Alfabbs.fi

Finest kirjoitti:^Jos tarkoitat Sähkömestarintien puljua, niin siinä on kyllä hieman normaalista poikkeavaa työmatkakalustoa

jeps

Eilen Lahdessa Vesijärven rannalla Sibeliustalon vieressä oli vissiin joku Packard-kokoontuminen. Kymmenkunta eri-ikäistä Packardia oli siinä parkissa kun maastopyörälenkiltä tullessa ajettiin paikan ohi.

En kyllä ole livenä ennen nähnyt tällaista... Mut mukavaa huomata kylläki.

Aamulla Herajoelta kääntyi eteeni ykkiscabrio. Ei noitakaan turhan usein näe, yks näteimipä golfeja ikinä.

Tytärpuolen eskarin parkissa on näkynyt XM V6 ja DS23, mutta varsinaisen kulmien kohotuksen sai tänään aikaan SM. Mahtaneekohan omistaja olla ihan sitikkaihmisiä, vaiko vain saanut sopivasti halvalla...

Komean, valkoisen GP Abarthin kuski oli eilen täyttämässä renkaita Rantaperkiön Shellillä. Kehaisin omistajalle(?), että sulla on komee auto. Kiitteli ja samalla tuli ilmi, että oli Italiasta haettu peli. Tampereella pyörii jokunen 500 Abarthi, mutta näitä GP:tä en ole aiemmin nähnyt.

Lempääläntiellä lähellä Valkeakoskea bongasin aamutuimaan uudenkearhean Toyota Avensiksen. Jaa mitä mielenkiintoista siinä oli? Seisoi tienposkessa konepelti auki ja varoituskolmio perässä. Ovat kuulemma luotettavan auton maineessa.

Mäkin jouduin kerran työntämään yhtä Avensista Giulialla .

Fiat 850 spider. tuo oli äänestä päätellen joku 2-tahti, kyljessä komeili Bertonen logo. Enpä ole ennen moista nähnyt, en ainakaan muista

^
Ei kai 2-tahti 850:stä ole olemassakkan?

-Tazio

Wikin mukaan 850 bertone spiderin moottori pyöri vastapäivään poikkeuksena muihin fiat 850 moottoreihin. Vaikuttaisikohan se sitten moottorin soundeihin ?

Toki vanha auto, en voi sanoa oliko kaikki ihan tikissä. tiedä sitten vaikuttaako tuo pyörimissuunta juurikaan ääneen

Alfa Romeo 33 sw. Ei toki ajossa, mutta bongattu erään huoltoaseman pihasta kun ajelin ohi. Harvoin näkee noita...(kuva googlesta)

Valkoinen RR Silver Spur. Hienoja nuo vanhemmatkin Rollssit
Tiilen punainen Bentley Continental GTC katto auki kehä I:llä

Lancia Lybra SW tapiolassa. Enpä ole koskaan tälläistä livenä nähnyt ja on se muotoilu vaan huimaa. Tulikin selailtua myyntipalstoilta niin Lanciat kuin Vel Satis:t ja Avantimet jne

Pari mielenkiintoista bongausta eiliseltä, Lotus - taisi olla Elite - Klaukkalassa ja Ritmo 130TC Hyvinkään Motonetin parkkiksella. Iski kyllä vähän Abarth-kuumetta, vaikka olikin "vain" fl-Ritmo.

Rellun Vel Satis tuli bongattua eilen Helsingin Munkkivuoressa. On se omalla tavallaan kyllä aika hieno.

Huomenna aamulla kannattaa raahautua Helsinkiin narikkatorille, jos Gumball-romut kiinnostaa:
http://autohullut.fi/etusivu/gumball-30 ... ussa-2013/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

EBITDA kirjoitti:Pari mielenkiintoista bongausta eiliseltä, Lotus - taisi olla Elite - Klaukkalassa

Itsekin katsellut tuota parina päivänä ohi ajaessa.
Eikös se tuommoinen ole, tosin tumman sininen tai musta:

^^Aamulla olikin jo Turun motarilla sakkolapun täyttöharjoitukset meneillään.
Päivällä kävin Lohjalla selkäruotoa väännättämässä kohdilleen ja olihan siellä normi-Skodien seassa jotain yksilöllisempääkin muotoilua nähtävissä.

Sellaisen maasturi-saabin. Oliko joku Trailblazer sukuaan?

Joo, 9-7X:n lempinimi on Trollblazer.

Maserati GranTurismo MC Stradale remmiahtimella! Härski

DaViega kirjoitti:Toki vanha auto, en voi sanoa oliko kaikki ihan tikissä. tiedä sitten vaikuttaako tuo pyörimissuunta juurikaan ääneen

Ei se ainakaan ihan kauheasti vaikuta ääneen. Kyllä kusiainen ja kasipätkä kuulostaa hyvinkin samalta, vaikka moottorit pyörivätkin erisuuntiin.

buctu kirjoitti:Alfa Romeo 33 sw. Ei toki ajossa, mutta bongattu erään huoltoaseman pihasta kun ajelin ohi. Harvoin näkee noita...(kuva googlesta)

Tällaisen mä vielä joskus hommaan. Muksuna meillä oli perheessä käyttöautona moinen. Mahtava peli!

Punanen Bertone Coupe Kaivokselassa tänään iltapäivästä.

Kaivopuistossa Bentleyn uusi Continental GT, piti oikein pysähtyä katsomaan. Vanhempaa mallia pyörii stadissa aika paljon, näitä vähemmän.

Tämä on kyllä jo viime kesältä: ajelin moottoritietä Milanosta Napolin suuntaan noin sataa kahtakymppiä, kun kumean jylyn saattamana ohitseni suhahti musta ruumisauto. Takana kahdesta putkesta työnsi tummaa savua. Olinko näkevinäni atraimen kuvan jossakin? Kiihdyttelin katsomaan, mikä oli tämä ilmestys. Atrain oli autossa ja katolla kiiltävä risti. Hieno, suorastaan ekumeeninen ajatus, että tuolla matkaava turvaa sekä kristittyjen ristiin ja että itse saatanaan kohentamassa liekkejä tuolla hiilihangolla. No, Maseratihan se oli ja upea ääni kuin maan uumenista.

Tällainen auto löytyikin googlaamalla Verrocchiosta. Siinä olisi perikunnalle oiva yllätys, jos joku viimeisenä tahtonaan haluaisi matkata tällä – viimeistä tahtoahan pitää aina noudattaa, eikö vain.

Tässä vielä linkki: http://www.verrocchio.info/carro-funebre-maserati/" onclick="window.open(this.href);return false;

buctu kirjoitti:Alfa Romeo 33 sw. Ei toki ajossa, mutta bongattu erään huoltoaseman pihasta kun ajelin ohi. Harvoin näkee noita...(kuva googlesta)

Sama bongaus mutta liikkuvana. Lappeenrannan seudulla asustelee joku jolla valkoinen 33 SW. Hieno peli.

Gumball 3000 - Helsinki.
http://samiaal.kuvat.fi/kuvat/20.5.2013 ... +Helsinki/

Hyvin, Hyvin Historiallinen maanantai aamu Stadissa. Indeed!

Osa peleistä aika jäätävästi maalattu/teipattu...Sinänsä ei tule kyllä yllätyksenä.

Kyllähän tuo Countach painii edelleen ihan omassa sarjassaan.

Vittorio Jano kirjoitti:Osa peleistä aika jäätävästi maalattu/teipattu...Sinänsä ei tule kyllä yllätyksenä.

Kyllähän tuo Countach painii edelleen ihan omassa sarjassaan.

Joo etenkin kun tämä oli ihan oikeasti alkuperäinen aito 1979 vuoden LP400S, jota on tehty vuosina 1978-1981 vain 237 kappaletta. 78-79' vuosina näitä tehtiin vain noin 50 kappaletta.
LP400S tosiaan tarkottaa sitä, että tuo on suurinpiirtein samalla korilla kuin alkuperäinen Countach, LP400, jossa oli ne kepeat renkaat, ei näitä levikkeitä tai takasiipeä. S-versio sai sitten asiaan kuuluvat renkaat levikkeineen ja yleensä siipikin oli varusteena näissä autoissa (ikäväkyllä). Kori pysyi kuitenkin suurinpiirtein samana. Jakaen siis LP400 uskomattoman mataluuden, joka on livenä nähtynä aivan käsittämätön.

Aika paljon maailmalla näitä kapea renkaisia LP400:sia on konvertoitu S-versioiksi, mutta tämä Helsingissä nähty yksilö oli aito, alkuperäinen LP400S. Jos tällästä alkuperäistä hyvä kuntoista S-version Countach:ia haluaa, ehkä sellanen 400 000-500 000€ alkaa olemaan lähellä hintalapussa.

Harva mun mielestä oikeasti tuola tajusi, mistä on kyse kun tuo tuonne ilmestyi. Suurin osa varmasti pitää viime vuonna Extreme Car Show:Ssa nähtyä "Countachia" aitona, mutta tosiasiassa se oli kaikkea muuta kun aito.

Tässä loput kuvat tästä harvinaisuudesta:
http://samiaal.kuvat.fi/kuvat/1979+Lamb ... ch+LP400S/

Ja mitä muuhun kalustoon tulee; SLR Moss oli kyllä sellanen tapaus täällä päin Maailmaa, että oksat pois. Kuten tuo Koenigsegg, joka taisi olla vieläpä jonkin sortin erikoisversiokin. Myös Aventador oli mieletöntä nähdä, vaikka näinkin sen ensimmäisen kerran jo 17.5 Malmilla hyvin hyvin läheltä.
Kaiken kaikkiaan; historiallinen maanantai aamu Stadissa.

Kyllähän tuolla hienoa kalustoa oli. Tuli myös ajeltua Lohjalta autojen mukana Helsinkiin ja itseasiassa tuon Countachin takana pois narinkkatorilta. Ei ainakaan noihin Samin kuviin sentään osuttu (XJ). Tässä yksi räpsy tien päältä.

Eli sittenhän te olette tässä autossa, CT:n takana.
http://samiaal.kuvat.fi/kuvat/1979+Lamb ... 400S_3.jpg

Tumman vihreä Honda NSX lauantaina, on kyllä matala peli: autossa istuessa näki katon ylitse.

S_A kirjoitti:Eli sittenhän te olette tässä autossa, CT:n takana.
http://samiaal.kuvat.fi/kuvat/1979+Lamb ... 400S_3.jpg

Tarkennetaan sen verran, että välissä oli muutama auto tuossa kohtaa ja lähempänä stadionia olimme perässä.

Finest kirjoitti:Tumman vihreä Honda NSX lauantaina, on kyllä matala peli: autossa istuessa näki katon ylitse.

Joo se oli SBC:lläkin, mun mielestä edelleen tuo auto oli viime vuonna musta....

tumbe kirjoitti:

S_A kirjoitti:Eli sittenhän te olette tässä autossa, CT:n takana.
http://samiaal.kuvat.fi/kuvat/1979+Lamb ... 400S_3.jpg

Tarkennetaan sen verran, että välissä oli muutama auto tuossa kohtaa ja lähempänä stadionia olimme perässä.

OK asia selvä.

Tuollainen tuli nähtyä tänään työpaikalla

Ajelin eilen Tampereen läntistä ohitustietä Pirkkalan kohdalla, kun W211-sarjan Mese liimautui puskuriin kiinni. Päästin Mersun ohitse, vaikkei ohituskaistalla juuri kovempaa päässyt. Palatessani Mersun perään kaistalle, huomasin ettei kyseessä ollutkaan mikään tavallinen taksi-nakuttaja, vaan perässä komeili teksti E500. Piti oikein netistä tsekata mitä legendaariset kirjaimet tarkoittavat tuossa korimallissa.

- alkuperäinen W124 E500, V8, 5,0l, 326hv, 480Nm@3900r/min
- W211 E500, V8, 5,0l, 306 hv, 460Nm@2700-4250r/min

Vähemmän tehoa, enemmän painoa. Boring...

Tuon minkon bongaaman punaisen näin itsekin sunnuntaina erään kerrostalon p-paikalla, mutta en siltä matkalta tunnistanut kyllä kulkinetta.

^Lienee Renaul Alpine A110

Jotain Alpinea hieman veikkailinkin mielessäni, joten olin siis jäljillä.

Klaukkalassa Etelän autohuollon pihassa ollut parina iltapäivänä "joku vanha urheilullisen näköinen matala kaksipaikkainen pyöreämuotoinen". Kyydissä ollut appiukko tiesi kyllä mikä auto on kyseessä muttei just silloin muistanut ja koko homma unohtui.

Albertolli kirjoitti:"joku vanha urheilullisen näköinen matala kaksipaikkainen pyöreämuotoinen"

Ei varmaan ole kyseessä se Kuplan alustalle rakennettu "Ferrari" joka siinä usein seisoo? Härveli oli taannoin myynnissäkin jollain hilpeällä summalla mutta ei näköjään kauppa käynyt.

S_A kirjoitti:

Finest kirjoitti:Tumman vihreä Honda NSX lauantaina, on kyllä matala peli: autossa istuessa näki katon ylitse.

Joo se oli SBC:lläkin, mun mielestä edelleen tuo auto oli viime vuonna musta....

Aurinko siihen paistoi, ehkä metalliväri peilautuu graffiinharmaan/vihreän sävyisenä.
Ai niin, kellertävät aurinkolasit

Rasvis kirjoitti:

Albertolli kirjoitti:"joku vanha urheilullisen näköinen matala kaksipaikkainen pyöreämuotoinen"

Ei varmaan ole kyseessä se Kuplan alustalle rakennettu "Ferrari" joka siinä usein seisoo? Härveli oli taannoin myynnissäkin jollain hilpeällä summalla mutta ei näköjään kauppa käynyt.

Ei ollut se SEX-11. Tää oli joku erikoisemman näköinen. Hytti oli suhteellisen takana, vähän kuin Jaguarin E-Typessä, mutta mielestäni hanuri oli pyöreämpi. Väri kenties jotain hopea-kulta-metallihohtovaaleanpunainen. Vaikea sanoa kun oli aurinkolasit päässä ja ne sotkee vähän värejä.

Kello 8.38.34 tumman punainen Lamborghini Urraco P250S Mannerheimintiellä.
Iltapäivä noin kello 14.10.12 punainen 360 Modena Kisahallin kohdalla.

Jaguar F1 (?) kiihdyttelemässä tänään klo 14 maissa edestakaisin Malmin lentokentällä. Jotain maksullista (halpaa?) ajelutoimintaa harrastetaan kesäkuukausina joka ti ja to tuolla (luin ilmoituksen kun kävin kentän ravintolassa syömässä).
Oli kyllä makeat äänet ja kiihtyi, mutta aika naurettavan tuntuista touhua ajaa muutama sata metriä suoraan ja sitten u-käännös ja sama uudestaan. Kuski joka silloin kiihdytteli, kun katsoin, ei ehtinyt kolmosta isompaa vaihdetta käyttää...

peksu kirjoitti:Jaguar F1 (?) kiihdyttelemässä tänään klo 14 maissa edestakaisin Malmin lentokentällä. Jotain maksullista (halpaa?) ajelutoimintaa harrastetaan kesäkuukausina joka ti ja to tuolla (luin ilmoituksen kun kävin kentän ravintolassa syömässä).
Oli kyllä makeat äänet ja kiihtyi, mutta aika naurettavan tuntuista touhua ajaa muutama sata metriä suoraan ja sitten u-käännös ja sama uudestaan. Kuski joka silloin kiihdytteli, kun katsoin, ei ehtinyt kolmosta isompaa vaihdetta käyttää...

Joka tiistai iltapäivä? Joka torstai iltapäivä?!
Malmin kentällä siis?