Alfabbs.fi

mutt kirjoitti:Tämmöinen halkomakone:
https://www.tavaratalohurrikaani.fi/pik ... timco.html
Sehän toimii mainiosti!

Onkohan siihen jo korjattu sisarusmallinsa vakavat puutteet?

On. Tosin puutteiden vakavuudesta minulla on mielipide, että kuka tuolla vanhemmalla mallilla itsensä teloo, onnistuu siinä varmasti puisella voiveitselläkin. Tavallinen kirves on vaarallisempi.

Patteri-Volkkarin varausmaksu.

Kauas on tultu 164-ajoista...

^Takaveto volkkari?

Juu, takaveto ja takamoottori niin kuin Kuplan perillisessä kuuluukin. Saas nähdä onko siitä luisupulkaksi vai onko elektroniikka taas kieltämässä kaiken kivan.

e-Golffi ei kyllä houkuta missään määrin.

^ ID.3?

Jeps. Tosin tuohan on vain pelkkä varaus. Rahat saa takaisin jos lopullisen kamppeen tai sen hinnan nähtyään ei nabise.

Golfissa kovat tarjoukset sattuneesta syystä, mutta pieni akku, ja Golf.

^^Mielenkiintoista! Onnittelut "hankinnasta" jo tässä vaiheessa! Milläs akkupaketilla aiot ottaa tuon Volkkarin..?

Rolle kirjoitti:Golfissa kovat tarjoukset sattuneesta syystä, mutta pieni akku, ja Golf.

Tämä. Firman pihalla on yksi e-Golf, ja se on jo ulkoasultaan sellaista tiivistettyä ankeutta että ei jatkoon.

Ciancarlo kirjoitti:Onnittelut "hankinnasta" jo tässä vaiheessa! Milläs akkupaketilla aiot ottaa tuon Volkkarin..?

Kiitos, vaikka tässä ollaankin vielä vahvasti tuumausasteella Mieluiten olisin vaihtamatta yhtään mihinkään, mutta Ämpärin takalokasuojaan kasvaa huolestuttavaa vauhtia jotain ruskeaa...

Pieninkin akkupaketti saattaisi meikäläisen ajoprofiililla riittää, mutta mieli tekisi sitä keskimmäistä johon saa tehokkaamman moottorin ja 11 kW:n AC-latauksen ja jossa on 100 kW:n pikalataus vakiona. Suurimmalle akustolle en näe mitään järjellistä tarvetta. Mutta hinnaston näkeminen varmaan kirjastaa ajatusta.

Toivottavasti sisustaan on saatavilla jotakin parannusta, muuten tuosta tulee kyllä dealbreaker.

Onnittelut täältäkin

Meillä on ahkeraan kaiveltu plugareiden tietoja netistä. Vaimon liisari päättyy tulevana syksynä ja tilaus uudesta pitäisi tehdä nyt keväällä. Vaimo valinnee itselleen sopivan, mutta skodaa hän ei enää halua. Siinä samassa kategoriassa ovat lienee myös Golf ja Passat. Merkkiä en tosiaan uskalla veikata. Koeajot tehdään laajalla otannalla ja useille onkin jo koeajopyynnöt lähetetty. Mielenkiintoista nähdä ketkä vastaavat.

Wanhaa dataa, mut itekki plugareita kattelin.
Loppupeleis hihaan tarttu C5 diesel farkku.
Vm -13, parisataaheppanen kulkine.
Ämpäri ja vollen V60 oli listalla ekaks.
Sit päädyinki toho sitikkaan, jostain syystä.

^konsernituote

JiiPee kirjoitti:
Meillä on ahkeraan kaiveltu plugareiden tietoja netistä. Vaimon liisari päättyy tulevana syksynä ja tilaus uudesta pitäisi tehdä nyt keväällä. Vaimo valinnee itselleen sopivan, mutta skodaa hän ei enää halua. Siinä samassa kategoriassa ovat lienee myös Golf ja Passat. Merkkiä en tosiaan uskalla veikata. Koeajot tehdään laajalla otannalla ja useille onkin jo koeajopyynnöt lähetetty.

Mini Countryman olisi omalla listalla aika korkealla.

JiiPee kirjoitti:Onnittelut täältäkin.../ /...Vaimo valinnee itselleen sopivan, mutta skodaa hän ei enää halua. Siinä samassa kategoriassa ovat lienee myös Golf ja Passat.

Kiitos kiitos, vaikkakin mieluiten vaan ajelisin Ämpärillä auringonlaskuun. Jos nyt kumminkin tulee "pakko" vaihtaa niin Henkkari on niitä itseä kiinnostavimpia kamppeita.

Onko rouvalla happamia kokemuksia Skodillacista vai muuten vaan ei miellytä? Ihan kaikkein jännittävimpiä laitteitahan ne eivät tuppaa olemaan.

Täällä hankittiin vähän toisen hintaluokan kulkuneuvo:



Tuo maksoi 20 % Alfan kytkinremontin hinnasta

Jos jollain on tekemisen puutetta, niin saa 159:n halvalla

Rasvis kirjoitti:Onko rouvalla happamia kokemuksia Skodillacista vai muuten vaan ei miellytä? Ihan kaikkein jännittävimpiä laitteitahan ne eivät tuppaa olemaan.

Nooh, miten sen nyt ilmaisisi. Ehkä sanaparsi "se on nähty" kuvaa rouvan näkemyksiä parhaiten. Kolinat autossa alkoivat jossain takana oikealla, kun mittarissa oli rapiat 40tkm. Nyt 75 donaa ja kolisee kuopissa lisäksi edestä jostakin. Huolto on aina sanonut, notta ei mitään vikaa. Edellä mainittuja ääniä lukuunottamatta Skoda on toiminut moitteetta ja vienyt perille lupsakasti. Varma pelihän tuo on. Ajetaan sopimuskausi loppuun ja katsotaan mikä se seuraava sitten voisi olla. Joku C-segmentin kulkine taikka max D. Ja kun plugareita niistä etsitään, niin ei niitä vaihtoehtoja kovin ole. Firman autolistakin asettaa rajoitukset. Tilantarvetta ei enää ole, kun ei nuo teinit enää kyytiin niin tuppaa.

Tuomas K kirjoitti:Täällä hankittiin vähän toisen hintaluokan kulkuneuvo:

Parilla duunikaverilla oli käyttiksenä tuollaiset dieselinä. Molemmat ajoivat autonsa lopulta "Kuusakoskelle" asti. Niissä oli takana ihan älyttömästi kilometrejä, tarkkaan en muista mutta puhutaan nyt vähintään useista sadoista tuhansista. Toinen veti päivittäin Hamina - Helsinki-rallyä. Btw. asiallinen hallitila .

^Tuo ei ole dieseli, vaan kaksilitrainen bensakattila.

Kaikenlaista pientä laitettavaa on, mutta mekaanisesti täysin ehjä kampe. Mikään ei kolise ja alusta on tiukka. Leimaa jäljellä 11 kuukautta ja maksoi 500 € Ruostetta vähemmän kuin kymmenen vuotta tuoreemmassa 156:ssa

Halli ei valitettavasti ole oma...

Jokohan tällä listalla muuten saisi lähetteen hoitoon?

Ostin anopille Croman.
Hän on kytkinjalastaan cyborgi, joten kun edellinen auto oli loppuun käytetty, nyt oli automaagi hakusessa. Mutta budjetti oli haastava ja kun työkaveri-Alfisti/Bemaristi ilmoitti että kolmosautosta voisi edullisesti luopua, en voinut vastustaa mahdottoman hyvää tarjousta - vaikka kolmella polkimella varustettu tehdas italialaisen automobiili Torinosta olikin. Saa mummo jumpata keinojalkaa, menkööt kuntoutuksena. Pitäisi vielä jossain välissä ajella Fiiu Luopioisiin.

Tuomaksen sitikka näyttää tutulta. Samanlainen 2002-mallinen oli kaverilla, 2015 lähti eteenpäin jotain 90tkm ajettuna. Jos siinä on telttatallin romahduksesta tullut lommo jossain, olikohan katossa vai etulokasuojassa, niin sama yksilö. Ei siinä silloin mitään vikoja tainnut olla.

mutt kirjoitti:On. Tosin puutteiden vakavuudesta minulla on mielipide, että kuka tuolla vanhemmalla mallilla itsensä teloo, onnistuu siinä varmasti puisella voiveitselläkin. Tavallinen kirves on vaarallisempi.

Tukesin vaatimusten takia lisätty verkkohimmeli ei kylläkään ole ihan hyödytön. Jäiset pikkuklapit osaa lähteä tuosta liikkeelle aika vauhdilla, kun mäntä sopivasti osuu.

Ristihalkaisuterä tulee olemaan seuraava hankinta, nopeuttanee hommaa vielä entisestään. Ja kunhan takuu loppuu, niin pistän hieman jatketta ja siirrettävän terän, niin saa kunnollisia uunipuitakin tehtyä.

Tuomas K kirjoitti:Jokohan tällä listalla muuten saisi lähetteen hoitoon?

Antenniosastolle?

mutt kirjoitti: Tukesin vaatimusten takia lisätty verkkohimmeli ei kylläkään ole ihan hyödytön. Jäiset pikkuklapit osaa lähteä tuosta liikkeelle aika vauhdilla, kun mäntä sopivasti osuu .

Varmasti asiaa . Muistelen pilkoneeni appiukon jollakin biltema-merkkisellä vekottimella puita ja joku klapi haljetessaan hävitti itsensä lähiympäristöön. Ei ollut häkkiä silloin.

Noo olen vasta hakumatkalla , mutta arvuutellaan, että alkaa F:ällä, malli on esitelty 1963 ja tehty Modenassa, siis italialainen klassikko kyseessä, jollaisesta olen pitkään haaveillut?

Isäpapalla olisi varmaankin ollut varaa kustantaa ihan IF:kin, tehty Milanossa joskus 20-luvulla.

Ei nyt ihan aukea tuo kommentti minulle, kivat sulle?

Isotta Fraschinit ovat kyllä hienoja ja minulla on 1925 tehty Fiat 501 tekeillä...

No, kyseessä on kuitenkin Faip F-68 rengaskone, mainiossa kunnossa.



Sillä saan väännettyä vihdoin projekteista romurenkaat pois, jotta saan muutaman peltivannesetin maalattua ja niihin sitten joskus myös ilmaa pitävät kumit tilalle. Tarkoitus oli ensin tehdä itse hieman Bilteman mekaanisen rengaskoneen tapainen laite, johon ostin jo osiakin. Totesin kuitenkin oikean rengaskoneen maksavan itsensä nopeasti takaisin rengasliikkeiden veloituksiin nähden, eikä tarvitse sitten tutun liikkeessä enää lainailla konetta.

Harmi kun Lampinen oli ehtinyt myydä tuollaisen esitteen, ehkä häneltä löytyy vielä toinenkin... https://www.juvekim.fi/product.php?id=142221

1300ti kirjoitti:Noo olen vasta hakumatkalla , mutta arvuutellaan, että alkaa F:ällä, malli on esitelty 1963 ja tehty Modenassa, siis italialainen klassikko kyseessä, jollaisesta olen pitkään haaveillut?

Fiat O.S.C.A 1600 S?

^ Taitaa olla vielä unihiekkaa silmissä.

iPhone 11 pro tuli käytyä ostamassa, ihan kiva kapula. Toimii saumattomasti ankean gte golfin infotainmentin kanssa

JiiPee kirjoitti:Meillä on ahkeraan kaiveltu plugareiden tietoja netistä. Vaimon liisari päättyy tulevana syksynä ja tilaus uudesta pitäisi tehdä nyt keväällä ...

Vaimo on pojan kanssa hahmotellut ehdokkaat: MB A250e, BMW 225xe, Mini Countryman SE ALL4 ja XC40. A-sarjalainen koeajettu, ensiviikolla BMW ja sitä seuraavalla Mini. Volvon koeajosta ei ole vielä tietoa, mutta yhteydet on otettu. En tiiä, tulisiko listalle vielä muita mahdollisia. Aika näyttää.

Ai niin, viimeisin hankinta. Sokeritoukkapyydyksiä .

^Jännä sitten kuulla mitä tykkäät BMW:stä. Meillä oli koeajossa vuorokauden ja kovin kaksijakoinen tunnelma syntyi. Hiukan jakomielinen auto tuo. Kakkossarja ei polttomoottoriautona ole erityisen hyvä, ei toki huonokaan. Sähkömoottori taka-akselilla tuo hommaan roiman parannuksen, mutta jättää edelleen hiukan hämmentyneen fiiliksen. Ja pieni akkukapasiteetti sai minut hetkessä tuijottelemaan jäljellä olevia kilsoja...

Moro, Siirrytään koeajoketjuun, alkaa mennä ketjun aiheeseen nähden offiksi. Mun vika, myönnän ....

Jyväskylän romppeilta 156 Sportwagonin suomenkielinen myyntiesite. Noin niinkuin uskonvahvistukseksi

Käyttöautoksi tuli toistaiseksi Peugeot 508 RXH Hybrid4. 159 saa siirtyä seuraavalle, ks. ilmoitus.



Budjetti ei venynyt uudempiin Alfoihin ja saksalaiset eivät innostaneet.. Pösö on virkistävän erilainen ja monella tapaa vähän jotain muuta kuin 159. Urheilullisemmat ajot voi edelleen suorittaa kesäisin GT:llä.
Nykyisen hinnan suhde varustetasoon oli myös houkutteleva, uutena auto on kuitenkin ilmeisesti ollut +50k€. Katsotaan nyt miten diesel-hybridi pelittää pidemmän päälle.

-BMW +ZZR1100

jeQQ kirjoitti:ZZR1100

Aijai! Tuon koeajoraporttia tuli aikoinaan ahmittua, mikähän lehti se nyt olikaan, silloin 90-luvulla...

Jooh, projektiksi tuli. Eilen sain käyntiin, mutta kaasu hirttää ja rundit karkaa sekä jostain alkoi puskemaan jäähdytinnestettä. Kunnostus ja myyntiin saa lähteä.

Smiik kirjoitti:Käyttöautoksi tuli toistaiseksi Peugeot 508 RXH Hybrid4. 1

Annetaan peukkua värille. Eipähän ole valkoinen.

Freemontti sai uuden nokkahihnan ja tietty muut tykötarpeet siinä sivussa.

Ensimmäinen viesti tälle foorumille, mutta ehkä kuitenkin aiheellinen
Tuli hankittua vuosimallin 1995 145 1.4 boxerilla oleva Alfa.
Toivottavasti matka jatkuu mukavammin kuin se alkoi. Auton ajokuntoiseksi saatettuani pääsin noin 50 metriä ajamaan myyjän pihasta, kun vanhempi rouvashenkilö tuli vasemmalta kylkeen Kääntyi T-risteyksessä oikealle ja oli varmaan liikaa vauhtia, kun tuli löysässä kulmassa puskurinnurkka edellä kuskin oveen. Onneksi ei pahemmin käynyt, maaliin tuli muutama pidempi naarmu mutta mitään painaumia ei näyttänyt oveen jääneen.

Typpi kirjoitti:Ensimmäinen viesti tälle foorumille, mutta ehkä kuitenkin aiheellinen
Tuli hankittua vuosimallin 1995 145 1.4 boxerilla oleva Alfa.
Toivottavasti matka jatkuu mukavammin kuin se alkoi. Auton ajokuntoiseksi saatettuani pääsin noin 50 metriä ajamaan myyjän pihasta, kun vanhempi rouvashenkilö tuli vasemmalta kylkeen Kääntyi T-risteyksessä oikealle ja oli varmaan liikaa vauhtia, kun tuli löysässä kulmassa puskurinnurkka edellä kuskin oveen. Onneksi ei pahemmin käynyt, maaliin tuli muutama pidempi naarmu mutta mitään painaumia ei näyttänyt oveen jääneen.

Tervetuloa foorumille ja onneksi olkoon hankinnasta! Hieno alfa olet hankkinut. Noita ei ole varmasti paljoa Suomessa. Harmi kuulla onnettomuudesta, ja toivotaan että matka jatkuu parempi!

Peak Design Capture Clip v3

Metsästäjän arvonimi, tutkinto meni ensiyrittämällä läpi kahdella virheellä.

Polforea kirjoitti:Metsästäjän arvonimi, tutkinto meni ensiyrittämällä läpi kahdella virheellä.

Tervetuloa joukkoon tummaan. Minkäs tyyppistä olisi tarkoitus?

Polforea kirjoitti:Metsästäjän arvonimi, tutkinto meni ensiyrittämällä läpi kahdella virheellä.

Zuckerbergiläinen elämäntyyli - vain itse metsästettyä lihaa saa syödä?

Hämis kirjoitti:Tervetuloa joukkoon tummaan. Minkäs tyyppistä olisi tarkoitus?

Enempi pientä ja/tai lentävää, mutta kyllähän isotkin elukat houkuttaa. Metsäkanalinnut, jänikset jne kärkipäässä listalla.

lerppu kirjoitti:Zuckerbergiläinen elämäntyyli - vain itse metsästettyä lihaa saa syödä?

Eeei nyt ihan niinkään, mutta kyllähän riista on aina riistaa.

lerppu kirjoitti:

Polforea kirjoitti:Metsästäjän arvonimi, tutkinto meni ensiyrittämällä läpi kahdella virheellä.

Zuckerbergiläinen elämäntyyli - vain itse metsästettyä lihaa saa syödä?

Eikös hirven syöminen ole sellainen paljon puhuttu ilmastoteko, nehän on märehtijöitä?

Lintuhommat on mukavaa puuhaa. Tulee samalla hyvää hyötyliikuntaa.