Alfabbs.fi

OT, koska piti olla Alfa alla.

Kovin koskaan ajamani vauhti on ajettu 12-venttiilisellä 1,3 Corollalla. Kun sekarengastetun, takaiskarittoman rakkineen mittari näytti 173 km/h alkoi auringonvalo vilkkua ovikarmien välistä - sivulasit läpättivät ulospäin. Pidin ratista vielä hetken rystyset valkoisina, enkä hellittänyt kaasujalkaa. Tiesin että olin käytännössä kuollut, mutta aika oli pysähtynyt, ja elin silti. Sitten päästin kaasun ja sain hädin tuskin koslan takaisin maan pinnalle ilman että se kaatui katolleen.

GAMMA500 kirjoitti:

tumbe kirjoitti:elikkäs tässä lista 3kk ajalta kun kortin oon omistanu:
166 2.5 v6 - 220 km/h
147 1.6 120hv - n.160 km/h
159 2.4 jtdm - 190 km/h
gt 2.0 - 180 km/h
omalla 156 2.0ts - n.200 km/h.
ja maininta vielä mazda rx-8:lla 195 km/h.

kerro kun se kortti lähtee myös veikkaisin kuluvaa vuotta

Joo ilmotan kyllä! Muutaman kerran ollu sakot enemmän kun lähellä. mm. eilen kaverin s4 kanssa pikku kisa valoista ja poliisi vastaan, 50 alue ja kummallakin yli 80 mutta poliisia ei näyttänyt kiinnostavan......(?) Toistaseks vaan parkkisakot tilillä. niin ja s4 jätti alfani aika reippaasti taakse.

Jatketaan hienosti alkanutta OT:tä.
1.3:lla 16v Daihatsu Charadella vähän kovempaa kuin Seiskis.
9000:lla turbo saapuralla yli kahtasataa. Vasta myöhemmin älysin, että kuskinpuolen etujousi oli poikki.
Alfalla en oo viittiny. Kaipa se yli kahtasataa kulkee..

Tämän kevään ennätys vain 180 km/h. Ja sakoiltakin on säästytty, pari viikkoa sitten töihin ajellessa kahdelle edellä ajavalle vilkkui peltipoliisin salamavalot, itse ehti hypätä jarrulle juuri ennen tolppaa.

Isän Fiat Regata 85:n jälkeen Alfetta kulki raivokkaasti, 33:nen meni lähes samoja kyytejä, Turbo repi selän muttei korttia, 164 ja 166 "laiskoja" ja GTV6:nen innostaa vielä ajamaan ja kuuntelemaan moottorin ääntä. On mittarissa 200km/h ylittynyt noilla neljällä. Sakoitta ja kortin säilyttäen kuitenkin liikenteessä.

213 km/h GPS:n mukaan viime kesänä. Autobahnilla tietty

75Ts 150 km/h, 156 Super 160 km/h ja 166 Ts 180 km/h. Autot ovat kronologisessa järjestyksessä, ehkä seuraavalla ajetaan jo yli 200 km/h Vuonna 1998 ajoin jollain esittely 156 Tessulla Lahti-Helsinki välillä 190, eli alle kaksi markkaa on aina körötelty. Oli muuten juurikin se päivä, jolloin päätin ostavani Alfan heti tilaisuuden tullen. Tarkemmin sanottuna se hetki taisi olla yksi motarin ramppi, johon vauhtisokeuksissani ajoin ihan järjetöntä ylinopeutta ja luulin jo kuolevani. Auto kuitenkin ohjautui ihan kiltisti renkaiden ulinan säestämänä. Huomasin ensimmäistä kertaa, mitä oikeat ajo-ominaisuudet ovat. Espalla ajellessa päät kääntyivät melko tehokkaasti, kun noita ei silloin ollut montaakaan liikenteessä. Meni OT:n puolelle, mutta oli pakko jakaa nuo muistot kanssanne

Omalla 75Ts:llä mittarin mukaan 200km/h, tiedä sitten mitä oikea nopeus on.... Yhden tutun neloskoppasella V5 Golffilla 220km/h...

Omalla pulkalla mittarin pohjaan n.260kmh, säädöt pielessä autossa, ei mennyt kovempaa..ehkä sitten joskus tulevaisuudessa menee paremmin...

Pitää minkä lupaa. Tehtaan mukaan 16v menee 205kmh/h, mittariin 213km/h, joten saattoi jopa mennä minkä pitikin. Pakkohan se oli koittaa mitä rassista irtoaa, mutta eipä ainakaan tartte enää arvuutella mitä kulkee kun on kerran koitettu. Sen jälkeen hurjastelut vähentynyt aika kummasti. Jos vaan aikaa ja innostusta riittää niin voisi kesällä käydä speedpartyissa ajelemassa tutkaan lentokentällä valvotuissa olosuhteissa..

Seiska5mma kirjoitti:Kovin koskaan ajamani vauhti on ajettu 12-venttiilisellä 1,3 Corollalla. Kun sekarengastetun, takaiskarittoman rakkineen mittari näytti 173 km/h --

Huh! Luulisi että tojota sinkoutuu jo noissa nopeuksissa neljänteen ulottuvuuteen. Onnittelut jokatapauksessa, en itse uskaltaisi ajella ihan noin kovaa (jos ylipäätään lainkaan) em. laitteella...

Coupella 240km/h sitten loppui pokka, kun tie ei ollut kyseiselle nopeudelle ihan sovelias

156:lla tais olla 180km/h tässä alkukesästä, muiden autojen ennätystä pitää hallussaan 2.8 quattro A4 jolla 230km/h.

Ei tullu muuten katteltua mittariin, mutta oma automaatti vaihtaa Sport asennossa isoimman päälle 160 km/t kohdalla.

Hondalla siis CBR + 200 km/t kulkis 270 , mutta annan olla.

Autolla 255 km/t, MB 500 SEC joskus 80 lopulla. Autolla oli kiva matkanopeus n. 200 Autobahnilla. Siihen aikaan piti kyllä kattella peilejä 250:ssäkin , kun Audin Quatrot ja Ferrarit meni heittäen ohi.

Ette voi kuvitellakaan , kuinka hauskaa oli 70-luvulla. Esim Intti matkat viilatulla Volvo 122S:llä täydellä pokalla Tre - Hamina 2,5 tuntia yhdellä kahvitauolla.Samoin Tre Vekarajärvi.

Omalla kiululla n 210 mut tais olla jotain 250 savijo-r:n matstalla aikojen alussa

Ehkä jotain 150km/h tänä kesänä kun useammalta kaverilta on kortti lähtenyt parin kuukauden sisällä... Tullu aika varovaisesti ajeltua.

Viime kesänä rajotinta vastaan 75:sella.. loiva alamäki apuna, mutta ois se muutenki menny

virtti kirjoitti:Omalla kiululla n 210 mut tais olla jotain 250 savijo-r:n matstalla aikojen alussa

Niin neljä päällä kun oltiin yli kymmenen vuotta nuorempia ja tyhmempiä

Mutta Alfoista unohtumattomin kokemus oli Sprintti-vainaalla 5500rpm vitosella kun öljypumppu päätti sanoa sopimuksen irti, voi sitä kolinaa...

melkein 160 mittariin ja se on videollakin 75 V6:lla siis Turbolla 140 kun meinas jo mennä lepikkoon heikkokuntoisen alustan vuoksi. 164:lla sentään nuorenapoikana 190 kun ajelin kilpaa 200sx:n kanssa, se päättyi siihen että alfa alkoi keittää . Näistä oppineena olen ajellut melko hiljaa mutta silti on kortti mennyt

Noooh jos ei muuten, niin 1,2 litrasella Seat Ibizalla, jossa kunnioitusta herättävät 45 heppaa pellin alla, päästelin ensin 32 kilometriä vauhtia kelaten ja sitten moottoritien loivaan alamäkeen myötatuulessa, sellaiset karvan verran alle 130 km/h. Laite huusi, kuin Stukahävittäjä ja on ehdottomasti vauhdintunnultaan huimaavin kokemukseni Noin muutoin mulla on toi about +10 km/h ylinopeus jossa pyrin pysyttelemään taajama-alueilla.

'88 75 2.0TS 215km/h Tampereen ja Lempäälän välisellä moottoritiellä, työkaverin uudenkarhea Volvo V70 ei päässy ohi.

N. puoltoista vuotta sitten Tampereen suunnasta Lahteen ainoa kuppainen ohituskaistapätkä, 138km/h, liukuvien tutkaan ja kortti poies.
Ei ole kovempaa tullut tessulla päristeltyä, tai oikeastaan millään muullakaan autolla.
Aika tissiposki

Ei liity alfaan mitenkään, mutta yritin ajaa rättärillä viime viikonloppuna karkuun Smartia. En päässyt.

Saksan Autobahnilla mittarin mukaan n. 220km/h tupaten täyteen lastatulla autolla - ja Laba perässä samaa vauhtia. Isommissa heitoissa tuolla alustalla ja tuolla lastilla välistä hieman jännitti. Joskin tiet muuten olivat niin hyväkuntoisia ja ennen kaikkea urattomia, että ratista pystyi pitämään kiinni melko rennosti.

Jännittävin tilanne syntyi siitä, kun joku Golfin pirulainen meinasi vaihtaa kaistaa suoraan eteen. Huomasi kuitenkin viime hetkellä kaksi tuulispään lailla kiitävää italian orhea ja päätti palata takaisin omalle kaistalleen. "Hulluja nuo suomalaiset" - mahtoi ajatella.

savijo-r kirjoitti:

virtti kirjoitti:
Mutta Alfoista unohtumattomin kokemus oli Sprintti-vainaalla 5500rpm vitosella kun öljypumppu päätti sanoa sopimuksen irti, voi sitä kolinaa...

Voin kuvitella tilanteen. Nimittäin ollut vähän vastaava tilanne kun noin 7000 rpm kohdalla (nopeus n. 190 km/h) tuli nelosvaihteelta iskettyä vitosen sijaan kolmoselle...

Lentokentällä tutkaan 203 km/h. Mittari on yllättävän tarkka vielä noissa lukemissa.

Viime viikonloppuna alfistien kesätapaamisessa, Alfaletkassa erittäin mutkaista tietä parisataa kilometriä 130-150kmh . Suoralla, kolmikaistaisella tiellä 170kmh.

Joskus tullut testattua tuon 33:n ajo-ominaisuuksia noissa sakkonopeuksissa, mittarin mukaan n. 190 km/h, heittoa varmaankin +10km/h, mutta 140:n jälkeen alkoi ennestään jämäkkä alusta tuntumaan vielä jämäkämmältä, kaasupohjassa kun menin, niin ohjauskin tarkentui mikroautomaiseksi.

MilleMiglia kirjoitti:Lentokentällä tutkaan 203 km/h. Mittari on yllättävän tarkka vielä noissa lukemissa.

Jep, olen huomannut saman poliisin tutkassa..
(150km/h, ei 203, toim.huom.)

silverine kirjoitti: poliisin tutkassa..
150km/h

Hmm..Silver, onko kortti vielä taskussa..?

Kultaisella kasarilla Sitikan cx Turbo 2:lla nuorena ja hulluna mittari näytti 220, ja taustapeilistä kurkki Sierra Cosworth.
Saksalaisella baanalla kulki bensakoneella varustettu Kansanwagen Transporter mittarin mukaan 180.
Nyttemmin keski-ikäistyvänä äijänraatona yritän pitää lapsekkuuteni liikenteessä vakan alla, aina siinä kuitenkaan onnistumatta.
Pari viikkoa sitten öisellä Turun moottoritiellä nuori miespuolinen kuski katsoi asiakseen nuuskia takapuskuriani lähietäisyydeltä sadanviidenkympin tasaista mittarinopeutta tyhjää tietä ajaessani.
Tämä Radalle.com - tarroilla varustettu Daihatsulla ajava herrasmies sai valitettavasti adrenaliinitasoni nousuun siinä määrin, että kuutoselle vaihtaessani nopealla vilkaisulla nopeusmittari näytti tasan 200.
Jälkeenpäin olen kieriskellyt sitten omantunnontuskissani moisen asian takia lähes päivittäin.
Ylinopeussakon olen saanut viimeksi vuonna -86, silloin oli kiire armeijasta lomille. Nykyään niin kiire ei pitäisi enää olla, tana.

160 km/h, kun en lujempaa uskaltanut. Älkää naurako, ihan oikeasti meinasi Alfa lähteä käsistä. Ja mikä on syy? No, mun mies halusi ostaa mulle keväällä uudet renkaat. Yleensä hänen ostamat autonrenkaat on olleet ihan ok. Mulla on nyt siis Michelin Energyt alla ja ne on ... p...siiistä. Meinasin näyttää onnettomalle vanhalle Pösölle, kuinka Alfa kulkee, mutta siihen jäin junnaamaan, kun tuntui, että auto lähtee jorpakkoon, jos tekee pienen ohjausvirheen. Tsiisus - tahtoo kunnon renkaat. No, okei kun kerroin miehelle tämän onnettoman tapahtuman, hän lupasi ostaa paremmat renkaat

Edellisellä autolla, vanhalla "kunnon" 405 Mi16 tuli pari kertaa huiput kokeiltua, ihme kyllä ikäisekseen jaksoi kulkea sen 220. Pientä tutinaa tosin havaittavissa noissa vauhdeissa Alfalla vasta 180 rikki...

Silloin ku oli toi 33:n hiukan aikaa, niin otin kisaa yhden duunikaverin kanssa.. Ei pysyny perässä 2,2 litrasella coupe mersulla, josta ottikin sitten hiukan itseensä...
Karmee käry tuli konetilasta ku 33:n joku hihna tykkäs pahaa ku híukan revitti..

Oli muuten toi 33 todella hyvä ajettava..Ajoin tässä muutama viikko sitten yhden sukulaismiehen 2005 vm. turbodiesel Golfilla ja täytyy kyllä sanoa että aivan persiistä verrattuna 33:seen...ja muihinkin ajamiini alfoihin.

OT: Yli 300km/h pyörällä. Eikä tarvi ajaa toista kertaa mutta tulipahan kokeiltua.

Hetki sitten hieman sallittua suurempaa, kun V50T5 änkesi väkisin eteen moottoritien rampille. Savu pölisi Volvon molemmista putkista, mutta eipä tuo karkuun mennyt. Itse asiassa päinvastoin.

Alfan huiput on testaamatta, joku 180 taitaa olla pohjat.

Joskus nuorena 205km/h ilmestyi lancer GTI:n mittariin kun tuli pari sopivaa suoraa. Tiedä sitten paljonko mittari valehteli, mutta ei siinä vehkeessä kyllä enää lisävauhtiakaan tuntunut olevan.

Yllärinä sillä jälkimmäisellä pätkällä oli kaksi erisuuntin menevää kuorma-autoa PYSÄHTYNYT tielle vaihtamaan kuulumisia, eli koko tie yllättäen tukossa
Meni melkein maastoautoiluks

tumbe kirjoitti:

GAMMA500 kirjoitti:

tumbe kirjoitti:elikkäs tässä lista 3kk ajalta kun kortin oon omistanu:
166 2.5 v6 - 220 km/h
147 1.6 120hv - n.160 km/h
159 2.4 jtdm - 190 km/h
gt 2.0 - 180 km/h
omalla 156 2.0ts - n.200 km/h.
ja maininta vielä mazda rx-8:lla 195 km/h.

kerro kun se kortti lähtee myös veikkaisin kuluvaa vuotta

Joo ilmotan kyllä! Muutaman kerran ollu sakot enemmän kun lähellä. mm. eilen kaverin s4 kanssa pikku kisa valoista ja poliisi vastaan, 50 alue ja kummallakin yli 80 mutta poliisia ei näyttänyt kiinnostavan......(?) Toistaseks vaan parkkisakot tilillä. niin ja s4 jätti alfani aika reippaasti taakse.

Noni, ekat sakot taskussa. Omalla 156tsllä tuli ajettua 60 alueella (nelikaistanen tie) 90, mutta koska poliiseilla ei ollut tutkaa kun ajoivat perässä niin laittoivat nopeudeksi 80. Rikeasakko siis tällä kertaa.

210 on tullu mittariin otettua nykyisellä alfalla, tie loppu kesken sillä kertaa, vähän ois ollu viel varaa kiristää

200km/h tuli juuri otettua mitariin,lysti loppui kun vastaan tuli leveäkuljetus ja vähäinenkin järki palasipäähän ja vauhti tippui sallittuun 80km/h.

OL kirjoitti:Ei liity alfaan mitenkään, mutta yritin ajaa rättärillä viime viikonloppuna karkuun Smartia. En päässyt.

Yritin ajaa rättärillä karkuun Suzuki PV:tä ei onnistunut, vaan PV meni menojaan

230km/h Edellisellä, piristetyllä Alfa 156 2.5V6:lla. 3 työkaveriakin oli kyydissä tuomassa lisäpainoa. Reserviä olisi vielä ollut, mutta alkaa aina omatunto kolkuttamaan ennen kahtasataa.

Tähän voin vielä todeta, että nykyinen 105 heppainen 147 ottaa mittariin karvan yli 200 km/h.

Tehdashan ilmoittaa huippunopeudeksi 185km/h, valehteleeko mittari noin paljon?

180km/h ja sitten järki palasi päähän..

Eipä mutkaisilla teillä tule juuri nopeusmittaria kyttäiltyä, ehkä 180 - 190 ehkä ei . Suorat tiet taas ovat niin äärettömän tylsiä ajettavia millä autolla tahansa ja Alfalla erityisesti ...

ase kirjoitti:

OL kirjoitti:Ei liity alfaan mitenkään, mutta yritin ajaa rättärillä viime viikonloppuna karkuun Smartia. En päässyt.

Yritin ajaa rättärillä karkuun Suzuki PV:tä ei onnistunut, vaan PV meni menojaan

Eilen Turun motarilla jossain Paimion kohdilla käytin mittarin neulan 200:ssa..

Mittarin mukaan 180 mutta sitten piti hiljennellä kun alko pari rekkaa tulemaan peräedellä vastaan.

Omalla Alfalla gepsin mukaan 221km/h tre-hml motarilla...
kahdella pyörällä itse puikoissa +299km/h(gsx-r:än digimittari ei näyttäny enempiä... eikä kyllä uskaltanu kattookkaan.)
kahdella pyörällä matkustajana 343km/h(kiristelty iso ninja jossain eura-rauma seudulla)

ps. ollu kortti kuivumassa 4 kertaa yhteensä n. 7kk et ei kannata ottaa mallia....

Turku - Pori 50 min.

TIETENKÄÄN en aja koskaan ylinopeutta mutta JOS ajaisin , niin tässä yhtenä päivänä neljä päällä 180km/h enkä edes viitosta heittänyt kehiin kun piti kääntyä heti kohta vasuriin.

Pari viikkoa sitten autobahnilla etelään kiiruhtaessa tuli mittariin n. 216 km/h, gps:n näytössä 201. Todellinen nopeus oli enemmän kuin tehtaan lupaama huippu (196), eli mittari valehtelee ihan turhan takia.

EdotL kirjoitti:Turku - Pori 50 min.

Eli JOS saan töitä Porista, niin ihan hyvin ehtii aamulla töihin.