Valvoja: Moderators
" Base Renault Duster Scores Disastrous 0 Stars In Global NCAP "
The entry-level Renault Duster is the latest in a long string of vehicles that failed to achieve any stars in their cheapest forms. The list includes the Renault Kwid, Suzuki Maruti Alto, Swift, Celerio, Eeco, Hyundai Eon, i10, Volkswagen Polo, Ford Figo, Datsun Go, Mahindra Scorpio, Chevrolet Enjoy, Tata Zest, and Nano.
quppe kirjoitti:Mitäs viisas raatimme on mieltä. Ongelma koskee Aisin aw tf-80sc 6-pykäläistä automaattilaatikkoa joka löytyy minun Mondeosta kuin myös 159:stä:
Viime kesänä teetin huuhtelun ja syksyllä alkoi naksahtamaan 2-1 vaihdot enemmän tai vähemmän myös kolmonen vaihtuu muita rajummin päälle kylmänä. Tämä ilmeni vain kun oli ollut pysähdyksiä enemmän ja lämmin moottori. Kylmällä ok.
Talven toimi ilman nykäyksiä / naksahduksia (ehkä muutama hassu), joten ihmettelyt jäi siihen mutta nyt kun lämpimät kelit ovat tulleett takaisin niin homma jatkuu. Nykäykset tulevat pienemmän ajomäärän jälkeen ja useammin.
Tässä nyt aika varmasti jokin solenoidi jumittaa, mutta olisiko apuja jo siitä pelkästään jos laittaisi Mobilin ATF 3309 laatikkoon nykyisen BG universaali öljyn tilalle. Tässä BG öljyssä on myös Aisinin hyväksymät standardit, mutta myös monen muun. Eli kompromissi öljy toisin sanoen. Tuleeko muita halpoja kikkoja mieleen? Tason tarkistus tietenkin. Solenoidipakan tai laatikon vaihto on sitten se ns. viimenen homma. . Muuten vaihtaa hyvin näillä keleillä paitsi talvella aika kankea alku kilometrit.
Tiedän että jotkut ovat täällä tehneet BG laite huuhtelun, joten onko muilla ollut ihmeellisyyksiä BG öljyn kanssa?
175tkm ajettu ja 150tkm vaihdettu. Aikasemmasta vaihdosta ei ole tietoa, joten joku sanoisi että vaihto on pitkittynyt, vaikka onkin huoltovapaa laatikko (kestää sen minkä kestää).
quppe kirjoitti:^ jep kun ei viitsisi rahaa hukkaan heittää enempää kokeiluilla. Käytettyjä laatikoita saa 1000-1800eurolla (suomi hinnat) jonkun asteen takuilla. Venttiilipöydän uusiminenkaan ei ole halpaa lystiä? eikä tiedä onko viallinen osa vioittanut laatikon muita osia.
Osaako joku arvioida paljonko laatikon vaihto työ vie aikaa?
Nimenomaan! Vaikuttavaa kyytiä.lerppu kirjoitti:^Kunnes ajat Jaggea...
Joo ei näitä erota enää toisistaan. Kaikista parata on, että osa näiden ajajista luulee, että ne on teiden napoja kaikki.lerppu kirjoitti:Uusi X3:
https://www.bmw.fi/fi/mallisto/x-mallit ... ttely.html
Jo videon perusteella ottaa mielestäni kuokkaan Stelviolta 6-0.
- Mitä hittoa BMW on ajatellut?!
X3 esitellään välineenä johonkin hienompaan - tällä autolla pääset tekemään juttuja joista oikeasti tykkäät! Auto mahdollistaa jonkin hienon asia, on pelkkä työkalu. Varsinkin kohta jossa auto ajoi itseään typerrytti minua. The ultimate driving machine?!
- Miksi auto ei ole itseisarvo??! Tämä on raivostuttavaa. Jos tässä on BMW:n tulevaisuus ja sen markkinointi, niin huh.
On niin surullista tämä, ulkopuoliseksi sitä itsensä kokee kun haluaisi että automainos koskee autoa eikä polkupyöräilyä/valokuvaamista.
Tuliterä Micra on ainakin omaan silmään onnistuneen näköinen laitos. Duunipaikan parkkiksella muutaman kerran onnistunut moisen hienouden bongaamaan. (Kaunis se ei ole mistään kohtaa)S_A kirjoitti:Hauska tuo Nissan Micran uusi mainos.
Mielestäni joku holdingyhtiö, Forza Sport Cars tms?TeroPee kirjoitti:Kukas omistaa Westfieldin?
Keula ois voinut olla agressiivisempikin, mutta takaa on todella nätti. Ja tuohan pitää sisällään ison läjän aerodynamiikkaa, joka ei päälle päin näy.Polforea kirjoitti:^Tätä on odotettu, eikä suotta. Kuvista päätellen uusi Griffith on upea laite ja kutakuinkin sellainen, kuin sopi odottaa. En yhtään häpeäisi pöristellä Britit Kohtaa -tapahtuman pääparkkiin.
lerppu kirjoitti:Vogelta mielenkiintoinen:
http://www.volvocars.com/intl/cars/new- ... c40_reveal#
Mitä arvon raati tykkää? Itse taidan tykätä... Noin niinkuin alustavasti.
Minä jouduin melkeen pysähtymään tien penkalle oksentamaan nähtyäni sellasen...155156 kirjoitti:En ole koskaan erityisesti tykännyt maastureiden muotoilusta ja vielä vähemmän ns. city-maastureista. Uusi Range Rover Velar on kuitenkin sellainen malli, jonka kuvaa jään aina katsomaan, kun sellainen kohdalle osuu. Hyvin onnistunut muotoilu korkeaksi autoksi, ainakin kuvissa nähtynä.
No kohta tulee XC40½ varmasti...odotetaan vaan tarpeeks kauan kun joku keksii uuden segmentin. 3 ovinen SUV....._rico kirjoitti:lerppu kirjoitti:Vogelta mielenkiintoinen:
http://www.volvocars.com/intl/cars/new- ... c40_reveal#
Mitä arvon raati tykkää? Itse taidan tykätä... Noin niinkuin alustavasti.
Kyllähän tuo kelpaisi.
S_A kirjoitti:
No kohta tulee XC40½ varmasti...odotetaan vaan tarpeeks kauan kun joku keksii uuden segmentin. 3 ovinen SUV.....
"Nyt Coupee ja Sportti auto samassa maasturin paketissaaa...!!! "
lerppu kirjoitti:Vogelta mielenkiintoinen:
http://www.volvocars.com/intl/cars/new- ... c40_reveal#
Mitä arvon raati tykkää? Itse taidan tykätä... Noin niinkuin alustavasti.
Olikohan tuollainen, kun oli viime vuonna Britit Kohtaassa. Ei nyt muuten ihan meikäläisen mieleisin laite, mutta plussa tosiaan kattovalinnasta.Alfissimo kirjoitti:Johan näitä voi ostaa vaikka Polforeakin.
Aivan samaa mieltä. Mutta sekin on nykytilanteessa jännittävempi vaihtoehto kuin se 'taas toinen samanlainen eri kansanauto'.mutt kirjoitti:Minun silmään nuo näyttää jotenkin lelumaisilta, kuin Hotwheelsin katalogista. Volvon uutuuttakin katsoessa tulee Pokemonit mieleen.
Juu, tiedän. Me ollaan jo hävitty tää peli.
molsky kirjoitti:http://www.autonews.com/article/2017092 ... 8/bmw-logo
BMW nähtävästi haluaa erotella köyhät ja rikkaat auton omistajat ja samalla jotain höpötyksiä tunteista saksalaisen merkin kohdalla.
