Alfabbs.fi

Jos 2 K e autoon on kahdessa vuodessa laitettu 11 K e niin se on jo todellista rakkautta. Toi ulkoasu on ihan hirveä, miltähän tuo pohjakin sitte oikeasti näyttää. Noi helmat on rujot, ruostekirjausten viimeistely jätetty kesken?

Tampereen yksilössä on aivan karmeat vanteet ja takarenkaissa näyttäis vähän camberiakin olevan?
Lisäksi helmat rujot.

Ja mitä hemmetin Delta-hintoja toi on maksanut noista rempoista?! Hammastanko 4keur töineen? (ei tuolla kovin montaa kovin kovahintaista hommaa ole, jote jotain törkyhintaista Deltailua on pakko olla tuossa hinnassa...)...

Lisäksi helmat on rujot... Ja yleensä "tekniikka täys 10" === sataprosenttisen laho auto, mut tekniikka rullaa!

Täydet 10%.

Vähä ihmeelinen kyllä äkkiseltää..

Joku edellinen ilmo löyty
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156 ... #frmMdlLgn

Entie, soittamalla varmaa selviäis enempi vaan ei tähän aikaan ihan viitti.

Tuosta foorumilaisen busso käytännössä samalla rahalla. Paljon vähemmän menty, parempi väri ja vanteet ja viisi vuotta uudempi. Uudehko jakopää ja laturikin..

http://www.nettiauto.com/8142542

m.sa kirjoitti:Tuosta foorumilaisen busso käytännössä samalla rahalla. Paljon vähemmän menty, parempi väri ja vanteet ja viisi vuotta uudempi. Uudehko jakopää ja laturikin..

http://www.nettiauto.com/8142542

Mm.. Vähä lannistaa ostohaluja näissä aina tuo ~500e vuosittainen vero. Ja nuo penkit ei oo meikäläisen makuun ollenkaan, tosin vaihdettavissa kait jos vaa löytää bägilliset jostain. + kamala täyspitkä FIN-kilpi (eikä nykyään tietääkseni pääse eroon enää). Tosin nämä pikkujuttuja jos oikeasti ei ruoste vaivaa ja pääpiirteittäin kunnossa oleva auto. Väriltään hienoja molemmat sekä vihreä että tämä sinertävä.

Macela kirjoitti:kamala täyspitkä FIN-kilpi (eikä nykyään tietääkseni pääse eroon enää).

Milloin tämä on muuttunut? Viime kesänä vielä vaihdoin finnillisen finnittömään.

Kyllä pitkät kilvet saa vaihtaa valkopohjaisiin. Kustannus on hurjat 18€.

OT. Saako edessä olla finnitön kilpi ja takana pitkä? Lyhyt sopisi Giulietan keulaan huomattavasti paremmin.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/147/8314712

"Jakohihna vaihdettu 100km sitten!!!"

Kuulostaa ihan siltä kuin tuo olisi hyvä asia

^eiks tuo ole ihan yleinen myyntifraasi? Sopii ainakin toivia että pääsee kauppapaikalta kotiin saakka ilman kieroja venttiileitä

quppe kirjoitti:http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/147/8314712

"Jakohihna vaihdettu 100km sitten!!!"

Kuulostaa ihan siltä kuin tuo olisi hyvä asia

miksi juuri vaihdettu hihna EI olisi hyvä asia varsinkaan moottorissa mikä on tunnettu heikohkosta jakopäästään??

Jakopäistä kun on puhe, niin: http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/8294008

Buaaahhaa, huutonaurua.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/g/7915293

Kertsu kirjoitti:Jakopäistä kun on puhe, niin: http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/8294008

"Muutaman kuukauden ollut mulla päivittäisessä ajossa eikä tuon kanssa ole ollut mitään ongelmaa. Nyt on vaan uusi auto hommattu ja tämä jäi tarpeettomaksi."

Ettei vain jakopäärempan hinta olisi yllättänyt.

Macela kirjoitti:http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/8283139

Muistikuva että tätä en haluaisi ostaa mutta nyt en muista mitää että miksi.. onkoha mätä?

Lompakko sanoi ei?
Auto oli ennen minulla ja on suht tervepeltinen. Johtunee varmaan ruostesuojauksesta?

Gusse kirjoitti:^^^ Selkeät 10 viimeistä vuotta samalla omistajalla

aiemmalla omistajalla ollut kai joku kymmenisen vuotta? Sitä ennen auto milanon asentajalla...
Selvästi joku tehnyt ilmoituksen joka ei ole perehtynyt auton tietoihin vaan kirjoitellut mitä muistaa, huonolla lopputuloksella.
Pitäisi olla 3 sarjaa vanteita renkaineenkin. Ilmossa mainittu vain 2?

Myin liikkeeseen kun ketään ei kiinnostanut edes tarjota mitään.
Myynnin syy oli se että pihaan ilmestyi s4 audi ja tosiaan olen suuren osan ensi talvesta poissa maasta eikä tallia, joten turha säilytellä kahta autoa.

Ihan hyvän kulkupelin siitä joku vielä saa...

somnamnaa kirjoitti:

Macela kirjoitti:http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/8283139

Muistikuva että tätä en haluaisi ostaa mutta nyt en muista mitää että miksi.. onkoha mätä?

on suht tervepeltinen. Johtunee varmaan ruostesuojauksesta?

Meikäläisenkin 156 on ruostesuojattu ja äkkiseltään näyttää suht tervepeltiseltä, mutta kun sisäverhoilun avaa niin totuus iskee naamaan, niin mätä ettei usko poliisikaa.

Eli pohjasta päin katsomalla tai edes koputtamalla ei sitä voi tietää muutaku suuntaa antavasti.

Ruostuuko nää saumat ensin vai jälkeen pohjan ruostumisen?

^
Sikäli kun nimimerkki Alfissimoa on uskominen, jälkeen.

Eli ne on jo heikossa hapessa kun nuo on ruosteessa.... Tietysti varmasti yksilöitä autot on, mutta perussääntönä sitä kai voi pitää?

Macela kirjoitti: Ruostuuko nää saumat ensin vai jälkeen pohjan ruostumisen?

Noissa kohdissa taisikin olla kaikki näkyvä ruoste autossa?
Eiköhän noi kohdat ole jo ihan senkin takia riskialttiita mädälle koska kiveniskemät pommittaa noita helmoja kun autossa ei ole mitään roiskeläppiä.
Nyt kumminkin puhutaan 17 vuotta vanhasta jokapäiväisessä ajossa olleesta parin tonnin kulkuneuvosta, niin ei kai kukaan täysjärkinen kuvittele että mistään kohdasta ei löydy ruosteenalkuja?
Itse ainakin kävin noita muutamia aikanaan katsomassa ja se minkä ostin oli pelleiltään ja pohjastaan ylivoimaisesti parhaassa kunnossa.
Ihan hyvin pelasi ainakin vielä silloin kun tuosta luovuin ja ilmastointikin pukkasi kylmää. Jos jotain moitittavaa pitäisi kertoa niin kuskinpuolen takaikkuna ei aukea ja saman oven sarana pitää pauketta. Kuskin etuovesta saman saranavian jo korjautinkin.

Itsellä ei ole omaa lehmää enää ojassa, mutta pilkunnussijat huvittaa aina.
Onko muuten Macelan oma auto myös myynnissä kun pitää kaivaa muiden myyntiautoista jotain moitittavaa?

Pikku vinkkinä (kun tiedän myyntihinnan) jos olisin itse ostamassa, tarjoaisin vajaata kahta tonnia sekä vaatisin ne kaikki kolme sarjaa kumeja + ne jouset mukaan. Uskon että ajelisin alfalla kotiin...

somnamnaa kirjoitti:
Itsellä ei ole omaa lehmää enää ojassa, mutta pilkunnussijat huvittaa aina.
Onko muuten oma auto myös myynnissä kun pitää kaivaa muiden myyntiautoista jotain moitittavaa?

Noista kohdista saa kyllä "nussittua" vähän isommat pilkut.

Tuo mätä homma saattaa kiinnostaa jotain ostajaa enempi koska kaikilla ei heilu meisseli ja migi siinä missä jollain ruostetohtorilla.

Jos närästää niin ainahan voi pistää lisää rahaa peliin ja etsii sen helmen joka ollut sokealla papilla saaressa pumpulipussissa, tai sitten vaan kaivaa kuvetta ja korjaa / korjauttaa ne asiat mitkä halvemmassa myyntiautossa on vialla.
Valitettavasti on vaan todettava ettei pikkurahalla yleensä saa priimaa, varsinkaan kun kyse on vanhoista autoista.

Minulla oli muuten jo maalitkin hommattuna ja eräs tuttava olisi satasella laittanut kummatkin puolet kuntoon. Ukko väitti ettei ole vielä paha homma, mutta jäi tekemättä silloin kesälomien takia.
Luulen että sama sopimus pätee edelleen jos tuleva ostaja haluaa ne tehdä edullisesti ja oleskelee pääkaupunkiseudulla?

Jatkakaa vaan pilkun nussintaa, koska täältähän varmasti löytyy kaikenlaista tietäjää ja ennustaja-povaria...

somnamnaa kirjoitti: Noissa kohdissa taisikin olla kaikki näkyvä ruoste autossa?

Nimenomaan, näkyvä.

somnamnaa kirjoitti: Nyt kumminkin puhutaan 17 vuotta vanhasta jokapäiväisessä ajossa olleesta parin tonnin kulkuneuvosta, niin ei kai kukaan täysjärkinen kuvittele että mistään kohdasta ei löydy ruosteenalkuja?

Ruosteenalut ei ole vaikuttava haitta, mutta jos puolen pohjaa on rustia nii se on. Enkä edelleenkään tarkoita että tuossa yksilössä niin on, mutta mietin. Ja toki paikanpäälle menemällä asia varmaan selviäis. Kuitenkin ensin topicin aiheeseen liittyen linkkasin ja kommentoin.

somnamnaa kirjoitti: Itsellä ei ole omaa lehmää enää ojassa, mutta pilkunnussijat huvittaa aina.
Onko muuten Macelan oma auto myös myynnissä kun pitää kaivaa muiden myyntiautoista jotain moitittavaa?

En yritä kaivaa moitittavaa tuosta ellei siinä jotai sellasta mahdollisesti ole. Ei ole oma myynnissä.

Meikäläisenkin yksilö näyttää tältä sekä on pohjasta kova että musta.

Mutta sitten lattiaverhoilun alla piileekin tätä, tätä ja tätä

somnamnaa kirjoitti:Jos närästää niin ainahan voi pistää lisää rahaa peliin ja etsii sen helmen joka ollut sokealla papilla saaressa pumpulipussissa

Vaihtoehdot itselleni on atm tässä. Tällä hetkellä tuo vihreä on hintaluokan yläpäässä. Toki en tiedä minkä verran mahdollisimman ruosteettoman alle 2001 mallisen 156 Busson kuuluu maksaa. Ja taidan ajaa kuitenkin omani vähintään leiman loppuun saakka ennen seuraavan ostoa (enskevät). Joten vaihtoehdot silloin on taas uusia.

somnamnaa kirjoitti: Minulla oli muuten jo maalitkin hommattuna ja eräs tuttava olisi satasella laittanut kummatkin puolet kuntoon. Ukko väitti ettei ole vielä paha homma, mutta jäi tekemättä silloin kesälomien takia.

Eihän toi ole homma eikä mikää jos tosiaan jää noihin helmoihin.

somnamnaa kirjoitti: Jatkakaa vaan pilkun nussintaa, koska täältähän varmasti löytyy kaikenlaista tietäjää ja ennustaja-povaria...

Ihan hillitön ennustaja-povari ei tarvii olla ennustaakseen hitsipillin laulua näiden kohdalla

Viime leimalla ei ainakaan tarvittu pilliä.

Jos joku haluaa lisää puolueetonta arviota autosta niin auto milanossa ainakin kertoiltiin paljonkin sen historiasta, kun vein sen sinne huoltoon kevätkesästä.

Macela kirjoitti:Mutta sitten lattiaverhoilun alla piileekin tätä, tätä ja tätä

"Hirveetä kattoo!"

2011 kesällä suihkuttelin oman kinnerin maton ja pohjapellin väliin purkillisen kotelonsuoja-ainetta. Etupenkkejä en irroittanut, mutta matto oli muualta irti. Sillon 10 vuotta vanhan 156:n pohja oli sisäpuolelta hyvässä kunnossa. En ole katsonut sinne sen jälkeen.

somnamnaa kirjoitti:Viime leimalla ei ainakaan tarvittu pilliä.

Ja tuohan ei tarkoita sitten yhtään mitään

Nimimerkillä: leimattiin 156, joka oli pohjastaan niin mätä, että se piti saada supernopeasti kiertoon ja tilalle tuli pösö....
Pohja oli aika lailla reikäjuustoa. Vaan inssin suorat sanat oli, että "ei tuo ole yhtään paha vielä" ja ei ongelmia (siitä johtuvia) leiman kansssa

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/8318392

Eksäni tuli myyntiin. Siitä vaan hankkimaan autoa, joka on maalattu, pistetty uusiksi kaikki mitä tarttee, on jakoketjut vaihdettu, pidetty hyvin, on hyvät renkaat orkkisvanteilla, pelaa kuin pieni unelma yms. Ikävä.

Joku on vissiin tullut juuri vessasta, pudottanut puhelimensa vahingossa pönttöön ja tullut siitä suorilta kuvaamaan ex-alfasi myyntikuvat. Vaikka tuo takapenkkien kuvaus vaati pienessä krapulatärinässä monta otosta, ei niitä kaikkia epäonnistuneita silti olisi tuonne tarvinnut laittaa.

Gtv ja 156 huutokaupassa
https://huutokaupat.com/fi/v/350601
https://huutokaupat.com/fi/v/351122

Shakal kirjoitti:Joku on vissiin tullut juuri vessasta, pudottanut puhelimensa vahingossa pönttöön ja tullut siitä suorilta kuvaamaan ex-alfasi myyntikuvat. Vaikka tuo takapenkkien kuvaus vaati pienessä krapulatärinässä monta otosta, ei niitä kaikkia epäonnistuneita silti olisi tuonne tarvinnut laittaa.

Pikkujuttuja. Hitto et vieläkin harmittaa kun tuli tuo vaihdettua pois. Tossa on kuitenkin eestä kaikki tukivarret uusittu, jouset, iskarit, takaa kans, käkkärivaijerit, vajaan vuoden vanhat levyt ja palat joka nurkassa yms. Ja vielä Philipsin hyvät polttimotkin keulalla, sekä hopeidut vilkut. Voi jumalauta.

^ Aivan normaalia tuollainen exien haikailu, jos kerta on antanu hyvät kyyditkin..

Miksi muuten vaihdoit jos kerta noin paljon oli uutta osaa laitettu?

Aquatica kirjoitti:

somnamnaa kirjoitti:Viime leimalla ei ainakaan tarvittu pilliä.

Ja tuohan ei tarkoita sitten yhtään mitään

Nimimerkillä: leimattiin 156, joka oli pohjastaan niin mätä, että se piti saada supernopeasti kiertoon ja tilalle tuli pösö....
Pohja oli aika lailla reikäjuustoa. Vaan inssin suorat sanat oli, että "ei tuo ole yhtään paha vielä" ja ei ongelmia (siitä johtuvia) leiman kansssa

Joo sovitaan niin että kaikki on mätiä paskoja niin ei jää kenellekkään paha mieli.
Ei noita kannata ostaa.
Näköjään muutkin oli samaa mieltä kun koitin omaani myydä, ainakin olemattomasta kiinnostuksesta päätellen.
Onneksi autoliikkeen setä uskalsi antaa siitä kahvirahat niin pääsin edes eroon ilman matonrepijöiden tapaamista.

Käykää nyt joku repimässä tuon lattiamatto irti niin loppuu tämäkin venkoilu.

^^taisi tulla harvinaisen suuri Pisum Sativum ilmakanavaan tuosta pienestä, mutta jollain tasolla oleellisesta pohdinnasta.

Jos olis likempänä, niin voisin ottaa meisselin esiin ja mennä tutkimaan . Viimeisimmät tosin tulleet tallin lattialle ruskeana puruna ihan näppituntumalla ilman työkaluja. Se on tarttunu jo hanskoihinkin

Macela kirjoitti:Meikäläisenkin 156 on ruostesuojattu ja äkkiseltään näyttää suht tervepeltiseltä, mutta kun sisäverhoilun avaa niin totuus iskee naamaan, niin mätä ettei usko poliisikaa.

Tässä on varmaan ollut kyse toisesta 156:n tyyppiviasta: vuotavista ovitiivisteistä.

Joutui oikein käydä repimässä verhoilun auki omasta 156:sta...

hagger16 kirjoitti:

Macela kirjoitti:Meikäläisenkin 156 on ruostesuojattu ja äkkiseltään näyttää suht tervepeltiseltä, mutta kun sisäverhoilun avaa niin totuus iskee naamaan, niin mätä ettei usko poliisikaa.

Tässä on varmaan ollut kyse toisesta 156:n tyyppiviasta: vuotavista ovitiivisteistä.

Joutui oikein käydä repimässä verhoilun auki omasta 156:sta...

Eli hyviäki voi siis vielä löytää. Toivottavasti löytyy enskeväänä kun V6:sta (mahdollisesti) olen ostamassa.

quppe kirjoitti:^ Aivan normaalia tuollainen exien haikailu, jos kerta on antanu hyvät kyyditkin..

Miksi muuten vaihdoit jos kerta noin paljon oli uutta osaa laitettu?

Oli tarvetta uudelle kulkineelle jolla pääsee myös mökillekin ilman maharaapimisia. Ehkä enemmän tilaa ja niin edelleen. Tietty tuossa rupesi myös tulemaan ihan sekin, että käyttökustannukset olivat kohtuukorkeat, verot, vakuutukset ja ikää oli jo 10 vuotta. Hallitus oli meillä sitä mieltä et otetaan uutta tilalle, jossa samalla enemmän varusteita. Mutta hyvät kyydit toi antoi ja antaa varmasti seuraavallekin!

Paljos muuten saa pulittaa ensivuodelle 159 2,2 JTS:stä veroa? Viimeisin lappu mitä sain tais olla jotsin 360-380 e/v tai tonne päin.

Macela kirjoitti:Mutta sitten lattiaverhoilun alla piileekin tätä, tätä ja tätä

Herraisä sentään. On tainnut olla melkoinen kasvihuone jossain vaiheessa? Eihän maalaamatonkaan pelti ihan tuollaiseksi mene ilman reilua kosteutta.

Jos nyt exiä kaivellaan, niin huomasin oman hankinnan hmm... olikohan vuodelta 2005, hetken myynnissä. JIG-6 kilpinen 156 oli siis kyseessä. Ex-eukko sillä ajoi tähän syksyyn ja olisi kyllä kannattanut varmaan vielä jatkaakin. Olipahan harvinainen TS, ettei tykännyt juopotella öljyä yhtään.

Kellään tietoa tästä? http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/8287457

Maalattu jostain syystä ja tuskin rekisterikään on alkuperäinen... Speksit sinänsä kohdallaan ku on neliveto ja vetokoukku!

Macela kirjoitti:

hagger16 kirjoitti:

Macela kirjoitti:Meikäläisenkin 156 on ruostesuojattu ja äkkiseltään näyttää suht tervepeltiseltä, mutta kun sisäverhoilun avaa niin totuus iskee naamaan, niin mätä ettei usko poliisikaa.

Tässä on varmaan ollut kyse toisesta 156:n tyyppiviasta: vuotavista ovitiivisteistä.

Joutui oikein käydä repimässä verhoilun auki omasta 156:sta...

Eli hyviäki voi siis vielä löytää. Toivottavasti löytyy enskeväänä kun V6:sta (mahdollisesti) olen ostamassa.

Tästä macelalle, oikealla värillä ja kermasilla leedereillä eikä hintakaan paha

http://m.nettiauto.com/alfa-romeo/156/8 ... vifNav=Y#1

Takapuskuri erivärinen.

somnamnaa kirjoitti: Joo sovitaan niin että kaikki on mätiä paskoja niin ei jää kenellekkään paha mieli.
Ei noita kannata ostaa.
Näköjään muutkin oli samaa mieltä kun koitin omaani myydä, ainakin olemattomasta kiinnostuksesta päätellen.
Onneksi autoliikkeen setä uskalsi antaa siitä kahvirahat niin pääsin edes eroon ilman matonrepijöiden tapaamista.

Ei jumalauta sori nyt vaan mut kaikille tiedoksi, et kantsii hiukan googlettaa tuota "autoliikettä", jos joku erehtyy suunnittelemaan esim. tämän yksilön ostoa. Näköjään kusetetaan senku keritään ja tuolla meidän foorumilainen itekki ollu kommentoimassa vuonna 2012 ettei ainakaan ihan tuntematon setä tämä Tino oo sulle juu ja en kommentoi tätä tämän enempää, ajattelin vaan että pieni varoituksen sana on paikallaan.

jkk kirjoitti:
Tästä macelalle, oikealla värillä ja kermasilla leedereillä eikä hintakaan paha

http://m.nettiauto.com/alfa-romeo/156/8 ... vifNav=Y#1

Just kattelin että jos ehjä kuskin penkki niin pelastais sisustan seuraavaa 156:sta varten, tulis vaa sitte vähä liikaa hintaa pelkälle sisustalle. Muuten tuo onki sitte vähä väsähtäneen ja nuhjusen näkönen että epäilen taas teknistä ja pohjan kuntoa..

uniiq kirjoitti:

somnamnaa kirjoitti: Ei jumalauta sori nyt vaan mut kaikille tiedoksi, et kantsii hiukan googlettaa tuota "autoliikettä", jos joku erehtyy suunnittelemaan esim. tämän yksilön ostoa. Näköjään kusetetaan senku keritään ja tuolla meidän foorumilainen itekki ollu kommentoimassa vuonna 2012 ettei ainakaan ihan tuntematon setä tämä Tino oo sulle juu ja en kommentoi tätä tämän enempää, ajattelin vaan että pieni varoituksen sana on paikallaan.

Juu on tuttu kun samasta kylästä kotoisin ja sinne auton möin ihan käteisellä.
Aikanaan olen sieltä jotain ostanutkin. Ne tapahtumat taas eivät mielestäni kuulu tähän alfa foorumille sen enempää kun ovat ihan eri merkkisiä autoja...
Voisitko vielä tarkentaa miten se asia tai joku vuoden 2012 kirjoitus liittyy aiemmin omistamani alfan kuntoon?
Kuka kusettaa ja ketä tässä tapauksessa? Meinaatko että ne siellä tahallaan rikkoo autoja että ostaja saa paskat fiilikset kaupan jälkeen?

Olen edelleen ihan samaa mieltä kuin aiemminkin vuonna 2012 että hyvän (kuin myös huononkin) vanhan auton voi löytää käyttäjältä, liikkeestä tai vaikka jobbarilta.

^Selvä selvä ei siinä mitään, ihmettelen vaan et mitkä on sun motiivit kehuskella vielä täällä alfa foorumilla sun vanhan auton kuntoa. Susta en sit tiedä enempää mut Valeriuksesta kyllä ja ne pidän omana tietonani. Kunhan vaan muistutan kaikkia, että kannattaa ottaa etukäteen selvää, keneltä aikoo ostaa jotakin. Netistä kun tänä päivänä löytyy kaikki niin helposti, ja tottakai paikanpäällä selvii vielä enemmän. 2500e ei oo pikkuraha pommista, vaan auto on syytä tutkia perusteellisesti (suurin osa suomalaisista ei tätä tee ja älyävät vasta jälkeenpäin, että on tullut kusetetuksi). Nyt en enää sotke tätä topikkia, jos on jotain asiaa niin laita yksityisviestiä.

Niin siis liityin keskusteluun sen jälkeen kun täällä arvioitiin (tai paremminkin arvailtiin) auton kuntoa.
Eikö ole silloin ihan oikein tulla kertomaan entisestä autostaan? Ainakin minä toivoisin että näin tapahtuu jos olisin itse joskus ihmettelemässä mahdollisesti ostettavaa autoa jollain foorumilla.
Tuo käytetyn auton hyvä kuntohan on aina suhteellinen käsitys, koska vanhoja autoja kaivelemalla aina jotain negatiivista löytyy. Toiselle joku asia ei välttämättä merkkaa mitään, kun taas joku toinen saattaa saman asian takia jättää ostamatta.
Jokaisen oma asia maksaako 2500€ tai vähemmän, mutta omasta mielestä heitin siihenkin pienen vinkin vaikka myyntihinta ei minulle kuulukkaan. Kerroin myös että auton mukana meni 3 sarjaa renkaita vanteineen mitä myyjä ei kertonut, ja viatkin taisin kertoa mitä ei myynti ilmossa lue.
Ja minun sanomani oikeastaan alun perin tänne vaan oli se ettei nyt kumminkaan kyseessä ole täys ruostepommi (ja juu, sinne maton alle en ole koskaan kurkannut) ja autoa ei ole myyty jonkun tiedetyn piilevän vian takia, kuten niin moni näyttää tekevän.
Valeriukselta jos auton ostaa niin se minun mielestäni kannattaa käydä tosiaan läpi tarkasti koska sen jälkeen tiedät autosta varmasti enemmän kuin myyjä, joka ei ole kenties sillä ajanut itse metriäkään. Samaa ongelmaa lähes kaikissa muissakin liikkeissä, jopa niissä marmoritiskisissä. Ei sielläkään myyjät niillä autoilla ajele, korkeintaan siirtelee niitä kun pitää saada joku auto kaiveltua jostain esiin.
Että sellasta motiivia tällä kertaa...

Kaikille autonostajille jotka kuvittelevat että autoliikkeessä myydään hyväkuntoisia käytettyjä autoja, ei ei. Ne pestään vahataan ja myydään seuraavalle.
https://m.youtube.com/watch?v=z0JebT4kIPU

Vinkki käytetyn ajoneuvon ostajalle.
https://m.youtube.com/watch?v=b9cWZxb-HGY

Kun toimit noin tiedät mitä ostat

^

Tosi tarina bemarin ostosta. Kaveri joka ei ymmärrä autoista mitään halusi Bmw 3 sarja farkun. Pyysi kaveripiiristä yhden Bmw fanaatikon mukaan kattomaan autoa. Lopputulos oli se että kaveri heitti tän Bmw fanaatikon katsomaan autoa aamulla ja haki pois illalla kun auto oli syynätty kokonaan oli myyjä kerinnyt jo tylsistyä moneen kertaan.