Alfabbs.fi

Mainitsemisen arvoista: Rondasta eteläänpäin, Marbellan suuntaan ajetaan upeaa tietä joka on ajajan paratiisi. Melko suosittu supersport ja katupyörälyreitti kiitos vuoristoserpentiiniksi korkean nopeusrajoituksen ja hyväkuntoisen tien.
Viimeksi ajoin 146 Alfallani siellä ja muistan hyvin että paikoin oli melko vaativaa pitää vauhtia 80:ssä vaikka nopeusraja niin vaati! Meinas oikein antaa periksi kurveissa, mutta pienikin Alfa kun on Alfa niin pysyi tiellä.

Käykäähän Rondan kävijät ajamassa pari kierrosta legendaarisessa Ascarissa. Esittäkää rahamiehiä niin teille järjestetään sellainen tutustumiskierros radan omalla Lotuksella.

Enää ei ehdi Ascarille,huomenna auton nokka kohti Portugalia.
^^ Tuota tietä MiTolla ajeltiin mennen tullen, majoitus kun on täällä Esteponassa.Täällä ei tosiaan hauskuus lopu teiden suhteen, kolme viikkoa on mutkia ja mäkiä suhailtu suu messingillä.

Kateeksi käy Epsanjan kävijöitä.

t Wario Epsanjan ihailija

Eilisillan tv-leffassa vilahteli italoautoja vähän väliä. Eräs päähenkilöistä ajeli Brera spiderilla.

Emmerdalessako oli punanen 939 spider? Taisi olla samanlainen Eastenders-nimisessä britti sarjassa, tai sitten mä sotken nää kaks keskenään

Tutun oloinen mittaristo päässyt ajokortin hintaa käsittelevään artikkeliin. Kyllähän tuollaisesta ilosta jo voisi jotain maksaakin, jos Alfalla pääsisi korttia suorittamaan.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288566882168.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

^ Toivottavasti tuo hinnan pudotus pitää paikkansa niin minäkin pääsisin vähän halvemmalla korttini ajamaan

Poksu kirjoitti:Tutun oloinen mittaristo päässyt ajokortin hintaa käsittelevään artikkeliin. Kyllähän tuollaisesta ilosta jo voisi jotain maksaakin, jos Alfalla pääsisi korttia suorittamaan.

Tämänköhän varaan muuan täkäläinen autokoulu laskee, kun MiTolla kouluttaa...

Tekniikka & Talous Omistajat kertovat : Nämä ovat parhaat autot

Kymmenen parasta autoa omistajien mukaan
1. Skoda Yeti
2. Skoda Superb
3. Jaguar XF
4. Renault Scenic
5. Mazda CX-5
6. Skoda Octavia
7. Alfa Romeo Giulietta
8. Land Rover Discovery
9. BMW 3-serie
10. Mercedes E-klass

^Tämä ei kertone autoista juuri mitään, mutta omistajista paljonkin! Top Gearin Hammond tämän jo vuosia sitten kiteytti "Skoda's - Volkswagen's for mean people".

^
Toisaalta Alfa on harvinaisen korkealla tyytyväisyystilastoissa...

Tuo juurikin lienee alkuperäisen postauksen syy... Jos kuitenkin ajattelen omalta kohdaltani, niin en suosittelisi Alfaa ystävälle! Tämä on vähän samanlainen tilanne kuin esim. koirien suhteen (mulla on kaksi): En ikinä suosittele kenellekään, joka koiran hankkimista harkitsee. Koirista on faktisesti vain haittaa. Pirusti vaivaa, vaativat huoltoa, sitovat itseensä ja ovat huonoja keskustelukumppaneita. Niistä naapurit saavat myös mainion lyömäaseen sinua vastaan. Mutta se abstrakti puoli on se syy miksi mulla on aina ollut ja tulee olemaan koiria: Ehdotonta rakkautta ja kyseenalaistamatonta lojaaliutta. Vaikeasti selitettävää kiintymystä. Sopii autojen maailmassa jotenkin myös Alfaan! Onko se "parhautta", tiedä sitten siitä!

Aquatica kirjoitti:^
Toisaalta Alfa on harvinaisen korkealla tyytyväisyystilastoissa...

Enemmän tuo Scenic minun kulmia nostattaa.

^^^^ Kyllä rellumiehet on nyt koijjannu , nämä senikit on aivan p*skoja kaikilla osa-alueilla...

E: jaaha joku kerkes ennen

Nå. Mikä on käyttöominaisuuksiltaan jotenkin olennaisesti parempi samanikäinen pikkutila-auto? Ohjaustuntuma voisi kyllä olla parempikin mutta toisaalta ajomukavuus on aikasta hyvä.

^ Sitä en tiedä , mahtuuko senikkiin 3 ruokakassia ja zafiraan vain 2 lomittain , mutta korjaamo työntekijän näkökulmasta senikki on viimeisenä listalla

Tuossa taidettiinkin kysyä omistajien eikä korjaajien tyytyväisyyttä.

^ Khyll , usein silti ollaan tiskillä naama norsunv*tulla kun taas meni tonni...

http://www.youtube.com/watch?v=MUlMS9uIoQU" onclick="window.open(this.href);return false;

^Taas hyvää mainosta meille alfisteille
Mutta asiaan, tänään tuulilasissa oli tällä kertaa skuupissa toimittajan haaviin jääneitä salakuvia uudesta Alfa-SUVista, vihdoinkin! Kovastihan se näyttää giuliettalta, vähän korkeampi vaan.. Moottorista siinä kerrottiin että tulis 3.2 V6!

^^ haheha , perus alfisti !

^ Tuli myös lahjanumero ja lens murot suusta kun näin jutun alfan maasturista !

http://www.roadandtrack.com/go/first-lo ... -romeo-suv" onclick="window.open(this.href);return false;

tostahan vois tulla jopa iha siisti

Kenes 155:nen siinä oli, eriväriovilla ja Carfin tarralla?

^ ja diisseli

Kuskihan on Tapiolan henkilökuntaan kuuluva Italo-harrastaja ja autokin kuuluu foorumilaiselle. Ilmoittautukoon itse, jos aiheelliseksi näkee

*teme* kirjoitti:http://www.roadandtrack.com/go/first-lo ... -romeo-suv

tostahan vois tulla jopa iha siisti

Alfa Romeo Qashqai Toivottavasti tuotanto perutaan.

Aika hirveä tuo SUV... Ei Alfa ei...

jiigee kirjoitti:Hyvä löytö! Ei ole monia kuvia säilynyt noista ennen sotia Suomessa kilpailleista Alfoista.

V6 kirjoitti:Vuoden 1937 voittaja, Alfa Romeo 8C-35 3.8L

http://www.hs.fi/kaupunki/%C3%84itienp% ... hitaat-e-3" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitos tuosta linkistä. Mobilistissa oli vuosia sitten kuva samasta lähdöstä, eikä toimituksella ollut hajuakaan milloin se oli otettu. Eltsusta kirjoitetussa kirjassa Kuolemankurvista Moukaripörssiin kaikki Alfat ovat mallia P2.

Hesarin ja Uuden Suomen arkistoissa luulisi olevan paljonkin kuvia 30-luvun Eltsusta, mutteivät vain viitsi julkaista niitä.

Täsmennetään heti - kirjassa siis väitetään 30-luvun Alfojen (ml. 8C-35) olleen P2:sia, kun ne todellisuudessa olivat 8C Monzia.

Miten must näyttää niiko Perälä ohittais 159:n SuomiPopin Seat-kisa -videossa?

Jaahas mistäköhän nämä tulokset on revitty tällä kertaa?
http://www.automerkit.fi/uutiset/kaikki ... f0aebf69da

^Mahdollisesti tämän linkin takaa löytyy lisäselvennystä.

http://www.whatcar.com/car-news/jaguar- ... vey/265931

Minä en niele tuosta mitään johtopäätöksiä. Viime kerralla kun näin vastaavan, Alfa Romeo oli aivan toisessa päässä.
Eihän eri aikojen tuloksia voi verrata toisiinsa ellei ne ole saman firman, samoilla kriteereillä tehty kysely.

Minulla ei ole ollut yhtään huonoa Skodaa.

Kalutuissa paloissa esitettiin Volvon vaihtoehdoiksi Giulietta ja Audi A3 ja Audista todettiin, että Volvo ja Alfa on kivemman näköisiä, mutta että A3 on laadukas. Kaikki on suhteellista?

Pujazuba kirjoitti:Minä en niele tuosta mitään johtopäätöksiä. Viime kerralla kun näin vastaavan, Alfa Romeo oli aivan toisessa päässä.
Eihän eri aikojen tuloksia voi verrata toisiinsa ellei ne ole saman firman, samoilla kriteereillä tehty kysely.

Tämä tuli omaankin mieleen heti. Ihan naurettava hajonta...?
Linkki löytyy tuolta ylempää tai sitten jos laiskottaa, niin tässä: http://www.tekniikkatalous.fi/autot/omi ... ot/a903008" onclick="window.open(this.href);return false;

anonyymi kommentoija Taloussanomissa kirjoitti:Jep!
22.5.2013 12:36

Kyllä maakohtaisuus näkyy. Ai siis Rellu ja Alfaromu parempia kuin yksikään saksalainen. Suomessa lista voisi olla hieman toisennäköinen. Mutta päivän piriste ehdottomasti!

Näitä on aina niin lysti lukea

kliks , vuoden 2002 esite 156 ja 156GTA. Lontooksi.. En tiennytkään että FL156sissa on hätäjarruavustin

^
Kokemuksien perusteella se oli kyllä jo '99:ssä... Myös manuaalin mielestä. Nopea tökkäsy polkimelle ja täysjarrutus oli taattu, ei voimaa tarvinnut yhtään - eli siis, nopeasti painat poljinta vähänkin -> hätäavustin täysille -> pysähtyy ja nopeasti.
Sama nykyisessä, mikä on ensimmäistä feisliftiä (boselift, ilman bosea ), tosin tässä onkin sitten jo VDC mitä edellisessä ei ollut, toki myös ASR ja herkut. Tuo oli ihan uusi juttu, että MSR(? mikähän tää on, joku VDC:hen kuuluva palikka?) myös alasvaihdettaessa pyrkii pitämään pyörät pyörimässä.

Juu , sen verran vääntöä että alkais jauhamaan muuten

Ruotsalaisen lehden mukaan Alfa Romeo toiseksi luotettavin alle viisivuotias auto.
http://translate.googleusercontent.com/ ... nlI6AKRzIA

PS. Tuo Islannissa uutisoitu juttu jaksaa viela essoilla etta Alfa on yleensa listojen pohjalla.

^ Ruotsalainen tutkimus jossa Volvo todetaan kolmanneksi epäluotettavimmaksi autoksi? Kaikkea sitä näkee.

Alfa ei ilmeisesti kuitenkaan liity juttuun.

http://www.hs.fi/autot/Motoristi+k%C3%A ... 9978224183

^Aika ihmeellisiä yleistyksiä artikkelissa:
"autoilijat eivät käytä vilkkua, kun vaihtavat kaistaa"

Finest kirjoitti:^Aika ihmeellisiä yleistyksiä artikkelissa:
"autoilijat eivät käytä vilkkua, kun vaihtavat kaistaa"

Ei sitä käytetä muulloinkaan, ainakaan ajoissa.

Mutta artikkeli on selkeä feikki koska kehä I:llä ei pysty ajamaan ylinopeutta pendelöintiaikaan.

Autoilijanakin huomaa ihan päivänselvästi miten harvoin jotkut käyttävät vilkkua. Hyvä esimerkki on kun herra tai rouva päättää pysähtyä tien sivuun...hidastelee..pysähtyy...peiliin ei katsota...vilkkua ei käytetä...varmaan ei edes ajatella että täällä on muitakin tienkäyttäjiä joista moni ei osaa lukea mitä sinun mielessäsi liikkuu.
Mutta motoristille autoilijan vilkun pois jättäminen voi olla kohtalokas!

ainakin täällä Suomessa tuntuu, että vilkku on vain auton kuljettajalle muistutus kääntymisestä. käteväähän se on laittaa päälle samalla kun rattia kääntää, ei rasitu liikaa. Ja siis tietenkin jos pysähtyy bussipysäkille niin rattia ei tarvitse kääntää niin paljon että vilkku menisi päälle, eli sitä ei silloin käytetä. onhan meillä kaikilla hermoja siinä vaiheessa pysähtyä 100km/h-->0km/h varmistaakseen että edellä oleva auto ei pysähtynyt esim. hirven takia.

Minäkin perjantaina tulin töistä kun tuli samanlainen tapaus vastaan, oli jo pysähtynnyt, sitten kun alkoi huyndai vihdoin kääntyä kaistan yli, niin vilkku löytyi vihdoin ja viimein.

Mutta mutta... toi artikkeli... koko ajan sellanen tunne, että osa motoristeistä pistää aina autoilijoita paremmaksi.

Joku uskalsi lähteä jopa Alfalla veneilemään?

http://tinyurl.com/nqyaqbv" onclick="window.open(this.href);return false;

kuva lähtöisin täältä:
http://aamulehdenkuvat.ning.com/photo/a ... -tulvimaan" onclick="window.open(this.href);return false;