Alfabbs.fi

En tiedä olinko ylikohtelias, mutta rouva seisoi suojatien päässä ja odotti ylityshetkeä. Minä hiljennän autollani, mutta tämä seisoo mykkänä katse vastakkaiseen suuntaan. Lähes pysähdyn. Tööttään sivistyneesti (kaksi nopeaa pikkutööttäys) ja hän tajuaa tilaisuutensa tulleen. Onko sitten suomalaista suojatiekulttuuria, että kävelijät arkailevat ylittää tietä kohtuuttomankin paljon ja tätä arkuutta sitten ilmaistaan ns. tuollaisena epätarkkaavaisuutena.

Olipahan melko mielenkiintoinen yö........Actros on varustettu leveällä ja matalalla maantierenkaalla 385/jotain/22,5....JA käytännössä koko yö luisteltiin sohjoliirrossa! Tämä on suht hankalaa kun tietä ei ole aurattu ja takalokareina on ns. "tiiviit" mallit joissa vesisuihkua vähentävä( ) nappulakerros-tsydeemi......Joku ajattelee nyt et mitä helvettiä jotkut lokarit nyt mihinkään vaikuttaa mut kyllä ne vaan vaikuttaa! Kaskun kuorma oli mennessä kevyehkö, ja tein sen virheen että jätin telin alas kun kuvittelin et se vakauttaisi menoa....No ehkä hiukan juu, mutta takaisin tullessa pelkällä palautuskuormalla tuo sohjopaska pakkautui tiiviiksi betoniksi pyöränkaariin ja purun jälkeen teli ei enää suostunutkaan nousemaan ylös.....Ja kivikovaa paskaa et hakkaa millään lumiharjalla irti voin kertoa! No loppumatkan mentiin sit kuin aavikon kamelilla eli ylös/alas soutavalla etu/taka päällä ( auto ei suostunut enää tasaamaan vaan arpoi jatkuvasti uutta ajokorkeutta!!! hitusen ylös ja hitusen alas!....) Tähän vielä tuo pieni rengastus "ongelma" niin johan tietää taas mistä tuonkin tuurrin suuret setelit tuli tienattua....

Noh loppu hyvin jne. eli kaikesta aina selviää kunhan pitää hitusen maalaisjärkeä mukana menossa....

^^ Tuollaista tapahtuu siis muuallakin kuin Nurmijärvellä? Minä kun olen kuvitellut että auto on täällä vanhemmille ihmisille vielä sen verran uusi juttu, ettei sen kuvitellakaan pysähtyvän suojatien eteen. Tai sitten vain se pysähtyminen on ennenkuulumatonta.

Jalankulkijat ovat ympäristötietoisia, turhat auton pysähdykset lisäävät päästöjä, mutta jalankulkijan pysähtyminen ei lisää päästöjä juuri ollenkaan.

Juu, ja siitä auton pysähdyksestä tehdään turha kun pysähtyneen auton edestä ei lähdetäkään ylittämään tietä vaan tarkkaillaan västäräkkien seuraelämää.

VMTD kirjoitti:Jalankulkijat ovat ympäristötietoisia, turhat auton pysähdykset lisäävät päästöjä, mutta jalankulkijan pysähtyminen ei lisää päästöjä juuri ollenkaan.

Tämä oli varmaan kieliposkella heitetty, mutta välillä väännetään tosissaankin asiasta. Tällöin on hyvä tuoda esille, että ensisijaisesti liikenteessä toimitaan turvallisesti ja sitten vasta päästöt sun muut.

Rasvis kirjoitti:Juu, ja siitä auton pysähdyksestä tehdään turha kun pysähtyneen auton edestä ei lähdetäkään ylittämään tietä vaan tarkkaillaan västäräkkien seuraelämää.

On vaan hieman hämäävää, että niitä västäräkkejä tullaan seuraamaan siihen suojatien päähän.

Täällä Hämeenlinnassa osa ihmisistä on vihaisia, kun niitä koittaa päästää kadun yli.

Kuin myös Nurmijärvellä. Eräs täti oli kuin aaveen nähnyt, lähti kävelemään suojatieltä pois päin ja ylitti tien autoni takaa. Ajatteli ehkä että perimmäinen tarkoitukseni onkin ajaa yli kunhan olen saanut viattoman uhrin houkuteltua suojatielle!

Haha..kyl niitä on jotka eivät usko että suojatien voi ylittää vaikka auto on näkyvissä.
Jos aletaan kävellä suojateiden yli väistämättä autoja aika nopeasti sitä opitaan että kekimmäinen lappu on jarru.

h_lauri kirjoitti:Mä voisin tilata 6 kpl. Itsehän pysäytän dösan oikean käden ylösalasliikkeellä, ranteessa heijasti, nykyään myös matkakortin suojakotelo. Heilutuksen lopetan vasta, kun vilkku räpsähtää päälle. Kuskille sanon ajankohdan tervehdyksen. Kummallisen paljon mykkiä kuskeina kyllä?

Noin se pitää tehdäkin. Sitten kun vilkku syttyy niin asia alkaa olla selvä.

Pujazuba kirjoitti:Mihinköhän näillä autoilijoilla on niin kova kiire kun vaikka ajettais kävelyvauhtia ruuhkassa ei silti löydy sen verran sydäntä ja ja inhimillisyyttä että annetaan pienen koulutytön joka odottaa reppu selässä kylmässä sateessa suojatien edessä ylittää se hänelle etuoikeutettu suojatie tai pari.

Tätä mietin usein tai no toisinaan... että minne näillä on niin kiire. Sekuntti peliä tuntuu olevan, jonkinsortin qualifying menossa joka päivä tietyillä kuskeilla tuola. Hassua sinäänsä, että itsekin olin tänään ihan reilusti myöhässä, eipä siinä silti kiirettä tullut pideltyä. Mitä sitä kaahaamaan kun seuraavissa valoissa olet kuitenkin odottamassa.
Hassua vaan miten kokeneet mua paljon vanhemmat autoilijat ei tajua sitä vieläkään. Tosin eivät taida kyllä välittääkään sen enempää. Etenkin jos on firman renkaat bensat ja auto...

VMTD kirjoitti:Jalankulkijat ovat ympäristötietoisia, turhat auton pysähdykset lisäävät päästöjä, mutta jalankulkijan pysähtyminen ei lisää päästöjä juuri ollenkaan.

No oli tämä huumorilla tai ei, ajotavalla voi tähänkin vaikuttaa ihan suoraan. Ennakoimalla pysähdykset, eipä liiemmin tartte pysähdellä jos vähän mietiskelee ja sitä kautta voi säästää ihan oikeasti polttoainetta ja paljon. Eikä se tarkota sitä, että pitää nysvätä vaan käyttää vähän ajatusta ajamiseen.

No onhan nykyään näitä kaikenlaisia ennakoivan ajon kouluja ja sen sellasia.

Kyllä minä ainakin ajattelen noin, mikäli minulla ei ole mihinkään kiire en änkeä sinne suojatielle vaan odottelen vapaata väliä. Sama vähän pätee tuohon jalankulkijan väistämiseen, mikäli jalankulkija on tulossa suojatien suuntaan pysähdyn, mutta jos pönötetään siinä jalkakäytävällä niin ajan ohi, saa pönöttää niin kauan kuin lystää.

Harvoin sitä tarvitsee ihan kokonaan pysähtyä suojatielakia noudattaakseen. Useimmiten höllään vaan kaasua ja tilannekohtaisesti vilautan pitkiä niin ei tarvitse ylittäjänkään jäädä arpomaan onko vauhti hidastumassa vai ei. Toimii 9/10 ja useimmiten vielä ylittäjä kiittää tämän jälkeen

maybetomorrow kirjoitti:Harvoin sitä tarvitsee ihan kokonaan pysähtyä suojatielakia noudattaakseen. Useimmiten höllään vaan kaasua ja tilannekohtaisesti vilautan pitkiä niin ei tarvitse ylittäjänkään jäädä arpomaan onko vauhti hidastumassa vai ei. Toimii 9/10 ja useimmiten vielä ylittäjä kiittää tämän jälkeen

Pks on kyllä harkittava tarkkaan jos haluaa olla "teiden ritari", täällä idiootit kanssa-autoilijat kun kaksikaistaisella saattavat olla erimieltä herrasmiesmäisestä käytöksestä ja polkaista vasenta kaistaa ohi pysähtymättä....välillä ollut melkoisia tilanteita juuri esim. Espoon keskus virastotalojen edessä.

Muutoin tulee kyllä annettua jalankulkijoille tietä, ei ole niin kiire etteikö ehtisi ja varsinkin hyvällä autolla on kiva ottaa reippaita lähtöjä sitten seuraavaan suojatiehen

Tuli eilen nähtyä taas oikein järjen jättiläisiä, menin tuossa tankille linnainmaan teboilille ja viereiselle tankille tuli seurue myös tankkaamaan, tai näin ainakin oletin mutta alkoivatkin tankkaamisen sijasta polttamaan tupakkaa. Eivät sitten parempaa paikkaa löytäneet röökitauolle

Ja sekin on kumma ilmiö kun viralliset paikat kerrostalon parkkipaikalla loppuu/täyttyy näin juhlapäivänä, niin alkaa näkeen mitä ihmeellisempiä paikkoja jättää auto, esim blokataan 4 auton lähtö omalla parkkeerauksella.

Tänään oli Isänpäivä liikenteessä. Tuntu olevan monella iso patti otassa. Aika mielenkiintosta ajamista oli kyllä iltapäivästä....

Päästin tänään pari tyttöä Suojatien yli Laajalahdessa Antreanintiellä mutkassa ennen Kirvuntien risteystä. Ne jotka tietää paikan, on sellanen tiukka mutka vasemmalle mennessä Kehä 1:sen suuntaan ja mutkassa on suojatie. Päästin siinä sitten nämä pari 6v tyttöä yli ja takana tuli Toyota Aigo. Matkaa suojatiehen oli jotain 10m ehkä ja tytöt tien vasemmalla puolella, mun vauhti oli jotain 10kmh kun niitä tyttöjä siinä odottelin että ehtivät tien yli.
Noh mitäs Aigon kuljettaja tekee, tottakai lähtee ohittamaan minua ja oil vielä härmää siinä 8 kieppeillä, joten näin sitten vastaan tulevan auton valot pientareelle ja totesin, että "jaha,,, jos tästä vähän vauhtia ottaisi..." ja niin Aigo sitten jäi sinne taakse onneksi....

Jälkeenpäin mietin, että mitä olisi tapahtunut, jos olisin antanut sen ohittaa minut kokonaan. 12m bussin siis. Näin sen vastaan tulevan auton valot, ja mitä olisi tapahtunut jos olisin pitänyt entisen nopeuteni sen 10kmh ja katsonut kun tämä Aigo mene vierelle ja sitten se auto kääntää siitä mutkasta vastaan juuri sopivasti.......

No näin ei käynyt. Koska lisäsin 5kmh vauhtia ja Aigo totesi ettei ehdi ennen mutkaa mun ohi....
Mutta oikeasti siis...nää ihmiset asuu tuola. Ei kukaan huvikseen aja tonne tielle, jolla on vielä läpiajo kielto Kehä 1:selle. Ne ihan oikeasti itse asuu sielä ja he eivät tajua mistään mitään näköjään. Ohi vaan vaikkei mitään nähdäkään....

Aika hiljasta on. HEH.

Niin se vaan tuppaa olemaan että taajamien pahimmat urpot on juurikin niitä paikallisia...

GreenThing kirjoitti:Niin se vaan tuppaa olemaan että taajamien pahimmat urpot on juurikin niitä paikallisia...

"mä oon asunut täällä monta vuotta ja kyllä mä tiedän ettei täällä mitään voi tapahtua"

Aiheutin varmaan lavettikuskille sydämentykytystä

Käänsin munkassa ykköstielle vasenta kaistaa ja sehän olikin aika kapea se suojatieosio, kun tullaan ruskeasuon suunnasta. Onneksi olin hereillä ja onnistuin ajamaan rotvallia hipoen, mutta nupin etukulma oli kyllä todella lähellä repsikan puolta. Pitikin muka olla kiire.

Tänään oli lähellä kolarointi pakastearkun kanssa, kun 80 km/h rajoitetulla tiellä liittymästä eteen koukanneen kevytperävaunun kuorma ei ollutkaan sidottu ja kuormana ollut arkku lävähti auki nojaamaan vasten toista sivulaitaa. Maalaisjärki, hoi! Miksi ihmeessä jättää tuollainen kuorma kiinnittämättä?

Jevgen kirjoitti:Miksi ihmeessä jättää kuorma kiinnittämättä?

There, I fixed that for ya. Joo, pakastearkku on melko rouhea esimerkki, mutta se pienempikin kuorma pitäisi sitoa - ja ihan syystä. Mutta et ole tänään ollut ainoa. Kuuntelin radiota (en tosin Aamutiimiä) ajellessani kotoo töihin ja töistä kotiin ja katselin vähän uutisiakin.

-VT3, Nurmijärvi (Klaukkala?), 7-8 välillä aamulla tieliikenneonnettomuus
-MT50 eli Kehä 3, Petikko, 10:25, tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
-Tie 51 eli Länsiväylä/Hangontie, 16:04, tieliikenneonnettomuus
-VT3, Klaukkala, 16:06, tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
-Tie 101 eli Kehä 1, Kontulan liittymän kohdalla, 16:07, tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
-Tie 101 eli Kehä 1, Tuusulanväylän kohdalla, 16:32, tieliikenneonnettomuus: keskisuuri

Mielestäni kuulin radiosta jumista myös Tuusulanväylällä aamulla, mutta siitä en löytänyt nyt tietoa, joten voi olla myös normaalia hidastumaan. Kuitenkin tänään on ollut ajankohtaan nähden suht. kuiva, eli näkyvä ja pitävä päivä, joten vähän on pakko ihmetellä että wtf. Millään noista teistä ei ymmärtääkseni kolaroida merkittävästi päivittäin, tänään ihan suht. ok keliolosuhteissa kahdella baanalla kahdesti. Selkeästi ollut hyvä maanantai liikenteessä...

^
Maanantai on yleensä kolmostiellä ja Kehä ykkösellä minusta se paha päivä.

Yksinkertaisesti liian monta agressiivista VAG-vessaa matkalla tärkeään viikkopalaveriin ja Sienar Fleet Systemsin TIE-hävittäjää suorittamassa tehtävää. Nuo tämänpäiväiset vältin vetämällä tutkan ali - riittävän ajoissa Epsooseehen ja viimeiset palaverit lync:llä kotoa. Silti jo seiskan nurkilla kehällä leijui selvä palaneiden käämien lemu kun sinne solahdin.

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

GreenThing kirjoitti:Niin se vaan tuppaa olemaan että taajamien pahimmat urpot on juurikin niitä paikallisia...

On tullut huomattua, Veinissä, Jupperissa, Lintuvaarassa. Paikalliset ne sielä kaahaa joo. Onneksi asia on tiedossa muuallakin.....

Tazio kirjoitti:^
Maanantai on yleensä kolmostiellä ja Kehä ykkösellä minusta se paha päivä.

Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Joo niin tuntu olevan......

Polforea kirjoitti:

Jevgen kirjoitti:Miksi ihmeessä jättää kuorma kiinnittämättä?

There, I fixed that for ya. Joo, pakastearkku on melko rouhea esimerkki, mutta se pienempikin kuorma pitäisi sitoa - ja ihan syystä. Mutta et ole tänään ollut ainoa. Kuuntelin radiota (en tosin Aamutiimiä) ajellessani kotoo töihin ja töistä kotiin ja katselin vähän uutisiakin.

-VT3, Nurmijärvi (Klaukkala?), 7-8 välillä aamulla tieliikenneonnettomuus
-MT50 eli Kehä 3, Petikko, 10:25, tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
-Tie 51 eli Länsiväylä/Hangontie, 16:04, tieliikenneonnettomuus
-VT3, Klaukkala, 16:06, tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
-Tie 101 eli Kehä 1, Kontulan liittymän kohdalla, 16:07, tieliikenneonnettomuus: keskisuuri
-Tie 101 eli Kehä 1, Tuusulanväylän kohdalla, 16:32, tieliikenneonnettomuus: keskisuuri

Mielestäni kuulin radiosta jumista myös Tuusulanväylällä aamulla, mutta siitä en löytänyt nyt tietoa, joten voi olla myös normaalia hidastumaan. Kuitenkin tänään on ollut ajankohtaan nähden suht. kuiva, eli näkyvä ja pitävä päivä, joten vähän on pakko ihmetellä että wtf. Millään noista teistä ei ymmärtääkseni kolaroida merkittävästi päivittäin, tänään ihan suht. ok keliolosuhteissa kahdella baanalla kahdesti. Selkeästi ollut hyvä maanantai liikenteessä...

Joo tänään oli joku "todella paha keli" illalla kun tuntu että jokaisella pääväylällä on iso kolari. JOskus siinä 17 nurkilla tosiaan. Kolmostiellä oli ilmeisesti ketjukolari ainakin. Keli ei parempi ois voinut olla enää. Kuivaa, ei sada, ei liukasta, plussaa, ja näkyvyys hyvä. Niin nää ajaa kamalat kolarit tässä kelissä. Mitäs sitten kun on liukasta....

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014111 ... 1_uu.shtml

Muutama minutti ton onnettomuuden jälkee ajettii tosta eilen ohi, sanoin jo sillo muksulle et musta tuntuu et joku on kuollu..oli kaikemaailma piipaa-autoja vaikka kuinka..ja ennen ku tuli tietoon, arvelin et varmaan kyseessä jotai nuoria.. mut miten ihmeessä se on saanu sen auton tosta sillalta alas jos noi kaiteetkaan ei oo menny rikki.. voi voi, ikäviä juttuja

no joo nyt tullukki uutta tietoo et auto lähteny lentoo jo enne noita kaiteita.. joo-o.

Ajelin parin auton perässä, ja saavutimme yhden reilusti alinopeutta ajavan auton.
Ne 2 minun edellä ajavaa olivat sellaisia perinteisiä nenä perseessä kuskeja, joten annoin niiden ohittaa sen hidastelijan ensin.
Johtuen myös siitä että he ohittivat huonossa paikassa, vaikka heti tuon ohituksen jälkeen tuli oikein hyvällä näkyvyydellä varustettu kohta.
No itse lähdin ohittamaan tässä paremmassa kohtaa ajattellen sitten suihkasta kaikkien ohi, kun ei niillä ohittajillakaan enää ollut mihinkään kiire ohituksen jälkeen.
No mitä tekee se ensin ohittanut Volvo-kuski vähän ennen kuin olen sen kohdalla, no sehän rupeaa kiilaamaan mun eteen.
Polkasin kaasun pohjaan, ja menin siitä sitten vähän rivakammin ohi, vielä kun mahtui.
Palaan nätisti kaistalle, ni tää Volvo-kuskikin löysi kaasupolkimen ja pitkien kytkimen. Välkytteli aluksi ja jäi takaluukkuun roikkumaan pitkät palaen.
Ei vaikutusta vaikka vilkuttelin jarruvaloa.
Pakko oli jättää se yksin purkamaan angstiaan.

^oisit tarjonnu kaverille kierroksen eli tunteella lasolit nassuun. Näkee roikkuja paremmin kuinka lähellä sitä ollaankaan.

Kyllä se ties riittävän hyvin miten lähellä on, olihan sillä ne pitkätkin sitä asiaa valaisemassa...

jkk kirjoitti:^oisit tarjonnu kaverille kierroksen eli tunteella lasolit nassuun. Näkee roikkuja paremmin kuinka lähellä sitä ollaankaan.

Tämäkö on joku mielenosoituskeino liikenteessä nykyään

Tuossahan on näppärä konsti saada pienellä perseilyllä oma lasi puhtaaksi käyttämättä omaa lasinpesunestettä

En tiiä keinoista mutta oman lasin on kanssa autoilijat putsannu jos olen sattunu liian lähelle...

Vaaanha kikka ja parempi kuin uusi pussillinen.

En kyllä näe tässä sitä lasolin merkitystä, jos ajetaan 80-90kmh märällä tiellä. Ja se toinen auto ajaa etummaisen auton tuottamassa vesipöllyssä, pitkät päällä ja vielä tarkoituksella kiinni takaluukussa jonkun tieraivon vallassa.
Tuleeko sille takana olijalle vaan parempi mieli ilmaisesta lasinpesunesteestä?
Saatikka 156 eturauhasongelmaisella pissapojalla jos edes saisi kaaren riittämään auton yli.
Btw. jos tuossa vauhdissa lentää auton yli lasolit, niin kannattaa säätää vähän alemmas...

Ysiysissä sai pakkivalon päälle pistämättä pakkia silmään. Mikään muu ei ole tehnyt taakse yhtä tehokkaasti tilaa...

^aijaa mites se on mahollista?

Siinä oli nelilovinen aski, jossa pakki oli oikealla takana. Pakkivalokytkin reagoi kepin sivuliikkeeseen eli pakkivalo syttyi jo kun keppi oli ihan oikeassa reunassa ja pakkisalpa puolestaan esti jo sen sivuliikkeen loppuosan.

GreenThing kirjoitti:Saatikka 156 eturauhasongelmaisella pissapojalla jos edes saisi kaaren riittämään auton yli.

Lieneekö vuosimallieroja, mutta ainakin uudemmissa roiskii kuin nuorella pojalla, ehkä ei ole vielä tullut niitä eturauhasongelmia.

En ole kyllä tullut kokeilleeksi lasin pesemisen vaikutusta takaluukun hoonaajiin.

Parina päivänä olen nyt puuhastellut 156:n ruikkijoiden kanssa, kun huomasin ettei niistä ensin meinannut lentää lasille asti mitään. Sopivalla neulalla rassailin reikiä ja käänsin hieman ylemmäs, niin nyt lentää.

Tosin nyt lentää paikoillaan ollessa jo takaikkunallekin. Eli ehkä vielä vähän säätöä.

^
Tai ostat eBaysta uudet suuttimet, kuten minä tein. 4,80eur tais olla kappale. Posteineen saksasta kotiin kannettuna Ricambi Originale alle 15eur

^No ei kyllä noilla riistohinnoilla pysty.

Joo, hyvä tietää tuokin. Kohtuu helposti sai vielä kuitenkin vanhat elvytettyä.

^
Autokeskuksella ne on riistohinnat...about 60/kpl (jos hinta ei ole järkeistynyt) samasta osasta, muutaman viikon toimitusajalla

Aquatica kirjoitti:^
Autokeskuksella ne on riistohinnat...about 60/kpl (jos hinta ei ole järkeistynyt) samasta osasta, muutaman viikon toimitusajalla

Ostin keväällä AK:lta suuttimet. Oliskohan ne ollut ilman työntekijäalea jotain 16€ luokkaa pari.

Jarsan kirjoitti:

Aquatica kirjoitti:^
Autokeskuksella ne on riistohinnat...about 60/kpl (jos hinta ei ole järkeistynyt) samasta osasta, muutaman viikon toimitusajalla

Ostin keväällä AK:lta suuttimet. Oliskohan ne ollut ilman työntekijäalea jotain 16€ luokkaa pari.

no ei ole paha hinta jos joskus joutuu tuon 16 e uhraamaan...

Jarsan kirjoitti:

Aquatica kirjoitti:^
Autokeskuksella ne on riistohinnat...about 60/kpl (jos hinta ei ole järkeistynyt) samasta osasta, muutaman viikon toimitusajalla

Ostin keväällä AK:lta suuttimet. Oliskohan ne ollut ilman työntekijäalea jotain 16€ luokkaa pari.

156:een?

Ok, eli hinnat on selvästi muuttuneet. Tuohan on vaan hyvä uutinen

Juu, sataviiskutkuun. Ihan tarkkaan en hintaa muista, mut alle parikybää ne oli kuitenkin.

Jännää. Rupesin puhumaan autosta joka yritti kiilata meikäläisen, pelkästään sen takia että lähdin ohittamaan sitä. Ja se sai aikaiseksi vain keskustelun pissapojansuutinten hinnasta...

Pissapojansuuttimet kiinnostaa enemmän Mutta 156:n suihkuilla tosiaan turha yrittää ketään häätää. Hyvä kun vauhdissa tuli edes omalle lasille.

^^Mit.vit! Luulin kommentoineeni 156-ketjuun aiheesta.

Päivän saldo liikenteestä on, että ihan sujuvasti sujuvaahan tuolla. Vain yksi yritti liittyä päälleni rampilta, mutta väistin ja ohitin. Yllättäen kuljettajalla oli älyluuri nenän edessä ja nettiä näytti selaavan.