sinällään tietoa, mutta projektiketju löytyy
http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=4&t=28820

Kiitos tuosta! Auto vaikuttikin jotenkin tutulta.

Teippirekkari muistui mieleen..

ja teippauksista tuli mieleen..: http://www.nettiauto.com/bmw/335/7513675

Aika gay. Tuon ratissa ei edes Chuck Norriksen asenne riittäisi..

Meikäläinen ei suostu pitämään edes vaaleanpunaista kauluspaitaa vaikka kaikilla muilla olisi sellainen, saatikka ajamaan tuonvärisellä ajoneuvolla. Siltsumiesten hommia.

kurppa kirjoitti:Meikäläinen ei suostu pitämään edes vaaleanpunaista kauluspaitaa vaikka kaikilla muilla olisi sellainen, saatikka ajamaan tuonvärisellä ajoneuvolla. Siltsumiesten hommia.

Toistan itseäni tuolta edelliseltä sivulta:

You may want to reconsider:

https://www.google.fi/search?q=pink+cad ... rV3EjYM%3A

-Tazio

kurppa kirjoitti:Meikäläinen ei suostu pitämään edes vaaleanpunaista kauluspaitaa vaikka kaikilla muilla olisi sellainen, saatikka ajamaan tuonvärisellä ajoneuvolla. Siltsumiesten
hommia.

Ai vähän niinkuin:



Pinkki on miesten väri!

Tazio kirjoitti:

kurppa kirjoitti:Meikäläinen ei suostu pitämään edes vaaleanpunaista kauluspaitaa vaikka kaikilla muilla olisi sellainen, saatikka ajamaan tuonvärisellä ajoneuvolla. Siltsumiesten hommia.

Toistan itseäni tuolta edelliseltä sivulta:

You may want to reconsider:

https://www.google.fi/search?q=pink+cad ... rV3EjYM%3A

-Tazio

Ei itse Eastwoodkaan ajaisi pinkkiä 3-bemaria 2000-luvulla.

Itäpuu voi ajaa vaikka Antti Tuiskua hiljaisilla silloilla ja se olisi silti heterompaa kuin polttomoottorikäyttöinen timanttileikkuri remonttireiskan komennossa. Koska Clint.

lerppu kirjoitti:Itäpuu voi ajaa vaikka Antti Tuiskua hiljaisilla silloilla ja se olisi silti heterompaa kuin polttomoottorikäyttöinen timanttileikkuri remonttireiskan komennossa. Koska Clint.

Tämä. Piste

-Tazio




Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Ehjä GTA alle kahden tonnin: http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/7522431

ozone kirjoitti:Ehjä GTA alle kahden tonnin: http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/7522431

Ruosteeton taitaa olla yhtä totta ku gta. Ois ny ees kiillottanu noi kirjaimet

jkk kirjoitti:

ozone kirjoitti:Ehjä GTA alle kahden tonnin: http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/7522431

Ruosteeton taitaa olla yhtä totta ku gta. Ois ny ees kiillottanu noi kirjaimet

Tämä on ihan hauska jobbari. Huumoriksi lienee tarkoitettukin GTA -ilmoitus.