Alfabbs.fi

156 mallin omistajat todistaneet millaisia automiehiä ja naisia ovat, joka toisesta hylsy katsastuksessa. Hävetkää.

kurppa kirjoitti:156 mallin omistajat todistaneet millaisia automiehiä ja naisia ovat, joka toisesta hylsy katsastuksessa. Hävetkää.

E.


Halpa paikka löytää alustan viat ja vielä niin että pääsee itse katsomaan vierestä.

Garmund kirjoitti:

kurppa kirjoitti:156 mallin omistajat todistaneet millaisia automiehiä ja naisia ovat, joka toisesta hylsy katsastuksessa. Hävetkää.

E.


Halpa paikka löytää alustan viat ja vielä niin että pääsee itse katsomaan vierestä.

Tämä. Urheilullinen etujousitus kuluu n. 20 50 tkm välein muutamin osin uusittavaan kuntoon.

Tuosta ei kannata ottaa pulttia, omakin hyvin huollettu JTD on joka toisella katsastuskerralla jäänyt kiinni etutukivarsien
kulumisesta, muuta siinä ei ole ollutkaan. Hyvä vain, että nämä tsekataan varikkokäynnillä tarkasti niin
156: n loistava ohjaus ja ajettavuus säilyvät.

Eli 2003 156 läpäisee katsastuksen 54% prosenttisesti siis tilastollisesti. Kyllä jännittää. Varsinkin kun viime vuodesta tullut pakovuodon korjauskehotus pitää fiksata jo ennen kuin pääsee pelaamaan tuota 54% lottovoittoa.

http://yle.fi/uutiset/3-9422199

kurppa kirjoitti:156 mallin omistajat todistaneet millaisia automiehiä ja naisia ovat, joka toisesta hylsy katsastuksessa. Hävetkää.

Kolme kertaa oma 156 pompannut katsastuksessa ja joka kerta syynä höpö-höpö vikakoodit muistissa.

Onpahan näissä saattanut jokunen ruostereikäkin ikäluokassa jo löytyä

Garmund kirjoitti:

kurppa kirjoitti:156 mallin omistajat todistaneet millaisia automiehiä ja naisia ovat, joka toisesta hylsy katsastuksessa. Hävetkää.

E.


Halpa paikka löytää alustan viat ja vielä niin että pääsee itse katsomaan vierestä.

Juuri niin.
Niillä on hyvät laitteet välysten etsimiseen ja itse voi juoda kahvia vieressä.

Muutama tukivarsi kädessä olleena, siinä kohtaa kun katsuri sen hylkää on se ollut paska jo pitkän aikaa. Ei sen kuntoa oikeasti huomaa ennen kuin ottaa sen pois paikastaan ja sormin heiluttaa, kokemusta on.

^
Kyllä mä vaan huomasin, tosin katsuri huomas "alkavaa välystä" myös.
Tuntui hieman epämääräiseltä ohjaus ja ajaminen ylipäätään.

Mutta toisaalta: katsastus on oikeasti halvin tapa selvittää, mitä olennaista autosta on rikki. Eikä tarvitse housujaan liata. Katsuri hoitaa tuon sun puolesta, kertoo jos jarrulevyt tai palat on liian loppu (muutama poikkeus poislukien) jne.
Kuinka moni korjaamo kertoo auton vikoja 30eurolla?

Aivan.

Aquatica kirjoitti:^
Kyllä mä vaan huomasin, tosin katsuri huomas "alkavaa välystä" myös.
Tuntui hieman epämääräiseltä ohjaus ja ajaminen ylipäätään.

Mutta toisaalta: katsastus on oikeasti halvin tapa selvittää, mitä olennaista autosta on rikki. Eikä tarvitse housujaan liata. Katsuri hoitaa tuon sun puolesta, kertoo jos jarrulevyt tai palat on liian loppu (muutama poikkeus poislukien) jne.
Kuinka moni korjaamo kertoo auton vikoja 30eurolla?

Aivan.

Missä noin halvalla katsastetaan?

Mandeprkl kirjoitti:

Aquatica kirjoitti:^
Kyllä mä vaan huomasin, tosin katsuri huomas "alkavaa välystä" myös.
Tuntui hieman epämääräiseltä ohjaus ja ajaminen ylipäätään.

Mutta toisaalta: katsastus on oikeasti halvin tapa selvittää, mitä olennaista autosta on rikki. Eikä tarvitse housujaan liata. Katsuri hoitaa tuon sun puolesta, kertoo jos jarrulevyt tai palat on liian loppu (muutama poikkeus poislukien) jne.
Kuinka moni korjaamo kertoo auton vikoja 30eurolla?

Aivan.

Missä noin halvalla katsastetaan?

Vikoja löytyy -> jälkitarkastus?

^
Juuri näin.

Katsastus on joka tapauksessa pakko tehdä, joten jos viat löytyy jälkitarkastuksen hinnalla ni se on halpaa.

Lisäksi, jos oikeasti tarkkoja ollaan: Katsastus 29,-, päästömittaus (bensiini sis OBD) 39,- ja mitä näitä nyt on.

Ei katsastuksessa kuulu eikä ehdi kaikkia vikoja etsiä, löytää tai testata.
Toisin tarkassa kuntotarkastuksessa tekevä paja kenties etsii korjattavaa ilomielin? -> myyntiä.

Anna Abreu hankki urheiluauton.

hagger16 kirjoitti:Anna Abreu hankki urheiluauton.

Noniin, nyt täällä kylillä on bongattavissa jo viisi urheiluautoa.

hagger16 kirjoitti:Anna Abreu hankki urheiluauton.

Todellinen urheiluauto

Yllättäen alfatietäjien kokoontumisajot uutisen perässä olevassa ketjussa...

on kyllä hyvää viihdettä nuo tietäjien kommentit

Minusta taas on saatanan ärsyttävää kun mistään mitään tietämättömät esittävät tietäviä

Kertsu kirjoitti:Minusta taas on saatanan ärsyttävää kun mistään mitään tietämättömät esittävät tietäviä

Kuulostaa keskiverto suomalaiselta mieheltä ja varsinkin jos naisia on porukassa.

Vittorio Jano kirjoitti:Yllättäen alfatietäjien kokoontumisajot uutisen perässä olevassa ketjussa...

Onko Hanski940 joku foorumilainen

Julkkikset tuntuvat saavan aina ylimääräistä huomiota "eksoottisen" auton valitessaan.

Lööppi kuullostaisikin hassulta: Anna Abreu hankki itselleen urheiliauton - Kialla kehtaa kruisailla.

Vaikka ei nuo Alfatkaan ole urheiluautoja, niin urheilullisia kuitenkin

Onkohan tuossa Merssu 159? http://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/ ... ut#image=1

https://www.youtube.com/watch?v=ySBY1OpvNrY

Official 2017 Alfa Romeo Super Bowl Commercial

Viaplayn Swedish Dicks sarjassa, ensin musta 4C ja seuraavassa jaksossa työn alla oleva punainen 105 isoilla neliapila maalauksilla kyljissä ja konepellillä.

molsky kirjoitti:Viaplayn Swedish Dicks sarjassa, ensin musta 4C ja seuraavassa jaksossa työn alla oleva punainen 105 isoilla neliapila maalauksilla kyljissä ja konepellillä.

Minäkin panin merkille kun aiemmin sarjaa katselin mutta ei tullut asiasta mainittua.

Alfa tosiaan esillä Super Bowlissa vahvasti. Useamman mainoksen voimin ja puoliaika-analyysin pääsponsorina...

Motor Trendin uusimmassa Head 2 headissa Giulia QV haastaa saman segmentin vastaavat versiot...

PRO kirjoitti:Alfa tosiaan esillä Super Bowlissa vahvasti. Useamman mainoksen voimin ja puoliaika-analyysin pääsponsorina...

Motor Trendin uusimmassa Head 2 headissa Giulia QV haastaa saman segmentin vastaavat versiot...

ja Motor Trendin uusimmassa Ignition jaksossa Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio—The Return of the Italian Sport Sedan

@AlfaRomeoUK twiitti: https://twitter.com/AlfaRomeoUK/status/ ... 97184?s=09

Albertolli kirjoitti:@AlfaRomeoUK twiitti: https://twitter.com/AlfaRomeoUK/status/ ... 97184?s=09

Ei vaan tipu nuo sekunnin pätkiin vaihtuvat kuvakulmat jotenkin vaikka vain mainoksia ovatkin.

Oikeastaan se homman juju on käsitelty ennen kuin koko auto edes tulee kuviin

Mitä hemmettiä? Top Gearin mukaan Stelvion lisäksi Alfalta olis tulossa 2 uutta SUVIa Giulia sportwagon heivattiin noiden futismutsien rumien kauppakassien takia. Ei hyvältä tulevaisuus näytä

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Mitä hemmettiä? Top Gearin mukaan Stelvion lisäksi Alfalta olis tulossa 2 uutta SUVIa Giulia sportwagon heivattiin noiden futismutsien rumien kauppakassien takia. Ei hyvältä tulevaisuus näytä

Olisiko se toinen AR 51:en paluu tulevaisuuteen? kunnon traktorimoottorilla?

Ja mikä vika futismutseissa on...? muutakuin se, että isomman auton ratissa hartiat ja ego kasvaa...

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Mitä hemmettiä? Top Gearin mukaan Stelvion lisäksi Alfalta olis tulossa 2 uutta SUVIa Giulia sportwagon heivattiin noiden futismutsien rumien kauppakassien takia. Ei hyvältä tulevaisuus näytä

Hear hear! Lisäksi itse toivoisin intternettiin sellaista suodatinta, jolla saisi kaikki Stelviota koskevat linkit ja kuvat pois.

Jos näillä saa rahaa kassaan, niin antaa mennä vaan.

155156 kirjoitti:Hear hear! Lisäksi itse toivoisin intternettiin sellaista suodatinta, jolla saisi kaikki Stelviota koskevat linkit ja kuvat pois.

Kovasti helpottaa, kun Privoxy -nimiselle proxyohjelmalle lätkäisee filtteröintiin regexpin s|Stelvio|Mörökölli-SUV|ig, jolloin sana Stelvio korvautuu sanalla Mörökölli-SUV. Stelvio-ketjusta tuli suorastaan hauskaa luettavaa:



Hyvää perjantaita muillekin

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Giulia sportwagon heivattiin noiden futismutsien rumien kauppakassien takia. Ei hyvältä tulevaisuus näytä

Saattaapi olla, että noilla hankitaan paremmin, kuin SW:lla. Ja jos tilanne on nyt sellainen, että kapasitetti (ei valmistus-, vaan suunnittelu ja käyttöönotto) riittää vain näiden mallien markkinoille tuontiin, muttei enempään, niin silloin on vain järkevää toimia näin. Alfalla on ollut ihan riittävästi heikosti myyviä malleja viime aikoina. Jenkkiomistuksessa töpseli olisi vedetty seinästä jo vuosikymmeniä sitten, ja merkki olisi enintään joku Mondeon rebadge Italian markkinoille. Tällä hetkellä Alfan tulevaisuus on edelleen epävarma, mutta näyttää se hemmetin paljon paremmalta, kuin vuosi sitten.

^ Ehkä taloudellinen tulevaisuus näyttää hyvältä (tai ehkä ei, toikin trendi menee vielä ohi), muttei ainakaan Alfat autoina näytä enää hyvältä.

Miun (todennäköisesti, ainakin likaisuudesta päätellen) ex 156 pongattu Suomen surkeimman kuskin 2 jaksossa joensuun torilla.

^^ ehkä taloudellinen tulevaisuus näyttää synkältä.

https://tekniikanmaailma.fi/autot/fiat- ... orvauksia/

insinörtti kirjoitti:^^ ehkä taloudellinen tulevaisuus näyttää synkältä.

https://tekniikanmaailma.fi/autot/fiat- ... orvauksia/

^Aivan, tätä siis Sergio tarkoitti "muilla ongelmilla"

http://m.mtv.fi/lifestyle/autot/artikke ... ia/6340754

^Vähän tässä pelottaakin, tekikö sakemannit tämän tahallaan. Siis huijasi ja houkutteli muut (ääliöt) mukaan, koska totesivat, että persus (kassa) kestää mahdolliset sanktiot, mutta monelle kilpailijalle tämä voi olla viimeinen niitti.

FCA on laskenut tulevaisuuttaan aika vahvasti dieselien varaan ja sähköautot yms. lähinnä loistaneet poissaolollaan.

insinörtti kirjoitti:^Vähän tässä pelottaakin, tekikö sakemannit tämän tahallaan. Siis huijasi ja houkutteli muut (ääliöt) mukaan, koska totesivat, että persus (kassa) kestää mahdolliset sanktiot, mutta monelle kilpailijalle tämä voi olla viimeinen niitti.

FCA on laskenut tulevaisuuttaan aika vahvasti dieselien varaan ja sähköautot yms. lähinnä loistaneet poissaolollaan.

Joo, kylmää kyytiä. Tosin osakkeenomistajille annettava varoitus on myös juttu joka vain täytyy hoitaa, vaikka uskoisikin selviävänsä sanktioitta. Muuten kun tulee sitten ifrs jne. sääntöjen rajat vastaan.

Ja tuohon VAGinan virittämään ansaan en usko. Jos tuo olisi ollut jekku ei se olisi heiluttanut VAG:ia noin pahasti

-Tazio

Mediassa tässäkin mielessä

JiiPee kirjoitti:Mediassa tässäkin mielessä

Käsi ylös jos tämä on Alfakuskille yllätys, tosin moottori-ja mallikohtaisesti on tilastossa luultavasti eroja.

Jiitee kirjoitti:

JiiPee kirjoitti:Mediassa tässäkin mielessä

Käsi ylös jos tämä on Alfakuskille yllätys, tosin moottori-ja mallikohtaisesti on tilastossa luultavasti eroja.

Pennin vikoja. Average claim oli bottom-10 halvin (Sitruuna pääsi lähelle).

Jos AR:n tielle jäämiskerroin on 0,4 ja homman hinta reilu 350 puntaa ja Porkella 0,36 ja homman hinta reilu tonni, Märssyllä 0,25 ja lystin kustannus 560 voisi vetää myös johtopäätöksen jonka mukaan AR:n total cost of running on merkittävästi näitä halvempi

-Tazio

Ferraritallissa Giulia Q arkikärrynä http://www.iltalehti.fi/formulat/201703 ... 3_fo.shtml

Ensin kinkit vie duunit ja nyt autotkin

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autot ... a/BpAqC2Tf

Sud Wheeler Dealerissä kutosella parhaillaan.

Joku soitti juuri Radio Novaan ja pohti että "käynnistyykö se Alfa Romeo oikeasti siinä Movetronin Romeo ja Julia -kappaleessa"