Alfabbs.fi

Pistin tallentumaan.. Alussa näytti joku tulevan Horizonilla paikalle

Yritän saada sen jakoon johonkin, jos joltain jää näkemäti.

Yle Areenassa vielä tänä iltana katsottavissa.

Myös huomenna TV 1 klo 13: Unelma yhdelle, alfa-entusiastit.
Itsellä meni tänään ohi, huomenna ei. Paitsi jos boksi tekee taas kerran digi-digit...

Olipa muuten nätti 348 tb mukana.

tuossa nyt on linkki yllämainittuun ohjelmaan jos jäi katsomatta http://areena.yle.fi/video/1165394

http://areena.yle.fi/video/1165394

ja tuoltahan sen sitten voi katsoa keltä näkemättä jäi

Tuo taisi olla 2001 kun kuvattiin ja tulikohan saman vuoden Heinäkuussa ulos vai seuraavana vuonna. Ensiesitys oli samana päivänä kun Kärkölän Jutilassa 5 henkilöä jäi junan alle. Siitä jäänyt mieleen, kun ohjelman katsottuani lähdin onnettomuuspaikalle.

Ja voi tuota myötähäpeän määrää. Viimeisiä minuutteja en pystynyt edes katsomaan. Ihan hyvä että noita kerhoja on pari kappaletta, joista toinen voi keskittyä enempi siihen kulttuuripuoleen ja toinen ratapäiviin jne. Ei siinä, ihan hieno elämäntapa, mut eipä tulisi ekana mieleen mennä paikalliseen pizzeriaan ja nostella jonkun automerkin lippua seinälle. Ja puolet ohjelmasta eräs haaveilee Ferrarista. Mitä helvettiä? Kyllä tossa lähes raiskattiin sekä Alfa Romeota että Ferraria siihen malliin, et opit on selkeesti otettu Jozef Fritzliltä.

*murinaa*

Gardenia kirjoitti:..mut eipä tulisi ekana mieleen mennä paikalliseen pizzeriaan ja nostella jonkun automerkin lippua seinälle.

Repeilin ihan samaa.

Ja Ferrari oli tosiaan enemmän esillä. Viimeistään siinä kohtaa, kun 348:n avaimia heiluteltiin kahvilassa, täytyi tarkistaa ohjelman nimi uudestaan.

Me ajetaan nyt vaan Alfoilla, kun meillä ei saatana ole varaa Ferrareihin.

_L_T_V_ kirjoitti:http://areena.yle.fi/video/1165394

ja tuoltahan sen sitten voi katsoa keltä näkemättä jäi

Jestas että oli taas tehty video suoraan sanottuna nolosti. Lattea, kärjistetty ja tylsästi suunniteltu. Oikein suomalaisen videotyöskentelyn taidon näyte.

Lähinnä tuo tahallinen(!) kontrastien luominen alkoi ahdistamaan: Tulee aika jyrkkä ero katsojalle siinä, että ensin näytetään 165, 166 ja 75 malleja jäällä... josta sitten hypättiinkin melko suoraan Ferrarin rattiin ja melkoiseen Ferrari -hehkutukseen. Puolet jaksosta olikin sitten sitä "F-sitä", "F-tätä..."

Varsinkin tuo loppupätkä aiheutti melkoista myötähäpeää... tiedä sitten mikä on kun suomessa tehdään juttua näistä autokerhoista, niin lopputulos on aina tälläinen. Tuli heti mieleen joskus aiemmin pyörinyt Opel-kerho -video...

Tuostahan saa olla mitä mieltä tahansa. Tuollainen ohjelma on myös tekijänsä näköinen. En tarkoita että hän olisi Alfa harrastaja vaan myös sitä miltä hän haluaa homman näyttävän. Tuossahan kerhoa edustaa pari ihmistä. Kumpaakaan en henk.koht tunne vaan käsitys on muodostunut heidän lehtikirjoitusteen myötä. Heimo kirjoitti, erittäin hyviä ja reilusti kieli poskella, "pakinoita". Oma näkemykseni on että Timo on tuossa omana itsenään ja Heimo enemmän ohjelman "näyttelijä", tietyllä tavalla karrikoituneena. Timo on intohimoinen Alfa/Italia harrastaja joka on tuonut harrastukseensa piirteitä eteläeuroopasta. Tälläisen juron suomalaisen on vaikeaa kaikkea omaksua. Ihan sama kuin suomalaisen ja italialaisen urheiluseuran kannatuksen välillä on eroa niin sama koskee myös muita asioita. Ulkomailla voidaan kantaa työnantajan paitoja yms. vapaa-ajalla mutta sellainen toiminta Suomessa aiheuttaa kahvipöydässä naureskelua.
Katsoin ko.ohjelman aikanaan ja nyt areenalta uusintana. Itse en tuntenut mitään häpeää. Enkä olisi tuntenut häpeää vaikka siinä olisi ollut Alfa konepelti pystyssä ja porukka olisi riidellyt miten kaasuttimet saa parhaiten synkroon tai missä on välijäähdyttimen paras paikka.

Smacket kirjoitti:

_L_T_V_ kirjoitti:http://areena.yle.fi/video/1165394

ja tuoltahan sen sitten voi katsoa keltä näkemättä jäi

Jestas että oli taas tehty video suoraan sanottuna nolosti. Lattea, kärjistetty ja tylsästi suunniteltu. Oikein suomalaisen videotyöskentelyn taidon näyte.

Lähinnä tuo tahallinen(!) kontrastien luominen alkoi ahdistamaan: Tulee aika jyrkkä ero katsojalle siinä, että ensin näytetään 165, 166 ja 75 malleja jäällä... josta sitten hypättiinkin melko suoraan Ferrarin rattiin ja melkoiseen Ferrari -hehkutukseen. Puolet jaksosta olikin sitten sitä "F-sitä", "F-tätä..."

Varsinkin tuo loppupätkä aiheutti melkoista myötähäpeää... tiedä sitten mikä on kun suomessa tehdään juttua näistä autokerhoista, niin lopputulos on aina tälläinen. Tuli heti mieleen joskus aiemmin pyörinyt Opel-kerho -video...

Ei pystyny kattomaan ku muutaman minuutin, sitten tuli dejavu: http://www.youtube.com/watch?v=3flnklGQczs

Mutta tuohan on legendaarisimpia Kummeli pätkiä. Erittäin hyvä näkemys harrastamisesta. Sama idea toimii Tamppaajista, kuinka todellinen näkemys jonkun harrastuksen intohimoisimmista harrastajista.

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Enkä olisi tuntenut häpeää vaikka siinä olisi ollut Alfa konepelti pystyssä ja porukka olisi riidellyt miten kaasuttimet saa parhaiten synkroon tai missä on välijäähdyttimen paras paikka.

En minäkään, päin vastoin, se kun on minusta iso osa alfaharrastusta. Tai ainakin minun harrastustani.

Nyt tuli vähän sellainen mielikuva että me pujotellaan ämpäreitä ja syödään pizzaa koska Nuvolari ajoi 30-luvulla kovaa. Öljyisten muttereiden pyörittelyn ja Apparan höyläämisen sijaan oli enempi leijonaveli-meininkiä.

Eipä silti että tuolla mitään isompaa merkitystä olisi, tämän merkin harrastaminen kun voisi olla aika nihkeää jos pitäisi kovasti murehtia muiden mietteitä.

Smacket kirjoitti:Varsinkin tuo loppupätkä aiheutti melkoista myötähäpeää... tiedä sitten mikä on kun suomessa tehdään juttua näistä autokerhoista, niin lopputulos on aina tälläinen.

Onko jostain autokerhosta edes mahdollista tehdä juttua, joka ei sisällä jonkinasteista komiikkaa?

^on. Katselin sohvalta "tuon olen paalannut, tuokin on paalissa ja..." hauskaa?

Kuvasivat paljon tapahtumia, mutta näyttivät vain pujottelua onnettoman pätkän. Ehkä olisi voinut nyt laajemmin tapahtumista ja autoista näyttää, kun materiaalia oli kuvattuna. Ja tuota Ferrarin vetoa mukaan en ymmärrä miltään kantilta. Kysehän piti olla Alfoista, otsikkoa myöten, näin ainakin luulin.

Vittorio Jano kirjoitti:
Onko jostain autokerhosta edes mahdollista tehdä juttua, joka ei sisällä jonkinasteista komiikkaa?

_ei_voi_

Juuri tästä syystä tämä 'myötähäpäily' tuntuu minusta lähinnä naurettavalta piipitykseltä, no offense intented.

Minusta maailma vain menee niin, että minkä tahansa asian vakava harrastaminen/fanittaminen väistämättä ulkopuolisesta saa koomisia piirteitä.

Ihan sama onko sitten kyseessä lippujen ripustelu pizzerioiden seinille, ämpärien kierto tai Ferrarin hehkuttaminen. Sama komiikan aste niissä on kun siinä, että isot äijät leikkivät kovia rattimiehiä Apparalla tai kisainssejä välijäähdyttimiä sorvatessaan.

Ja entä sitten? Jos sen 30-luvulla kovaa ajaneen kaverin saavutuksien kelailusta tulee hyvä mieli tai sielu lepää kun saa leikkiä Michael Vaillanttia radalla niin hyvä niin!

Harrastusten tarkoitus on tuottaa sisältöä ja iloa harrastajalle, ei sivusta häpeäjille tai muille besser wissereille. (poikkeuksena tähän sääntöön luonnollisesti sählynpelaajat. Niitä säälittäviä olentoja ei koskaan voi pilkata liikaa....).

BTW: Ärrän pointti tuosta ohjelman lopullisesta sisällöstä on totta. Loppujen lopuksi vähän päätyi lopulliseen versioon ja sen sijaan aikaa tärvättiin vaikkapa siihen Venetsia pätkään - lienee ainoita kertoja kun minusta Venetsia saa liikaa huomiota :=)

-Tazio

Joitain tapauksia tunnen jotka ovat osallistuneet johonkin ohjelmaan. Kuvauksia tehdään tunteja ja se puristetaan puoleen tuntiin. Yleensä, katsoessaan ohjelmaa, ne kuvattavat ovat yhtä ihmeissään kuin muukin yleisö. Itse en tuossa ohjelmassa nähnyt mitään Alfa perverssiä mutta tietysti ohjaaja on pyrkinyt nostamaan asioita valtavirrasta ylös. Eihän ohjelma olisi muuten katsottavaa. Meidän lapsista voisi koostaa puolentunnin ohjelman, viikko kuvaten, joko otsikolla "Helvetin esiporteilla" tai "Enkelit keskenään."

Tazio kirjoitti:Ihan sama onko sitten kyseessä lippujen ripustelu pizzerioiden seinille, ämpärien kierto tai Ferrarin hehkuttaminen. Sama komiikan aste niissä on kun siinä, että isot äijät leikkivät kovia rattimiehiä Apparalla tai kisainssejä välijäähdyttimiä sorvatessaan.

On tietysti. Isot miehet pitävät kovin tärkeänä sitä miten pääsisi nopeiten ajamaan pisteestä A takaisin pisteeseen A

Tarkoitin lähinnä sanoa että pätkän perusteella äkkipoika varmaan sai harrastuksesta aika kuivakkaan vaikutelman. Mihin jäi pärinä ja pauke?

Sen verran olen sählynpelaajaa päässyt suhteellisen läheltä seuraamaan, etten juurikaan viitsisi mollata poislukien ystävällismielinen naljailu.

Mitä fanaattisempi suhtautuminen - sitä naurettavampaa homma on ulkopuolisen silmin, riippumatta fanaattisuuden kohteesta. Fanaattisuushan sopii perinteisesti suomalaiseen kulttuuriin oikein hyvin.

(Voiko joku muka väittää ettei ajaisi Ferrarilla jos siihen olisi varaa.)

totta tuo lajiin hurahtaminen,yli kyseessä kalastus tai vaikka pyöräily yms,ja samanlainen naljailu,ja ymmärtämättömyys on ulkopuolisten silmissä ympäri maapallon,ei siis vain täällä härmälässä.
Sen sijaan hiukan ihmetyttää tuo,jos olisi varaa ostaisin verrarin,ja vielä alfistien suusta.Ei siinä mitään,kelpaisi itsellekin.Pointti on,kun alfistit ovat alfoihin tykäistyneet osittain erikoisuuden vuoksi,ja ettei joka kulmasta tule vastaan toista.Ferrari sen sijaan on joka tojota jampankin unelma,ja todella vahva brändi,ja ostaisivat sellaisen jos tilaisuus tulisi.Eli pointti kärjistettynä on,jos rahnoa olisi maa täynnä,niin kaikilla olisi ferrari

Kyseinen dokkari aiheutti minullekin..kärsimystä.

Erittäin töksähtelevä ohjelman rakenne ja joutokäynti
siellä täällä ei auttanut yhtään asiaa. Komiikkaa oli tarjolla
runsaasti mutta pikkuisen koomista touhuahan nämä
autokerhoilut ovat...

Se kuvakulma/asetelma haastateltavasta, lipusta ja taustalle
istutetusta vaimosta oli kyllä pohjanoteeraus.
Fanaattisuus on aina jotenkin pelottavaa, luotaantyöntävää.

Lopputekstien myötä paljastuneen tekijätiimin tuotokset
ovat luojan kiitos eri tasoa nykyään.

Ps. Olen muuten joskus piruuttani ehdottanut eräälle toimittajalle
duunin puolessa josko tekisi Tosi Tarina -dokkarin CARF:in touhuista...
Tuottajalle menisi varmasti läpi jos löytyisi kädetön tai sokea alfisti.
Anybody?

silverine kirjoitti:kädetön alfisti

Hep!

^

"laitoitko sinä sinne maranello, laitoitko sinne maranello, laitoitko sinä siihe maranaello...".

Äsh näitä ylen kotitekoisia dokkareita... Haastattelut oli ehkä ainoa kohta, missä mentiin oikeaan suuntaan, mutta muuten oli juuri sellainen tyypillinen "menään ja kuvataan vähän" meininki. Ja enemmän kuvassa Ferraria kuin Alfaa - miksi? Okei, jotenkin nämä kaksi menee käsi kädessä, mutta olisi käsiteltävä erikseen. Glamour puuttu kokonaan, missä oli nuoret Alfistit?! miksi ei kuvattu kesänä?

^
Joo, mullakin tuli mieleen että onko ikäjakauma todellakin
tuo Arefin jengissä, mitään todellisesta tilanteesta tietämättä.
Moniuloitteisuus puuttui, nyt tuli vain mielikuva vähän vinksahtaneiden
pappojen harrastuksesta, elämäntavasta.

mattijus kirjoitti: (Voiko joku muka väittää ettei ajaisi Ferrarilla jos siihen olisi varaa.)

Minä voin.
Jos paljon ylimääräistä rahaa siis vaikka kuinka paljon tahansa, tai edes sen käytetyn Fefen hinta.
En silti ostaisi Ferraria.

Maailma on taynnä paljon mielenkiintoisempiakin laitteita.

DaViega kirjoitti:"missä oli nuoret Alfistit?! miksi ei kuvattu kesänä?

Oli "nuoria" alfisteja, eivät näyttäneet. Kuvasivat myös kesällä, eivät näyttäneet.

Koitin muuten juuri katsoa.....

Ei pystynyt....

olihan toi aika erikoinen, eniten tökki toi Ferrarin suuri osuus ohjelmassa, toki se liittyy Alfaan kiinteästi, eihän koko Ferraria varmaan olisi ilman Alfaa, silti sanonta "köyhän miehen Ferrari" ei minusta ole oikein sopivaa kun muistaa merkkien historian.. paremminkin niin että Ferrari on rikkaan miehen Alfa Olihan tämäkin nähty aikaisemmin muttei kyllä muistanut että näin kehno oli.

Sitkeästi katsoin tuon läpi vaikka mieli teki lopettaa jo heti alkuunsa.

Kylläpä antoi arefin toiminnasta lattean kuvan. Tuon pohjalta on turhaa odotella jäsenhakemusten tulvaa uusien harrastajien toimesta.

Kieltämättä tuo Fefe ylenpalttinen höpötys ihmetytti.

Normaali Suomi dokkari meininkiä.

Mutta eihän siinä mitään pahaa ole,jos joku vähän haluaa koristella pizzerian seinää kerhon tapaamisessa.Suomessa pitää olla vaatimaton ja näkymätön,ettei vaan kukaan huomaa.Sitten mennään ulkomaille erilaisiin tapahtumiin ja kotiintultua hehkutetaan,kuinka oli hienosti lippuja liehumassa ja oli banneri ja oli sitä sun tätä.Sitä ei Suomessa osata ja jos joku vähän yrittää,niin jo alkaa rutina.

Onhan Lahden Mamma Mariassa Alfan lippu seinällä koko ajan, mitäs siinä ihmettelemistä.
Tuo ferrari pätkä oli parasta siinä ohjelmassa, juuri oikeanlaista meininkiä, mutta kerta katsomisella sitä ei välttämättä tajua.
Tuo myötähäpeä kait on itsetunnosta kiinni, mikäli asenne ei ole kunnossa voi sellainen fiilis tulla.
Olen kyllä itsekin käyttänyt tuota köyhän miehen Ferrari nimitystä, 1000 eurolla ei saa 17 vuotta vanhaa ja 53 tkm. ajettua Fefeä, mutta Alfan V6:n saa. No eihän tuo välttämättä Ferraria vastaa, mutta sinnepäin.

Ja uudessa TM:ssä olikin jo näköjään AREFin reissulaisten tekemää juttua 100-vuotisjuhlasta.

Sellaisen kuvan kyllä sai dokkarista,että ajetaan alfalla kun rahaa ei ole ferrariin Toisaalta jos on oikeasti tarpeeksi kiinni intohimossa,niin ferrariin on lähes kaikilla työssäkäyvillä varaa,tarkoittaen että asustelee vanhempien luona,ei hanki lapsia,yms joutavaa
Tuossa meidän venepaikoillakin on ainakin 10 ferrarin arvoista venettä ihan normi työmiehillä,että riippuu ihan mikä elämässä on oikeasti tärkeätä kullekin,ilmeisesti dokkarin tyypit vaan sellaisia tyypilillisiä haaveilijoita

silverine kirjoitti:Fanaattisuus on aina jotenkin pelottavaa, luotaantyöntävää.

Tosi hyvin sanottu. Tuo Fefen avainten pyörittelyjuttu lopussa oli kyllä pohjanoteeraus. Ja hiukan mua kyllä huvitti juuri nuo lippujen ripustelut pizzerian seinälle ja samoin nuo tittelit, signora il presidente. Mutta tämähän on se kerho, joka paheksuu kaikkea vanteiden vaihtamisesta alkaen.

Eikös nyt sekoiteta yksilöiden mielipiteet ja kerhon säännöt. Ja juu, Aref ja Carf on tuttuja, jäsenyys on/ollut molemmissa. Mutta tietääkseni kummankaan kerron säännöissä ei paheksuta mitään harrastuksen muotoa. Tietysti jokaisella on sananvapaus mutta ei se tarkoita että se on sääntö. Kerholla ei voi oikein olla mielipidettä. Toki voi olla sitä mieltä että Alfassa täytyy olla Pirellit alla tai että korinvaihdot pitäisi romuttaa: Kun sen sanoo 50 vuotias sinkkumies, ateisti, kelloseppä ja X-Alfa kerhon jäsen niin edustaako mielipide 50 vuotiaiden ajatuksia, ateistien ajatuksia, kelloseppäkiltan mielipidettä vai tuon Alfa kerhon ajatuksia. Vai esittikö hän ihan vain oman ajatuksensa?

JTD kirjoitti:Ja uudessa TM:ssä olikin jo näköjään AREFin reissulaisten tekemää juttua 100-vuotisjuhlasta.

2 juttua Alfasta yth 5 sivua. TM nettisivuilla ei sen sijaan paljon 100 vuotiasta noteerattu...

Alfistipohjoosesta kirjoitti:. Kerholla ei voi oikein olla mielipidettä. ajatuksensa?

Mielestäni kyllä voi ja pitääkin. Kerhon mielipiteet/näkemyset/linjaukset jne. näkyvät kerhon säännöissä ja esim. kerhon edustajien julkisesti esittämissä mielipiteissä. Tyypillisintä tämän lajin saippualaatikoahan edustaa esim. kerhojulkaisun pääkirjoitus/puheenjohtajan palsta, kerhon nettiforun, tms.

-Tazio

Itse en vain koe niitä kirjoituksia niin sitovina. Jos säännöissä lukee että jäsenellä tulee olla ennen vuotta 1970 valmistettu Alfa niin silloin kerho tekee selkeän säännön. Jos pääkirjoituksessa kirjoitetaan että jokaisella Alfistilla tulisi olla ko.Alfa niin pidän sitä hänen ajatuksenaan.

Alfistipohjoosesta kirjoitti: Kerholla ei voi oikein olla mielipidettä

Kyllähän kerhoilla ja yhteisöillä mielipiteitä ja kantoja voi olla. Toisinaan niiltä näitä nimenomaan kysytäänkin.
Yksittäinen kommentti tai kirjoitus ei kuitenkaan ole automaattisesti yhteisön näkemys. Jotta näkemyksestä tulisi virallinen kanta, on asia käsiteltävä yhteisön päättävässä elimessä, yleensä hallituksessa tai yleiskokouksessa. Jos tällaista päätöstä ei ole, kyse on pelkästä yksityisajattelusta.
Valitettavan usein nämä asiat sotketaan. On sillä kuitenkin jotakin merkitystä ketä kerhojen ja yhteisöjen hallituksiin valitaan...

KJS kirjoitti:mutta tämähän on se kerho, joka paheksuu kaikkea vanteiden vaihtamisesta alkaen.

jaa oletko ihan essonpaarista moisen jutun kuullut.. omiin korviin kun ei moista ole missään vaiheessa kantautunut..

Tekniikan Maailman Giulietta-koeajon tiivistelmä näkyy löytyvän nyt netistäkin: http://tekniikanmaailma.fi/autot/ajettu ... -giulietta
En ole alkuperäistä artikkelia nähnyt, mutta ainakin tuo tiivistelmä on jotenkin ihmeellistä "ettei nyt vahingossakaan sanottaisi suoraan mitään positiivista"-kiemurtelua, mm.
- Ilman suoraa vertailua on vaikea sanoa, missä suhteessa Giuliettan ajettavuus häviäisi luokan parhaimmistolle.
- Alfan väitteet ja tavoitteet Giuliettan suhteen eivät ole vaatimattomia, mutta ensivaikutelman perusteella niitä ei voi kyseenalaistaa. Tarkemmat testit kertovat sitten aikanaan totuuden.
- Ei ole pelkoa, että uutuus häpäisisi kunniakasta mallinimeä.

_L_T_V_ kirjoitti:http://areena.yle.fi/video/1165394

ja tuoltahan sen sitten voi katsoa keltä näkemättä jäi

Ottiko joku muuten tätä taidonnäytettä ihan kiusallaan talteen koneelleen, vaikkapa johonkin videomuotoon ( flv, avi, mpeg jne ) ?

Smacket kirjoitti:
Ottiko joku muuten tätä taidonnäytettä ihan kiusallaan talteen koneelleen, vaikkapa johonkin videomuotoon

VHS löytyy - jos löytyy - ensiesityksen ajoilta.

Brera Iltalehden koeajossa: http://www.iltalehti.fi/autotestit/2010 ... 3_at.shtml

Ihan positiivinen juttu, hauska sinänsä että sporttiautolla koitetaan tehdä perhematkaa

"Hyväksynnästä kertovat Alfa-kuskien kädenheilautukset. Ehkä se johtuu Brerasta. Ehkä alfistien hienosta yhteisöllisyydestä. "

Jep ihan positiivista tekstiä löyty. Kerrankin

Elokuun Top Gear Magazinessa juttua Giulietta Cloverleafista. Positiivinen mutta aika laimeaan sävyyn kuitenkin, Golf GTI on kuulemma hauskempi.

Mobilistissa Giulia ja Giulietta isosti.