Liikenteestä

[DaViega]

Mopoauto otti sellaisen "niistä nenän" kaistanvaihdon, eli syöksyi suoraan alle (oli kait jo jotain muutakin törkyilyä harrastanut, kun liikennevaloissa mopoauton takana ollut auto vilkutteli pitkiä), onneksi kerkesi alta pois - ja kuinkas muutenkaan, samantien vilkku päälle ja oikealle pois väylältä... mullapa oli aikaa, joten päätin seurata ja kuitata kyseisen räkänokan ihan vain koska tuntui siltä. Noh otin jo vasemman kaistan kun mopohärpäke kiskaisee käsijarrun ja rupeaa leikkimään, minä vasemmalla kaistalla, mopoauto keskellä tietä, oli onni että ei kolahtanut. Torvisoittokunta päälle, mopo kääntyy omakotitalon pihaan, jos takana ei olisi tullut autoja, olisi alkanut tapakoulutus, nyt nappula pääsi vain keskisormella

Tänään taas tuli seurailtua qashqain suorituksia, 80 alueella välillä jopa 65, mutta kun ohituskaista alkoi niin vauhtia oli 100

[Raimo Miettinen]

Volkswagen Up! veti 30 auton jonoa Turusta Laitilaan (40km) alle rajoitusten. Tuli vain mieleen, että jos perässä on tuollainen määrä ihmisiä niin kannattaisi sitä omaa etenemistä kyseenalaistaa edes sen verran, että päästäisi koko jonon ohitseen. Yksi joustaa niin muut pääsevät jatkumaan matkaa nopeusrajoitusten puitteissa. Tietysti osasyy hitauteen olivat onnettomat turvavälit, jolloin syntyi heiluriliikettä ja vielä hitaampaa menoa.

[S_A]

Aika hurjalta kuullostaa mopoautokuskin touhut. Selkeesti kaikki eivät ole kypsiä ratin taakse 15 vuotiaina, tai 16..tai 17........
No joku päivä, joku päivä tuo tekee väärälle nuo kiusat, tuloksena joko täystuho, tai turpaan saanti tai poliisi nappaa sen kun joku soittaa rekkarin ja kertoo puuhailuista.

AIka usein näitä näkee kyllä enemmän tai vähemmän oudosti ajavan, yleensä se liittyy kännykkään ja toisinaan selkeästi siihen, ettei ole liikennesäännöistä tai liikenteestä mitään käsitystäkään. Ei oikeastaan ymmärretä mitään mistään sen enempää, ajetaan vaan ja tuurilla selvitään. Kolmioiden takaa eteen ja jne tasa-arvoisissa suoraan alle ja sen sellasta.

AJoihan tossa muuten Manskulla eräs Mersukuski Tabletti ratin päällä, pitkät pätkät sitä seurasin. Liikennevaloissa räpläsi sitä ja Ruskeasuolla kun viimein pääsin vierelle, selvisi tosiaan että tablettitietokone oli rattia vasten samalla siinä aamuruuhkassa ajeli.... Ja sitten ihmetellään miksi kolahtaa...

Niistä mopoista vielä;
Itse soitin aikoinaan yhestä mopoilijasta suoraan hätäkeskukseen, että kun herra tykkäsi ajaa siksakkia bussin edessä 20kmh kilometri kaupalla. Menin pysäkille oottamaan, että se menee menojaan niin tämä sälli jäi seuraavaan mutkaan pientareelle oottamaan. Joten siinä vaiheessa ajoin sen kiinni ja soitin hätäkeskukseen, kerroin mitä puuhaa ja rekkarin ja kehotin poliisia käymään pojan kotiovella. Huutelin myös takana istuville nuorille, että jos tuo teidän kaverinne on, niin voisitte vihjata sille, että kytät tulee kahville......
Muistan tosta vielä sen, että tuo kyttäsi vasenta peiliä kokoajan, totesin että ilmeisesti jos edes harkitisisin ohittamista, tuo kääntäisi alle.....

Kyllä näitä riittää, se on vaan harmi että mopoautolla aletaan kiusaamaan ja uhoamaan tuola. Seuraukset kun on aika pahat sitten jos sattuu. Mutta toi tosiaan osottaa vaan sen, että ei ole kuljettajalla aavistustakaan vastuusta, siitä minkä kanssa leikkii yleensäkkään. Joku päivä sattuu ja sitten ei auta raamattukaan selityksien pituuksille.
Harmi vaan, että yleensä istuu joku ystävä vielä vieressä ja sitten onkin selittämistä jos hänelle jotain tapahtuu vielä kaiken söhlinkin lisänä.
No onhan sitä nähty kyllä 2 likan nousevan mopoauton tavaratilasta kaupan parkkiksella, matkustajia kun oli jo kuljettaja ja apukuskikin, mahtuuhan sinne konttiin aina pari liisukkaa....

Itse Elielillä tänään kohtasin erään Bemaristin, ovet auki keskellä ajoväylää jutteli kaverinsa kanssa.... Ei muuta mutta oli onnistunut vielä pysäköimään koupensa niin, että oli oikeasti ahdasta kääntyä taksijonon takia, joka oli suojatien toisella puolella 90 mutkan takana oikealla parkissa. En ole edes kiireisimmiltä taksikuskeilta nähnyt tollasta temppua, että keskelle tietä ovet auki kaveria junaan jättämään...
Ja sitten ollaan niin prkeleen hyviä ajamaan, on Kupee Pemaria, turbolla ja kutoskoneella ja ties mitä, mutta siihen se sitten jääkin....

[pitkämies]

Selkeesti kaikki eivät ole kypsiä ratin taakse 15 vuotiaina, tai 16..tai 17........
No joku päivä, tekee väärälle nuo kiusat, tuloksena täystuho...

Pahin mitä olen näitten kanssa joutunut kokemaan, oli eräs normaali työyö. Ajelin kesäpimeää maantietä Actrosilla joka abaut täydessä lastissa eli kokonaispainoa joku 25tonnia....Maantievauhtina aina 83km/h, jota siis silloinkin ajoin, kun huomaan pitkienvalojen ääripäässä et joku odottaa sivutien risteyksessä.....Odottaa kiltisti eikä VOI olla huomaamatta minua kun muuta liikennettä ei ole ja aivan pilkkopimeää. Oisko ollut jotain alle satametriä eroa kun tajuan et se on mopoauto ja se lähtee ylittämään tietä. Jarrutin sen mitä reidestä irtosi (vielä risteyksen ylikin) ja mopoauto säksätti hiuksenhienosti alta pois!! Mitäköhän ois jäänyt jäljelle jos olisi lähtenyt liikkeelle mikrosekuntia myöhemmin!? Hyvin pieni kasa hyvin pientä muovia joka jauhautunut silpuksi akselien välissä......Pelästyin niin Saatanasti että jalat tärisi vielä purkupaikassakin pahasti....P

[WWWVespa]

Näin illansuussa Porvoonkadulla Suomen tarkimman bussikuskin taidonnäytteen. Ajoin dösän perässä viiden minuutin pysäkin suuntaan Sturenkadulta päin, kun se sivuutti parkkeeratun auton varsin läheltä kääntyessään oikealle. Olin aivan varma, että osuu, mutta alle sentinkin rako toki riittää. Ei se parkkeerattu henkilöauto edes värähtänyt saati tärähtänyt, joten kyseessä täytyi olla taito eikä missään nimessä onni.

[doublesix]

espoos, finnoontie sunan jälkeen latokaskeenpäin mikälie hevostallin kohdalla on pirun liukas talvisin, jyrkkä mutka sivuttain kaltevaan alamäkeen. rajotus on 60 mut ei siitä sitä vauhtia pääse, ehkä 30 tai max 40 on lähempänä totuutta.

MITÄ? Ajoin siitä Uno 70 S.i.e:llä 5/1990-12/1993 ja sen jälkeenkin ehkä kuuden viikon välein. Mitään ongelmia ole ollut....

Todella paha mutka. 2/1997-8/2011 lähes päivittäin siitä ajelleena tuli nähtyä joka talvi vähintään 3 ulosajoa. Lopuista ei ollut kuin jäljet todisteena. Pahin oli, kun rekka pääsi jo tuon mutkan ohi, mutta ilmeisesti heijasi itsensä takaisin ojan puolelle. Pysähtyi koivikkoon ja puut tietenkin kaatuivat poikittain Finnoontielle.

11/1999 päätyi oma Fleetside vaimon ohjastamana ojan pohjalle kyljelleen. Siitä selvittiin onneksi vääntyneillä tukivarsilla ja vanteella.

[jkk]

^muistan kans tuon rekkajutun oli pahan näkönen.

[Albertolli]

Etenkin Vanhankylän Koulutiellä on liukkaita kohtia, mutta matala rajoitus. Kokeile sitten siitä lähteä Hämeentien suuntaan, vanhaa Hämeentietä. Siinä on käsittämättömän liukkaita paikkoja, koska liikennemäärät on mitä on. Sopivasti kiillottunutta lumisohjojäätä, ei suolaa tai välttämättä edes aurausta

Tien kunnossapito kuulostaa meidän "kotitieltä". Pitäisi keksiä jotain asiaa Järvenpäähän niin siinähän tuo reitti tulisi testattua. Viime päivinä en siitä olekaan ajanut.

[h_lauri]

^^^Eli mulla on käyny pirunmoinen tuuri? Tosiaankaan ole ollut edes pikkuluisussa tuossa(kaan) kohdassa. Pitänee mennä kokeilemaan, nythän se kannattaa kun on melkein sakkokitkat alla.

[S_A]

Selkeesti kaikki eivät ole kypsiä ratin taakse 15 vuotiaina, tai 16..tai 17........
No joku päivä, tekee väärälle nuo kiusat, tuloksena täystuho...

Pahin mitä olen näitten kanssa joutunut kokemaan, oli eräs normaali työyö. Ajelin kesäpimeää maantietä Actrosilla joka abaut täydessä lastissa eli kokonaispainoa joku 25tonnia....Maantievauhtina aina 83km/h, jota siis silloinkin ajoin, kun huomaan pitkienvalojen ääripäässä et joku odottaa sivutien risteyksessä.....Odottaa kiltisti eikä VOI olla huomaamatta minua kun muuta liikennettä ei ole ja aivan pilkkopimeää. Oisko ollut jotain alle satametriä eroa kun tajuan et se on mopoauto ja se lähtee ylittämään tietä. Jarrutin sen mitä reidestä irtosi (vielä risteyksen ylikin) ja mopoauto säksätti hiuksenhienosti alta pois!! Mitäköhän ois jäänyt jäljelle jos olisi lähtenyt liikkeelle mikrosekuntia myöhemmin!? Hyvin pieni kasa hyvin pientä muovia joka jauhautunut silpuksi akselien välissä......Pelästyin niin Saatanasti että jalat tärisi vielä purkupaikassakin pahasti....P

Huh sentään. Ties mitä tuo kuljettaja sitten ajatellut, oliko Ipäddi kädessä ja sitten tulikin kiire jonnekin. Aika usein näitä teinejä näkee ajavan kännykkä kädessä mopoautoilla.....
Onneksi ei osunut!

Itsellä pari todella pahaa paikkaa ollut nuorten kanssa muuten liikenteessä; ekalla kerralla 2 teinityttöä tuli fillarilla mäkeä alas Manskulle ja kävivät siinä autoletkan välissä kääntämässä pyörän pyörätielle kun eivät saaneet pysähtymään muuten. Ei muuten mitään, mutta kun autoletkassa oli vauhtia 40kmh, niin kävivät sielä autojen välissä kääntymässä.
En vieläkään tiedä miten sain vältettyä osuman, etupenkeillä matkustaneet rouvan ja herran mukaan hyvä jos sunnuntai hesari mahtui fillarin ja kyljen väliin. En ole myöskään niin kalpeita matkustajia nähnyt koskaan....
Kaikista paras oli, ettei ne tytöt tajunneet edes koko tilannetta, vaan ajoivat hihittäen ohi kun pysäkille menin ja katsoin että tulevatko ovelle jotain sanomaan.

Toinen tapaus oli tuossa viime talvena kun teinityttö juoksi metsästä kirjaimellisesti suoraan alle Veinin nurkilla loskaisella kelillä. Näki kyllä bussin tulon, juoksi eteen ja pysähtyi varmistamaan etten aja pysäkin ohi. Seisoin tosiaan siinä vaiheessa vähintään yhtä syvällä jarrulla kuin Pitkänmiehen tapauksessa; ainoa vaan ettei mitään liiemmin tapahtunut lumesta ja loskasta johtuen.
Jarrutuksen alotin heti kun näin sen likan; tajusi se likka sitten sen verran väistää että bussin keula liukui ohi ja pysähtyi muutaman metrin tytön jälkeen. Ei muuten päässyt kyytiin.....

Nuorten ajatuksen kulkua ei aina oikeen ymmärrä, hirvittää kun tolläset saa mopokortteja; ei mitään käsitystä mistään asioista, vastuuta ei yksinkertasesti ymmärretä ja tapahtumien seurauksista ei ole mitään ymmärrystä. Saat siitä, mitä liikenteessä voi tehdä ja mitä sielä ei todellakaan saa tehdä.

[Tazio]

Nuorten ajatuksen kulkua ei aina oikeen ymmärrä, hirvittää kun tolläset saa mopokortteja; ei mitään käsitystä mistään asioista, vastuuta ei yksinkertasesti ymmärretä ja tapahtumien seurauksista ei ole mitään ymmärrystä. Saat siitä, mitä liikenteessä voi tehdä ja mitä sielä ei todellakaan saa tehdä.

Totta, mutta toisaalta sama pätee myös aikuisiin. Minusta nuoret omat sitten pyörällä/mopolla/mopoautolla/valtralla liikenteessä eivät oikeasti ole sen arvaamattomampia kuin me aikuisetkaan.

Tosi-asia on kuitenkin se, että jos sinne ei nuorena lähde ei tule lähdettyä koskaan.

Eli jos otetaan jeesustelu-vaihde pois päältä ja ollaan hetken rehellisiä:
Kenen täällä olevan liikennekäyttäytyminen 12 - 18 ikävuoden välissä kestää kaikilta osin kriittisen tarkastelun, aina ja kaikissa tilanteissa, ihan oikeasti? Ei minun ainakaan.

-Tazio

[Rasvis]

...tai välillä 19-100 vuotta?

Tänä aamuna pääsin todistamaan Vihdintien varressa palavaa Hyundai-pakua. Yllättävän nopeasti se palo näkyy etenevän kun alkuun pääsee. Palokuntaa ei vielä näkynyt mutta auton vieressä päivystäneillä jannuilla oli paljon kertova perusmaanantai-ilme. Taustalla itsekseen soiva hiipuva töötti vielä kruunasi hetken.

[S_A]

Nuorten ajatuksen kulkua ei aina oikeen ymmärrä, hirvittää kun tolläset saa mopokortteja; ei mitään käsitystä mistään asioista, vastuuta ei yksinkertasesti ymmärretä ja tapahtumien seurauksista ei ole mitään ymmärrystä. Saat siitä, mitä liikenteessä voi tehdä ja mitä sielä ei todellakaan saa tehdä.

Totta, mutta toisaalta sama pätee myös aikuisiin. Minusta nuoret omat sitten pyörällä/mopolla/mopoautolla/valtralla liikenteessä eivät oikeasti ole sen arvaamattomampia kuin me aikuisetkaan.

Tosi-asia on kuitenkin se, että jos sinne ei nuorena lähde ei tule lähdettyä koskaan.

Eli jos otetaan jeesustelu-vaihde pois päältä ja ollaan hetken rehellisiä:
Kenen täällä olevan liikennekäyttäytyminen 12 - 18 ikävuoden välissä kestää kaikilta osin kriittisen tarkastelun, aina ja kaikissa tilanteissa, ihan oikeasti? Ei minun ainakaan.

-Tazio

Joo tämän allekirjoitan kyllä täysin. Aikuinen kypsä? ihminen kun kykenee vetämään jarrut kiinni useita kertoja bussin edessä sen takia, että bussi nyt sitten eteen pysäkiltä lähti ja sehän pitää ohittaen ja jarruttaen kostaa. Etenkin jos ohitus on ollut sarjassamme törkeä; vastaan tulevaa liikennettä vaarantava ja siitä on saanut äänimerkin tai pitkät valot terveisinä. Sitä paremmalla syyllä eteen ja jarrut kiinni ja pumppausta vielä kaupan päälle ja keskisormi ikkunaan.

Paras mitä tällästä on käynyt omalle kohdalle; (EI PITÄISI REAGOIDA KOSKAAN!), kyydissä on ollut lapsia 3 kappaletta iältään alle 5 vuotiaita kaikki; kun iskä vähän opettaa tyhmää bussikuskia ajamaan.........

Viimeeksi Vihdintiellä Pähkinärinteen kohdalla takana tuli joku Dodge maasturi; hivuttautui ohi ja leikkasi suoraan eteen jyrkästi ja ajoi 30kmh seuraavalle pysäkille asti, jonka jälkeen laittoi keskisormen ikkunaan ja löi kaasun pohjaan. Tosiaan vasten kaista täysin tyhjä pysäkin kohdalla; hän ei edes joutunut jarruttamaan; mutta ilmeisesti se bussin lähtö juuri hänen eteensä otti niin koville, että hän päätti sitten vähän opettaa ja näyttää.
Sain hänet tämän saman Dogden kiinni Konalassa, sielä se istui nenä pystyssä kun ajelin ohi pysäkille.......

[WWWVespa]

^Onhan noita ohittelijoita. Tänäänkin yhtä bemmistiä innosti musta italialaiseni, kun seisoin valoissa Hertsikassa. Olin menossa ympyrään Linnanrakentajantien päässä tarkoituksenani suunnata Itäväylää länteen ja vasen kaista oli tyhjä. Sille ilmestyi etuviistoon bemu, jonka kuski katsoi sivusilmällä takaviistoon ja luuli täten saavan kaverin kiihdyttelykilpailuun. Eipä moinen näillä kokonaiskilometreillä paljon kiinnosta, joten se sai ihan itsekseen kiihdytellä punaisia päin kävelleitä jalankulkijoita säikytellen. Junatiellä sitten oltiin varsin lähekkäin valoissa, vaikka mulla ei ollut kiire mihinkään.

[WWWVespa]

Tuo Finnoontien mutka tuli varsin tutuksi, kun sitä tuli ajettua kaikissa keleissä parin vuoden aikana 90-luvun alussa. LT-volkkarillakin se mutka oli lähes yhtä hauska kuin tuon tien varrella olevan Reunakujan ruotsinkielinen nimi. Kanten on toinen suosikeistani Helsingin alueen kaduista - toinen on tietysti Fazerintieltä lähtevä Lemmenkuja.

[DaViega]

Pitää sanoa, että mopoautot ovat kuitenkin viimeaikoina ollut hyvinkin asiallisia - ei tule muuta keissiä mieleen kuin tuo kyseinen nulikka. Toiset ovat varmasti ymmärtäneet myös senkin, että mopoauto on melkein automaattisesti kakkonen, jos kolari tulee.

Tuolla samalla reissulla jolla qashqai seilasi erinäisiä nopeuksia sattui kanssa toinen ihmeen ajatuksen täydellinen häviäminen:
Nyppylän jälkeen tien reunassa oli varoituskolmio - hyvä juttu, vaikka se olisikin ollut aivan mahtava olla siellä nyppylällä - ja tuosta 100m eteenpäin, kolme saksanvankkuria peräkkäin hätävilkuilla, tuosta olisi päässyt mukavasti ohi, mutta sitten se yltiö uteliaspakettiauto kuski oli päättänyt jäädä vastakkaisen kaistan laidalle kyselemään/neuvomaan/ilkkumaan... mikä olisi normaalisti ollut ihan normaali auton rikkoutuminen joka ei varsinaisesti sotke liikennettä taajaman ulkopuolella muuttuikin sitten potentiaaliksesi vaaralliseksi tulpaksi

[Polforea]

Olisiko tästä ~kuukausi, kun seurasin kahtenakin aamuna erästä mopoautoilijaa töihin mennessä Vantaanlaakson tienoossa. Harkitsin jo vanhempien yhteystietojen kaivamista ihan vaan kertoakseni, että en ole aikapäiviin nähnyt montaakaan henkilöautoilijaa tuolla tienoon ajavan yhtä siististi ja säntillisesti kuin tämä kaveri. Turvaväli, nopeus, risteysten lähestyminen, ryhmittymiset, suojateiden lähestymiset ja jalankulkijalle tilan antamiset, suuntamerkit - kaikki kuin suoraan oppikirjasta. Ilolla ajelin asiallisen turvavälin päässä perässänsä lähes suurinta sallittua (luokkaa 38-39km/h, rajoitus 40km/h).

Nuorisossa on tulevaisuus. Se positiivinenkin.

[Albertolli]

^Päivänä eräänä tuosta hieman pidemmällä pohjoisen suuntaan ajellessa saavutin mopoauton, mutta vastaan tuli liikennettä ja olin unohtanut silmälasit kotiin, joten en lähtenyt heti katselemaan ohituspaikkaa, josko tuo vaikka Klaukkalan suuntaan kääntyisi. Yllätys oli melkoinen kun ajelimme peräkkäin etäisyyden pysyessä samana ja nopeusmittari näytti karvan yli 60kmh. Mittari heittää yhden tai maksimissaan kahden kmh verran. Taisi olla kuristusta poistettu mopoautosta?

[jkk]

^voi olla muttei välttämättä. moni mopokin menee vakiona sen ~60 kmh ja ilman kureja 80 kmh. noi mopoautothan on vissiin 500cc dieseleitä.

[Aquatica]

^
Ne ei saa kuitenkaan mennä kuin 45kmh. :p

[Vittorio Jano]

[Alfissimo]

Toi valkoinen auto ei ole onnistunut suorituksessa sinnepäinkään, kun ei ole ollenkaan p-paikkaa osoittavan viivan päällä vaan typerästi jätetty kahden paikan väliin.

[Farina]

^^Lieneeköhän tuo kuvakaan Italiasta, kun jokaiseen väliin mahtuisi helposti Smart tai 500:nen. Tuossahan pääsee autoon sisälle ja liikkeellekin ilman tönimistä.

[DaViega]

Vähän niin kuin suomessa, kun lumet sulavat pois

[Alfissimo]

VT12 Lahti-Kouvola. Talvirajoitus 80km/h ja vakkarilla ajelin n.83-84, edessä reilulla turvavälillä isäni ajama asuntoauto samaa vauhtia, eikä ohi ollut tarkoitus mennä ja muutenkin liikenne oli hiljaista. Yksi pakettiauto koko matkalla sai kiinni ja meni ohi ilman mitään ongelmaa, joten meidän kahden automme letka aiheutti isoimman häiriön vain yhdelle ajoneuvolle.
Katsoin jo pitkään peilistä, kun hiljalleen minut saa kiinni iso Volvo-yhdistelmä, joka vaihtoehtoisesti voisi ajaa samaa rajoituksen mukaista vauhtia reilulla turvavälillä, mutta ilmeisesti sillä isolla autolla on parempi ajaa henkilöauton imussa 5 metrin päässä. Pienenä vihjeenä annoin oman vauhdin hiljentyä n.75km/h ja hetken päästä kiihdytin oman vauhtini takaisin tuohon alkuperäiseen vakkarivauhtiin, jolloin väliä yhdistelmään oli pari sataa metriä. Parin kilometrin matkan se reppana siellä takana vauhtia taas kelasi, mutta perseeseen tuli silti uudestaa. Vihje ei toiminut... Hieman näytin jarruvaloakin vauhdin kuitenkaan hiljentymättä... Vihje ei toiminut... Kumpikohan siinä olisi pysähtynyt nopeammin, jos olisikin oikeasti tilanne iskenyt päälle.

Valitettavasti muuten arvokkaaseen ja hommansa hyvin hoitavaan ammattikuntaan mahtuu aina vähintään yksi kusipää, jota muiden turvallisuus ei liiemmin kiinnosta.

[Rk-alfagtv]

Rupesi VR ärsyttämään sen verran, että loin tällaisen hauskan pikku kannanoton.

https://www.facebook.com/pages/VR-boiko ... 24?fref=ts

Saapi liittyä mikäli kiinnostaa! Itse menen ainakin tästä lähin suurimman osan reissuista Alfalla, tai jos en sillä, niin bussilla, lentokoneella, kävellen tai polkupyörällä. Junalla sitten, jos mikään muu ei käy.

[jkk]

^mä en käytä enkä halua käyttää mitään julkisia mutta silti kiinnostais tietää et onko tuohon vr boikottiin joku hyvä perustelu?

[Jonzan]

^mä en käytä enkä halua käyttää mitään julkisia mutta silti kiinnostais tietää et onko tuohon vr boikottiin joku hyvä perustelu?

Mietin kanssa ihan samaa... Hyvin oon aina ite päässy tonne pohjoiseen ja takasi, eikä mitään valittamista.

[h_lauri]

Kävelin eilen tunkion kieppeillä. Entisen pääpostin valoissa oli valkoinen A4, joka ei vihreästä valosta huolimatta liikkunut. Takanaan ollut juustomestari päätti soittaa torvea, jolloin rinkelikoppakuski siirsi autonsa poikittain entiselle Heikinkadulle. Pitkittäin se ei siihen mahtunut, kun kaista ei vetänyt.

Sen kerran kun joku audisti ajaa oikein, ammattikuski provoaa sen rikkomaan sääntöjä. Oi aikoja jne.

[S_A]

Tänään kyllä hirvitti oikeasti, tossa aamusuttusumu-kelissä. Tuntuu olevan joillain ihan mahoton kiire. Olen varmaan 100 kertaa maininnut täällä tuon kiertoliittymiin 60kmh ajamisen. Mutta aina jaksan sitä ihmetellä, miten joillain on tuola säkkipimeässä aamusumussa pokkaa ladata tollasia nopeuksia noihin ympyröihin.

JOkainen tietää mitä näkökyvylle käy kun laitetaan vauhtia tarpeeksi, sitten vielä sumu ja pimeys perään ja mustissa kulkevat jalankulkijat, jotka eivät ole poikkeus tuola aamuisin ja iltaisin.
Risteyksiin tullaan sellasilla nopeuksilla, ettei tasan ehditä näkemään yhtään mitään muuta kuin väistettävä mahdollinen ajoneuvo, jos sitäkään.

En yksinkertasesti pysty käsittämään ihmisten yksinkertaista tyhmyyttä ajaa noin. Jokainen tietää ihan takuulla riskit ja pitäisi ainakin ymmärtää vastuunsa tuola autolla liikkuessa. Siinä ei ole mitään selitettävää, jos tollasella ajamisella jonkun tappaa, kyllä ne nopeudet pystytään laskemaan aika tarkasti, selitti siinä miten paljon raamattua tai ei. Kiinni jää ihan varmasti siinä kohtaa.

Ja vielä sekin, että liian usein nämä tälläset autoilijat ajavat autoja, joilla ei normipalkoilla ole mitään asiaa ostaa. Mistä on fiksuus saatu, jos ei liikenteessä osaa 1+2 laskea?

[Tuomas K]

Moottoritielle liittyminen tuntuu olevan valtaosalle autoilijoita enemmän tai vähemmän vaikeaa, mutta eilen näin suorituksen sieltä lahjakkaammasta päästä. Käänyin Tuusulantien rampille, vähän matkan päässä edellä meni iso, musta möhkömaasturi. Se ramppi yhdistyy bussipysäkin kaistaan ja ramppia tulevilla on kärkikolmio. Ja mitä tekee maasturikuski? Melkein pysähtyy siihen kolmiolle, vaikka näkyvyys on hyvä eikä bussipysäkin suunnasta ole ketään tulossa.

Siitä maasturikuski liikkeelle päästyään lähti hiipimään kohti moottoritietä ja liittyi moottoritielle 30 km/h. Jumalauta kolmea kymppiä!

[Tuomas K]

Tämä menee vähän lavean tulkinnan kautta liikennekeskusteluun, mutta julkinen liikenne on liikennettä, joten menkööt...

Miksi helvetissä kaikki tampiot tunkee junan etupäähän, jossa sitten seistään käytävillä kauheassa tungoksessa, kun peräpäässä on 75 % istumapaikoista tyhjiä? Asemalla taas kerran ihmettelin sitä, kun junassa on kahdeksan vaunua, niin kaikki yrittää tunkea sinne ensimmäiseen vaunuun. Sitten kun kaikki on siellä ensimmäisessä vaunussa ja juna pysähtyy asemalle, niin siellä on yhdellä ovella hirveä jono ihmisiä tunkemassa sisään, ja sisäpuolella samalla ovella jono ihmisiä yrittämässä ulos.

Onko suomalaiset vielä niin maalaisia, että joukkoliikenne on aivan vieras asia?


Edit:
Kuvat poistettu...

[WWWVespa]

^Pitää varoa tilanteita, joita junanvaununmitan asemalla käveleminen aiheuttaa poisjäädessä? Siinähän voi hävitä ajassa jokusen sekunnin tai junanmitalla vaikka jokusen kymmenen sekuntia. Sporttikansaa!

[UupunutRomeo]

^^^ Et varmasti montaa sekuntia menettänyt kuitenkaan kokonaisuutta ajatellen. Mutta toki, erikoista Suomessa kyllä kuinka ajolupa myönnetään heppoisin perustein jos vähänkin ajatellaan liikenteen sujuvuutta...melko hitaalla käy osa kuljettajista liikenteessä.

Itse ihmettelen usein Espoon Suomenojan liikenneympyrässä kun ketään ei näy vasemmalla tulevan ympyrässä niin edessä oleva ympyrään menevä odottelee ympyrään tulevalla tiellä 100-150m päässä saapuvia autoja, sitten kun tämä auto on melkein kohdalla odottaja "hyökkää" melkein kohdalle ehtineen auton alle. . Erikoista.

Myös rampeista valkoisen viivan yli hyppäävät kuljettajat ihmetyttää, ramppia olisi edessä 300m niin siinä yhtenäisen valkoisen viivan pätkän kohdalla pitää jo siirtyä kaistalle .

[Tuomas K]

^Pitää varoa tilanteita, joita junanvaununmitan asemalla käveleminen aiheuttaa poisjäädessä? Siinähän voi hävitä ajassa jokusen sekunnin tai junanmitalla vaikka jokusen kymmenen sekuntia. Sporttikansaa!

Yleensä sieltä perältä pääsee nopeammin ulos, joten ajassakaan ei voita mitään. Asemalla sen sijaan menee tuon takia helposti 15 - 30 sekuntia pidempään kuin jos oppisivat käyttämään muitakin vaunuja ja ovia. Jos 15 sekuntia kuulostaa vähältä, niin esimerkiksi Keravan ja Helsingin välillä puhutaan jo minuuteista. Siihenkin sitä voi suhteuttaa että useimmilla asemilla peräkkäisten lähtöjen väli on kaksi minuuttia.

[Tuomas K]

^^^ Et varmasti montaa sekuntia menettänyt kuitenkaan kokonaisuutta ajatellen. Mutta toki, erikoista Suomessa kyllä kuinka ajolupa myönnetään heppoisin perustein jos vähänkin ajatellaan liikenteen sujuvuutta...melko hitaalla käy osa kuljettajista liikenteessä.

Ei tuossa menetetyt sekunnit mitään paina sen rinnalla mikä riski on tuupata kolmea kymppiä sataa kulkevan liikennevirran sekaan. Tulee jänniä tilanteita.

Sen verran täytyy suomalaisia puolustaa että möhkössä oli itänaapurin kilvet

[WWWVespa]

^^Joo, meitä on vielä liian vähän, jotta oppisimme toimimaan arkisissa asioissa joustavasti ja muut huomioon ottaen.

[h_lauri]

Ykköskehältä ykköstielle länteen tulee kaksi kaistaa. Puhalsin oikeanpuoleista kahdeksaakymppiä ja ihmettelin vasemmanpuoleisen jonoa. Sitä veti joku polo ehkä viittäkymppiä ja satasen rajoitus oli alkamassa 150 metrin päässä. En jäänyt katsomaan, miten se meinas päästä motarille.

Olin muuten vähällä liiskata koirankävelyttäjän tuonne pikkukujalle. Mulkerolla ei heijastimen hiventäkään sysimustassa vaatetuksessa ja kun koirakin oli musta ja kävelivät tien väärää puolta... Pitäisi kai modata koirien peräreikiin semmoinen heijastava pinta kuin kissain silmissä.

[pitkämies]

... ei mitään käsitystä mistään asioista, vastuuta ei yksinkertasesti ymmärretä ja tapahtumien seurauksista ei ole mitään ymmärrystä...

Sen verran paljon olen Tsadissa liikkunut isolla autolla, että ihmettelen kyllä ihan oikeasti välillä miten pystytte välttämään kaikki "tilanteet"....ja pitämään vieläpä kaikki mummelit pystyssä tuubissa.....

PS: turvallisia metrejä...

[pitkämies]

Valitettavasti muuten arvokkaaseen ja hommansa hyvin hoitavaan ammattikuntaan mahtuu aina vähintään yksi kusipää, jota muiden turvallisuus ei liiemmin kiinnosta.

Totta. Valitettavasti.

[WWWVespa]

Tämänaamuisessa Hesarissa on taas juttu, kuinka huono liikennemaa olemmekaan. Tällaisen kriittisemmän lukijan silmiin osui pari kohtaa, joita pohtimalla voi pudottaa pohjan koko näkökulmalta:
"teil­läm­me ta­pah­tuu asu­kas­mää­riin suh­teu­tet­tu­na nel­jän­nes enem­män lii­ken­ne­on­net­to­muuk­sia kuin kol­mes­sa ver­tai­lu­maas­sa."
"Suo­mes­sa on asu­kas­ta koh­den enem­män hen­ki­lö­au­to­ja kuin Ruot­sis­sa, Hol­lan­nis­sa ja Bri­tan­nias­sa."

Kukaan samaa mieltä, kun noin 40 vuodessa tieliikennekuolemat ovat vähentyneet lähes tuhannella?
Meillä on tuona aikana kasvanut niin asukasmäärä, autojen määrä sekä kokonaiskilometrimäärä.

[S_A]

... ei mitään käsitystä mistään asioista, vastuuta ei yksinkertasesti ymmärretä ja tapahtumien seurauksista ei ole mitään ymmärrystä...

Sen verran paljon olen Tsadissa liikkunut isolla autolla, että ihmettelen kyllä ihan oikeasti välillä miten pystytte välttämään kaikki "tilanteet"....ja pitämään vieläpä kaikki mummelit pystyssä tuubissa.....

PS: turvallisia metrejä...

No se on tuuria kai osaksi toisinaan; mutta ennakointia se kaikki sitten lopulta on. Peilien seuraamista ja ennakointia. Kyllä liikennettä oppii lukemaan ja tietää mitä jengi tekee missäkin paikoissa, mutta tottakai tuola on näitä yllätyksiä aina.
Kuten Munkassa eräs naiskuski päätti mennä sinne Etolalle menevälle pikkukadulle suojatien kautta heti bussipysäkin jälkeen. Se vähän yllätti kesällä tuossa....

Mutta ehkä tän voi kiteyttää niin, että tilanteisiin kun ajaa riittävän hiljaisella tilannenopeudella ja havannoi peilejä ja eteenpäin tarpeeksi kauas; niin niillä selvii aika pitkälle.
Liikaa vauhtia, varmasti kolisee.

[WWWVespa]

S_A on oikeassa, sillä Helsingin seudun liikenteessä pitää isoa autoa ajaessaan muistaa, että jokaiseen turvalliseen väliin saattaa sujahtaa joku. Itsenikin on moinen asenne pelastanut monesti, vaikka välillä on turvaväli supistunut sentteihin tai milleihin, kun on jouduttu "yllättäen" pysähtymään tai väistämään. Valitettavasti viime vuosina Me, I and Myself -tyypit ovat olleet lisääntymään päin näine äkillisine kaistanvaihtoineen ja muine tempauksineen.

[Naamapalmu]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... 74893.html
Itsekin jäisin ällistelemään jonkun pyöritellessä maasturia katon kautta ympäri.

[h_lauri]

^Varsinkin, jos tie oli kuiva eli pitoa oli riittävästi.

[DaViega]

No hei, Mukkulan- ja Ritaniemenkadun kulmassa oli käynnyt kolari, anjovin keula rytyssä ja volvossa kait kylki + 1 liikenne merkki kallellaan. olin odottamassa ensimmäisenä liikenne valoissa kääntymistä, valo vaihtui vihreäksi minulle, niin tämän jälkeen tuli vielä kolme autoa päin punaisia eikö niin kuin yhtään pistä ajotapaa ajattelemaan, kun näkee tuollaisen onnettomuuden, vaikka ei vakavalta näytännytkään...

Kolarit on vaarallisia. muille. vasta sen ensimmäisen kolarin jälkeen...

[S_A]

S_A on oikeassa, sillä Helsingin seudun liikenteessä pitää isoa autoa ajaessaan muistaa, että jokaiseen turvalliseen väliin saattaa sujahtaa joku. Itsenikin on moinen asenne pelastanut monesti, vaikka välillä on turvaväli supistunut sentteihin tai milleihin, kun on jouduttu "yllättäen" pysähtymään tai väistämään. Valitettavasti viime vuosina Me, I and Myself -tyypit ovat olleet lisääntymään päin näine äkillisine kaistanvaihtoineen ja muine tempauksineen.

No joo vaikka miten ennakkoit, niin joskus vaan tulee noita tilanteita, että et yksinkertasesti pysy mukana. Kuten toi Munkan neidin tapaus. Käännympä suojatien kautta pikkukadulle. Ja sitten on tietenkin niitä, jotka ajavat niin törkeästi, että et itsekään usko siihen kenenkään kykenevän. Tullaan siis jo valmiiksi jonossa niin pieniin väleihin, sellasilla varotus ajoilla (raju jarrutus, vilkku päälle ja ratista kierros suoraan eteen halusi takana oleva tai ei), niin kyllä näissä saa joskus ihan oikeasti jarruttaa.

Ei siinä mitään, mutta ne matkustajat on se syy, miksi koitan viimiseen asti näitä jarrutuksia välttää. JOskus on vaan pakko jarruttaa ja yleensä se jarrutuksen aiheuttaja pääsee karkuun. Paras mitä on mulla käynyt on käsilaukkua tultu hakemaan etuovelta; se käsilaukku liukui takapenkiltä etuovelle erään viisaan autoilijan takia....
Onneksi kukaan ei tippunut penkiltä tai kaatunut sillon.

Tai kun jotkut vaan vaihtavat kaistaa niin, että on tuuri peliä osuuko. Niin pienistä väleistä siis tekevät sen. Tosin nääkin pystyy vähän ennakoimaan kun seuraa mitä se viereisen kaistan kuljettaja tekee, mutta liikenne on liikennettä.
Joskus vaikka ennakoit miten, saattaa osua.
Kuten se mummeli joka ajoi suoraan päin Manskulla 2012 kesällä. Minä menin kaistojen mukaan ja mummeli päätti ajaa sen kohdan suoraksi naapurin kaistalle huolimatta siitä, että olin vilkuttanut vasemmalle aikeistani vaihtaa keskimmäiselle kaistalle, huolimatta siitä että mummeli ajoi bussin takarenkaan kohdalla. Hän ajoi päin..... H-E-H.

[Vittorio Jano]

Kyllä meillä metsäläisillä on vielä paljon oppimista.

[palkus]

[UupunutRomeo]

^^

Nauroin katketakseni, naapurit varmasti rullaa kanavia miettien miltä kanavalta mahtaa tulla moisen nauramisen arvoista ohjelmaa.