Alfabbs.fi

Auton hinaus tilattu välille Eggelsberg-München. Eikä maksa kuin 600e. Sit kun auto ehkä joskus hamassa tulevaisuudessa on taas kunnossa, onkin siirtokilvet jo menneet vanhaksi, joten voi taas sijoittaa toiset 200e niihin.

Ens kerralla jään kyllä pariks päiväks pörräämään siihen autoliikkeen lähistölle, jotta ei tarvii niin kaukaa hinata KUN hajoaa.

jansku kirjoitti:

toolman kirjoitti:hainpa emännän 307:aa takaisinkutsuhuollosta, kerrankin ilmainen korjaamoreissu Iloa kesti minuttin verran - takaovi kolhittu liikkeen pihalla tai hallissa Ideoita vastaako liike vai meneekö omaan piikkiin?

meniskö se niin et jos pystyt todistamaan että kolhut ovat tulleet heidän hallissa tms.liike korvaa...kannattaa ottaa yhteyttä kuluttajasuojavirastoon ja kysellä heiltä neuvoa miten edetä.

Jep, huomenna selvitellään huoltopäällikön kanssa lisää. Huollon kaveri ei kiistänyt etteikö olisi pihassa tullut ja hankasi toisesta autosta jääneet maalit sormella pois. Meinasin nimenomaan soitella kuluttaja-asimiehelle heti mikäli eivät suostu korjaamaan. Uskoisin ettei ole eka vastaava tapaus ja kanta löytyy.

Zulak kirjoitti:Auton hinaus tilattu välille Eggelsberg-München. Eikä maksa kuin 600e. Sit kun auto ehkä joskus hamassa tulevaisuudessa on taas kunnossa, onkin siirtokilvet jo menneet vanhaksi, joten voi taas sijoittaa toiset 200e niihin.

Ens kerralla jään kyllä pariks päiväks pörräämään siihen autoliikkeen lähistölle, jotta ei tarvii niin kaukaa hinata KUN hajoaa.

Joo Munchen on huono paikka ostaa Alfa. Ostin tuon punaisen myynnissä olevan 75:n sieltä ja ropausta on riittänyt Avaudutaan nyt samalla vaikka siitä että Lanza alkoi pissiä bensaa. Ropasin jonkun tuntemattoman mopopojan himassa autoa kuntoon reilun tunnin siinä onnistumatta. Sitten auto jätti Lahden keskustaan 3 kilsan päähän duunista, päivällä hinattiin duunipaikalle ja illalla fiksasin sen! Tietysti ei bensankestävällä letkulla mutta vielä toimii. Kun lähdin duunista niin seuraavissa valoissa loppui akku ja auto hinattiin bensa-asemalle..

toolman kirjoitti:

jansku kirjoitti:

toolman kirjoitti:hainpa emännän 307:aa takaisinkutsuhuollosta, kerrankin ilmainen korjaamoreissu Iloa kesti minuttin verran - takaovi kolhittu liikkeen pihalla tai hallissa Ideoita vastaako liike vai meneekö omaan piikkiin?

meniskö se niin et jos pystyt todistamaan että kolhut ovat tulleet heidän hallissa tms.liike korvaa...kannattaa ottaa yhteyttä kuluttajasuojavirastoon ja kysellä heiltä neuvoa miten edetä.

Jep, huomenna selvitellään huoltopäällikön kanssa lisää. Huollon kaveri ei kiistänyt etteikö olisi pihassa tullut ja hankasi toisesta autosta jääneet maalit sormella pois. Meinasin nimenomaan soitella kuluttaja-asimiehelle heti mikäli eivät suostu korjaamaan. Uskoisin ettei ole eka vastaava tapaus ja kanta löytyy.

Kuluttaja-asiamies tuskin sua auttaa, mutta ota yhteyttä Vantaan/oman asuinkunnan kuluttajaneuvontaan. Vantaan kune

Rupiaa kohta iso ratas porsimaan päässä...
Viimeisen kuukauden saldo:
ILMI 50€, lambda 122€, pakosarjan tiiviste ja sen vaihto hitsauksineen 220€,
rengasrikko, helmoista lähtee maali, auto pitää aina vaan sitä saatanan heinäsirkka ääntä ja en saa ees nukkua ku tytölle tulee hampaita...
Ja vittu nyt vielä meni autosta vetonivel vittu solmuun ja paskaks ja en voi ajaa sillä ku tuntuu että joku hakkaa lekalla rengasta vittu.
Ja kun koittaa soittaa kavereille että oisko jotain vara-autoa niin ainut mikä löytyy on joku antikristuksen läpimätäpakoputkipoikkipaskanruskea corolla -88 liftback teiniautoviritelmä.. Jippii voi vittu ku on taas hyvä mieli.

Kannati kaataa kokakolaa sänkyyn eiks joo, nyt on kiva nukkua. Jaksa lähteä kyselemään vaihto lakanaa respasta. Voi perse

Ciancarlo kirjoitti:Viikonlopun aikana, la-su-välisenä yönä, joku m*¤##u oli käynyt spray-maalamassa kotitalon koko alaseinän täyteen töherryksiä ja v&*@n kuvia.

Mikä ihmeen motivaatio näillä äidin pikku janipettereillä on tuhota toisten omaisuutta?

Pitkää sarjaa perään.

Dodiin. Eilen seinä puhdistettiin ja maalattiin ja siistiä tuli. Viime yönä käsialasta päätellen sama pikku paskiainen oli käynyt tuhrimassa seinän uudelleen. Lynkkausmieliala taloyhtiössä kiihtyy, ei taida tekijällä olla itsesuojeluvaisto ihan kohdillaan.

jaahas tänään sit taas pösö temput teki...kävelin iloisena autotalliin vahapurkki ym kädessä,menin autoon istumaan ja käänsin virtaavainta lukossa...arvatkaa käynnistykö? juu ei...noh sit odottelin siin hetken aikaa ja kokeilin uudestaan...ei vielläkään...tässä vaiheessa tulee sellanen fiilis et toivois litran kossupullon olevan piilossa hansikaslokerossa...okej kolmas yritys ja reippaasti kaasua samal...tadaa auto käy mut sammuu...vittu! noh neljäs kerta todensanoo...painan kaasua enkä anna kierrosten laskea alle 2000rpm...pieni jännä kakka housuis soitan kaverille ja manaan auton alimpaan helvettiin...nyt se sit jaksaa käydä ja ajoin sen hallin pesupaikalle,avasin konepellin eikä mtn ihmeempiä näy olevan,kone käy ja kukkuu...mikäköhän tässä vaiheessa on ollut vikana? toivon oikeesti että akku on kuolemaisillaan...muuten joudun juomaan maksani.noh ei niin iloisena vahaan auton ja loppu hyvin kaikki hyvin...e h k ä.

^ Itsellä ainakin samanlaisia oireita aiheutti lisäilmaluisti/tyhjäkäyntimoottori.

Pari päivää sitten seinänaapurissa puukotettiin kahta miestä. Oli lehdessäkin siitä juttua. Se on joku juoppojen/nistien pesäluola, muutenkin ovat täällä vähän rötöstelleet ja häiriköineet. Hieman hirvittää välillä tuoda omaa lasta tänne, kun ei tiedä, että mitä ne keksii. Eiköhän ne kohta häädön saa.

Kirk kirjoitti:^ Itsellä ainakin samanlaisia oireita aiheutti lisäilmaluisti/tyhjäkäyntimoottori.

juu tänään pitäis nyt sit yrittää puhdistaa tuo tyhjäkäyntimoottori jospa se ois tarpeeks paskanen aiheuttaen tällaisia ongelmia...toisaalta kyseessähän oli vain tämä kerta mutta mutta...parempi se on kait samantien alkaa ratkomaan ongelmia ennenkuin on ns.pa...at housuissa.

^Ainakin Sitikoissa tuo tyhjäkäyntisäädin on rankkaillut. Eikö noi Pökötitkin ole aika samalla tekniikalla. Ainakin mun käsittääkseni esim Xsara vs. 306 on tekniikaltaan melkein sama auto.

^Samaa PSA yhtymäähän nuo ovat ja samoja kattiloita käyttävät.

Näin viime yönä unta että mulla oli moottoripyörä. Nyt en saa sitä mahtavaa fiilistä pois mielestäni millään....Kuumetta kakspyöräseen on ollut jo pitemmän aikaa,mutta joka kevät se vaan kasvaa

Sama juttu mullakin, joka kevät kuume iskee mutta kun pitäs hävittää leluja et sais hankkia uusia tilalle siihen se yleensä loppuu...

Kesärenkaita tovi sitten vaihdettaessa tapahtunutta:

tunkki jumissa auton alla (kiitos madalluksen)
kämmenestä nahat pois tunkkia takoessa (lähti lopulta kaivamalla maata)
takajarrupalat finaalis ja levyissä kivat urat
2 renkaassa sakkopinta

Mutta, jotain hyvääkin. Sain poistettua ärsyttävän "däng-däng-däng" äänen auton alta, oli yhdestä pohjaa suojaavasta pellistä 2 mutteria kadonnut eli takoi ajaessa pohjaa.

Koko duunipäivä meni tapellessa ivecon takajousipakan pantojen kanssa
No sitte väsyneenä kotiin ajelemaan ni hajosipa sitten alfan kytkin
ois taas pitäny vaan jäädä aamulla himaan nukkumaan..

Luulin että Alfan jälkeen Audin huollot on helppo juttu, ja osia riittää..

Paskat!

Jousia ei löydy koko maasta A8:iin ja joutuu teettämään.
Saas nähdä minkä hintaseks tämäkin lysti tulee....

Talvisäilytyksen jälkeen Gtv:stä poksahti nokkaremmin kiristin,ei onneksi mennyt jako sekaisin.

155 hylättiin katsastuksessa käsijarrusta ja toisesta takaiskarista.

Kaiken kukkuraksi avioero ja asunto myyntiin......

Kuskin penkin verhoilu repesi selkänojan "nahka-" ja kangasosan saumasta n. 10cm matkalta Samalla huomasin samassa jakkarassa toisenkin 5cm mittaisen repeämän selkänojan toisella puolella toppauksen kohdalla. Saatana kun on muuten niin ryhdikäs jakkara.

Saatanan halpis pihakalusteet. Kesken grillauksen petti tuoli alta!!

^Ja selvinpäin, tottakai?

italia kirjoitti:Kaiken kukkuraksi avioero ja asunto myyntiin......

Tervetuloa kerhoon!

Perkele! Nyt ei ole enää Alfa alla, ei käyttö- eikä harrasteautona. Spider myytiin käytön puutteen vuoksi pois parempiin käsiin hoivattavaksi ja korjattavaksi. Brera puolestaan piti vaihtaa – viivytystaistelun saattelemana – perhesyistä isompaan, ja tällä erää saksalaiseen, kun Alfalla kerran ei ole katumaastureita tai tila-autoja. Lohdutuksena itselleni voin todeta, että hankittiin duunikollegalle sataviisysi ikään kuin alfakiintiötä paikkaamaan.

Katsotaan nyt minkälaisia vieroitusoireita tulee.

tzrp kirjoitti:Perkele! Nyt ei ole enää Alfa alla, ei käyttö- eikä harrasteautona. Spider myytiin käytön puutteen vuoksi pois parempiin käsiin hoivattavaksi ja korjattavaksi. Brera puolestaan piti vaihtaa – viivytystaistelun saattelemana – perhesyistä isompaan, ja tällä erää saksalaiseen, kun Alfalla kerran ei ole katumaastureita tai tila-autoja. Lohdutuksena itselleni voin todeta, että hankittiin duunikollegalle sataviisysi ikään kuin alfakiintiötä paikkaamaan.

Katsotaan nyt minkälaisia vieroitusoireita tulee.

Kyllä tulee! Mä oon nyt ollu vähän vajaa 2vko ilman Alfaa ja tiukkaa tekee, joutuu vähän reilu vuoden vielä odottamaan ennenkun tilanne taas sallii Alfan oston.

Tuli sitten kuusnepaan pientä remppaa

Jäähdytysnestettä on kevään aikana mennyt ihan reilusti, luulin sen vaan tiputtavan alleen (niinkuin se jossainvaiheessa tiputtelikin), äsken pihasta lähtiessäni kone kävi epätasaisesti ja laiskasti. Aattelin siis lähtee hakeen varaosapuljusta suuttimien tiivistesarjaa ja vaihtaa hyllystä löytyvät suuttimen paikalleen. Muutaman kilsan päästä huomasin että takana on mukava savupilvi, eli tiensivuun ja öljytikusta totesin että nesteet ovat myös siellä

Eli siis kantta irroittamaan.

Tuli vuokrattu jyrsin viikonlopuksi, jolla pitäis möyhiä takapiha. Eikö perkele mennyt kytkinvaijeri siitä poikki viiden minuutin käytön jälkeen. Huomenna remppaamaan vuokrakonetta, jos löytää osan. Helevetin perse noita vehkeitä ja puljukin on auki taas maanantaina.

Ei kai tässä auta kuin

^Kerroppa vaikka yv:llä mistä vuokraamosta hait. Pitäisi tekdä tässä vähän samanlaista hommaa ja kone vuokrata, mutten välittäis hakee samanlaista. Tietty jos saat sen kuntoon, niin sitte.

Ruvennut pikku hiljaa kyrsimään tuo Haynesin tuhoa-se-itse opus..
Miksei esim. o-renkaista voi ilmoittaa kokoja? Ettei suinkaan voisi hankkia sellaista etukäteen... Tai esim. tarvittavista erikoisemman kokoisista avaimista, 14mm kuusiokolohylsyä kun ei tullut halpissarjan mukana

Hepa kirjoitti:Tuli vuokrattu jyrsin viikonlopuksi, jolla pitäis möyhiä takapiha. Eikö perkele mennyt kytkinvaijeri siitä poikki viiden minuutin käytön jälkeen. Huomenna remppaamaan vuokrakonetta, jos löytää osan. Helevetin perse noita vehkeitä ja puljukin on auki taas maanantaina.

Ei kai tässä auta kuin

Osa löytyi ja pihamaakin kohta käännetty. Haravointia, jyräystä ja nurmikonkylvämistä tiedossa. Taitaa illlalla maistua taas

^No nyt voisit kertoo sen mööpelin numeron, niin haen saman koneen vuokralle nyt kun se on koeponnistettu

Pikainen tarkastus työpäivän jälkeen tuotti oikein mieluisan listan lähestyvää katsastusta varten!

-kuskinpuolen vetarin suojakumi sökö
-pohjassa kaksi reikää ja suurin osa massauksista lähteny nykimään
-etujarrulevyt ja palat
-takajarrulevyt ja palat
-takajarrukilvet
-kaikki pallot ja puslat etupäähän (tosin uretaanit on jo hankintalistalla)

ja kuten mainoksessa sanotaan, eikä siinä vielä kaikki.

Tänään päätti ilmastointi lopettaa toimintansa, etupäästä kuuluu se toisaallakin mainittu siritys/helinä/kilinä ja tuulilasi halkes.

Onneks ei ole baarikaappi tyhjä!

Pojan (7v) katu-uskottavuus on nousussa. Joitakin kuukausia sitten hankitun miehekkään arven seuraksi on tänään myohäisillasta laitettu oikea käsi kipsiin Pojasta polvi paranee....

Voi ristuksen ristus...pitäisi printata yksi sivu. Kotikone sökö, mutta työkone mukana joten ei kun HP:n printteridriveria netistä siihen hakemaan että saa printattua.

No mitäpä netistä löytyy? V**u 30 megatavun kokoinen paketti täynnä kaiken maailman tauhkaa jota en tosiaan tarvi enkä halua, seassa kuitenkin se kaivattu driver. Muutama tunti meni sitä installoidessa (onneksi voi katsoa telkkaa sillä välin) ja toimiiko se. No ei v**u tietenkään.

"Thank you for choosing HP"...joopa joo, on kyllä tasan viimeinen HP:n laite mitä tähän taloon kannetaan.

You have been warned. (ei noi HP:n softat sillä kotikoneellakaan kaksisesti toimi, surkeasti suunniteltua järkyttävän raskasta kuraa)

Kaverin isokokoinen koiruus päätti sitten hypätä hiekkaisilla etutassuilla konepellille pariinkin otteeseen. Nyt konepellissä tusina pahimmillaan 30cm pituisia, syviä naarmuja.

Aamulla katsomaan pajalle, kuinka kalliiksi tuli

Perhanan tentit prkl...

Tuli sitten iltapäivällä törmättyä peuraan ,autoon ei tullut jälkeä vaikka pamaus olikin aikamoinen.Peura pakeni paikalta osumasta huolimatta.Onneksi en ollut Alfalla liikellä,olisi voinut olla kyseisessä paikassa hieman enemmän nopeutta

sami_r kirjoitti:Voi ristuksen ristus...pitäisi printata yksi sivu. Kotikone sökö, mutta työkone mukana joten ei kun HP:n printteridriveria netistä siihen hakemaan että saa printattua.

No mitäpä netistä löytyy? V**u 30 megatavun kokoinen paketti täynnä kaiken maailman tauhkaa jota en tosiaan tarvi enkä halua, seassa kuitenkin se kaivattu driver.

You have been warned. (ei noi HP:n softat sillä kotikoneellakaan kaksisesti toimi, surkeasti suunniteltua järkyttävän raskasta kuraa)

Et ole tainnut kokeilla Canonin tekeleitä? Mulla on jokin paskakasa-monitoimirpintteriohjelma asentuneena työpöydälle. Ei siis mitään pikakuvaketta, vaan koko softa. Eikä voi poistaa, kun on käytössä. Siinä se vaan on, sitä voi siirrellä vaikka koko päivän pitkin työpöytää. On tosi makeita ohjelmia, kerta kaikkiaan käteviä. Ei voi elää ilman.

Pian on jääkaapeissakin ilmainen "share your pictures with your friends" -ohjelma mukana, ei varmaan jouluunkaan päästä kun autonavigaattorilla voi katsoa appiukon printterin tekemää kuva-albumia anopista.

Kiitoksia varoituksesta. Eli tarinan opetus: jos digikuvista haluaa paperiversioita, niin kannattaa kääntyä luottamuksella valokuvausliikkeen puoleen, tulee helpommaksi ja varmaan halvemmaksikin. Ainoaksi syyksi hankkia kotiin tulostin on että on tarvetta tulostella vaikka Word-dokumentteja. Johon laserprintteri olisi varmaan omiaan, kunhan katselee semmoisen jonka mukana ei tule 30 megaa käteviä kuvanparantelu-, onlinejako-, ja muita arkipäivää riemastuttavia softia.

Jos enemmän haluaa kuvia, niin ilman muuta tilaa liikkeestä. Tuommoinen fotoprintteri on jees silloin, kun voi esim. vieraille tulostaa valokuvan suoraan mukaan jos sellainen tilanne on. Tulee huomattavasti halvemmaksi tilata kuvat liikkeestä. TM:N testissä oli eri laitteiden mustekulut kuvaa kohden n. 10 senttiä + paperit päälle. Lisäksi on todella perseestä odotella kun se kone ruksuttaa hirveää määrää fotoja. Lisäksi ne haalistuu vuodessa jo piloille.

Alfa hylättiin leimasta. Syy: Jälkitarkastuksessa edelleen takapyörien jarruvoima-ero liian suuri. Satasesta rivakalla jarrutuksella auto pysähtyy nopeasti ja suoraan. Ei puolla pakillakaan jarrutettaessa.
Katsastusmies (poika) vino hymy naamalla: "Joo, mutta lain mukaan ero on liian suuri...".
Arvatkaa vienkö seuraavalle leimalle tuonne?

Ikävä kyllä noi arvot luetaan mittareista, ei tässä(kään) kitinä auta.
Ihan sama minne viet katsastukseen.

Aivan.
Jos ero on liian suuri, niin se on liian suuri.
Ei se minun mielestäni mitään vittuilua ole.

Ei auta kitinä ei. Ja mittareistahan se luetaan. Vituttaa silti. Ja siksi kirjoitin avautumisketjuun.

Kumpi on tärkeämpää autossa? Että lain kirjain toteutuu vai että se on liikenneturvallinen? Kuten jo aiemmin sanoin, ei puolla yhtään. Ja pysähtyy alfaksi hyvin. Mutta kun mittari näyttää mitä näyttää.

Millä minä kotioloissa jarruvoima-eron tuon kummemmin totean? Lain kirjaimen vuoksi on siis vietävä auto johonkin jossa voivat mitata ja säätää.

Jarruvoima on siis kummassakin pyörässä riittävä. Toisessa sitä vaan on vielä riittävämmin.

Varmaan syyllisenä on loppujen lopuksi se alustassa sijaitseva jarrupaineen säädin. Jota ei saa mistään. Tai jos onnistuu löytämäänkin, maksaa helevetisti. Ja ennenkuin tuo on mittauksissa todennettu, olen maksanut mittauksista ja vikadiaknostiikoista ja säätöyrityksistä jollekin korjaamolle miljoonan.

Näinhän se menee. Eikä se mitään vittuilua ole. Mutta vitutusta lääkitsen käyttämällä auton seuraavaksi jossain muualla.

Kirjaimen mukaan mennään.

Vi**u.

Aika pieni prosentti katsastusvioista on todellisuudessa haitta turvallisuudelle. Asian luultavasti saisi kohdilleen kikkailemalla pyörän tai levyn kitkakertoimella jos haluaisi.

tulipa mieleen vuosi sitten kun omaan 156 korjauskehotus tuli syystä: vaihdekepin nupista puuttui vaihdekaavio!! piti katsastussedälle paperille kirjottaa mistä löytyy mikäkin vaihde ja teipata se kojelautaan, hieman hymyillen tein työtä käskettyä

^mitäs jos kikkailisi renkaan paineilla laskisi toista ja lisäisi toista...eikö sillon pystyisi mahdollista heittoa kaventamaan?!

Viime katsastuksessa äijä ei viitsinyt vetää 75 käsijarrusta kunnolla, joten hylky tuli ja seuraavalla kerralla meni läpi samalla äijällä, kun olin muka säätänyt sitä ja se sano et nyt pitää paljon paremmin...että näin katsastus konttoreissa!!

Tai jos sittenkin vaan korjaisi sen vian? Eiköhän vuosikatsastuksella siihen tähdätä.

Jos alkuperäistyyppistä jarrupaineensäädintä ei meinaa löytää niin sellaista voi varmaan soveltaa jostain toisesta autosta, jossa on samanlaiset akselipainot.

Ei kai se säädin aiheuta epätasapainoa? Eikös se ole yhteinen molemmille puolille? Eli taakse tulee yksi putki?

Anssi kirjoitti:Millä minä kotioloissa jarruvoima-eron tuon kummemmin totean? Lain kirjaimen vuoksi on siis vietävä auto johonkin jossa voivat mitata ja säätää.

Pelimiehen veto on nykästä rälläkällä pari uraa pitävemmän pyörän jarrupaloihin/jarrukenkien kitkapintoihin. Joskus killinä unskissa jarrut temppuili kuunkierron ja merkuriuksen vuorovaikutuksien ansiosta vähän sinne ja tänne, milloin puolsi mikäkin ja milloin laahasi jarrut jossain nurkassa, sai keksiä kaikenlaista niksiä että sai aina leimasta läpi. No olipahan ees yhtenä päivänä aina vuodesta jarrut suht kohdillaan

Todellinen pelimies oli kaveri, joka pisti Astman leimaan ruiskauttamalla öljyä pitävämmälle puolelle jarrurumpuun. Tuo pitkällisen taistelun jälkeen, kun ei saanut jarruvoimia millään tasoihin. Uusintatarkastuksessa dynon neulat liikkui samaa tahtia, ja katsastusmies kyseli, että mitäpä teit jarruille? Säätämisestä oli jotain mutissut naama punaisena.