Viimeisin hankinta?

Maunu · Viesti Kirjoittaja **Maunu** » 14 Syys 2016, 08:43

Työkaluvaunu Puuilosta. 219e + väliseinä elementtejä 50 eurolla ja nyt on suuri osa työkaluista saatu lokeroitua pois pöydiltä pyörimästä.
Näppärä laite, vaikka alkaakin painamaan jo täytettynä sen verran, ettei siirtely enää ole helppoa, paikassa missä on kynnyksiä ym.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 14 Syys 2016, 11:44

matti_vuorio kirjoitti:^
http://www.ahjos.net/luokitus/F30.htm

Tauti senku pahenee

Jepjep.

Tolla hinnalla olis saanut Giulian.

Mutta ostinkin tyytyväisen vaimon.

Aika näyttää onko ratkaisu oikea...

Ei nää kyllä nättejä ole!

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 14 Syys 2016, 11:48

Miksei F36, kun kerran tuolle linjalle lähti?

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 14 Syys 2016, 11:55

^Koska minä en valinnut autoa.

(Ja jos olisin saanut valita, en olisi ottanut Bemarin parasta antia = F36, vaan Giulian.)

Nyt haluttiin mukavuutta, tilaa, korkeutta ja nelivetoa. F36 kuulemma "yrittää liikaa", kun taas F34 on "riittävän harvinainen" - ja osuu spekseihin.
Giulia on jostain mystisestä syystä täysin ulkona pelistä. Kauppasin ajatuksen aivan väärin, pitää pelata sitten joskus Stelvion kohdalla fiksummin...

hjpp · Viesti Kirjoittaja **hjpp** » 14 Syys 2016, 11:59

Kumpi kuvan vehkeistä se hankittu äffä onkaan, niin ainakin tuosta valkoisesta otettu kuva on sellaisesta kulmasta, että ymmärrän huonon olon.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 14 Syys 2016, 12:05

Musta lähtee ja valkoinen tulee. Samapa tuo, ei niitä ratin takaa näe. Hirveen mukava ajaa oli tuo "GT" (

). Kai sillä kurvailee ilman että itku tulee. Tai ainakin on viihtyisä paikka itkeä!
Vaistoni sanoo että se vielä kuitenkin joskus vaihtuu (21 vuotta kortti, 29 eri autoa).

EDIT: Silmien rullaus siis auton nimelle, joka armollisesti sheivattu pois persiistä. Oikeesti pirun mukava ajaa, sivistyneen oloinen.

Gusse · Viesti Kirjoittaja **Gusse** » 14 Syys 2016, 13:45

^Onhan tuollainen F34:n ihan makea, mukava ajettava ja kunnon takajalkatilat ja onkin perheelliselle melkeinpä parempi kuin tavallinen bemarin farmari. Itselle tosin tuli ekan kerran fiilies pleikkari pelistä kun sellaisella ajelin

Garmund · Viesti Kirjoittaja **Garmund** » 14 Syys 2016, 16:54

Niin, eihän sitä GT:n perää itse näe ratista. Vielä kun jättää aina parkkiruutuunkin "oikein"päin, niin ei siinäkään tarvitse katsella

palkus · Viesti Kirjoittaja **palkus** » 14 Syys 2016, 19:19

Ihmeellisen näkönen tötterö tuo gt kyllä. Siinä missä normi 3-sarjanen on sellainen mitäänsanomattoman näköinen, niin tuo on vastaavasti jo kammottava

Toki kun noita ostetaan niin kyllä sen joidenkin silmääkin sitten miellyttääkin

Ymmärrän kyllä bmw:n ostamisen yleisesti, onhan se kuitenkin ajokelpoinen. Asiakas tuli tuollaisella ja kyseli, että olisiko mahdollisesti olemassa renkaita, joilla sitä paimentamistarvetta saisi kohtuullistettua. Joo, tästä paimentamisesta on jo ihan riittävästi ollut puhetta, mutta kun se vaan pakkaa tulemaan aina esille keskustelun jatkuessa. Ja ilman v*ttuilua.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 15 Syys 2016, 11:00

Katsotaan tätä ulkonäkökysymystä ensin Bemarin omistamisen näkökulmasta. Liitteistä voi havaita, että aivan sama mikä näistä kikottimista on alla, lisäarvo muihin vaihtoehtoihin löytyy muualta kuin ulkonäöstä. Tässä nyt omat kokemukset ko. merkistä.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 15 Syys 2016, 11:02

Sitten katsotaan kulkinetta, jonka lisäarvo tulee myös muotoilusta, omat kokemukset verrokkina. Nämä ovat tietty parempia katsella ja mielestäni myös ajaa! Kokonaisuutena jäävät jalkoihin, mutta herättävät tunteita. Giulia kohtaa kyllä sitten Bemarin muillakin osa-alueilla (kuin vain fiilis & ulkonäkö) ihan pystypäin.

jyrkip · Viesti Kirjoittaja **jyrkip** » 15 Syys 2016, 19:26

lerppu kirjoitti:Katsotaan tätä ulkonäkökysymystä ensin Bemarin omistamisen näkökulmasta. Liitteistä voi havaita, että aivan sama mikä näistä kikottimista on alla, lisäarvo muihin vaihtoehtoihin löytyy muualta kuin ulkonäöstä. Tässä nyt omat kokemukset ko. merkistä.

Eli se kuitenkin vaikuttaa kokoon...

savijo-r · Viesti Kirjoittaja **savijo-r** » 15 Syys 2016, 21:12

Se on Lerppu vaihtanut Alfatkin pykälittäin aina huonomman näköiseen kuin edellinen.
Sama pätee näköjään myös BMW:ssä.

Mutta onnee ny kuitenkin uudelle kulkineelle.

palkus · Viesti Kirjoittaja **palkus** » 15 Syys 2016, 21:24

^No on tossa se hyvä puoli, ettei ainakaan kukaan ala kadehtimaan

Wessie · Viesti Kirjoittaja **Wessie** » 16 Syys 2016, 08:14

Projektiautoon ehjä polttoainetankin peiteluukku, hiplailuautoon vihdoinkin alkuperäinen vaihdekepinnuppi ja takakontin lukko.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 16 Syys 2016, 09:14

jyrkip kirjoitti:
lerppu kirjoitti:Katsotaan tätä ulkonäkökysymystä ensin Bemarin omistamisen näkökulmasta. Liitteistä voi havaita, että aivan sama mikä näistä kikottimista on alla, lisäarvo muihin vaihtoehtoihin löytyy muualta kuin ulkonäöstä. Tässä nyt omat kokemukset ko. merkistä.
Eli se kuitenkin vaikuttaa kokoon...

Meinaatko että pippelin jatkeita ovat?
Ei ole käyttöä jatkeille, kyllä tällä onnistuu pissiminen siinä missä isommallakin!

Pakko myöntää käyttäjä savijo-r'n tarkkanäköisyys todenmukaiseksi. Alfan Gt on edelleen mielestäni kovin kaunis kulkine.
Jos kaikki kuvien kulkineet laitettaisiin riviin ja sanottaisiin, että aja huviksesi rannikkoa eess sun taas, ottaisin alle takuuvarmasti ko. GT:n.
Autoista paras taas on yllärivalinta -> Ei GT (kumpikaan), vaan se, joka osui juurikin tarkalleen myyntilupaukseensa.
Näppärä suburbia-auto, jolla kaupunkikurvailu luonnistuu myös hienosti mutta maantielläkin voi käydä kylässä. Sympaattisen näköinen ja erittäin kirpeä & pirteä ja pirun hauska ajaa.
MiTo - näistä paras täyttämään hankintatarkoituksensa.
Jos taas pitäisi valita perheen ainoa auto alle 15tkm vuosittaiseen ajoon, jokapaikan höyläksi. Valinta on GT, mutta vääränmerkkinen rumilus...

Noin niin kuin yleisellä tasolla - eikös ne autot osteta itselle ajettavaksi, ei muiden kadehdittavaksi? Tietty ulkonäöllä on paljon merkitystä, onhan se hauska kaunista autoa tuijotella. Mutta käytännön elämässä tuo vaatii harrastuneisuutta tai mahdollisuutta siihen. Tai sitten pirusti rahaa ja (mikä vielä vaikeampaa) yhteisymmärrystä vaimon kanssa...

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 16 Syys 2016, 09:46

Alfa Romeo 75 v6.

Taas...

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 17 Syys 2016, 20:14

^Kerro lisää.

Garmund · Viesti Kirjoittaja **Garmund** » 18 Syys 2016, 11:11

lerppu kirjoitti:
Pakko myöntää käyttäjä savijo-r'n tarkkanäköisyys todenmukaiseksi. Alfan Gt on edelleen mielestäni kovin kaunis kulkine.
Jos kaikki kuvien kulkineet laitettaisiin riviin ja sanottaisiin, että aja huviksesi rannikkoa eess sun taas, ottaisin alle takuuvarmasti ko. GT:n.
Autoista paras taas on yllärivalinta -> Ei GT (kumpikaan), vaan se, joka osui juurikin tarkalleen myyntilupaukseensa.
Näppärä suburbia-auto, jolla kaupunkikurvailu luonnistuu myös hienosti mutta maantielläkin voi käydä kylässä. Sympaattisen näköinen ja erittäin kirpeä & pirteä ja pirun hauska ajaa.
MiTo - näistä paras täyttämään hankintatarkoituksensa.
Jos taas pitäisi valita perheen ainoa auto alle 15tkm vuosittaiseen ajoon, jokapaikan höyläksi. Valinta on GT, mutta vääränmerkkinen rumilus...

Noin niin kuin yleisellä tasolla - eikös ne autot osteta itselle ajettavaksi, ei muiden kadehdittavaksi? Tietty ulkonäöllä on paljon merkitystä, onhan se hauska kaunista autoa tuijotella. Mutta käytännön elämässä tuo vaatii harrastuneisuutta tai mahdollisuutta siihen. Tai sitten pirusti rahaa ja (mikä vielä vaikeampaa) yhteisymmärrystä vaimon kanssa...

On se GT varmaan hyvä käyttöauto, kivempi ajaa kuin suurin osa ja olisihan se hauska olla auto, mihin mahtuu takakonttiin muutakin kuin ostoskassit. Edes farmariin

(vitsi ton crosswagonikin kontti on pieni) Olisivat vaan saanet peräpään muotoilun vielä kerran palauttaa suunnittelupöydälle

Ite pidän muuten lähes kaikkia bemareita ihan ok näköisinä, osaa hyvän näköisinäkin.

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 18 Syys 2016, 11:45

lerppu kirjoitti:
jyrkip kirjoitti:
lerppu kirjoitti:Katsotaan tätä ulkonäkökysymystä ensin Bemarin omistamisen näkökulmasta. Liitteistä voi havaita, että aivan sama mikä näistä kikottimista on alla, lisäarvo muihin vaihtoehtoihin löytyy muualta kuin ulkonäöstä. Tässä nyt omat kokemukset ko. merkistä.
Eli se kuitenkin vaikuttaa kokoon...
Meinaatko että pippelin jatkeita ovat?
Ei ole käyttöä jatkeille, kyllä tällä onnistuu pissiminen siinä missä isommallakin!

Pakko myöntää käyttäjä savijo-r'n tarkkanäköisyys todenmukaiseksi. Alfan Gt on edelleen mielestäni kovin kaunis kulkine.
Jos kaikki kuvien kulkineet laitettaisiin riviin ja sanottaisiin, että aja huviksesi rannikkoa eess sun taas, ottaisin alle takuuvarmasti ko. GT:n.
Autoista paras taas on yllärivalinta -> Ei GT (kumpikaan), vaan se, joka osui juurikin tarkalleen myyntilupaukseensa.
Näppärä suburbia-auto, jolla kaupunkikurvailu luonnistuu myös hienosti mutta maantielläkin voi käydä kylässä. Sympaattisen näköinen ja erittäin kirpeä & pirteä ja pirun hauska ajaa.
MiTo - näistä paras täyttämään hankintatarkoituksensa.
Jos taas pitäisi valita perheen ainoa auto alle 15tkm vuosittaiseen ajoon, jokapaikan höyläksi. Valinta on GT, mutta vääränmerkkinen rumilus...

Noin niin kuin yleisellä tasolla - eikös ne autot osteta itselle ajettavaksi, ei muiden kadehdittavaksi? Tietty ulkonäöllä on paljon merkitystä, onhan se hauska kaunista autoa tuijotella. Mutta käytännön elämässä tuo vaatii harrastuneisuutta tai mahdollisuutta siihen. Tai sitten pirusti rahaa ja (mikä vielä vaikeampaa) yhteisymmärrystä vaimon kanssa...

Mun mielestä taas tuo Bmw:een GT taas on tosta joukosta hienoin. Mittasuhteet näyttää ehkä kuvissa hassuilta mutta livenä tuo on kyllä hieno. Samaa mieltä esim. Audi a7:sta vaikka eivät varmaan ihan samassa luokassa ole. Mitosta taas tulee mieleen liikaa nissan micra, ja micra ei ole hieno.

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 18 Syys 2016, 15:51

Kolmossarjan GT on ihan hyvännäköinen.

Mutta jos ja vain jos sitä verrataan viitossarjan GT-malliin.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 19 Syys 2016, 07:43

^Sinulla on oikeus mielipiteeseesi, vaikka se onkin väärä.

Myös X6 kelpaa verrokiksi.

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 19 Syys 2016, 09:12

Vittorio Jano kirjoitti:Kolmossarjan GT on ihan hyvännäköinen.

Mutta jos ja vain jos sitä verrataan viitossarjan GT-malliin.

Word!

-Tazio

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 19 Syys 2016, 09:39

Savo kirjoitti:^Kerro lisää.

tästä ei paljoa ole kerrottavaa, osiksi menee.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 19 Syys 2016, 11:02

Tazio kirjoitti:
Vittorio Jano kirjoitti:Kolmossarjan GT on ihan hyvännäköinen.

Mutta jos ja vain jos sitä verrataan viitossarjan GT-malliin.
Word!

-Tazio

Olen jotenkin alkanut tykästyä tähän autoon. En tietenkään sen ulkonäköön - lord have mercy! Mutta ajamiseen. Letkeän laiskanpulskea, mutta kulkua on riittävästi sitten kun sitä tarvitaan. Tässä yksilössä ruksattu listalta kaikenlaista, ja toimivatkin vielä mokomat varusteet kun ikää on autolla 2 vuotta. Korkeampi ajoasema on käytännössä nannaa (tämän penkki on 7 cm ylempänä kuin normi kolmosen ja mulla oli efficient dynamics vielä 2 cm matalampi, joten ero on tuntuva). "Gt" tuntuu käytännössä oikein hyvältä - jopa hieman "amerikkalaiselta", tietty Bemarin laadulla. Alkaa vähän helpottamaan Giulian menetys - kyllä tällä ajelee. Tietty ei tarvii parkkiksella taakseen katsoa, mutta ainakin tämän löytää autolle palatessa! Kolmosfarkku hukkui massaan ja oli niin yleinen, että harmitti.

Shakal · Viesti Kirjoittaja **Shakal** » 19 Syys 2016, 15:55

Takajarruletku ja kytkinputkelle liittimet.

Vitsit miten näyttää pelottavalta et tuo paskarottelo valmistuukin..

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 19 Syys 2016, 18:45

Polforea kirjoitti:uusi patja ja petari

Näistä tuli tänään puhelu että ovat saapuneet, joten ei muuta kuin duunin jälkeen kärry bemarin perään ja hakemaan. Innostuin sitten vielä hifistelemään ja ostin petarinsuojan (vähän kuin petarin päälle tuleva petari - kaikkee ne keksii) sekä ergonomiatyynyn. Ihme on jos ei yöunet parane.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 19 Syys 2016, 19:03

^
Voi hetki kestää, ennenku kroppa älyää tota luxusta. Onnea hankinnasta ja kade oon

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 20 Syys 2016, 09:33

Takapuskurin fiksaus Ljunqvistilta, tosin vasta to-ma. Halpaa kuin saippua.

m.sa · Viesti Kirjoittaja **m.sa** » 20 Syys 2016, 09:49

Polforea kirjoitti:
Polforea kirjoitti:uusi patja ja petari
Näistä tuli tänään puhelu että ovat saapuneet, joten ei muuta kuin duunin jälkeen kärry bemarin perään ja hakemaan. Innostuin sitten vielä hifistelemään ja ostin petarinsuojan (vähän kuin petarin päälle tuleva petari - kaikkee ne keksii) sekä ergonomiatyynyn. Ihme on jos ei yöunet parane.

Epäilemättä hyvä hankinta!
Mulla on ollut vuosikausia selän kanssa ongelmia. Aamuisin on ollut joskus tosi vaikea päästä ylös. Muutama kuukausi sitten lähti hyvän tilaisuuden tullen sänky vaihtoon ja tilalle tuli uusi huomattavasti laadukkaampi peti. Kas kummaa, kertaakaan ei ole selkä ollut tuon sängyn vaihdon jälkeen jumissa.

m.sa · Viesti Kirjoittaja **m.sa** » 20 Syys 2016, 09:49

Polforea kirjoitti:
Polforea kirjoitti:uusi patja ja petari
Näistä tuli tänään puhelu että ovat saapuneet, joten ei muuta kuin duunin jälkeen kärry bemarin perään ja hakemaan. Innostuin sitten vielä hifistelemään ja ostin petarinsuojan (vähän kuin petarin päälle tuleva petari - kaikkee ne keksii) sekä ergonomiatyynyn. Ihme on jos ei yöunet parane.

Epäilemättä hyvä hankinta!
Mulla on ollut vuosikausia selän kanssa ongelmia. Aamuisin on ollut joskus tosi vaikea päästä ylös. Muutama kuukausi sitten lähti hyvän tilaisuuden tullen sänky vaihtoon ja tilalle tuli uusi huomattavasti laadukkaampi peti. Kas kummaa, kertaakaan ei ole selkä ollut tuon sängyn vaihdon jälkeen jumissa.

Shakal · Viesti Kirjoittaja **Shakal** » 20 Syys 2016, 20:54

Takajarrut.

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 21 Syys 2016, 16:36

alfa 156 v6 kirjoitti:
Savo kirjoitti:
alfa 156 v6 kirjoitti:24kpl venttiilejä
venttiilinvarrenkumit
venttiilien koneistus ja kansien plaanaus
kannentiivisteet
imusarjantiivisteet
pakosarjantiivisteet + pakoputkentiivisteet
ketjujakopään hilut
vesipumppu tiivisteineen
apulaiteremmi
suodattimet (Ö+I)
Öljyä + jäähdytinnestettä
Jäähdytin, termostaatti

Potilaana 3.2 JTS

Pari touhutonnia well spent! ehkä...
Mitä on tapahtunut?
primääriketjun laahain sökö ja ketju hypännyt parilla hampaalla... laitetaan nyt sitten kaikki vähänkin laittoa tarvitsevat uusiksi samalla.

pikkuhiljaa päässyt jo kasaamaankin, koneeseen ei paljoa vanhaa jäänyt

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 22 Syys 2016, 11:49

156 V6 nouto viikonloppuna

RIPA · Viesti Kirjoittaja **RIPA** » 22 Syys 2016, 18:37

Musta ja nahoilla?

sämpy · Viesti Kirjoittaja **sämpy** » 22 Syys 2016, 19:25

156 JTS valmiiksi rempattu kansi, yläpään tiivistesarja, kannenpultit ja ajoituksen muuntimen huoltosarja. Sekä 10 litraa VR-1:stä. Muut rojut tulikin hankittua jo aiemmin. Varmaan lokakuun alussa remontti.

Ja tänään kirpparilta 60-luvun Batmaneja sekä Tarzaneita kokoelmiin.

artjojy · Viesti Kirjoittaja **artjojy** » 22 Syys 2016, 22:24

Alfissimo kirjoitti:156 V6 nouto viikonloppuna

Kai tätäkin pitää "vähän" hitsata

Desmoquattromaschio

Toinen Ducati supersportin kaveriks. Desmodue tämäkin tietysti. ST2.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 23 Syys 2016, 00:20

RIPA kirjoitti:Musta ja nahoilla?

Jep.

artjojy kirjoitti:Kai tätäkin pitää "vähän" hitsata

Ei niitä oikein muunlaisia löydykään. Tämän lopullinen tulevaisuus ja käyttömuoto on vielä vähän auki, mutta...

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 23 Syys 2016, 12:30

Kaksi pilettiä 20.1. isolle kirkolle jäähalliin.

kumimuumi · Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 24 Syys 2016, 00:55

artjojy · Viesti Kirjoittaja **artjojy** » 24 Syys 2016, 15:37

kumimuumi kirjoitti:Qp

Jos Maserati Qp niin onnea hankinnalle.

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 24 Syys 2016, 16:33

^Ei se hampparikaan lajissaan huono hankinta olisi.

Sape · Viesti Kirjoittaja **Sape** » 24 Syys 2016, 22:32

Vähän kovia kokenut 75 3.0 V6

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 24 Syys 2016, 22:41

Alfissimo kirjoitti:Sama kolmikko (90:t). Ehkä niistä vielä yhden tekee. Ehkä. Eikä sittenkään ihan heti ja nopeasti.

Ei tee, edes hitaasti. Traileri vei V6:sen parempaan jatkojalostukseen.

Shakal · Viesti Kirjoittaja **Shakal** » 25 Syys 2016, 00:01

Jos noista kolmesta yksi tulee, nostan hattua.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 25 Syys 2016, 01:01

Vähän lisää ATK:ta.

Uusi näytönohjain (vanha GTX 560Ti, uusi GTX 1060) ja uusi SSD-levy.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 25 Syys 2016, 04:03

Shakal kirjoitti:Jos noista kolmesta yksi tulee, nostan hattua.

Ei tarvi. Trailerilla lähti niistä paras, eikä sekään ollut enää minkäänlaisessa kuosissa, että olisi ollut järkeä alkaa tekemään. Nyt meni hyvään tarkoitukseen.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 25 Syys 2016, 23:36

Alfissimo kirjoitti:156 V6 nouto viikonloppuna

Pihassa ja pikaisella tutkinnalla vaikuttaisi pelättyä paremmalta ja siten vielä pelastettavissa olevalta yksilöltä

.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 27 Syys 2016, 00:04

Takavetobemari