Tätä kommenttia oletin lukevani jostain karavaanaripastalta.Giovinazzi kirjoitti:Mun kassit on kestäny yli 40vee
Avautumisketju
Valvoja: Moderators
- nipaka
- Viestit: 1047
- Liittynyt: 26 Syys 2018, 17:54
- Car(s): 159 Sportwagon 2.4 JTDm
Joitain takapotku Fiateja - Paikkakunta: Askola
Re: Avautumisketju
Helvetissä on oma paikkansa vilkuttomille.
Siellä asennetaan saksalaisiin autoihin vilkkuja vuorotta
Siellä asennetaan saksalaisiin autoihin vilkkuja vuorotta
Re: Avautumisketju
^,^^ Ei kai ne muovista ole ? Kakarana -50 luvulla huudeltiin Telexin tekomuna teidänkin tenaville . Kyseinen lafka myi plastiikka leluja , muovi oli vasta tulossa .
Mitä pienempi vika sitä suurempi leka
-
- Viestit: 1118
- Liittynyt: 16 Kesä 2013, 20:52
- Car(s): Fiat Freemont Multijet 7h -12
Fiat 128 Panorama -77
Fiat Bravo "HeviGeeTee" -97
Beta 390 RR -18 - Paikkakunta: Mäntyharju
Re: Avautumisketju
Taas yhtä pakettia olen venaillut ja seuraillut. Nyt uusin päivitys:
Renkaat kun hiljan tilasin, niin olivat käyneet kotosalla katsomassa ettei keskellä arkipäivää ole ketään kotona ja vieneet renkaat R-kioskille. Onhan se juu joku pakettipiste, mutta ei se tätikään ollut niin ilostunut rengaspinosta takahuoneessa ja aika hauskat ne oli pujotella ulos ahtaasta kioskista. Olisihan ne voinut siihen rappusellekin jättää jos olisi vaan tiennyt että ne oli tulossa.
Laatikon pitäisi kuitenkin olla jo sentään Suomessa. Sisällä ihan perus mekaanista tavaraa eikä edes mitään kemikaaleja. Miten tämä nykyään on yhtä sähläämistä pakettien kanssa.The parcel is stored in the parcel center. It cannot be delivered as the goods are excluded from transport by GLS terms & conditions.
Renkaat kun hiljan tilasin, niin olivat käyneet kotosalla katsomassa ettei keskellä arkipäivää ole ketään kotona ja vieneet renkaat R-kioskille. Onhan se juu joku pakettipiste, mutta ei se tätikään ollut niin ilostunut rengaspinosta takahuoneessa ja aika hauskat ne oli pujotella ulos ahtaasta kioskista. Olisihan ne voinut siihen rappusellekin jättää jos olisi vaan tiennyt että ne oli tulossa.
Pizza, pasta, mafia!
Flappy paddles - löysät polkimet.
Flappy paddles - löysät polkimet.
- Aquatica
- Viestit: 13944
- Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
- Car(s): Giulietta MA170 TCT '11, ex 159 2.4JTDm Q4 SW '07, ex Giulietta MA170 '11, ex 159 2.4JTDm '06, ex MiTo 1.4 T-Jet 155 '09, ex 156 2.4JTD '01, ex 156 1.8TS "Super" '03, ex 207 1.6HDi '06, ex 156 2.0TS '99
- Paikkakunta: Kerava
Re: Avautumisketju
Minä taas käytän biomuovipusseja roskiksina. Ja tuo muovipussin käyttö biojätteelle on aluekohtaista, kiertokapulan alueella vaaditaan, muiden aluiella tuntuu olevan enemmänkin täysin kielletty.Vittorio Jano kirjoitti:Muovikassit ovat ylivetoja roskakasseina.
Talvella biojätekin haetaan laatikosta ja ohjeen mukaan sekin tulee pakata muovipussiin.
Sen takia noitakin pitää hankkia.
Riippuu siis, meneekö ST1:lle etanolia varten vai Fortumille lämpöä (?) varten.
Pirkalla on tosiaan bioroskapusseja suht edukkaaseen hintaan, jotka ovat isolta osin sokeriruo'osta valmistettuja. Ei sekään mikään messias ole, mutta suunta on mielestäni hyvä.
- mutt
- Viestit: 3972
- Liittynyt: 08 Kesä 2004, 22:34
- Car(s): Lanciat: Prisma 1.6ie -87, Lybra SW 20V -01, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63
Re: Avautumisketju
Biohajoavan pussin päästöt vain taisivat olla paljon isommat, kuin muovisen. Muovipussi taitaa olla melkein kaikilla mittareilla muita vaihtoehtoja ympäristö-ystävällisempi, paitsi jos se jätetään luontoon tai haudataan maahan. Kierrätysmateriaalista itse tehty kangaskassi vienee kuitenkin voiton kaikista.
Joka lumiharjaa säästää, se autoaan vihaa
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
-
- Viestit: 1118
- Liittynyt: 16 Kesä 2013, 20:52
- Car(s): Fiat Freemont Multijet 7h -12
Fiat 128 Panorama -77
Fiat Bravo "HeviGeeTee" -97
Beta 390 RR -18 - Paikkakunta: Mäntyharju
Re: Avautumisketju
Saa nähdä miten tuon kanssa nyt käy. Vastasivat sentään GLS:n aspasta:Gasket kirjoitti:Taas yhtä pakettia olen venaillut ja seuraillut. Nyt uusin päivitys:
Laatikon pitäisi kuitenkin olla jo sentään Suomessa. Sisällä ihan perus mekaanista tavaraa eikä edes mitään kemikaaleja. Miten tämä nykyään on yhtä sähläämistä pakettien kanssa.The parcel is stored in the parcel center. It cannot be delivered as the goods are excluded from transport by GLS terms & conditions.
Briteistä Tanskan kautta se kulkee Suomeen ja sitten täällä muuttuu ylisuureksiPaketti on ollut ylisuuri meidän verkossamme kuljetettavaksi. Odotamme tähän parhaillaan lähettäjän tietoa, miten lähetyksen toimituksessa edetään. Suosittelisin tässä vaiheessa olemaan yhteydessä paketin lähettäjään tämän prosessin nopeuttamiseksi.

Pizza, pasta, mafia!
Flappy paddles - löysät polkimet.
Flappy paddles - löysät polkimet.
- Polforea
- Viestit: 8939
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): 159 Berlina
335xi E90
350i DHC
99 GL 2D
33 P4
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Avautumisketju
^Mun perämurikka lähti GLS:llä Portugalista, mutta Suomessa hyppäsi ensin Postin pakettipalvelulle ja sieltä ylipainoisena (39kg, raja 35kg) rahtipuolelle. Rahtikuski sitten isolla autolla heitti paketin kotiin asti.
Ei mikään oo niin viisas kuin saksalainen insinööri. Tai jos on, niin se on suomalainen poliitikko.
- Aquatica
- Viestit: 13944
- Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
- Car(s): Giulietta MA170 TCT '11, ex 159 2.4JTDm Q4 SW '07, ex Giulietta MA170 '11, ex 159 2.4JTDm '06, ex MiTo 1.4 T-Jet 155 '09, ex 156 2.4JTD '01, ex 156 1.8TS "Super" '03, ex 207 1.6HDi '06, ex 156 2.0TS '99
- Paikkakunta: Kerava
Re: Avautumisketju
Tuo ei ole biohajoava, vaan tehty mm. sokeriruo'osta ja oliko etanolista. Joo, ei sekään hyvä. Mutta parempi se on käyttää ei-fossiilista alkuperää, kuin fossiilista. Tällä hetkellä taitaa toki prosessi olla sen verran ankea, että saastuttaa reilusti enempi mitä muovipussin valmistus. Sitä toisaalta on hiottu viiskytvuotta...mutt kirjoitti:Biohajoavan pussin päästöt vain taisivat olla paljon isommat, kuin muovisen. Muovipussi taitaa olla melkein kaikilla mittareilla muita vaihtoehtoja ympäristö-ystävällisempi, paitsi jos se jätetään luontoon tai haudataan maahan. Kierrätysmateriaalista itse tehty kangaskassi vienee kuitenkin voiton kaikista.
-
- Viestit: 1118
- Liittynyt: 16 Kesä 2013, 20:52
- Car(s): Fiat Freemont Multijet 7h -12
Fiat 128 Panorama -77
Fiat Bravo "HeviGeeTee" -97
Beta 390 RR -18 - Paikkakunta: Mäntyharju
Re: Avautumisketju
^^ Ei tuo ylipainoinen ole, jotain 10..15 kg. Mutta ilmeisesti loota on liian iso myyjän tilaamaan toimitukseen nähden. Nyt siis GLS on jumittanut tuon ja karhuaa lisärahaa myyjältä. Mutta se nyt tuossa ihmetyttää, että loppuasiakkaan pitäisi selvitellä tuota myyjän kanssa. Kuitenkin verkkokauppa antaa automaattisesti tasan tuon yhden toimitusvaihtoehdon ja hinnan. Jos se on liian iso, niin miksi lie sitten se on huolittu Briteissä kuljetukseen ylipäänsä. Tai sitten paketin kokokriteerit muuttuu Suomessa pienemmiksi. Laitoin myyjälle postia ja toivotaan että saisivat paketin liikkeelle taas. Kohta se tietty on takaisin Briteissä tai Tanskassa tai jossain ihan muualla
Taannoin matkahuolto laittoi yksittäiseen moottoripyörän renkaaseen jotain kuutiointilisää päälle. Tuon sentään sai toimipisteessä korjattua kun jo silmämääräisesti virkailijan kanssa todettiin ettei rengas ole kuutioitava tuote.
Edit. Briteistä tuli viestiä, että ovat jo eilen olleet GLS:ään yhteydessä ja he taas odottavat vastausta nyt sieltä suunnasta
Ainakin tuo Brittien pää tuntuu olevan halukas saamaan homman toimimaan.

Taannoin matkahuolto laittoi yksittäiseen moottoripyörän renkaaseen jotain kuutiointilisää päälle. Tuon sentään sai toimipisteessä korjattua kun jo silmämääräisesti virkailijan kanssa todettiin ettei rengas ole kuutioitava tuote.
Edit. Briteistä tuli viestiä, että ovat jo eilen olleet GLS:ään yhteydessä ja he taas odottavat vastausta nyt sieltä suunnasta

Pizza, pasta, mafia!
Flappy paddles - löysät polkimet.
Flappy paddles - löysät polkimet.
Re: Avautumisketju
^ Brittien kanssa kaupanteko yleensä sujuu, toisin kuin saksalaisten. Profiteilelta vastaillaan sähöpostiin vaivaisen viikon viiveellä, ilmoittivat oikein saaneensa insidentille tiketin avattua.
Ne tulpanjohdot tai fyrkat tänne NYT! Aeromotors saa kohta uuden asiakkaan.

Operating at the speed of dark
- _rico
- Viestit: 1178
- Liittynyt: 13 Kesä 2011, 00:06
- Car(s): Proceed GT
Ex Giulietta ja 3x 156 - Paikkakunta: Espoo
Re: Avautumisketju
Työkaveri otti jokin aika sitten työsuhde biiliin alle ja kävi myymässä RintaJoupille vm12 farkku Avensiksensa. Ihan ok varusteet ja ajettu 160tkm.
Sai Toyotasta 14500€.
Kävin tänään näyttämässä Giuliettaa samassa paikassa. En tiedä oliko eri kaveri tiskin takana vai mikä, mutta tarjous oli 4000€.
Saman ikäinen kuin Anjovis, mutta kilsoja vähemmän ja uutena ollut jopa kalliimpi.
Ei mene tasan nallekarkit tässäkään asiassa
Sai Toyotasta 14500€.
Kävin tänään näyttämässä Giuliettaa samassa paikassa. En tiedä oliko eri kaveri tiskin takana vai mikä, mutta tarjous oli 4000€.
Saman ikäinen kuin Anjovis, mutta kilsoja vähemmän ja uutena ollut jopa kalliimpi.
Ei mene tasan nallekarkit tässäkään asiassa

- lerppu
- Viestit: 4081
- Liittynyt: 03 Touko 2011, 16:05
- Car(s): Ei Alfaa Ex: Giulietta MA tct & T-Jet, 166 busso, 2 x MiTo tct, GT JTS
- Paikkakunta: Metsälä
Re: Avautumisketju
Oma auto poppipäivityksessä muutoin asiallisella pajalla, mutta laina-autona skoda fabia. Suht tuore bensa manuaali. Sen enempää sitä palastelematta, niin näitähän näkyy ihan liikenteessä ja ei ne kaikki voi olla firmojen bilikoita - joku siis ostaa tällasen omalla rahalla.
- Eikö ne ole koskaan ajaneet yhtäkään toista autoa?

- Eikö ne ole koskaan ajaneet yhtäkään toista autoa?

- Giovinazzi
- Viestit: 388
- Liittynyt: 02 Loka 2018, 19:42
- Car(s): 147
- Paikkakunta: Tre
Re: Avautumisketju
Automyyjillä tuttu tunne._rico kirjoitti:Työkaveri otti jokin aika sitten työsuhde biiliin alle ja kävi myymässä RintaJoupille vm12 farkku Avensiksensa. Ihan ok varusteet ja ajettu 160tkm.
Sai Toyotasta 14500€.
Kävin tänään näyttämässä Giuliettaa samassa paikassa. En tiedä oliko eri kaveri tiskin takana vai mikä, mutta tarjous oli 4000€.
Saman ikäinen kuin Anjovis, mutta kilsoja vähemmän ja uutena ollut jopa kalliimpi.
Ei mene tasan nallekarkit tässäkään asiassa
Itte ku ostin 2009 vuosimallin romeon muutamalla tonnilla, niin myyjä harmitteli, että jos olis ollu corolla, niin olis saanu siitä 5-tonnia enemmän ja se olis viety heti käsistä.
Re: Avautumisketju
lerppu kirjoitti:Oma auto poppipäivityksessä muutoin asiallisella pajalla, mutta laina-autona skoda fabia. Suht tuore bensa manuaali. Sen enempää sitä palastelematta, niin näitähän näkyy ihan liikenteessä ja ei ne kaikki voi olla firmojen bilikoita - joku siis ostaa tällasen omalla rahalla.![]()
- Eikö ne ole koskaan ajaneet yhtäkään toista autoa?
Oletan, että niillä on aikaisemmin ollut tojota.
VMP
Re: Avautumisketju
Tuskin ihan sentään noin paljoa katetta olisi saanut, vaikka toyota onkin. Ellei sitten ole muistisairasta vanhusta huijannut, jotka tosin sopii tuohon käyttäjäkuntaan.Giovinazzi kirjoitti:Automyyjillä tuttu tunne._rico kirjoitti:Työkaveri otti jokin aika sitten työsuhde biiliin alle ja kävi myymässä RintaJoupille vm12 farkku Avensiksensa. Ihan ok varusteet ja ajettu 160tkm.
Sai Toyotasta 14500€.
Kävin tänään näyttämässä Giuliettaa samassa paikassa. En tiedä oliko eri kaveri tiskin takana vai mikä, mutta tarjous oli 4000€.
Saman ikäinen kuin Anjovis, mutta kilsoja vähemmän ja uutena ollut jopa kalliimpi.
Ei mene tasan nallekarkit tässäkään asiassa
Itte ku ostin 2009 vuosimallin romeon muutamalla tonnilla, niin myyjä harmitteli, että jos olis ollu corolla, niin olis saanu siitä 5-tonnia enemmän ja se olis viety heti käsistä.
- Jiitee
- Viestit: 3425
- Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
- Car(s): Giulia ´17 2.0 T, 407 SW HDI136 AT(N1) sekä jaappanialaane SW-hyprit
ex- 81' Giulietta 2.0 TC , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16 - Paikkakunta: Pohojammaa
Re: Avautumisketju
^ no tottahan toki Toyotasta saa paremman hyvityksen, kun se kestää, kestää , kestää,....Afrikkaan asti.
...muistaakseni
...muistaakseni


Alfauros-toyotanaaras
Air-cooled VW´s are cool too
Re: Avautumisketju
Tein itse - säästin
- Giovinazzi
- Viestit: 388
- Liittynyt: 02 Loka 2018, 19:42
- Car(s): 147
- Paikkakunta: Tre
Re: Avautumisketju
Mistään katteesta tossa ees puhunut, ihan pyyntihinnasta.quppe kirjoitti: Tuskin ihan sentään noin paljoa katetta olisi saanut, vaikka toyota onkin.
Nettiautossa 2009 vuoden bensa corollien hintapyynti 6300€ - 11680€ välillä, eli eipä automyyjä ees oikeastaan kakkaa puhunut.

- mutt
- Viestit: 3972
- Liittynyt: 08 Kesä 2004, 22:34
- Car(s): Lanciat: Prisma 1.6ie -87, Lybra SW 20V -01, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63
Re: Avautumisketju
Yleensäkin ikävät asiat tuntuu kestävän pidempään, kuin mukavat.Jiitee kirjoitti:^ no tottahan toki Toyotasta saa paremman hyvityksen, kun se kestää, kestää , kestää,....Afrikkaan asti.
...muistaakseni

Joka lumiharjaa säästää, se autoaan vihaa
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
- Jiitee
- Viestit: 3425
- Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
- Car(s): Giulia ´17 2.0 T, 407 SW HDI136 AT(N1) sekä jaappanialaane SW-hyprit
ex- 81' Giulietta 2.0 TC , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16 - Paikkakunta: Pohojammaa
Re: Avautumisketju
Ikävät ? Se jokapäiväinen laatu , joka paranee suhteellisesti kuin viini vanhetessaan kun auto iästyy ... käyttöauton eka fokus on olla luotettava jamutt kirjoitti:Yleensäkin ikävät asiat tuntuu kestävän pidempään, kuin mukavat.Jiitee kirjoitti:^ no tottahan toki Toyotasta saa paremman hyvityksen, kun se kestää, kestää , kestää,....Afrikkaan asti.
...muistaakseni
pienikustannuksinen ... muistaakseni

Päätän tämän pienen talousinfopätkän tähän, kiitos


Alfauros-toyotanaaras
Air-cooled VW´s are cool too
- mutt
- Viestit: 3972
- Liittynyt: 08 Kesä 2004, 22:34
- Car(s): Lanciat: Prisma 1.6ie -87, Lybra SW 20V -01, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63
Re: Avautumisketju
Volkkarit näkyy olevan aika korkealla. Ja Qashqait.Jiitee kirjoitti: käyttöauton eka fokus on olla luotettava ja
pienikustannuksinen ... muistaakseniHarrasteautot kuten Alfat on sitten erikseen. Katsokaa myyntitilastoja vaikka ... järkiautot rules.
Joka lumiharjaa säästää, se autoaan vihaa
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
-
- Viestit: 1118
- Liittynyt: 16 Kesä 2013, 20:52
- Car(s): Fiat Freemont Multijet 7h -12
Fiat 128 Panorama -77
Fiat Bravo "HeviGeeTee" -97
Beta 390 RR -18 - Paikkakunta: Mäntyharju
Re: Avautumisketju
Taannoin oli työkaverina vannoutunut anjovis-mies. Sillä oli kaksi noita. Parempi oli ollakin kun liki koko ajan jompi kumpi oli telakalla. Mutta on ne kuulemma niin hyviä että kannattaa korjatakin, eikä niissä nyt oikeasti mitään isoa tai oleellista koskaanmutt kirjoitti:Yleensäkin ikävät asiat tuntuu kestävän pidempään, kuin mukavat.Jiitee kirjoitti:^ no tottahan toki Toyotasta saa paremman hyvityksen, kun se kestää, kestää , kestää,....Afrikkaan asti.
...muistaakseni

Pizza, pasta, mafia!
Flappy paddles - löysät polkimet.
Flappy paddles - löysät polkimet.
-
- Viestit: 1118
- Liittynyt: 16 Kesä 2013, 20:52
- Car(s): Fiat Freemont Multijet 7h -12
Fiat 128 Panorama -77
Fiat Bravo "HeviGeeTee" -97
Beta 390 RR -18 - Paikkakunta: Mäntyharju
Re: Avautumisketju
Pakettisaaga jatkuu. Tässä on nyt välillä puolen tusinaa ilmoitusta tullut seurantaan, että "The parcel has reached the parcel center" tai että "The parcel is stored in the parcel center."Gasket 22.10 kirjoitti:Edit. Briteistä tuli viestiä, että ovat jo eilen olleet GLS:ään yhteydessä ja he taas odottavat vastausta nyt sieltä suunnastaAinakin tuo Brittien pää tuntuu olevan halukas saamaan homman toimimaan.
Nyt sitten puoliltapäivin paukahtanut, että "The parcel could not be delivered as the consignee was absent."
Mistähän sitä sitten etsisi, varmaan kohta sieltä Briteistä taas

Ainakin myyjälle annoin puhelinnumeronkin, mutta onko se sitten lie siirtynyt siihen pakettiin.. Ainakaan mitään ilmoitusta ei ole tullut. Ei muuta kun sitten kyselemään taas. Vaikka yrittäisi niin jotkin asiat ei vaan onnistu.
Pizza, pasta, mafia!
Flappy paddles - löysät polkimet.
Flappy paddles - löysät polkimet.
Re: Avautumisketju
Joo, nyt ei kuulemma voi autoa vaihtaa, kun Anjovista ei enää saa. Kahvipöydässä kuultua.Gasket kirjoitti:Taannoin oli työkaverina vannoutunut anjovis-mies. Sillä oli kaksi noita. Parempi oli ollakin kun liki koko ajan jompi kumpi oli telakalla. Mutta on ne kuulemma niin hyviä että kannattaa korjatakin, eikä niissä nyt oikeasti mitään isoa tai oleellista koskaanmutt kirjoitti:Yleensäkin ikävät asiat tuntuu kestävän pidempään, kuin mukavat.Jiitee kirjoitti:^ no tottahan toki Toyotasta saa paremman hyvityksen, kun se kestää, kestää , kestää,....Afrikkaan asti.
...muistaakseni

Operating at the speed of dark
- Polforea
- Viestit: 8939
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): 159 Berlina
335xi E90
350i DHC
99 GL 2D
33 P4
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Avautumisketju
Tylsät ihmiset luulee näin. Sitten ne itkee kun ruuhkassa on perseestä seistä ja kaahaa kauheeta kyytiä että pääsis pois sieltä autosta. Kun kerran käyttöauto on [/i]käytössä[/i] eli ajossa eli siellä istutaan, on kirkkaasti paras valintaperuste se, että siellä viihtyy.Jiitee kirjoitti:käyttöauton eka fokus on olla luotettava ja
pienikustannuksinen ... muistaakseni![]()
En paheksu jos viihtyy Datsunissa tai Toyotassa paremmin kuin Alfassa, mutta jos joutuu istumaan autossa, jossa ei haluaisi istua, on se ihan turhaa elämän tuhlausta.
Ei mikään oo niin viisas kuin saksalainen insinööri. Tai jos on, niin se on suomalainen poliitikko.
- Jiitee
- Viestit: 3425
- Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
- Car(s): Giulia ´17 2.0 T, 407 SW HDI136 AT(N1) sekä jaappanialaane SW-hyprit
ex- 81' Giulietta 2.0 TC , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16 - Paikkakunta: Pohojammaa
Re: Avautumisketju
^ ei kannata kategorisoida. Suurimalla osalla autojen käyttäjistä on muita harrasteita ja/ tai muuta elämää kuin
roplata laukeavia mutta ah niin sielukkaita ajajan autoja. Eli haetaan vain kulkuneuvoa paikasta a paikkaan b. Poikkeuksia löytyy toki aina.
roplata laukeavia mutta ah niin sielukkaita ajajan autoja. Eli haetaan vain kulkuneuvoa paikasta a paikkaan b. Poikkeuksia löytyy toki aina.

Alfauros-toyotanaaras
Air-cooled VW´s are cool too
- Polforea
- Viestit: 8939
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): 159 Berlina
335xi E90
350i DHC
99 GL 2D
33 P4
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Avautumisketju
Jätit sitten kuitenkin lukematta sen pointin?
Vaikka tavoitteena on vain matkustaa paikasta A paikkaan B, on täysin turhaa elämän tuhlausta viettää kyseistä aikaa jossain, josta ei nauti, jos sen voisi viettää jossain, josta nauttii edes vähän enemmän.
Aivan vapaasti saa nauttia Corollan kyydistä. Tai vaikka Transporterin tarjoamasta mahdollisuudesta heittää sisään puolet omaisuudesta ja ottaa se mukaan. Mutta on turhaa, tai oikeastaan tyhmää, kuluttaa elämää istumalla Corollan kyydissä ja haikailla vaikka Citroenin vielä tunnottomammasta (eli kansankielellä "mukavammasta") ajosta, kun niitä Citroeneja saa kaupasta. Vieläpä pirun halvalla, niissä saa paljon autoa per euro kun vähän katselee.
Eli se kategorisointi: tylsä ihminen, joka tekee valintansa niin, että tämmönen pitäisi tiettävästi valita, eikä kuuntele mitä oikeasti haluaa, tekee valintansa väärin perustein. Autoissa tuollaisina valintaperusteina usein otetaan esiin (etenevässä määrin näennäinen) luotettavuus ja (yleensä puhtaasti itsepetoksella arvottu) taloudellisuus. Ne on oikeitakin perusteita ja huomionarvoisia asioita valintaa tehdessä, mutta kokonaisuutena parempaa elämää etsiessä kuitenkin sekundäärisiä perusteita.
Jos nyt haluat muita (ihan hyviä) perusteita käyttöauton valinnalle kuin viihtyvyys, luotettavuus ja taloudellisuus, niin näistä saa valita lisää (eikä tässäkään varmasti ole kaikki pätevät):
-Etenemiskyky (jos vaikka asuu tarpeeksi vaikeassa paikassa, voi neliveto olla oikeasti hyvä idea)
-Tilantarjonta normaaliin käyttöön (aika vähissä on sekä urheiluautot että pakut eli ääripäät, vaikka moni tarvii tilaa vaan joskus ja moni tarvii sitä joskus paljon)
-Turvallisuus (alustan toiminta, turvajärjestelmät, näkyvyys)
-Käytön helppous/vaikeus (kyllä minä ymmärrän sen, että jäykkä ihminen mieluummin astuu Qashqaihin kuin tipahtaa mun bemariin)
-Käyttösäde (etenkin polttomoottoriautoissa, kun tankatessa pitää seistä siellä pumpulla)
-Huolto-organisaation toiminta ja tarjonta (pätevä paikallinen merkkihuolto ON etu)
-Etenkin uudessa autossa toimitusaika (en oikeasti ymmärrä, kuka jaksaa odottaa vuoden autoa)
-Vetokyky (se busteri ei mahdu transporteriinkaan)
Pidän aika kapeakatseisena ajatuksena määritellä, että käyttöauton ensimmäiset kriteerit noista yhdestätoista olisivat kaksi sellaista, jotka ovat ihan kivoja ja huomiotavia asioita, mutta eivät enää sopivan haarukan sisällä juurikaan vaikuta siihen normaaliin käyttöön, jossa mennään paikasta A paikkaan B (10km? 100km? 1000km?) kuormalla X (puoliso? muksuja? koira? melootti? busteri?) reittiä Y (isoja teitä? pikkuteitä? hirviteitä?).
Ja kyllä, jopa minä voisin harkita Toyotaakin käyttöautoksi, kun sieltä löytyy lähes sopiva malli. Aina joskus tulee vilkuiltua hintoja, että joko GT86 pitäisi käydä koeajamassa. Yleensä tämä tosin päätyy siihen, että BRZ olisi halvempi. Noista ei kyllä saa kattoa pois päältä, mikä on minulle iso miinus.
Vaikka tavoitteena on vain matkustaa paikasta A paikkaan B, on täysin turhaa elämän tuhlausta viettää kyseistä aikaa jossain, josta ei nauti, jos sen voisi viettää jossain, josta nauttii edes vähän enemmän.
Aivan vapaasti saa nauttia Corollan kyydistä. Tai vaikka Transporterin tarjoamasta mahdollisuudesta heittää sisään puolet omaisuudesta ja ottaa se mukaan. Mutta on turhaa, tai oikeastaan tyhmää, kuluttaa elämää istumalla Corollan kyydissä ja haikailla vaikka Citroenin vielä tunnottomammasta (eli kansankielellä "mukavammasta") ajosta, kun niitä Citroeneja saa kaupasta. Vieläpä pirun halvalla, niissä saa paljon autoa per euro kun vähän katselee.
Eli se kategorisointi: tylsä ihminen, joka tekee valintansa niin, että tämmönen pitäisi tiettävästi valita, eikä kuuntele mitä oikeasti haluaa, tekee valintansa väärin perustein. Autoissa tuollaisina valintaperusteina usein otetaan esiin (etenevässä määrin näennäinen) luotettavuus ja (yleensä puhtaasti itsepetoksella arvottu) taloudellisuus. Ne on oikeitakin perusteita ja huomionarvoisia asioita valintaa tehdessä, mutta kokonaisuutena parempaa elämää etsiessä kuitenkin sekundäärisiä perusteita.
Jos nyt haluat muita (ihan hyviä) perusteita käyttöauton valinnalle kuin viihtyvyys, luotettavuus ja taloudellisuus, niin näistä saa valita lisää (eikä tässäkään varmasti ole kaikki pätevät):
-Etenemiskyky (jos vaikka asuu tarpeeksi vaikeassa paikassa, voi neliveto olla oikeasti hyvä idea)
-Tilantarjonta normaaliin käyttöön (aika vähissä on sekä urheiluautot että pakut eli ääripäät, vaikka moni tarvii tilaa vaan joskus ja moni tarvii sitä joskus paljon)
-Turvallisuus (alustan toiminta, turvajärjestelmät, näkyvyys)
-Käytön helppous/vaikeus (kyllä minä ymmärrän sen, että jäykkä ihminen mieluummin astuu Qashqaihin kuin tipahtaa mun bemariin)
-Käyttösäde (etenkin polttomoottoriautoissa, kun tankatessa pitää seistä siellä pumpulla)
-Huolto-organisaation toiminta ja tarjonta (pätevä paikallinen merkkihuolto ON etu)
-Etenkin uudessa autossa toimitusaika (en oikeasti ymmärrä, kuka jaksaa odottaa vuoden autoa)
-Vetokyky (se busteri ei mahdu transporteriinkaan)
Pidän aika kapeakatseisena ajatuksena määritellä, että käyttöauton ensimmäiset kriteerit noista yhdestätoista olisivat kaksi sellaista, jotka ovat ihan kivoja ja huomiotavia asioita, mutta eivät enää sopivan haarukan sisällä juurikaan vaikuta siihen normaaliin käyttöön, jossa mennään paikasta A paikkaan B (10km? 100km? 1000km?) kuormalla X (puoliso? muksuja? koira? melootti? busteri?) reittiä Y (isoja teitä? pikkuteitä? hirviteitä?).
Ja kyllä, jopa minä voisin harkita Toyotaakin käyttöautoksi, kun sieltä löytyy lähes sopiva malli. Aina joskus tulee vilkuiltua hintoja, että joko GT86 pitäisi käydä koeajamassa. Yleensä tämä tosin päätyy siihen, että BRZ olisi halvempi. Noista ei kyllä saa kattoa pois päältä, mikä on minulle iso miinus.
Ei mikään oo niin viisas kuin saksalainen insinööri. Tai jos on, niin se on suomalainen poliitikko.
- Rasvis
- Spiderman
- Viestit: 10717
- Liittynyt: 01 Maalis 2003, 17:27
- Car(s): Spider 2000 Veloce 1979, 75 3.0 i.e. America 1989, Opel patterimopo 2013, C3 2016
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Avautumisketju
Polforea kirjoittaa, jälleen kerran, asiaa.
Laadun yleisimmin käytetty määritelmä on kait "tuotteen soveltuvuus aiottuun käyttötarkoitukseen". Suomessa tämä jostain syystä usein typistyy siihen, että tuote ei mene (usein) rikki. Onhan toimintavarmuuskin tietty yksi osa laatua, se kun on vaikea iloita hyvistä käyttöominaisuuksista jos koko keksintö ei toimi, mutta vain yksi.
Autoista kun puhutaan, niin onko auto, jossa on huonot valot, jonka penkissä selkä tulee kipeäksi, jonka melutaso edellyttää peltoreita ja joka ei tuulisella säällä tahdo osua Kolmostien siltapilareiden väliin, laadukas? Vaikka se kestäisikin isältä pojalle, kunnes ruoste heidät erottaa?
Laadukkaiden tuotteiden hankkiminen on ilman muuta järkevää. Mutta onko järkevää hankkia auto jossa viettää vaikkapa tunnin arkipäivässä, ja niistä tunneista ei yhtään tykkää? Se tekee 260 tuntia hampaiden kiristelyä vuodessa.
Merkkejä tai malleja en nyt viitsi ylläolevaan sekoittaa, jokaisella on omat preferenssinsä ja käyttötarpeensa ja kukin painottakoon asiat päissään. Minä olen viihtynyt kolme ja puoli vuotta Amperan kanssa ja pidän siitä edelleen, vaikkakin kuukausi pajalla sähkömoottorin laakereiden vaihdossa kieltämättä vähän kiristi vieteriä. Ohjaus ei pärjää 156:lle, melutaso ei pärjää 166:lle, tavaratila ei pärjää Helkama Jopolle, ajovalot käyvät tiukkaa kisaa saunalyhdyn kanssa, mutta varsinkin ruuhkajurnutuksessa ihan hemmetin rentouttava peli. Eikä maantien taittaminenkaan varsinaisesti ikeniä vihlo. Jossain toisessa elämäntilanteessa valitsisin toisin (Fiat Spider…
) mutta tähän nykyiseen settiin tämä on hyvä.
Laadun yleisimmin käytetty määritelmä on kait "tuotteen soveltuvuus aiottuun käyttötarkoitukseen". Suomessa tämä jostain syystä usein typistyy siihen, että tuote ei mene (usein) rikki. Onhan toimintavarmuuskin tietty yksi osa laatua, se kun on vaikea iloita hyvistä käyttöominaisuuksista jos koko keksintö ei toimi, mutta vain yksi.
Autoista kun puhutaan, niin onko auto, jossa on huonot valot, jonka penkissä selkä tulee kipeäksi, jonka melutaso edellyttää peltoreita ja joka ei tuulisella säällä tahdo osua Kolmostien siltapilareiden väliin, laadukas? Vaikka se kestäisikin isältä pojalle, kunnes ruoste heidät erottaa?
Laadukkaiden tuotteiden hankkiminen on ilman muuta järkevää. Mutta onko järkevää hankkia auto jossa viettää vaikkapa tunnin arkipäivässä, ja niistä tunneista ei yhtään tykkää? Se tekee 260 tuntia hampaiden kiristelyä vuodessa.
Merkkejä tai malleja en nyt viitsi ylläolevaan sekoittaa, jokaisella on omat preferenssinsä ja käyttötarpeensa ja kukin painottakoon asiat päissään. Minä olen viihtynyt kolme ja puoli vuotta Amperan kanssa ja pidän siitä edelleen, vaikkakin kuukausi pajalla sähkömoottorin laakereiden vaihdossa kieltämättä vähän kiristi vieteriä. Ohjaus ei pärjää 156:lle, melutaso ei pärjää 166:lle, tavaratila ei pärjää Helkama Jopolle, ajovalot käyvät tiukkaa kisaa saunalyhdyn kanssa, mutta varsinkin ruuhkajurnutuksessa ihan hemmetin rentouttava peli. Eikä maantien taittaminenkaan varsinaisesti ikeniä vihlo. Jossain toisessa elämäntilanteessa valitsisin toisin (Fiat Spider…

- Epäkelpokeräilijä -
- Jiitee
- Viestit: 3425
- Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
- Car(s): Giulia ´17 2.0 T, 407 SW HDI136 AT(N1) sekä jaappanialaane SW-hyprit
ex- 81' Giulietta 2.0 TC , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16 - Paikkakunta: Pohojammaa
Re: Avautumisketju
Prefenssit on tietysti eri ihmisillä erilaiset, näistä on ihan turhaa väitellä,
koska asiapohjaa on liian vähän. Suhteellisilla ja aika paljon vieläkin tunteisiin
pohjautuvalla vertailulla meidän hypriitti- Toyota on mukavampi vaimon ja minun
20 km:n a 15 min suuntaansa työmatkaan. Se päihittää kuten Rasviskin omaansa tykkäsi
ruuhka-ajossa jopa Giulian. Se on erittäin taloudellinen auto ylläpitää. Pitkät siivut sitten mielummin Alfoilla.
On meillä aika pienet murheet avautua
Liian hyvin mennee.
koska asiapohjaa on liian vähän. Suhteellisilla ja aika paljon vieläkin tunteisiin
pohjautuvalla vertailulla meidän hypriitti- Toyota on mukavampi vaimon ja minun
20 km:n a 15 min suuntaansa työmatkaan. Se päihittää kuten Rasviskin omaansa tykkäsi
ruuhka-ajossa jopa Giulian. Se on erittäin taloudellinen auto ylläpitää. Pitkät siivut sitten mielummin Alfoilla.
On meillä aika pienet murheet avautua

Liian hyvin mennee.

Alfauros-toyotanaaras
Air-cooled VW´s are cool too
- Polforea
- Viestit: 8939
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): 159 Berlina
335xi E90
350i DHC
99 GL 2D
33 P4
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Avautumisketju
Eikä siinä ole mitään väärää. Kun hymyilet Auriksella ajaessa, on elämäsi ja olemuksesi taatusti parempi kuin jos kiroilisit Auriksella ajaessa.Jiitee kirjoitti:Suhteellisilla ja aika paljon vieläkin tunteisiin
pohjautuvalla vertailulla meidän hypriitti- Toyota on mukavampi vaimon ja minun
20 km:n a 15 min suuntaansa työmatkaan. Se päihittää kuten Rasviskin omaansa tykkäsi
ruuhka-ajossa jopa Giulian.
Mutta kerrohan rehellisesti, jos nyt sillä Toyotalla ajaessa mielessä pyörisi "kun tallissa olisi se Giuliakin...", niin kauanko menisi, että Giulia tulisi ulos tallista?
Taisi se teidänkin Toyota voittaa ostaessa jotain muitakin vertailuja kuin luotettavuuden. Taloudellisuudessa tuskin edes voittaa (siitä ei Alfa kisaa, mutta todennäköisesti esim. Kia olisi pistänyt aika tiukkaa kilpailua).
Ei mikään oo niin viisas kuin saksalainen insinööri. Tai jos on, niin se on suomalainen poliitikko.
- Jiitee
- Viestit: 3425
- Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
- Car(s): Giulia ´17 2.0 T, 407 SW HDI136 AT(N1) sekä jaappanialaane SW-hyprit
ex- 81' Giulietta 2.0 TC , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16 - Paikkakunta: Pohojammaa
Re: Avautumisketju
^rehellisesti: ei pyöri. Talviaikaan on niin paljon muita kivoja juttuja meneillään kuten yhden museoitavan Hondan (mp) kasaaminen ja yhden rc-mallilennokkiprojektin tekeminen ensi kevääksi niin en kaipaa yhtään Giuliaa ajettavaksi tiesuolaan ja loskaan. Se on siinä funktiossa jo osansa kunnialla tehnyt ... nyt ns. downshiftannut itsensä vain kesäautoksi ja saa talvella korkeintaan puunausta.
Oma "bensalenkkari"-profiili on siis aika vajaa, koska en ropaa autoja vaan moottoripyöriä, wanhoja kilpapyöriä ja lennokkeja.


Alfauros-toyotanaaras
Air-cooled VW´s are cool too
- Polforea
- Viestit: 8939
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): 159 Berlina
335xi E90
350i DHC
99 GL 2D
33 P4
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Avautumisketju
Niin, minähän kirjoitin "jos pyörisi". Kun ei pyöri, se G on helppo pitää tallissa, mutta jos pyörisi, niin pysyisikö G tallissa vai ajaisitko Toyotalla vaikka haluaisit muuta?
Se T on siis käytössään ihan selvästi sopiva auto monella tapaa. Jos ei olisi, purisitko hammasta mantraten "luotettavuus, edullisuus, luotettavuus, edullisuus" vai pyrkisitkö eroon hampaiden kiristelystä etsimällä jonkun hommaan sopivamman ja/tai miellyttävämmän auton. Siitähän tässä puhuttiin, käyttöauton kriteeristö on paljon laajempi kuin nuo kaksi alunperin heitettyä argumenttia ja päällimmäisenä pitäisi olla se viihtyvyys, johon vahvasti heijastuu moni muu argumentti (jos nyt vaikka ressaa luotettavuudesta, viihtyvyys heikkenee; jos toistuvasti joutuu pakkaamaan telkkarin repsikan penkille, viihtyvyys heikkenee; jos alusta on liian kova tai liian pehmeä, viihtyvyys heikkenee; jos penkki on huono itselle, viihtyvyys heikkenee jne).
Se T on siis käytössään ihan selvästi sopiva auto monella tapaa. Jos ei olisi, purisitko hammasta mantraten "luotettavuus, edullisuus, luotettavuus, edullisuus" vai pyrkisitkö eroon hampaiden kiristelystä etsimällä jonkun hommaan sopivamman ja/tai miellyttävämmän auton. Siitähän tässä puhuttiin, käyttöauton kriteeristö on paljon laajempi kuin nuo kaksi alunperin heitettyä argumenttia ja päällimmäisenä pitäisi olla se viihtyvyys, johon vahvasti heijastuu moni muu argumentti (jos nyt vaikka ressaa luotettavuudesta, viihtyvyys heikkenee; jos toistuvasti joutuu pakkaamaan telkkarin repsikan penkille, viihtyvyys heikkenee; jos alusta on liian kova tai liian pehmeä, viihtyvyys heikkenee; jos penkki on huono itselle, viihtyvyys heikkenee jne).
Ei mikään oo niin viisas kuin saksalainen insinööri. Tai jos on, niin se on suomalainen poliitikko.
- h_lauri
- Viestit: 6198
- Liittynyt: 23 Kesä 2010, 13:10
- Car(s): Giulia 180 hp D vm 2016, ex. 159 TBi vm. 2010, 156 1,9 JTD) ex. Fiat Croma 2,2 A, ex. Stilo 130 MW, ex. Marea 115 Weekend
- Paikkakunta: Kauniainen
Re: Avautumisketju
Jäsen Willi servasi jotain porukkaa aiheesta sanomalla jts kuin ’kun autovalinta on onnnistunut, sillä ei tarvitse kaahailla’.Polforea kirjoitti:Tylsät ihmiset luulee näin. Sitten ne itkee kun ruuhkassa on perseestä seistä ja kaahaa kauheeta kyytiä että pääsis pois sieltä autosta. Kun kerran käyttöauto on [/i]käytössä[/i] eli ajossa eli siellä istutaan, on kirkkaasti paras valintaperuste se, että siellä viihtyy.Jiitee kirjoitti:käyttöauton eka fokus on olla luotettava ja
pienikustannuksinen ... muistaakseni![]()
En paheksu jos viihtyy Datsunissa tai Toyotassa paremmin kuin Alfassa, mutta jos joutuu istumaan autossa, jossa ei haluaisi istua, on se ihan turhaa elämän tuhlausta.
- Raimo Miettinen
- Viestit: 2339
- Liittynyt: 01 Loka 2008, 00:58
- Viesti:
Avautumisketju
Jehovan todistajat kävi oven takana. Tällä kertaa esitin pari kysymystä. Kysyin mm. miksi Jumala on luonut maailmankaikeudesta näin mielettömän kokoisen, mutta silti ihminen maapalolla on se luomakunnan tärkein hänelle? Linnunrata on jo itsessään käsittämättömön kokoinen satoinen miljardeine tähtineen ja planeettoineen, ja niitä linnunratojakin on äärettömässä tyhjyydessä satoja miljardeja. Aika paljon tyhjää ja turhaa koko muu avaruus jos ihminen on se pointti koko touhussa. Tätä jehovantodistajakaksikko ei ollut kuulemma miettinytt aikaisemmin.
Toiseksi ihmettelin minkälainen on Jumalan oma moraali jos hän kaikkivoipana sallii, että syntyy juuri ja juuri elinkelpoisia vauvoja, joilla on vakavia epämuodostumia ja äärimmäistä tuskaa sinnitellä hengissä ne muutamat tunnit tai päivät kunnes elämä hiipuu? Jos itse olisin kaikkivoipa niin en varmasti sallisi tuollaista ja estäisin tuollaisen viattoman ihmisalun kärsimyksen. Koska Jumala sallii tuollaisen kaikkivoipana on hän minun silmissä psykopaattinen ja erittäin julma isä. Tähän sain vastauksena pohdiskelua, että on kulunut vielä liian vähän aikaa, että jumala olisi voinut antaa anteeksi paratiisissa tapahtuneen omenan syönnin.
Lopuksi kiitin ja kehaisin, että heidän tarjoama ikuinen onni taivaassa on kieltämättä upeampi loppuelämä mitä minun maailmankatsomuksella voi koskaan saavuttaa. Huoh, loppujen lopuksi aika turha keskustelu jos toiveena se, että jompikumpi osapuoli oikeasti pohtisi toisensa maailmankatsomusta aitona vaihtoehtona.
Toiseksi ihmettelin minkälainen on Jumalan oma moraali jos hän kaikkivoipana sallii, että syntyy juuri ja juuri elinkelpoisia vauvoja, joilla on vakavia epämuodostumia ja äärimmäistä tuskaa sinnitellä hengissä ne muutamat tunnit tai päivät kunnes elämä hiipuu? Jos itse olisin kaikkivoipa niin en varmasti sallisi tuollaista ja estäisin tuollaisen viattoman ihmisalun kärsimyksen. Koska Jumala sallii tuollaisen kaikkivoipana on hän minun silmissä psykopaattinen ja erittäin julma isä. Tähän sain vastauksena pohdiskelua, että on kulunut vielä liian vähän aikaa, että jumala olisi voinut antaa anteeksi paratiisissa tapahtuneen omenan syönnin.
Lopuksi kiitin ja kehaisin, että heidän tarjoama ikuinen onni taivaassa on kieltämättä upeampi loppuelämä mitä minun maailmankatsomuksella voi koskaan saavuttaa. Huoh, loppujen lopuksi aika turha keskustelu jos toiveena se, että jompikumpi osapuoli oikeasti pohtisi toisensa maailmankatsomusta aitona vaihtoehtona.
- Tuomas K
- Viestit: 5468
- Liittynyt: 25 Joulu 2006, 01:53
- Car(s): Alfa 75 V6
Saab 900 t16 Lux
Rellu Megane
Citroën Xsara 2.0 16V - Paikkakunta: Vantaa
Re: Avautumisketju
^Jaksoit oikein lähteä keskusteluun? Viimeksi kun oli kiertävä saarnaaja oven takana lävähti ovi kiinni heti kun mainittiin "raamattu" 

- Raimo Miettinen
- Viestit: 2339
- Liittynyt: 01 Loka 2008, 00:58
- Viesti:
Avautumisketju
^normaalia tylsempi lauantai ehkä syynä tai olenhan joskus miettinyt saisinko perusteltuja vastauksia heiltä jos vähän haastattelisin.
- Tuomas K
- Viestit: 5468
- Liittynyt: 25 Joulu 2006, 01:53
- Car(s): Alfa 75 V6
Saab 900 t16 Lux
Rellu Megane
Citroën Xsara 2.0 16V - Paikkakunta: Vantaa
Re: Avautumisketju
Olen itsekin joskus pohtinut tuollaisen keskustelun käymistä vaikka kadulla lehtiä jakavien jehovien kanssa, mutta enpä taida viitsiä 

- mutt
- Viestit: 3972
- Liittynyt: 08 Kesä 2004, 22:34
- Car(s): Lanciat: Prisma 1.6ie -87, Lybra SW 20V -01, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63
Re: Avautumisketju
Mormoneilla oli joskus rekrytointikampanja menossa, ja ramppasivat usein. Ukilla oli tapana olla hurjan kiinnostunut. Koska moniavioisuus.
Saarnamiehillä tuli aina kiire seuraavaan kohteeseen ja homma oli sillä taputeltu.
Mulla on ollut tapana ottaa lehdet kohteliaasti vastaan ilman enempiä pulinoita. Toinen osapuoli saa nopeasti asiansa hoidettua, ja minä pääsen nopeasti jatkamaan tätä syntistä elämääni. Win-win.
Saarnamiehillä tuli aina kiire seuraavaan kohteeseen ja homma oli sillä taputeltu.

Mulla on ollut tapana ottaa lehdet kohteliaasti vastaan ilman enempiä pulinoita. Toinen osapuoli saa nopeasti asiansa hoidettua, ja minä pääsen nopeasti jatkamaan tätä syntistä elämääni. Win-win.
Joka lumiharjaa säästää, se autoaan vihaa
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
Re: Avautumisketju
Jehovat mitä ilmeisimmin melkoisen sakea, sadistinen ja sairas kultti, multti kyllähän niillä toi kuvallinen materiaali osuu joskus maaliinsa. Taiteelliselta tasoltaan usein suht käppää, mutta jos on tollasen trash-tyyppisen hevin ystävä, niin ainakin naurattaa. Esim:




- mutt
- Viestit: 3972
- Liittynyt: 08 Kesä 2004, 22:34
- Car(s): Lanciat: Prisma 1.6ie -87, Lybra SW 20V -01, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63
Re: Avautumisketju
Eikös jossain South Parkin jaksossa tullutkin maailmanloppu? Ja yksi uskonto oli oikeassa, muiden seuraajille kävi vähän kehnosti? 

Joka lumiharjaa säästää, se autoaan vihaa
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
- nipaka
- Viestit: 1047
- Liittynyt: 26 Syys 2018, 17:54
- Car(s): 159 Sportwagon 2.4 JTDm
Joitain takapotku Fiateja - Paikkakunta: Askola
Re: Avautumisketju
Sitten kun olen selvittänyt elämän tarkoituksen, alan pohtimaan mikä uskonto on oikeassa.mutt kirjoitti:Eikös jossain South Parkin jaksossa tullutkin maailmanloppu? Ja yksi uskonto oli oikeassa, muiden seuraajille kävi vähän kehnosti?
Helvetissä on oma paikkansa vilkuttomille.
Siellä asennetaan saksalaisiin autoihin vilkkuja vuorotta
Siellä asennetaan saksalaisiin autoihin vilkkuja vuorotta
-
- Viestit: 3
- Liittynyt: 20 Tammi 2018, 00:33
Re: Avautumisketju
Elämän tarkoitus on miettiä elämän tarkoitusta.nipaka kirjoitti:Sitten kun olen selvittänyt elämän tarkoituksen, alan pohtimaan mikä uskonto on oikeassa.mutt kirjoitti:Eikös jossain South Parkin jaksossa tullutkin maailmanloppu? Ja yksi uskonto oli oikeassa, muiden seuraajille kävi vähän kehnosti?
-
- Viestit: 1118
- Liittynyt: 16 Kesä 2013, 20:52
- Car(s): Fiat Freemont Multijet 7h -12
Fiat 128 Panorama -77
Fiat Bravo "HeviGeeTee" -97
Beta 390 RR -18 - Paikkakunta: Mäntyharju
Re: Avautumisketju
Angina. Jokseenkin tympeä tauti. Nyt alkaa huumorintaju loppua. Antibiootit ei tunnu purevan ja nyt kurkku on siinä kunnossa ettei alas mene enää hirveästi mitään. Kuolaan kun Pavlovin koira, niin aika hienoa on. Aamulla lääkäriin. Jos ei muuta, niin kipulääkitystä on korjattava. Burana/Panadol-linjalla poksahtaa kohta sisuskalut.
Pizza, pasta, mafia!
Flappy paddles - löysät polkimet.
Flappy paddles - löysät polkimet.
- mutt
- Viestit: 3972
- Liittynyt: 08 Kesä 2004, 22:34
- Car(s): Lanciat: Prisma 1.6ie -87, Lybra SW 20V -01, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63
Re: Avautumisketju
Elämän tarkoitus on lisääntyminen. Sen verran pontevasti jokainen eliöntapainenkin viruksista alkaen siihen pyrkii, että ei se mitään muutakaan voi olla. Ja ei siinä mitään, ihan mukavaa puuhasteluahan se on.nipaka kirjoitti:Sitten kun olen selvittänyt elämän tarkoituksen, alan pohtimaan mikä uskonto on oikeassa.mutt kirjoitti:Eikös jossain South Parkin jaksossa tullutkin maailmanloppu? Ja yksi uskonto oli oikeassa, muiden seuraajille kävi vähän kehnosti?
Joka lumiharjaa säästää, se autoaan vihaa
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
- lerppu
- Viestit: 4081
- Liittynyt: 03 Touko 2011, 16:05
- Car(s): Ei Alfaa Ex: Giulietta MA tct & T-Jet, 166 busso, 2 x MiTo tct, GT JTS
- Paikkakunta: Metsälä
Re: Avautumisketju
^Itsekäs geeni. Tosin paikalliset milleniaalit on onnistuneet sammuttamaan sen. Kudos heille siitä, vaatii kyllä poikkeusolosuhteita!
- Alfissimo
- Viestit: 8307
- Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
- Car(s): Arkeen 147 2.0
Pyhään kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x4 - Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet
Re: Avautumisketju
Eniten vituttaa kaikki, mutta kyllä lähelle pääsee sillä, että jotain ehjää rikkoo ihan ite hölmöllä unohduksella.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.
- Raimo Miettinen
- Viestit: 2339
- Liittynyt: 01 Loka 2008, 00:58
- Viesti:
Re: Avautumisketju
Tästä näkökulmasta homoseksuaalisuus on mielenkiintoinen ilmiö joka näyttää pysyneen olemassa vaikka sitä kautta suku jatkuu paljon huonommin. Ehkä suvunjatkaminen ei olekaan kaikkien yksilöiden tarkoitus täällä.mutt kirjoitti:Elämän tarkoitus on lisääntyminen. Sen verran pontevasti jokainen eliöntapainenkin viruksista alkaen siihen pyrkii, että ei se mitään muutakaan voi olla. Ja ei siinä mitään, ihan mukavaa puuhasteluahan se on.nipaka kirjoitti:Sitten kun olen selvittänyt elämän tarkoituksen, alan pohtimaan mikä uskonto on oikeassa.mutt kirjoitti:Eikös jossain South Parkin jaksossa tullutkin maailmanloppu? Ja yksi uskonto oli oikeassa, muiden seuraajille kävi vähän kehnosti?
- mutt
- Viestit: 3972
- Liittynyt: 08 Kesä 2004, 22:34
- Car(s): Lanciat: Prisma 1.6ie -87, Lybra SW 20V -01, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63
Re: Avautumisketju
Tai sitten se on sivutuote jostain, josta on ollut evolutiivisesti hyötyä. Se kun ei ole vain ihmisille ominainen piirre. Lisääntymisenkaltaiseen toimintaan sielläkin kuitenkin on pyrkimys, myös muilla kuin ihmislajeilla.
Joka lumiharjaa säästää, se autoaan vihaa
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
- lerppu
- Viestit: 4081
- Liittynyt: 03 Touko 2011, 16:05
- Car(s): Ei Alfaa Ex: Giulietta MA tct & T-Jet, 166 busso, 2 x MiTo tct, GT JTS
- Paikkakunta: Metsälä
Re: Avautumisketju
Ihan noin niinkuin tosissaan:
- Minkä ihmeen takia elämällä pitäisi olla "tarkoitus"?!
Yksilöt voivat hakea itselleen mielekästä merkitystä, mutta elämällä ei oikeastaan ole tarkoitusta. Pyrkimys jatkuvuuteen kyllä, ei mitään predestinaatiota todellakaan.
- Minkä ihmeen takia elämällä pitäisi olla "tarkoitus"?!

Yksilöt voivat hakea itselleen mielekästä merkitystä, mutta elämällä ei oikeastaan ole tarkoitusta. Pyrkimys jatkuvuuteen kyllä, ei mitään predestinaatiota todellakaan.
- Tuomas K
- Viestit: 5468
- Liittynyt: 25 Joulu 2006, 01:53
- Car(s): Alfa 75 V6
Saab 900 t16 Lux
Rellu Megane
Citroën Xsara 2.0 16V - Paikkakunta: Vantaa
Re: Avautumisketju
Luonto ei toimi ihan noin suoraviivaisesti että kaikella olisi välitön tarkoitus. En näe, että elämällä sinänsä olisi mitään tarkoitusta, elämä vain on.Raimo Miettinen kirjoitti:Tästä näkökulmasta homoseksuaalisuus on mielenkiintoinen ilmiö joka näyttää pysyneen olemassa vaikka sitä kautta suku jatkuu paljon huonommin. Ehkä suvunjatkaminen ei olekaan kaikkien yksilöiden tarkoitus täällä.mutt kirjoitti: Elämän tarkoitus on lisääntyminen. Sen verran pontevasti jokainen eliöntapainenkin viruksista alkaen siihen pyrkii, että ei se mitään muutakaan voi olla. Ja ei siinä mitään, ihan mukavaa puuhasteluahan se on.
Erään hypoteesin mukaan yhteisöille on saattanut olla eduksi että on myös ei-lisääntyviä yksilöitä, joka on edistänyt geenien selviämistä yhteisötasolla.