Alfabbs.fi

lerppu kirjoitti:

jkk kirjoitti:Joo, ja Giulietta tiputtelee osia pitkin maita ja mantuja. Ajovalopesurin kansi tippui viimeviikolla jonnekin ja tänään takapuskuriin hinauskoukun lätkä. Lisäksi kojetaulun vasemmasta nurkasta on ruvennut kuulumaan helvetin ärsyttävää narinaa. Ainiin, ja tuulilasia pestessä jää keskelle näkökenttään kalvo jota pyyhkijä ei pyyhi. Ei nyt ihan hirveästi herätä laadun tuntua

Jos kuuluu narina tosiaan kojetaulusta en osaa auttaa, mutta jos paikantuu enemmän vasemman polven suuntaan - nykäise alueen paneeli yhdestä nurkasta kantamaan kiinnittimensä päälle. Loppuu kitinä.

Kiitos vinkistä, koitetaan säätää. Ajovalojenpesurin kansi käyty tilaamassa. Hinta menee näköjään lentokoneen varaosien hinnoittelun mukaan.

Prkl...

Tähän astisella kokemuksella Citroen on pitänyt kärkitilaa maailman heikoimman auton listallani. Vaan alkaa tämä Alfa Romeo 166 lähestyä uhkaavati tuota tilaa. Olen omistanut auton noin kaksi kuukautta. Ajanut 1000 km.

Lämmityslaitteeen puhallinin ensin lopetti toimintansa. No onneksi apu löytyi täältä forumista. Mystisesti Ilmastointikompuran sulake sulaa kuulemma ja aiheuttaa moisen vian. No vaihdoin sulakkeen sulaneen tilalle ja avot tuuletin alkoi pelata kyseenalaisesti. Koetan saada sen puhaltamaan tuulilasille, kun pakkasilla piru meinaa jäätyä. No ei vaan sitä automaattia ei saa päältä ja se alkaa jaloille yms työntää ilmaa ja pudottaa välillä tuulettimen nopeuden niin pineksi ettei lasit pysy sulanana. No jotenkin sitä sieti vielä,

vaan sitten kesken ajon alkoi mysisesti ABS ja apukuljettan turvatyynyn keltaiset varoitusvalot palaa. Välillä paloi punoinen käsijarruvalokin, vaan se onneksi sammui.

No niin ja nyt kun pakkanen nousi 17 asteeseen niin lämmityslaitteen puhallin herkesi taas toimimasta.

Pihassa romottaa tuo Alfa nyt. Odotan Chervolet Transporttia pajalta takaisin. Kyllä tuo punaniska jenkki taitaa pistää 10-0 Italian oria turpaan. Vaikka v-.....tuttaa se sekin rotisko. Abs valot palaa yksikkö vaihdettu ja kaikki tutkittu valo vaan palaa. stna.

Kyllä vaan valitettavasti joudun useamman auton ja 35 autoilun kokemuksella lutettavimmaksi automerkiksi rankkaamaan Honda Civicin. Olen niitä omistanut kolma kappalett aja paljon ajanut ja ylivoimaisesti luotettavimpia olleet ja vähävikaisempia. Vaan phuuuh, kuka niillä kehtaa ajaa.

Kyllä tämä v...tus vain näiden muiden automerkkien kokeilulla on johtanut siihen että Hondan ostan seuraavaksi.

Fiat puntoon olin tyytyväinen ja se johti kokeilemaan toista italialaismerkkiä Joka kyllä nyt vaikuttaa pettymykseltä.

^No kyllä sitä ilmansuuntausta saa manualisesti ohjattua ihan pelkästään tuulilasille.

Viisainta on ajella talvikausi paremmin pohjolan oloihin tehdyllä, vaikkapa juuri Hondalla.

Näköjään 66:een on vetokoukun johtosarja kalliimpi kuin itse koukku! Prkl!

VMTD kirjoitti:^No kyllä sitä ilmansuuntausta saa manualisesti ohjattua ihan pelkästään tuulilasille.

Viisainta on ajella talvikausi paremmin pohjolan oloihin tehdyllä, vaikkapa juuri Hondalla.

Näköjään 66:een on vetokoukun johtosarja kalliimpi kuin itse koukku! Prkl!

Täällä on pärjätty hienosti ranskiksilla ja italiaanoilla. Alfan lämppärin automatiikka ei kyllä sovi talveen, onneksi tottelee manuaalisäätöä.

Minä kytkin 166tosen koukun muistaakseni kolmella releellä, voi olla että tuli useampikin.

RaneM kirjoitti:Prkl...

Tähän astisella kokemuksella Citroen on pitänyt kärkitilaa maailman heikoimman auton listallani. Vaan alkaa tämä Alfa Romeo 166 lähestyä uhkaavati tuota tilaa. Olen omistanut auton noin kaksi kuukautta. Ajanut 1000 km.

Lämmityslaitteeen puhallinin ensin lopetti toimintansa. No onneksi apu löytyi täältä forumista. Mystisesti Ilmastointikompuran sulake sulaa kuulemma ja aiheuttaa moisen vian. No vaihdoin sulakkeen sulaneen tilalle ja avot tuuletin alkoi pelata kyseenalaisesti. Koetan saada sen puhaltamaan tuulilasille, kun pakkasilla piru meinaa jäätyä. No ei vaan sitä automaattia ei saa päältä ja se alkaa jaloille yms työntää ilmaa ja pudottaa välillä tuulettimen nopeuden niin pineksi ettei lasit pysy sulanana. No jotenkin sitä sieti vielä,

vaan sitten kesken ajon alkoi mysisesti ABS ja apukuljettan turvatyynyn keltaiset varoitusvalot palaa. Välillä paloi punoinen käsijarruvalokin, vaan se onneksi sammui.

No niin ja nyt kun pakkanen nousi 17 asteeseen niin lämmityslaitteen puhallin herkesi taas toimimasta.

Pihassa romottaa tuo Alfa nyt. Odotan Chervolet Transporttia pajalta takaisin. Kyllä tuo punaniska jenkki taitaa pistää 10-0 Italian oria turpaan. Vaikka v-.....tuttaa se sekin rotisko. Abs valot palaa yksikkö vaihdettu ja kaikki tutkittu valo vaan palaa. stna.

Kyllä vaan valitettavasti joudun useamman auton ja 35 autoilun kokemuksella lutettavimmaksi automerkiksi rankkaamaan Honda Civicin. Olen niitä omistanut kolma kappalett aja paljon ajanut ja ylivoimaisesti luotettavimpia olleet ja vähävikaisempia. Vaan phuuuh, kuka niillä kehtaa ajaa.

Kyllä tämä v...tus vain näiden muiden automerkkien kokeilulla on johtanut siihen että Hondan ostan seuraavaksi.

Fiat puntoon olin tyytyväinen ja se johti kokeilemaan toista italialaismerkkiä Joka kyllä nyt vaikuttaa pettymykseltä.

Onko akkua irrotettu hiljattain? Mun mielestä monessa autossa ilmastointi pitää "alustaa" uusiksi.

juu, ei ole akkua irroitettu.

Havaitsin kyllä, että sen lämmityslaitesysteemin saa jotenkin manuualiselle säädölle, en vaan saanut siinä ajon aikana pimeässä rassattua sitä sinne manuaalisäädön puolelle. Kuvittelin, ensin, että riittää kun painaa sen lasinlämmitysnapin päälle tai lisää manuaalisesti puhallustehoa, vaan se melkein heti putoaa automaatille. sitten painelin sitä auto nappia, kun kuvittelin manuaalille siirtymislogiikan toimivan niin, vaan ei. sitten econ napista sai vaan auto Econ päälle ja offista koko laitteen toimintakyvyttömäksi. sitten sain räpellettyä auki valikon jossa luki manual. Jeez hihkuin jo onnesta, että nyt saan sen kytkettyä manuaalille, vaan ei mistää'n pyöritysnupista tai napista ei se autolta siirtynyt manuaalille. Sitten se sulake taas kärähtikin. Eikä enää ollut motivaatioa tutustua koko laitteeseen enää.

Kuulostaapa hankalalta. Ainakin 156:ssa tippuu pois automatiikalta heti kun koskee kyseisiin säätöihin, kuten yrititkin. suuntausautomatiikka ja puhallusautomatiikka ovat vielä erilliset. Itse kun en ole kuin kerran ajanut 166:lla, kesällä, enkä uskaltanut koskea keskikonsolin nappulavalikkoon lainkaan, radion volyymia lukuunottamatta.
156:sen automatiikka toimii tosiaan yhtä typerästi, eli lämpenemisvaiheessa kaikki ohjataan jaloille ja vielä sellaisella puhallusteholla ettei moottorille riitä enää yhtään lämpöä. Kesällä automatiikka sitten toimiikin paremmin. Toki tuohonkin on olemassa lisävarusteina erilaisia antureita kanaviin ja kojelaudalle mittaamaan esim. tuulilasin huuruisuutta, joilla voisi toimia paremmin kuin tämä "hinnat alkaen" versio.

^
Ainakin Superissa oli varsin fiksu, paitsi tosiaan se, että aivan liian aikaisin jalkoihin. Aloitti kyllä kiltisti huurteenpoistolla ja jatkoi sitä jonkun 5min, mutta sitten mentiinkin jo täysillä jaloille ja ikkunat uudestaan huuruun...

JTD:ssä taas on niin, että ihan sama mitä se tekee - lämmintä ei tuolta saa, joten avs mitä se puhaltaa ja mihin

Joo, en vieläkään tiedä, miksi perhanassa ei veden hehkulämppäri toimi. Paitsi joskus, randomisti, ilman mitään näkyvää syytä. Kontaktihäiriö vois olla, mutta se ois sitten ohjausreleen ja ECU:n välillä....

[quote="RaneM"]juu, ei ole akkua irroitettu.

Minä kyllä aloittaisin vaihtamalla ensin akun uuteen. Tuo valoshow alkaa yleensä jännitteen laskiessa liian alas.

RaneM kirjoitti:Havaitsin kyllä, että sen lämmityslaitesysteemin saa jotenkin manuualiselle säädölle

Kyllä ainakin omassa 166:ssa siirtyi keljuilematta tottelemaan kuljettajan toiveita manuaalisesti, kun puhalluksen tulosuuntaa muutti. Tällöin ruudussa pitäisi lukea "auto." Full auto"-asennossa muuttelee sitten itsekseen näitä puhaltavat aukkoja, ja tosiaan pääosin ruuttaa jaloille.
Mutta tuo jatkuva sulakkeen palaminen kyllä hieman kielii siitä, että jossain boksissa ei ihan kaikki sähkö-ötökät toimi niinkuin ne on alunperin insinööri piirtänyt.

Glykolia vuotaa apparin puolella jalkatilan yläpuolen sähköihin?

Ihan uskomatonta kuinka paljon sitä suolaa pitää levittää heti ku vähänki menee miinukselle tai tulee lunta.

Pitääpä vaikka alkuun ladata tuo akku. Katsoa auttaako. Lämpimässä tallissa jos vielä pitäisi. Katsoin tuon akun. siis onko tuo ihan alfan normi akku 165 ampeerituntia. aika järeä akku

Normaali varmaan puolet tosta

Joku kuorma-auton tai traktorin heavy duty lyöty siihen?

Mulla on 100a satakuuskuutosessa

RaneM kirjoitti:Pitääpä vaikka alkuun ladata tuo akku. Katsoa auttaako. Lämpimässä tallissa jos vielä pitäisi. Katsoin tuon akun. siis onko tuo ihan alfan normi akku 165 ampeerituntia. aika järeä akku

Tarkista akun virtakaapelin pienemmän piuhan kontakti siinä muovikotelon sisällä, ne tuppaa hapettumaan ja lämpeämään.
Aika järeä akku, mutta ei se haittaa. Tarkista myös latausvirta käydessä, hiilet voi olla lopuillaan.

Macela kirjoitti:Ihan uskomatonta kuinka paljon sitä suolaa pitää levittää heti ku vähänki menee miinukselle tai tulee lunta.

Komppaan. Ensin suolataan ja sitten katsastuksessa vittuillaan kun ruostuu. Missä vithussa on viherpellet kun ei puutu tähän järjettömään suolaukseen ja metanolipesunesteiden levitykseen.

kurppa kirjoitti:Missä vithussa on viherpellet kun ei puutu tähän järjettömään suolaukseen

Kohkaamassa siitä kuinka autolla ajaminen lämmittää ilmastoa niin, että tietkin ovat sulat läpi talven.

Viherpellet on alle 10 prosentin valtakunnallisella kannatuksellaan vaatimassa Hesoissa suolauksen vähentämistä samalla, kun suomalainen vastine Cosa Nostralle - eli Keskustapuolue - repii rahaa seinästä ja kuppaa julkisia tulonsiirtoja minkä kerkee joka *itun ketunkoloon tässä valtakunnassa ja antaa kaikkien hapankaalinhajuisten väliportaan kärsäkkäittensä imeä masut täyteen mannaa ja *usta ja *askoa tän valtion metsät ja järvet siihen kuntoon, että vohoi*ittusentään.

sanctus kirjoitti:Viherpellet on alle 10 prosentin valtakunnallisella kannatuksellaan vaatimassa Hesoissa

Tässä olen kyllä De Grönan kanssa samoilla linjoilla. Saisi lopettaa suolauksen kokonaan, myös Tsadissa

-Tazio

sanctus kirjoitti:Viherpellet on alle 10 prosentin valtakunnallisella kannatuksellaan vaatimassa Hesoissa suolauksen vähentämistä samalla, kun suomalainen vastine Cosa Nostralle - eli Keskustapuolue - repii rahaa seinästä ja kuppaa julkisia tulonsiirtoja minkä kerkee joka *itun ketunkoloon tässä valtakunnassa ja antaa kaikkien hapankaalinhajuisten väliportaan kärsäkkäittensä imeä masut täyteen mannaa ja *usta ja *askoa tän valtion metsät ja järvet siihen kuntoon, että vohoi*ittusentään.

Jos viittaat tässä suomalaiseen kansainväliseen kärkiosaamisalaan eli biotalousketjuun ja varsinkin siinä metsätalouteen niin vinkkinä kannattaa tutustua alaan ja opiskella sitä perusteet ennen kommentointia. Meillä on todella harvoja kansainvälisesti kannattavia osaamisaloja, joten yhtäkään ei kannata hukata. Erikoislaivat, metsä- ja puutalouden sekä biotuoteteollisuuden koneet, puuhun-ja kiinteisiin biomassojen perustuvan logistiikan koneet, biotalouden kemianteollisuus (mm. mäntyöljystä biodieseliä ja puusta bioetanolia puhumattakaan lääketieteellisistä / terveysvaikutteisista uusista innovaatiotuotteista ) esim. ovat näitä.

Ja todellakoon, että Suomessa harjoitetaan kansainvälisestikin arvostettua kestävää metsätaloutta. Suomen metsät
kasvavat siihen tahtiin puuta , että uusille puun käyttövolyymeille on suorastaan sosiaalinen tilaus. Äänekoski,
UPM Pierarsaaren laajennus sekä kiinalaisen rahan avulla Pohjois-Suomeen kaavaillut uudet biotuotetehtaat
ovat todellinen piristysruiske tässä mollivoittoisessa taloustilanteessa.

Ja myönnän, olen ko. osaamisalan asiantuntija ilman mitään poliittisia siteitä.

No todettakoon vielä, että ajan dieselillä (JTD) senkin takia, että voin tankata puupohjaista uusiutuvaa kotimaista
työtä ja toimeentuloa antavaa biodieseliä tankkiin.

Metsätaloudesta kiinnostuneille lukemisen ja perehtymisen voi aloittaa esim täältä:
http://www.smy.fi/forest-fi/

Ei ole sitten Kepun saitti...

Jiitee kirjoitti:
Ei ole sitten Kepun saitti...

Biotaloudella ja kepumafialla ei nyt ole kyllä mitään tekemistä keskenään.

sanctus kirjoitti:

Jiitee kirjoitti:
Ei ole sitten Kepun saitti...

Biotaloudella ja kepumafialla ei nyt ole kyllä mitään tekemistä keskenään.

Yhtä vähän kuin syömälläsi ruualla ja maanviljelijällä
Tietysti etujärjestöt puoltavat omiaan , näin tässäkin tapauksessa. Biotalous on tämän hallituksen kehitysohjelman kärkislogani.

Metsätalous on poliittisesti onneksi aika neutraali teema yli puoluerajojen, koska ymmärretään sen tuovan hyvinvointia kaikille suomalaisille. Äärivihreät on toista mieltä metsän kasvun lisääntyvästä käytöstä, mutta on alan kannalta oikein hyvä, että kuullaan erilaisia ja vastakkaisiakin mielipiteitä, niin tässäkin keskustelussa. Sitä kutsutaan yleensä kehitykseksi demokratissa.

Maalaisliitto ei ole pelkästään pahuuden, ahneuden sekä vanhurskaan typeryyden järjestö. Heille on vahingossa osunut jotain merkittävääkin agendalistalle.

Nerokasta oli tietty aikoinaan jakaa talonpojat ja torpparit kahteen leiriin saman päätöksenteon alle - liekö suunnitelmallista edes tuolloin ollut, mutta lopulta viimeinkin vuosikymmenten jälkeen saavuttivat ehdottoman enemmistön hallituksessa. Vastavoimaa ei ole olemassa, kokoomuskin on myllätty takaisin vanhojen herrojen koti-uskonto-isänmaa linjalle. Sekuntiakaan ei ole hukattu ikiaikaisen tavoitteen edistämisessä.

Ja mitä näille vaihtoehdoksi? Taikaseinäliittolaisia? We are shit out of luck.

^ Sanoisin tässä, että typerintä mitä voi tehdä on poliittinen väittely autosaitilla.
Eiköhän Suomessa löydy vakavampiakin avautumisen aiheita kuin kadehtia niitä harvoja menestyviä osaamisaloja, jotka tuovat maahan vientituloja.

Tänne voi avautua lisää siitä hirmuisesta kepumafiasta : http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=3&t=31195

Ei tarvitse kadehtia yhtään mitään, oma alani on täysin vientivetoinen ja paja ollut kymmenen vuotta voitollinen. Poliittisesti ei ole mitään tarvetta väitellä. Kuka vain voi vilkaista missä lisäarvo syntyy ja miten se jaetaan. Jonkun näkökulmasta varastetaan jonkun toisen mielestä jaetaan oikeudenmukaisesti.

...mutta että typerintä mitä voi tehdä? Varianssisi typeryyksiin on liian suppea - Tämä ei ole edes keskihajonnan ulkopuolinen piste itselleni, erityissyyt haetaan aivan erilaisilta sigmaluvuilta!

Tazio kirjoitti:

sanctus kirjoitti:Viherpellet on alle 10 prosentin valtakunnallisella kannatuksellaan vaatimassa Hesoissa

Tässä olen kyllä De Grönan kanssa samoilla linjoilla. Saisi lopettaa suolauksen kokonaan, myös Tsadissa

-Tazio

Agreed.

Tiesuola on kyllä niin pirulainen.

Ainoastaan jyrkkiin mäkiin ja risteyksiin suolaa, kannatan. Nuo suolatut osuudet kun on yleensä viikon sisällä kumminkin peilijäässä, kelissä jossa ei voi suolata. Joten sama olisi tottua ajamaan niin että kun on liukasta niin sitten on liukasta, eikä arpoa että onko tämä pätkä suolattu vai ei.

Tässä tosin on se puoli, että kun pintaan kertyy enempi tavaraa niin suolalla saadaan pehmitettyä niin että putsaantuu tavallisella auralla eikä tartte karhua. Mutuilen siis...

Edelleen odotan tutkimusta, jossa suolan aiheuttamasta kurapaskeesta tehdään tutkimus.

Suola vaikuttaa kumiin - kuinka paljon? Aiheuttaako kitkan häviämistä kovettaen renkaita?
Se likaa. Mikähän on likaisen tuulilasin osuus liikenneottomuuksissa vrt. huono pito?

Tuskin kumpikaan merkittäviä, mutta olisihan se silti kiva tietää.

Vikakoodit P0300, P0302 ja P1062........

_rico kirjoitti:Vikakoodit P0300, P0302 ja P1062........

Itsellä pärähti duunimatkalla: moottorihäiriövalo, vaihda öljyt kehotus ja vielä polttoainevalo. Näyttää jouluiselta mittaristo...

Näyttäisi olevan Alfan "hyvää joulua" toivotusten päivät

Ahtopainemittarissa sojottaa pystyssä Madshus.

166 ei hehkuta ->ei lähde käymään 12 asteen pakkasessa. Hehkuvalo toimii vaan hehkuilla ei jännitettä. Sulake ehjä. Uusi käytetty hehkurele tilattu. Pöllin pojalta ooppelin.

MB Cls 63 Amg Performance paketilla (560hv/800nm) on koukuttavan vaarallinen peli.
Moottoritie nopeudesta vähäsen kiihdyttäessä, Hän aikoo lähteä sivuluisuun. N. 2000:sta kierroksesta

^jotkut eurooppakitkat alla?

HANU kirjoitti:MB Cls 63 Amg Performance paketilla (560hv/800nm) on koukuttavan vaarallinen peli.
Moottoritie nopeudesta vähäsen kiihdyttäessä, Hän aikoo lähteä sivuluisuun. N. 2000:sta kierroksesta

Käyttöautoni vaihtoi ovi edellä kaistaa tänään 3000rpm kierroksilla nelosvaihteella (en ajanut ylinopeutta), moottoritienopeudessa, kääntämättä rattia, suoralla tiellä. Tarvinnut kuin vähän nilkkaa ojentaa. (autoni vetää tilanteesta riippumatta aina kolmella pyörällä)

Joku varmaan kirosi siellä sutien liikennevaloissa "saatanan huligaani kun osaa edes kaistaa vaihtaessa vilkkua käyttää). En ihan oikeasti ehtinyt keskittymään vilkkuviiksen käyttöön.

Mukava tämä etelän talvi, mun uusista nastarenkaista ei ole varmaan enää yhtään nastaa ehjänä.

Posti.

Julkisuudessa huutavat huippua. Mutta kyllä tuon huomaa - missään muualla mainonnassa ei kommenttirivit täyty valitusta ja haukkumista. Siis ihan oikeasti.
Mainosti posti sitten logistiikkapalveluitaan yrittäjille, joulukorttivientiä yksityisille tai ylipäätään jotain toimintaa Postin logon takana, on fasepuukki aivan täynnä valitusta ja porua (ja aiheesta).

Kirjeet ei kulje.
Tai sit ne vaan on viikkokaupalla myöhässä.
Tulee väärän osoitteen postit.
Ei tule postia lainkaan.
Laskut hukkuu matkalla.
Vakuutusyhtiön kirjeet hukkuu matkalla.
Pankin kirjeet katoaa.
Paketit seilaa väärään paikkaan - ja sitten palautuu lähettäjälle, koska "väärät osoitetiedot" - jotka siis oli oikein.
Paketit otetaan Smartpostista pois uusien tieltä ennen, kuin on keretty hakemaan niitä.
Noutoilmoitus tulee päivä sen jälkeen, kun paketti on jo lähtenyt takaisin.

Itselleni yksinään osunut tämän vuoden puolella listasta kaikki, paitsi kolme alinta.
Tietysti on mahdollista, että joku alimmistakin on osunut - minä en vaan ole kuullut asiasta... :p

Aijoo. Muutettiin loppuvuodesta. Posti muuten kuljettaa edelleen väärän osoitteen postia tänne. Eli kyseessä ei ole systemaattisesti surkea tuuri vaan ihan oikeasti - pa$ka palvelu.
Kaveri hommissa, ylityökiellot siellä on päällä. Pienet pomot kyllä tietäis, mitä pitäis tehdä asialle - mut ei ylhäältä anneta lupaa. Että näin.

Johan tämä ritsa taas reilun puoli vuotta toimikin ..

Aquatica kirjoitti:Posti.

Julkisuudessa huutavat huippua. Mutta kyllä tuon huomaa - missään muualla mainonnassa ei kommenttirivit täyty valitusta ja haukkumista. Siis ihan oikeasti.
Mainosti posti sitten logistiikkapalveluitaan yrittäjille, joulukorttivientiä yksityisille tai ylipäätään jotain toimintaa Postin logon takana, on fasepuukki aivan täynnä valitusta ja porua (ja aiheesta).

Kirjeet ei kulje.
Tai sit ne vaan on viikkokaupalla myöhässä.
Tulee väärän osoitteen postit.
Ei tule postia lainkaan.
Laskut hukkuu matkalla.
Vakuutusyhtiön kirjeet hukkuu matkalla.
Pankin kirjeet katoaa.
Paketit seilaa väärään paikkaan - ja sitten palautuu lähettäjälle, koska "väärät osoitetiedot" - jotka siis oli oikein.
Paketit otetaan Smartpostista pois uusien tieltä ennen, kuin on keretty hakemaan niitä.
Noutoilmoitus tulee päivä sen jälkeen, kun paketti on jo lähtenyt takaisin.

Itselleni yksinään osunut tämän vuoden puolella listasta kaikki, paitsi kolme alinta.
Tietysti on mahdollista, että joku alimmistakin on osunut - minä en vaan ole kuullut asiasta... :p

Aijoo. Muutettiin loppuvuodesta. Posti muuten kuljettaa edelleen väärän osoitteen postia tänne. Eli kyseessä ei ole systemaattisesti surkea tuuri vaan ihan oikeasti - pa$ka palvelu.
Kaveri hommissa, ylityökiellot siellä on päällä. Pienet pomot kyllä tietäis, mitä pitäis tehdä asialle - mut ei ylhäältä anneta lupaa. Että näin.

Lanko on postilla töissä. Siellä oli pomot kuulemma sanoneet, että millään muulla ei ole väliä, mutta Postinen on tärkein ja pakko saada ajallaan koteihin

Monza kirjoitti:Johan tämä ritsa taas reilun puoli vuotta toimikin ..

Se vaan kiukuttelee solenoidien perään.

En omista enää ainoatakaan Alfa Romeo -merkkistä henkilöautoa.

Tästä olosta on aikaa.

Shakal kirjoitti:En omista enää ainoatakaan Alfa Romeo -merkkistä henkilöautoa.

Tästä olosta on aikaa.

Onnea! taisi tulla väärään ketjuun

Itsellä on vielä 6kpl riesana, voisin yhden myydä sulle (tai vaikka parikin...)

^^Siihenkin oloon turtuu puolenvuoden kohdalla. Itselläni kyseinen auvo jatkunut jo 8 kk.

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?p=554901#p554901

Tuohon kiteytin tuntemukseni aiheesta.

Miltähän Alfaton olo tuntuu .

Vasta vuodesta 2002 ollut vähintään yksi kpl jossain muodossa omistuksessa. Nyt vähän enemmän

Alfissimo kirjoitti:Miltähän Alfaton olo tuntuu .

Vasta vuodesta 2002 ollut vähintään yksi kpl jossain muodossa omistuksessa. Nyt vähän enemmän

Mulla oli italiaanaton olo vuodesta ( viiden Fiatin kauden loppu ) 1992 vuoteen 2012 ( Alfakauden alku ) ... ihan hyvin siinä kerkesi perheen ja muksut kasvattaa ja taloakin maksaa....mutta tiesin kyllä sisimmässäni, että italoihin palaan vielä jossakin vaiheessa

Kertsu kirjoitti:

Aquatica kirjoitti:Posti.

Julkisuudessa huutavat huippua. Mutta kyllä tuon huomaa - missään muualla mainonnassa ei kommenttirivit täyty valitusta ja haukkumista. Siis ihan oikeasti.
Mainosti posti sitten logistiikkapalveluitaan yrittäjille, joulukorttivientiä yksityisille tai ylipäätään jotain toimintaa Postin logon takana, on fasepuukki aivan täynnä valitusta ja porua (ja aiheesta).

Kirjeet ei kulje.
Tai sit ne vaan on viikkokaupalla myöhässä.
Tulee väärän osoitteen postit.
Ei tule postia lainkaan.
Laskut hukkuu matkalla.
Vakuutusyhtiön kirjeet hukkuu matkalla.
Pankin kirjeet katoaa.
Paketit seilaa väärään paikkaan - ja sitten palautuu lähettäjälle, koska "väärät osoitetiedot" - jotka siis oli oikein.
Paketit otetaan Smartpostista pois uusien tieltä ennen, kuin on keretty hakemaan niitä.
Noutoilmoitus tulee päivä sen jälkeen, kun paketti on jo lähtenyt takaisin.

Itselleni yksinään osunut tämän vuoden puolella listasta kaikki, paitsi kolme alinta.
Tietysti on mahdollista, että joku alimmistakin on osunut - minä en vaan ole kuullut asiasta... :p

Aijoo. Muutettiin loppuvuodesta. Posti muuten kuljettaa edelleen väärän osoitteen postia tänne. Eli kyseessä ei ole systemaattisesti surkea tuuri vaan ihan oikeasti - pa$ka palvelu.
Kaveri hommissa, ylityökiellot siellä on päällä. Pienet pomot kyllä tietäis, mitä pitäis tehdä asialle - mut ei ylhäältä anneta lupaa. Että näin.

Lanko on postilla töissä. Siellä oli pomot kuulemma sanoneet, että millään muulla ei ole väliä, mutta Postinen on tärkein ja pakko saada ajallaan koteihin

Se ei välttämättä ole hirveen halpaa jos mainostajien kanssa tehtyjä soppareita ei noudata. Ja tommosella pikkuessarilla ei paljoa ole sananvaltaa kun on paskavuoren ja tuulettimen takana...

Alfissimo kirjoitti:Miltähän Alfaton olo tuntuu .

Vasta vuodesta 2002 ollut vähintään yksi kpl jossain muodossa omistuksessa. Nyt vähän enemmän

Mä voin kertoo ettei tää fiilis kauheen hyvä oo

EmmiMaria kirjoitti:

Alfissimo kirjoitti:Miltähän Alfaton olo tuntuu .

Vasta vuodesta 2002 ollut vähintään yksi kpl jossain muodossa omistuksessa. Nyt vähän enemmän

Mä voin kertoo ettei tää fiilis kauheen hyvä oo

Kuten jo todettiin, mulla olis lääke