Alfabbs.fi

Jakke kirjoitti:
Epezi kirjoitti:http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3147674

Joku haluaa selvästi Alfasta eroon
Kävin katsomassa auton pari viikkoa sitten. Ja kyllä, hinta ON kohdallaan. Veikkaan että saattais tinkimällä vielä vähä tippua.

Kerro toki lisää! 320 km joutuisi ajamaan, jos sitä lähtisi paikan päälle ihmettelemään. Onko vikalista miten paha?

Rojektia: http://www.nettiauto.com/maserati/4200/2962989

Himottaisi noutaa/noudattaa "sitten joskus" tuollainen vanhempi Maserati 3200 ulkomailta. Eikös ne rankaisisi siitä painon mukaan, mikäli auto olisi vanhempi kuin 2002? Osaisiko foorumin ammattilaiset kertoa vähän noiden huolloista? Jokaisen 10 tkm välein Catamountiin hihnanvaihtoon â 4000€?

^ Kannattaa varmaan odotella tuon projektin ostamisen suhteen. Nimittäin sen about vuoden mitä tuo on nettiautossa ollut, on hinta laskenut kokoajan tasaisen tappavaa tahtia. Eiköhän se lähde parin vuoden päästä jo parilla sadalla...

^^huoltopaikkoja kyllä löytyy, osat on toki aika tyyriitä ja niille ei taida kauheasti muita järkeviä hankintapaikkoja olla kuin Catamount. Huolloissa ei ole mitään ihmeellisyyksiä, ihan peruspaikkoja. Hihnan vaihtoväliä en muista, mutu kertoisi että 60tkm/3vuotta. Herkkiä paikkoja rikkoutumaan on kaasuläppä, uusi maksaa 3200€.

^Juu, kiitos. Nuo osahinnat ylittävät kyllä henkilökohtaisen kipukynnyksen. Jatkankin haaveilua vaikkapa uudesta polkupyörästä.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/spider/3198423

Onkohan tästä Spideristä kenelläkään tarkempaa tietoa?

^ Joku foorumilainen siitä taisi kauppaa käydä. Olikohan niin että katto vaatii vaihtoa, mutta muuten soiva peli?

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3192628

Kertoisiko joku tyhmälle, mikä on OBD eurosertifikaatti ja miten se vaikuttaa auton rekisteröimiseen Suomen kilpiin? Onko ko. autossa jostain syystä mahdotonta tehdä pakollista OBD-mittausta vai mikä on jutun juoni?

Wattoo kirjoitti:http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3192628

Kertoisiko joku tyhmälle, mikä on OBD eurosertifikaatti ja miten se vaikuttaa auton rekisteröimiseen Suomen kilpiin? Onko ko. autossa jostain syystä mahdotonta tehdä pakollista OBD-mittausta vai mikä on jutun juoni?

Ilmeisesti auto ei ole 2001 mallinen, jolloin se ei tue katsastuksen OBD standardia?

Mutta jos auto on oikeasti vuosimallia 2000, miksi sille vaadittaisin Euro3 kilkkeitä - siksi että se on rekisteröity 01/2001?

Ei käy järkeen ellei tuohon ole tehty moottorinvaihtoa Euro3 -> Euro2... Kaipa siitä jotain mainittaisiin jos näin olisi, joten luulisi että tuon taitavalla paperisodalla saa rekisteriin.

[EDIT]
Vähän samasta aiheesta: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?p=1 ... 86b3ed0c9a

AKE on ainakin aiemmin ohjeistanut tekemään poikkeuksia tuonkaltaisissa tapauksissa.

AKE kirjoitti:Arvoisa autoilija,
Auton pakokaasupäästöjen sisäisen valvontajärjestelmän tarkastus on välttämätöntä autonne ympäristöystävällisyyden varmistamiseksi.
Autonne katsastuksessa suoritetun pakokaasupäästöjen tarkastuksen yhteydessä on autonne pakokaasupäästöjen sisäisen valvontajärjestelmän ja katsastustoimipaikan OBD-mittalaitteen välillä ilmennyt yhteysongelma, eikä haluttu mittaustieto ole välittynyt tarkoitetulla tavalla autosta mittalaitteelle.

Ajoneuvohallintokeskus AKE on ohjeistanut katsastustoimipaikkaa toistaiseksi hyväksymään autonne katsastuksen pakokaasujen sisäisen valvontajärjestelmän osalta yhteysongelmasta huolimatta.
Pyydämme Teitä käyttämään autonne mahdollisimman pian sellaisessa huollossa, jossa yhteysongelman syy voidaan tarkastaa. Havaittujen yhteysongelmien syyt pyritään ratkaisemaan AKEn, ajoneuvojen valmistajien ja mittalaitteiden valmistajien yhteistyöllä, jotta tulevissa katsastuksissa autonne pakokaasupäästöjärjestelmän tarkastus sujuisi vaivattomasti.

AKE korostaa, että autonne pakokaasupäästöjen puhdistuslaitteiston toiminnassa ei välttämättä ole mitään vikaa, sillä ongelma voi korjaantua autonne sisäisen valvontajärjestelmän päivityksellä tai se voi johtua katsastustoimipaikan mittalaitteesta.
http://www.ake.fi/pdf/Tiedote%20katsast ... %20OBD.pdf

Aika outoa kekkoslovakialaista byrokratiaa, että käytetty tiedonsiirtoprotokolla ja/tai liittimen kytkennät menisi vaaditun toiminnallisuuden edelle. Lieköhän olemassa mitään adaptereita jotka muuntaisi datan katastuskonttorien lukijoiden ymmärtämään muotoon? Aika ikävä yllätyshän tommoinen on huomata siinä vaiheessa kun on jo ostanut auton ulkomailta ja tuomassa sitä suomeen.

Aken sivuilla oli kohta:
Hyväksytyt korjaamoiden merkkikohtaisten laitteiden tulosteet
Hyväksytyt korjaamoiden merkkikohtaisten laitteiden tulosteet ja niiden kanssa katsastuksessa esitettävä selvennyslomake.

Voiko tuon nyt ymmärtää niin, että ton euro2-standardin mukaisen obd:n voi käydä luettamassa jossain huoltoliikkeessä ja katsastusta varten esittää vain nuo vaaditut tulosteet?

Kävin tuota kerran selvittelemässä konttorilla, ja tosiaan ainut tapa saada se leimattua on tuo poikkeuslupa. Kylän konttorin kaveri oli sitä mieltä että poikkeuslupa ei menisi läpi.

Ehkäpä tuon saisi jollain epärehellisillä keinoilla leimaan

Käytin äskettäin omani katsastamassa, vm 2001. Olin lompakosta kaivamassa maksuja varten euroja, yllätys oli positiivinen, kun sihteeri sanoi jottei Alffasta oteta tätä maksua. kuulema ajoneuvohallintokeskuksen päätös, ettei testiä tarvitse suorittaa.

Epezi kirjoitti:Kävin tuota kerran selvittelemässä konttorilla, ja tosiaan ainut tapa saada se leimattua on tuo poikkeuslupa. Kylän konttorin kaveri oli sitä mieltä että poikkeuslupa ei menisi läpi.

Ehkäpä tuon saisi jollain epärehellisillä keinoilla leimaan

Rekisterikilven kiinnitys on aika Väyrysmäinen. http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/spider/3211341

doublesix kirjoitti:Rekisterikilven kiinnitys on aika Väyrysmäinen. http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/spider/3211341

Samaa kattelin. Epäilen, että poliisisetät ei tuosta kiinnityksestä tykkää, koska kilven numerot ei näy etuviistosta kunnolla. Pirun nätti Spideri kyllä muuten, paitsi ne EU-kilvet

^Olen nähnyt tuon Spiderin Eirassa aika usein, missä kuvakin otettu. Tosi hienossa kunnossa!

Mikä tämä oikein on?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=172703782#

-Lee- kirjoitti:Mikä tämä oikein on?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=172703782#

Rayton Fissore Magnum (LaForza yhdysvalloissa)

lisäinfoa:

http://it.wikipedia.org/wiki/Rayton_Fissore_Magnum

Nopeella vilkasulla näyttäs (hirveän) lintulaudan asennus pudottavan 156:sen arvoa noi tonnin verran

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3147674
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3215581

koala kirjoitti:Nopeella vilkasulla näyttäs (hirveän) lintulaudan asennus pudottavan 156:sen arvoa noi tonnin verran

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3147674
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3215581

Sain omastani enemmän vaikka oli lintulautaa ja levikettä

Äkkiseltään siinä oli enemmän lasikuitua kun monessa soutuveneessä

Ei nettiautosta, mutta tuosta vois halvalla joku saada huudettua 156:n, hinta ei ainakaan vielä päätä huimaa.
http://www.rintajouppi.fi/Huutokauppa/H ... kohde=2389

Ostaisitko tältä mieheltä käytetyn auton?

^Ettei vaan olisi joku vilunkiveikko? Auto tosin näyttää hyvältä. Vaihtuuko kenties Vittorion Delta hiukan käytännöllisempään?

Ja sporttisempaan? Kyseessähän on kuitenkin suurimmalla eli 1,3-litraisella padalla varustettu type R+!

Onkos tästä kenelläkään mitään tietoa? Kesäheila ollut kiikarissa, ja äkkiseltään ei ihan pahalta vaikuta.

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/spider/3254479

^ Tuo on hieman itseäkin kiinnostanut...

Vittorio Jano kirjoitti:Ostaisitko tältä mieheltä käytetyn auton?

Nimeä enemmän jännittää nuo hakukriteerit millä tuota päädyit katselemaan...

penni kirjoitti:
Jakke kirjoitti:
Epezi kirjoitti:http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3147674

Joku haluaa selvästi Alfasta eroon
Kävin katsomassa auton pari viikkoa sitten. Ja kyllä, hinta ON kohdallaan. Veikkaan että saattais tinkimällä vielä vähä tippua.
Kerro toki lisää! 320 km joutuisi ajamaan, jos sitä lähtisi paikan päälle ihmettelemään. Onko vikalista miten paha?

Ei tietoa vikalistasta, mutta äkkisestään vilkuiltuna helman alta löytyy vähän korjattavaa. Ymmärsin niin, että myyjä aikoi vikalistan hakea, en tiedä joko olis virallisen listan saanut. Kannattaa soittaa, myyjä on varsin asiallinen jobbari, olen itsekin tehnyt kauppoja kyseisen liikkeen kanssa.

Kuka tunnustaa ostaneensa?

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulietta/3259919

Tässä taas muistutuksena, että ei auttaisi nukkua edes yön yli.

Edit. Ja pyyntihän oli 5500€

^Liian harvoin tulee näköjään selattua Nettiautoa. Hinta oli ainakin kohdallaan..

^^ No on kyllä mennyt halvalla

http://www.blocket.se/stockholm/Alfa_Ro ... ?ca=11&w=3

Jep totanoinniin..

^Nähtiin auto Vappuna Alfa kokouksessa, kulkee hienosti. Sisusta oli vähän kulunut sekä moottoritilasta puuttui vähän verhoilu paloja. En tiedä oliko tarkoituksella jäähdytyksen vuoksi. Muuten oli kyllä ulkoisesti ihan asiallinen.

http://www.nettiauto.com/opel/calibra/3229799

tuollaisia varusteita ei takuulla ole missään

toisaalta koko autoakaan tuskin on

--92 Opel ,eikai tuo niin halpakaanole,olisipa takaveto

^^ eiku mä naureskelin noita "lukkiutumattomia ikkunannostimia"

Harvinaista herkkua olisi tarjolla:

http://www.nettiauto.com/lancia/thema/3279769

Oman aikansa legenda ja erittäin mielenkiintoinen harrastepeli, harmi ettei ole ylimääräistä sijoittaa

siinä olis mun pelin identtinen kaksonen, pitäiskö hannkia tyttöystävälle

rekisterinumerokin poikkeaa vain yhden numeron omasta!
itselläni_ _ _ - 293
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3251328

Jahas, ei se EX-156 pitkään Tammerauton käsissä ollut. Päätyi näköjään Pirkkalaan jobbarin autovarikolle;

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3315915

...niin, lisätietoa autosta saa allekirjoittaneelta...

^
t-sport Yaris?

^

*Repesin!*

^ + ^^ : Perheellisen oli pakka ottaa auto joka on enemmän kuin 25% ajasta ajokuntoinen...

Eihän se coolein ja tykein ole, mutta kuljettaa tomumajaa A -> B välin ja se riitää tällä hetkellä.

ssulti kirjoitti:^ + ^^ : Perheellisen oli pakka ottaa auto joka on enemmän kuin 25% ajasta ajokuntoinen...

Eihän se coolein ja tykein ole, mutta kuljettaa tomumajaa A -> B välin ja se riitää tällä hetkellä.

Vieläkös on paluuta alfoihin??

Taisi sun kohdalla olla pikkusen huonoa tuuria tuon auton kohdalla?

Siis sen Alfan kohdalla?

^ On paluu joskus, kun löytyy joskus a) tarpeeksi taaloja taskusta ja b) tarpeeksi uusi Alfa. Hyvä ajettava ja V6 murisi kivasti. Hyviä muistoja jäi kaikista *piip* äänistä huolimatta.

Tammin reagtio vain nauratti, ei auto valintasi siis, selvennetään nyt sen verran

Täyty siinä varmaan olla joku maantantai kappale, tai iltapäväviinin jälkeen kasattu... mä oon 1,5v ajellu enkä vielä ole jäänny tielle tai edes kotiin auton vian takia, vaikka pikkuräpeltämistä on tasaseen tahtiin - koputellaan puuta.

ehkä seuraavalla kerralla parempi säkä?

^ Näin päättelinkin.

Toivotaan seuraavaksi kerraksi parempaa yksilöä. Voi tosin olla, että se sen kertainen yksilö ei yritäkkään olla käyttöauto... (talossa kun on lämmin talli...)

Kunpa tälläisia olis myytävänä naapurissa.

1.

2.

Tai sitten kun on talli valmis ja muut projekti tehtynä. Ja vielä rahaa ja aikaakin. Ja energiaa enemmän....

Farina kirjoitti:Harvinaista herkkua olisi tarjolla:

http://www.nettiauto.com/lancia/thema/3279769

Oman aikansa legenda ja erittäin mielenkiintoinen harrastepeli, harmi ettei ole ylimääräistä sijoittaa

Kaikki ferrarin kustannukset (hankintahintaa vaille), olematta kuitenkaan Ferrari. BUHAHAHAHHA! On siis olemassa syynsä miksi tämä auto on todella harvinainen...

Tietoja näistä kahdesta yksilöstä?

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3275728

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3312375

Alfabbs.fi

Nettiautosta bongattu