Alfabbs.fi

^tommonen asia kyllä harmittaa sanoin kuvaamattomasti.

willez kirjoitti:v*tuttaa kun hanskalokero jotenkin "naksahtaa" aina kun ajaa pieneenkin töyssyyn , ja sen jälkeen lokeron sisältö "natisee ja naksuu" ja se v*tuttaa ! Pitää liimata se kiinni sit varmaa !

Mulla oli sama vaiva Qnelkussa, pienellä säädöllä siitä selviää

Alfailu on halpaa:
Tämä nykyinen on ollu alla noin 1,5 vuotta.
KuluExceli kertoo surullista tarinaansa:
Huolto/korjauskulut: 5711 €
Bensat: 7293 €

Eli korjauskuluja on tullut suurinpiirtein auton arvon verran

^Bensakuluista päätellen muutama kilsa on kuitenkin tullut ajettua

Ja edelleen vedetään talvirenkailla, alkaa jo riittää

Rolle kirjoitti:^Bensakuluista päätellen muutama kilsa on kuitenkin tullut ajettua

Vaan 70 tuhatta Eli tuleekos tuosta 18,6 c/km. Onko toi nyt sit vähän vai paljon?

Edit. Niin tämähän oli siis ilman arvon alenemaa, sen kanssa toi olis n. 24,3 c/km (arvo laskenut 4000 e tuossa ajassa)

Kalliimpi auto, velkapääomalla, niin arvontippumisella ja koroilla nostaa noita kuluja todella paljon.
Autoiluun menee paljon rahaa. Itse korjaamalla saa yllättävän hyvän tilin tehtyä.

jaskas kirjoitti: Vaan 70 tuhatta Eli tuleekos tuosta 18,6 c/km. Onko toi nyt sit vähän vai paljon?

Mun mielestä vähän, E30:llä ajaminen on maksanut hieman yli 26c/km (melko tarkka 25tkm). Arvonalenemaksi laskin 100%

SP kirjoitti:

willez kirjoitti:v*tuttaa kun hanskalokero jotenkin "naksahtaa" aina kun ajaa pieneenkin töyssyyn , ja sen jälkeen lokeron sisältö "natisee ja naksuu" ja se v*tuttaa ! Pitää liimata se kiinni sit varmaa !

Mulla oli sama vaiva Qnelkussa, pienellä säädöllä siitä selviää

hmm,olisko jotain kikkakolmosta mielessä ?

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Itse korjaamalla saa yllättävän hyvän tilin tehtyä.

Tämä taas riippuu osittain siitä, minkä arvoista oma aika on.

Vittorio Jano kirjoitti:

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Itse korjaamalla saa yllättävän hyvän tilin tehtyä.

Tämä taas riippuu osittain siitä, minkä arvoista oma aika on.

Ja myös omista korjaustaidoista.

Terv. nimim. Renkaiden vaihto n. 2h

Willez, sellanen kikka autto mun tapauksessa että löysäsin 3 vai oliko niitä 4 ruuvia siellä saranassa, työnsin hiukan yläviistoon kantta ja kiristin ruuvit
Toivottavasti tästä oli jotain apua

öljypoltin taloon. 1000 euroa.....

Selespeedistä löytyi vika jonka takia jätti välillä vaihteen kytkemättä

^ Mikäs?

Vittorio Jano kirjoitti:

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Itse korjaamalla saa yllättävän hyvän tilin tehtyä.

Tämä taas riippuu osittain siitä, minkä arvoista oma aika on.

Jos sille hinta pitää antaa niin käyköön se raha millä alennun renkaita vaihtamaan ja vannetöitä vääntämään. Eli tulee 4e/h lapaseen. Koko homman aloitin tässä ikuisessa köyhyydessäni ja renkaat piti alle kuitenkin saada. Lopputulos on kuitenkin se että hieman rahaa tulee, renkaat ja vanteet saa alennuksella. Ja työhän on varsin raskasta joten voinee pienenä kuntoilunakin ottaa, ainakin sillä verukkeella jaksaa paremmin....
Jos rahasta ei olisi kiinni niin varmaan olisi iso talli ja oma italomekaanikko.....

V*tun kivoja noi poliisit! Tänään ajelivat mun perässä vähän matkan päässä enkä huomannu, no vetelin mankilla n.60km/h (ylämäkeen)
sitten huomasin kun auto liimaantu konttiin kii ja vilkasin peiliin niin seriffithän ne siellä oli! jeejee no vilkut päälle ja mut tien sivuun, ne sano, että aikas raikkasti näkyy jannun mopo kulkevan no mä sanoin et se on hyvissä säädöissä, no sit se rupes sanoon, että "joo kone ei oo vakio,kaasari ei oo vakio,tehoputki,powerfiltteri ym.ym." mä sanoin et tää oli tämmönen kun mää tän ostin ja että ei tää mihkään mee, no sit hyppäs tankoihin ja pisti käymään ja eihän tossa mitään kierrostenrajotinta oo niin mä sanoin et älä viihti kierrättää älyttömästi et menee venttiilikoneisto sekasin.. tää ei vastannu mitään ei muutakun tuppinuri ja n.30sek lämätiskissä vingutti ja lähti saman tein ajamaan ilman kypärää siinä pörräs muutamankilsan ja sano et tää menee joo jotain kuuttakypää et pidä tämmösenä niin et joudu vaikeuksiin...

V*ttu kun v*ituttaa tommoset m*lkut! just kone remppa tehty....
Tossa kurkin tulpanreiästä sisään niin näky imuventtiili ottaneen vähän kipeää... kai siihen on jostain jonkin näkönen rajotin hommattava

Ei noita lehtipuhaltimia ole turhaan rajoitettu siihen 45km/h...

Just ku kerkes suunnitteleen vapun viettoa niin eikös silloin yksikköupseeri pamauta lapun seinälle jossa meikäläisen nimi komeilee virka-apu listalla.se siitä pitkästä lomasta....

Tooran yksipulttiset taas jumissa. Kolmas Bilteman pulttipyssy hommattu, ei toimaa. Ovat kiinni kuin tatti.

alfista kirjoitti:Tooran yksipulttiset taas jumissa. Kolmas Bilteman pulttipyssy hommattu, ei toimaa. Ovat kiinni kuin tatti.

Älä hyvä mies osta biltemasta pulttipyssyä, jos haluat saada pultit auki. Itsekin sorruin ja ostin sellaisen keltaisen Yaman ja jouduin palauttamaan sen saman tien.. Ei sellasilla pyssyillä kertakaikkiaan ole mitään virkaa, millä ei pyörän pultit irtoa.. IR:llä lähtee.

Biltemallakin lähtee kun antaa reilua ylipainetta, 10-11 bar, ilmaa suoraan kompuran pytystä, mutta IR on 6 baarilla paljon voimakkaampi...

nimim onnellinen IR:n omistaja..

kaasun kiinnihirttäminen...voi v...u!!!! saako tähän aikaan aamusta aloittaa viinan juonnin? auto lepää herttoniemes automaan parkkiksel ja katselen uusii autoja netistä...pinna palaa.

Ekaa kertaa töihin spiderillä!

Kaatosade ja ikkunan tiiviste vuosi vedet housuille.. Ah, on niin ollut ikävä Alfailua!

Nyt se vasta alfailulta alkaakin tuntua.. Loota porsi!

Kerkeshän se auto olla ajossa kokonaiset 28h! Uusi ennätys!

Ei kellään ois ylimäärästä lootaa...?

^Sait privaa.

kterkkila kirjoitti:

alfista kirjoitti:Tooran yksipulttiset taas jumissa. Kolmas Bilteman pulttipyssy hommattu, ei toimaa. Ovat kiinni kuin tatti.

Älä hyvä mies osta biltemasta pulttipyssyä, jos haluat saada pultit auki. Itsekin sorruin ja ostin sellaisen keltaisen Yaman ja jouduin palauttamaan sen saman tien.. Ei sellasilla pyssyillä kertakaikkiaan ole mitään virkaa, millä ei pyörän pultit irtoa.. IR:llä lähtee.

Jaaha... muutama satanen lisää sijoitettava... menee vain hieman hukkaan kun hylsy on 3 varttinen eikä muissa hommissa juuri tarvitse isoa pulttiväännintä. Hmmm... ylipainetta

jansku kirjoitti:...saako tähän aikaan aamusta aloittaa viinan juonnin?

Ehdottomasti.

jansku kirjoitti:...katselen uusii autoja netistä...pinna palaa.

Voitkin sitte palata oikean merkin pariin.

mml kirjoitti:Voitkin sitte palata oikean merkin pariin.

arvaa käykö mielessä noin 100 kertaa päivässä?vaikkei se 60tkm välein vaihdettava jakopäänhihna oikeen innosta (lue;mun km puolentoista vuoden välein) mut alfassa on sentään sitä jotain mikä tyydyttää himot.

jansku kirjoitti:kaasun kiinnihirttäminen...

Ettei ois niinkin simppeli juttu että poljin jää maton taakse jumiin? Itel kävi noin monesti kun runttas lätkän lattiaan, uudet matot ja ongelma poistu.
Enivei kyllähän toi on hyvä syy palata Alfaan

Kurko kirjoitti:

jansku kirjoitti:kaasun kiinnihirttäminen...

Ettei ois niinkin simppeli juttu että poljin jää maton taakse jumiin? Itel kävi noin monesti kun runttas lätkän lattiaan, uudet matot ja ongelma poistu.
Enivei kyllähän toi on hyvä syy palata Alfaan

juu soittivat automaalta ja ilmeisesti tämä oli se syy...epäilin toki sitä itsekin mutta oon koht ajanut tol 10tkm eikä ole ennen moista tehnyt...ja yritin kokeilla eilen jäiskö se poljin jumiin maton takia,eikä mielestäni ollut aihetta epäillä sitä.mut onni onnettomuudessa ettei ollut mitään vakavaa...kait ja tohon autoon ei saa (jos haluaa merkkikohtaiset matot) muunlaisia mattoja :/ joten tässä sit odotellessa koska tapahtuu seuraavan kerran...jos saiski vedettyä auton lunariin ja ostettua vaik alfan tilalle

Hyvä että selvis.. osta jotkut tuuning kangasmatot, niitäkin löytyy merkki/mallikohtasina, sitä en tiedä löytyykö tohon sun laitteeseen

^ jostain "biltemasta" kuin ei vaan tahdo saada mattoja mis lukee Peugeot 206 CC enkä myöskään halua mattoja mis lukee "biltema motorsport" (okej myönnetään,oon väsynyt)

alfista kirjoitti:

kterkkila kirjoitti:

alfista kirjoitti:Tooran yksipulttiset taas jumissa. Kolmas Bilteman pulttipyssy hommattu, ei toimaa. Ovat kiinni kuin tatti.

Älä hyvä mies osta biltemasta pulttipyssyä, jos haluat saada pultit auki. Itsekin sorruin ja ostin sellaisen keltaisen Yaman ja jouduin palauttamaan sen saman tien.. Ei sellasilla pyssyillä kertakaikkiaan ole mitään virkaa, millä ei pyörän pultit irtoa.. IR:llä lähtee.

Jaaha... muutama satanen lisää sijoitettava... menee vain hieman hukkaan kun hylsy on 3 varttinen eikä muissa hommissa juuri tarvitse isoa pulttiväännintä. Hmmm... ylipainetta

Osta 1/2" pyssy ja adapteri 1/2"-3/4". Jos pienemmälle pyssylle löytyy enemmän käyttöä.

Zulak kirjoitti:

Ekaa kertaa töihin spiderillä!

Kaatosade ja ikkunan tiiviste vuosi vedet housuille.. Ah, on niin ollut ikävä Alfailua!

Nyt se vasta alfailulta alkaakin tuntua.. Loota porsi!

Kerkeshän se auto olla ajossa kokonaiset 28h! Uusi ennätys!

Ei kellään ois ylimäärästä lootaa...?

Liikkeeseen soitto ja pitäis kuulemma auto viedä takas sinne jos haluaa takuuseen.. noh, 150km matka nyt ei ihan älytön oo kuitenkaan.

Ebaysta tuntuis myös löytyvän suht. edullisesti uutta lootaa.

Taitaa Zulakki olla tän foorumin huono tuurisin käyttäjä liittyen autoihin...

alfa 156 v6 kirjoitti:Selespeedistä löytyi vika jonka takia jätti välillä vaihteen kytkemättä

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:^ Mikäs?

Pumppu eli paineenkehitin sökö. no, hyvä kun löytyi niin ei autosta tarvitsekkaan luopua toistaiseksi

Ajoi tänään pyörällä joku mukula mäestä yhtään katsomatta taajama-alueella kylkeen, mukava lommo tuli, prkl tätä nykynuorisoo.

alfista kirjoitti:Jaaha... muutama satanen lisää sijoitettava...

Ei paha, jos se vähentää vitutusta

mipo kirjoitti:Taitaa Zulakki olla tän foorumin huono tuurisin käyttäjä liittyen autoihin...

laittaisin tämän kunnian kyllä toistaiseksi vielä seiskafemmalle!

mutta ei hyvä oo Zulakin tilannekaan, osaan ottoni!

Kurko kirjoitti:Hyvä että selvis.. osta jotkut tuuning kangasmatot, niitäkin löytyy merkki/mallikohtasina, sitä en tiedä löytyykö tohon sun laitteeseen

Kannattaa ostaa Momon mustat kangasmatot , tosi hyvät ja soveltuvuus lähes kaikkiin malleihin

Continentalin kesärenkaat

No, pitää laittaa (laitattaa) alusta kuntoon ja itkeä sitten lisää.

Ei sitten eilen aamulla lähtenyt 156 käyntiin. Tai sen verran lähti, että alkoi kauhea kolina kuulua konetilasta. Olisikohan hihna perkele mennyt. Vaihdettu noin vuosi ja 10tkm sitten.

Tänään lähti aamulla hinausauton kyydissä kohti Deltaa. Saa nähdä, kuinka iloisia uutisia tulee.

-tommi

Kurko kirjoitti:Kannattaa ostaa Momon mustat kangasmatot , tosi hyvät ja soveltuvuus lähes kaikkiin malleihin

hmm tos on vaan kaks huonoa puolta...ensinnäki se etten välttämättä haluais lähtee poimimaan takatilan mattoja tienpenkast motarilla (pitää olla painoa sen verran ettei lähe lepattaa) ja toisekseen se et ne pitää olla ns.alkuperäiset matot mallin printillä. (pitäkää mua idioottina,ihan sama...makuasioista on turha lähtee kiistelemään)

Vääntelin töissä uudet vanteet ja renkaat paikalleen, heti kun kotiin päin lähdin niin huomasin että joku meni todella päin persettä. Auto ja ratti viipotti joka suuntaan, ajoin kuitenkin kotiin, max 50km/h.
Kotona oli jo pieni kutina mahdollisesta viasta. Pyörä irti ja huomasin että uusissa vanteissa ei ole pulttireikien väleissä reikiä, johonka jarrulevyn kiinnityspultin kanta mahtuisi. Jokainen vanne oli siis kunnolla kierossa paikallaan.

Huvittavinta tässä on se, että asentelen renkaita paikalleen, keskimäärin 10 sarjaa päivässä, ja sitten ryssin omieni kanssa

Tulee vanhat delta-ajat mieleen.

Meikäläisen "Brilliance" tuli kolmen viikon VEHO:n kolarikorjaamokäynnin jälkeen taas alle.

Uusittiin takaluukku ja puskurin palkki ja jotain muuta pientä sälää.
Katselin heti seuraavana aamuna huurussa olevaa valokoteloa ja ihmettelin kun luukku tarvitsee kunnolla voimaa sulkeutuakseen.
Vein sitten perjantaina Hondan pesukoneeseen toteakseni vain, että katonrajasta puskee hattuhyllylle vettä kuin hanasta. Olivat vielä perkeleet pisteenä i:n päälle jättäneet kunnon tarrajäljet keskelle takaikkunan lämpölankoja.

Auto maanantaina jälleen pajalle ja taas on vuokrasitikka alla.
VEHO: dix point.

Viikonlopun aikana, la-su-välisenä yönä, joku m*¤##u oli käynyt spray-maalamassa kotitalon koko alaseinän täyteen töherryksiä ja v&*@n kuvia.

Mikä ihmeen motivaatio näillä äidin pikku janipettereillä on tuhota toisten omaisuutta?

Pitkää sarjaa perään.

No olipa joku eilen jollain parkkipaikalla muksinut kartturin puoleiseen oveen parit naarmut ja pikkulommot. prkl. Melkein vuoden verran menikin ilman kuhmun kuhmua.

Mites on, onnistuuko pikkulommojen oikaisu Motonetistä saatavalla DentVanish sarjalla?

hainpa emännän 307:aa takaisinkutsuhuollosta, kerrankin ilmainen korjaamoreissu Iloa kesti minuttin verran - takaovi kolhittu liikkeen pihalla tai hallissa Ideoita vastaako liike vai meneekö omaan piikkiin?

toolman kirjoitti:hainpa emännän 307:aa takaisinkutsuhuollosta, kerrankin ilmainen korjaamoreissu Iloa kesti minuttin verran - takaovi kolhittu liikkeen pihalla tai hallissa Ideoita vastaako liike vai meneekö omaan piikkiin?

meniskö se niin et jos pystyt todistamaan että kolhut ovat tulleet heidän hallissa tms.liike korvaa...kannattaa ottaa yhteyttä kuluttajasuojavirastoon ja kysellä heiltä neuvoa miten edetä.

kiahonen kirjoitti:No olipa joku eilen jollain parkkipaikalla muksinut kartturin puoleiseen oveen parit naarmut ja pikkulommot. prkl. Melkein vuoden verran menikin ilman kuhmun kuhmua.

Mites on, onnistuuko pikkulommojen oikaisu Motonetistä saatavalla DentVanish sarjalla?

Riippuu aika paljon, että minkä kokoisia lommoja ovat, mutta oikaisin getvosen kyljistä muutaman vanhan kolhun ihan hyvällä menestyksellä. Eipä tuolla Dent Vanishilla ainakaan vahinkoa saa aikaan.