Alfabbs.fi

Käys Pitkämies kipaisemassa se XJR niin voit sitten kertoilla kokemuksia. Tuollaista minäkin olen puolitosissani haaveillut, mutta toistaiseksi ei ole ollut maailma niin mallillaan että olisi voinut ryhtyä tuumasta toimeen.

XJ on kyllä hieno, ymmärrän poltteen. XJ6 loppusarjan ja XJ40 alkusarjan vehkeitä olen itsekin pohtinut ja arponut jo pitkään. V8 herätti myös vahvan omistamisen halun, mutta loppupelissä ymmärsin, että jos minulla joskus on Jaguar, on mittareissa luettava Smiths.

-Tazio


Sent from my iPhone using Tapatalk

Itsellä ollu kolme xj:tä. Kaksi xj40:stä ja yksi x300 XJR. Nelikymppiset on ihan täysiä harrastevehkeitä nykyään. Tommonen X300 XJR menee käyttöautona siinä missä muutkin saman ikäset. Alustan osat ja perus moottorin huollot, niin pirun mukava ja nopee auto. Laadun tuntu takuuvarmaa xj-sarjaa, eikä mitään x-type meininkiä. Harrastajakunta on vähän...

Hakekaas joku tämä Kaunotar pois kuleksimasta, niin saan sit kiroilla Suomen Valtiota!! Jos tulis maahan kuten Naapurissa, niin olisi jo!!!! (Eli ilman rangaistusmaksuja)....
http://fin.auto24.ee/used/1622033

^Mitä ihmettä noissa puskureissa on, vai valehteleeko kuvat?

Finest kirjoitti:^Mitä ihmettä noissa puskureissa on, vai valehteleeko kuvat?

Valaistu huone niin heijastaa kiiltävästä lattiasta suoraan puskurin alaosaan - näyttää aika erikoiselta kieltämättä.

Ferrari 360 Modena.

Etulippa vie mäkeen, niin ois täydellinen (gt4 tyyliin)

Vanhemmat italian vehkeet ja kunnon jenkit.

-Countach
-Diablo roadster
-spider 916
-Cadillac Eldorado convertible 8.2 liter
-Dodge Viper 8.4 liter(uusi, mutta jatkaa linjaa, sitä valmistetaan samalla periaateella kuin ennen vanhaan).
Eli näin aluksi

^Älä viitsi, ei kai tuo ole myynnissä ? Joskus hankin tuollaisen mettäauton vielä....
Tuossa ei ole mitään turhaa, ja kaikki mitä on tarjolla , kestää....

paitsi kori Suomen oloissa. Ei taida hitsaamatonta 1-sarjan Cruiseria juuri löytyä ?

JT

En tiedä onko jonkun foorumilaisen, mutta on kyllä lähes 100% mun makuun, beige tai toi sisustus,
siinä ja siinä kummasta tykkään enempi. Ei kyllä 159 enään tästä paljoa parane 159 SW - Nettiauto

Sitten jos vähän laajemmalla katseella lähdetään katteleen niin

Porsche 944
Preluden 3 Gen.
SX/Silvia S14

Ja nimenomaan noiden kuvien tyylisinä

Macela kirjoitti:En tiedä onko jonkun foorumilaisen, mutta on kyllä lähes 100% mun makuun, beige tai toi sisustus,
siinä ja siinä kummasta tykkään enempi. Ei kyllä 159 enään tästä paljoa parane 159 SW - Nettiauto

Tuota oon kuolannut itsekin. Mutta 159 taitaa nyt jäädä pois laskuista. Minähän en käyttöautoon enää nykyisin sijoita tuollaisia summia. Ehkä...

Itsellä on vakava kieroutuma noihin 80-90 taitteen laitteisiin.
75 3-litraisena olisi mahtava laite. Jossain vaiheessa tuollaista puolitosissaan käyttikseksi katselin, mutta tee-se-itse- taitojen ollessa puutteelliset, ei taida käyttikseksi tulla, eikä tallitilan (ja kapitaalin) rajallisuuden puitteissa taida tulla harrasteeksikaan lähiaikoina.
Sitten siltä totetumattomaksi-jäävä-unelma-osastolta CountachLP500S Nimenomaan tuolla poskettomalla siivellä varustettuna
Macelalla taitaa olla pikkuisen samantyyppinen maku, ainakin noiden liitteiden perusteella, pl. ehkä tuo Nipponi. 944 nyt vaan on niin legendaarinen 80-luvun juppilaite. Toimii myös käyttöautona mahtavasti tietyin rajauksin. Vaikka 968 onkin jo 90-lukua, niin siinäkin on vielä muotoilun pohjana 70-luvun 924, keula ja perä päivitettynä 90-luvulle ja enemmän sukunäköiseksi muun malliston suhteen. Aiheuttaa tosin aika paljon enemmän kanssa-autoilijoiden suunnalta tapahtuvaa provosointia liikenteessä kuin nuo luukkuvaloiset...
Myös 916-spideri olisi yksi hankintalistaan kuuluva ja todennäköisesti myös joskus talliin tuleva, koska yksi avoauto pitäisi joskus omistaa ja ainakin se yksi mitä kävin syksyllä pääkaupungissa koettamassa, toi kyllä leveän hymyn huulille jo katto kiinnikin. Boxsteri se ei tule olemaan koska huomattavasti huonompi hinta-laatu-suhde vaikka myös noista Weissachin tuotteista kovasti pidän (jos se ei tässä vaiheessa ole käynyt ilmi )
Myös saarelaisten jotkut luomukset kiihdyttää verenpainetta rajusti:Vielä kun väri olisi BRG, niin voi pojat!
Listaa voisi jatkaa vielä melko pitkälle...

Jotakin tähän ketjuun olen aikasemmin jo kirjoittanut, mutta tuossa 370 km ajomatkan aikana ehti listata mielessä enemmänkin autoja joita haluaisin joskus omistaa. Kunhan olisi vain säilytystilaa (ja rahaa):

Lancia Stratos
Alfa Romeo 4C
Chevrolet Suburban 6.5TD
Talbot Horizon 1.9D
Lada 2107 1500 5 Speed ilman kattia ja huorantikkailla (isäukon viimenen Lada)
Alfa Romeo 75 2.0TD
Alfa Romeo 145/146 JTD
Peugeot 405 1.4 GL (mieluiten prefl)
Mikä tahansa Lamborghini

Nämä ainakin tuli mieleeni reilun 4h aikana.... Suburbanin hankkimisen esteenä on se, että kaikki on rekisteröity kuorma-autoksi -> kortti ei riitä.

Joskus aiemminkin tullut vastaan (netissä tietenkin) ja taas.. että voi näyttää melkein 10 vuotta vanha auto uudelta ja käsittämättömän hienolta..

Nom nom, iskee vaan edelleen noi SW 156:t. Toi katto ja kaikki





Topic

Varmaan aiemminkin linkattu..

aikasta hyvällä maulla päivitetty 156:n..

^On aika hyvä idea tuo musta katto.

Valkoinen näköjään sopii 156 sw täydellisesti. en muista olisinko koskaan valkeaa livenä nähnyt? tuo on kyllä upea!

Pienillä muutoksilla saatu todella maukkaan näköiseksi tuo 156. Yliteippaus, oikea vannevalinta ja madallus.

Hieno on.

Suht rähjäistä 156:ta ajanut ja värinä oli tuo...."Bianco polare"?? Sedani oli ja jollakin lisävarustelintulaudalla, mutta väri sopi kivasti linjoihin!!

Jos olisi teemuselännemäinen pankkitili, niin tuommoinen(kin) tulisi kyllä etsintään välittömästi...

Tatra on tehnyt kyllä monia hienoja vehkeitä, niin henkilöautoja kuin kuorma-autojakin. Ilmajäähdytteinen V12 diesel kuulostaa niin hienolta .

^Vähän toista luokkaa kuin tämä toinen tsekkiläinen ikäluokassaan. Tuli muuten myös noiden kuorma-autojen kanssa pelattua puolisen vuotta, tosin ei kuskina, mutta on se kahdeksalla vetävällä pyörällä kyllä aika julma laite. Ja se kylmäkäynnistys matalassa hallissa... varmasti pienen kaupungin verran CO2:sta.

Enzo kirjoitti:Valkoinen näköjään sopii 156 sw täydellisesti. en muista olisinko koskaan valkeaa livenä nähnyt? tuo on kyllä upea!

Sattumoisin tällainen ilmoitus tuli vastaan, ihmettelin tätäkin. http://www.blocket.se/stockholm/Alfa_Ro ... ?ca=10&w=3

Ihan "Unknown:lle" tämän peräpuikon postaan Eli "mersut" ne vaan rumistuu mutta jos RAHAmies oisin ja UUSI lelu pitäisi hankkia, niin tämä konetykki taistelisi kyllä kiivaasti korkeimmasta sijasta Maserati Quattroporte VI V8 rwd:n kanssa........Ajatusleikkinä moinen masiina voisi sopia ihan ookoo talliin. Sisusta ehkä aavistuksen "teini" ja merkit raksisin hevonkuuseen. Sitten voisikin keskittyä ajelemaan mahdollisimman rauhallisesti ja arvokkaasti.

PS: kun lyttäätte, niin tehkää se edes tyylillä!

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... res=EXPORT

pitkämies kirjoitti:Sisusta ehkä aavistuksen "teini"

Eikös Shooting brakeen saa lisävarusteena takakonttiin tiikkilattian tai jotain muuta sen suuntaista välttämättömyyttä. Muistaakseni jos tämä optio on, niin sen öljyäminen kuuluu huolto-ohjelmaan. Ei löytyisi joka kaverin biilistä.

pitkämies kirjoitti: PS: kun lyttäätte, niin tehkää se edes tyylillä!

Eihän siinä mitään, jos tykkää... nahkahousuista ja spray -maalilla maalatuista muoviosista.

Tämmönen GT junior.

Kun vaan olis mahdollisuus edes joskus omistaa yhtä hieno 164:

Macela kirjoitti:Kun vaan olis mahdollisuus edes joskus omistaa yhtä hieno 164:

Mä vähän rakastuin just nyt.

Veit jalat suustani!

^Tässä lähtökohta

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/164/6132342

Oikeastaan mieluummin ottaisin sen foorumiltakin tutun nelikon.

Ai nythän mä hokasin, noihan on jo mun tallissa

^Ilman kromilistoja on parempi.

^Mutta vastaavasti litistetyillä etuvaloilla oleva keula on paremman näköinen. Melko pieni ero mutta muuttaa ilmettä aika paljon. Mut nää on taas näitä makuasioita. Kromilistoista olen kuitenkin samaa mieltä... Vaikea olis yllä olevista ulkonäön perusteella valita.

Ah, mä haluan tollasen superin joskus vielä

Koeajo varattu Tesla Model S tyypittämiseksi. Pelkät videot ja jutut takaavat jo sen, että sen auton haluan... puuttuu enää hankintahinta ainoastaan (kaikkien muiden juttujen lisäksi).

http://www.nettiauto.com/toyota/crown/6211577

Isävainaan piti ostaa tällainen sedan 1974, mutta meni nenän edestä. Nyt mun tekis mieli toteuttaa tää juttu.

ei muuten ole ihan yleisin auto, voi olla, että ei maailmallakaan ole montaa jäljellä

^^ "Unknown" on oikeassa. Hae pois jos ei ole toivottoman mätä.

Kyllä valkoinen 147 GTA on edelleen pysäyttävä ilmestys. Jos Alfoja ei olisi niin olisi pakko siirtyä Jeep Wranglerin Unlimited versioon.

Savo kirjoitti:http://www.nettiauto.com/toyota/crown/6211577

Isävainaan piti ostaa tällainen sedan 1974, mutta meni nenän edestä. Nyt mun tekis mieli toteuttaa tää juttu.

Varkaudessa on pitkään pyörinyt tuollainen sedan-mallinen Crown. Sellainen käyttökuntoisen näköinen, ei vähäisimmässäkään määrin puunattu.

Oijoijoi mä olen niin rakastunut siis 72vm Spider Ja sit perusajoon voisin haluta 159 3.2 V6 JTS Q4....

^^Faija osti tuollaisen uutena, joskus 60-luvun puolella. Maksoi silloin 11.000 mk ja lisävarusteena oli mm. turvavyöt. Eihän niitä tosin kukaan tietenkään käyttänyt, mutta ilmeisesti lakimuutoksen ennakointi ja jälkiasennuksen välttely tuohon oli motiivina. Ja ehkä näyttämisenhalu, hemmetin hienothan ne siihen aikaan oli. Molemmat piirteet ovat tainneet periytyä (ennakoiva laskelmointi ja elvistelyyn taipuminen). 17 vuotta ajoi tuolla ja kun myi auton veljelleen, kauppaa tehdessä selvisi että kojetaulun valoja sai himmennettyä jostain namiskasta. Tuokin on tainnut periytyä, uusia ominaisuuksia löytyy Alfastakin aina silloin tällöin V. 1984 tuli tilalle sitten pystylamppu MB, jolla ajoi lopun ikänsä. Bensa-automaatti söi ainetta kiitettävästi ja huoltoasemilla tultiin koputtamaan olkapäille, että "anteeksi nyt vaan, mutta miten sää tankkaat mersuun bensaa?". Ja hommissa ajoi rakennustyömailla 20 metrin matkatkin autolla.. tuokin on voinut periytyä..

EDIT: Crownin korimalli onkin ennättänyt muuttua tuossa välissä - ja saattoi tuo löytynyt ominaisuus liittyä ajovaloihinkin, pikkuseikkoja mutta oikaisen nyt silti.

Aikasta täydellinen sisusta ellen sanois

Vielä kun olis toisen puolen ohjauksella.

Tavallinen vanhemman mallinen 156:n sisusta? Pienellä se täydellisyys saavutetaan nykyään