Alfabbs.fi

Campari kirjoitti:

Erkka kirjoitti:

Toner kirjoitti:Semmonen... Vai kateudesta vihreänä? Ettei huonovointisuudesta?

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/3862624

"Tällä kun ajelee, niin kaverit ovat kateudesta vihreitä."

Olis mielenkiintoista nähdä ne kavereiden autot

Juuri näiden takia välillä myötähävettää ajaa mersulla. Löytyy noita silti joka merkkien parista, kun vähän selailee, jos se nyt yhtään tilannetta mitenkään helpottaa. Onneksi Alfistien keskuudessa vähemmän.
Onnea kaupoille ja Detoxia peliin!

-cr

Myyty näköjään. Mersusta ilmeisesti pääsee kuitenkin halutessaan myös eroon, vaikka tuonkin näköisenä.

JaniW kirjoitti:

Campari kirjoitti:

Erkka kirjoitti: "Tällä kun ajelee, niin kaverit ovat kateudesta vihreitä."

Olis mielenkiintoista nähdä ne kavereiden autot

Juuri näiden takia välillä myötähävettää ajaa mersulla. Löytyy noita silti joka merkkien parista, kun vähän selailee, jos se nyt yhtään tilannetta mitenkään helpottaa. Onneksi Alfistien keskuudessa vähemmän.
Onnea kaupoille ja Detoxia peliin!

-cr

Myyty näköjään. Mersusta ilmeisesti pääsee kuitenkin halutessaan myös eroon, vaikka tuonkin näköisenä.

Joku on vielä antanut kympin rahaa taideteoksesta

routasydän kirjoitti:Ei nyt nettiautosta, mutta laitetaan nyt kuitenkin tänne, jos joku perheellinen rahamies haluaa hakea pois

http://www.automerkit.fi/uutiset-trendi ... ntiin.html

On kyllä ihan mega-ärsyttävä sivu tuo, juttuja ei voi lukea näpyttelemättä postinumeroa ruutuun. Sinänsä pikkujuttu, mutta meikällä palaa käämi heti tuollaisiin.

^totta, ihan periaatteesta en varmasti sivua koskaan avaa!

michael kirjoitti:

routasydän kirjoitti:Ei nyt nettiautosta, mutta laitetaan nyt kuitenkin tänne, jos joku perheellinen rahamies haluaa hakea pois

http://www.automerkit.fi/uutiset-trendi ... ntiin.html

On kyllä ihan mega-ärsyttävä sivu tuo, juttuja ei voi lukea näpyttelemättä postinumeroa ruutuun. Sinänsä pikkujuttu, mutta meikällä palaa käämi heti tuollaisiin.

Selaimesta javascript, tuo jokapaikan tietoturvan murheenkryyni, pois päältä niin johan helpottaa. Hyvä yhdistelmä on myös esimerkiksi Firefox ja siiten NoScripts -lisäpalikka. Jää kaikki turhakkeet nettisivuilta pois ja sivujen katseleminen on jälleen nopeaa ja mukavaa.

Itsekkin tuosa samaista sivua katselin toisella koneella javascriptit sallittuna, ja hermohan tuollaiseen pakkopullaan menee. Tiedä mitä on websuunnittelijan päässä pyörinyt kun tuollaisen on mennyt soveltamaan...

routasydän kirjoitti:

Zagato kirjoitti:Juu, saa mun puolesta harjotella vähän lisää vielä. Kontissa kun lukee vielä 2.0 T.Spark eli ei oo ees oikeesti 2003 vaan 2002 vuosimallia. On sitten vissiin aatellu et se T on turbo ja siksi myös V6

Kävin tota kattomassa sillon ku oli vielä täs Espoon Deltalla myynnissä ja on se kyllä edelleen pahasti ylihintanen vaikka onkin tonnilla jo hinta tipahtanu. Kovasti oli myyjä sitä mieltä, että hinta on ihan linjassa muihin vastaaviin.

Kas kun ei myyjän mielestä ollu suorastaan halpa

Oon joo itekkin tuolle naureskellu jo tovin. Eihän nuo alfoja kovin pitkään virallisesti myynykkään, eikä etenkään silloin ku getvoset oli uutena myynnissä, eli eihä noita faktoja voi millään tietää

Tämä tapaus (http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gtv/3789625) tuntuu olevan edelleen kaupan. Mikä tän hintapyyntöhistoria on ollut? Tällä hetkellä 11.900 lapussa mutta jos ja kun tää on ollut pidempään myytävänä niin siitä vois kohta mennä esittämään oman arvionsa..

Ja herrat "liekki" ja "niki": Kyllä. Melko vakavalla naamalla tässä ajattelen.

TeroPee kirjoitti:

routasydän kirjoitti:

Zagato kirjoitti:Juu, saa mun puolesta harjotella vähän lisää vielä. Kontissa kun lukee vielä 2.0 T.Spark eli ei oo ees oikeesti 2003 vaan 2002 vuosimallia. On sitten vissiin aatellu et se T on turbo ja siksi myös V6

Kävin tota kattomassa sillon ku oli vielä täs Espoon Deltalla myynnissä ja on se kyllä edelleen pahasti ylihintanen vaikka onkin tonnilla jo hinta tipahtanu. Kovasti oli myyjä sitä mieltä, että hinta on ihan linjassa muihin vastaaviin.

Kas kun ei myyjän mielestä ollu suorastaan halpa

Oon joo itekkin tuolle naureskellu jo tovin. Eihän nuo alfoja kovin pitkään virallisesti myynykkään, eikä etenkään silloin ku getvoset oli uutena myynnissä, eli eihä noita faktoja voi millään tietää

Tämä tapaus (http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gtv/3789625) tuntuu olevan edelleen kaupan. Mikä tän hintapyyntöhistoria on ollut? Tällä hetkellä 11.900 lapussa mutta jos ja kun tää on ollut pidempään myytävänä niin siitä vois kohta mennä esittämään oman arvionsa..

Ja herrat "liekki" ja "niki": Kyllä. Melko vakavalla naamalla tässä ajattelen.

Eikö tuo noilla nurkilla (+-1000e) oo pyöriny? Onhan tuo nettiauton uusin getvonen ja musta pun nahoilla on kyllä siisti. Mutta kakslitraseksi vaatii kyllä kunnon hinnanalennuksen. On tosin ollu kyllä niin pitkään myynnissä että voivathan suosiolla hinnan tiputtaakkin. Mutta autohan on aina sen arvonen kuin joku siitä on valmis maksamaan...

Jos joku haluaa 12keur maksaa GTV:stä niin OK, samaan hintaan alkaa saamaan Saksamaasta GT:tä. Toki se ei ole enää aito Italia-auto.

mattijus kirjoitti:Jos joku haluaa 12keur maksaa GTV:stä niin OK, samaan hintaan alkaa saamaan Saksamaasta GT:tä. Toki se ei ole enää aito Italia-auto.

Niin, tässä on vähän myöskin se pointti että jos haluaa halvan ja hyvän, niin pitää ostaa molemmat.

Eikä näköjään tartteis montaa tonnia laittaa tuon GTV:n hintapyynnön päälle että vois ostaa GT:n Suomestakin. http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gt/3854298. GT on vaan mun makuun liian suuren näköinen. Erityisesti perä on jotenkin möhkö. Breran perä on vielä möhkömpi mutta se taas näyttää erinomaisen hyvältä jostain syystä.

TeroPee kirjoitti:

mattijus kirjoitti:Jos joku haluaa 12keur maksaa GTV:stä niin OK, samaan hintaan alkaa saamaan Saksamaasta GT:tä. Toki se ei ole enää aito Italia-auto.

Niin, tässä on vähän myöskin se pointti että jos haluaa halvan ja hyvän, niin pitää ostaa molemmat.

Eikä näköjään tartteis montaa tonnia laittaa tuon GTV:n hintapyynnön päälle että vois ostaa GT:n Suomestakin. http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gt/3854298. GT on vaan mun makuun liian suuren näköinen. Erityisesti perä on jotenkin möhkö. Breran perä on vielä möhkömpi mutta se taas näyttää erinomaisen hyvältä jostain syystä.

Joo mutta onko tämän hyvyydestä osoituksia, kyllähän huonostakin saa pyytää niin paljon kuin haluaa. Uudempi tää toki on kuin muut, mutta ikää jo tälläkin. Tietenkin jos haluaa parhaan kakslitrasen niin kai tuo voi semmonen olla, en tiedä, mutta muistaakseni tälläkin foorumilla oli reilulla kymppitonnilla 3.0l getvonen myynnissä, jota oli laitettu 20ke:lla (orkkiosaa + muuta kivaa, mutta kuitenkin tyylikkäästi). Eli tuo hinta on kyllä älytön...

Pyyntö on älytön, se on totta. Siksipä kohta voi mennä tarjoamaan jotain selvästi alle pyynnön. Jossain vaiheessa nuo autot "happanee" liikkeissä ja talouspäälliköt sanoo että nyt siitä on päästävä eroon.

Onko tuon auton huonous sitten selvillä? Kuka tuon on nähnyt livenä, ajanut tai jopa omistanut aikaisemmin?

Mulle ei ole ihan sevinnyt 3.0:n hyvyys 2.0:aan verrattuna. Ok, V6 kulkee paremmin (suoraan) ja siinä on kauniimpi ääni. Sen sijaan 2.0 on oletettavasti taloudellisempi (pienempi kulutus, halvempi huolto, verotus ja vakuuttaminen) ja tasapainoisempi painojakaumaltaan (keulapainoinen lienee silti?) ja sen vuoksi ajettavuudeltaan vähemmän huono? Nimittäin jos olisin hankkimassa autoa puhtaasti ajettavuuden enkä fiiliksen perusteella, olisin katselemassa P-alkuisia urheiluautoja Saksan suunnalta.

edit: Tämän hetken kotimainen GTV 3.0 -tarjonta (Uudempien kuin 1999 vuodelta, sitä vanhempien kojelautaa en halua katsella..) on mun silmin katsottuna aika heikkoa. raaseporin auto on ollut myynnissä yli vuoden ja näyttää surulliselta, Lahden punainen on myös jotenkin väsyneen näköinen (ja pakoputkisto ei ole orggis vaan teini) ja Kokkolan auto on sitten vielä kalliimpi kuin tuo Deltan musta 2.0.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =143084050
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =131474268
Noihin joku 4keur veroja päälle?

Nuo olisi melkein Deltan GTV:n hintaluokassa.

TeroPee kirjoitti:Eikä näköjään tartteis montaa tonnia laittaa tuon GTV:n hintapyynnön päälle että vois ostaa GT:n Suomestakin. http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gt/3854298

...Nimittäin jos olisin hankkimassa autoa puhtaasti ajettavuuden enkä fiiliksen perusteella, olisin katselemassa P-alkuisia urheiluautoja Saksan suunnalta.

Joku voiskin jo pikkuhiljaa hakea tuon GT:n pois, se on upea peli! Mulla ei sille vaan enää juuri ajoa tule kun tuo P-alkuinen on vienyt sielun

t: myyjä

Exä http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3867258
Haikeaksi vetää. Näyttää se vaan niin pirun hyvältä.

mattijus kirjoitti:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =143084050
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =131474268
Noihin joku 4keur veroja päälle?

Nuo olisi melkein Deltan GTV:n hintaluokassa.

Eipä noissa hinnalla väliä jos ei gt kiinnosta.

Kotimainen kolmelitrasten tarjonta on tällä hetkellä huono, mutta eiköhän niitä taas kesää kohden ala myyntiin tulla lisää, voisin kuvitella. Toki tietenkin jos pitää enemmän 2 litrasesta (makuasioitahan ne) niin turha niitä on sitten miettiä. Ja eihän tuossa mitään menetä, jos tuota deltan peliä kyselee. Jos ovat siellä järjissään, niin tosiostajalle kattovat hinnan kuntoon, tuskin tuolle niin paljon kyselijöitä on ollu.

TeroPee kirjoitti:Onko tuon auton huonous sitten selvillä? Kuka tuon on nähnyt livenä, ajanut tai jopa omistanut aikaisemmin?

Nähnyt toki, mutta eipä sitä silloin tullut lähempää katsottua. Jos se on kesällä vielä myymättä niin täytyy käydä kokeilemassa.
Tinkaa Seppäseltä hinta kohdalleen.
Nimim. kaksi autoa häneltä ostanut.

blacase kirjoitti:

TeroPee kirjoitti:Eikä näköjään tartteis montaa tonnia laittaa tuon GTV:n hintapyynnön päälle että vois ostaa GT:n Suomestakin. http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gt/3854298

...Nimittäin jos olisin hankkimassa autoa puhtaasti ajettavuuden enkä fiiliksen perusteella, olisin katselemassa P-alkuisia urheiluautoja Saksan suunnalta.

Joku voiskin jo pikkuhiljaa hakea tuon GT:n pois, se on upea peli! Mulla ei sille vaan enää juuri ajoa tule kun tuo P-alkuinen on vienyt sielun

t: myyjä

Miten niin enää? Etkö sä laittanu kuitenkin sen heti myyntiin Virosta haettuasi?

TeroPee kirjoitti:Kuka tuon on nähnyt livenä, ajanut tai jopa omistanut aikaisemmin?

Nimim. Copyfighter:lla oli aikoinaan identtinen GTV. Ei noita niin paljon ole, etteikö voisi olettaa samaksi autoksi. Muistaakseni moottori vaihdettu jossain vaiheessa?

http://www.alfabbs.fi/album_personal.php?user_id=686

Croce Serpente kirjoitti:Miten niin enää? Etkö sä laittanu kuitenkin sen heti myyntiin Virosta haettuasi?

Öö oon ajanu sillä koko talven ja se on upea auto huippuhistorialla. Mikä ongelma?

Ei mitään ongelmaa. Bisnes on bisnestä, mutta jonkun ostopäätökseen saattaa vaikuttaa tieto, että auto on laitettu välittömästi myyntiin tuonnin jälkeen.

Ookei, tämä suotakoon heille

Erilaiset myyntikuvat:http://www.nettiauto.com/bmw/320/3862605

Cuore Sportivo kirjoitti:

TeroPee kirjoitti:Kuka tuon on nähnyt livenä, ajanut tai jopa omistanut aikaisemmin?

Nimim. Copyfighter:lla oli aikoinaan identtinen GTV. Ei noita niin paljon ole, etteikö voisi olettaa samaksi autoksi. Muistaakseni moottori vaihdettu jossain vaiheessa?

http://www.alfabbs.fi/album_personal.php?user_id=686

Vaikea sanoa onko sama kärry. Samaltahan tuo näyttää *IKÄVÄ*, tosin eri vanteilla. Mulla oli aikoinaan molemmat kumit dialeilla.

Jos on, niin moottorihan siitä aikonaan laukes ja tehdastakuumoottori laitettiin tilalle. Onko sillä sitten väliä - parempi kone se on kuin entinen...

Copyfighter kirjoitti:

Cuore Sportivo kirjoitti:Nimim. Copyfighter:lla oli aikoinaan identtinen GTV. Ei noita niin paljon ole, etteikö voisi olettaa samaksi autoksi. Muistaakseni moottori vaihdettu jossain vaiheessa?

http://www.alfabbs.fi/album_personal.php?user_id=686

Vaikea sanoa onko sama kärry. Samaltahan tuo näyttää *IKÄVÄ*, tosin eri vanteilla. Mulla oli aikoinaan molemmat kumit dialeilla.

Jos on, niin moottorihan siitä aikonaan laukes ja tehdastakuumoottori laitettiin tilalle. Onko sillä sitten väliä - parempi kone se on kuin entinen...

Eri auto tuo näköjään on. Kilven perusteella haettuna Copyfighterin autoa ajaa kortittomat kuljettajat Turussa.

Mutta joo, täytyy etsiä aikaa ja käydä vilkaisemassa tuota Deltan autoa.

Edit: Jännä sattuma muuten että kilvissä on peräkkäiset numerot, kirjaimet on samat. Joku vois veikata että samassa kyydissä ovat tulleet Suomeen. Onkohan tulleet ihan varastoautoiksi vai onko tilattu kaksi samanlaista mustaa punaisella sisustalla? Vai ovatkohan olleet tehtaan ns. pakkosyöttöautoja?

Ollie kirjoitti:Erilaiset myyntikuvat

Aivan loistavaa!

TeroPee kirjoitti:Eri auto tuo näköjään on. Kilven perusteella haettuna Copyfighterin autoa ajaa kortittomat kuljettajat Turussa.

Jep, niissä puuhissa sen olen itsekin nähnyt.

Pakko kantaa korsi kekoon kun kerrankin pystyy. Kai. Eli TeroPee on kyllä oikeassa, vähintään. GT ei ole oikein mistään katsottuna Vn veroinen . Toi GT vaan on kuin pikkuinen panssariauto. Ainakin tumman värisenä. Nih. Jos ei toimi toi Telttayksilö, niin sitten ei kun Saksaan. En tiedä oliko mulla sitten tuuria (jos itseäni tunnen ni ei pitäis liikaa olla...) mutta viime syksynä sieltä hakemani GTV on osoittautunut aivan loistavaksi autoksi. Paljon kivemmaksi kuin 147 GTA, toki eri tyyppisiäkin pelejä ovat. Hinta veroineen jää useamman tuhannen alle tuon Teltta-pelin, ja vähän enemmän ajatelleelle säästöä olis tullu vielä enemmän. Vaivansa toki tässä on, mutta sen voi korvata takakontillisella italialaisia viinejä suht edullisesti vaikkapa paikallisesta Citti-valinnasta . Suosittelen vilpittömästi!!!!

Vittorio Jano kirjoitti:

Ollie kirjoitti:Erilaiset myyntikuvat

Aivan loistavaa!

Eikös mielikuvamainonta... Äsh nevermind, hauska kun on!

TeroPee kirjoitti: Mulle ei ole ihan sevinnyt 3.0:n hyvyys 2.0:aan verrattuna.

edit: Tämän hetken kotimainen GTV 3.0 -tarjonta (Uudempien kuin 1999 vuodelta, sitä vanhempien kojelautaa en halua katsella..) on mun silmin katsottuna aika heikkoa.

Toi uudempi sisusta tuli muuten jo 1998, oli itselläkin valintakriteerinä. En itsekään sisäistänyt tuon V6:n hyvyyttä ennen kuin semmoinen itselle tuli, nyt on vaikea kuvitella nelisylinterisen Alfan omistamista. GTV on fiilistelylaite ja V6 vaan tarjoaa sitä enemmän kuin twinsparkit.

DaViega kirjoitti:

Vittorio Jano kirjoitti:

Ollie kirjoitti:Erilaiset myyntikuvat

Aivan loistavaa!

Eikös mielikuvamainonta... Äsh nevermind, hauska kun on!

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/cls/3870551
Tässäkin hieman erilaiset kuvat mitä nettiautossa yleensä.
Ihan hienot kuvat joo, mutta mersun kunnosta ei oikein saa selvyyttä..

Seuraava joka vielä mollaa GT:n ulkonäköä, kivitetään.

^Totta, mä tuun mukaan kivittämään. Gt on heti 8C:n jälkeen hienoin Alfa Romeo.

qaz kirjoitti:

TeroPee kirjoitti: Mulle ei ole ihan sevinnyt 3.0:n hyvyys 2.0:aan verrattuna.

edit: Tämän hetken kotimainen GTV 3.0 -tarjonta (Uudempien kuin 1999 vuodelta, sitä vanhempien kojelautaa en halua katsella..) on mun silmin katsottuna aika heikkoa.

Toi uudempi sisusta tuli muuten jo 1998, oli itselläkin valintakriteerinä. En itsekään sisäistänyt tuon V6:n hyvyyttä ennen kuin semmoinen itselle tuli, nyt on vaikea kuvitella nelisylinterisen Alfan omistamista. GTV on fiilistelylaite ja V6 vaan tarjoaa sitä enemmän kuin twinsparkit.

Nää on näitä mielipideasioita, sekä kone, että sisustus. Itelle pienempi kone ei ollu ees vaihtoehto ku V6 olin kokeillu Ja toisaalta taas halusin alkuperäsen mallin, myös sisustaltaan, vaikka tuo ph2 onkin sisältä nätimpi niin kojelaudasta kuin penkeistä. Nuo alkuperäiset penkin on tosin yllättäen olleet mukavammat istua ku nu nätimmät uudet (molemmat siis testattu).

Niin ja onhan se gt vaan möhkäle tuohon getvoseen verrattuna (toki ihan nätti möhkäle jos XL-malleista tykkää)

Onhan GT isompi ulkomitoiltaan kuin GTV, mutta möhkäle? Tjaa... minun mielestä sopivan kompakti olematta ahdas

DaViega kirjoitti:Onhan GT isompi ulkomitoiltaan kuin GTV, mutta möhkäle? Tjaa... minun mielestä sopivan kompakti olematta ahdas

Tästä muuten tulikin mieleen.. Minkä mittainen GTV on? Talliin kun mahtuu maksimissaan 4,3 metrinen auto, silloin jää 5 cm keulaan ja perään tilaa..

Edit: KVG eli http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_GTV_%26_Spider, mittaa on karvan alle 4,3 metriä.

Voisko tuo Deltan auto olla JTS ja jos olisi niin olisiko se hyvä juttu vai ei? Mistä JTS:n tunnistaa varmasti?

Edit 2: eipä tuo Saksan tarjonta noista 3.0 koneisista mikään houkutteleva ole. Toki enemmän vaihtoehtoja kuin Suomessa mutta riski tyhjään reissuun on myös olemassa. Moni kakku päältä kaunis, kuvissa vielä parempi.

Suht pirun siisti S4 Spider Ruotsissa. 125.000 Pohjolan Pesetaa, eli kruunua / tarjous...

DaViega kirjoitti:Onhan GT isompi ulkomitoiltaan kuin GTV, mutta möhkäle? Tjaa... minun mielestä sopivan kompakti olematta ahdas

Kaunis se gt oikeasti on, aina katson pitkään perään kun nään. Nyt vaan tarjottiin niin maukasta mahdollisuutta mollata, etten voinut vastustaa

Jotkut tykkää muhkummasta vai miten se meni..?

GT on ~ kymmenisen vuotta uudempi korimalli kuin 916 GTV, joka on 155:n aikakautta, kun taas GT 156:n. Aika lailla erilaisia autoja kaikilta osin.

Mulla on kumpaakin autoa ikävä; kumpi tahansa kelpaisi koska vaan omaan kotipihaan. GT omasta mielestäni ehkä maukkain 2000-luvun perus-Alfa.

mml kirjoitti:Suht pirun siisti S4 Spider Ruotsissa.

Joo, panisin kans.

mml kirjoitti:Suht pirun siisti S4 Spider Ruotsissa. 125.000 Pohjolan Pesetaa, eli kruunua / tarjous...

Sviddu et on siisti.

Cuore Sportivo kirjoitti:Joo, panisin kans.

Siitä puuttuu ainoastaan mulle niin rakas PUURUORI.

Ei hassumpi.

Noi vanteet näyttää hyvältä S4:n alla. Olen vähän katsellut omaankin yksilöön uusia vanteita alkuperäisten tilalle.

Edit: puinen ruori täälläkin miellyttäisi enemmän silmää. Tosin ehkä nykyinen ratti istuu paremmin noihin alu-polkimiin.

mml kirjoitti:Suht pirun siisti S4 Spider Ruotsissa. 125.000 Pohjolan Pesetaa, eli kruunua / tarjous...

tumbe kirjoitti: http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/cls/3870551
Tässäkin hieman erilaiset kuvat mitä nettiautossa yleensä.
Ihan hienot kuvat joo, mutta mersun kunnosta ei oikein saa selvyyttä..

Meinas yrjöt lentää näytölle kun avasin ton linkin. Enpä oo kuvottavampia kuvia hetkeen nähnyt...

*EDIT* oli siellä näköjään yksi, jota ei oltu pilattu millään janipetterihdr-pelleilyllä...

TeroPee kirjoitti: Voisko tuo Deltan auto olla JTS ja jos olisi niin olisiko se hyvä juttu vai ei? Mistä JTS:n tunnistaa varmasti?

avaa konepellin ja katsoo lukeeko siinä moottorissa JTS.

alfa 156 v6 kirjoitti:

TeroPee kirjoitti: Voisko tuo Deltan auto olla JTS ja jos olisi niin olisiko se hyvä juttu vai ei? Mistä JTS:n tunnistaa varmasti?

avaa konepellin ja katsoo lukeeko siinä moottorissa JTS.

Itseasiassa sainkin jo myyjältä vahvistuksen että tossu se on. Ei juoksutossu.

TeroPee kirjoitti:Voisko tuo Deltan auto olla JTS ja jos olisi niin olisiko se hyvä juttu vai ei? Mistä JTS:n tunnistaa varmasti?

JTS:n tunnistaa faceliftatusta keulasta:

Myynti ilmotuksessa lukee moottorin teho. Saataahan tuo moottorin suojamuovi puuttua (tuskinpa kuitenkaan...) jos se kuitenkin puuttuu niin JTS on erilliset sytytyspuolat joka sylinterillä, kun TS:ssä taas yhtenäinen 'yksikkö'

Joo, JTS-moottorit ovat vain Phase III-korissa.

Cuore Sportivo kirjoitti:Seuraava joka vielä mollaa GT:n ulkonäköä, kivitetään.

Itsekään en jostain syystä pitkään pitänyt sitä minään. Nyt tarkemmin tutkailtuani ja tuumittuani suunta muuttui täysin. Aivan upea, erityisesti etupää. On nyt ostoslistalla korkealla.

Vai kamala et toi GTV on KAUNIS....jopa toi viimonen lifti . Niitä ei taida liiemmälti kamarallamme liikkua. Onko muuten kukaan ikinä koskaan ajatellut kaksvärimaalausta tohon???? Sillai et tost pokkauksen kohalta menis raja....Mä jo melkein sellaista tilailin kunnes hintapolitiikka käveli vastaan. Saiskohan noita maalauksia halvalla Saksasta