Alfabbs.fi

^
Eikös ne löysät oteta siitä niin pois, että alkaa nappaamaan kiinni kahvaa nostettaessa sopivassa kohti. Ei se ainakaan 156:ssa millään mene sormin sopivaksi? Mutta joo, jos ei mekanismi palaudu stoppariinsa satulan päässä, vaatii vähän isompaa huoltoa. Mekanismin purku on hankalaa, tarinan mukaan tehtävissä, mut taitaa olla helpompaa uusia vaan satulat...

Tänään ekaa kertaa yli 30km ajoa putkeen golfilla ja alaselkähä ton kanssa lahoaa. Vaihtoon menee..

^Mulla ei kyllä ollut ongelmia Golfin penkkien suhteen (trendline tms. perusjakkarat)
Tuohon Fiatiin kyllä piti totutella sekä vääntää muutama naksu takakenoon, on aika reilu alaselän tuki.

Aquatica kirjoitti:^
Eikös ne löysät oteta siitä niin pois, että alkaa nappaamaan kiinni kahvaa nostettaessa sopivassa kohti. Ei se ainakaan 156:ssa millään mene sormin sopivaksi? Mutta joo, jos ei mekanismi palaudu stoppariinsa satulan päässä, vaatii vähän isompaa huoltoa. Mekanismin purku on hankalaa, tarinan mukaan tehtävissä, mut taitaa olla helpompaa uusia vaan satulat...

Mä ymmärsin niin, että käsijarruun ei kosketa ennen kuin mäntä on painanut palat hollille, ja sitten käppäristä siitä alla olevasta mutterista löysät pois....mutta joo, mekanismi liikkuu, mutta vipu ei palaudu stoppariin kuin painamalla...

^
Ihan oikein ymmärsit, ilmeisesti olin epäselvä. Eli polkimella eka palat paikalleen, sitten säädetään sitä.

Tosiaan jos se vipu ei omin voimin palaudu, on siellä töhnäskää sisällä - joka voi hyvinkin olla mahdollista, jos ei ole vuosiin toiminut oikein... Liian vähän alustan pesua tai ylipäätään jarruja ei ole avattu "since ever". Jos jaksaa harrastaa, voipi ihan manuaalisesti vemputtamalla ja mäntää sisään painamalla vuoronperään saada tuon mekanismin vetreytetyksi. Tietysti se jankki jää sinne sisälle tukkimaan, joten voi jumahtaa nopeastikin...

^^niin siis olikos muuten männän suojakumit täysin ehjät? Siis jos käkkäri vaijeri löysällä tai ei satulassa ollenkaan kiine, niin ei mee topparille? Uutta satulaa vaan sitten,jos kumissa reikä tai ei mee topparille.

jeQQ kirjoitti:Tänään ekaa kertaa yli 30km ajoa putkeen golfilla ja alaselkähä ton kanssa lahoaa. Vaihtoon menee..

Mä oon huomannu saman ko puolison golffia välillä ajanu, viime juhannuksena Orimattilasta Outokumpuun ja joutus ottaa ihan troppia ko selkä kipeyty niin pahaks

Jooh, tossa vielä jotkut peruspenkkiä paremmat jakkarat. On kyllä ihan tukevat, mutta ei millään oikein saanut pitkälle matkalle sopivaa ajoasentoa.

Pitäis varmaan tonkia jostain alfa, mutta vähän heikossa ollut meikäläisen budjettiin sopivat ja pitäisi toi golfikin hukata..

jeQQ kirjoitti:Jooh, tossa vielä jotkut peruspenkkiä paremmat jakkarat. On kyllä ihan tukevat, mutta ei millään oikein saanut pitkälle matkalle sopivaa ajoasentoa.

Pitäis varmaan tonkia jostain alfa, mutta vähän heikossa ollut meikäläisen budjettiin sopivat ja pitäisi toi golfikin hukata..

Mä olisin voinut myydä JKB:n sulle takas mut se lähti kk sitten kaverille.

Minkäs ikänen kolopallo on, onko siinä ilmapalloja penkeissä?

Mulla vaan olis vähän ylimääräsenä 156:n vihreä sisusta, siitä vaan harrastamaan..

02, ei mitään aavistusta, eikä mitään intoa. Joku mokoma tonttisarja asennettu ja on järkyttävä kivireki kaiken lisäksi.

Ja harmi, että JKB meni, olisi voinut olla ihan hauska kaveri

jeQQ kirjoitti:Jooh, tossa vielä jotkut peruspenkkiä paremmat jakkarat. On kyllä ihan tukevat, mutta ei millään oikein saanut pitkälle matkalle sopivaa ajoasentoa.

Pitäis varmaan tonkia jostain alfa, mutta vähän heikossa ollut meikäläisen budjettiin sopivat ja pitäisi toi golfikin hukata..

Voin ottaa Golffin vaihdossa 33:een. Tosin siinä vasta surkeat penkit onkin.
Edit. Mitähän mä just kirjoitin ja vielä vesiselvänä. Pitäydyn 33:ssa.

Eero kirjoitti: Voin ottaa Golffin vaihdossa 33:een. Tosin siinä vasta surkeat penkit onkin.

Nyt jumalauta!

^ Mulla ei oo mitään selitystä tohon. Tai ehkä joku hetkellinen verenkiertohäiriö korvien välissä. Oon vissii loman tarpeessa.

Elä hulluja puhu, 33:sta kuolattu jo pitkään. Tosin en tiedä, kuinka hyvä pitkänmatkan kikotin, töissä kun tulee ajeltua Helsingistä n 300km säteellä..

jeQQ kirjoitti:Elä hulluja puhu, 33:sta kuolattu jo pitkään. Tosin en tiedä, kuinka hyvä pitkänmatkan kikotin, töissä kun tulee ajeltua Helsingistä n 300km säteellä..

Tiedätkö mistä nimi 33 tulee?

Se on toiminta säde

Silti se ennemmin kuin Nissan Leaf

Höpöhöpö, mä kuljin muksuna monta vuotta 33:n kyydissä joka päivä. Tosin se oli guardinetta(vai miten se kirjotettiinkaan).

jeQQ kirjoitti:Höpöhöpö, mä kuljin muksuna monta vuotta 33:n kyydissä joka päivä. Tosin se oli guardinetta(vai miten se kirjotettiinkaan).

Se tarkottaa "kertaa neljä", eli 132km

Onko täällä meillä vakuutusyhtiö spesialisteja?

Giuliettahan sai tossa pari viikkoa sitten pusun vasempaan kylkeen takapyörän kohdalle. Ei siinä, vakuutus maksaa ja Herttoniemen Arita hoitaa auton kuntoon. Taka-akseli menee vaihtoon jne. Huollon kaveri soitti eilen puoli viiden aikaan ja kertoi, että reilu viikko menee vielä ennen kuin kaikki osat on vaihdettu ja maalaaminen suoritettu. Sanoi vain että samanlaista vannetta ei enää tunnu löytyvän mistään. Mielessä ollut jo jonkin aikaa päivittää nuo talvivanteet, joten onko vakuutusyhtiöltä mahdollista saada osittaista kertakorvausta vahingosta?
Tarkoitan, että korjaamo ei hankkisi uutta vannetta tilalle ja vakuutusyhtiö maksaisi suoraan minulle sen hinnan. Onnistuuko tällainen menettely ja miten asiaa kannattaisi lähteä ehdottamaan?

^luulisi tuon selviävän yhtiöstä kaikkein luotettavammin?

^^Jos uudesta vannesarjasta yksi vanne tulee yhtiön maksettavaksi ja maksat itse loput kolme, niin en keksi minkä takia ei kävisi. Sen sijaan osittainen kertakorvaus tilille voi olla toinen juttu.

Lähtisin liikkelle joko kysymällä vakuutusyhtiöstä kuten jo ehdotettiin, tai sitten kysymällä vauriokorjaamon työnjohtajalta. Työnjohtaja tietää miten vastaavissa tapauksissa on yleensä menetelty ja voi sopia asiasta vahinkotarkastajan kanssa.

^^^Muistelisin vastaavassa tapauksessa yhtiön maksaneen koko vannesarjan vastaavia jollekkin tutulle, kun ei yhden vaurioituneen tilalle saatu samanlaista mistään. Ihan yhtiö, ja tarkastajakohtaista kuitenkin. Kysäise tosiaan ensin korjaamon työnjohdolta ja jollei tiedä niin vahinkoa hoitava tarkastaja kertoo. Noihin ei ole mitään valmista standardikaavaa miten toimitaan.

Juu maanantaina jatketaan tutkimuksia. Soittelivat perjantaina tosiaan 16:30, niin ei siinä enää ehtinyt vakuutusyhtiöön ottamaan yhteyttä.

Tuo jyrkip:n versio sopisi erittäin hyvin itselleni. Nuo edelliset ovat melko pahasti hapettuneet ja oli jo ennen joulua tarkoitus vaihtaa 17 tuumaisiin, mutta tätä rahanmenoa on ollut enemmän kuin tarpeeksi ja se asia on vain jäänyt taka-alalle tärkeämpien hankintojen edessä.

Vittorio Jano kirjoitti:

lerppu kirjoitti:Selespeedillä ja JTS:llä vaan!

Niin. Te muut nössöt...

Kännyliittymähärdelliä. Pitäis vissiin katsella taas aidan toiselle puolelle, mutta näemmä järjestään on liittymien hinnat pienellä koholla parin vuoden takaisesta, enkä nyt vaan haluaisi maksaa nykyiseen verrattuna 10€/kk ylimääräistä ominaisuuksista, joita en tarvitse ja ilman ei saa. Ei jaksais .

^
Ihan vakio.

Soneralla oli yhdessä vaiheessa Simppeli, joka oli aika perusliittymä - nyt sekin on kustu (kiitos EU, tai niin ainakin Soneralaiset väittivät fasepuukissa).
Saunalahdella on latausliittymiä, joissa on lähinnä puhelinliittymä ilman turhaa skeidaa - ei vaan sovi mulle sekään.

Itse kun haluaisin jonkun perustoimivan datan (4G olis kiva, koska kuuluvuus alkaa olla monin paikoin parempi mitä 3G:llä jatkuvien investointien vuoks), mut ne maksaa sit jo käytännössä aina 20e/kk. En mä halua maksaa noin paljon palvelusta, jota en käytä kuin satunnaisesti >_<

Eikös toi Telian S paketti vastaa simppeliä.
Puhelut 0,07 €/min
Viestit 0,07 €/kpl
Netti 5 Gt/kk
Nopeus 100 Mbit/s

Hinta 6kk 9,90 (12,90)

Ittellä simppeli käytössä siinä tosin nopeus rajattu 20Mbit/s

^
Sen hinta oli vielä ennen Telioitumista 4,90e/kk perusliittymänä.
Siihen sai datan vitosella, jos halusi.

Mutta se on silti 3G ja se on ihan mahdototman pskalla kuuluvuudella.

Seuraavissa paikoissa kenttä huono tai surkea (sama luuri, sekä DNA notta Elisa kuuluvuus joko tapissa tai ainakin hyvä):
Kerava: Keskusta, Savio, Ahjo
Tuusula: Hyrylä, Nahkela, Nummenharju (missä nyt vielä asutaan)
Uusikaupunki: kaikkialla
Pertunmaa: Kaikki paitsi Kuortin ABC
Ruokolahti: Kaikki pl. Rasila (pieni kylänpahanen) ja keskellä järveä

Huono yhteys = "haetaan verkkoa" tai vaihtoehtoisesti hyppää 3G:ltä GPRS:lle ja katkasee puhelun. Jostain syystä DNA/Elisa ei tuota katkomista tee, vaikka hyppisikin? Sama vaiva monella eri puhelimella vuosien aikana ollut - aina Soneralla, ei koskaan muilla.

Mastojen sijainnistakaan tuo ei ole kiinni monessa paikassa, paitsi tuo Keravan keskusta - edelliseen kämppään oli katvetta omasta talosta ja kolmesta viereisestä talosta (2.kerros ja masto 6.kerroksisen talon "läpi" puolella), mutta tosiaan muualla mastot olleet samalla alueella... Ilmeisesti Surina ajaa ei-4G:tä niin paljon pienemmällä lähetysteholla, että kuuluvuus heikompi? En tiedä.

Nostivat hiljattain Dna:lla karvalakkiliittymän hintaa. Data tuli pakolliseksi ja hinta taisi nousta 4,90 tai 6,90, ei voi muistaa. Turhan kova hinta varapuhelimen liittymästä (napataan lenkille mukaan jne), joten piti laittaa poikki. Mahtaako keneltäkään saada kunnon karvalakkia, mikä ei sisällä yhtään mitään vaan maksetaan käytön perusteella.

Telefinlandilla oli aiemmin liittymä, jossa ei ollut kuukausimaksua ollenkaan. Joku aika sitten olemassaolo päättyi ja olivat muuttamassa sitä joskikin pieni-mutta-olemassaoleva-kk-maksu -tyyppiseksi liittymäksi. Asiakaspalvelija hieman ihmetteli, kun lopetin liittymän siksi, että herätyskellon verkossa roikkuminen ei ole niiin tärkeätä, että jaksaisin siitä alkaa maksamaan

Onhan täälläkin foorumilla ainakin yksi, kenellä on se 0,69e/kk perusliittymä jostain saunikselta tmv, jota ne yrittävät pakkolopettaa

Sellaisen kun vaan saisi joskus... Mut helpompi myydä pakettia, mikä on ylimitoitettu ja rahastaa sillä, ko myydä sitä mitä asiakas haluais käyttää... Jos käyttääkin vähemmän, tulee firmalle hyvät katteet paketista. Siihenhän tuo oikeasti perustuu, sano ne yrityspellet mitä tahansa (väittävät siis asiakkaalle olevan selvempi ja helpompi ja ennenkaikkea halvempaa...).

Voisin kuvitella, että liki ilmainen herätyskello vs. vähän maksava herätyskello on jo aika merkittävä maksu käyttöön verrattuna

^Herätyskello toimii edelleen, sillä vaan ei voi enää soittaa.

Ajelin tänään Nummelan suuntaan niin Hikiän jälkeen sytty öljynpaineen varoitusvalo, no kurvasin bussipysäkille ja tarkistin öljyn oli ok ja kone tuntui käyvän ihan nätisti. Ajelin Monnin liittymään valo palaen ja tarkastin öljyn uudestaan ja startatessa valo sitten sammuikin, lisäksi taas vilkkuu ja palaa satunnaisesti ruiskun varoitusvalo, joten kait delphin tarvikelambda on vainaa.

Me hommattin mutsille MoiMobiili. Kaksi simmiä, toinen kännykkään (perus Nokia kymmenen vuoden takaa) ja toinen Padiin. Viime lasku taisi olla 13,10€. Mielestäni ihan kohtalainen vaikka toisen simmin kuuden euron data meneekin harakoille.

Vastaan tullut Hiace heitti kivellä ja isolla sellaisella. Johan tuo lasi ehti melkein vuoden ollakin

Aquatica kirjoitti:Onhan täälläkin foorumilla ainakin yksi, kenellä on se 0,69e/kk perusliittymä jostain saunikselta tmv, jota ne yrittävät pakkolopettaa

Itselläni no tuo. Joku Norppa+ se on nimeltään tms.

En olisi uskonut ellen olisi itse nähnyt. Pojan mopossa syttyi check engine -valo . Näemmä sellainenkin siinä on. Netti oli suureksi avuksi tässäkin ja vikakoodiksi valon vilkunnasta saatiin tulkittua 57, joka viittaa kaasuttimen solenoidiin. Noh, alkavalla viikolla tietää mitä iltaisin tekee .

Aquatica kirjoitti:^

Mutta se on silti 3G ja se on ihan mahdototman pskalla kuuluvuudella.

Just päivitin sopiva -> Telia S ja ipuhelin kyllä ilmoittaa 4G ja speedtest pukkaa ping 20ms down 83 up 34
Kuuluvuuksiin en pysty ottamaan kantaa muuten kuin täälläpäin kuuluu hyvin

Shuttle kirjoitti:

Aquatica kirjoitti:Onhan täälläkin foorumilla ainakin yksi, kenellä on se 0,69e/kk perusliittymä jostain saunikselta tmv, jota ne yrittävät pakkolopettaa

Itselläni no tuo. Joku Norppa+ se on nimeltään tms.

Mulla oli aikoinaan Saunalahti Ykkönen tuolla hinnalla, ja jätin sen toiseksi liittymäksi, kun tuli pakollinen firman liittymä käyttöön. Muuttivat sitten sen sisältämään datankin, ja hinta tietysti moninkertaistui. Katkaisin sitten pois mokoman.

^
Isäukolla oli sama, mutta ne löysivät sille sitten sellasen liittymän mihin dataa ei tule. Maksua toki halusivat öö, 1.9e/kk, ut se oli kuitenkin halvempi ku se 10e/kk

Ongelmia ongelmien perään. Nyt tuo italiaano päätti alkaa nykimään kun kiihdyttää kakkosvaihteella nopeasti >.< Pääseepähän taas harrastamaan

Kun katselee nettiauton myynti-ilmoituksia niin miks helvetissä se on niin tärkeää ilmoittaa, että se on Suomi-auto Mun molemmat autot on uitettuja... ei merivedessä vaan Saksasta ja Virosta!
Jos itse olisin nyt autoa ostamassa niin ennemminkin ostaisin ehkä ruosteettomamman Eurooppa-auton kun suolatun Suomi- auton!!!
Tai sitten Suomesta ja tämän palstan kautta niin tietää yleensä sen, että niitä on pidetty keskivertoa paremmin eikä ajettu niin kuin jollain Toyota Corollalla!

Ehkä liittyy siihen kun Motonetin tiskilläkin luki, että eivät takaa osien sopimista tuonti-autoihin. Eli joissain varaosissa voi törmätä yllätyksiin ja tietty se premiumauto josta ruuvattu 200tkm mittarista pois jne uutisointi. Mutta onhan siinä toisessakin vaakakupissa tavaraa eli paremmat varusteet ja mahdollisesti vähemmän ajettu ja suolattu. Tosin käyttää ne suolaa muuallakin ja jossain kai aika paljonkin, Etelä-Saksassa kuulemma.

Saksassa porukka tuntuu joskus pesevän autonsa. Lisäksi siellä mittarin ruuvaaminen on laitonta, toisin kuin Suomessa.

(Jos ostaa epämääräiseltä myyjältä epämääräisen historian omaavan epämääräisen auton, niin ongelmia on tiedossa ostopaikasta riippumatta)

Onko autokuumeesta koskaan seurannut mitään hyvää?

Alfissimo kirjoitti:Onko autokuumeesta koskaan seurannut mitään hyvää?

Siirtyminen söpöilystä alfailuun aina hyvä ratkaisu

Alfissimo kirjoitti:Onko autokuumeesta koskaan seurannut mitään hyvää?

On tietty, vähemmän aikaa tuhlata rahoja, kun aika menee korjaamisessa.

Alfissimo kirjoitti:Onko autokuumeesta koskaan seurannut mitään hyvää?

No kyllä! Puhelimitse sovitut kaupat näkemättä kohdetta ja tieto siitä että pääsee kesällä bellaan bussolla jossa pylly palaa

mattijus kirjoitti:Saksassa porukka tuntuu joskus pesevän autonsa. Lisäksi siellä mittarin ruuvaaminen on laitonta, toisin kuin Suomessa.

Ruuvatun lukeman väittäminen todelliseksi on Suomessa aivan yhtä laitonta.

Demareille ennustetaan vaalivoittoa hämeenlinnaan, Sunny Car Center sekoilut ja syyttömien rankaisut vissiin unohtuneet...