Alfabbs.fi

Tänään Helsingin liikenteessä kohti keskustaa matkasi Volvo Amazon farmarikorilla. Täydessä käyttöiskussa ilman merkkiäkään puunaamisesta ja tarkasta hoivasta. Joskus noita on varmasti teillä liikkunut enemmänkin.

Olikos Volvon sininen? Jos niin, "tuttu" näky. Itä-Pakilassa/sillä alueella tullut vastaan muutamia kertoja aivan priimakuntoinen yksilö ohiajotilanteen havaitsemiskykyjen perusteella.
Ja onhan noita muitakin kadonneita, 740 =D aika hyvin kadonnut katukuvasta, mutta naapurllapa sellainen vielä on. Ja se jopa toimii, vaikka raisussa kunnossa onkin...

Oli valkoinen tjsp. vaalea väri ja isot telineet katolla.

^ http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/volv ... la/1278287" onclick="window.open(this.href);return false;

Takavetoinen Volvo Amazon vuosimallia 1968 on toiminut Grönin käyttöautona kesät talvet.

Alfissimo kirjoitti:Oli valkoinen tjsp. vaalea väri ja isot telineet katolla.

Saatan tietää tämän. Moinen laite - tai samanlainen - majailee usein Chef & Sommelier ravintolan kupeessa Huvilakadulla. Vahvasti practical classic henkinen peli jolle nostan kyllä borsalinoani.

-Tazio

Olisiko vaalean keltainen? Omaan inttiaikaan Riihimäen varuskunnassa autohallien komentajalla oli tuollainen farkku ja muistaakseni järeämmät telineet katolla, tosin tästä on aikaa jo puolitoista vuosikymmentä.

Loistokuntoiselta vaikuttanut Rellu 5 tänään Hml:ssa. Ei näe nykyään ihan joka päivä.

Volvo PV Savonlinnassa tänään. Kuski näytti myös menneisyydessä viihtyvältä lierihattuineen..

Citroen CX tuli vastaan suksilaatikko katolla ja kaksi kajakkikaksikkoakin oli liikenteessä. Käyttökuntoisen näköisiä olivat.

Skoda 120 takamoottor havaittu kai alkuviikost.

Nekkari Jagst 770 Hyvinkäällä. Ruskea ja siistissä kunnossa. Kuskin puoleinen takasivulasi täynnä kaupunkien tarroja, kuten ennen vanhaan oli tapana.

Vittorio Jano kirjoitti:Loistokuntoiselta vaikuttanut Rellu 5 tänään Hml:ssa. Ei näe nykyään ihan joka päivä.

Punanen, jossa valkoinen katto? Löytyy täältä itsenäisestä naapurikunnasta.

doublesix kirjoitti:Nekkari Jagst 770 Hyvinkäällä. Ruskea ja siistissä kunnossa. Kuskin puoleinen takasivulasi täynnä kaupunkien tarroja, kuten ennen vanhaan oli tapana.

Tätä seniorikansalaisen ohjastamaa kaunotarta näkee säännöllisesti. Hieno peli!

-Tazio

^On muuten ensimmäisen omistajan käytössä tuo Neckar. Samasta perheestä löytyy myös Fiat 850 Sport coupe.

RIPA kirjoitti: Punanen, jossa valkoinen katto? Löytyy täältä itsenäisestä naapurikunnasta.

Katosta en ole satavarma, mutta muuten punainen kyllä juu. Tuskin noita kamalasti on.

Sinistä pikku-Corollaa näkee ajoittain Rautaharkon kulmilla. Muuten alkuperäisen näköinen, mutta tumma väri lienee paukkupullosta. Eikös nämä melkein ollut limenvihreitä ja sinapinvärisiä? Pillerikapseleistakin suurin osa on vielä tallella.

Tämä näkyy näköjään edelleen liikenteessä. Miltähän vuodelta?

Raimo Miettinen kirjoitti:

Tämä näkyy näköjään edelleen liikenteessä. Miltähän vuodelta?

Villi arvaus: 1969 - 72 .

RIPA kirjoitti:

Raimo Miettinen kirjoitti:
Tämä näkyy näköjään edelleen liikenteessä. Miltähän vuodelta?

Villi arvaus: 1969 - 72 .

Kilvetkin on vielä mustalla pohjalla.

^ eli 69 - 71. 72 tuli valkopohjaiset kilvet.

^Mustapohjaisia jaettiin monilla katsastusasemilla valkoisten tieltä vielä -73..

^Jep, joskus omistanut -72 Asconan mustilla kilvillä.

Tänään bongattu vanha 2d Taunus, ei vielä se viimeinen kanttikoppa, vaan sitä edeltänyt malli. Siisti oranssi maali ja selkeästi hieman madallettu alusta ja hieman jenkkihenkiset vanteet alla. Tyylikäs peli kaikin puolin ja selkeästi ihan käyttökuosissa.

Toinen bongaus Toyota Tercel, sitä vanhaa koppaa, olikos se vielä jopa takaveto. Hopea väriltään ja siistissä käyttökunnossa tämäkin.

Molemmat nähty Hyvinkään rajojen sisäpuolella.

^Meikäläisen ensimmäinen auto oli oranssi 2d Taunus.. Et rekkaria sattuisi muistamaan?

Eipä tullut aamuhämärässä katsottua, vaikka auto muuten huomion kiinnittikin.

Alfissimo kirjoitti:
Toinen bongaus Toyota Tercel, sitä vanhaa koppaa, olikos se vielä jopa takaveto .

Melkonen harvinaisuus, eikös Tercelit ollu joko etu - tai nelivetoisia?

RIPA kirjoitti:

Alfissimo kirjoitti:
Toinen bongaus Toyota Tercel, sitä vanhaa koppaa, olikos se vielä jopa takaveto .

Melkonen harvinaisuus, eikös Tercelit ollu joko etu - tai nelivetoisia?

Tercel oli Toyon ensimmäinen etuvetomalli, jolla testattiin uuttaa tekniikkaa, ennen kuin se uskallettiin lykätä Corollaan. Nelivetoa en muista nähneeni, vai oliko se farmarimalli joka kulmasta raapiva?

Tuosta vanhan Tercelin vetopäästä ei oikeasti ollut tietoa. Siksi olikin enempi arvauksena, kun saman ikäluokan Corolla oli takaveto, mutta Farina antoi selityksenkin asialle.
Sen verran olen antanut itseni ymmärtää, että se uudempi farkkutercel olisi ollut nelikkonakin saatavissa, mutta eipä ole tietoa tämäkään.

Ettet vaan Alfissimo sekoita Terceliä Starletiin. Starlet oli Toytan pikku takaveto, erittäin kiva ja nopea luokassaan rallissa.

Toyotoista puheen ollen näin tänään Laitilan Shellillä tällaisen neliveto-Corollan. Ei tainnut näitäkään koskaan paljoa olla liikenteessä suhteessa Corollojen kokonaismäärään.

Farina kirjoitti:

RIPA kirjoitti:

Alfissimo kirjoitti:
Toinen bongaus Toyota Tercel, sitä vanhaa koppaa, olikos se vielä jopa takaveto .

Melkonen harvinaisuus, eikös Tercelit ollu joko etu - tai nelivetoisia?

Tercel oli Toyon ensimmäinen etuvetomalli, jolla testattiin uuttaa tekniikkaa, ennen kuin se uskallettiin lykätä Corollaan. Nelivetoa en muista nähneeni, vai oliko se farmarimalli joka kulmasta raapiva?

Muistaakseni se farmari oli joo neliveto, ei muut. En tiedä miksi se on jäänyt lapsuudestani mieleen, varmaan katsonut että "onpa ruma auto, mutta sentään neliveto".

Gasolina kirjoitti:Ettet vaan Alfissimo sekoita Terceliä Starletiin. Starlet oli Toytan pikku takaveto, erittäin kiva ja nopea luokassaan rallissa.

Khyl mää Starletin ja Tercelin erotan. Bongaus oli Tercel, mutta vetävä pää puhdasta tietämättömyyttä.

Kuinkas moni muistaa, että Chryslereitä tehtiin Suomessakin?
http://www.nettiauto.com/talbot/1307/4975407" onclick="window.open(this.href);return false;

^Vaikuttaa ainakin kuvien perusteella aika helposti museoitavalt akulkineelta, jos ei tuota kuvassa näkyvää kukkaa pahempaa löydy.

mutt kirjoitti:Kuinkas moni muistaa, että Chryslereitä tehtiin Suomessakin?

Isällä oli 80-l. leasing-Solaraa, saattoi olla kaksikin. Talbot otti Autobahnilla 180 mittariin. Kummitädillä oli samaan aikaan Horizon, jossa oli hieno digitaalinen kiekkamittari.

Onkohan yhtää petro Saabia tai Horizonia enää ajokunnossa?

On, viimeksi syksyllä tuli nähtyä 99 Petro, joka on vieläkin hengissä ja kunnossa ja paranee vähitellen. Yllättäen ei kuitenkaan omistajansa arkikäyttis.

Raimo Miettinen kirjoitti:Toyotoista puheen ollen näin tänään Laitilan Shellillä tällaisen neliveto-Corollan. Ei tainnut näitäkään koskaan paljoa olla liikenteessä suhteessa Corollojen kokonaismäärään.

Taloudessa oli tuollainen ja juuri tuon värinenkin laite taannoin. Siitä mielenkiintoinen vietävä, ettei koskaan voinut talvikeleillä ennalta arvata kumpi pää lähtee alta. Joko mentiin puskemalla tai lintassa, hallittuun nelipyöräluisuun hän alistui harvoin. Myös spoorit osasi hän vainuta tarkasti. Voimanjaon mystiikka oli teoriassa snagen yksinkertainen, mutta käytännössä ominaisuudet olivat täyttä tojotaa. Rauha hänen muistolleen!

noita 4wd farmareita on, mutta sedani onkin jo melko harvinainen.

Eilen tuli vastaan Opel Kadett D. Onkin jo aikaa kun viimeksi moisen näin. Ei noita myynnissäkään näyttänyt ruuhkaksi asti olevan.

Viikonloppuna bongattua: Skoda 120, Volvo Amazon, Opel Ascona C, Toyota Hiace mk3. Takaveto Hiace on aika vahvasti kadonnut katukuvasta kun miettii miten suosittu oli aikanaan.

buctu kirjoitti:Takaveto Hiace on aika vahvasti kadonnut katukuvasta kun miettii miten suosittu oli aikanaan.

Valtaosa näistä taitaa viettää eläkepäiviä Afrikan auringon alla.

hjpp kirjoitti:Citroen CX ......

Tervakosken keskustassa näkee usein ensimmäisen lähdön CX sitikan metallisinisenä ja alkuperäisillä kapseleilla......kuskina "varttuneempi" mieshenkilö.......Hatunnosto!

Willan parkissa Hyvinkäällä oli eilisiltana välikoppa -Escort - 1.6 ja vielä
vinyylikatolla, arvaisin, että vuosimalli meni väliin -75 - 78, ajovalot
olivat minusta pienempää mallia. -78 tuli isommat etulamput Wikin mukaan.

mutt kirjoitti:Kuinkas moni muistaa, että Chryslereitä tehtiin Suomessakin?
http://www.nettiauto.com/talbot/1307/4975407" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Eukolla oli tommoinen, mutta jo Talbot merkkinen ja 1510 vai mikä lienee, kun tavattiin. Aurinkolipassa oli dieselin käynnistysohjeet, vaikka sama 1300 bensakone siinä oli. Äänestä asiaa ei olisi kyllä voinut arvata . Meni kuin juna, kun sen sai vauhtiin, mutta käsittämättömän laiska peli . Lopulta siitä ruostui takatukivarsien kiinnikkeet irtipoikki. Onneksi tuossa ihan kotinurkilla 100km ajomatkan jälkeen, kun tulivat mummulasta pojan kanssa. Vaimo sanoi jotain kummaa ääntä kuullensa loppumatkasta kun kotiin pääsivät ja lähdin sitä kokeilemaan, niin repesi tukivarsi kokonaan irti tuossa 200m ajon jälkeen vetästen käsijarrunvaijerin samalla kireeksi. Onneksi ei tapahtunut niille silloisessa talvikelissä maantienopeudessa.

Farina kirjoitti:

buctu kirjoitti:Takaveto Hiace on aika vahvasti kadonnut katukuvasta kun miettii miten suosittu oli aikanaan.

Valtaosa näistä taitaa viettää eläkepäiviä Afrikan auringon alla.

Onko ollu etuveti hiaceja?Kyllä noita hiaceja on liikenteesä aikas palijo vielä.

joskus vuosi sitten kun olin mittarilla, niin tois puol kurvas hiace. Apukuski hyppäs ulos ja kysy melko möreällä äänellä kuskilta "kumpaa laitetaan" johon kuski vastas vielä möreämmin "paa sitä halvempaa". Toki hiace on ollut suomen yleisin työkone, mutta selvästi vähenemään päin.

^^Samaan olin tarttua, mutta onhan niitä joka nurkasta raapivana, etuvetoista tuskin.

Heh, nostalgiaa, ensimmäinen uutena hankittu autoni oli Hi-Ace 2.4D taisi olla syksyllä 1984

Mistä näitä yli 30 vuoden ikäisiä autoja on yht'äkkiä alkanut pöllähdellä? Eilen osui silmään Transit Mk 2:


ja tänään ainakin päältä päin todella siistin oloinen Datsun Cherry, juurikin metallinsinisenä: