Vakuutusmaksut

[jkk]

hmm, katselinpa vakuutuksia giuliettaan. Nyt kun lähtöboonuksia on enemmän, niin hinta eri yhtiöillä on silti lähellä samaa, kuin aikaisemminkin poikkeuksena pop, joka on nyt lähes puolet halvempi kuin mitä laskin puolivuotta sitten. L-kasko popilla olisi 875 ja vastaava nyt op:lla 970 about / vuosi. Soittelin op:lle uudesta tarjouksesta, mutta kuulema uudet hinnat ei ole vielä voimassa, mutta muutoksia on luvassa

[billy]

Kävin tänään vielä Lähitapiolan konttorissa ja kaikissa uusissa vakuutuksissa on kiinteä 20euron maksu vaikka auto seisoisi koko vuoden, sitä ei myöskään hyvitetä vuosimaksussa, joten uusi vakuutus kannattaa tehdä vasta kun auton ottaa liikenteeseen. Vanhoissa vakuutuksissa pohjamaksua ei ole.
Nyt jos sattuisi kolari ja olisin syyllinen tippuisi bonus 65 ja uusien vakuutusten bonus olisi myös 65 tuon jälkeen tehdyissä vakuutuksissa.

Meikä soitteli monta yhtiötä läpi ja yhdessäkään toisessa ei ole vastaavaa käytäntöä. Ihan jäätävää tuo 20e per seisontaan laitto ja jälleen uudet 20e kun otat auton ajoon. Meikä hankki nykyisen harrasteauton, 911 Porsaan heinäkuussa 2016 ja sen jälkeen olen 9 kertaa ns. laittanut sen seisontaan & ottanut seisonnasta ajoon. Lyhyellä matikalla olisin Lähitapiolan asiakkaana maksanut näistä 9 x 2 x 20e - 20e (=auto tullut ajoon kun se rekisteröitiin liikkeessä mun nimiin) eli 340e lisää vuosimaksuun puolen vuoden ajalta. Ei näin.

[mutt]

Eipä kannattanut Lybraa alkaa Ifiltä pois siirtämään, muilla oli selvästi isommat maksut, jopa moninkertaiset.

[155156]

Eipä kannattanut Lybraa alkaa Ifiltä pois siirtämään, muilla oli selvästi isommat maksut, jopa moninkertaiset.

Olen jo pitkään vaihtanut Alfa Romeo 156 2.5 V6 vakuutukset vuosittain sinne, mistä halvimmalla liikennevakuutus + kasko yhdistelmän saa. Tälle vuodelle halvin hinta oli IF-vakuutusyhtiöllä. LähiTapiolan hinta olisi ollut noin 2x suurempi.

[Werneri]

Kävin tänään vielä Lähitapiolan konttorissa ja kaikissa uusissa vakuutuksissa on kiinteä 20euron maksu vaikka auto seisoisi koko vuoden, sitä ei myöskään hyvitetä vuosimaksussa, joten uusi vakuutus kannattaa tehdä vasta kun auton ottaa liikenteeseen. Vanhoissa vakuutuksissa pohjamaksua ei ole.
Nyt jos sattuisi kolari ja olisin syyllinen tippuisi bonus 65 ja uusien vakuutusten bonus olisi myös 65 tuon jälkeen tehdyissä vakuutuksissa.

Meikä soitteli monta yhtiötä läpi ja yhdessäkään toisessa ei ole vastaavaa käytäntöä. Ihan jäätävää tuo 20e per seisontaan laitto ja jälleen uudet 20e kun otat auton ajoon. Meikä hankki nykyisen harrasteauton, 911 Porsaan heinäkuussa 2016 ja sen jälkeen olen 9 kertaa ns. laittanut sen seisontaan & ottanut seisonnasta ajoon. Lyhyellä matikalla olisin Lähitapiolan asiakkaana maksanut näistä 9 x 2 x 20e - 20e (=auto tullut ajoon kun se rekisteröitiin liikkeessä mun nimiin) eli 340e lisää vuosimaksuun puolen vuoden ajalta. Ei näin.

Ei se kai ihan noin mene. Jos oikein ymmärrän se 20 euroa on LähiTapiolalla vakuutuskauden minimimaksu, eli vaikka autosi olisi seisonnassa koko vakuutuskauden (vuoden) menee tuo 20 euroa. Liikennekäytöstä poisto/käyttöönotto, muutaman euron maksu menee Trafille. Tai jos siitä joutuu maksamaan sen 20, vaihtuu firma. Vakuutuksen vuosihinta on siis 20€+xxx€ josta muodostuu kokonaishinta vuodelle. 20 euroa perustellaan käsittelymaksuna. Ei ole Lähivakuutuskaan enää lähellä kun Tapiola sotkeutui kuvioihin.

[Aquatica]

^
Minimimaksu tarkoittaa sitä, että vakuutuskaudesta laskutetaan vähintään 20eur.
Ei 20€ + normimaksut, vaan normimaksut sisältää sen "vähintään 20€". Jos maksaisi siihen päälle jotain lisää, niin boikottia suosittelisin...

[Werneri]

^
Minimimaksu tarkoittaa sitä, että vakuutuskaudesta laskutetaan vähintään 20eur.
Ei 20€ + normimaksut, vaan normimaksut sisältää sen "vähintään 20€". Jos maksaisi siihen päälle jotain lisää, niin boikottia suosittelisin...

Kirjoitinko jostain normimaksusta? Samaa asiaa kai tässä yritetään vääntää. Kuvitteellisesti jos aiemmin vakuutus oli 250 euroa on se saman hintaisena nyt 20+230 euroa eli 250 euroa. Tuolla vaan on varmistettu, että LähiTapiola saa joka tapauksessa sen 20 euroa vakuutuskaudesta (vuodesta). Normielämässä ei vaikutusta, mutta pitkässä liikennekäytöstä poistossa kyllä.

[Aquatica]

^
Tästä mää sen ymmärsin;

Vakuutuksen vuosihinta on siis 20€+xxx€

[billy]

Meikä soitti nyt vuodenvaihteen vakuutusmuutoksien vuoksi melkein kaikki suurimmat vakuutusyhtiöt läpi, koska useimpien nettilaskurissa tuli viesti "Tätä ajoneuvoa ei voi vakuuttaa verkossa, ole hyvä ja ota yhteys asiakaspalveluumme". Anyway, tuo parjattu Lähitapiola odottaa sekä Folksam, mutta muutoin melkoista hajontaa tuloksissa. Harrasteautona siis '08 Porsche 911 Carrera 4S "GT3 RS".

Mies, 35v, avoliitossa, asuinpaikka Espoo, säännölliset palkkatulot.


-Fenniassa 1 916,72 euroa vuodessa 300e kaskon omavastuulla.
-IF:issä 2 848,60 euroa vuodessa 300e kaskon omavastuulla, 500e omavastuulla 2547e.
-OP Pohjolassa 2428,06 euroa 300e kaskon omavastuulla.
-Turva vaatii kotivakuutuksen ottoa, muuten ei myönnä kuin liikennevakuutuksen.
-Pohjantähti vaatii kotivakuutuksen ottoa, lisäksi kaskon minimiomavastuu tälläisissä erikoisajoneuvoissa 1500e
-Suomen vahinkovakuutus / Säästöpankin vakuutukset ei suostu myöntämään kaskoa vaikka laittaisi kotivakuutuksen (tms.) samaan puljuun.
-POP Vakuutus ei suostu myöntämään minkäänlaista vakuutusta.


Vielä ei ole tarvinnut Fennian kanssa vääntää mistään, mutta kerrassaan jäätävää hintahajontaa.

[Aquatica]

^


Paitsi että tuota noin... Eikös laki määrää, että vakuutusyhtiön *TÄYTYY* myöntää liikennevakuutus kaikille ja mille tahansa ajoneuvolle...? Vai koskeeko tuo ainoastaan luottotietojen menetystä?
Anywayhow, POP myy Suomen Vahinkovakuutus Oy:n vakuutuksia - niin myös Säästöpankki. Toisaalta molempien puljujen hinnat eroavat... Aika jännä keissi?

Mut aika jäätävä on hajonta. Lähitappiola todennäköisesti googlettaa kuumeisena, että "mikä pirun laite tuo edes on, missä sitä käytetään" ja osuu johonkin GT-kisavehkeeseen -> ehei hitto, 5keur vuodessa - VÄHINTÄÄN - vakuutushinnaksi!+1+1+
(perustuu kyseisen lafkan hyvään osumatarkkuuteen autojen arvauksen kohdalla, jos vähän erikoisempi ajoneuvo...)

[Ranttall]

Täällä kun näitä harrasteautoilijoita riittää niin kyselenpä teiltä noista vakuutuksista ja veroista.

https://www.nettiauto.com/cadillac/de-ville/8516925

Jos vaikka päättäisin tuollaisen 90-luvun Cadillacin ostaa harraste/kesäautoksi niin kuinka tuo seisontaan laittaminen tapahtuu? Ilmoitan vain vakuutusyhtiöön toukokuussa että nyt otan auton ajoon ja syksyllä taas soitan että pistän seisontaan? Meneekö verot silti myös tuon seisonnan aikana? Ja kuinka tuo laskutus tapahtuu? Maksan etukäteen ja palauttavat sitten myöhemmin?

Niin ja onko tuossa mitään minimiaikaa kauan auton pitää olla ajossa vai voinko esim. jos Alfa hajoaa talvella ottaa harrasteauton vaikka muutamaksi päiväksi ajoon?

[Isola]

Vaikka 90-luvun autosta puhutaankin, niin verot ja vakuutukset menevät sittenkin 2000-luvun tapaan. Vakuutusyhtiöön ei ole (periaatteessa) tarvetta ilmoittaa mitään, vaan Trafin oman ajoneuvon palveluissa poistat auton liikenteestä kun luulet panevasi auton talvilepoon ja vastaavasti otat sen samassa palvelussa liikennekäyttöön Alfan hajottua havaittuaan olevansa pääasiallinen kulkuneuvosi. Autolla voi lähteä liikenteeseen sillä samalla minuutilla, kun sen on ottanut tuolla liikennekäyttöön.

Verot ja vakuutukset menevät samalla ilmoituksella. Vakuutusyhtiö ainakin noin niin kuin periaatteessa päivittää tietonsa automaattisesti tuolta. Joskus tiedonsiirrossa voi olla horjuvuutta, joten vakuutusmaksulaskut on syytä tarkastaa.

Katkon hinta on elänyt jonkin aikaa, mutta viimeksi sitä operoidessani se on ollut 8 euroa poistolta ja takaisin liikennekäyttöön otolta yhteensä. Aikarajoja ei muodollisesti ole kumpaankaan suuntaan. Käytännössä silti ainakin vuosi-pari sitten seuraavan ilmoituksen tekeminen ei onnistunut ennen kuin posti oli tuonut uuden rekisteriotteen ilmoitusosan, mikä tarkoittaa noin viikon minimiä molempiin suuntiin. Nykyisellä sähköisten varmenteiden kaudella ei ole kokemusta. Muutenhan tuolla ei ole merkitystä kuin siinä tilanteessa, että joutuisit ottamaan juuri liikennekäytöstä poistamasi auton äkisti takaisin.

[Ranttall]

Vaikka 90-luvun autosta puhutaankin, niin verot ja vakuutukset menevät sittenkin 2000-luvun tapaan. Vakuutusyhtiöön ei ole (periaatteessa) tarvetta ilmoittaa mitään, vaan Trafin oman ajoneuvon palveluissa poistat auton liikenteestä kun luulet panevasi auton talvilepoon ja vastaavasti otat sen samassa palvelussa liikennekäyttöön Alfan hajottua havaittuaan olevansa pääasiallinen kulkuneuvosi. Autolla voi lähteä liikenteeseen sillä samalla minuutilla, kun sen on ottanut tuolla liikennekäyttöön.

Verot ja vakuutukset menevät samalla ilmoituksella. Vakuutusyhtiö ainakin noin niin kuin periaatteessa päivittää tietonsa automaattisesti tuolta. Joskus tiedonsiirrossa voi olla horjuvuutta, joten vakuutusmaksulaskut on syytä tarkastaa.

Katkon hinta on elänyt jonkin aikaa, mutta viimeksi sitä operoidessani se on ollut 8 euroa poistolta ja takaisin liikennekäyttöön otolta yhteensä.

Kiitokset todella kattavasta vastauksesta!

[Polforea]

Päivitetään infoa sen verran, että nykyään ei tarvitse odotella paperista rekisteriotetta ja hintakin oli viime vuonna tippunut jo 6 euroon yhteensä (laskutetaan vain toiseen suuntaan, en muista kumpaan).

[mattijus]

kannattaa varmistaa, että mahdollinen kaskovakuutus katkeaa myös. Ellei sitä tietoisesti halua pitää voimassa.

[Alfissimo]

Jos ei muutoksia aiempaan, niin kasko pitää aina irtisanoa erikseen.

[-TTY-]

Meikä soitti nyt vuodenvaihteen vakuutusmuutoksien vuoksi melkein kaikki suurimmat vakuutusyhtiöt läpi, koska useimpien nettilaskurissa tuli viesti "Tätä ajoneuvoa ei voi vakuuttaa verkossa, ole hyvä ja ota yhteys asiakaspalveluumme". Anyway, tuo parjattu Lähitapiola odottaa sekä Folksam, mutta muutoin melkoista hajontaa tuloksissa. Harrasteautona siis '08 Porsche 911 Carrera 4S "GT3 RS".

-IF:issä 2 848,60 euroa vuodessa 300e kaskon omavastuulla, 500e omavastuulla 2547e.

Kannattaa hintojen lisäksi tutkailla myös ne vakuutusehtojen pikkupräntit vs. omalle kohdalle arvioidut riskit.
Luullakseni IF tällä hetkellä ainoa joka korvaa, muistaakseni jollain rajummalla omavastuulla, jos tieliikenteeseen rekisteröidyn autonsa teloo jossain ratailutapahtumassa. Varsinaiset kilpa-autot asia erikseen. Voi olla muitakin, mutta ainakin Lähitapiola ja Pohjola sanoivat hyvin selkeästi EI, tosin vaati aspa-tädeiltä jonkun verran googlailua ja puhelinsoittoja

Toinen mielenkiintoinen ehto on POPin käyttämä termi "eläinvahinko" vs lähes kaikkien muiden vakuutusyhtiöiden "hirvieläinvahinko." Eli suomeksi; jos supikoira/kettu/vast. tiellä liikkuessaan ajautuu päätökseen että hänen loppusijoituspaikkansa on vastaantulevan urheiluauton imusarja ja matkalla rikotaan mahdollisimman paljon hajoavaa ja kallista osaa, ei vakuutus korvaa koska ko. otuksilla ei ole sorkkia.

POPilta sain niinikään 968:iin samanlaisen vastauksen; tosin tuo Aqun pointti

Paitsi että tuota noin... Eikös laki määrää, että vakuutusyhtiön *TÄYTYY* myöntää liikennevakuutus kaikille ja mille tahansa ajoneuvolle...?

olisi ollut jännä koestaa käytännössä, että minkähanlaisen hinnan liikennevakuutukselle olisivat mahtaneet taikoa "pakottamalla", jotta kyseinen ongelmapesäke ei heidän murheekseen tulisi.

[VMTD]

Nyt on ensimmäinen uusi lasku pöydällä.
Kyseessä Saab 9000 cs -96 Vanhalla vakuutuksella lähtöhinta 620,05

Uusi liikennevakuutus 764,09
Bonusalennus 80% - 611,27
Liikennevakuutus, pohjamaksu 20,00

Vuosimaksu yhteensä 172,82

Joten tämän mukaan vuosimaksun päälle tulee 20 euron perusmaksu jokatapauksessa. Mustaakseni ennen sai vielä keskittämisalennuksen myös liikennevakuutukseen nytei sellaista näytä olevan.

[jalittam]

Toho 156:een tuli 30 bonus het ifiltä. Joku kamppanja lie. Metriäkään ajetus gtv6:ssa bonus noussu jo 20:iin. 159:ssä 80 bonus.

Pitänee soitella ifiin ekaks ja kysellä tota henkohtasta boonusta. Torpan vakuutus myös ifissä.
Fiatti ollu lähitapiolalähijotainmikälie koko ajan. Ei oo ifistä ton perään kyselty - jos vinkkais niille siitäkin...

[Finest]

^ maanantaina eivät puhelimitse myöntäneet, että saisi samat bonukset kakkosautolle.
Olisi lähtenyt 30 prosentista, joten hiivatti meni paremman puoliskon kautta toiseen vakuutuslaitokseen.

[Albertolli]

Ihme venkoilua tuntuu olevan osalla yhtiöistä. Säästöpankin vakuutuksista onnistui kun jätin aspaan viestin. Ja koski myös kolmosautoa.

[billy]

Täällä kun näitä harrasteautoilijoita riittää niin kyselenpä teiltä noista vakuutuksista ja veroista.

https://www.nettiauto.com/cadillac/de-ville/8516925

Jos vaikka päättäisin tuollaisen 90-luvun Cadillacin ostaa harraste/kesäautoksi niin kuinka tuo seisontaan laittaminen tapahtuu? Ilmoitan vain vakuutusyhtiöön toukokuussa että nyt otan auton ajoon ja syksyllä taas soitan että pistän seisontaan? Meneekö verot silti myös tuon seisonnan aikana? Ja kuinka tuo laskutus tapahtuu? Maksan etukäteen ja palauttavat sitten myöhemmin?

Niin ja onko tuossa mitään minimiaikaa kauan auton pitää olla ajossa vai voinko esim. jos Alfa hajoaa talvella ottaa harrasteauton vaikka muutamaksi päiväksi ajoon?

Olennaisimmat osat sinulle jo kerrottiinkin eli Trafin Omapalvelusta menee ilmoitus automaattisesti vakuutusyhtiöösi, jossa alkaa laskuri laskemaan alennettua hintaa autosi vakuutukselle. Vakuutusyhtiöstä riippuen aiemmin maksamasi vakuutusmaksu joko jää sisään (seuraavaa laskua varten) tai postissa tulee ns. hyvityslasku jossa kysytään tilinumeroa jonne vakuutusyhtiö voi palauttaa ylimääräiset rahat. Vuotuiset ajoneuvoverot sen sijaan jäävät automaattisesti "sisään" eli hyvittyvät sitten joskus seuraavalla laskulla.

Mitä tulee "minimiaikaan" niin minimimaksu jonka verottaja ottaa jokainen kerta kun laitat autosi ajoon on 10e. Eli vaikka ajaisit sillä vain päivän, maksat10 euroa. Tämä on idioottimaista.

En ole nykyisen Porschen kohdalla jaksanut laskea, mutta omistin aiemmin 10v vanhan Subarun jossa ajoneuvovero per päivä oli ~1,2e ja vakuutusmaksut (vuoden maksut jaettuna 365 päivällä) oli n.3,30e. Eli maksoin 4,50 euroa jokaikiseltä päivältä kun auto oli ajossa. Tämän vuoksi pidin sitä seisonnassa käytännössä aina kun en sillä ajanut. Se on vihervassari-idiotismia puhtaimmillaan, että joutuu maksamaan jotain maailmanpelastusveroa vaikka auto seisoisi liikkumattomana pihassa.

[matti_vuorio]

Toinen mielenkiintoinen ehto on POPin käyttämä termi "eläinvahinko" vs lähes kaikkien muiden vakuutusyhtiöiden "hirvieläinvahinko." Eli suomeksi; jos supikoira/kettu/vast. tiellä liikkuessaan ajautuu päätökseen että hänen loppusijoituspaikkansa on vastaantulevan urheiluauton imusarja ja matkalla rikotaan mahdollisimman paljon hajoavaa ja kallista osaa, ei vakuutus korvaa koska ko. otuksilla ei ole sorkkia.

Näin se on, että sorkkaeläinten vahingot kyllä korvataan, mutta muuten ei. Tapiolan osalta tuon eläintörmäysvakuutuksen saa vasta kalleimpaan tuotteeseen.
http://www.lahitapiola.fi/henkilo/vakuu ... -korvataan

[jalittam]

Eläin ilman sorkkia ei aiheuta mitään isompaa tuhoa. Kai.

[lerppu]

^En ole tyytyväinen tämän kuvan esittelyyn. Miksi on ollut tarve kaivaa mokoma internetin syövereistä ja tuupata tähän?

[jalittam]

Unohtu photosopata hinauslenkki pois...

[Alfissimo]

Kettuko on halunnu muuttua turkikseksi?

Vauhtia ollut pikkasen enemmän ku 50

E: Penarissa vaan liian isot reiät keulassa

[Alfissimo]

Ollu kyllä varmaan mielenkiintoinen työpäivä hänellä, joka tuon on saanut siivota

[lerppu]

Viime viikonloppuna Käpylän asemalla myös sattui ja tapahtui. Oli VR:n huoltomiehillä taas hampaiden keruuta...

[Polforea]

Phuhh, pääsinpäs vihdoin eteenpäin tässäkin touhussa. TVR (lv+pikkukasko) tipahti 317,19+171,39=488,58e -> 197,72+142,93=340,65e (miinus tietty seisonta-ajoilta liikennevakuutuskustannus) ja Cyria (lv) puolestaan 669,60e -> 151,29e (jälleen näistä miinus seisonta-aika), eiköhän tuolla jotain säästöä synny. Melkeen voisi vielä kärryn vaihtaa, tipahtaisi 20e -> 17,04e/v (täysi säästö, koska tämähän ei seiso)

Edit: ei siirrykään kärry. Sen verran ehtinyt kulua aikaa että vanha vakuutusyhtiö on tiputtanut hintaa eurolla (18,93e) ja POP puolestaan nostanut kun tarjous ehti kulua umpeen (20,04e).

[Garmund]

Eipä näköjään kannata miun aikakaan If:n siirtää crosswagonin vakuutusta. Oli kalliimpi, kuin nykyinen lähitapiolassa oleva. If hinnassa oli vielä tulevat alet mukana ja lähitapiolan vertailuhinta ilman niintä. Btw If:llä helsingissä asuminen tuo noin 200e lisää hintaa vakuutukseen vs "maaseutu". Lähitapiolan hinta varmaan vielä tippuu hieman, kun käy uutta tarjousta pyytämässä. Näyttäisi bonukset kasvavan nyt olevista, ainakin nettilaskurin mukaan.

Pitääkin tuota Pop vakuutuksesta kysyä tarjousta, jos kerran niillä kuuluu eläinvahinko halvempiin vakuutuksiinkin.

[jalittam]

If:n eläinvahingon aiheuttajalla ei oo pakko olla sorkkia. Näin tyttö vastasi ku soittivat ja kyselin tyhmiä.
Semmosessa uskossa oon olluki.

[Aquatica]

^
Eikös IF:llä ole erikseen eläinturva ja hirvivahinko? Hirvivahinkohan on peruskaskossa jo, eläinturva lisänä sitten kalliimmassa.

PS.
IF tarjoaa 1099eurolla samaa vakuutusta tuohon MiToon, kuin minkä saan nyt OP:sta tolla yli 500eurolla. Aika halpaa.

[Kertsu]

Jaa a, minä ainakin sain Ifiltä halvemmat vakuutukset kuin mistään muualta Olisikohan taas kilpailutuksen aika

[michelin]

Nettilaskurin mukaan Ifillä on pelkästään eläinturva joka kattaa kaikki eläinkolarit. Mielestäni oli kyllä ennen erikseen hirvieläin/eläin.

Ihmetyttää kun mulla on nyt ollut vajaa 2kk Ifissä autovakuutus ja taas olisi hinta tippunut 100 €, samat bonukset kuin ennenkin, eikä tuossa ollut mitään alennuksiakaan.

Taasko tässä joutuu hypätä hetkeksi eri yhtiöön ja sitten vaihtaa takaisin Ifiin Hinnanalennustahan ei varmaan muuten tule saamaan, toki taidan kysyä asiaa Ifin asiakaspalvelusta.

E: No jopas, laskuri jostain syystä vähentää vakuutuksen hinnasta 15 % If moniautoetua, vaikka mulla on vain yksi auto vakuutettuna. Tämän takia luulin hintaa "halvemmaksi".

[Polforea]

^
Eikös IF:llä ole erikseen eläinturva ja hirvivahinko? Hirvivahinkohan on peruskaskossa jo, eläinturva lisänä sitten kalliimmassa.

Ei. Hirvieläinvahinkovakuutuksia eivät enää myy.

[PK]

Emännällä tippui Volvonsa vakuutukset yli 800 eurosta reiluun 500 euroon kun vaihtoi OP:sta LähiTapiolaan. Tämä selittyy sillä ettei OP:lla ole vielä käytössä uuden kuskikohtaisen bonuksen mukaista vakuutusta.

Olihan kaikille selvää että jokaisen pitää itte laskea tai laskettaa vakuutusyhtiöllä hinnat uudella bonussysteemillä ku yhtiöt ei voi ominpäin mennä muuttelemaan vakuutuksia. Ja - senkin takia että joissain tapauksissa uusi bonussysteemi voi olla kalliimpi kuin vanha. Varsinkin jos on ollut paska kuski...

[HANU]

Porsche 911 4S vm. 2014
Liikennevakuutus ja kasko yhteensä 999 euroa vuodessa.
Omavastuu kaskossa 500 euroa ja tuulilasivakuutuksen omavastuu 0 euroa.
Ei paha.

Vs. saman vuoden Maserati Ghibli.
Kaskon omavastuu 3500 euroa ja pelkän kaskon hinta 1000.
3500 euron omavastuu on yllättävän hikoiluttava asia.

[-TTY-]

^ Aika rajua...
Millä firmalla noin?

[HANU]

^ Aika rajua...
Millä firmalla noin?

Porsse Folksam, Mase If.

[kurppa]

^
Älä nyt, jos on pätäkkää ajaa melkein parinsatkun autolla työmatkoja, eihän tommonen ole kuin muutama rosentti hankintahinnasta. Meillä on okt:ssakin viiden tuhannen omavastuu, laskee mukavasti vakuutushintaa ja viidellä tontulla ei ihmeitä ostella saatikka rak. miehiä, pari äijää viikoksi.

[Jakke]

Popvakuutuksen asiakkaiden (ja varmaan muidenkin yhtiöiden) kannattaa nyt olla tarkkana. Nimittäin tyhmänä oletin, että vuoden alusta voimaan tulleen lakimuutoksen jälkeen molempien autojen bonukset tärähtäisi automaattisesti maksimiin, mutta näinhän ei suinkaan ole. Soitin sitten Poppiin ja kyselin, että oiskos asialle mahdollista tehdä jotain. Ja olihan sille, vaikka neitokainen ensin sanoikin, että "hinnoittelutavan muutos ei automaattisesti laske maksuja, mutta katsotaas miten nyt käy..." Molemmissa kieseissä on liikennevakuutus + "osakasko". 166:n vakuutusten hinta putosi 150€, 159:n noin 250€, eli lähes puoleen. Kun ennen vakuutukset kahteen autoon maksoi yhteensä about tonnin, niin tänä päivänä reilun 600€. Bonukset siis nyt molemmissa liikennevakuutuksen osalta 83% ja kaskon osalta 70. Olen varsin tyytyväinen.

Eli siis tsekatkaapas nyt kaikki, varsinkin useampien autojen omistajat, omat vakuutuksenne. Saattaa yhdellä puhelulla tienata satoja euroja!

[Finest]

^OP / pohjola, saman pitäisi tulla loppu kuusta tai viimeistään kesäkuussa käytäntöön.

[Aquatica]

Ja sitten on me vähemmän aikaa autovakuutuksia pitäneet. 30% bonareilla joka helkkarin yhtiö on kalliimpi, kuin "ennen vanhaan".
Ja vertailua on tehty. PALJON.

Sapettaa...

[billy]

Tänään tuli nuo hinnottelumuutokset IF:llä voimaan ja sieltä tulikin heti puhelinsoittoa.

Ferrariin sain liikennevakuutukseen täydet 80 pinnaa -> vuosimaksu tippui 607,22e -> 260,88e. Tuon kunniaksi sitten ruksin kaskoon lasiturvan ja pienensin omavastuuosuutta. Lopputuloksena silti melkein 300 euroa edullisempi vuosimaksu

Vanha oli 1908,xx euroa ja siitä tosiaan puuttui lasiturva sekä se oli 500e omavastuulla.
Uusi on 1660,43 euroa ja siinä on lasiturva sekä 300e omavastuu.

Halpaa kuin saippua! Suosittelen kaikkia tsekkaamaan IF:n uuden laskurin heidän kotisivuillaan. 5/5p palvelua ainakin jollei muuta.

Tosin Miton kanssa POP jäi yhä (mariginaalisesti) edullisemmaksi, koska siellä on helkkarin hyvä vaihtoehto vähän ajaville ihmisille "POP Auto Kilsa".

[michelin]

Mua harmittaa kun juuri vaihdoin Ifistä muualle, koska hinta oli edullisempi. Mutta nyt Ifin hinnoittelu muuttui taas ja säästäisin satasen. Eli huomoivat oman ajohistoriani nyt paremmin kuin ennen joten liikennevakuutuksen bonukset 60 % ja hinta muutenkin kohtuullinen korkeasta bonarista huolimatta. Nykyinen vakuutus Popissa 50 % bonuksin.

Ensi kuun alussa pitäisi myös OP-Pohjolalta tulla uudet vakuutukset, eli täytynee nyt sinne asti odotella ennen kuin taas viitsii kilpailuttaa Silti on jo pian 300€ säästöt alkuvuoteen nähden tullut nykyisen auton osalta. Odotin kyllä että hinnat muutoksen takia pomppaa tämmöisille vähän aikaa autoa pitäneille mutta mitä vielä

[Manu]

Halpeneeko oma vakuutus automaattisesti näiden IF muutoksien takia vai pitääkö itse päivittää netissä?

[nikovirtala]

Halpeneeko oma vakuutus automaattisesti näiden IF muutoksien takia vai pitääkö itse päivittää netissä?

Ei halpene ei. Niin epäreilua kuin se onkin, nykyinen sopimuksesi / hintasi on voimassa kunnes pyydät vakuutusyhtiötä tarkistamaan hinnan.

[Aquatica]

Täällä itseasiassa nyt yksityisasiakkaana saisin IF:stä halvemmalla, kuin Kamuxin kaskon.

Suuri yllätys kyllä! Hinta tippui ennen uudistusta olleesta öhm, 1500eurosta 751euroon .... Pieni ero.

[132 Coupe]

Ketjun innoittamana itsekin kokeilin IFIn laskuria ja vaihdoin Alfan ja moottoripyörän vakuutukset samantien. Alfassa säästöä kolmisensataa vuodessa ja moottoripyörässä saturainen vaikka otin siihen perusliikennevakuutuksen lisäksi osakaskon.. On kyllä toimivat sivut, siitä plussaa. Vanhat vakuutukset olivat Tapiolassa ja varmaan muutkin ajoneuvot muutan kunhan tulee ajoa niille.
Vakuutushinnoissa asuminen "metsässä" ja karttuva ikä ovat edes joskus positiivisia asioita