Alfabbs.fi

^ Googlella tuon kuvan löysin. Tiedoston nimenä Jetta-16, joten kyseessä on selkeästi sporttimalli, olisiko jopa 1,6 l ahdetulla moottorilla.

^ Tuostahan noita löytyy Jettaa ja Golffia näyttävät olevan: https://www.google.com/search?tbs=sbi:A ... Ml5GkKlDqC" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Voisiko tämän Vaginamittarikeskustelun nyt lopettaa?

On kuulemma luonnotonta, että minun ikäinen - 20 ja 30 välimaastoa lähetstyvä - ajaa 159:llä. TÄH? muka liian nuori tollasen rattiin, meni minunkin mielestä jo vähän paksuksi

Minäkin kuulin olevani liian vanha ajamaan 156:lla, kun on enemmän teiniauto kuulemma nykyään . Minähän olen siis just sen 30, joten kai se 159 pitäisi hommata.

Vaihdetaanko Viega päittäin, en tarvi välirahaa .

Minulle sanottiin joskus, että kaunis Alfani kompensoi kuskin ja auton välistä järkyttävän suurta ulkonäkökontrastia...

^

Tyttöystävän oletettu isäukko totesi eilen, ettei ole koskaan oikein perustanut Alfoista. Sanoi kuitenkin lopuksi busson käyntiäänen olevan musiikkia korville.

Viime viikolla töissä työtoverit olivat puhumassa autoista. Kaveri oli rohkeana lukenut autoista ja saanut selville että Toyota Avensis on paras käytetty auto...

Työtoveri 1: Avensis on kuulema ylivoimainen auto käytettynä. Sehän tulee ekaksi vähävikaisempana autona!
Pomo (inhoaa Toyotaa): Jaaha. Toyota on roskaa!
Työtoveri 1: Mutta paras auto käytettynä ostaessa...
Pomo: Ehkäpä niin.
Työtoveri 1 minulle: Hei monentenako Alffaroomijo tulee vähävikaisuuslistalla (lehmänauru seuraen)?
Minä: No tuota Avensiksen luokasta puhuen Alfa Romeo on paremmalla sijalla.
Työtoveri 1 & pomo: Siis häh..mitä..millä listalla..milloin....(kysymysmerkit kasvoilla)
Minä: Viime vuoden Saksan katsastustilastojen mukaan jossa autot ovat luokiteltu vikaindeksin mukaan...Alfa Romeo 159 on paremmalla sijalla kuin Avensis.

Aika nopeasti puheenaihe muuttui kavereilla.

^ Aika tyypillistä - monelle se auton ainoa meriitti on luotettavuus. Yhtä mielenkiintoinen, persoonallinen ja elämyksiä antava kuin tiiliskivi.

Sillä aikaa kun minulla on ollut tuo 2003 156 ongelmitta työtoveri on ollut hommissa 2007 XC70 Volvonsa kanssa. Kuukausien ajan auton radio/mediajärjestelmä lakkaili toimimasta kunnes meni kokonaan pimeäksi ja radiokaan ei toiminut! Vika oli kuulemma mediajärjestelmän mikrosirussa. Lähin valtuutettu korjaamo 300 km päässä ja korjauksen hinta yli 1000 €. Nyt on auto taas rikki. Tällä kertaa etuiskari jonka ansiosta autoa ei voi ajaa lainkaan. Harvinaisen erikoinen iskari jota saa vain maahantuojalta..hinta yli 600 €.
Kyllä uskoisin että vanhat rautavolvot kestäisi mutta en uskaltaisi kokeilla uudempaa mallia tuon kaverin kokemusten perusteella!

Smacket kirjoitti:^ Aika tyypillistä - monelle se auton ainoa meriitti on luotettavuus. Yhtä mielenkiintoinen, persoonallinen ja elämyksiä antava kuin tiiliskivi.

Aika monelle se auton tärkein funktio on toimia silloin kun sitä tarvitaan. Elämysauto on sitten se 2. tai 3. auto perheessä.

Jt

Luotettavuus on yliarvostettu ominaisuus autossa.

Mielikuvat luotettavasta autosta on kanssa jossain 80-luvun tasolla. 2 vuoteen ei ole palannut mikään muu vikavalo kuin palaneiden polttimoiden valo, eikä ole osiakaan tarvinnut normihuollon ja etu levyjen ja palojen lisäksi vaihdella.
Samaan olisi voinnut päästä vaikka tojolla, mutta olisin nukahtannut rattiin ja ajannut ojaan

Itsehän olisin ostanut tojotan, kun tuota pösöä haettiin... Valitettavasti ilmastoitu tojota vuonna 2012 olisi maksanut n. 10teur, kun muita vehkeitä sai puoleen hintaan ja 6 vuotta uudempana. Eli ei yksinkertaisesti ollut varaa ostaa tojoa. Eikä kyllä kaduta, vaikka pösökin on tylsä...

kattokaa noita pientareita, siellä ne muka luotettavat autot kököttää hätävilkut päällä sjöbergiä venaillen

Pujazuba kirjoitti:Harvinaisen erikoinen iskari jota saa vain maahantuojalta..hinta yli 600 €.

Sama homma taitaa olla kaikissa V70 nelikkoversioissakin. Saschilla kuitenkin on soveltuvat iskarit, joten aivan tuota 600€/kpl ei tarvitse maksaa. Kalliita ovat silti. Toisaalta jakohihnan vaihto kustantaa alle puolet siitä mitä 156 V6:een, joten ylläpidon kalleus riippuu paljon tarkasteltavasta osa-alueesta.

Tupoksen ABC:n kassa: "Oikeen merkkinen auto sulla." Itsellään oli toinen menossa.
Toista Alfaa kun näkee täällä parin kolmen viikon välein, tuli toi kommentti aika puskan takaa.

Taksikuski tuossa äsken kysyi että kun harraste peleistä tuli puhetta että "Saako udella miksi juuri Alfa?"
Mietin hetken että mistähän lähtisi purkamaan omaa perversiotaan. Ehti jo virnuilla että "Oliko vaikea kysymys?" Sanoin sitten että yksi legendaarisimmista merkeistä kilpahistorialtaan, Italialainen muotoilu, ja hyvä ajaa. Olisin vielä jatkanut mainettaan paremmasta laadusta, mutta keskeytti ja tokaisi että "Ei sitä sen enempää tarvitse selittää, hyvin vastattu" Fiksuja suhareita täällä Alkoi sitten kertoa omasta motskari harrastuksestaan ja sieltä löytyi pieni vihje sivistykseen. Kertoi nimmittäin aiemmin suhailleensa yamahan R1 ja hayabusalla ynnä muilla mutta nyt oli 3 MV Agusta menossa

MV Agustalla ajavalla kaverilla on asiallinen menopelikulttuuri.

^Sanopa muuta!

Kommentti ei aivan suoranaisesti liity Alfaan, mutta kuitenkin.
155:sta akku tyhjänä, ei pyörittänyt, mutta hälyt ja keskuslukko kuitenkin pelittää. Lähdin toisella autolla töihin ja Alfan avaimet mukana. Pyysin josko vaimo voisi laittaa laturin kiinni päivän aikana. Laatikosta löytyy toiset avaimet joissa hälyjen kaukosäädin. Menee autolle ja painaa nappia -> mitään ei tapahdu. Ensimmäinen ajatus, että nyt se akku on aivan tyhjä eikä keskarille riitä virtaa. Lukitus auki avaimella ja ovi auki -> hälyt pärähtävät soimaan. Neuvon puhelimessa missä pitäisi olla ohitus hälyille, mutta ei toimi joten ovet kiinni ja avaimella lukkoon. Pihalla olleen naapurin päiväkerhon tädin kommentti: "melko monipuolinen ja vaihteleva ääni noissa hälyttimissä"

Albertolli kirjoitti: Pyysin josko vaimo voisi laittaa laturin kiinni päivän aikana.

Vau ! On sulla vaimo aika mekatsu !
Meikällä vaimo tykkää vain (korkeintaan tankata ja) ajaa autoa , that´s it

JT

Taitaisi täälläkin jäädä laturit laittamatta jos naiselta pyytäisi... No, kai se sen tekisi jos puhelimessa kohta kohdalta neuvoisi mihin se kytketään

Täällä päin kävisi sillein, että Ipadin laturi olisi sidottu vanteen puolaan.

quppe kirjoitti:Täällä päin kävisi sillein, että Ipadin laturin olisi sidottu vanteen puolaan.

Nyt mä repesin!

quppe kirjoitti:Täällä päin kävisi sillein, että Ipadin laturi olisi sidottu vanteen puolaan.

Eipä oltaisi kovin kaukana tuosta täälläkään. Eilen juuri jouduin näyttämään mihin Fiestassa lisätään pissapojan nestettä...

Olen todella sitkeällä peräänantamattomalla ja vuosia kestäneellä kurssituksella jo saanut kolme asiaa opetettua: pissapojan nesteen lisäys, jäähdytin nesteen tarkistus/lisäys, ja öljyn tark/lis.

Olen ylpeä suorituksestani. Ja niin on vaimokin itsestään aina kun kertoo jotain tehneensä

Kyllä täälläkin tyttöystävä osaa itse katsoa öljyt ja rengaspaineet. Se kun hommasi auton niin sanoin sille että ne on katsottava ja kerroin mistä ja miten mutta itse en siihen autoon koskenut. Kyllä se molemmat hommat oppi kerrasta

Pissapoika ja jäähdytinneste taitaa mennä vielä yli kykyjen... Se kyllä yllätti kun nainen oli itse käynyt ostamassa autoonsa uudet pölykapselit, vielä oikeat mallikohtaiset

meilläpäin ymmärretään miten jarrut toimivat ja tiedetään mitä osasia jarruihin kuuluu.

Kun nyt vaimoihin lipesi, niin todettakoon ex-vaimon kommentit, kun eron yhteydessä oli aika oma auto hankkia: "kauhean kallista" ja "en mä näitä kaikkia osaa ja tiedä". En sano pahalla, mutta tuollaiset kommentit aiheutuu, kun isäntä on hoitanut ja maksanut kaiken autoiluun liittyvän. Nii-i..., no olen eräänlaisessa yya-hengessä vähän auttanut sitten noilla osaamis- ja tietoalueilla.

Jotta ei menisi täysin OT, niin ex-vaimo myös hämmästeli, miksi ostin Alfan, jos kerran oli tarkoitus säästää ja oli jotenkin hankala uskoa, kuinka paljon halvemmalla kerroin tämän kanssa selviäväni. Säästö on tietysti suhteellista, mutta uudehkoon diesel-Pösöön verrattuna vanhalla Alfalla ajaminen on ollut vakuutuksien, huoltojen, tankkausten ja jopa korjaustenkin osalta halvempaa kuluneen viiden kuukauden aikana, vaikka ei laskisi mukaan edes pösön lainalyhennyksiä.

Meillä on vaimo oppinut olemaan hienosti hiljaa, alfasta kun levis taas kone työmatkalla. Eikä soittele "kauan vielä kestaa" puheluita kun olen autoa korjaamassa. Ihanaa.

Autojen suhteen osaisi ehkä enemmän kun antaa näyttää, helppohan se on minua pyytää tekemään. Ajamaan se on hyvä, ehkä hieman turhan arka, usein epäilee kuinka pystyy ajamaan millon minnekkin vaikka alla on kunnon maasturi.

No sellanen ilmiö nytte tuola ku maantiellä liikkuu, että monasti takana tuleva ottaa Alfaa hyvällä vauhdilla kiinni, mutta yhtäkkiä rauhoittuukin ja menohalut katoaa kun se näkee kaksi kirjainta...

Heh, tällähän on liikenneturvallisuutta lisäävä vaikutus.. antasko vakuutusyhtiö alennusta...

Juurikin äsken cittarin parkkiksella eräs vanhempi herrasmies tuli kysymään saako kehua auton muotoilua. Tottakai luvan annoin ja muutama sananen vaihdettiin.
Kysyi muun muassa että onko ihan kolmelitraisella koneella. Totesin että vain 2-litrainen mutta heppoja löytyy kuitenki 166. Herra naurahti iloisesti ja totesi että kyllä sillä hartioilta hilseet lähtee. Esittäytyi sitten kultasepäksi joka suunnittelee miesten sormuksia ja totesi ettei aikaisemmin ole GT:tä nähnyt ja vielä kehui auton muotoja ja sanoi hakevansa inspiraatiota sormusten muotoiluun autojen muodoista. Kylkilinjasta ilmeisesti inspistä sai...

^seuraavas sormuksess keulakolmion muotoinem kivi:D

Rouva oli hetki sitten tankkaamassa tuota Twin Sparkkia, kun joku Audiheebo oli tullut kehumaan Alfaa. Kyseli, että onko 166 ja että onko kuutoskone. Rouva vastasi väsyneenä, että "ehkä, en tiedä".

Ukkeli oli sitten kuulemma kertonut eri moottorivaihtoehdoista tjsp.

^

"FERRRRAAARI" - juuri niin kuin luigi sen huutaa - on tullut viime aikoina taas tutuksi. En kitise, kunhan eivät nyt fiatiksi rupea sanomaan

Eukkoseni kun on nuorena pyöräyttänyt tehdä pojan, niin onpa ehtinyt jo ihan pienen lapsenlapsen mummoksikin. Viikonloppuna pikkumies oli meillä kylässä ja vaimo kertoi muiden pihan lasten sanoneen pojulle, että: "Hei sillä sun ukilla on tosi makee Alfa Romeo".

Ukkipa hyvinkin joo

Terveisin Jakke, 40v

Piipahdinpa korjaamolla X Espoossa. Joku asentaja alkoi avautua Esso-klassikoista eli talvikelvottomuudesta, ruostumisesta jne...
Eikö ne ikinä opi, kuka niiden palkan maksaa. Tällä kertaa sekä kerroilla tästä edelleen se on joku muu kuin minä.

Ei nyt ihan autoon, mutta Italian ihmeisiin liittyen:

Tänään duunissa: Viranomaistarkastaja kävi tarkastamassa ja hyväksymässä erään laitteen, joka on italialainen. Laitteen etulevyssä lukee isolla Made In Italy ja vielä Italian lippukin siinä vieressä.

-Ei helvetti, tää on joku italialainen, ei tää varmaan toimi!
Minä: Äläs nyt valmistusmaan perusteella säikähdä, mullakin on kaks italialaista autoo.
-Niin no, saattaahan tämä toimiakin...

Meillä on täällä tehtaalla laitteita joka lähtöön ja usein ollessani liikkeellä kiinnitän huomiota laitteiden levyihin ja juuri siihen valmistusmaahan. Voin sanoa että ilman Italiaa ei tämä tehdas olisi pystyssä! Ja juuri tuon sanonkin niille työtovereille jotka ajavat harmaita jeeppejä ja valittaa siitä että Alfa on auto!

tänään duunissa meikäläistä piikiteltiin italiaanosta oikein urakalla tyyliin:

kollegat: hahhahaa, osta fiat saat viat, onks alfa köyhän ferrari, italiaanot on enemmän pajalla kun tiellä, ym, ym blaablaa.

- ja ihmeen sattumalta käänsin yhden lehden, niin takakannessa oli alfan uus mainos jossa luki "kokeile minua ennen kuin puhut minusta " ja siinä miton ja giuliettan kuvat.

Minä: hei tsiigatkaas tätä(näytin lehden takakannen)

Kollegat: aaaa jaaa.... ja hiljaisuus

"Varo sitten, lähtee vähän äkäsemmin kuin alfa"
- Jää nähtäväksi

Tämä siis kun sain 1.8t Leonin avaimet käteen. Tehoa ei ole enempää, vika valot killuu ja koko yleis ilme on retuperällä

^ Melkoinen vitsi.. Vaginan 1,8T on mielestäni melko luonteeton perus moottori..

Mulla on nyt lainassa toi Cupra R, josta työkaverit on erittäin kiinnostuneita.. Kyselevät koko ajan kuinka kovaa sillä pääsee jne.. Itseäni taas ei koko kippo oikeastaan innosta yhtään.. Eivät kundit oikein ymmärrä autojen päälle, kun ei Alfa kiinnostanut millään tavalla..

"En tiennytkään, että tämän ikäisissä Ferrareissa on dieselkoneita", kun tyhjäkäyntiä roksotteli kaverin pihassa ja kaverin naapuri kohdalle osui.

Tuli käytyä viikonloppuna anoppilassa. Ne kun asustelee hienostoalueella, missä pitää olla vähintään se Audi A4 kaikilla varusteilla, mut useimmilla on Bemarin katumaasturia, Q7:aa yms. tavaraa. Siinä Alfa oli pihassa eikä aikaakaan kun naapuri tulee ihmettelemään ja kyselemään miten on pelittänyt ja paljonko tykkään ajella jne. Kuulemma nuorempana jannuna omistanut itsekin Alfan, mutta nyt "vanhana miehenä 45vee" on siirtynyt liisareihin ja bemuihin. Voi veljet.

Koulubussin kuski oli pistänyt pojan tuomaan terveiset, että autot tehdään Amerikassa. Pysäkki on tässä talon vieressä ja taitaa se kuskikin tässä huudeilla budjata.
Sanoo kai poikaa Alfapojaksi tms.

Vaimolta hänen uudessa työpaikassaan kyselivät missä hänen miehensä on töissä, kun vaimo Alfalla ajelee. Vaimo vastasi että hänellä on kaksi Alfaa ja mies on paperiteollisuudessa töissä. Jätti kuitenkin kertomatta että miehelläänkin on Alfa. Onneksi malttoi olla hiljaa, jo tieto kahdesta Alfasta samassa perheessä aiheutti ihmetystä:D

Eräs töissä joka tykkäs kettuilla 156:sta oikein kunnolla, mutta nyt kun huomasi 159:n...

E:"oot sä ostanu uuden alfan.. missä se Passatti on"
M: "se oli vaan laina-autona onneks.."
E: "Ai.. vähän tuoreempi näyttäis olevan.. oot sä voittanu lotossa?!.. tai oikestaan lotto voitto ostaa alfa!"

Vähän eritavalla sai kommenttia tällä kertaa

156 on ensimmäinen auto josta on pääasiassa tullu kehuja meikäläiselle.
Ainoastaan pari kertaa on kyselty että eikös näissä ole aika paljon sähkövikoja, ja olen luvannu raportoida heille ensimmäisestä mikä tulee vastaan.