Polforea kirjoitti:^^^Mä en sentään nyrkillä, ihan rystysillä kahdesti koputin. Tuo oli kaupan parkkiksella, pakulla rajoitus 15km/h (jota juuri kukaan ei noudata, mutta on silti). Henkilöautonkin kylkeen olen joskus kohteliaasti koputtanut vastaavassa tilanteessa, niistä kuskit aina reagoi näyttäen äärimmäisen hämmästyneeltä, että mikä ihme nyt on. Pakukuski ei edes hidastanut, voi olla ettei huomannut.
^^Valaistu osuus on yllättävän paha - ne katuvalot valaisee yllättävän vähän just jalankulkijoita ja muita väistämisen kannalta kiinnostavia, liikkuvia objekteja. Etenkään, kun yllättävän monessa paikassa se suojatie onnistutaan törppäämään just tien pimeimpään kohtaan. Riksussa hiljattain mietin että pitäisi joskus jonkun kaverin kanssa ottaa asiakseen yrittää kuvata tilanteita, että miten huonosti tuollaisesta kohtaa se jalankulkija, jota pitää väistää, näkyy. Kaupunkialueilla saa välillä oikeasti olla todella tarkkana, eikä välttämättä kannata edes yrittää ajaa rajoitusnopeutta (vaikka joku takana haluaisikin työntää vauhtia).
No joo mua niin ärsyttää autoilijat, joilla on niin kiire, että pitää suojatiellä kävelevän hanuria hipoa kun siinä yli kävelet. On useampi tapaus osunut kohdalle, missä esim. lasten vaunut on tökänneet kanttariin ja siinä kohtaa jos kiirettä pidät, olet hyvin lähellä ajaa päälle.
En muutenkaan tajua, että miksi risteyksiin; suojatie risteyksiin joissa etenkin on kolmio ennen suojatietä; pitää ajaa niin tolkuttoman lujaa. Mitä kovempaa sinne ajaa, sitä vähemmä siinä mitään näkee ja tollanen 20-30kmh kulkeva puol valonen fillaristi jää takuulla näkemättä saati tummissa vaatteissa oleva ihminen. Saati vaan ihan, ettei yksinkertasesti ehdi näkemään kun on vauhtia niin paljon, oli päivä tai yö.
Ja kaikista pahin missä oikeasti ei meinaa nähdä mitään on se, että on keskijakajallinen suojatie, autoja ajaa vastaan illan pimeydessä ja siinä keskijajakalla seisoo ihminen. Sitä ei oikeasti vastaan tulevien valojen läpi nää. Etenkin kaasulamppu autot on pahempia, tätä vielä edes auttaa kaikenlainen sade, joka vie puolet vielä pois siitä näkyvyydestä.
Tähänkin lääke on tilannenopeus ja ennakointi. Mutta jos ihminen ei tajua sitä, että häntä ei nähdä ja luottaa siihen, että hänet päästetään yli kun on astumassa kerran; kuten se laki teksti menee; niin sillon tulee ruumita.
. Aamulla töihin mennessä oli joku kansallinen aja-20km/h-alle-rajoituksen-kuivalla-tiellä -päivä, mutta onneksi näistä jonomuodostelmista pääsi ihan näppärästi ohi, kun sattui hyviä paikkoja ilman vastaantulijoita.
.
