Mitä teit tänään tallissa?

[Jonzan]

Putsailin 156:sen tessun startin ja solenoidin, ku oli ruvennu vinkumaan tyhjää aina välillä. Nyt pitäis toimia taas pitkään. Oli aika likanen kieltämättä.

[Athrez]

Vaihoin ilmansuodattimen. Oli muute pikkase tiukassa kolme vikaa ruuvia. Sai ihan kunnolla työstää niitä et lähti kaikki ehjänä.

Tässä kuvaa uudesta ja entisestä suodattimesta. Kumpi on uusi?

[Aquatica]

^
Samannäköinen kuin omassani oli. Mitenköhän usein porukka noita oikeen vaihtelee, niinku oikeasti?

[palkus]

^keskimääräinen vaihtoväli on tainnu olla n. 1,5v. Kyllä se sen 2v/40tkm sietää normaaliolosuhteissa, mutta voi sen kerran vuoteenkin vaihtaa.

[jkk]

^^muistaakseni 159 huoltokirja ilmottaa vaihtoväliks 50 tkm, systeemi samanmoinen ku 156...

[Polforea]

^Ei kai sentään? Eihän tuo osu mitenkään 30tkm jaolliseen huolto-ohjelmaan - vai onko bensakoneilla eri huoltojako kuin nokilekalla? Minä pari vuotta sitten ekaan huoltoon valmistautuessani lunttasin että joka huollossa eli 30tkm välein kaikki filsut (öljy, nafta, ilma, raikkari) uusiksi ja sillä olen mennyt. Ei nuo kuitenkaan kauheita maksa ja on inhimillisiä vaihdettavia, niin kiva olla varma.

[alamajy]

JOU-55:een vaihdekepin nuppi paikalleen ja herätys talvihorroksesta.

[Hämis]

Vaihtelin IV-koneen puhaltimiin laakerit. Kylläpä hiljeni.

[Oleino]

Ducatin huolto loppuun:

- polttoaineensuodattimen vaihto
- yhden polttoaineletkun uusinta
- tankin putsaus sisältä (voi morjes missä kunnossa, ei ihme että on mainittu huolto-ohjelmassa)
- uusi eturengas alle
- öljyt + suodatin
- rasvailua yms.
- pesu
- vaihdekaavion kääntö normaaliksi

Nyt kelpaa kesän tulla. Ei puutu kuin vaha pinnasta.

[UupunutRomeo]

Latailin akkuja

[h_lauri]

Vaihdoin akun. Alkuperäinen kesti 4 vuotta ja 3 päivää.

[Athrez]

En tallissa, mutta pihalla. Vaihoin yhden polttimon yksViisKutozeen

[UupunutRomeo]

Vaihdoin kesänahkat alle ja pesin talvirungot. Huomenna on varmasti täysi talvi etelässä .
Ilmeisesti ensimmäistä kertaa elämässäni on rengasliikkeessä käytetty momenttiavainta kun pultit aukesi todella kevyen oloisesti...tai sitten ne oli vaan sormin kirrattu

[Herra Salo]

Sporttivankkuriin vaihdettu tuoreet öljyt suodattimineen ja ilmansuodatin.
Öljynvaihtolaskuri nollattu, samalla tarkistettu että vikakoodeja nolla ja hiukkassuodattimen tukkeutuminen normaalilla tasolla.
Kelpaahan sitä uusi viikko aloittaa huolletulla ja puhtaalla autolla taas!

[Polforea]

Brittisportti valtaa pikkutallia, joten ns. isossa tallissa piti ropata, mutta tiponelosen pikkuviat vähenee vähitellen. Kävin keskuslukituksen ohjausyksikön ja valonvaihtoreleen juotokset läpi, korjasin murtuneen juotoksen hälärin ledin juuresta ja vaihdoin konepeiton kaasupumput.

[Pasi]

Repäsin takapenkin 159:stä uudestaan irti että sain unohtuneet vällyt sinne.... Klipsit tietysti taas paskaksi........

Noh, ensviikolla taasen uudet klipsit....

[Isola]

Vaihdoin sivupeilin signoran ajOpeliin. Koko peili säätömoottoreineen, lämmityksineen ja koteloineen 45 euroa ja niitä oli Motonetissä hyllyssä Minäkin haluan seuraavaksi jonkun kuplavolkkarin, johon saa mitä tahansa varaosaa puoli-ilmaiseksi maitokauppamatkalta.
Tallitouhuiksi voitaneen laskea myös kaverin tuoreen auton ihmettely. 11 litraa, 12 metriä ja 15 tonnia rosterikorista Scaniaa matkailuauton aihioksi. Näin se pitää tehdä.

[Pele]

Q4:n ja Croma T.i.e:n lohkojen maalaus.

Maalaus oli pikahomma teippauksiin verrattuna.

[pitkämies]

Ja paljonkos Croma Turboja jäljellä?? 10?? Hieno auto Meinasin kerran ostaa valkoisen facelift Croman turbokoneella, kylmästöinnillä ja nahkasisustalla, mutta järki....voitti ja ostin 164:sen

PS: treella näkyi silloin tällöin metallivaaleansinistä turboa hörmannin(?) korisarjalla ja vanhemman herrasmiehen ohjastamana, mut ei enää viime vuosina oo vastaan tullut....

[Pele]

^ Voisin melkein veikata että yhden käden sormet riittää, enkä puhu ex- sahurista.

Ei noita varmaan montaa ole enää jäljellä. Joku tilastonikkari varmaan tietäsi ihan faktatkin.

Loimaan seudullakin liikkuu yksi siniharmaa erittäin siisti alkuperäiskuntoinen. Sitä en muista että oliko turbo. Piristävä näky jokatapauksessa silloin harvoin kun olen sen nähnyt.

Joo, tämääkään lohko ei tule Cromaan, vaan Integralen nokalle... 12kg painonsäästö vs. tasapainoakseli- moottoriin houkuttaa monia, sekä solakalla lohkolla saadut lisäsentit

[Abarth]

11 litraa, 12 metriä ja 15 tonnia rosterikorista Scaniaa matkailuauton aihioksi. Näin se pitää tehdä.

Carrus?


Poitsun kanssa vaihdettiin mopoon tulppa, tulpanhattu, bensaletkut ja öljyt. Hyviä perushommia opetella.

[Isola]

^Kyllä, Liedossa tehty 701.
Onneksi ei ollut Volvo eikä yhtään uudempi, niin minun ei tarvitse tietää sen sähköistä mitään.

[Tazio]

Ja paljonkos Croma Turboja jäljellä?? 10?? Hieno auto Meinasin kerran ostaa valkoisen facelift Croman turbokoneella,....

Minä puolestani ajoin tuollaisella kakkoskoppasella turbolla tänään kustannuspaikalle ja takaisin

2,5 litrainen on ahdettuna mukava matkakumppani

-Tazio



Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[VMTD]

Eikos se harmaa ole jo kolmoskoppaa? Ainakin moottorin puolesta.

[Tazio]

^
Joo, onhan se, tuli typo kun piti päästä hehkuttamaan

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Mokomakin]

Traktoreiden keväthuoltoja pääasiassa mutta päätin ruuvata 156 kesärenkaat alle.
Toinen etuiskari lienee antautunut kun oli öljystä märkä :C Tässä lienee myös selitys miksi etupäästä on kuulunut omituista kolinaa koko talven.
Lip Gas techiä ei enää alle laiteta joten mikäs olisi hyvä merkki?

[Aquatica]

Kokeile KYBiä. Kuulemma laadukkaat.

[Rasvis]

Liedossa tehty 701.

Melkoisen komia asuntoauto!

701 taitaa jo olla ruostumatonta eikä "ruostumatonta"? Muistaisin kuulleeni juttuja miten vanhemmista Carrus "stainlesseista" on alkanut lattia katoamaan.

[Satakuusnelonen]

Sain nosturin paikallensa ja ensimmäinen koenosto suoritettu.

[-HH-]

Vaihdoin renkaat - varttituumaiset nastat vaihtui varttituumaisiin vanhoihin kitkoihin. Tosi selkee kyllä tää vartti-miesten varttikäytäntö.

[Jonzan]

Satakuuskutoseen: Uus lambaada, etupeltisarjan tiivisteet + laipan oikasu, ilmanputsari, tulpat ja imukurkkujen tiivistys. Josko nyt menis leimasta läpi, ni pääsis vihdoin liikkumaan johonki!

[RiTo]

Vaihdoin renkaat - varttituumaiset nastat vaihtui varttituumaisiin vanhoihin kitkoihin. Tosi selkee kyllä tää vartti-miesten varttikäytäntö.

Laitoitko Trapanttiin vai Primeraan?

[-HH-]

Maximaan, mulla ei oo Primeraa.

[RiTo]

Maximaan, mulla ei oo Primeraa.

Aivan

[Tazio]

^^

Vielä?

-Tazio

[-HH-]

Juu kyllä sellainen kelpais, varsinkin sillä ahdetulla kutosella. Sopeis hyvin ton farkku-Maximan kaveriksi.

[palkus]

Ajattelin kauniita asioita eräästä korjaamosta.

[mutt]

Hitsailin, hioin ja hapottelin Flavian konepeltiä, ja kokeilin vieläkö pellin runko itse pelti sopivat toisiinsa. Ehkä siitä vielä konepelti tulee...

[Eero]

Tuntuu taas, että kaikki mosset hajoaa samalla kertaa. Onneksi 75 kulkee, vaikka sekin vaatii huomiota osakseen.
Eli parkkipaikalla aloin vaihtamaan starttia emännän bemariin, kun vanha "kärähti". Ei ole tuollaistakaan aikaisemmin sattunut kohdalle; komeasti savutteli vaikka laakeri on kunnossa eikä näkyvää vikaa ole havaittavissa.
"Halpaakin" on: Motonetissa 299€, onneksi tukkurilta löytyi pari vaihtoehtoa hiukan edullisempaan hintaan.

[Aquatica]

Ettei olisi vaan startti mennyt jumiin ja siksi savutellut? Vai pyörittikö kiltisti? Kerran tahi kaksi törmännyt tapaukseen, jossa startille oli käynyt "jotain". Tai lähinnä kytkentärattaalle. Startatessa ei kytkeytynyt, mutta meni lukkoon -> sehän lämpiää kuin synti ja suti ja vieläpä todella nopeasti. Ja paljon.

[Carlos]

^Jos roottori on jumissa, niin kyllä siinä rauta sinistyy ja muovi sulaa.
Juujaa ja löysäliitoskin kuumenee aivan prklsti, jos vaan amppeerit riittää kuten tuossa jumissakin.

[Eero]

Jassoo, väsyneenä kirjoittelin taas omiani. Startti on ihan kunnossa, mutta laturi kärähti...

[hagger16]

Asensin Powerflex pakoputken kannatinkumin 156:een.
Ajettaessa tuntui selkeä ero entiseen.

[Vittorio Jano]

^

Kyllähän tuo sellaiset +5 heppaa tuo.

[EmmiMaria]

Oikeelle raidetangon pää, kallistuksenvakaajan kumit... Oli sit vimoi kerta ku lähen ite tekee.. Hajotin varmaa enemmän ku korjasin Ttu mä ostan koht fillarin ja muutan kaupunkii.

[alamajy]

Junnuun toiset vanteet alle:

[Polforea]

Pudotin tiponelkusta apurungon lattialle ja kevensin sitä varmaan kilon hinkaten öljykuraa irti.

[heme]

Toiseen JTS:ään vaihdoin jakohihnan + tasap.akselin hihnan. Olikin jo vanhassa tasapainoakselin hihnassa hampaita poissa. Sama urakka olisi vielä edessä toiseen JTS:ään ja Spideriin. Nyt meni taukoineen 8 tuntia, seuraavat varmaan jo puoleen siitä ajasta.

[Pele]

Junnuun toiset vanteet alle:

Sopii kyllä varsin mainiosti!

[Athrez]

pesin auton