Italialaiset moottoripyörät

Hyvän maun rajoissa, järjenkäyttö sallittu.

Valvoja: Moderators

Avatar
Jiitee
Viestit: 3425
Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
Car(s): Giulia ´17 2.0 T, 407 SW HDI136 AT(N1) sekä jaappanialaane SW-hyprit

ex- 81' Giulietta 2.0 TC , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16
Paikkakunta: Pohojammaa

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja Jiitee »

dnapekko kirjoitti:
Jiitee kirjoitti: Nätti Futura. Oliko sulla mittaristossa häikkää ? Naapurilla Caponord, jossa ollut paljon sähköhäikkää ... yksi kesä ei käynnistynyt ( ECU- herätekarva lisäkytkimellä vasta auttoi), nyt mittaristo ihan mykkä ... onko sulla tiedossa vaihtomittaria...
Nakkilan Mopo kuulemma myy tehdasuutta mittaristoa hintaan 1200 eur :roll:
Futurassa ja Capossa kuulemma sama mittaristo.

Saas nähdä tuleeko minullakin vielä ikävä 800 VFR:ää :oops:
Kiitoksia, on ainakin persoonallisen näköinen...
Ainahan Futun mittareissa häikkää on :D Itsellä tosin vain löysässä olleet neulat. Yleensä mykän mittariston saa korjattua vaihtamalla yhden kondensaattorin, asiasta on paljon juttua apriliaforumilla. Yksi Hollantilainen firma korjaa noita myös. Ja ehkä yksi Britti kans, voin etsiä yhteystietoja. Periaatteessa korjaus on aika yksinkertainen, jos se on vain kondensaattorin vaihto.
Ja Nakkilasta kannatta pysyä kaukana, bensansuodattimen hankintaprosessi kesti nelisen kuukautta.
Joo, pistä yhteystietoja jos löydät YV:na. Kaveri joutuu nyt ajamaan kännykkä nopeus-ja matkamittarina pelkästään ...
Kuva
Alfauros-toyotanaaras
Air-cooled VW´s are cool too

Avatar
savijo-r
Viestit: 1665
Liittynyt: 17 Tammi 2005, 11:59
Car(s): Thesis
Ducato
Paikkakunta: Toijala

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja savijo-r »

Minäkin ostin syksyllä punaisen futuran matkajuhdaksi. Ajoin 7km koeajoa ja toin pakulla talliin. Kelit oli jo kylmiä.
Nyt talven aikana käyty kaikki mahdolliset vikakohteen ennakoivasti läpi mitä näiltä foorumeilta löytyy:

https://www.apriliaforum.com/forums/forum.PHP

http://www.apriliafutura.co.uk/

Jos sillä nyt hetken pääsisi huolettomasti. Onhan se sentään Italian Honda, mutta se ei välttämättä ole paljon se. :-D

Toki ainahan voi verrata tallissa olevaan Benelliin.... :lol:

Avatar
dnapekko
Viestit: 350
Liittynyt: 10 Helmi 2017, 15:02
Car(s): 156 SW JTS 2,0 Brera 3,2 -06

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja dnapekko »

savijo-r kirjoitti:Minäkin ostin syksyllä punaisen futuran matkajuhdaksi. Ajoin 7km koeajoa ja toin pakulla talliin. Kelit oli jo kylmiä.
Nyt talven aikana käyty kaikki mahdolliset vikakohteen ennakoivasti läpi mitä näiltä foorumeilta löytyy:
https://www.apriliaforum.com/forums/forum.PHP
http://www.apriliafutura.co.uk/
Jos sillä nyt hetken pääsisi huolettomasti. Onhan se sentään Italian Honda, mutta se ei välttämättä ole paljon se. :-D
Toki ainahan voi verrata tallissa olevaan Benelliin.... :lol:
Meillähän on ollut samat puuhat, mistäs ostit bensan paluuletkun pikaliittimen ? Mosfet-jännitteensäädin pitäis vielä tilata ennen ajokauden alkua...
Minulla on vertailuna kaksi 80-luvun V4-Hondaa, on ne asentajaystävällisempiä vehkeitä, jos ei tarvi kaasareita irroitella/laitta takaisin paikoilleen.
Pekka Kajaanista
Chevyt Corvair-61 + Vega-74
Hondat VF1000F2 + V65 Sabre-85
Aprilia RST Futura 2001

Avatar
savijo-r
Viestit: 1665
Liittynyt: 17 Tammi 2005, 11:59
Car(s): Thesis
Ducato
Paikkakunta: Toijala

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja savijo-r »

dnapekko kirjoitti:
savijo-r kirjoitti:Minäkin ostin syksyllä punaisen futuran matkajuhdaksi. Ajoin 7km koeajoa ja toin pakulla talliin. Kelit oli jo kylmiä.
Nyt talven aikana käyty kaikki mahdolliset vikakohteen ennakoivasti läpi mitä näiltä foorumeilta löytyy:
https://www.apriliaforum.com/forums/forum.PHP
http://www.apriliafutura.co.uk/
Jos sillä nyt hetken pääsisi huolettomasti. Onhan se sentään Italian Honda, mutta se ei välttämättä ole paljon se. :-D
Toki ainahan voi verrata tallissa olevaan Benelliin.... :lol:
Meillähän on ollut samat puuhat, mistäs ostit bensan paluuletkun pikaliittimen ? Mosfet-jännitteensäädin pitäis vielä tilata ennen ajokauden alkua...
Minulla on vertailuna kaksi 80-luvun V4-Hondaa, on ne asentajaystävällisempiä vehkeitä, jos ei tarvi kaasareita irroitella/laitta takaisin paikoilleen.
Se mun pyörään olikin jo vaihdettu, mutta tuosta vaikka eka ebay linkki mikä tuli: https://www.ebay.com/itm/Aprilia-Futura ... 3513271370

Onhan tässä vähän työtä että saa huoltokohteet esiin. Sivu ja alakatteet on 48 ruuvilla kiinni. :shock: Ja yläkate ja tuulilasi siis vielä paikallaan.

Mä laitoin muistaakseni jonkun Yamahan Mosfetin.

Avatar
Jiitee
Viestit: 3425
Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
Car(s): Giulia ´17 2.0 T, 407 SW HDI136 AT(N1) sekä jaappanialaane SW-hyprit

ex- 81' Giulietta 2.0 TC , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16
Paikkakunta: Pohojammaa

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja Jiitee »

No niinh, nyt sitten Ducakin on kotitallissa Guzzin ja Juulian kanssa.

Olipa kiva päästellä eka kesän pitempi lenkki Etelä-Savosta Etelä- Pohjanmaalle.
Sain n. 400 km:n siirtymällä kilometrejä kasattua vajaa 500 St4:lla 8)
Piti pari mutkatiepätkää lisätä reittiin...
Kuva
Alfauros-toyotanaaras
Air-cooled VW´s are cool too

Gasket
Viestit: 1118
Liittynyt: 16 Kesä 2013, 20:52
Car(s): Fiat Freemont Multijet 7h -12
Fiat 128 Panorama -77
Fiat Bravo "HeviGeeTee" -97
Beta 390 RR -18
Paikkakunta: Mäntyharju

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja Gasket »

Hieman tullut harrasteltua ja käyty välillä vähän Betaa lennättämässäkin:

Kuva

Ensi viikonloppuna sitten MM-tason kuskin oppiin :lol:
Pizza, pasta, mafia!
Flappy paddles - löysät polkimet.

Avatar
JarHei
Viestit: 308
Liittynyt: 24 Marras 2019, 20:30
Car(s): Alfa GT 3.2
ex: Fiat Coupe 1.8
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja JarHei »

Jos joku haluaisi luopua, niin isän kanssa ollaan yritetty nyt tässä tovi metsästää sopivaa Monsteria. Hakusessa ollut 2-venttiilinen ilmajäähy ruiskulla eli käytännössä 2002->, ja vanhaa mallia eli kaiketi ->2008. S2R 800 olisi ihanteellinen, mutta 620, 695 yms kiinnostavia.

Kauppa käy noista nyt niin kiivaasti, että aina myöhässä noiden kanssa. Yhdestä oli kaupat sovittu, mutta myyjä teki oharit. Sen lisäksi varmaan nyt 5 pyörästä on otetty yhteyttä, mutta joko ilmoitus unohdettu poistaa tai yksinkertaisesti kerennyt mennä juuri. Tällä hetkellä nettimotossa ainoastaan kaasarivehkeitä ja S4, mutta tuo onkin 4-venttiili vesijäähy. Listoilla on vielä keltainen S2R, mutta joku maksanut jo varausmaksun lauantaiksi.

Avatar
TeroPee
Viestit: 1128
Liittynyt: 18 Heinä 2006, 14:49
Car(s): AR 37,5 1.5 puoliturbo, ex-GTV (916) ja 156 1.8TS, ja liuta ei-foorumille sopivia häristimiä.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja TeroPee »

JarHei kirjoitti:Jos joku haluaisi luopua, niin isän kanssa ollaan yritetty nyt tässä tovi metsästää sopivaa Monsteria. Hakusessa ollut 2-venttiilinen ilmajäähy ruiskulla eli käytännössä 2002->, ja vanhaa mallia eli kaiketi ->2008. S2R 800 olisi ihanteellinen, mutta 620, 695 yms kiinnostavia.

Kauppa käy noista nyt niin kiivaasti, että aina myöhässä noiden kanssa. Yhdestä oli kaupat sovittu, mutta myyjä teki oharit. Sen lisäksi varmaan nyt 5 pyörästä on otetty yhteyttä, mutta joko ilmoitus unohdettu poistaa tai yksinkertaisesti kerennyt mennä juuri. Tällä hetkellä nettimotossa ainoastaan kaasarivehkeitä ja S4, mutta tuo onkin 4-venttiili vesijäähy. Listoilla on vielä keltainen S2R, mutta joku maksanut jo varausmaksun lauantaiksi.
Niinkuin tämmöinen mutta keltainen? https://www.blocket.se/annons/alvsborg/ ... 0/89469657

Avatar
JarHei
Viestit: 308
Liittynyt: 24 Marras 2019, 20:30
Car(s): Alfa GT 3.2
ex: Fiat Coupe 1.8
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja JarHei »

TeroPee kirjoitti:Niinkuin tämmöinen mutta keltainen? https://www.blocket.se/annons/alvsborg/ ... 0/89469657
Juurikin tuollaisesta keltamustasta soitin tänään, mutta oli jo käytännössä myyty. Tarkoitin siis että nettimotossa yksi keltainen. Oli vähän tyyris ja väärän värinen, mutta kuitenkin Termignonin kokoputkisto, ohjelmoitu ja parempi etupää. Viikko sitten soitin samanlaisesta punaisesta, mutta kerkesi sekin mokoma mennä. Värillä ei ole niinkään väliä, punainen on tietysti upea, mutta jos ei väri miellytä silmää niin todennäköisesti tulee värkättyä ite joku tricolore tyyli.

Tuontia tuskin tulee ajateltua ainankaan vielä, koska suomesta näyttäisi saavan myös S2R samalla hintaa, välillä halvemmallakin. Tuotuna pitää lyödä vielä verot päälle. Näitä nyt näyttää kuitenkin kohtuu usein tulevan myyntiin toistaiseksi.

Avatar
Jiitee
Viestit: 3425
Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
Car(s): Giulia ´17 2.0 T, 407 SW HDI136 AT(N1) sekä jaappanialaane SW-hyprit

ex- 81' Giulietta 2.0 TC , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16
Paikkakunta: Pohojammaa

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja Jiitee »

https://www.nettimoto.com/ducati/monster/2550067

Siitä kunnon mosalla... olisi omaan makuun sopiva hirviö 8)
Kuva
Alfauros-toyotanaaras
Air-cooled VW´s are cool too

Avatar
JarHei
Viestit: 308
Liittynyt: 24 Marras 2019, 20:30
Car(s): Alfa GT 3.2
ex: Fiat Coupe 1.8
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja JarHei »

Joo huomasinkin kun tuo tuli aamulla myyntiin. Olisi tykki ja Termignonit valmiina. Isää ei vaan oikein nappaa tuo 4-venttiilikone ja toki itekkin samaa mieltä. Yhteiseen käyttöön puorä kuitenkin tulisi.

Avatar
Jiitee
Viestit: 3425
Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
Car(s): Giulia ´17 2.0 T, 407 SW HDI136 AT(N1) sekä jaappanialaane SW-hyprit

ex- 81' Giulietta 2.0 TC , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16
Paikkakunta: Pohojammaa

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja Jiitee »

JarHei kirjoitti:Joo huomasinkin kun tuo tuli aamulla myyntiin. Olisi tykki ja Termignonit valmiina. Isää ei vaan oikein nappaa tuo 4-venttiilikone ja toki itekkin samaa mieltä. Yhteiseen käyttöön puorä kuitenkin tulisi.
Desmoquattroko ei nappaa ? Mikäs siinä pelotttaa ?

Ainakin omassa ST 4:ssa oleva 916-pohjainen mosa on
kiva värkki. Puhuu mukavia ja väkevästi kierroslukualueella 4-8 t kierrosta minuutissa.
Nokkahihnoja saa vaihtaa samalla tavalla parin vuoden välein kuin kaksiventtiilisessäkin.
Ja tehoero ainakin ST- sarjassa huomattava, desmoduo noin 70-80 hp, quattro 105 hp.
Tuon 1000-Monsterin kone lienee 996-pohjainen eli varmaan 110-120 hp-hehtaareilla..
ja massa vain 180 kg .... 8)
Kuva
Alfauros-toyotanaaras
Air-cooled VW´s are cool too

Avatar
JarHei
Viestit: 308
Liittynyt: 24 Marras 2019, 20:30
Car(s): Alfa GT 3.2
ex: Fiat Coupe 1.8
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja JarHei »

Jiitee kirjoitti:Desmoquattroko ei nappaa ? Mikäs siinä pelotttaa ?

Ainakin omassa ST 4:ssa oleva 916-pohjainen mosa on
kiva värkki. Puhuu mukavia ja väkevästi kierroslukualueella 4-8 t kierrosta minuutissa.
Nokkahihnoja saa vaihtaa samalla tavalla parin vuoden välein kuin kaksiventtiilisessäkin.
Ja tehoero ainakin ST- sarjassa huomattava, desmoduo noin 70-80 hp, quattro 105 hp.
Tuon 1000-Monsterin kone lienee 996-pohjainen eli varmaan 110-120 hp-hehtaareilla..
ja massa vain 180 kg .... 8)
Juu S4R specsit sanoo 113hp, kyllähän toi kulkis oikein kivasti. S2R taisi olla 800 78hp ja 1000 95. Tonnikkaita ei ole tosin näkynyt. Ainoa, minkä takia ollaan Desmoduon puolella on ulkonäkö. Noh, saa nähdä mihin tää kehittyy ajan kanssa.
Liitteet
Pm2xYYc.png
(149.13 KiB) Tiedosto ladattu 1717 kertaa
LYlCcxR.png
(300.47 KiB) Tiedosto ladattu 1717 kertaa

AVe
Viestit: 357
Liittynyt: 18 Heinä 2016, 15:37
Car(s): GT 2.0 JTS 2005
Paikkakunta: Lahti

Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja AVe »

Itse tullut katseltua tässä lähiviikkoina F4:sia, 749 ja 999. Saa nähdä tuleeko tälle kesälle jotain hankittua, mutta nettimotossa on agentit päällä.
Edellisestä pyörästä, Brutale 910, onkin jo vierähtänyt 12 vuotta.
Hieman on polte päällä, mutta ensin pitäisi löytää talo asuttavaksi. Pitää hieman järjestystä priorisoida.

Avatar
niki
Viestit: 1633
Liittynyt: 23 Syys 2003, 05:12
Car(s): Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Qtronic -07, Alfa Romeo 156 2.5 V6 -98, Moto Guzzi Norge -07, Aprilia Futura -01
Paikkakunta: Aura

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja niki »

Omasta tallista löytyy muutaman muunkin hetki sitten mainitsema Aprilia Futura, maanantaina talli täyttyy vielä Moto Guzzi Norgella. Huvivälinekauppiaat ovat kovasti jutelleet viime aikoina kaupan käyneen ripeästi. Tavarasta alkaa olemaan pulaa eikä hinnoista tarvitse isosti tinkiä. Sama meno veneiden ja vesijettien myynnissä.

Pari tuhatta km on jo tänä keväänä Futuralla takana. Tulpat pitäisi Apriliaan vaihtaa, mutta savijo-r:n mainitsemat 48 ruuvia on toistaiseksi pitäneet intoa repiä katteita auki maltillisena. Tyyppivikainen jännitteensäädin meni vaihtoon viime vuonna kun akku ei enää latautunut. Halpa kiinalainen tarvike ebaysta tilalle, joka on toiminut hyvin.
Ammattina autokauppa

Avatar
JarHei
Viestit: 308
Liittynyt: 24 Marras 2019, 20:30
Car(s): Alfa GT 3.2
ex: Fiat Coupe 1.8
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja JarHei »

Tänään lähti S2R 1000 omaan talliin. Kerkesi se ehkä huimat puoli tuntia olla myynnissä, kunnes bongasin nettimotosta ja isäukko sopi kaupat. Oli kuulemma tullut reilusti soittoja ja tarjottu yli pyyntihinnankin, onneksi tällä kertaa oli rehellinen myyjä. Aivan huima pyörä ja niin perkuleeen nätti. Ja kyllä kerkiää vaikkei olekkaan desmoquattro :lol: Itse suoritin koeajon ja ajoin 250 kilsaa kotia. Ajoasennosta tykkään, ei käy lainkaan selkään tai käsiin, mutta sopivan sporttinen. Ainoastaan kaasukäden sormet tuppaa puutumaan, johtuukohan jotenkin omasta otteesta vai hanskoista koska sama vika jokikisellä pyörällä. Kotona vasta isäukko kävi testilenkillä ja ensimmäinen kommentti "kyl on brutaali vehje"

Mistäs porukka on tilaillut näihin varaosia? Alkais jakohihnojen vaihto olemaan ajankohtainen. Kilometrejä vähän, mutta kaksi vuotta vaihdosta ja kyllä nuo voisi vaihtaa ihan mielen rauhan vuoksi.

Oli tänään kyllä kiva keli käydä hakemassa pyörä, Alfojakin näkyi kiitettävästi tien päällä, useampi Giulietta, Stelvio, 159 ja 147.
Liitteet
Snapchat-1320917218.jpg
(283.44 KiB) Tiedosto ladattu 1560 kertaa

Avatar
savijo-r
Viestit: 1665
Liittynyt: 17 Tammi 2005, 11:59
Car(s): Thesis
Ducato
Paikkakunta: Toijala

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja savijo-r »

niki kirjoitti:Omasta tallista löytyy muutaman muunkin hetki sitten mainitsema Aprilia Futura, maanantaina talli täyttyy vielä Moto Guzzi Norgella. Huvivälinekauppiaat ovat kovasti jutelleet viime aikoina kaupan käyneen ripeästi. Tavarasta alkaa olemaan pulaa eikä hinnoista tarvitse isosti tinkiä. Sama meno veneiden ja vesijettien myynnissä.

Pari tuhatta km on jo tänä keväänä Futuralla takana. Tulpat pitäisi Apriliaan vaihtaa, mutta savijo-r:n mainitsemat 48 ruuvia on toistaiseksi pitäneet intoa repiä katteita auki maltillisena. Tyyppivikainen jännitteensäädin meni vaihtoon viime vuonna kun akku ei enää latautunut. Halpa kiinalainen tarvike ebaysta tilalle, joka on toiminut hyvin.
Eihän tulppien vaihtoon tarvitse kuin tankki nostaa, tosin varaudu samalla vaihtamaan kaikki alipaineletkut ja tarkistamaan mistä bensanpaineen säätimen alipaine on otettu. Airboksista vai imukurkusta mikä on oikea vaihtoehto. Italianpojilla on tässäkin ollut kahta eri tapaa... Niin ja se bensalinjan pikaliitin sekä tulpata tankin alla olevat tyhjät nipukat. Tankin sisällä niiden välillä on vain kieppi bensaletkua joka sekin hapertuu ajan saatossa ja alkaa vuotamaan mukavasti suoraan pakoputkelle. :shock: :-D

Norgeja muuten itsekkin katselen säännöllisesti :o:

Avatar
JarHei
Viestit: 308
Liittynyt: 24 Marras 2019, 20:30
Car(s): Alfa GT 3.2
ex: Fiat Coupe 1.8
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja JarHei »

Tuli vähän selailtua kovalevyltä vanhoja valokuvia ja löytyi kuvia isän ex-Laverda 750 SFC replicasta yli kymmenen vuoden takaa.
Liitteet
IMG_0739.JPG
(453.15 KiB) Tiedosto ladattu 1291 kertaa
IMG_0727.JPG
(462.82 KiB) Tiedosto ladattu 1291 kertaa

Avatar
JPeltola
Viestit: 1129
Liittynyt: 11 Tammi 2011, 19:59
Car(s): Alfetta GTV 3.0 24v
Paikkakunta: Vantaa

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja JPeltola »

Ehtihän se olemaan jo 15 vuotta väliaikaissäilytyksessä. Haettiin tänään kotitalliin. Serie 1 Ducati 450 Scrambler siis kyseessä.
Liitteet
A1D06752-A1D1-4434-9801-2F83A9015B0E.jpeg
(129.09 KiB) Tiedosto ladattu 672 kertaa
Viimeksi muokannut JPeltola, 13 Marras 2020, 11:49. Yhteensä muokattu 1 kertaa.

Avatar
Farina
Viestit: 1478
Liittynyt: 13 Huhti 2008, 18:09
Car(s): Ranskalainen mukamaasturi
Paikkakunta: Pirkkala

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja Farina »

^Hyvin on säilytetty, kun näyttää siltä että vaatii vaan kunnon polkaisun ja baanalle 8)

Avatar
Raikkoo
Viestit: 214
Liittynyt: 27 Loka 2013, 15:13
Car(s): Giulia Super, -18

Re: Italialaiset moottoripyörät

Viesti Kirjoittaja Raikkoo »

Avataanpa suuta tässäkin topicissa. Itsellä ollut alla vapusta 2018 Aprilia RSV4 Factory 2010, pääasiassa rata-ajossa kieputettu, mutta muutama tuhan kilometriä tulee tielläkin pörpöteltyä. Myös 2018 tehty alppi-turnee ajettu, sisälsi Italian, Ranskan, Sveitsin ja Itävallan alppeja. Näiden lisäksi Saksaa muna-asennossa ja piipahdus Tsekkejä.

La Bonette 2802 m
20180713_141342.jpg
(78.79 KiB) Tiedosto ladattu 265 kertaa
Ratakatteissa, edellisestä pyörästä tuli kaadettua alkuperäiset katteet.
IMG_20180814_165014_939.jpg
(116.34 KiB) Tiedosto ladattu 265 kertaa
lataus.jpeg
(70.35 KiB) Tiedosto ladattu 265 kertaa

Vastaa Viestiin