Alfabbs.fi

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/7714039

Mikähän ihme vamma tuohon konepeltiin on tullut?

Pulkka!! Empä ole muuten tuommoista vielä 156 konepellillä nähnyt edes kuvissa.

Ompa hirveä

Näyttää heti tehokkaammalta ja katu-uskottavammalta

Rikkinäinen takaspuskurihan kruunaa kokonaisuuden. Onneksi on halpa muihin "vastaaviin" verrattuna... Ainahan pyytää saa...

Tosta edullinen Alfa 156 farmari kolmen GTA:n hinnalla ???

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/7414634

GTA ROSSO kirjoitti:Tosta edullinen Alfa 156 farmari kolmen GTA:n hinnalla ???

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/7414634

viimeinen lause kruunaa tuon kyllä

"urheilullinen farmari ja millä hinnalla"

^lipsahtanut yksi digitaali liikaa hintaan....

JT

Jiitee kirjoitti:

Farina kirjoitti:Nyt alkaa olemaan hinta kohdallaan:

http://www.nettiauto.com/maserati/quattroporte/7392324

Tosin jos tuo on oikeasti maalattu, eikä teipattu, niin sitten pinnalle pitäisi tehdä vähän enemmänkin. Samoin hirveät kultaiset dekalit pitäisi poistaa välittömästi.

Edit. typoja

Tuo on just noita ilmoituksia, jotka kierrän aina mahdollisimman kaukaa... miksi kaveri pudottaa roimasti hintaa kolmeksi päiväksi.... muka..... ja sitten tuo "erikoistarjous" yleensä uusiutuu säännöllisin väliajoin... autohan voi olla ihan hyväkin.
Lisäksi ei myynti-ilmossa kannata HUUTAA.....

jt

On siisti peli, teipit on "helppo" poistaa jos ei miellytä, mutta mielestäni nekin on ihan siistit, vanteita ja sivupeilejä lukuunottamatta.

Se on siinä ja siinä 190cm ja bertonessa enemmän tilaa takana kun brerassa sitä mielestäni ei ole ollenkaan .Nämä testattu kaverin alfoilla.

Näin juuri.

^^Kyllähän Alffisti lyhentää,vaikka vähän jalkojaan,että Breraa pystyy ajamaan.

Epezi kirjoitti:

Jiitee kirjoitti:

Farina kirjoitti:Nyt alkaa olemaan hinta kohdallaan:

http://www.nettiauto.com/maserati/quattroporte/7392324

Tosin jos tuo on oikeasti maalattu, eikä teipattu, niin sitten pinnalle pitäisi tehdä vähän enemmänkin. Samoin hirveät kultaiset dekalit pitäisi poistaa välittömästi.

Edit. typoja

Tuo on just noita ilmoituksia, jotka kierrän aina mahdollisimman kaukaa... miksi kaveri pudottaa roimasti hintaa kolmeksi päiväksi.... muka..... ja sitten tuo "erikoistarjous" yleensä uusiutuu säännöllisin väliajoin... autohan voi olla ihan hyväkin.
Lisäksi ei myynti-ilmossa kannata HUUTAA.....

jt

On siisti peli, teipit on "helppo" poistaa jos ei miellytä, mutta mielestäni nekin on ihan siistit, vanteita ja sivupeilejä lukuunottamatta.

Jos moista mielii, niin en ees vilkaisis Suomen täysin järjettömiä hintoja.......Saksasta suurinpiirtein vastaava DuoSelect huoltohistorialla n. 20000e, ja saa jo tosi mukavan yksilön!........Verot kotimaahan ei todellakaan ole 30000e eli säästö näissä todellakin melkoinen...

Heh, 9486e näytti olleen veropäätös tämänä vuoden heinäkuussa 1/2005 quattroportelle, 111tkm

Suomen hinnat ei mitenkään perusteltavissa

Juhako kirjoitti:Neljän istuttaa kyllä tarvis, saattaa olla ettei jalkojen lyhentäminen Brera kohdalla riittää.

Oman kokemuksen mukaan tuo Breran takapenkki on kyllä ainoastaan jalattomille. Varsinkin jos 190cm ahtautuu kuskin paikalle niin ei tarvitse edes pikkulasta sovittaa taakse. Joskus omassa oli yksi aikamies takapenkillä ja joutui poikittain kun edessä ollut kaksikko oli n.176 cm heppuja. Pelkästään takse kömpiminen ja pois on jokinlainen voimistelusuorite.

sataviisysi kirjoitti:

Juhako kirjoitti:Neljän istuttaa kyllä tarvis, saattaa olla ettei jalkojen lyhentäminen Brera kohdalla riittää.

Oman kokemuksen mukaan tuo Breran takapenkki on kyllä ainoastaan jalattomille. Varsinkin jos 190cm ahtautuu kuskin paikalle niin ei tarvitse edes pikkulasta sovittaa taakse. Joskus omassa oli yksi aikamies takapenkillä ja joutui poikittain kun edessä ollut kaksikko oli n.176 cm heppuja. Pelkästään takse kömpiminen ja pois on jokinlainen voimistelusuorite.

GT jos oli listoilla, niin siihen mahtuu kyllä kaksi aikuista, kaksi lasta ja tavarat. Jos ihan pakko on, niin saa siihen laitettua 4 aikuistakin, mutta takapenkki alkaa jossain vaiheessa jupisemaan. Neljää miehenkokoista miestä siihen ei mahdu. Kolme on aikoinaan omassa kulkineessa ollut, takana sitten heikoin raukka poikittain.

lerppu kirjoitti:

sataviisysi kirjoitti:

Juhako kirjoitti:GT jos oli listoilla, niin siihen mahtuu kyllä kaksi aikuista, kaksi lasta ja tavarat. Jos ihan pakko on, niin saa siihen laitettua 4 aikuistakin, mutta takapenkki alkaa jossain vaiheessa jupisemaan. Neljää miehenkokoista miestä siihen ei mahdu. Kolme on aikoinaan omassa kulkineessa ollut, takana sitten heikoin raukka poikittain.

GT on kyllä yllättävän tilava coupeeksi: mun autossa oli kerran viisi yli 183 cm ukkoa kyydissä, kaikki yli 90 kg. Ahdasta oli, mutta lyhyt matka hoitui. Kahdelle aikuiselle erinomaisen tilava auto. Monikäyttöinen tuo on, sillä penkit saa nurin kahdessa osassa. Ja kun hattuhyllyn ottaa pois, niin tilaa on (melkein) kuin farkussa.

^Siinä oli kyllä kaikilla sipaistuna Rexonaa kainaloon! Sinänsä on erittäin totta, että GT on tilava, itsellä tuota seurasi MiTo - ja tila oli siinä paljon enemmän kortilla.

Kyllä siellä Gt:n takapenkillä samat tilat tai ahtaudet on kuin 156:ssa. Ihan tyytyväisenä siellä aikuiset on istunut.

^Täytyy uskoa tähän, en ole koskaan 156 takapenkillä istunut. #huono #alfisti #ei #tunne #varttikutosta...
166 tilaa on kylliksi!

Miksi kukaan menisi Alfaan ja istuisi muualle kuin ratin taakse???

sämpy kirjoitti:Miksi kukaan menisi Alfaan ja istuisi muualle kuin ratin taakse???

Kyllä mää kämyän pienessä sievässä vaikka skodan takapenkille

Kukas tämän 156 dieselin ehti noutaa noin pikaisesti? http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/7720012

En onnistunu töistä livistää heti hakemaan, eikä automyyjä suostunu varaamaan iltapäivään. Oli sit puoleltapäivin jo myytynä.

Olishan tuon hyvin Lauantaina ehtinyt hakemaan, kun perjantaina tuli listoille.

Olis, jos olis tajunnu tilanteen ennen kuin liike meni kiinni lauantaina.

Sinähän se itse asiassa olitkin, kun vinkkasit tuosta toisessa ketjussa lauantai iltana.

Joo, meinasin lähteä Lauantai-aamuna ajelemaan kohti Turkua, mutta sain hillittyä itseni.

Oli kyllä hinta kohdallaan. Eihän se ihan viatonkaan vissiin ollut, mutta tuohon rahaan olisi voinut itse tehtynä tehdä isompaakin remppaa ja silti olis ollut edullinen.

Harmi kun tuli joku viikko sitten poistettua hakuvahti noiden 156 dieseleiden osalta. No, säästyipähän ostopäätökseltä (joka oli kyllä jo aikalailla taputeltuna takaraivossa).

hjpp kirjoitti:Kyllä siellä Gt:n takapenkillä samat tilat tai ahtaudet on kuin 156:ssa. Ihan tyytyväisenä siellä aikuiset on istunut.

Ja hyvin Gt:hen on mahtunut kahdet lasten turvaistuimet selkämenosuuntaan taskse ja edessä on vielä ollut ihan ok tilat.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/147/7724399

Myyjällä hieno suhtautuminen Alfoihin. Minkähän takia on edes myyntiin ottanut jos asenne on tuo?

No oli kyllä melkonen asenne... jos toi oli sen näkemys hauskasta myynti ilmosta. ..

Jarsan kirjoitti:Oli kyllä hinta kohdallaan. Eihän se ihan viatonkaan vissiin ollut, mutta tuohon rahaan olisi voinut itse tehtynä tehdä isompaakin remppaa ja silti olis ollut edullinen.

Harmi kun tuli joku viikko sitten poistettua hakuvahti noiden 156 dieseleiden osalta. No, säästyipähän ostopäätökseltä (joka oli kyllä jo aikalailla taputeltuna takaraivossa).

Mitäs siinä oli pyyntinä?

Euro vetoa, ettei tuosta 147:sta löydy huoltokirjasta merkintää jakopäärempasta ajalta ennen kansiremppaa

Alfa Cup auto ensi kesäksi:
http://bringatrailer.com/2015/12/18/ex- ... voluzione/

Tarkistakaas omien myynnissä olevien hintaa

nettiauto ID 7414634.

-HH- kirjoitti: Mitäs siinä oli pyyntinä?

Lapussa 2999€.

EmmiMaria kirjoitti:No oli kyllä melkonen asenne... jos toi oli sen näkemys hauskasta myynti ilmosta. ..

Taitaa olla niitä, jotka hakevat Saksasta ruuvattuja "premiumeja" ja kuvittelevat niiden olevan maailman parhaimpia. Ainakin minä sain tälläisen käsityksen kun liikkeen muita ilmoituksia katselin.

Tuli saksata uitetuista premiumeista mieleen kun työnpuolesta päässyt sivusta seuraamaan noita saksasta uitettuja mersuja. Kehitys on viimeisenä kahtena vuotena mennyt erikoiseen suuntaan kun osa uitetuista autoista on huonommilla varusteilla kuin suomi-autot .......kai se on tää taloustilanne.

Jarsan kirjoitti: Harmi kun tuli joku viikko sitten poistettua hakuvahti noiden 156 dieseleiden osalta. No, säästyipähän ostopäätökseltä (joka oli kyllä jo aikalailla taputeltuna takaraivossa).

Tampereen Epilässä, Jarcon Oy -nimisen liikkeen pihassa on seisonut ainakin puoli vuotta, varmaan kauemmankin 156 SW 2,4 FL. Auto ei ole liikkeen myynti-ilmoituksissa. Sitä voisi joku dieselhimoinen kysäistä.

^Mä oon ihmetellyt kanssa samaa että mikä sen auton tarina on. Tuli ekana mieleen että se on asiakkaan mutta "kanissa" kun ei ole maksanut laskujaan tms.

http://m.nettiauto.com/alfa-romeo/156/7 ... vifNav=Y#1
mä oon vähän tätä katellu kun olis hintakin melko sopiva....

No ei tuota kalliina voi pitää kun on leimaakin hyvin. Kannattaa käydä katsomassa kun asut lähelläkin. Haalarit päälle ja pohjaa katsomaan..voi olla rapea. Mut onhan sulla tuttavapiirissä hitsaustaitoisia ja -intoisia (alfissimo)!

Akkulaturi myyntikuvassa on kiva loppusilaus.

Osta Emmi pois, niin sitten mulla olisi itsellä yksi joululahjapolte vähemmän... Nyt joudun pitämään itseni kurissa "miksi ei"-listalla

sämpy kirjoitti:Akkulaturi myyntikuvassa on kiva loppusilaus.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/166/7657221

Vaimolla on kova alfakuume , oisko tästä kellään mitään tietoa?

^ Muistaakseni, siis MUISTAAKSENI kävin tätä yksilöä katsomassa Etelä-Suomen suunnalla liikkeessä joskus vuosia ja vuosia sitten kun mittarissa oli jotain 160000km......Rek nro ainakin kilistää kelloja. Oli aivan karmeassa kunnossa pinnoiltaan ja hyvin epäilyttävä tuolloin muutenkin. Saatan tietysti muistaa rekkarin väärin joten tästä ei kannata päätellä mitään auton nykykunnosta. Kuitenkin oli leimaamattomana myynnissä jo tässä aiemmin halvalla ja nyt siis ilmeisesti leimattu ja hihna laitettu. Henk.kohtaisena mielipiteenä sanoisin kuitenkin että vaikka kyseessä onkin hieno Alfa-malli, niin mikäli ei ole omia tallitiloja/pääsyä muitten nurkkiin ja jakoavain ei pysy tukevasti kädessä niin jättäisin kyllä puolentoistatonnin kuuskutosen rauhaan.........Ajokunto varmasti on, mutta vikoja ja korjauskohteita löytynee riittämiin.....

Michael Schumacher`s alter Mercedes AMG E55 http://r.ebay.com/cPZeND

^^ Joo, voihan se olla ettei jakoavain pysy tarpeeksi tukevasti kädessä tommosen kanssa.

Noita kuuskutosia on vain aika nuukasti myynnissä. Nytkin vain 4 kpl nettiautossa.

ukibugi kirjoitti:^^ Joo, voihan se olla ettei jakoavain pysy tarpeeksi tukevasti kädessä tommosen kanssa.

Noita kuuskutosia on vain aika nuukasti myynnissä. Nytkin vain 4 kpl nettiautossa.

Mulla on noita pihassa sama määrä. Kolme tessua ja 3.0 mikäli joku moisen haluaa.

Tänne kelpaisi 166 FL 2.4JTD autom, kaksi näytti olevan saksanmaalla, eikä kumpikaan oikein sytyttänyt.

Toinen vaihtoehto olisi Crosswagon.

Olisiko tästä tarkempaa tietoa?: http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/7724059
Noiden kuvien perusteella en viitsisi ajella puolta suomea.

Blocketissa näytti olevan neljä Crosswagonia, välillä 25-55000 skr, Mobilessa 3500 ylöspäin. 6500 vähän yläkanttiin, verot varmaan alle 1ke?

Nettiautossa oli Tampereella vähän toista päivää myynnissä 159SW automaatti, nahoilla yms. Joku vain taas ehti ensin...