Alfabbs.fi

Stilosta. Pölörit jostain vanhemmasta fiudesta. Ritmo/ Regata aikakaudelta veikkaisin.
30mm madallus ja Bilsteinin iskarit (vaikkakin B4 eli oem-vastaavat) teki kyllä ihmeitä ajotuntumalle.

Todella hieno Panda!

Hyväksyntä myös sivun muille ajoneuvoille, etenkin GTV-osastolle.

^
Det samma!

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Sen verran paljon on noita vierasmerkkisiä kulkineita tässä ketjussa, että ehkä minäkin uskallan laittaa pari kuvaa vaimon uudesta kulkineesta. Vaimon vanhempi Ford Focus päivitettiin uuteen heiman tehokkaampaan Focus ST farmariin. Tämä toimii myös perheautonamme ja minäkin ajan sillä kohtuullisen paljon.




Nyt on perheessä yksi Focus farmari ja yksi Renault Megane = 515 hv. Eipä noista automalleista ehkä ensimmäisenä tule mieleen tuollaiset teholukemat.

Pikku putsaus kuuskutoselle loman alkajaisiksi.

Perheen pienet 2-oviset, takavetoiset, punaiset ensimmäistä kertaa yhteiskuvassa.

Moro Alfistit!

Itsellä alla nykyään tällainen italialainen, kyllä tässä vielä Alfalla taas jossain vaiheessa ajellaan

Kyllä on hienoa kalustoa näytillä. Laitanpa kuvan omasta 75:sta, joka kuumeisena odottaa apparalle pääsyä.

Eeron 75:ssa on kyllä kaikki kohdallaan.

^^ Joskus vielä hankin kyllä myös Bertone Coupén.

Portin rouvalla hieno ST. Just oikean värinenkin.

Aurinko ja PikkuBusso ..... Pestynä

Katiska

Kyl on hienoja autoja juu koko sivullinen ollu nyt

Kamerasta pari vanhempaa kuvaa ja sitte eiliseltä vähä sisustaa.
Parempi vaihdekepinnuppiki olis tuossa nii sais senkin osalta ehjäksi.

^ Hemmetin hieno kuva tuo alimmainen "by night". Kivasti tuo nurmikkokin hohtaa taustalla

Thänks

Kaisse ihan ok:sti onnistu vaikka tuo tausta vasemmalta roska-aitoineen ei iha tyylikkyydellään loista

Nappasin tuon D3200:lla kittilinssillä ja vähä luurilla valoa tuulilasin kautta.

^ Nättejä kuvia! Jännä miten 156:nen on edelleen vaan satakertaa tyylikkäämpi kuin nyky vag/bmw/audi-osasto ikinä pystyy olemaan! .......Tietysti mielipidekysymyksiä..

pitkämies kirjoitti:^ Nättejä kuvia! Jännä miten 156:nen on edelleen vaan satakertaa tyylikkäämpi kuin nyky vag/bmw/audi-osasto ikinä pystyy olemaan! .......Tietysti mielipidekysymyksiä..

Kyllä se vaan kypsyy niin hyvin. Muut tippuu pois silmien edestä ikääntyessä...nämä toisiinpäin!

Käytiin vähä kaupoilla ja olin pitkästä aikaa apukuskina, joten aloinkin aikani kuluksi oikein katselemaan kehonsiirtimiä. Hemmetin synkän näköstä kalustoa kyllä. Sotkat pisti rumuudellaan silmään melkiiste eniten vaikka ei tojotat ja kiiatkaan paljo silmiä hivelly. Tietenkään yhtään Alfaa ei näkyny pelastukseksi.

On se aika germaania tossa teillä. Kun näen citikan, pösön, italialaisen tai jopa Seatin, tekee mieli onnitella ja kiittää sen pilottia siitä että ei ole sortunut germa/japanilaisen laatikonohjaajaksi.

Pistetään kiusaksi germaanilaatikosta kuva. Kun aurinko tolleen paistaa, niin kävin pesettämässä sekä siirtymälaitteen että Alfan. Munchenilaisessa on vielä lumiharjakin kyydissä!

Alkuperäinen 166 näyttää yhä paremmalta ja paremmalta, koska uudet autot ovat korkeita laatikoita.

lumiharjaa ja harjapesua hienoja ovat molemmat

jkk kirjoitti:lumiharjaa ja harjapesua

Pysyy auto puhtaana kesällä ja talvella .

155156 kirjoitti:Alkuperäinen 166 näyttää yhä paremmalta ja paremmalta

Paino sanalla alkuperäinen ihan oikein .

Portti kirjoitti:Sen verran paljon on noita vierasmerkkisiä kulkineita tässä ketjussa, että ehkä minäkin uskallan laittaa pari kuvaa vaimon uudesta kulkineesta. Vaimon vanhempi Ford Focus päivitettiin uuteen heiman tehokkaampaan Focus ST farmariin. Tämä toimii myös perheautonamme ja minäkin ajan sillä kohtuullisen paljon.




Nyt on perheessä yksi Focus farmari ja yksi Renault Megane = 515 hv. Eipä noista automalleista ehkä ensimmäisenä tule mieleen tuollaiset teholukemat.

Juuri tuollaisia autoja toivon Alfankin alkavan taas valmistaa.

Tuo Portin vaimon Focus on varmasti hieno peli ajella! Viime kesäisen Span reissun vuokra-autona olleen farkku-Focuksen jäljiltä tuli netissä kuolattua juurikin tuota ST farkkua. Kroonisesta rahapulasta johtuen piti sitten tyytyä tuohon 156 GTA SW:hen

Pitkään aikaan tuollaisia sporttifarkkuja ei juuri markkinoilla ollut, mutta nyt tuntuu sellainen löytyvän useammaltakin valmistajalta.

^En ymmärrä mitä haet.
Sori. EDIT: ^^

Farina kirjoitti:Portin rouvalla hieno ST. Just oikean värinenkin.

Savo kirjoitti:...Juuri tuollaisia autoja toivon Alfankin alkavan taas valmistaa.

Keltsi kirjoitti:Tuo Portin vaimon Focus on varmasti hieno peli ajella! ...Pitkään aikaan tuollaisia sporttifarkkuja ei juuri markkinoilla ollut, mutta nyt tuntuu sellainen löytyvän useammaltakin valmistajalta.

Kiitoksia kaikille kommenteista.

Tuo on nyt neljäs peräkkäinen Focus vaimolla, edellinen oli vm. 2011 farmari 150 heppaisella Ecoboost-koneella. Itse olen sitä mieltä, että Focuksissa on aina ollut ajettavuus kohdillaan ja myös hinta-laatusuhteeltaan ovat olleet hyviä autoja. Sopivat mainiosti perheautoiksi.

Tuon Focus ST-farmarin osalta hinta-laatusuhde ei sitten enää olekaan niin hyvä kilpailijoihin verrattuna kun VAG-konsernin Octavia RS farmari ja Leon Cupra farmari ovat Suomessa erittäin agressiivisesti hinnoiteltuja. Itse en vaan kyennyt VAG-konsernin vehkeitä ostamaan.

Oma Megane RS on kyllä huomattavasti enemmän hardcore-vehje kuin tuo Focus, mutta Focus ajanee mainiosti asiansa vikkelänä perhe-farkkuna, jossa ajettavuus on mukavasti kohdillaan.

Vääränmerkkisistä itsekin näitä "isompia" föörttejä arvostan. Uutta Fiestaa kyllä ajanutkin, oli ihan jees. Sikäli kun pikkuauton toimintaa voi linjata ison auton toimintaan, voi tuosta päätellä Fokuksen ja Mondeon olevan hyvän ja erinomaisen välillä ajoltaan.
Sen sijaan Ecoboosteja en arvosta =P

Mutta jotta aiheessa pysytään, niin tuli tuossa viime lauantaina käytyä pesemässä autoa. Vesisateessa, tietenkin. Eipä se enää puhdas ole, mutta olipahan hetken verta puhdas ja kimalteleva

Mitä tulee pikkufarkkuihin, niin onhan tuo ST omaa luokkaansa ihan jo ulkonäönsäkin puolesta. Hieno valinta pakko sanoa!

Pujazuba kirjoitti:^En ymmärrä mitä haet.
Sori. EDIT: ^^

Sitä, että Alfa tekee myös tulevaisuudessa tämän koko- ja hintaluokan urheilullisia autoja. Ja korimalivalikoima saisi kasvaa.

^ Näin.

Alfa oli kait kulta-aikanaankin tunnetumpi urheilullisten perheautojen kuin varsinaisten urheiluautojen valmistajana. Tänä päivänä perheauto tarkoittaa monelle eurooppalaiselle farmaria, joten on aikamoista välinpitämättömyyttä jättää mallistosta farkku pois.

Tosin, pitäisi varmaan muutenkin kirjoittaa tuo nykyään muotoon "mallistosta".

Ilmanvastuksen pienentämiseksi piti aloittaa maalipinnan puunaus. Vaiheeseen jäi, kun aloin tusaamaan konehuoneen onkaloiden kanssa. Viime kesänä saatu palaute törkyisestä konehuoneesta kaikuu vieläkin päässä

^ Ei hyvä. Tuo scudetto ei vain yksinkertaisesti käy 156:n keulalle.

^^^^Nojoo. Toivon samaa. Giulietta olisi ollut hyvä ehdokas.

Mulla olis ylimääräinen orkkis-scudetto jos mr.JaRoDD haluaisi sen. Tässä tapauksessa saisi ilmaiseksi

Muuten kyllä punainen sopii GTAhan todella hyvin.

m.sa kirjoitti:Mulla olis ylimääräinen orkkis-scudetto jos mr.JaRoDD haluaisi sen. Tässä tapauksessa saisi ilmaiseksi

Muuten kyllä punainen sopii GTAhan todella hyvin.

Autossa ollut on niin rujossa kunnossa että mikä tahansa muu parempi. Jos olet sunnuntaina radalle tulossa, niin tuo tullessas? Kyllä se kelpaa. Maskin pikkupätkät pitää fiksailla takaisin mustiksi, ei ollut korinvärisinä hyvät.

Portti kirjoitti:Oma Megane RS on kyllä huomattavasti enemmän hardcore-vehje kuin tuo Focus, mutta Focus ajanee mainiosti asiansa vikkelänä perhe-farkkuna, jossa ajettavuus on mukavasti kohdillaan.

Olet ilmeisesti kuitenkin luopumassa Rellusta? Onko vielä raaempi peli hakusessa Euroopasta? Vai onko vielä salaisuus

Farina kirjoitti:

Portti kirjoitti:Oma Megane RS on kyllä huomattavasti enemmän hardcore-vehje kuin tuo Focus, mutta Focus ajanee mainiosti asiansa vikkelänä perhe-farkkuna, jossa ajettavuus on mukavasti kohdillaan.

Olet ilmeisesti kuitenkin luopumassa Rellusta? Onko vielä raaempi peli hakusessa Euroopasta? Vai onko vielä salaisuus

Megane on nettiautossa hieman niin kuin koemarkkinoinnissa kun minulle normaali kolmen vuoden pitoaika on jo mennyt. Eli jos ostaja löytyy, niin hieno homma. Sitten etsitään jotain tilalle. Jos ostajaa ei löydy, niin sitten jatketaan tyytyväisenä Meganella ajeluja. Tykkään tuosta Meganesta niin paljon, että ei ole millään tavalla vastenmielistä jatkaa tuolla ja toisaalta riittävän mielenkiintoisen korvaajan löytäminen on haastavaa.

Se, että mitä tilalle tulee jos/kun tuo menee kaupaksi on arvoitus itsellekin. Tuohon vaimon Focus SThen tuli laitettua sen verran rahaa, että itselle seuraavaksi tuleva auto ei tule olemaan hirveän hintava. Hauska sen kuitenkin pitää olla.

^^ Kyllä se ny kiiltää..

JaRoDD kirjoitti:

m.sa kirjoitti:Mulla olis ylimääräinen orkkis-scudetto jos mr.JaRoDD haluaisi sen. Tässä tapauksessa saisi ilmaiseksi

Muuten kyllä punainen sopii GTAhan todella hyvin.

Autossa ollut on niin rujossa kunnossa että mikä tahansa muu parempi. Jos olet sunnuntaina radalle tulossa, niin tuo tullessas? Kyllä se kelpaa. Maskin pikkupätkät pitää fiksailla takaisin mustiksi, ei ollut korinvärisinä hyvät.

Tulossa ollaan (vähäksi aikaa) jos ei ihan kaatamalla sada. Yritän olla klo11-12 siellä, mutta en iltaan asti.
Otan scudeton mukaan ja vaikka ne välimuovitkin.

Shampoo päivän kunniaksi piti ottaa pari Galaxylla.

Jaa sitä on käyty Ilveslinnalla kuvailee. Välillä itsekkin tulee tuohon pysähdyttyä ja käydä tuolla "saaressa" kastelemassa ittesä...

^ Jep. Siinä tuli pyörähdettyä kauppa reissulla.

Harvemmin tullut autoa kuvailtua, mutta eilen sattumalta otin 156:sta kuvan niin pistetääs tänne:

Tyylikkäästi saman värinen taustalla olevien mökkien kans

Tällaisella bussolla tulee ajeltua aurinkoisina päivinä.

^Onpa yksinkertaisesti kaunis! Onko tuosta palstalla missään lisää tietoa?

Kiitos, italialaista muotoilua parhaimmillaan!
Eipä ole ihmeemmin tietoja. 2,5 vuotta olen nyt ajellut sillä, käytännössä täysin huoletonta ajoa.
Ollut alunperin vanhemmalla naisella Turussa, joka oli saanut sen joululahjaksi mieheltään. Nainen oli löytänyt auton pihalta ison rusetin kera

Uutena ruostesuojattu, madallettu (eibach) ja lisävarusteena ainakin kermanvärinen nahkasisusta, levikkeet sekä puuratti.
Vm. 2005 ajettu 112tkm. Itse vaihtanut eteen bilstein b6:set,jarrut, molemmat etupyöränlaakerit ja ragazzonin takavaimentimen. Busson ja putkiston sävel on miellyttävä.
Kilometrejä tulee alle 10tkm vuodessa, joten jakohihna ei paljoa kilometrejä näe kolmen vuoden aikana.
Oli kolmisen vuotta sitten nettiautossa myytävänä ja siihen aikaan sitä täälläkin ihasteltiin. Oli tosiaan silloin hieman huonojarruinen sekä molemmat etulaakerit huusivat kiitettävästi, josta johtuen auto oli pitkään myynnissä.

Bella Italiassa voi tavata ainakin parkkialueelta!

^Kuvan perusteella auton uskaltaa kyllä tuupata ihan pihaan asti, mikäli vain saapuu ajoissa.