Alfabbs.fi

Aina ajoittanhan noita Rovereita näkee.

Pitkän harkinnan jälkeen laitetaan nyt tavallaan mielenkiintoiseksi bongaukseksi myös Octavia RS:n katolla oleva juustokupu.

Hämeenlinnan Kamuxin takapihalla amisaikojen haaveauto: ainoa oikea Escort RS2000, nimenomaan viistokeulainen

Parolantien päässä Hämeenlinnassa oli viime viikon lopulla Lotus Omega Onhan noita tällä kylällä aiemminkin kolme ollut, mutta pitkään aikaan ei ole ollut havaintoja kuin kahdesta...

EDIT: Pikkulinnut lauloivat tämä olleen juurikin tuo "kadoksissa ollut yksilö" On yhä samalla omistajalla, mutta eipä ole tuotakaan juuri ulkoilutettu...

Tänään pääsi Lahnuksessa ekan sukupolven Imprezalta iso Paukku ja tultakin tuli putkesta. Kyllä ne jaksaa noita virittää. Tiedä sitten riittääkö ajotaidot tollasiin tehoihin. Se meinaa sen ison paukun jälkeen poistui.

Ja sitten voi katsoa Ylästöntiellä vielä ainakin tänään siis oli katsottavissa mitä se ajotaidon puuttuminen aiheuttaa kun tiessä on mutka ja vauhtia on tarpeeksi. Ihme, että kuljettaja oli itse apua soitellut. Auto on meinaa suhteellisen läjässä joka kulmasta ja katosta.

Volvo 780 sunnuntaina Mikkelissä.

Kirkkaan vihreä...... 997 GT3 RS isolla taka siivellä ja melu putkistolla Meilahdessa aamuruuhkassa.

^Se on kyllä iloinen näky aina liikenteessä, harmi etten asu enää Alppilassa niin ei näe sitä enää niin usein.

Volvo 544 hieno valkoinen tuli Oitissa vastaan eilen."pulttiperä""puukenkä" ja mitä lie muita lempinimiä?

[quote="sataviisviis"]^Se on kyllä iloinen näky aina liikenteessä, harmi etten asu enää Alppilassa niin ei näe sitä enää niin usein.[/quote

Jep, piristävä ilmestys ja väri on täys 100.

Sininen Brera ja farmari Citikka ID/DS?? sekä musta XM V6.....Kaikki seulottu Tampereen ilta liikenteestä. Itse liikuin 166 Turbolla.....

Herttoniemessä Lancia Thema, eli tämä 300C sukulainen!

Hesassa edellä ajoi hetken VW Golf 3 cabriolet. Ei siinä muuten mitään ihmeellistä, mutta kyseessä oli sentään Bon Jovi Edition.

Mikkelissä tällä viikolla: Torstaina valkoinen Porsche Boxster Spyder, keskiviikkona iso valkoinen japanilaisen näköinen RHD-sedani; perästä luntattuna Nissan Cedric ja tänään Priman parkkipaikalla Dodge Omni.

Huhu! Viininpunainen Fisker Karma bongattu Kouvolan keskustassa. Huikean näköinen vehje livenä.

^ Pyörii sitten ilmeisesti täällä päin. Kesällä näin saman laitoksen veturin nurkilla.

Järvenpäässä klo 11 maissa Tesla Model S, väri viininpunainen. Tämä EI ollut taksi... Kyllä sitä hetken tuli ihmeteltyä risteyksessä, että mikä piru tuo vehjes on, kunnes tajusin. Hieno se on vieläkin

Oisko ollut torstaina, kun vastaan tuli kolmostiellä musta Maserati Quattroporte V.....

Aquatica kirjoitti:Järvenpäässä klo 11 maissa Tesla Model S, väri viininpunainen. Tämä EI ollut taksi... Kyllä sitä hetken tuli ihmeteltyä risteyksessä, että mikä piru tuo vehjes on, kunnes tajusin. Hieno se on vieläkin

Tesla Model S on vähän ristiriitainen otus.
Toisaalta kiehtova, -voimakkaan sähkömoottorin tuovan äänettömän ja rajun kiihtyvyyden johdosta.
Ja kuitenkin vähän mitäänsanomaton, sellainen Mazda6:n ja Jagge XF:n koeputkilapsi-taksi.

Hintaluokassaan se on tosiaan hieman mitäänsanomaton. Toisaalta Mazda 6:een verrattuna aika pätevän näköinen.

Näin on.
Teslan muotoilu on vahvasti samanlaista Mazda6:n edellisen mallisarjan kanssa, ja on hieman leveämpänä ja matalampana paremman näköinen.
Nykyinen Mazda6 sedan tosin pesee Teslan 6-0 näillä mittareilla.

Toisaalta taas uusi, ylikokoinen Mondeo näyttäisi pitkälti siltä, miltä Tesla.

Ja tänään (taino, lauantaina) bongattiin taksina ruskeanvärinen moinen Tuusulassa... Näitähän on täälläpäin ihan ku jotain perus korollaa!

Jos tarkoitat ylikokoisella Modeolla uusinta mallisarjaa, niin minusta siinä ei ole kyllä muotoilullisesti yhtään mitään yhteistä Teslan kanssa. -uusi Mondeo on aika epäonnistunut möhkäle ulkoiselta olemukseltaan. Aston-keula ei sovi yhteen ainakaan pullean viistoperämallin kanssa. -Farmarikin on vähän niin ja näin. (No, ei nykyisenkään 5d:n peräpäässä ole hurrattavaa.)

Silti, mikäli auto osoittautuu ennakko-odotusten mukaiseksi hiljaisuuden ja ajo-ominaisuukisíen osalta, on se varteenotettava vaihtoehto seuraavaksi autoksi minulle, rumuudesta huolimatta.

Teslan ottaisin toki kirkuen vastaan, jos se ei olisi niin stnan arvokas.

Kyllä minä näen paljon yhteistä tuossa. Toisaalta ainakin viimevuotista Mondeo STW:tä pidin jopa varsin kivannäköisenä, johonka tuota vertailen. Eipä siinä, makuja on monia kuten on kärpäsiä maailmassa. Tesla kelpaisi hyvinkin, uutta vöörttiä en ole uskaltanut käydä kokeilemassa, kun ihmiset sanovat sen olevan todella hyvä ajoltaan. Pelottaa vielä, että alkaisi moinen kapistus kiinostaa vaikka rahaa ei ole yhtään...

Joo, makuasioistahan nämä ovat ja jokainen on tavallaan oikeassa.

Musta toi uusin Mondeo on tosi komea peli.

Anoppi pölähti kylään.

^Upea väri. On siinä muotoilussakin ideaa. Vähän liikaa levikkeitä ja yritystä; varsinkin peräpäässä. Vähempi olisi ollut enempi tässä tapauksessa. Jos saapasmaasta ei ala löytymään potentiaalista autokalustoa muutaman vuoden päästä, niin tuo on mielenkiintoinen vaihtoehto RS:n jälkeen.

Joo, keula on tosi hyvän näköinen (Fordiksi )

Perä ehkä jotenkin raskaslinjainen. Maqasia

Oho! Anoppisi on näemmä eturintamassa. Rahvas pääsee koeajamaan näitä vasta joulukuussa.
Otetaan sen verran aiempia sanoja takaisin, että ei tuo nyt ihan mikään rumilus ole noilla pyörillä. -aika kiva oikeastaan.

Taisi olla 180 hv riisseli..?

Huomaatteko muuten, miten paljon yhtenevyyksiä löytyy tuohon 156:n ahteriin?

Miksi kaikkien uusien autojen keulan muotoilu on kopioitu nenäapinalta?

Noh, jalankulkijoiden takia varmaankin, mutta tyylikkyys on kyllä kaukana.

Näin tänään Manskulla ihan juuri pakasta vedetyn Audi A8:sin.

Kovin oli muhkea ja pyöreä ja kaikenlaista, mutta se takavilkku. "Vaeltava ledi vilkku". ÖH, siis se syttyy takaluukun reunalta ja vaeltaa sitten sekunnin sisällä toiseen päähän ja sitten vasta sammuu. On siinä kyllä keksintö, en tiedä mitä toi turvallisuuteen tekee lisää enää kun uusissa Audeissa olevat Ledi vilkut näkyy Ivaloon asti pituutensa puolesta.

Aiemmissa malleissahan oli sellanen hauska turvallisuus moka, että ledit olivat vilkun ylä ja alapuolella. Jarruvalo ledit myös, eli kun jarrutti niin ledien välissä ollut vilkku olikin sitten normaalilla polttimolla, joka ei sitten sen 2cm korkeuden ja noin 10cm pituuden puolesta näkynyt minnekään enää niitten jarruvalojen läpi.

Tänään Mikkelissä Audi 200 ja lukikohan lumikerroksen alla turbokin. Mielenkiintoiset äänet. X6M tai mikä virallinen mallimerkintä onkaan, venäläisissä kilvissä eli vielä riittää joillain rahat ostosreissuihin.

S_A kirjoitti:Näin tänään Manskulla ihan juuri pakasta vedetyn Audi A8:sin.

Kovin oli muhkea ja pyöreä ja kaikenlaista, mutta se takavilkku. "Vaeltava ledi vilkku". ÖH, siis se syttyy takaluukun reunalta ja vaeltaa sitten sekunnin sisällä toiseen päähän ja sitten vasta sammuu. On siinä kyllä keksintö, en tiedä mitä toi turvallisuuteen tekee lisää enää kun uusissa Audeissa olevat Ledi vilkut näkyy Ivaloon asti pituutensa puolesta.

Kait audi mainostaa tuotakin teknisellä etumatkalla?
Taisi olla tuo vaeltava vilkku jo aikoja sitten chargerissa/challengerissa, en muista kummassa.

Mustangissa ainakin.

Ei Chargerissa mutta Mercury Cougar on ehkä mitä muistellaan, Shelby Mustangin lisäksi. Tuossa faktaa lontooksi:

They were factory fitted to 1965– through 1971-model Ford Thunderbirds, to 1967–1973 Mercury Cougars, to Shelby Mustangs between 1967 and 1970, to 1969 Imperials, to the Japanese-market 1971–1972 Nissan Cedric, and to Ford Mustangs since 2010.

Two different systems were employed. The earlier, fitted to the 1965 through 1968 Ford-built cars and the 1971–1972 Nissan Cedric, employed an electric motor driving, through reduction gearing, a set of three slow-turning cams. These cams would actuate switches to turn on the lights in sequence. Later Ford cars and the 1969 Imperial used a transistorised control module with no moving parts to wear, break, or go out of adjustment.

KITT, onhan "hänet" ennekin bongattu mutta tällä kertaa myös oikean kuljettajan kanssa

Tervakoskella oli eilen 206RC, ei ihan yleisin pikkupösö.

sataviisviis kirjoitti:KITT, onhan "hänet" ennekin bongattu mutta tällä kertaa myös oikean kuljettajan kanssa

Sama. Eilen tuli Mannerheimintiellä vastaan. Oli niin tummat lasit, etten nähnyt oliko "oikea" kuski ratisssa.

Lancia Nuova Delta ja Fiat Ritmo Abarth oli tänään aamulla Etelä-Haagassa Helsingissä peräkkäin parkissa.

Seisoi pitkään tässä ja sitten lähellä olevalla tontilla. Saattaa olla vieläkin.

Olisikohan korinvaihto... En tiedä.

Joku tapahtuma tms vissii ollu josai mistä en tiedä, tuli eilen 100km matkalla Porintiellä vastaan

2000-luvun Toyota MR2/MRS
BMW Z4
Chrysler Crossfire
Nissan 350z
Nissan GT-R

Suhteelisen harvinaisia pelejä näillä suolaräntäpaskakeleillä noin lyhyellä välillä..

http://m.iltasanomat.fi/autot/art-14225 ... pos=ok-nln
Media pongaus.

Taloyhtiö pihaan ilmestynyt Jaguar XK-R Convertible. Tosin tänä tunnistus vain konepellin jäähyritilöistä, muita merkintöjä autossa ei ole. Samassa ruudussa aiemmin ihan arkiajossa -90 lukulainen XJR.

Tiedän kyllä omistajan, mutta enempiä ei olla jutuille satuttu, kun ei kaikkia naapureita tunne neljänkään vuoden jälkeen, uudemmista puhumattakaan.

S_A kirjoitti:http://m.iltasanomat.fi/autot/art-14225 ... pos=ok-nln
Media pongaus.

Joo, katselin samaa tossa aiemmin. Tosi hienon ponin on Vesa siihen keulaan länttässy.

Ei lie Vesan länttäämä orhi, kun ilmeisesti sama auto on jutun kuvassa, jossa on vielä ulkomaankilvet kiinni ja siinä sama lätkä.

...ja keulan ponista huolimatta se on F40. 'nuff said

unknown kirjoitti:Olisikohan korinvaihto... En tiedä.

Mobilistin fb-ryhmässä niin joku arveli.

unknown kirjoitti:Olisikohan korinvaihto... En tiedä.

Mobilistin fb-ryhmässä niin joku arveli.