Yleinen avautumis-ketju

[Tuomas K]

Heh, ehkä vähän

Tuo Nettiauto on kyllä vaarallinen, löysin jo monta autoa joihin voisin tuota 156:tta käydä tarjoamassa vaihdossa vaikka tarkoitus onkin vähentää autoja

[Abarth]

...Tämän jälkeen pääsinkin täyttämään jäähdytinjärjestelmän vedellä, lisäämään moottoriin öljyt ja suodattimen. Mikäli moottori toimii ja osoittautuu "vedenpitäväksi", niin vaihdan sisään oikeat jäähdytinnesteet. Tämä käy siististi ja kätevästi alavesiletkuun asentamani tyhjennyshanan avulla.

75:n moottori oli vedenpitävä. Joku sankari nimittäin ajoi auton talveksi pihalle ja unohti vaihtaa pakkasnesteet sisään.

Äsken valuttelin vesi/öljyseoksen moottorista pois...

Mitenhän tätäkin projektia jatkaisi...

[RoniB]

Se hieno tunne menossa kun just peiton alle päästessä 1,5 vuotias poikani tulee "itkien" omasta huoneestaan. Itkusta ei tule ääntä ja pojan hengitys krohisee niin että välillä kuulostaa hengityksen lakkaavan. Lisäksi päivytys sulkenut jo ja lähin Hyvinkäällä reilun puolen tunnin päässä. Poika nukkuu nyt mutta lapsen äiti laittaa mut vahtivuoroon kun poika heräilee välillä "itkemään". Katsotaan milloin on vaihto.

[Pasi]

VITUN MOTONET!

Ensin haki vaimo koulumatkalla kouvolan mätänetistä vetarin sisemmän suojakumin (nimellä "Pantakiinitys") meitin 155:n.... Ei käynyt.... noh, listassa on vain yksi toinen, jonka sitten ajoin loviisasta asti hakemaan helsingistä (oli 20min ennen sulkemisaikaa mätänetin pihalla).

Samalla reissulla olisi saanut nettisivujen mukaan saldolla olevan ulommankin suojakumin.

Noh, niilläpä ei ollutkaan kuin se sisempi (nimellä "laippakiinitys").... ulommat oli loppu (vaikka vieläkin siellä lukee että on 1).

Pettyneenä ajelin kotiin, mutta ajattelin että jospa se sisempi nyt sitten olisi oikea..... NIIN EI JUMALAUTA OLLUT!

Saakohan noita helsingistä ja kouvolasta ostettuja kikkaleita palauttaa Kotkaan... en todellakaan lähde noiden 8€ pätkylöisen takia ajamaan 300km.

[VMTD]

Palautuksen voi tehdä muihinkin pisteisiin.

[Pujazuba]

Pikkasen konehuonetta vilkaisin ja säätelin ajovaloja. Ajattelin kurkistaa moottorin muovikannen alle kun on nuo sylinterien 1 & 2 sytytysvikakoodeja tullut tasaiseen tahtiin pitkään jo. Noh mitäs siinä...sytytyspuola numero yksi on ilman pulttia siinä leijumassa. Tietenkin tuollaisesta vikakoodi poksahtaa jumalauta! Ihme juttu kun vain kahtena kertana vuoden sisällä auto ei ole meinannut lähteä käyntiin!

[Jonzan]

Autotallin siivousta.... Voi jumalauta.

[jeQQ]

Autotallin siivousta.... Voi jumalauta.

Aarteita löytyy?

[jkk]

voi vittu, loma loppu maanantaiks töihin (kaikkea hauskaa odottaa) ja 6 h päästä lento takasin perkeleen härmään, meinasin jo tottua espanjan meininkiin yks asia sentään hyvin, painoa tullut reilus kuukaudes vaan 2 kg lisää vaikka menu ollut reissus vähän mitä sattuu

[Jonzan]

Autotallin siivousta.... Voi jumalauta.

Aarteita löytyy?

Kyllä sen tietää, kun tallilla ei ole tullu tehtyä puoleen vuoteen yhtään mitään, ja aina kun siellä on käyny ni ne on ollu sellasia pikavisiittejä "No mä siivoon sit ens kerralla"...... Hyvä ku kenkiä näkee ku lattialla kävelee. Masentavaa... Lonkero ja biljardi vei voiton Sain mä sentään alotettua siivouksen...

[maybetomorrow]

voi vittu, loma loppu maanantaiks töihin (kaikkea hauskaa odottaa) ja 6 h päästä lento takasin perkeleen härmään, meinasin jo tottua espanjan meininkiin yks asia sentään hyvin, painoa tullut reilus kuukaudes vaan 2 kg lisää vaikka menu ollut reissus vähän mitä sattuu

Sama vika, Turussa taas. Tosin laihana lohtuna viiden yön päästä "työmatka" Portugaliin.

[jkk]

^portugalis lienee suht lämmintä vielä!

kyllä syö miestä tuo näkymä ikkunasta, harmaa kerrostalo viidakko, harmaa taivas, lämpötila 15 ja ulkona kävelee 1 ihminen ja sekin naama ku norsun vee ...

[willez]

Banaanikärpäset Virittänyt nyt pari ansaa tohon keittiöön katotaan meneekö ne halpaan Ilmeisesti kaljatölkin suuaukko on niitten lempparipaikka

[Jonzan]

Banaanikärpäset Virittänyt nyt pari ansaa tohon keittiöön katotaan meneekö ne halpaan Ilmeisesti kaljatölkin suuaukko on niitten lempparipaikka

punaviinipullon jämä ja sinne tilkka fairyä. Itekki joskus asuin vanhemmassa talossa, ni yhen kesän niiden kanssa taistelin. Paskiaiset ei edes raidiin kuole. Joka viemäriin kannattaa myös kaataa jotain kunnon myrkkyä, siellä yleensä pesiytyvät.

[Pujazuba]

^portugalis lienee suht lämmintä vielä!

kyllä syö miestä tuo näkymä ikkunasta, harmaa kerrostalo viidakko, harmaa taivas, lämpötila 15 ja ulkona kävelee 1 ihminen ja sekin naama ku norsun vee ...

Kerrostaloviidakkoa en kaipaa mutta tuo 15 on 5 enemmän kuin meidän kesän keskilämpötila

[azorblade]

ens kesäksi hommatut kesärenkaat viety autokatoksesta viikonlopun aikana
eihän ne onneks uudet ollu, mutta perseestä joka tapauksessa.......

[jeQQ]

Poitsulle puhkeaa sitten luokkaa 3 hammasta samaan aikaan ja pari niistä kulmahampaita. Joutu päivystyksessä käymään asiaa tarkistamassa, kun ukko huutaa viimeistä päivää. Noh, reseptikipulääkettä saatiin..

[Pujazuba]

Oletteko kokeilleet ikeniin laitettavaa geeliä? Meillä ollaan käytetty saksalaisvalmisteista balsamigeeliä pikku neidon maitohampaiden ulostulokipuihin. Toimii kuin taika!

[RoniB]

Meillä on riittänyt panadolin oraali liuos. Helppo käyttää ja meidän lapsi tykkää jopa sen mausta.

[jeQQ]

Jooh nestemäistä panadoolia sai, mutta ei hirveesti jeesiä ollu. Lääkäri laitteli nestemäistä naprokseenia, joka toimi jo hieman paremmin, mutta paska yö oli joka tapauksessa..

[quppe]

159 näytti sielun elämään eilen rankka sateessa, kun ajoin ja mietin että mitähän tää tykkää tälläsistä vesivallin tapasista (kehä 1) ja samalla vilkaisin mittaristoon, jossa juuri sopivasti vilkkui moottorinvika valo. No se sammui parissa sekunnissa.. Samassa sanoin rennon tottuneesti " S*tanan makarooni" jolloin muija kysyy että mikä tässä nyt taas on? Ei saa näköjään muuten vaan manailla itsekseen ilman että alkaa heti autosta kysymään

[sallas]

Eilinen Etelä-Suomen reissu meni niin putkeen.. menomatkalla kaatosateessa puolivälissä matkaa levähti toinen pyyhkijänsulka osiin pitkin lasia, ihme munkki ettei siitä hävinnyt muuta kuin päätystoppari, eikun paketti kasaan ja teippiä perään ja matka jatkuu..
Loppumenomatka meni ilman muita kommelluksia!

Paluumatkasta ei voi sanoa samaa, ekat muutama kymmentä kilsaa meni hyvin kunnes ekan kerran suoralla ajaessa reippaassa motarivauhdissa eka TÄRINÄ.. että jaahas
Muutaman kerran toistui, vähän aikaa täristi ja taas hävisi. Kolmannella kerralla sopivaan alamäkeen ja kytkin lattiaan ja tärinä hävis välittömästi, jopa tällä minun melko vähäisellä autontekniikkatuntemuksella tuli päähän ajatus että tämä ei lupaa hyvää

Satakunta kilsaa kesti ajella suht normaalia vauhtia ja sitten oli pakko asteittain puottaa vauhtia ja olla tientukkona alinopeuden kera.. n. 30km ennen määränpäätä piti jo pitää vakava harkintatauko, että yritetäänkö ajamalla vai tilataanko hinuri. Olin jo niin optimistinen huoltoaseman pihassa, että parkkeerasin auton silleen, että sen saa sitten helposti lavalle nykästyä

Pienen tutkailun jälkeen tuntui, ettei mitään osia ole konkreettisesti tippumassa, joten kokeillaan jatkaa matkaa ajamalla. Reittivalinta meni uusiksi ja siirryttiin suosiolla vt5:ltä vanhalle tielle kiusaaamasta muuta liikennettä, mikä osoittautui erinomaiseksi vaihtoehdoksi kun lopputulema oli se ettei yli 60kmh raaskinu enää ajaa sen tärinän ja paukkeen/kolinan kanssa.

Tänään tutkaillaan lisää mutta ainakin vetarin sisempi nivel lienee useammassa osassa..

Jos käyttöautolla on yli 3 KUUKAUTTA aikaa hajota lomien/sairaslomien aikana, niin onko sen ihan pakko 2 PÄIVÄÄ ennen töiden alkua sitten levitä?

[Shuttle]

Valtion 3 sentin ja 6 sentin per kilometri -ajatelma. Ei jumalauta.

[pitkämies]

^ kuuntelin samaa uuutisista yöllä kauhulla! 20000km merkkaisi siis mulle abaut 1200e + yhäti nouseva bentsiinin hinta+ vakuutukset+muut+muut+muut+ ........ja se 3/6 s per kilometri olis varmaan seuraavana vuonna varmaan 5/10s........Tälle rahastukselle ei tule ikinä mitään loppua!

PS: Kun valtio ilmoittaa joskus tuhannen vuoden päästä, että jos aiot Thesistäsi käyttää niin joudut maksamaan auton "omistamisveroa" 5000e vuodessa niin SITTENKÄÄN en taivu ja osta jotain v...tun hybridiwarista......Anteeksi. Olen vihainen.....

[Isola]

Että satanen kuussa lisää työssäkäyntiveroa? Plus samassa yhteydessä mainitut "ruuhkamaksut" (oikeammin työssäkäynnin lisävero) päälle. Jännästi käy huoltosuhteen, kun kansantaloutta ajetaan alas. Tuo malli ei kertakaikkiaan voi toteutua. Tai voihan se, mutta sitten ei viimeisen lähtijän enää tarvitse sammuttaa valoja, koska ne ovat jo sammuneet.

[Ciancarlo]

^Jep. Tätä menoa Suomessa ei ole enää "töissä" kuin valtion virkamiehet, jotka väkisin keksivät uusia veroja ja maksuja.

Mikä stna näitä poliitikkoja ja virkamiehiä vaivaa, että tämä maa ajetaan aivan kyykyyn? Tämä nykyhallitus on kertakaikkiaan kaikkien aikojen pohjanoteeraus. Sanat ei riitä prkl.

[Farina]

^Jep. Tätä menoa Suomessa ei ole enää "töissä" kuin valtion virkamiehet, jotka väkisin keksivät uusia veroja ja maksuja.

Mikä stna näitä poliitikkoja ja virkamiehiä vaivaa, että tämä maa ajetaan aivan kyykyyn? Tämä nykyhallitus on kertakaikkiaan kaikkien aikojen pohjanoteeraus. Sanat ei riitä prkl.

Ennen kuin kaadetaan kaikki nykyisen hallituksen niskaan, niin kannattaa huomioida, että tätä uudistusta ehdottaa Jorma Ollilan johtama "Oikeudenmukaista ja älykästä liikennettä selvittävä työryhmä":
Puheenjohtaja:
Jorma Ollila, hallituksen puheenjohtaja, Nokia Oy
Jäsenet:
Harri Pursiainen, kansliapäällikkö, liikenne- ja viestintäministeriö
Minna Kivimäki, osastopäällikkö, liikenne- ja viestintäministeriö
Raimo Sailas, kansliapäällikkö, valtiovarainministeriö
Merja Sandell, hallitusneuvos, valtiovarainministeriö
Kari Wihlman, pääjohtaja, Liikenteen turvallisuusvirasto
Juhani Tervala, pääjohtaja, Liikennevirasto
Asta Sihvonen-Punkka, pääjohtaja, Viestintävirasto
Veli-Pekka Saarnivaara, pääjohtaja, Tekes
Jorma Mäntynen, professori, Tampereen tekninen yliopisto
Kirsi Virrantaus, professori, Aalto yliopisto
Risto Kulmala, johtava ITS-asiantuntija, Liikennevirasto
Kimmo Ylisiurunen, toiminnanjohtaja, ITS Finland ry
Sihteerit:
Risto Murto, liikenneneuvos, liikenne- ja viestintäministeriö
Tuomo Suvanto, liikenneneuvos, liikenne- ja viestintäministeriö
Eli poliitikoilla tai nykyisellä hallituksella ei ole mitään tekemistä tämän esityksen kanssa, vielä. Kyllönen tosin nimitti työryhmän, mutta ei ole osallistunut toimintaan.

[Pujazuba]

Tämähän toimii valtiolle:
1. Ihmiset joutuu käyttämään julkista liikennettä enemmän koska autoiluun ei jää varaa. Seurauksena päästöt vähenee ja lipunmyynti kassa kasvaa.
2. Autokanta muuttuu nykyistä paljon uudemmaksi sillä jos ihmisillä ei ole varaa ajaa edes vanhalla autolla niin ainoat autot tulee olemaan ne uudet mallit jotka pysyy liikkeissä.

[mattijus]

Hassua sinänsä, että ministeri ottaa asian esille muutama päivä sen jälkeen, kun Helpten-niminen yritys (joka muuten tuottaa GSP-pohjaisia paikkatietopalveluja - mikä yhteensattuma) on ottanut km-korvaukset esille blogimerkinnässään. Lisäksi ministeri ottaa ulostulossaan esille eri suuruiset verohelpotukset/kilometrikorvaukset julkisten kulkuvälineiden saatavuuden mukaan - siis käytännössä notkeimmin paikkatiedon perusteella (yllätys, yllätys). Mitäs se tämä Helpten nyt taas tuottikaan?

Tämä Helpten on siis sama firma, jonka hallituksessa istuu entinen liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäällikkö.

Sama firma, joka ilmoittaa, kuinka GPS-kyttäykseen perustuva käyttöverotus toimisi vapaaehtoisuuden pohjalta. Tähän asti olen ollut siinä luulossa, että lait valmistellaan ministeriössä eikä yksityisissä yrityksissä.

Ei kai, ei kai nyt vaan olisi silleen, että ministeriön keulahahmoa vedätetään...?

Kuka kysyisi ministeriltä, onko tämä tietoinen tästä LVM:n ja Helptenin välisestä yhteydestä?

-Topi Kuusinen

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?p=298712#p298712" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jakke]

Pankista soittivat ja ilmoittivat, että korttini on saatettu kopioida. No eipä sinänsä yllättynyt, kun näitä kopiointilaitteita oli löytynyt juuri niiltä kahdelta kylmäasemalta, missä yleensä tankkaan. Ei oo vielä mitään epäilyttävää tilillä tapahtunut kuitenkaan. Harmillista kun joutuu kortin uusimaan, mutta toisaalta pankilta hienoa toimintaa kun soittavat niille, jotka ovat vaara-aikana näillä asemilla korttiaan käyttäneet.

[Ciancarlo]

^Jep. Tätä menoa Suomessa ei ole enää "töissä" kuin valtion virkamiehet, jotka väkisin keksivät uusia veroja ja maksuja.

Mikä stna näitä poliitikkoja ja virkamiehiä vaivaa, että tämä maa ajetaan aivan kyykyyn? Tämä nykyhallitus on kertakaikkiaan kaikkien aikojen pohjanoteeraus. Sanat ei riitä prkl.

Ennen kuin kaadetaan kaikki nykyisen hallituksen niskaan, niin kannattaa huomioida, että tätä uudistusta ehdottaa Jorma Ollilan johtama "Oikeudenmukaista ja älykästä liikennettä selvittävä työryhmä":
Puheenjohtaja:
Jorma Ollila, hallituksen puheenjohtaja, Nokia Oy
Jäsenet:
Harri Pursiainen, kansliapäällikkö, liikenne- ja viestintäministeriö
Minna Kivimäki, osastopäällikkö, liikenne- ja viestintäministeriö
Raimo Sailas, kansliapäällikkö, valtiovarainministeriö
Merja Sandell, hallitusneuvos, valtiovarainministeriö
Kari Wihlman, pääjohtaja, Liikenteen turvallisuusvirasto
Juhani Tervala, pääjohtaja, Liikennevirasto
Asta Sihvonen-Punkka, pääjohtaja, Viestintävirasto
Veli-Pekka Saarnivaara, pääjohtaja, Tekes
Jorma Mäntynen, professori, Tampereen tekninen yliopisto
Kirsi Virrantaus, professori, Aalto yliopisto
Risto Kulmala, johtava ITS-asiantuntija, Liikennevirasto
Kimmo Ylisiurunen, toiminnanjohtaja, ITS Finland ry
Sihteerit:
Risto Murto, liikenneneuvos, liikenne- ja viestintäministeriö
Tuomo Suvanto, liikenneneuvos, liikenne- ja viestintäministeriö
Eli poliitikoilla tai nykyisellä hallituksella ei ole mitään tekemistä tämän esityksen kanssa, vielä. Kyllönen tosin nimitti työryhmän, mutta ei ole osallistunut toimintaan.

Nimenomaan tämän takana on hallitus ja sen virkamiehet. Ilman nykyistä vihervasenhihhulihallitusta tätä koko "työryhmää" ei edes olisi. Monimiljonääri ja veronkiertäjä Ollila on vain asiaatuntematon "työryhmän" vetäjä, jonka tekee täysin turhaa "työtä", joka maksaa ihan h*lvetisti.

V*tuttaa nämä oman maan syöjät niin, että muutan kohta kuuhun asumaan.

[Farina]

^Jep. Tätä menoa Suomessa ei ole enää "töissä" kuin valtion virkamiehet, jotka väkisin keksivät uusia veroja ja maksuja.

Mikä stna näitä poliitikkoja ja virkamiehiä vaivaa, että tämä maa ajetaan aivan kyykyyn? Tämä nykyhallitus on kertakaikkiaan kaikkien aikojen pohjanoteeraus. Sanat ei riitä prkl.

Ennen kuin kaadetaan kaikki nykyisen hallituksen niskaan, ...

Nimenomaan tämän takana on hallitus ja sen virkamiehet. Ilman nykyistä vihervasenhihhulihallitusta tätä koko "työryhmää" ei edes olisi. Monimiljonääri ja veronkiertäjä Ollila on vain asiaatuntematon "työryhmän" vetäjä, jonka tekee täysin turhaa "työtä", joka maksaa ihan h*lvetisti.

V*tuttaa nämä oman maan syöjät niin, että muutan kohta kuuhun asumaan.

Kyllä. Ilman hallituksen liikenneministeriä, tätä työryhmää ei olisi olemassa. Ei. Ei ole olemassa vielä mitään 6c/km verotusta, minkä takana hallitus olisi. Suomalaista autoverotusta eivät säädä mitkään työryhmät. Ne tekevät vain esityksiä ministerille, joka voi jatkaa asian käsittelyä tai olla jatkamatta. Ja ei. Ministeri Kyllönen ei voi tätä asiaa todellakaan päättää. Eduskuntaa säätää Suomessa lait. Kyllönen voi tuoda asian eduskunnan käsittelyyn, muttei voi jyrätä asiaa läpi ilman eduskunnan tukea. Epäilen (ja toivon) ettei tälle asialla löydy tukea eduskunnan piiristä, vaan jopa hallituspuolueiden rivit tulevat rakoilemaan ja tämä malli hylätään kaikessa hiljaisuudessa alun kovasta kohinasta huolimatta (tai siitä johtuen).

[Satakuusnelonen]

Oli vähä ruostetta helmassa:

[Giallo Pozzuoli]

Valtion 3 sentin ja 6 sentin per kilometri -ajatelma. Ei jumalauta.

Maksuihin tuli jo heti inflaatiokorotus, ovat nyt 6,8 ja 3,4 senttiä

http://yle.fi/uutiset/kyllonen_rauhoitt ... ta/6810541" onclick="window.open(this.href);return false;


Seuraavaksi voitaisiinkin laajentaa systeemiä katuvalomaksuilla. Jokaiseen ihmiseen, lemmikkieläimeen ja kulkuvälineeseen mukaanlukien autot, moottoripyörät, skootterit, mopot, polkupyörät, inavlidimopot, nojapyörät, potkulaudat sun muut härvelit kiinnitetään tunnisteella varustettu katuvaloanturi ja jokaiseen katuvalopylvääseen GPS-lähetintunnistin joka lähettää satelliitin välityksellä keskustietokantaan kyseisen katuvalon luxeista nauttineiden henkilöiden tunnistetiedot. Järjestelmä postittaa joka kuukausi automaattisesti katuvalomaksun kulutuksen ja vallitsevan taksan mukaisesti. Nokia ja Helpten mielellään varmasti alkaa kehittää tämänkin systeemin josta saadaan aivan hitsin fantastinen vientituote!


Yle voisi myös alkaa kehittelemään isovelijärjestelmän keräämän datan hyödyntämistä ja lanseerata koko kansan Big Brother formaatin 24H-vuorokaudessa. Ihan voisi sitä varten uuden YLE BB-kanavan perustaa. Tieto kuuluu kansalle vai miten sen yhden rekisterikilpitietopalvelutarjoajan mainoslause meni. Aivan fantastinen formaatti ja vientituote!

[Pujazuba]

^^ Onkos tuossa kotitekoinen ramppi?

[Pujazuba]

Järjestelmä postittaa joka kuukausi automaattisesti katuvalomaksun kulutuksen ja vallitsevan taksan mukaisesti.

Ja niitä papereita saa tulla postissa vaikka kuinka monta kk peräkkäin vaikka summa olisikin 0,00 €

[Satakuusnelonen]

^^Itseasiassa en tiedä, ei oo mun tallissa tuo 166 korjattavana. Lattia vielä tekemättä omaan halliin.
Ihmeen hyvin nuo tunkin paikat on kestänyt nostella, vaikka ei pajoa peltiä enään ollutkaan.

[jkk]

Valtion 3 sentin ja 6 sentin per kilometri -ajatelma. Ei jumalauta.

Maksuihin tuli jo heti inflaatiokorotus, ovat nyt 6,8 ja 3,4 senttiä

http://yle.fi/uutiset/kyllonen_rauhoitt ... ta/6810541" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;


Seuraavaksi voitaisiinkin laajentaa systeemiä katuvalomaksuilla. Jokaiseen ihmiseen, lemmikkieläimeen ja kulkuvälineeseen mukaanlukien autot, moottoripyörät, skootterit, mopot, polkupyörät, inavlidimopot, nojapyörät, potkulaudat sun muut härvelit kiinnitetään tunnisteella varustettu katuvaloanturi ja jokaiseen katuvalopylvääseen GPS-lähetintunnistin joka lähettää satelliitin välityksellä keskustietokantaan kyseisen katuvalon luxeista nauttineiden henkilöiden tunnistetiedot. Järjestelmä postittaa joka kuukausi automaattisesti katuvalomaksun kulutuksen ja vallitsevan taksan mukaisesti. Nokia ja Helpten mielellään varmasti alkaa kehittää tämänkin systeemin josta saadaan aivan hitsin fantastinen vientituote!


Yle voisi myös alkaa kehittelemään isovelijärjestelmän keräämän datan hyödyntämistä ja lanseerata koko kansan Big Brother formaatin 24H-vuorokaudessa. Ihan voisi sitä varten uuden YLE BB-kanavan perustaa. Tieto kuuluu kansalle vai miten sen yhden rekisterikilpitietopalvelutarjoajan mainoslause meni. Aivan fantastinen formaatti ja vientituote!

espanjassa alotetaan verottamaan auringon käytöstä, eli ne jotka aurinkopaneeleilla säästävät sähkössä maksavat valtiolle verona takasin valtion menettämät rahat. reilu kerho.

[Pasi]

^ Joo, tätä samaa naureskelin muutama päivä sitten....

Verojen määrä on vakioa, teit mitä vaan

[AlfaTom]

Olenko käsittänyt jotenkin väärin vai korvaisiko kilometrimaksu käyttö ym. Verot? Silloinhan voisi ajella isomoottorisella "ökyautolla" eikä vihreillä arvoilla olisi enää merkitystä. En todellakaan ole perehtynyt tähän esitettyyn ehdotukseen.
Silti se kuullostaa siltä että hallintoalamaisia komennetaan taas kyykkyyn!

Verotuksen kokonaisaste ei laske joten mahdolliset halventuneet autonhinnat (autoverotulojen lasku) otetaan takaisin eri nimisellä verolla.

Jos pelkkää ajosuoritetta ajatellaan niin itse olisin nippanappa voitolla tuolla laskukaavalla mitä on julkisuudessa esitetty. Mutta entäs kun meilläkin on 2-3 autoa liikenteessä ja kaikkiin pitää BB-tamagotsit viritellä niin ei mitään järkeä! Harrastelaitteella jos ajetaan vaikka 500 km kesässä niin kalliiksi tulee laitteiden virittely.

[Tuomas K]

Tuommoista mietin, että kun tuolla kilometriverolla olisi tarkoitus korvata myös autovero, niin sittenhän vanhoilla autoilla joista on uutena maksettu täysimääräinen autovero tuon kilometriveron pitäisi olla alempi, muuten tulee kaksinkertainen verotus.

[Aquatica]

Olen sitä mieltä, että ainoa verotus pitäisi olla käytön mukaan.

Ei mitään satelliittipelleilyä, vaan kulutus. Eli polttoaineen hinta. Ei muuta, ei missään nimessä käyttövoimaveroja tai ajoneuvoveroa. Jos bensalitra maksaisi 1,90, sitten se maksaisi. Sitten kannattaisi ajella ekoautolla, jos haluaa "halpaa". Tuolla pakotettaisiin vähemmälle ajolle ihmisets, jotka eivät oikeasti tarvitse autoa ja voivat käyttää muita vaihtoehtoja. Toisaalta myös yksityiset liikennemäärät tippuisit (oletettavasti), jos vaihtoehto olisi halvempi/helpompi - eli julkiset. Tällä voisi ihmiset oikeasti vaikuttaa päästöihin, hommaamalla niitä tylsiä ekoautoja. Sitten harrastelijat voivat edelleen harrastaa vaikka niillä 30l/100 vievillä muskeleilla, jos siltä tuntuu ja lompakko kestää.

Syy, miksi tähän tuskin kuitenkaan mennään, on yksinkertainen. Raha. Valtio menettää varman, kiinteän tulon (ajoneuvovero, käyttövoimavero) ja tilalle tulisi korvaava, epävarma (polttoainevero) korotettuna nykytasostaan...
Nyt on hyvä rahastaa päällekkäisillä veroilla ja maksuilla, mutta mitäs sitten kun verotettaisiin OIKEASTI käytön mukaan? Jos pitäisi maksaa OIKEASTI polttoaineen hinnassa se vero - voisi myynti laskea. Sitämyöten verotulot pienenisivät ja olisi mahdollisuuksia tukea julkista liikennettä autoilijoiden maksamista rahoista sitäkin alhaisempi. Mitäs sitten, kun loppuisi ne bensaostot kokonaan, kun litra maksaisi 15euroa? Ökyrikkaat ajaisivat edelleen niin paljon kuin haluavat, mutta kukaan muu ei ajaisi. Ollenkaan.

[Giallo Pozzuoli]

Mites toi kyttäysjärjestelmä mahdollisesti huomioi yksityisillä teillä ajetut kilometrit ja sen kellä on oikeus käyttää kyseisiä teitä ja keillä ei? Suomestakin löytyy tuhansia kilometrejä yksityisten tietoimikuntien ylläpitämiä teitä, joista valtion ei tolla systeemillä kuuluisi senttiäkään kerätä veroja. Jos sitten kerää, niin sen järjestelmän kuuluisi tilittää ne kerätyt sentit yksityisiltä teiltä niille tietoimikunnille. Jos taas on käyttöoikeus siihen yksityiseen tiehen , niin ei siinä mitään järkeä taas ole että valtio verottais siitä että käytät omaa tietäsi.

Toi on niin järjetön visio ettei mitään rajaa. Ensimmäisenä menee romukoppaan kansalaisoikeudet ja demokratia - vapaa liikkuminen ja sen sellaset perusoikeudet.

[Giallo Pozzuoli]

Ja yksi juttu mihin tolla pohjustetaan on tietysti se skenaario, että ne sähköautot ja hyvin pieniruokaiset hybridit vielä alkaa olla enemmistönä autokannasta. Sähköverotustahan tietysti nostetaan niille, mutta fiskaalisiin verokeruutarpeiseen se ei riitä, niin sitten pitää jokaisesta ajetusta kilometrista verottaa. Käänne sähköautojen verotuskohtelussa tapahtuu pahimman skenaarion mukaiseksi heti kun kriittinen käyttöaste niiden osalta on toteutunut.

Seuraava auto minkä ostan on luultavasti polkuauto.

[Isola]

Ja yksi juttu mihin tolla pohjustetaan on tietysti se skenaario, että ne sähköautot ja hyvin pieniruokaiset hybridit vielä alkaa olla enemmistönä autokannasta.

Sähköautotouhussa sekä työn että harrastusten puolesta jonkin verran mukana olleena voin vahvistaa, että nimenomaan tästä syystä verotusta ei toteuteta yksinkertaisesti polttoaineen hinnan kautta. Jotenkinhan sähköautoistakin on päästävä rahastamaan, koska vallitsevan poliittisen ilmapiirin mukaan auto on paha. Se vain, että se lypsäminen loppuu kun lehmä kuolee. Ei kukaan voi olla niin tyhmä ettei tajuaisi, mitä liikenteen raju väheneminen tarkoittaa koko maan talouden kannalta. Vielä eilen puhuttiin kestävyysvajeesta, mutta nyt yht äkkiä onkin varaa ryhtyä tavoittelemaan talouden supistumista.

Väite siitä, että tuolla korvattaisiin nykyiset verot, on täyttä roskaa. Tavoitehan on liikenteen vähentäminen (kukaan ei tosin ole kertonut miksi - se on vain poliittinen tavoite), joka toteutetaan nostamalla liikkumisen verotus sietämättömäksi.

[fahlsjy]

Tuommoista mietin, että kun tuolla kilometriverolla olisi tarkoitus korvata myös autovero, niin sittenhän vanhoilla autoilla joista on uutena maksettu täysimääräinen autovero tuon kilometriveron pitäisi olla alempi, muuten tulee kaksinkertainen verotus.

Eikös sen peräti pitäisi olla niin että autoihin joista autovero on maksettu niin seurantalaitetta ei tulisi, verottomiin sitten laite ja km maksut??
Mites tämmöset pähkäilyt julkisuudessa mahtaa muuten vaikuttaa autokauppaan, kukas sitä nyt tänään verollisen ostas jos vaikka huomenna noita verottomana myydään??

[Isola]

Eikös sen peräti pitäisi olla niin että autoihin joista autovero on maksettu niin seurantalaitetta ei tulisi, verottomiin sitten laite ja km maksut??

Pitäisi kuulemma Petäjävedelläkin olla viinakauppa, puhuivat tuolla kylillä. Ei vain kukaan ole siellä sellaisessa käynyt. Onhan autoveroakin alennettu huipustaan aika lailla, mutta ajoneuvoveroon ei vaikuta se, paljonko autosta on aikanaan maksettu autoveroa. Samalla tavalla tuo mennee nytkin, eli kaksinkertainen verotus totta kai - miksi ei? Tarkoitushan on vähentää liikennettä, ei mitään muuta.

[winorloose]

Pysäyttää varmaan tosi tehokkaasti autokaupan. Vähän sama kuin Nokian ilmoitus aikanaan Symbianin kuoppaamisesta.

[Ciancarlo]

Ja mitähän tuonmoisen satelliittiutopian kehittäminen maksaisi? Arviolta noin 1-2 mrd euroa. Eli noin miljardin heitto pelkässä arviossakin. Jos muistellaan, mitä maksoi terveyden hoitojärjestelmän uusiminen, noin 400-500 miljoonaa euroa, ja piikki on edelleen auki ja järjestelmä täysi susi. Virossa tehtiin vastaava onnistunut projekti murto-osalla tästä ja tuloksena toimiva järjestelmä. Terveyden hoitojärjestelmän uusimisen pitäisi olla pikkujuttu tähän nyt kaavailtuun satelliittipaikannusjärjestelmään.

Lisäksi tulee tietysti utopiakyttäysjärjestelmän ylläpitokulut, laitteiden hankintakulut jokaiseen autoon, valvovan virkamiesarmeijan palkkakulut jnejnejne. Vuosittain ylläpito maksaisi karkeasti arvioiden 100-200 miljoonaa euroa. Koko paskan kehittäminen ja ylläpito tulee maksamaan siis yhteensä miljareja euroja - aivan turhaan. Vain siksi, että voidaan kerätä veroja. Ei tämä ainakaan Suomen kilpailukykyä paranna ja työssäkäyvien motivaatiota kehitä. Jotkut saatanan ituhipit tietenkin hyppivät riemusta, mutta joku muuhan heidät elättääkin.

Nykyistä pa-veroa ylläpitää muutama virkamies eikä mitään uusia investointeja tarvita. Voi v*ttu sanon minä.

[winorloose]

Toivottavasti ton Kyllösen pesti ehtii päättyä ennen kun se saa koko maan sekaisin.