Alfabbs.fi

Ladattava ja myös sähköllä nelivetoinen suv hyvällä perävaunun vetomassalla (+2200kg) Alfa Romeona kelpaisi kyllä. Saa nähdä joko kohta kannattaa alkaa pidättää hengitystä...

Ei tullut vielä meikäläisestä Bemaristia.

Autoa kun oltiin tuomassa, niin myyjä soitti, että jokin vikavalo syttyi matkalla. No, moottorin vikavalohan siellä paloi, auto kävi huonosti ja jopa sammui kerran tyhjäkäynnillä. Tämän lisäksi koeajolla jarrut täristivät todella paljon ja kiihdyttäessäkin oli pientä tärinää. En tiedä sitten johtuiko moottorin käyntihäiriöistä vai jostain muusta.

Harmi sinänsä, kun auto oli ulkoisesti kuitenkin ikäisekseen siistissä kunnossa. Pienen taistelun jälkeen sain maksamani varausmaksunkin takaisin, joten etsintä jatkuu. Tällä hetkellä onneksi tuntuu olevan melkoiset ostajan markkinat autokaupoilla.

Ranttall kirjoitti:Ei tullut vielä meikäläisestä Bemaristia.

Onnittelut!

Ranttall kirjoitti:Tällä hetkellä onneksi tuntuu olevan melkoiset ostajan markkinat autokaupoilla.

Kuinka paljon tällä hetkellä sinun kokemuksesi mukaan on tinkivaraa?

Ranttall kirjoitti:Ei tullut vielä meikäläisestä Bemaristia.

Autoa kun oltiin tuomassa, niin myyjä soitti, että jokin vikavalo syttyi matkalla. No, moottorin vikavalohan siellä paloi, auto kävi huonosti ja jopa sammui kerran tyhjäkäynnillä. Tämän lisäksi koeajolla jarrut täristivät todella paljon ja kiihdyttäessäkin oli pientä tärinää. En tiedä sitten johtuiko moottorin käyntihäiriöistä vai jostain muusta.

Harmi sinänsä, kun auto oli ulkoisesti kuitenkin ikäisekseen siistissä kunnossa. Pienen taistelun jälkeen sain maksamani varausmaksunkin takaisin, joten etsintä jatkuu. Tällä hetkellä onneksi tuntuu olevan melkoiset ostajan markkinat autokaupoilla.

Parempaa metsästysonnea jatkoon! Tässä yksilö, jota voin vilpittömästi suositella: https://www.nettiauto.com/bmw/325/11253955

^ Sun entinen?

JiiPee kirjoitti:^ Sun entinen?

Palstatoveri lerpun autonvaihtotahdilla merkittävä osa vaihtomarkkinoilla olevista mielenkiintoisista kulkineista on hänen entisiään...

Autojen ja naisten/miesten kohdalla tässä on se ero, että autoissa monet sentään voivat suositella exäänsä tutuille. Parisuhteissa ei niinkään yleistä.

FinPat kirjoitti:Kuinka paljon tällä hetkellä sinun kokemuksesi mukaan on tinkivaraa?

Lähinnä vertaillut tuon nykyisen autoni hyvityksen kannalta. Tällä hetkellä oma pyyntini nettiautossa on vähän reilut 4000€ ja vielä tammikuussa vaihtohyvitykset pyörivät jopa 2000€ paikkeilla törkeimmän ollessa 1000€. Nyt tullut heti yli 3000€ hyvityksiä ja tuohon katsomaani Bemariinkin sai helposti neuvoteltua hyvityksen 3500€. Olisi varmaan saanut enemmänkin neuvoteltua kun tuntui muutenkin vähän kaikki sopivan mitä ehdotin.

lerppu kirjoitti: Parempaa metsästysonnea jatkoon! Tässä yksilö, jota voin vilpittömästi suositella: https://www.nettiauto.com/bmw/325/11253955

Hiukan ehkä menee yli budjetin, mutta kieltämättä kyllä tuo E92 Coupe olisi se mieluisin korimalli.

^En tiedä paljonko on tinkivaraa, löivät riviin vähän pirun lähelle hyvityshintaa. Mutta yksilössä on uudet kesä- & talvirenkaat, uusi akku, uudet takajouset (sachs) / iskarit (bilstein), upattu interiööri ja kunnon audio. Lisäksi E-sukupolvi hyötyy pirusti keyless-go:sta, kun ei tarvii avaimia kaivaa taskusta (moderniin tyyliin). Muutenkin siistissä iskussa tuo auto. Harmitti luopua.

FinPat kirjoitti:Palstatoveri lerpun autonvaihtotahdilla merkittävä osa vaihtomarkkinoilla olevista mielenkiintoisista kulkineista on hänen entisiään...

Yep, toiset vaihtaa sukkia ja Lerppu ... . Noh, jokos Lerppu on tilaillut Suizaan tuunausosia?

JiiPee kirjoitti:Noh, jokos Lerppu on tilaillut Suizaan tuunausosia?

Siinä on riskinä, että rahdin aikana ehtii jo auto vaihtua.

lerppu kirjoitti:^En tiedä paljonko on tinkivaraa, löivät riviin vähän pirun lähelle hyvityshintaa. Mutta yksilössä on uudet kesä- & talvirenkaat, uusi akku, uudet takajouset (sachs) / iskarit (bilstein), upattu interiööri ja kunnon audio. Lisäksi E-sukupolvi hyötyy pirusti keyless-go:sta, kun ei tarvii avaimia kaivaa taskusta (moderniin tyyliin). Muutenkin siistissä iskussa tuo auto. Harmitti luopua.

Älä yllytä hullua. Ei olisi kyllä kovin kaukana ja Vantaalla olisi yksi toinenkin mielenkiintoinen yksilö. Täytyy katsoa jos jossain kohtaa eksyisi tuonne suunnille.

JiiPee kirjoitti:

FinPat kirjoitti:Palstatoveri lerpun autonvaihtotahdilla merkittävä osa vaihtomarkkinoilla olevista mielenkiintoisista kulkineista on hänen entisiään...

Yep, toiset vaihtaa sukkia ja Lerppu ... . Noh, jokos Lerppu on tilaillut Suizaan tuunausosia?

Hei! - Kyllä mäkin joskus sukkia vaihdan.

Suitsaan jos jostain saisi "PV" -dekalsin kylkeen, niin sillä voisin tuunata. Muutoin vaan kovaa ajoa! Tosin nyt on tullut käskytettyä kuvan mobiilia hiukan enemmän, tässä ihan tuore näpsy Metsälän metropoliksesta (tämän penkkiä on kulutettu jo kohta kaksi vuotta, en oo koskaan ihan yhtä kauaa pitänyt samoja sukkia - ainakaan pesemättä. Menköön vaikka käänteisenä "Autonpitoketju" -kuvana. ):

Äläkä polta sitä tolpaa kuvan taustalla. Ei siinä ole 5G:täkään.

lerppu kirjoitti:Suitsaan jos jostain saisi "PV" -dekalsin kylkeen, niin sillä voisin tuunata ...

Tuolla voit teettää ihan minkälaisen tarran autosi kylkeen kuin ikinä haluat http://www.rrdesign.fi, vaikka vain ne kaksi kirjainta PV (=puolustusvoimat )

^PV -badgetettu maastosuiza vaatii ehdottomasti camo-teippauksen!

lerppu kirjoitti:...tässä ihan tuore näpsy Metsälän metropoliksesta (tämän penkkiä on kulutettu jo kohta kaksi vuotta...

Vaimolle tulee syksyllä valepukuinen penari: Mini Countryman Maximise plugari + parit lisämausteet. Meinasi mennä jo puihin kun uusia tilauksia ei nyt otetakaan, kun mallisto uusiutuu. Sitten löytyi jo maahantuoduista yksi passeli rassi, jonka ALD lupautui ottamaan haltuun vanhan liisarin päättymiseen asti.

Nooh, sitten pitäisi selvittää passeli laturi, jonka voi asennuttaa auton säilytyspaikkaan. Mulla ei ole minkäänlaista käsitystä näistä - ei niin minkäänlaista.

onkos muuten nää penari-minit saatu nykyjään jo säädyllisiksi? Joku vuosi sitten kilpailivat räminöissä/kolinoissa/nitinöissä tasapäin vanhan samaran kanssa

^En tiiä rämiseekö, ei ainakaan koeajolla. Sama tekniikkahan tuossa on kuin BMW 225ex, mutta eri kuosissa. Kaipa ne sisustan osat on sovitettu paikalleen penarimaiseen tyyliin. Huom! Suuntavilkut kuuluvat perusvarustukseen . Työkaverilla oli aikoinaan Mini kuupperi ja kertoi sen rämisevän tolkuttomasti nupulakivikadulla. Taisi sillä olla vähän tuunaustyyppistä osaa alustassa, joten ehkäpä hänen auton räminät johtuivat ylettömästä alustan jäykkyydestä.

^^ Itse kanssa kävin talvella katselemassa ruotsista tuotuja mini plugareita, mutta innostus laantui kun selvisi että niihin ei saa koukkua tai saisi sellaista laittaa ja itse kun sellaista tarvitsee veneen vetoon. Varmaan sama tilanne edelleen? Koukku kielto koskee muuten suurinta osaa bemarin plugari malleja tai ainakin vanhempia.

JiiPee kirjoitti:

lerppu kirjoitti:...tässä ihan tuore näpsy Metsälän metropoliksesta (tämän penkkiä on kulutettu jo kohta kaksi vuotta...

Vaimolle tulee syksyllä valepukuinen penari: Mini Countryman Maximise plugari + parit lisämausteet. Meinasi mennä jo puihin kun uusia tilauksia ei nyt otetakaan, kun mallisto uusiutuu. Sitten löytyi jo maahantuoduista yksi passeli rassi, jonka ALD lupautui ottamaan haltuun vanhan liisarin päättymiseen asti.

Nooh, sitten pitäisi selvittää passeli laturi, jonka voi asennuttaa auton säilytyspaikkaan. Mulla ei ole minkäänlaista käsitystä näistä - ei niin minkäänlaista.

Onnittelut Päätöksestä. Vaikka auto ei ole tuttu, niin voimalinja oli 2-sarjalaisen kuorissa vuorokauden kokeilussa - ja vakuutti kyllä.

Aiempaan "joko Suitsaa tuunattu?" -kysymykseen. Nyt tilasin Fanatic audiolta etuoviin kaiutinelementeille soviterenkaat ja samalla Pioneerin edulliset elementit. Alkuperäiset ovat kutakuinkin kuuntelukelvottomat, ni oli pakko...

lerppu kirjoitti:Nyt tilasin Fanatic audiolta etuoviin kaiutinelementeille soviterenkaat ja samalla Pioneerin edulliset elementit. Alkuperäiset ovat kutakuinkin kuuntelukelvottomat, ni oli pakko...

https://youtu.be/3h9iE-t6f_8?t=52

^ Ai ...tana, että hyvä pätkä

^^Onneks tulee Pioneerit eteen - on sitte mahis kermaiseen keski-ikäiseen takapenkillä!

Kunnia toki Garmundille, joka linkkasi pätkän aikoinaan omaan projektiketjuuni

lerppu kirjoitti:Onnittelut Päätöksestä. Vaikka auto ei ole tuttu, niin voimalinja oli 2-sarjalaisen kuorissa vuorokauden kokeilussa - ja vakuutti kyllä....

Vaimon valinta, jonka varusteisiin pääsin vaikuttamaan. Lobbasin pojan puolelleni ja homma oli selvä. Saimme puhuttua hänet ympäri perusvarusteisesta vähän miellyttävämpään. Btw. Maalaisukko valmistetaan Baijerissa. Voimalinja on miellyttävä ja ajotuntuma näissä on hyvin samankaltainen. Jostain syystä Mini oli hauskemman oloinen. Eihän meillä minkäänlaista miniä koskaan vielä ole ollutkaan. Kisassa rinnalla kulkeneessa A250e:ssä olisi ollut pidempi kantama akuilla, mutta Minin noin 50km sähköllä riittää nippanappa vaimon "lähiajoon" eli välille koti - duuni. Naapurilla on uudenkarhea V60 plugari ja sen sähkölautaukset ovat kuukautta kohden kustantaneet noin 22 euroa. Bensakuluja en tullut kysyneeksi.

@Lerppu, Jos harrasteautoa etsit, niin tuossa olisi MiTo QV oikeasti edullisesti, kiinnostaako? Otetaan hinnassa ikä, kilometrit ja mahdollisen viat huomioon. Ei ole vielä missään myynnissä, kun olen ollut laiska kuvien yms ottamisien suhteen. Ehkä joidenkin viikkojen päästä. Alfan sä kuitenkin haluat .

Laita Suizaan Alpinet taakse, saat pehmeän soinnin kermaiseen hetkeen....

^Alpinet tulee ihan pakostakin taakse!

MiTo kiinnostaa aina, mutta kolmannelle autolle ei ole tilaa pihassa. Lepytellään nyt vaimoa (ja lompakkoa) vuosi - ehkä jopa pari. Sitten Maserati.

lerppu kirjoitti: Lepytellään nyt vaimoa (ja lompakkoa) vuosi - ehkä jopa pari. Sitten Maserati.

Jotenkin minulla on sellainen olo, että tämä suunnitelma saattaa vielä muuttua?

^Joo, ei se jaksa vuotta odottaa. Ja kun kirstu ei aukee Maseratille, ilmestyy pihaan joko Alfa tai Bemari.

Kamuxilla olisikin oiva bemariyksilö kaupan, joskin kaksi varustetta pelottaa Lerpun pihalle kaupasta: https://www.kamux.fi/vaihtoautot/bmw/325/vuy-227

^ ,^^ Jotenkin mulla on sellainen olo, että Lerpulle kuittaillaan hyväntahtoisesti

Edit: typon korjausta

^Ja ihan aiheesta!

Oonkoha minä jotenki rikki, kun harkitten ryhtymistä vastuulliseksi aikuiseksi ja pehmeän katon vaihtoa takaoviin

Polforea kirjoitti:Oonkoha minä jotenki rikki, kun harkitten ryhtymistä vastuulliseksi aikuiseksi ja pehmeän katon vaihtoa takaoviin

Onnea tulevasta perheenlisäyksestä!

Ei nyt sentään, vaihtoa minä harkitsen enkä kalustolisäystä.

Kumpikohan olisi fiksumpi käyttö autoksi näin niinkun luotettavuudeltaan.. bmw 520d F11 (2011->) vai audi A6 C7. 2.0 diesel, Automaatti ja farmari. Tilaa hakusessa..

Bemari.

Koska harrastan Audejakin niin niitä en osaa mennä suosittelemaan.

Itte noista kallistuisin Bemarin suuntaan, mutta koettasin sihdata 530-malliin, se isompi kone on niin selkeesti parempi. Se on luotettavampi, voimakkaampi ja mukavampi.

Pikkukoneeseen päätyssä skippaisin suosilla N47-moottorit ja katse kohti B47:aa (eli luokkaa 2014->) vaikka nuo loppupään N47:t ovatkin paljon aiempaa parempia.

Budjetti syistä ja fiksuilla kilsoilla joutuis tyytymään just noihin 11 - 13 malleihin pikku motilla. Dsg pelottaa Audissa jo valmiiksi mutta kone taitaa olla parempi.

Neliveto ja sporttipenkit ns. kuuluu molempiin autoihin ja tekee noista saksalaisista sen, millä ne erottuvat edukseen. Audissa ei noissa vuosimalleissa muistaakseni ole 2.0TDI + automaatti + neliveto -yhdistelmää, mutta kolmen litran diesel on muutenkin sopivampi tuollaiseen kokoluokkaan merkistä riippumatta.

Millasta budjettia?

Tuohon n. 20ke hintaluokkaan näyttää mun hakuihin pölisevän F10 530d -vehjaksia kilsaluokassa 150-250tkm. En tuollaista etsi, mutta hakukriteerit on sen verran leveäksi laitettu muiden mahdollisten tarjokkaiden vuoksi, että nuokin siihen mahtuvat. Luulisi F11:sta olevan tarjolla about samaan malliin ellei jopa paremmin, kun maanviljelijämalli on täällä melko suosittu versio.

BMW keskusteluun heitän näppini sisään. F34 on käytännössä tilavampi kuin F11. Tietty F11 vähemmän kokemuksia, mutta kahden F34:n ja näiden yhteisen melkein viiden vuoden taipaleen ajalta voin todeta tilan hämmentävän suureksi ja käyttökelpoiseksi.

Tuosta paremmalla pannulla:
https://www.nettiauto.com/bmw/320-gran-turismo/11187160

En tiiä miten tässä nyt kävi näin, mutta Sotka vRS "kaikilla herkuilla" tulikin pihaan. Sopi paremmin käteen ja tälle iälle. Osto Krapulaa odotellessa, mutta vielä ei ole merkkejä semmosesta.. Vaikka välityksien siirtely on ulkoistettu Direkt-Schalt Getriebe järjestelmälle ..

quppe kirjoitti:En tiiä miten tässä nyt kävi näin, mutta Sotka vRS "kaikilla herkuilla" tulikin pihaan. Sopi paremmin käteen ja tälle iälle. Osto Krapulaa odotellessa, mutta vielä ei ole merkkejä semmosesta.. Vaikka välityksien siirtely on ulkoistettu Direkt-Schalt Getriebe järjestelmälle ..

Onnittelut rohkeudesta. Ei siis hankinnasta vaan että uskalsit kertoa sen tällä palstalla. Seuraava hankinta on varmaan vastamelukuulokkeet. On aika meluisa auto.

quppe kirjoitti:En tiiä miten tässä nyt kävi näin, mutta Sotka vRS "kaikilla herkuilla" tulikin pihaan

https://youtu.be/movWgzi2knw ja kohdasta 3:00 alkaen joku kertoo jo mielipiteensä vrs:stä. Söpöä, kun meillä aikuisilla miehillä on tunnetta pelissä.

Tuon ukon youtube jorinoita muutama vuosi tullut seurattua.. vRS joutuu usein tulilinjalle se kyllä puhuu näistä niiin paljon että veikkaan tykkäävän kuitenkin .. or not

Hyvähän se on jos jotain tunteita edes Skoda herättää. Ja viihdettähän herra kuitenkin tekee. On kai sille VRS:llekkin paikkansa tässä maailmassa..

Tullut myös seurailtua meihemin videoita. Guilietta pääsi ainakin hänet yllättämään.

No nyt se Bemari sitten ilmestyi pihaan ja lopulta tuli -05 mallinen 520 bensakoneella ja automaattilootalla. Vähän mopohan tuo ehkä on, mutta jälkiasennetut Comfort-jakkarat takaavat kyllä mukavan matkanteon.

Muita Bemareita tuli pohdittua päivä jos toinenkin ennen kuin uskaltauduin edes koeajolle. Tämä taas tuli kotikaupungin Kamuxille illalla myyntiin todella edulliseen hintaan ilman, että autosta oli vielä edes kuvia. Kysyin puolitosissani Kamuxin chätistä tarjouksen illalla ja sellaisen sain sähköpostiini ja ajattelin, että käynpä tänään katsomassa millainen pommi siellä on kun kerran lähellä on.

Etukäteen selvitin Trafilta, että kyseessä on 2014 kolaroitu auto, jossa osien vaihtoprosentti on 5%, mikä ainakin osin selittänee edullista hintaa. Paikan päällä auto osoittautui hintaisekseen todella siistiksi plus odottamieni kangaspenkkien sijaan autossa oli tosiaan jälkiasennetut comfortpenkit sähkösäädöillä ja muistipaikoilla. Koeajollakaan pientä takapään narinaa ja todella rasittavan kuuloista teinimallista takaäänenvaimenninta lukuunottamatta ei mitään ihmeempää ollut, joten Bemarilla ajelin sieltä lopulta kotiin. Tiistaina auto menee käymään pajalla jossa vaihdetaan tuo takavaimennin alkuperäiseen ja samalla revitään liikkeen piikkiin etulasien kevyet tummennuskalvot pois.

Katsotaan kauan iloa kestää. Ainakin olin tällä kertaa ajoissa liikkeellä, kun auto oli myyty ennen kuin autosta oli saatu edes kuvat nettiautoon.

https://youtu.be/movWgzi2knw ja kohdasta 3:00 alkaen joku kertoo jo mielipiteensä vrs:stä. Söpöä, kun meillä aikuisilla miehillä on tunnetta pelissä.

Kiitos vinkistä, oon nyt kattonu varmaan 8 tuntia tän tyypin videoita
Hauskoja, ja jos nämä liian tosissaan ottaa niin pitää kattoa peiliin.
Pitäiskö olla huolissaan, kun jopa ymmärtää ajoittain tätä tyyppiä..

Ranttall kirjoitti:No nyt se Bemari sitten ilmestyi pihaan ja lopulta tuli -05 mallinen 520 bensakoneella ja automaattilootalla.

Viettäkäämme hiljainen hetki. Toivokaamme, että vikavalot loistavat poissaolollaan.
Toivokaamme, että pahan kylkikolarin jäljiltä auto kulkee suurin piirtein suoraan. Toki voi olla hyvinkin nopea vaikka liikenneympyrässä.

Ei vaiskaan, hyvä se on. Onnittelut!
Eikö tuo 5-sarjalainen ole muuten aika isokokoinen pirssi.