Alfabbs.fi

^ Yhteystiedoista löytyy jokaiseen toimipisteeseen eri myyjille omat. On kyllä kieltämättä erikoista, ettei ole numeroita varaosa-sivuilla.

Otsosmi kirjoitti:^ Yhteystiedoista löytyy jokaiseen toimipisteeseen eri myyjille omat. On kyllä kieltämättä erikoista, ettei ole numeroita varaosa-sivuilla.

Mä en löydä sieltä kuin huoltomyyjien numerot. Huoltomyyjä myy huoltoja. Varaosiin en edelleenkään löydä numeroa.

Täytyy tosin kehuakin. Tuohon nettikyselyyn palautui vastaus alle kymmenessä minuutissa. Sitten taas tuli autokeskusmainen vitutus. Euroopan tilausta ei tehdä, ennenkuin menet etukäteen paikan päälle maksamaan tilauksesta puolet..

Voi v..., tätäkö on odotettavissa nyt Alfankin osalta?

Ne on siellä sivun alaosassa huoltomyyjien alapuolella.

Otsosmi kirjoitti:Ne on siellä sivun alaosassa huoltomyyjien alapuolella.

Joo, siis Konalan osalta näköjään löytyikin - hienoa. Muissa toimipisteissä ei noita varaosamyyjiä näy.

On niissä muissakin, mutta epäselvästi kieltämättä. Ensin lukee huoltomyyjä ja "kortin" alaosassa Varaosat.

Garrett kirjoitti:Ojasta allikkoon..

Nyt taas muistin miksi autokeskuskin on syvältä.

Kokeilkaapa soittaa varaosakysely. Ehkä mä oon vaan niin tampio, mutta edes puhelinnumeroa varaosiin ei löydy ja kaikki puhelinnumerot ovat maksullisia.

Tuliko tähän Alfan maahantuontiin jo jotain varmuutta Autokeskuksen suuntaan vai miksi täällä kirotaan jo ennakkoon varaosapalvelut?

Niin, ois kiva tietää mitkä Fiatin kuviot on jatkossa täällä Härmässä. Pitäiskö lähettää emailia suoraan Fiatille ja kysyä?

Delta-Auto Nummela lähestyi tänään minua kirjeellä. Kertoivat ystävällisesti että keskittyvät toistaiseksi vain huolto- ja korjauspalveluihin. Lähimmät automyyjät löytyvät jatkossa Salosta tai Hyvinkäältä.

Ihmettelin tätä tovin kun en eläissäni ole tuolla Nummelan pisteessä edes käynyt kunnes muistin että tuo minun mobiilinihan on ollut siellä joskus käytettynä myynnissä mistä siirtynyt sitten Konalan kautta minulle.

Giallo Pozzuoli kirjoitti:

Epezi kirjoitti:

SiK kirjoitti:"Keskitymme jatkossa ydinliiketoimintaamme eli autojen myymiseen ja huoltamiseen sekä erinomaiseen asiakaspalveluun."

Ei pysty kommentoimaan.

Kieltämättä olisi mielenkiintoista nähdä millainen asiakastyytyväisyystutkimus tuon väitteen tueksi Deltalla on esittää

No, mun 159 oli just konalan deltassa kolarikorjauksessa (annoin pusun pakettiautolle).
Työn jälki ja maalaus on kiitettävää, mitään sävyeroa ei huomaa uudessa puskurissa ja konepellissä. Lisäksi auto oli pesty ja putsattu sisältä
Mulla ei ole koskaan muutenkaan ollut valitettavaa deltan palveluista, hinnat on tietty kovat, mutta homma toimii.

Ja tuosta asiakastyytyväisyydestä, Deltahan pärjäsi vissiin aikas hyvin Auto Bildin tutkimuksessa. En muista mikä numero oli mutta joku viimeisimmistä. Merkkinä tutkimuksessa oli Kia ja Delta oli kärkikahinoissa.

josta taas semmoisena siltana seuraavaan että aasikin oikein hukku...

työkaveri oli käyttänyt delta-autossa autoaan takuuhuollossa radion takia... huoh... se perinteinen kaava. kuukausi odotellaan radiota. sen jälkeen huolto, jossa sitä radiota ei sitten vaihdetakaan. syy ja selitykset perinteistä kauraa... oli niitä osia täällä eilen ja nyt ei ole, tilataan uusia, eihän tämä käynytkään. huoh...

että se siitä asiakastyytyväisyydestä minun mielestäni.

^Vastaavaa kaavaa noudattaa meikän automaattikepin nupin odottelut. Muita takuukorjauksia tehdessä, huoltomieheltä irtosi vaihdekepin liipaisin ja silloin todettiin että uusi on vaihdettava. Tämä oli siis joskus heinäkuun alussa. Itseltäkin liipaisin oli irronnut muutaman kerra, mutta normaalikäyttöä ei ole haitannut. Sanoin tietysti, että laitetaan uusi tulemaan vaan. No, ekaa nuppia odoteltiin lähes 1,5 kk ja sit ku menin vaihdattaan sitä, niin se oli väärän värinen Seuraava odotusaika alkoi viikko sitten, enää reilu kuukausi....

^ hah hah


farssi-auto.fi

Juuri tuollaisten juttujen takia sitä mielummin elää uuden auton puutteiden kanssa, kun ramppaa alituiseen huollossa. Rasviksen juttujen perusteella ruoho ei ole sen vihreämpää aitojen aurinkoisemmalla puolellakaan.

Delta vinguttaa edelleen jarruja, mutta en minä sen vuoksi jaksa autoa Deltaan kiikuttaa. Katsokoot sitä sitten seuraavassa määräaikaishuollossa. Näinhän sen toki ei pitäisi mennä.

niinno näitä tarinoita on jokaisesta autoliikkeestä joten en nää tätä järkeä miksi iloita maahantuojan vaihtumisesta.. mitenkäs sit kun uusi alfan myyjä tai huolto ei tiedäkkään alfoista mitään ja menee vielä enemmän ihmettelyks. toivon tietenkin että tuleva maahantuoja onnistuu että Alfa saa kunnialleen asrvoisen paikan ettei häviä kokonaan. Niin tai mites toi että autokeskuksia on pääkaupunkiseudun ulkopuolella 3..

^Niin, näitä tapahtuu todellakin muillekin autoliikkeille. Mulla on Alfojen lisäksi ollut seitsemän muunkin merkkistä autoa ja mm. Audin huollosta maahantuojan liikkeessä ei ole paljon positiivista kerrottavaa. Se vain jaksaa ihmetyttää, että miksi esim. osan tilaaminen tehtaalta voi olla niin vaikeaa? Eikö se olisi kaikille helpointa, että takuukorjaukset yms. tehtäisiin mahdollisimman vähällä vaivalla sekä asiakkaalle, että korjauksen tekijälle. Nythän tästä tulee ylimääräisiä kuluja molemmille osapuolille. Näitä tapauksia on sattunut mun Alfoille aivan riittävästi, toivotan uuden yrittäjän tervetulleeksi kokeilemaan Alfan maahantuontia ja huoltotoimintaa, tuskin paljon huonommin voi mennä.

Se on sitä kun varaosaohjelmasta kattoo rekisteritunnuksella oikean osan, ohjelma tarjoaa pari vaihtoehtoa joista sitten kolikkoa heittämällä arpoo oikean yksilön joka on kuitenkin juuri se väärä... varsinkin jotkut varaosaohjelmat ovat niin sekavia että on ihme ettei vääriä tilauksia tule enemmänkin.

Nimim. erääseen foordiin tilattiin osaa, löyty kuusi eri osanumeroa joista onneksi jo kolmas tilattu sopi paikalleen. Väärien tilattujen osien palautuskin maksaa, joten ei niitä kaikkia vaan voi tilata kerralla.

tumbe kirjoitti:mitenkäs sit kun uusi alfan myyjä tai huolto ei tiedäkkään alfoista mitään

Sehän olisi kuin kotiin tulisi.

Stilo kirjoitti:Nimim. erääseen foordiin tilattiin osaa, löyty kuusi eri osanumeroa joista onneksi jo kolmas tilattu sopi paikalleen. Väärien tilattujen osien palautuskin maksaa, joten ei niitä kaikkia vaan voi tilata kerralla.

Tjaah, kyllä tämän kylän varaosaliikkeessä homma toimii niin että tilaavat kaikkia osia, joista sitten käytetään se oikea. Tietty jos kyseessä on jokin helkkarin kallis ja harvinainen kikkare, niin sitten otetaan ko. osa kouraan ja tilataan samanlainen.

Aika kalliiksi tulee myöskin se että tilataan aina se yksi osa kerrallaan otetaan auto pajalle, kokeillaan ja todetaan osa vääräksi. Puhumattakaan siitä kuinka säällittävältä ja nololta tuommoinen näyttää asiakkaan silmissä.

^ mutta sitähän ne ei ajattele... oli noloa tai ei. ne on vaan töissä siellä...

Tän päivän Aamulehdessä taas Delta mainostaa 2 tonnin tarjoustaan ja mainitsee sen koskevan kaikki varastosta löytyviä Alfoja, Fiateja ja niitä muita kinnereitä. Siis onko niillä vielä noita Alfojakin jäljellä, vai ovatko vaan liian laiskoja muuttamaan mainostekstejä?

Ja minä olen liian laiska raahautumaan liikkeeseen tarkistamaan asiaa.

Deltassa irtisanomisia.

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 9/10/26545

"Delta-konserniin kuuluva Delta Auto Oy käynnistää yhtiön koko henkilöstöä koskevat yt-neuvottelut 13. lokakuuta. Neuvottelut koskevat yhteensä noin 600 henkilöä ja arvioitu vähennystarve on enintään 135 henkilöä."

-Lee- kirjoitti: "Delta-konserniin kuuluva Delta Auto Oy käynnistää yhtiön koko henkilöstöä koskevat yt-neuvottelut 13. lokakuuta. Neuvottelut koskevat yhteensä noin 600 henkilöä ja arvioitu vähennystarve on enintään 135 henkilöä."

Eikä tunnu muillakaan merkeillä kovin häävisti menevän. Sen siitä saa, kun hommaa ylettömästi edustuksia ja merkkihuoltoja hoitamatta niistä mitään kunnolla.

Tytäryhtiö Delta Auto menetti viime kuussa Fiatin, Lancian ja Alfa Romeon maahantuonnin, ja nyt sen on tultava toimeen Kian ja Ladan tuonnilla.

-Lee- kirjoitti: "Delta-konserniin kuuluva Delta Auto Oy käynnistää yhtiön koko henkilöstöä koskevat yt-neuvottelut 13. lokakuuta. Neuvottelut koskevat yhteensä noin 600 henkilöä ja arvioitu vähennystarve on enintään 135 henkilöä."

Eikös jossain lehdessä joku Deltan pomo juuri selittänyt, että ei se Fiat&kumppanien lähtö ollut niin suuri menetys DA.lle...

Mulla on huolto varattuna Deltaan ensi viikolle, uskaltaakohan enää viedä sinne?

Muutama henkilö varmaan suuntaa Autokeskukselle työnhakuun Deltan YT- neuvottelujen kunniaksi.

Laku kirjoitti:Muutama henkilö varmaan suuntaa Autokeskukselle työnhakuun Deltan YT- neuvottelujen kunniaksi.

Laadun säilyttämiseksi tämä olisi erittäin toivottavaa.

Seinäjoen Deltalle ilmestyi kolme 156:sta! Enemmän kuin koskaan Alfa edustuksen aikana.

Vuosihuoltoa yritin varailla puhelimitse (kun samalla pitäisi saada sisäpesut ja sijaisautot, jne hanskattua), mutta en päässy 30 min aikana lävitte.

Toivottavasti tuo nettivaraus toimi sen verran että nuo kaikki infot menee lävitte.

Autossa tehtävää (26k lasissa, josta 20k kesällä):
- Osa pohjapanssarin jälkeisestä kangassuojasta jäi Norjaan. Lisäksi kaikki lokarin tapaset on poikki ja pohjapanssarissa taitaa olla pari reikää.
- Aurauskulmien tarkistus.
- Takapuskurissa nirhauma. Joku oli jättänyt työpaikan parkkipaikalla pienen muiston. Myös kyljessä oveniskemä.
- Pyyhkijät lopussa.
- Pissapoika ruutaa liian alas.
- Koelaudassa natisee jokin.
- Jarrut huutaa ku pistetty sika.
- Erittäin suuressa sisäPESUN tarpeessa. Tavaratilan katto on melkein musta .

Matti_S kirjoitti: Toivottavasti tuo nettivaraus toimi sen verran että nuo kaikki infot menee lävitte.

Minulla on edeleen saamatta vastaus Tampereen DA:lta netin kautta tehtyyn vaihtotarjoukseen. Tosin asia ei ole enää ajankohtainen, silloin 2007 kuitenkin oli. Eiväthän teltta-autossa enää mitään kauppoja teekkään. Käväisin viime kesänä ko. firmassa muissa asioissa ja kovin yllättyivät toteamuksestani "Ai, te myytte täällä autojakin?" jonkun naispuolisen myyjän tultua esittelemään MiToa.

Vein just torstaina autoni deltaan maalattavaksi. Saa nähdä saanko takas vai katoaako vain mystisesti koko lafka

No, ainakin mulla on niitten vuokra-auto panttina ja vakuutusyhtiö maksaa koko lystin.

Näilläkin sivuilla on ainakin joku joskus tunnustanut olleensa Delta-konsernin palveluksessa, niin kiinnostaisi tietää, ollaanko siellä oltu tietoisia kyseisen organisaation kyseenalaisesta maineesta vai ollaanko oltu ihan vilpittömästi sitä mieltä, että parasta tässä tehdään, mutta jostain syystä kauppa ei vain käy?

^^ Auto tuli takaisin tiistaina ja maalausjälki on hyvää. Ei huomaa mitään sävyeroja ainakaan näin tuoreeltaan.

Hml:n Deltasta järjestyi mukisematta laina-auto alle. Ruma, mutta auto kuitenkin. Näin sen toki pitääkin mennä.

Delta-Auto irtisanoo 102 työntekijää
04.11.2009 13:31 FLE (11:31 GMT)

Delta Motor Group Oy, 03.11.2009
Delta-konserniin kuuluva Delta-Auto Oy on saanut päätökseen 13. lokakuuta 2009 käynnistyneet yhteistoimintaneuvottelut. Neuvottelujen lopputuloksena irtisanotaan yhteensä 102 henkilöä. Yt-neuvottelut koskivat koko Delta-Auton henkilöstöä, ja neuvottelujen alkaessa niiden arvioitiin johtavan enintään 135 työsuhteen päättymiseen. Yt-neuvottelujen tavoitteena oli sopeuttaa Delta-Auton liiketoiminta markkinatilannetta ja supistunutta merkkiedustusta vastaavaksi.

Päättyneen yt-menettelyn henkilöstövaikutukset kohdistuvat melko tasaisesti Delta-Auton toimipisteisiin. Lisäksi Delta-Auto yhdistää sopeuttamistoimien tuloksena Kuopion kaksi toimipistettään sekä keskittää toimintojaan pääkaupunkiseudulla siten, että Vantaan toimipiste suljetaan ja osa sen työntekijöistä siirtyy Herttoniemen, Järvenpään ja Konalan toimipisteisiin. Kuopion toista liikettä ja Vantaan toimipistettä lukuun ottamatta Deltan verkosto säilyy ennallaan.

Delta-Auto työllistää jatkossa noin 480 henkilöä lähes 30 toimipisteessä Suomessa.

Delta-konserni sai viime viikolla uuden enemmistöomistajan brittiläisestä Emirates Stars Investmentistä, jonka omistajia ovat muun muassa Deltan nykyiset hallituksen jäsenet. Uudet omistajat sijoittivat Deltaan 10 miljoonaa euroa uutta pääomaa, jolla vahvistetaan Deltan taloudellista asemaa. Emirates Stars Investment omistaa Deltasta 95 prosenttia ja Avtovaz 5 prosenttia.

Delta-konsernin emoyhtiö Delta Motor Group Oy sekä kaksi tytäryhtiötä, Delta-Auto Oy ja Delta Motor Oy, ovat tällä hetkellä yrityssaneerauksessa. Käynnissä olevan saneerausmenettelyn aikana laadittava saneerausohjelma vahvistetaan ennen täytäntöönpanoa tuomioistuimessa viimeistään helmikuun 2010 lopussa. Yhtiön toiminta jatkuu koko ajan normaalisti.

Välipäivätarjoukset: erä uusia Fiat ja Kia autoja jopa 6000 euron alennuksella.

Siis Fiat JA Kia, eli myös Fiatista pitäisi löytyä 6000 euron alennusmalli, vaan löytyykö?

heme kirjoitti:Välipäivätarjoukset: erä uusia Fiat ja Kia autoja jopa 6000 euron alennuksella.

Siis Fiat JA Kia, eli myös Fiatista pitäisi löytyä 6000 euron alennusmalli, vaan löytyykö?

Avainsanana jopa. Riittää kun yhdessä mallissa on 6k alennus, muissa voi olla sitten vaikka kolme euroa + kumimattosarja kaupan päälle.

Tämä Deltan mainoslause "Erä uusia Fiat ja Kia autoja jopa 6000 euron alennuksella." voidaan minun äidinkielentaidollani kirjoittaa lyhentämättömänä:

Erä uusia Fiat autoja ja uusia Kia autoja jopa 6000 euron alennuksella.

Siis sekä Fiatia JA Kiaa jopa 6000 euron alennuksella. Kummastakin merkistä pitäisi löytyä yksi malli kuuden tonnin alennuksella, muut alennukset voivat sitten olla vaikka sen kolme euroa. Vai viittaako 6000 euron ale koko erään, joka sisältää kumpaakin merkkiä? Subjekti, objekti ja verbi muuta en muista, kuka osaa selittää paremmin.

"Erä...jopa 6000 euron alennuksella" sanoo minun rantaruotsifinska.

En silti ostaisi kumpaakaan vaikka alennus olisi 10000 euroa.

heme kirjoitti:Vai viittaako 6000 euron ale koko erään, joka sisältää kumpaakin merkkiä?

Näin minä sen tulkitsisin.

Käytännössä tuo tarkoittaa kahta KIAa, jossa 6keur ale ja nollaa Fiatia 6keur alella.

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 0/01/29856

Huhu kertoo jopa että Sampo pankki olisi liian heppoisin perustein hakenut Deltaa konkurssiin ja tullut vastaan maksuehdoissa ettei joudu oikeuteen. Mutta joka tapauksessa ei se tosiaan mihinkään kaatunut, ainakaan vielä.

Alkoi puhallin puhkua vain semilämmintä ilmaa ja menin varailemaan aikaa Deltaan.

Äijä tuli heti pihalle katsomaan ja totesi jäähdytinnesteen olevan vähissä. Eipä tullut itselle mieleen tsekata. Selvisi samalla pihassa olleen punaisen läiskänkin merkitys...

Auto otettiin heti sisälle ja vuoto paikallistettiin. Joku klemmari/tiiviste siellä vuotaa. Tai toivottavasti ei enää, vein auton aamulla hoitoon. On tosin kuulemma aika hankalassa paikassa, joten minuutteja saattaa vierähtää.

Melko varmaan autosta pitää siis irrottaa takapenkin kyynärnoja, vasen takajarrulevy, oikeanpuoleinen aurinkolippa, katalysaattori, kierroslukumittari, osa kattoverhoilusta, pissapojan säiliön korkki sekä kuljettajan niskatuki.

Pisteet Hämeenlinnan Deltalle ripsakasta toiminnasta. Toivottavasti tulee kuntoon.

^^Tuota samaa vikaa on ollut T-Jet koneisissa Bravoissakin. ^

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 0/02/30604

tässähän sitä taas ruoditaan delta auton tulevaisuutta!

^Erittäin kiinnostava juttu, Kauppalehdeltä tulee hyviä tekstejä! Mikähän tuo GM:n merkki mahtaa olla? Lyö tyhjää..

maybetomorrow kirjoitti:^Erittäin kiinnostava juttu, Kauppalehdeltä tulee hyviä tekstejä! Mikähän tuo GM:n merkki mahtaa olla? Lyö tyhjää..

Jossain oli huhu, että Opelia alkaisivat maahantuomaan ja myymään.

Farina kirjoitti:

maybetomorrow kirjoitti:^Erittäin kiinnostava juttu, Kauppalehdeltä tulee hyviä tekstejä! Mikähän tuo GM:n merkki mahtaa olla? Lyö tyhjää..

Jossain oli huhu, että Opelia alkaisivat maahantuomaan ja myymään.

Eikös Opel jo ollut joidenkin Deltan pisteiden listalla, samoin kuin tuo Korean Chevy? Jos GM:ltä jotain niin toivottavasti sitten jompikumpi. Niitä jäljelle jääviä kohtaan on sen verran sympatiaa, että en haluaisi niitä(kään) teltalle...

-Tazio