Alfabbs.fi

Dänx evrivan. Nyt mietityttää, miks mun piti odottaa 24 vuotta.

^ Granin handelin hihnal jäbät funzaa, ku Late ei tuo enää flindoi.

Onneksi olkoon! Sigge palaa.

h_lauri kirjoitti:Dänx evrivan. Nyt mietityttää, miks mun piti odottaa 24 vuotta.

Peukut!! Huomasit kuitenkin ettei oo liian myöhästä tehä jotain uutta!!

Hyvä Late!
Ny ne jäbät grani handelis vast ziigaa, et toi gubbe roudaa flindoi kaht kauheemmin..

^Sinist Cordarii ja Sivas Regalii, syli kaupal.

Joo. En tie kui käy tos. 56 juttua tilattiin. Vähän paineita kyllä nyt.

^
Onnea! Ja ei kun käärit hihat. Voit olla Kauniaisten Hank Jason

-Tazio



Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Aquatica kirjoitti:https://www.youtube.com/watch?v=XYdZ6FK2BUY

Parempi puolisko otti vähän videota tuolta tieltä, tykkäsin <3

Sopiva on tuo vissi radion arpoma kappalekin. Ihan samaa mieltä että talvi on hieno vuodenaika kun se näyttää tuolta! Turussa harvemmin mutta Keski-Suomessa useammin.

Oliko Jasonillakin maksuhäiriöitä, orastava alkoholismi ja muut lastentaudit?

Eka on tänään netissä (Facebook/Suomen Sotilas) ja seuraavat 22.1. alkaen. Ei ne kiinnosta ketään, aiheina esimerkiksi:

Kone suunniteltiin Iso-Britanniassa lentotukialuskäyttöön vuonna 1925. Suomi hankki valmistuslisenssin vuonna 1928 ja Valtion Lentokonetehdas valmisti niitä kaikkiaan 25 kappaletta vuosina 1929-1934. Aseistuksena niissä oli yksi Vickers-ohjaajakonekivääri ja tähystäjällä Lewis-kaksoiskonekivääri. Pommikuormaksi mainitaan 4 x 50-100 kg:n ja 4 x 12,5-25 kg:n pommia, 4 x 60-90 kg:n tai 2 x 200 kg:n syvyyspommia. Koneen huippunopeuden jäädessä noin 220 kilometriin tunnissa saatettiin sitä kutsua ”kiintopalloksi”. Maailman ainoa säilynyt Ripon on Päijät-Hämeen ilmailumuseossa Vesivehmaan varastohallissa. Kone on entisöimätön.

JA

Pohjanlahden jäädyttyä jäätien kantavaksi oli jäänmurtajia voitu alkaa tammikuussa siirtää etelämmäksi. Niinpä myös jäänmurtaja Tarmo sai 11. tammikuuta käskyn siirtyä Suomenlahden itäosaan. Tarkoituksena oli käyttää sitä railojen avaamiseen vihollisen liikehtimisen hankaloittamiseksi. Jäitse olisi helppo päästä Kannaksen joukkojen selustaan esimerkiksi Virolahden suunnalta. Toiseksi tehtäväksi annettiin taistelut jäällä liikkuvaa vihollista vastaan.

Ulkomuistista. Sitten tarkistan joko kirjoista tai netistä. Tai narc.fistä. Ei o helppoo, nimittäin aiheena on 30.11.1939-13.3.1940. Mutta aikaa on kyllä eli voisin poiketa kyllä siellä.

^^Jos en ihan väärin muista, niin se varsinaisen vanhan Sota-arkiston tavarat on siirretty Kansallisarkiston yhteyteen keskustaan. Myös Sotahistorian laitos lähti tän vuoden alussa Kalasatamasta sumujen saarelle. Nimim. Sotahistorian gradu vaiheessa...

Perjantaina talouteen saapuu 2kk ikäinen mäyräkoiran pentu - sopivasti perhosia vatsassa, mutta oli kyllä sellainen sydäntenmurskaaja, ettei voinnut kuin kiltisti maksamaa varausmaksun

En saannut mopsia, mutta joskus vielä

edit: ja sitten kauppa karahti myyjän puolesta... että näin

Lassila & Tikanoja muisti ennen vuodenvaihdetta ilmoituksella, että jätteenkäsittelyn hinnat nousevat 7%.
Lähestyin paluupostissa ilmoituksella, että jatkossa roska-astia tyhjennetään neljän viikon välein aiemman kahden sijaan. Tuskin kovin äkkiä saa kompostin hintaa säästettyä, mutta eipähän ainakaan tarvitse L&T:lle syytää rahaa samalla tahdilla. Ensimmäinen 4vko jakso päättyy huomenna ja vielä on pöntössäkin vähän tilaa. Pienestä sitä voi ihminen olla iloinen

Albertolli kirjoitti:Lassila & Tikanoja muisti ennen vuodenvaihdetta ilmoituksella, että jätteenkäsittelyn hinnat nousevat 7%.

http://www.taloussanomat.fi/porssi/2015 ... 015764/170

Faija oli aikoinaan Säkkivälineellä. Kertonut että sinne tuli joku savolaismulkero, joka väänsi ittensä johtohommiin ja alkoi savustamaan hyvään asiakaspalvelufilosofiaan tottuneita pihalle ja omia kavereita tilalle, että saadaan enemmän bisnestä. Aika moni kelpo ihminen otti loparit ja lopputulos näkyy nykyisessä Lassila & Tikanojassa. Systeri oli 15 vuotta kuntapuolella jätehuoltohommissa ja siellä kaikki vihaa asinointia kyseisen firman kanssa.
Tai näin olen kuullut, mitään todistamatta. Yritys on toki menestynyt, hatunnosto sille, mutta itse en aio olla missään tekemisissä. Odotan kauhulla jos mennään kunnallisesti kilpailutettuun jätehuoltoon ja kaikki paikalliset pikkutekijät pelataan pois pelistä.

Meillä ei taida olla muita vaihtoehtoja kuin L&T...

Josta tulikin mieleen, että pitäisi vähentää puoleen roskisten tyhjennykset...
Kiinnostaa niin helvetisti maksaa jollekkin firmalle, että toinen firma saa polttoainetta energian tekemiseen, jonka myymisestä se käärii sievoiset voitot...

^^^
Samoja kokemuksia mm. vuokranantaja Satolla. Oli todella iso diili L&T:n kanssa tässä.... 8v? sitten. Firman toiminnan taso: ala-arvoista. Hinta? Oletettavasti kallis. Paperinkeräys toimi 3kk viiveellä, kun parikymmentä soittoa oli tehty ja huudeltu, että miksi ei tyhjene. Parhaat vastaukset oli tyyliä "ei kuski oo jaksanu/kerenny/muistanu/auto täynnä"... Ja silti laskuttivat siitä, että 2 kertaa kuukaudessa kävivät tyhjentämässä paperinkeräystä...
Siitä sitten seurasi toki se, että tarpeeksi monta kymmentä valitusta samoista asioista tehtiin kerta toisensa jälkeen -> L&T sai lähteä kuin leppäkeihäs.

Mutta jotta pysyttäisiin ketjun aiheessa, sain viimeinkin yhden koottavan pienoismallin kasatuksi!





Kyseessä Hobbybossin MiG-3. Väritys Porkryshkin 1941/1942 lievällä modauksella... Seuraavaa mallia alottelemassa

Täällä taloyhtiössä on Sita tms. käytössä Turun alueella. Helvetin hyvää työtä tekevät, asiakaspalvelu pelaa ja hintakin on taloyhtiölle enemmän kuin kilpailukykyinen. Tuosta L&T:stä on kuullut lähiöistä niin paljon kuraa, että tuskin se ihan hetkeen vaihtuu..

DaViega kirjoitti:Perjantaina talouteen saapuu 2kk ikäinen mäyräkoiran pentu - sopivasti perhosia vatsassa, mutta oli kyllä sellainen sydäntenmurskaaja, ettei voinnut kuin kiltisti maksamaa varausmaksun

En saannut mopsia, mutta joskus vielä

edit: ja sitten kauppa karahti myyjän puolesta... että näin

Kissan kasvattaja kasvattaa myös mäykkyjä, voin kysellä jos kiinnostaa ja pienenä vinkkinä koiran kasvattajalle on tulossa ensviikonloppuna pentuja

Aquatica kirjoitti:Kyseessä Hobbybossin MiG-3. Väritys Porkryshkin 1941/1942 lievällä modauksella... Seuraavaa mallia alottelemassa

Hienoa! Noita on joskus itsekin tullut väsäiltyä, viimeiset 25-vuotta olleet hieman hiljaisempaa. Pitäisi varmaan herätellä vanhaa harrastusta taas. Yhden 1/72 Spitin tuossa kyllä syksyllä väkertelin.

Vittorio Jano kirjoitti:

Aquatica kirjoitti:Kyseessä Hobbybossin MiG-3. Väritys Porkryshkin 1941/1942 lievällä modauksella... Seuraavaa mallia alottelemassa

Hienoa! Noita on joskus itsekin tullut väsäiltyä, viimeiset 25-vuotta olleet hieman hiljaisempaa. Pitäisi varmaan herätellä vanhaa harrastusta taas. Yhden 1/72 Spitin tuossa kyllä syksyllä väkertelin.

Kyllä se hyvä fiilis tuli tosiaan kun valmiiksi tuon sain. Nyt on jo seuraava tulilla, yritän 1/72 Buffalon pilottia saada mallilleen.... Joo, se näkyykin tosi hyvin yms. mutta oma mieli ei jätä rauhaa
http://imgur.com/a/fROfO

Olikos meillä täällä muuten omaa keskustelua näistä pienoismalleista, kun jotain mielikuvaa moisesta olisi (vai oliko se vaan Alfan malleja vai ylipäänsä rakentelua lainkaan?)

Mutta pysytään vielä vaikka väkisin ketjun aiheessa;
Kivaa! on: NYT ON PERJANTAIN AATTO! Eli huomenna perjantai \o/

Alvadin laatikot tuli. Mistä inspiraatio.

Aquatica kirjoitti:

Vittorio Jano kirjoitti:

Aquatica kirjoitti:Kyseessä Hobbybossin MiG-3. Väritys Porkryshkin 1941/1942 lievällä modauksella... Seuraavaa mallia alottelemassa

Hienoa! Noita on joskus itsekin tullut väsäiltyä, viimeiset 25-vuotta olleet hieman hiljaisempaa. Pitäisi varmaan herätellä vanhaa harrastusta taas. Yhden 1/72 Spitin tuossa kyllä syksyllä väkertelin.

Kyllä se hyvä fiilis tuli tosiaan kun valmiiksi tuon sain. Nyt on jo seuraava tulilla, yritän 1/72 Buffalon pilottia saada mallilleen.... Joo, se näkyykin tosi hyvin yms. mutta oma mieli ei jätä rauhaa
http://imgur.com/a/fROfO

Olikos meillä täällä muuten omaa keskustelua näistä pienoismalleista, kun jotain mielikuvaa moisesta olisi (vai oliko se vaan Alfan malleja vai ylipäänsä rakentelua lainkaan?)

Mutta pysytään vielä vaikka väkisin ketjun aiheessa;
Kivaa! on: NYT ON PERJANTAIN AATTO! Eli huomenna perjantai \o/

Mä tein noita skidinä paljon, parhaillaan yli sata. Oli autoja, koneita, laivoja, panssareita. Yks hienoimmista oli sellanen n. 50-60 cm iso spitfire en muista mittakaavaa mutta se oli niitä revell:in isoimpia. Annoin ne pikkuveljelle joka on nuo hiljalleen rikkonut kaikki.

Mikä on kivaa on se että jalat on treeneistä niin loppu että teki kipeetä päästä kotiin saakka

Melko tarkkaa pensselöintiä Aqulla. Tuli edellisten innostamana kaivettua omakin projekti-Mustangi välistä esille. Jäi toissajouluna vähän vaiheeseen eikä näköjään ole kaikki osat säilyneet säilytyksessä. Tullut näköjään sudittua Mussea pikkuisen isommalla pensselillä kuin Aqu tuota pilottiaan. Varsinkin nuo ikkunoiden kromilistat näyttää suhteellisen karmealta reilun vuoden tauon jälkeen.

En ny tiedä kivaa, mutta hupaisaa...

Äitini autossa on DPF tukossa.... Äiti soitti ja kertoi että huollossa sanoivat että joku "hiukkaskiihdytin" on tukossa ja pitäs vaihtaa....

Tosin marmoritiskihinnan tietäen, se vois ollakki hiukkaskiihdytin

^


Meinaattako vaihtaa, vai kokeilla pesua?

^^
Joo, itselläni kävi sama temppu - tuo MiG tosiaan ollut työn alla jo vaikka kuinka kauan, olisikohan vuodesta 2012... Nyt on jo seuraava malli hyvällä vauhdilla valmistumassa

Nähtäväksi jää.... sanoin et halvemmaks tulee tyhjennys ja käytöstä poisto...

Tuli Mussesta mieleen, että minulla on laatikossa keskeneräinen 1/16 skaalan ykköskoppamusse, myöskin mustaksi maalattu. Tein sitä viimeksi intissä vuonna 1993, ehkä pitäisi orastavan 25-vuotisjuhlan kunniaksi kohta jatkaa.
Vaan muutama kloppina tehty malli tuli entrattua parempaan maaliin ja ripustettua kotimuseon kattoon. Kunniapaikalla kai 35 vuotta vanha Boeing747 jolla Space Shuttle katolla.
Tuoreempaa tuotantoa olisi Stratos/131 Abarth metsälöytödiorama, autot on valmiit mutta pelto johon ne upotetaan on kesken.

Äärettömän mukavaa stressinpoistoa pienoismallien rakentaminen, kun vaan sattuu olemaan aikaa.

Toinen oheisharraste on sarjakuvien keräily. Minulla taitaa olla Suomen mittakaavassa kohtuullisen suuri kokoelma kotimaista sodan jälkeen julkaistua sarjakuvaa, olisiko hiukan vajaa 10000 artikkelia. Jos on aiheesta kiinnostuneita saa poiketa turinoimaan.

Siis tämän itsestäänselvän pakkomielteisen autojen ja oheiskrääsän keräämisen lisäksi.

Kivaa on CARF:in kerhoillan inspiroimana hankittu autorata:

h_lauri kirjoitti:Alvadin laatikot tuli. Mistä inspiraatio.

Ja tänään tuli se pohjamuovi. Pitänee ruveta tekemään ramppeja, jotta saa auton talliin. Josko ainakin sisälokarin saisi paikalleen omin pikku kätösin. Voi olla, että sen takaheijastimenkin osaan laittaa paikalleen. Ehjänä. Jännästi sattui, että kuriirin sukunimi oli sama kuin mulla ja hänkin ajoi alfalla (147).

Eero kirjoitti:Kivaa on CARF:in kerhoillan inspiroimana hankittu autorata

Mistäs tällaisia saa? Todella hieno!

Carreran radan ja pari lisäautoa tilasin Miniland Vihdistä. Kannattaa poiketa tuolla, jos laji kiinnostaa.

Törppäsin pitkästä aikaa pihalle pari ulkotulta. Kynttilä hankeen ja Portasolilla pisteliekkiä perään, ei tartte miettiä syttyykö

Pitkästä aikaa rangaistuspainona eli kartturina Mäntsälä-rallissa. Löydettiin ajoissa joka paikkaan ja voortti toimi hienosti. Oli kivaa.

Ongelmallinen rannetilanne on parantunut. Töissä käytän sellaista... ööö näppiksen edessä olevaa rullajuttua hiiren sijaan -> oikea ranne taas vahvana. Salilla ei tarvinnut käyttää mavessa tai ohp:ssä enää rannetukeakaan. On se hieno tunne kun kaikki paikat on kunnossa ja toimii!

^kantsii myös kokeilla sellasta ergonomia hiirtä missä käsi on sellases asennossa et rystyset osoittaa seinään päin, ikään kuin kättelyasennossa olis käsi.

Siivottiin joukolla hallilla. KAIKKI romut ulos pakkaseen ja nurkat puhtaiks! Lattiat harjaten, letkulla ja sit koneella läpi, ja jokikinen työkalu tai muu sellainen puhdistettuna paikalleen...Kaivot tyhjiksi, keittiö+ vessat kuntoon, nostureiden puhdistus(nelipilarilla myös pyöränsäätölevyt/kuulat) Taas toimii herkästi! Varaosa hyllyt järjestykseen......plus miljoona muuta asiaa.....Kymmenen reipasta työmiestä, hiukan(paljon) kaffia, noin 9h ja kas kun kelepaa taas maanantai aloittaa työt! Tai tulla hyvällä omallatunnolla tiskaamaan taas autoa...

jyrkip kirjoitti:Pitkästä aikaa rangaistuspainona eli kartturina Mäntsälä-rallissa. Löydettiin ajoissa joka paikkaan ja voortti toimi hienosti. Oli kivaa.

Käytiin pojan kanssa katsomassa lähtöä. Millä Voortilla olitte liikkeellä?

jkk kirjoitti:^kantsii myös kokeilla sellasta ergonomia hiirtä missä käsi on sellases asennossa et rystyset osoittaa seinään päin, ikään kuin kättelyasennossa olis käsi.

Tuollaista ehdoteltiin kanssa, mut työfyssari suositteli tuota rullajuttua. Oishan se lievästi harmittanut et alta 45vee rupeais tuollaisia päätetyöskentelyongelmia tulemaan tollaista "pystyhiirtä" ajattelin kotiin hankkia. Täälläkin kun tulee roikuttua pc:llä..

Mä olin 3:lla hommissa oli 1 Ritmo 130 ja Lancia Integrale vaikka ohjelmassa oliSubaru wrx merkitty.Jäässä oli pätkä.

Eero kirjoitti:

jyrkip kirjoitti:Pitkästä aikaa rangaistuspainona eli kartturina Mäntsälä-rallissa. Löydettiin ajoissa joka paikkaan ja voortti toimi hienosti. Oli kivaa.

Käytiin pojan kanssa katsomassa lähtöä. Millä Voortilla olitte liikkeellä?

Kehtaako kertoa, tulos odotettu alle arvostelun. Ei hiukkaakaan treeniä, viimeksi piikit alla 3v sitten... Kuskikin jo teini-iän ylittänyt. Sierra RS Cosworth ryhmä A. Iloisesti luokan häntäpäässä, paino sanalla päässä... Renkaatkin tosin jo melkein hissekelpoisia, toistakymmentävuotta taitaa olla ikää. Mut ihan possukivaa puuhaa .

Keltsin ja Polforean kanssa kävimme tänään koeponnistamassa Hyvinkään lentokentän jääradan.
Hyväksi totesimme sen.
http://www.carf.fi/www.nsf/43d5a7af64d7 ... enDocument

Kivaa oli ja tilaa riitti! Kyllä etuvedollakin voi hauskaa pitää Hieman taisi jäädä "moodi" päälle, kun kotimatkaa kertyi yli tuplat normaalista... Kovapohjaiset pikkutiet ja hallitut nelipyöräluistot, vaikea keksiä mitään hienompaa "motorsporttia" Vauhdit kuitenkin sallituissa rajoissa ja muita tiellä liikkujia varoen/vaarantamatta!

^Ei siellä mitään kelloa keritty katsomaan. Kun oli niin mukavaa pyöritellä.
Polfolle hatunnosto kun oli TVR:llä liikkeellä. Katto alhaalla luonnollisesti.

Oli muuten vähän pirun kivaa! Paikka on hyvä, tilaa on paljon ja pinnat on hoidettuja.

TVR:n käytös sen sijaan ei ollut niin kivaa. Edelleen rötää, vaikka nyt pääosin kaikilla pytyillä käykin. Pitää jatkaa tutkimista, kohta on vaihdettu kaikki sytkäpalikat, toinen kierros on jo alkamassa...

Viikonloppuna ostettiin tytölle ensi kevääksi ja syksyksi haalari ja kuitin kylkiäisenä tuli joku arvontakoodi liikkeen nettisivuille.
Sunnuntaina oltiin lähdössä kaverin lapsen ristiäisiin ja aikani kuluksi ajattelin syöttää koodin. Yllätys oli melkoinen kun ruudulle napsahti ilmoitus 100€ lahjakortin voitosta
Tyttö sai sitten ensi talveksikin vaatteet.

Vitsi ei saa postailla tuollaisia kuvia pienoismalleista! Täytyy muuten tonkia maaliruisku kellarista ja kuluttaa 100€ uusiin maaleihin... Ja nipistää yöunista, että ehtisi tehdä.

Alfa todennäköisesti talveksi seisomaan. Huomenna katsomaan seuraavaa talviauto-ehdokasta. Jos kaupat syntyy niin "Viimeinen hankinta"-ketjussa varmasti esitellään.