Alfabbs.fi

On se. Viisi astetta sietää tulla alaspäin, sitten alkaa elintoiminnot hidastumaan.

Trafin sähköiset palvelut ovat sitten pois käytöstä, kun Spider piti hakea säilytyksestä. No ehkä sitten syssymmällä...

Avaudutaan nyt telekommunikaatio yrityksistä, jonka olen täällä tehnyt jo aiemminkin.
Aiemmin mulla oli DNA ja laskuttivat mua liikaa. Pitkän väännön jälkeen ei tarvinnut maksaa yhteensä jotain lähemmäksi satasen laskuja.
Sitten olen ollut tyytyväinen Saunalahteen jossa mulla on vakio n.45e kuukausimaksu.
No pari kuukautta sitten mulle tyrkytettiin puoliväkisin kiinteä netti nettitikun yhteyteen 5e/kk lisähinnalla. Mitään epäselvyyttä ei jäänyt kummallekaan osapuolelle että tuo 5e korotus on ainoa lisähinta. Se on myös tallennetulla puhelulla.
No mun uusin Saunalahden lasku on yli 70e.. Niin no.. niin no niin..
Enpä ole muuten vielä koskenutkaan tuohon kiinteään nettimodeemiin jonka pari kuukautta sitten hain joten voipi olla se tulee viskattua takaisin postiin mutta euroakaan en ylimääräistä ole maksamassa sovitusta, muutamia senttejä tarvittaessa kyllä.
Ja kehoitan kaikkia toimimaan yleisesti ottaen samalla tavalla niin saa vähän kuriin käynnissä olevaa jatkuvaa kusetusta.

^ Hiukan samankaltaista itellä nyt dnan kanssa. Ihme laskuja tulee tekstiviestitse,emailiin ja verkkopankkiin. Kaikennäköisiä ihme pikku laskuja 9,95€,18,95€ yms. Ja nämä siis liittymäpäivityksen jälkeen mikä piti olla halvempi. Saas ny nähä jos soittais aspaan ja kyselis näistä

Nykyään laitteet ja liittymä laskutetaan erikseen.

Torstaina hyytyi Alfa korpeen Enon ja Lieksan välille, maanantaiaamuna painui Coupen jarrupoljin pohjaan kun yritin lähteä sillä duuniin. Eli perheessä ei yhtään toimivaa autoa, eikä vielä ole ollut aikaa edes tutkia kumpaakaan. Alfassa tod. näk. jakoremmi poikki, Coupessa varmaankin vähemmän draamaa, mutta pitikö noiden nyt molempien laueta yhtä aikaa, kun ei just nyt olis aikaa näiden kanssa "harrastella".

Tässä pidä enää puiset ankkuritkaan. Aloiteltu elämästä luopumista kyselemällä, kuka ostais ton rautakasan ruostumasta. Tallissa siltä katoaa pikkuhiljaa olemassaolon tarkoitus kuten viiskymppiseltä IT-idarilta kortistossa. Kumpaakaan kun ei enää ajeta.

Jakke kirjoitti:Torstaina hyytyi Alfa korpeen Enon ja Lieksan välille, maanantaiaamuna painui Coupen jarrupoljin pohjaan kun yritin lähteä sillä duuniin. Eli perheessä ei yhtään toimivaa autoa, eikä vielä ole ollut aikaa edes tutkia kumpaakaan. Alfassa tod. näk. jakoremmi poikki, Coupessa varmaankin vähemmän draamaa, mutta pitikö noiden nyt molempien laueta yhtä aikaa, kun ei just nyt olis aikaa näiden kanssa "harrastella".

Totta helvetissä ne laukeaa samaan aikaan! Volvossa ehkä ECU pimeänä ja Alfassa korkeapainepumppu tai bensanpaineenanturi.
No vielä on vaimon A-marsu..

MarcusV kirjoitti: Totta helvetissä ne laukeaa samaan aikaan! Volvossa ehkä ECU pimeänä ja Alfassa korkeapainepumppu tai bensanpaineenanturi.
No vielä on vaimon A-marsu..

JINX!

Oli kyllä semmoinenkin putkimies tänään aamulla asentamassa tiskikonetta... Tuli puoli tuntia myöhässä ja 10 min hommien jälkeen jätti työkalut lattialle, lähti mitään sanomatta ja jätti ulko-ovenkin raolleen. Sankari tuli 40 min jälkeen takaisin ja sanoi vain "hain vähän osia". Sai sentään koneen asennettua.

Enpäs muistanutkaan kuinka paskalaatuista 128kbit mp3 onkaan.

stoichiometric kirjoitti:Enpäs muistanutkaan kuinka paskalaatuista 128bit mp3 onkaan.

Heh,juuri putsasin vanhan musakansion ja lajittelin biisit kbit-järjestyksessä. Kaikki 128kbit tai alle -> delete Suurin osa on onneksi 320kbits kun aikoinaan konverttas noita.

^kappas, jäi toi kilo pois. Joo, vähintään 256kbit täytyy olla, jos meinaa korvien selviävän.

Voi teitä nopean internetin piraatteja.... Ennenvanhaan 32Kbit riitti kaikille kun Tele veloitti minuuttitaksaa 56K nopeudella.

^ Pakkaa olemaan meikäläisen musiikkikappale-imurointikerrat yhden käden sormissa. Joskus muinoin meinasin oikein ostaa jotain netistä, mutta sekin tyssäs juurikin tuohon naurettavaan pakkaukseen/käsittämättömiin suojauksiin. Ostolevyistä olen noita kokoelmalevyjä autoon tehny, nyt vain sattu sekaan vahingossa kovolta joitain 128kbit kappaleita. Tein kans willezit ja poistin kaikki tommoset perkeleet, ettei enään kuulo huonontuis. Nykyjään saa vissiin ostaa kappaleita 320kbit pakattuna? Ilman jotan typerää soittoohjelmaa? Parempi vissiin vaan kävellä levykauppaan.

Heaheah Spotify Premiumi toistaa 320kbit mikä riittää hyvin normaalissa käytössä. Tossa kuuntelin jotain vanhaa biisiä 96kbs, onhan se karmivan kuuloista suhinaa. Muistaakseni aikoinaan konverttiohjelmassa oli "MP3 Lame 320kbs" maksimiasetus. En tiedä saako mp3 korkeammalla bitillä.. Jotain laikkoja konvertannut myös .FLAC tai .ALAC eli sitten ollaan jossain 1500-2000kbs alueella On kristallinkirkas ääni nuissa

Edit : Ja avautuminen. KAUHEE autokuume TAAS päällä ! Mikä siinä mahtaa olla että JOKA kevät sama homma

Pasi kirjoitti:Voi teitä nopean internetin piraatteja

On mullakin muutama tuhat kappaletta koneella, mutta ei ne mitään piraatteja ole...

willez kirjoitti:Ja avautuminen. KAUHEE autokuume TAAS päällä ! Mikä siinä mahtaa olla että JOKA kevät sama homma

Nokitan: Ensimmäinen kevät minkä muistan jolloin ei ole autokuumetta päällänsä. Menisi melkeinpä kivaa-ketjuun, mutta kuitenkin tänne koska on huomattavasti tavallisuudesta poikkeavaa joten samalla pelottaa että onkohan jotain vialla...

Olen huomannut, että autokuumeeseen auttaa sen täyttäminen Tosin GTA:sta en luopuisi! Se varmasti, takuulla, kaduttaisi jälkikäteen.

Ja jotta mennään avautumiseen, niin miksi pitää sään olla NÄIN huono? Mökillä olisi ihan kiva olla edes tunti auringonpaisteessa, mutta tähän mennessä saldo on pelkkää vesisadetta No, huomenna jo kotia takasinpäin, voi sentään sähköjen päässä kirota keliä...

Kohta vuosi huolettomia ja elämänmyönteisiä, milteipä nautinnollisia kilometrejä takanapäin MiTo:lla. Lähestyvän juhlan kunniaksi vilkaisin mitä vastaavista kulkineista nyt huudellaan. Ei olis pitänyt. Tämä lysti on minua varakkaampia varten, jokainen päivä on maksanut arvonalenemana 11 euroa. Jos hyvityshintaa ajattelisi, niin varmasti vielä enemmän... Hämmentävästi on rojahtanut 2v -> 3v auton arvo, yleensä moista tahtia tipahtaa vain uuden kulkineen kynnyksen yli kuljettaminen!

Tämän vitutuksen kuittaa kyllä se, että auto on sympaattinen pieni pömpylä, punainenkin vielä! Kelpaa ajella.

Voi vittu.
Vaihdoin äsken GT:seen polttoaineen korkeapainepumpun kun se on nyt tuossa puoltoista viikkoa seissyt muurahaisten kotina ruusupuskassa johon se hinattiin.. Noh, eipä lähteny vieläkään tulille.. Tulin sitten muistaneeksi että eikös näissä alfoissa ollut se inertiakytkin, ja olihan se, oli vielä pompannut ylös eli ilmeisesti lauennut? No ei lähde vieläkään käyntiin tosin nyt loppui akku kun sitä on sahattu tuossa useaan kertaan.. En varmaan nuku ensi yönä kun mietin pääsenkö viimein alfalla töihin.. Onkohan siellä nyt koko kone uinut bensassa sahailun jälkeen, toivottavasti ei.

Jos inertiakytkin lauennut niin ei se avaa suuttimia.

Tutkailin kalenteria ja se kerta kun Arch Enemy soittaa Joensuussa, niin päivä on V***U KESKIVIIKKO!!! Uskomaton säkä, käytännössä koko kesä on vapaata ja sitten kun syksy saapuu, niin ihan varmasti ei enää viikko-ohjelma anna yhtään arkiviikkoa tyhjää, keskeltä ainakaan.

Jaahas, Contessa taisi saada sydänkohtauksen. Kolina koneesta hirvittää jopa pumpe-duse miestä
Erikoiskiitos punaisen159 sedanin kuskille joka vetäisi tyynesti ohi 130-tiellä tien varteen hyytyneesä Giuliasta

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

^ Osanotot.....Toivottavasti rytmihäiriöt eivät tule tuskallisen kalliiksi.

PS: kummaa käytöstä. En kyllä itsekään pysähdy jos tien varteen hyytyneestä romanian-kilpisestä hiacesta huidotaan mutta jos tien pielessä sattuu olemaan Giulia tms.....niin johan nyt niin kiire ei voi kellään olla.

^Mun o ainaki hiuka hankala keksiä, mitä esimerkiks mä oisin voinu kiululle tehdä. Stridiä siihen? Kaataa jerrykannullisen kerosiiniä päälle ja tulta perään? Lainannu viisysin työkalu oho eihän tos okkaa ku kompura ja paikka-aine?

Olipa kiire tai ei...varsinki ku kännyt on keksitty jo ennen ku keski-ikäistyin.

Meinaan, jos keli on kesäinen eikä kukaan vaikuta kuolevalta...no Tazion ja parin muun kohdal kyl oisin stopannu iha vaa vanhojen hyvien aikojen muistoksi. Jos oisin tunnistanu.

EDIT: Siis täydellisest tampiost on tuommoses tilanteess vaa lisää harmia ku joutuu pitää semmoselle seuraa vaik sööperi o jo tuloillaan.

Joo. Pointti olikin lähinnä se et voisko taistelutoverin heittää johonkin tai mahd. hinata johonkin "parempaan" paikkaan apua odottamaan......Harva vetäisee moottoriremontin takavalonlasin kautta tien päällä...

Tunnistiko 159:n kuski Giulian Alfaksi, sekään ei aina ole itsestäänselvää.

pitkämies kirjoitti:Joo. Pointti olikin lähinnä se et voisko taistelutoverin heittää johonkin tai mahd. hinata johonkin "parempaan" paikkaan apua odottamaan......Harva vetäisee moottoriremontin takavalonlasin kautta tien päällä...

No tolta kannalta joo. Nyt mäki tajusin jotai. Pakko mennä hätäkakalle.

Eikä pidä unohtaa, että se tiensivussa oleva jopa saattaa tietää tasan tarkkaan, missä on vika ja miten korjata - että tarvitsisi kyytiä vain lähimpään x-tyyppisen työkalun myyvään pajaan, sikäli kun moinen on auki. Sitä ei tiedä, jos ei kysy.

En minäkään stoppaa jos ei näytä siltä, että apua ehkä saatetaan kaivata. Jos se on Alfa (tunnistankin semmoisen joskus peräti), niin pysähtymismahdollisuudet kasvaa. Tai joku muu "eksoottinen" merkki, kuten Ferrari, Lambo ym. - vaikka melkein takuuvarmaa on, etten mitenkään auttaa voisikaan. Tojotaa tai volkkaria varten en kyllä ajatellut pysähtyä yleisesti koskaan, jos ei pahassa paikassa ole. Ihan vaan siksi, ettei tuolla liikenteessä koskaan kerkeis mihkään ku ois koko ajan auttelemassa....

Aquatica kirjoitti:Eikä pidä unohtaa, että se tiensivussa oleva jopa saattaa tietää tasan tarkkaan, missä on vika ja miten korjata - että tarvitsisi kyytiä vain lähimpään x-tyyppisen työkalun myyvään pajaan, sikäli kun moinen on auki. Sitä ei tiedä, jos ei kysy.

En minäkään stoppaa jos ei näytä siltä, että apua ehkä saatetaan kaivata. Jos se on Alfa (tunnistankin semmoisen joskus peräti), niin pysähtymismahdollisuudet kasvaa. Tai joku muu "eksoottinen" merkki, kuten Ferrari, Lambo ym. - vaikka melkein takuuvarmaa on, etten mitenkään auttaa voisikaan. Tojotaa tai volkkaria varten en kyllä ajatellut pysähtyä yleisesti koskaan, jos ei pahassa paikassa ole. Ihan vaan siksi, ettei tuolla liikenteessä koskaan kerkeis mihkään ku ois koko ajan auttelemassa....

Hrömm... puolituttu hinausautoyrittäjä tuossa laukoi, jotta jos kaikki autot olisivat Toyotoja niin häneltä loppuisivat työt...

Jt

Jiitee kirjoitti:

Aquatica kirjoitti: Hrömm... puolituttu hinausautoyrittäjä tuossa laukoi, jotta jos kaikki autot olisivat Toyotoja niin häneltä loppuisivat työt...

Jt

eiks se ole hienoa että mekin osaltamme autetaan miestä pitämään työnsä? varmaa leipää ei kovin monella olekkaan tänä päivänä...

EmmiMaria kirjoitti:TTU!! Hanoista tulee ruskeeta vettä nyt kolmen vuoden sisää jo neljäs kerta kun joutuu elää kantovedellä. Hatuttaa nää kaikki hiton pikkuvirheet täs melkee 300t tönös ja kun ei jaksais tapella myyjän kans tämmössist asioista joiden luulis olevan alunperinkin kunnossa.

Onhan se hieman harmillista, tässä taloudessa oltu kantovedellä 2,5vuotta Pihassa kaksi porakaivoa joissa juomakelvoton vesi, onneksi kuitenkin pesukäyttöön soveltuvaa.

Hyviä pointteja joo. Aikana ennen kännyä mulla jäi tojo Turussa Linnankadun apteekin eteen sunnuntai-iltana ja laivalle oli kiirus. Silloin tosiaan toivoi. Et oisin ostanu oikeen auton tai et edes joku ois jeesannu. Tein sit ohiajavalle zeddarmiehelle ittestäni käsipystyn ja lastautin perheeni marsuun. Riisikippo jäi nöyrästi odottamaan tuomiotaan.

Jiitee kirjoitti:Hrömm... puolituttu hinausautoyrittäjä tuossa laukoi, jotta jos kaikki autot olisivat Toyotoja niin häneltä loppuisivat työt

No joo, on tossa perää, kun ne tojot käy noukkimassa ilman välikäsiä stena.

h_lauri kirjoitti:^Mun o ainaki hiuka hankala keksiä, mitä esimerkiks mä oisin voinu kiululle tehdä. .

Late olisi ainakin voinut tarjota tulta. Loppui nimittäin Dupondista kaasu ja olisi sattuneesta syystä johtuen oikeasti tehnyt mieli sytyttää Treasurer. Yllättäen paikalle saapui seuraa pitämään vanha kaveri. Hänenkään autossaan ei sitten ollut tulentekovehkeitä.

Omana sääntönä olen pitänyt, että oman merkkisen kohdalle pysähdytään aina, samoin aina pysähdyn jos näyttää yhtään siltä, että jonkinmoista apua kaivataan.

VMTD esittää hyvän kyllä hyvän pointin, voihan olla, että nyky alfisti ei tunnistanut Giuliaa Alfa Romeoksi. Siinä kun on aika vähän muoviosia pinnassa

-Tazio

alfa 156 v6 kirjoitti:

Jiitee kirjoitti:

Aquatica kirjoitti: Hrömm... puolituttu hinausautoyrittäjä tuossa laukoi, jotta jos kaikki autot olisivat Toyotoja niin häneltä loppuisivat työt...

Jt

eiks se ole hienoa että mekin osaltamme autetaan miestä pitämään työnsä? varmaa leipää ei kovin monella olekkaan tänä päivänä...

En osaa otta kantaa asiaan... ... tasan kerran jäännyt Alfalla ja sekin Berliinassa kun jousen alakuppi päätti että nyt riitti jousen hyysääminen... Alfoja perheessä vuodesta 72 ja jokapäiväisessä ajossa, tosin malli välillä vaihtuu...

Kyllä itse ainakin ajan ihan rauhassa ohi, jos ei pysähtyneen auton kuljettaja jotenkin aktiivisesti osoita, että avulle olisi tarvetta.
Siinä vaiheessa taas ei sitten enää saisi auton merkki kyllä vaikuttaa päätöksentekoon.
Ehkä sen verran epäluuloinen olen, että ulkomaiset rekisterikilvet ja epäilyttävän näköinen porukka kyllä pienentää todennäköisyyttä pysähtyä.

Oletkusena kuitenkin on, että ei musta mitään apua ole. Todennäköisesti apua on myös jo soitettu kännykällä.

Tommi kirjoitti:Kyllä itse ainakin ajan ihan rauhassa ohi, jos ei pysähtyneen auton kuljettaja jotenkin aktiivisesti osoita, että avulle olisi tarvetta.
Siinä vaiheessa taas ei sitten enää saisi auton merkki kyllä vaikuttaa päätöksentekoon.
Ehkä sen verran epäluuloinen olen, että ulkomaiset rekisterikilvet ja epäilyttävän näköinen porukka kyllä pienentää todennäköisyyttä pysähtyä.

Oletkusena kuitenkin on, että ei musta mitään apua ole. Todennäköisesti apua on myös jo soitettu kännykällä.

Sorry, mutta tämä on mielestäni harvinaisen reikäistä logiikkaa. Entä jos sisällä on sairauskohtauksen saanut henkilö joka ei itse pysty soittamaan apua?

Ymmärrän pointin, mutta minusta tuo on nykyajalle tyypillistä välinpitämättömyyttä.

-Tazio

Tazio kirjoitti:

h_lauri kirjoitti:^Mun o ainaki hiuka hankala keksiä, mitä esimerkiks mä oisin voinu kiululle tehdä. .

Late olisi ainakin voinut tarjota tulta. Loppui nimittäin Dupondista kaasu ja olisi sattuneesta syystä johtuen oikeasti tehnyt mieli sytyttää Treasurer. Yllättäen paikalle saapui seuraa pitämään vanha kaveri. Hänenkään autossaan ei sitten ollut tulentekovehkeitä.

Omana sääntönä olen pitänyt, että oman merkkisen kohdalle pysähdytään aina, samoin aina pysähdyn jos näyttää yhtään siltä, että jonkinmoista apua kaivataan.

VMTD esittää hyvän kyllä hyvän pointin, voihan olla, että nyky alfisti ei tunnistanut Giuliaa Alfa Romeoksi. Siinä kun on aika vähän muoviosia pinnassa

-Tazio

Joo kyllä mä oisin sen tuleen saanu. Risuronssoni aina völjyssä ja ledermann ois kai jollai terällä saanu pensaletkun poikki.

Vaan miks kiulu vaihto nimensä aarteistajaksi?

Tazio kirjoitti:

Tommi kirjoitti:Kyllä itse ainakin ajan ihan rauhassa ohi, jos ei pysähtyneen auton kuljettaja jotenkin aktiivisesti osoita, että avulle olisi tarvetta.
Siinä vaiheessa taas ei sitten enää saisi auton merkki kyllä vaikuttaa päätöksentekoon.
Ehkä sen verran epäluuloinen olen, että ulkomaiset rekisterikilvet ja epäilyttävän näköinen porukka kyllä pienentää todennäköisyyttä pysähtyä.

Oletkusena kuitenkin on, että ei musta mitään apua ole. Todennäköisesti apua on myös jo soitettu kännykällä.

Sorry, mutta tämä on mielestäni harvinaisen reikäistä logiikkaa. Entä jos sisällä on sairauskohtauksen saanut henkilö joka ei itse pysty soittamaan apua?

Ymmärrän pointin, mutta minusta tuo on nykyajalle tyypillistä välinpitämättömyyttä.

-Tazio

jos mulla ei oo kiire niin kyllä voin pysähtuä vaikka jollain ei olisi pää poikki. kerran pysähdyin kun oli joltain mennyt kumi paskaks, kysyin tarviiko apua niin vastaus meni kirjaimellisesti näin: "haista sinä äijä vittu" selvä, ei tosin ole vittua mitä haistaa mutta jatkoin matkaa huvittuneena

e: enkä yleensä mieti kuka siinä pientareella on koska yhtälailla se joka siinä on ei tiedä kuka pysähtyvässä autossa istuu. toki maalaisjärkeä ja itsesuojeluvaistoa ja harkintaa noudatan

h_lauri kirjoitti: Vaan miks kiulu vaihto nimensä aarteistajaksi?

Juu, ei vaihtanut. Tässä viitattiin toiseen käyttöhyödykkeeseen joka petti eilen. Joku ranskanpelle väkertelee tuon nimisiä sytyttymiä.

-Tazio
EDIT: jaa, nythän mä hokasin. Tuo oli tyylikäs tapa kerota, että kirjoitin St Dupont:in väärin.

Tuossa pyrin itse noudattamaan tilannetajua ja pysähdyn, jos epäilen voivani olla avuksi.

Kaksi kohdalle osunutta ääripään esimerkkiä:

20 astetta pakkasta ja tien sivuun hyytynyt Renu, ratissa äiti ja turvaistuimissa kaksi lasta takana, eikä itsellä kiirettä minkäänlaista; pysähdyin, apu oli jo soitettu, hinausauto tulossa, kaikki hyvin, eikä minulla lääkkeitä -11 vuotisen Scenicin liikkeelle saamiseksi olisi ollutkaan.

20 astetta lämmintä, bussipysäkillä kaksi äijää vanhan Carinan pellin alla jo valmiiksi ja itsellä "kiire" hakemaan poikaa fysioterapiasta; en pysähtynyt.

Ensimmäisestä olisi jäänyt huono omatunto, jollen olisi pysähtynyt ja toisesta jatkoin puhtaalla omatunnolla matkaani. Jokainen voi nuo suhteuttaa miten haluaa.

^Hyvin sanottu. Mulla raasto sydäntä kerran ykköskehällä. Ihmettelin ku liikenne mateli itäänpäin, vaikkei ollut ruuhka-aika. Konalan kohdalla pääsin hidastuskaistaa pitkin näkemään syyksi suloisen blondin, joka piti sitkeästi yllä nopeutta, vaikka oikeassa etupyörässä ei ollut kumia lainkaan jäljellä. En tiedä, kuinka pitkään hän raiskasi autoaan rikki asvalttiin, mutta mieleni teki vaikka työntää hänet ojaan...ei suloisuutensa vuoksi, vaan siksi, että olisi tilattu sööperi paikalle...

Miksihän näiden pitää aina säiden lämmetessä alkaa temppuamaan?
Oikean ylätukivarren ostin tänään.

Ja tänään alkoi jotain välystä kuulua vasemmalta edestä.

Kuuluu kaartaessa veto päällä tai pois, tuntuu myös sivusuunnassa välys (muttei tuntunut tulevan raidetangon suunnalta) - alapallo? Vielä ei ole nosturilla päässyt tuon uusimman tempauksen jälkeen käyttämään, joten diagnoosi on erittäin höllällä pohjalla. Saisi nyt edes leiman haettua, ennen kuin leviää käsiin
Ei harmittaisi ajaa "rikkinäisellä" autolla, jos ei olisi leimapaineita. Tiedänhän minä sen, että käytetty on aina käytetty ja kuluvat osat tuppaavat hajoamaan kun niin päättävät, oikein rytinällä ja kerralla, tottakai.

Toivottavasti nyt ei äärimmäisyyksiin tarvitse mennä, eli pistää autoa seisontaan

Puuh.

Ricambi kirjoitti:

alfa 156 v6 kirjoitti:
eiks se ole hienoa että mekin osaltamme autetaan miestä pitämään työnsä? varmaa leipää ei kovin monella olekkaan tänä päivänä...

En osaa otta kantaa asiaan... ... tasan kerran jäännyt Alfalla ja sekin Berliinassa kun jousen alakuppi päätti että nyt riitti jousen hyysääminen... Alfoja perheessä vuodesta 72 ja jokapäiväisessä ajossa, tosin malli välillä vaihtuu...

Sama vika, alfoja ollut... paljon

tien päälle en ole (alfalla) jäänyt ikinä, mutta onhan se hyvä jos joku edes tuota kautta ajattelisi meikäläistäkin jonkinlaisena hyväntekijänä

Latasin toissailtana koiraani tennispallolla silmään, eilen se oli sitten vietävä sen vuoksi Univettiin Lahteen, oletuksena että määräävät silmiin tipat ja värjäävät mahdollisien haavojen vuoksi... Lekuri iski hurtan kankkuun piikit x 2 ja tropit mukaan.. Laskua kertyi omavastuu +25% 97e. Ajettiin kotiin ja kas kehveliä ei pysy koira tolpillaan, huojuu ja tärisee, soitto Univettiin jossa ilmoittivat koiran saaneen vain tulehduskipulääkettä vaikka oireet viittaavat opiaatteihin, epäilivät myös lämpöhalvausta vaikka lämmöt olivat enempi alakanttiin. Muutama puhelu koiratutuille ja kiireellä takaisin, paikan yksi omistajista katsoi koiran, antoi lisää lääkkeitä ja nesteyttivät.. lompakko köyhtyi taas toisen satasen. Lupasi selvittää mitä koira on saanut koska missään saamassani lapussa eikä heidän tiedoissa lue mitä koiralle on pistoksena annettu! Käsittämätöntä toimintaa ja niinkin nimekkäältä puljulta plus että tunnen myöskin itseni vastuulliseksi koska en osannut kyseenalaistaa lääkärin toimintaa ekalla kerralla. Kaunis aurinkoinen vapaapäivä kului siis eläinlääkärillä ja kotona oksentelevan koiran kanssa ja kaikki vain koska mulla on aivan vitun huono sihti

Junnut lainasi tänään Mitsun ja Alfan, joten minulle jäi Fiatti ajoon. Varasin aamuksi ajan katsastukseen ja hylky tuli alatukivarresta ja valoissa oli myös jotain häikkää

No nyt asiaan: Kun ajoin autoa 100 m konttorilta, niin ohjaustehostimesta hävisi kaikki voima ja nesteet pihalle Diagnoosi autohuollossa oli, että tehostimen putki on mennyt rikki.

Mistäs mieltä olette, voiko tämä johtua jostain katsastuksen aikaisesta toimenpiteestä, vai onko kyseessä puhdas sattuma?

Ps. Mopostakin on akku loppu, ehkä pysyn kotona.

^
Tehostinrikko ei kyllä mielestäni voi johtua katsastusinssistä. Yksinkertaisesti huonoa säkää

-Tazio

Tehostinongelmia on juu liikkeellä meilläpäin . Ei kai katsuri ole vahingossa ronkkinut putkia, mutta muuten ei pitäisi katsastuksen kanssa olla yhteneväinen vika.