Alfabbs.fi

niinnoh, omassanihan tuo kilpi on keskellä

^Se voi vähän hankaloittaa toiveajattelua

Qtio kirjoitti:Auto toista kertaa 2vk sisään teltta-autossa huollossa rikkinäisten sumuvalojen + rikkinäisen takavalon takia. Tuloksena hieman yli 400e lasku ja kumpaakaan eivät saaneet korjattua... Kummankin noutokerran jälkeen kehuivat etta hyvin toimii mutta ei ole tarvinnut ajaa kuin n.5km ja on lakannut kummallakin kertaa toimimasta...

OT: ostetaan 156 kiekkamittari, kuulemma sen vaihtamalla voisi onkelma korjaantua.

Käräyttääkö sulakkeen vai? Mulla sumarit pimeenä ja lasinnostimet, purin sen takakontin johtonivaskan ja siellä oli jokaisesta johdosta kuoriutunut täysin se suojakuori ja johdot oli kiertyneet toistensa ympärille. Toistaseksi näyttäis korjaantuneen kun paikkasin nuo johdot.

^ ei kärähdä sulakkeet ja piuhatkin on tarkistettu useampaan otteeseen ja useamman henkilön toimesta ja mitään vikaa ei ole löytynyt eli ilmeisemmin tuolla kiekkamittarin vaihdolla pitäisi hoitua.

2-1 hävisi venäjä...

Jahas... vähintään se pari viikkoa ilman Alfaa tiedossa. Ilmeisesti tuo rulla on maailman harvinaisimmasta metallista, Alfaniumista, tehtyä ja sen saatavuus on käsittämättömän heikko...

Prkl.

Että näin alkaa viikko. Loppuukohan viikko siihen, että myyn tuon Alfan pois. Vähän semmoiset fibat taas vaihteeksi.

Jos jollakulla on kunnossa oleva V6:n moniurahihnan kapiakselin rulla varastossa vapaana, niin huudelkaahan. (2.5 V6 1997)

edit: Pasha tuuri jatkuu, Auto Milano myynyt viimeisen kappaleensa torstaina...

Ootko Heikalta kysynyt? En ole ihan 100% varma mutta taitaa olla kyseessä sama palikka mikä itsellänikin meni vaihtoon ja Heikalta löytyi hyllystä..

irmeli kirjoitti:Ootko Heikalta kysynyt? En ole ihan 100% varma mutta taitaa olla kyseessä sama palikka mikä itsellänikin meni vaihtoon ja Heikalta löytyi hyllystä..

TeamF40 kysyi jo sieltä ja Muukkoselta... ja Deltalta ... ja Autokeskukselta... eijoota kaikilla.

Hammaslääkäriin ei tunnu pääsevän sitten millään. Soitin tänään aamulla päivystykseen kun pe iltapäivänä lohkesi palanen viisaudenhampaasta.
"onko se kipeä?"
"ei pahemmin, mutta ei oikein syöminen onnistu.."
" no ei tänne päivystykseen sitten pääse, pitää olla niin kipeä ettei sen kanssa pysty elämään..." ajan sain 15.9... pitää varmaan soittaa loppuviikosta uudestaan ja valehdella että nyt tilanne on sellainen ettei voi elää sen hampaan kanssa.

Wile E. Coyote kirjoitti:Nimim. neljä välähdystä, nolla sakkoa

Vajaa kaksi viikkoa sitten minulla välähti kalajoella. Enkä tarkoita hyvää ideaa. En tunnustanut vaimolle. Tänään se soitti puolen päivän aikaan ja kertoi että oli aamulla töihin ajaessa ohittanut jonkun tientukon ja palatessa omalle kaistalle välähti. Noin 20km/h kuulemma ylitystä. Saas nähdä kummalle puolelle keinahtaa vaimolla ja tuleeko minulle myös postia, ylitystä taas se 7-8km/h

Minä sentään ymmärrän ajaa sillä "välähdys rajalla". Ilmeisesti kohta ei ole kummallakaan korttia

JT164 kirjoitti: pitää varmaan soittaa loppuviikosta uudestaan ja valehdella että nyt tilanne on sellainen ettei voi elää sen hampaan kanssa.

Suosittelen, itse pääsin muissa akuuteissa asioissa rankasti liioittelemalla puhumaan terveydenhoitajalle ja vasta hänen suostumuksellaan lääkärille, joka antoi ajan...

^^Kikkakolmonen:sano että tulee verta hampaasta ja se on tulehtunut.Silloin ne pitää sitä akuuttina ja ottaa sut sisälle. Voit vähän tökkiä ientä paisuneeks ja veriseksi ettet jää verekseltään kiinni valehtelusta. Tai maksa isokasa siliää ja mee yksityiselle.

Yksityisvastaanotolle mars. Ei se nyt niin kallista ole, jos Alfalla on varaa ajella.

Autoni, jota tästä lähtien kutsun nimellä "Christine", kehitti viime viikolla uuden ominaisuuden; itsekseen lukkoon menevät ovet. Ovet menivät satunnaisesti lukkoon ajaessa - ennemmin tai myöhemmin.
Lähdin sitten taas tänä aamuna töihin, mitäpä sitä velallinen ihminen muuta. Aurinko pilkahtelee pilvien välistä, kohta on loma... Elämä on oikeastaan aika ihanaa!! Kurvaan Sipoossa kylmäasemalle tankkaamaan; vaihde päälle, avaimet jätän virtalukkoon, känny jätetään keskikonsoliin, vain pankkikortti lompakosta mukaan, business as usual.
Kuskin ovelle palatessani iskee tajuntaani kauhistus ja hirvitys; ovet lukossa! Ystävällinen rekkakuski lainaa minulle puhelintaan ja vaikuttaa myös hieman naureskelevan, kun soitan miehelleni, että autoni lukitsi minut ulkopuolelleen, tuletko apuun. Muutenkin ihan mukavasti pääsi juttuun aivan ventovieraidenkin kanssa, kun siinä tukkeena olin kuin se kuuluisa tikku paskassa.
Tuossapa tuota taas oli, kuukauden häpeäkiintiö täynnä. Ja varmaan onnistuneesti levitetty huhua vikaherkistä Alfoista kanssa-autoilijoiden keskuuteen...

Onneksi löytyi yksityiseltä hammaslekurilta perutusaika, ensi keskiviikolle. Sama tilanne niiden mukaan yksityiselläkin sektorilla, tekemistä on, tekijoitä ei.

Helvetti kuinka kökkö voikaan olla Lost'in loppuratkaisu. Aita on matalin ja siitä mennään ple.

PSS kirjoitti:Helvetti kuinka kökkö voikaan olla Lost'in loppuratkaisu. Aita on matalin ja siitä mennään ple.

Ei sitte spoilailla ! Toiset ku katsoo nelosen tahtiin Tosin en kyllä enää juuri muuta kuin kökköä loppua kyseiseltä sarjalta odotakaan.

Sai eilen illalla flunssan. Toivottavasti menis ennen vkl:a ohi..

Ei kannata satsata siihen korttiin. Niitä saa nykyään sarjana. Tekemällä töitä puolikuntoisena niihin saa vielä pidennyksen. Itselläni on pian pari kuukautta täynnä. Onneksi sain vatsataudin, niin tuli hetkeksi vähän vaihtelua.

Inssi peruttu Ajovarman lakkouhan takia. Jos lakko peruuntuu, niin varataan uusi aika (nopeat syövät hitaat). Jos lakko alkaa (1.6.), niin sit vain odotellaan...

PSS kirjoitti:Helvetti kuinka kökkö voikaan olla Lost'in loppuratkaisu. Aita on matalin ja siitä mennään ple.

Juu, ei tarkemmin kiitos.

Aikamoista hölkkäilyä pari viime kautta ovat kyllä olleet. Siinä mielessä kökkö lopetus ei yllättäisi. Mutta odotetaan nyt itsekin 4:n tahdissa - löytyyhän maailmasta sellaisiakin ihmisiä, joiden mielestä Sopranosin päätös ei ollut paras ikinä.

Työnantaja hiukan leikkaili. Laskeskelin että voi tulla pahimmillaan 10 t egen pienennys vuosiansioihin.

Motivaatio hiukan laski vaikka saankin ajella (oletettavasti) suomen tehokkainta Italiaanoa. (170 megawattia).

nyt tuntuu tutulta.....ostin taas maanantaina Alfan...ja tänään jo tuskastuin siihen keskuslukon kaukkarista on patterit huonot ja vara kakesta ne on kokonaan loppu....no menin motonettiin uusia hakemaan ja sitten kotipihaan vaihtamaan.....tyhjiä pattereita sain 2kpl.....>takas motonettiin> takas kotiin....taas kaksi tyhjää....hmm....vielä kerran motonettiin rahat pois sieltä ja viereen hongkong:iin josta sain pattereita..taas kotiin ja patterit vaihtoon....nyt SE toimii....siis vain yksi kake kerrallaan suostuu toimimaan!! jos toinen toimii niin toinen on mykkä ja päinvastoin....hohhoi....

kuitenkin....luoja että tuo TS Sele on kiva sen diesel volvon jälkeen....en osta enää koskaan muuta ku alfoja!

Siis jumalauta näitä nykypäivän hintoja!!! Meninpä lähi Teboiliin ostamaan parkkipolttimoa tuohon dramaqueeniin ja oli katsovinani hyllystä hinna kahdelle Philipsin H6W polttimolle, 8,30€ Olin siinä kahden vaiheilla että ei prkl, ei voi maksaa noin paljoa ja laskeskelin kolikoita, koska valo häiritsi mittarissa senverran. Kävelin tiskille tämä kullasta tehty paketti kourassa ja ojensin 8,50€ myyjälle, joka sanoi hinnan... 11,50€!!! Eikö jumalauta tässä maassa ole millään enään mitään häpyä?? Palakoon saatana valo mittarissa, perkele!! Eikö tätä ryöstöö saa millään kuriin? Polttimo jonka teko maksaa ehkä yhden sentin ja 2 kpl paketissa hintaa onkin 11,50€.... Ei hitto!!

^^tuttujuttu....lohdutukseksi voin sanoa ettei niitä tartte onneksi ostella kovin usein...mulla ainakin kestäneet hyvin

ovat ne kyllä silti aika perseettömissä hinnoissa

Eihän ne lamput maksa. Siihen sitten tosi iso ja näyttävä paketointi. Paketti täytee, mainostoimiston, hienoja termejä ja pakolliset prosentit joista ilmenee kuinka paljon parempi tämä on kuin muut. Sitten muutamat mainokset lehtiin ja telkkariin. Olymppialaisten avajaisissakin ois hyvä näkyä. Ja kuluttajiltahan ne pitää raapia. Ja tuloksen kasvattamiseksi viedään koko tuotanto Kiinaan. Joka sitten rahoittaa länsimaisen kulutuslainan...

Niinhän se menee, onneksi heräsin, saahan noita halvemmallakin.

Taas vuoteen oma. Loppuvuodesta sikalenssu ja keuhkokuume ja nyt tasasin väliajoin ihan paskana.. Mitä helveettiä?

Härmälänkolli kirjoitti:Siis jumalauta näitä nykypäivän hintoja!!! Meninpä lähi Teboiliin ostamaan parkkipolttimoa tuohon dramaqueeniin ja oli katsovinani hyllystä hinna kahdelle Philipsin H6W polttimolle, 8,30€ Olin siinä kahden vaiheilla että ei prkl, ei voi maksaa noin paljoa ja laskeskelin kolikoita, koska valo häiritsi mittarissa senverran. Kävelin tiskille tämä kullasta tehty paketti kourassa ja ojensin 8,50€ myyjälle, joka sanoi hinnan... 11,50€!!! Eikö jumalauta tässä maassa ole millään enään mitään häpyä?? Palakoon saatana valo mittarissa, perkele!! Eikö tätä ryöstöö saa millään kuriin? Polttimo jonka teko maksaa ehkä yhden sentin ja 2 kpl paketissa hintaa onkin 11,50€.... Ei hitto!!

Heh. Eihän tuo ole vielä mitään... Jokunen kuukausi sitten hain Deltan tiskiltä samanlaisen polttimon. Varaosaheebo iski polttimon pöytään (eikä sitten ollut muuten mitään paketointia!!!) ja hinta oli 17,80 eur. Siis YKSI polttimo.

Toihan, mitä Teppe niistä pyysi oli suorastaan ilmaista Ei vaiskaan, motonetistä nuo hommata kannattaa...

Paikalliset katutyöt.

Tässä on jo muutaman viikon ollut sydän syrjällään kun kaivinkoneet rouhii ja isot koneet jyrrää taloyhtiön parkkipaikan nurkilla turhan lähellä omaa autopaikkaa. Kotikatu on ollut poikki millon mistäkin kohtaa, jännitystä elämään kun ei tiedä pääseekö kävellenkään perille kiertämättä korttelin ympäri. Viikko sitten eräänä kauniina päivänä parkkipaikalle vievä tie oli tukittu, no, sentään varatie oli järjestetty kunhan vaan uskaltautui sinne kaivurien sekaan. Alueen asukeille ei tietenkään ole mitenkään kerrottu mitä tässä oikein ollaan tekemässä, ketäpä se nyt kiinnostaisikaan...

Tänään muksun kevätjuhlista kotiutuessa sattui joku lappu ulko-ovessa silmään, melkein jo kävelin ohi mutta tulin sitten kuitenkin vilkaisseeksi... onneksi. Tiedote kertoi että "tänään klo 18:00 ja huomisaamu 07:00 autopaikoilta x-y siirrettävä autot tilapäisesti järjestettyyn paikkaan". Lapussa ei minkään sortin päiväystä, mutta kai se oli tänään siihen tullut. Ihan uskomatonta tuommoisella varoitusajalla olettaa että kaikki näkee ja ehtii autonsa siirtää, ei sitä tarttis kummoisessa reissussa olla, tai ihan vaan kotona vapaapäivää viettämässä tms että olis jäänyt näkemättä. Autolle päästyä kävi ilmi että oli siitä näköjään yksilöllisemminkin ilmoitettu - pyyhkijän alta löytyi tuulilasiin liimaantunut litimärkä paperimuhju jossa oli sama asia kerrottu. Vähän kovempi sade kun olis ollut niin ei siitä olis selvää enää saanut.

Tilapäisparkki oli suht lähellä ja löytyi helposti, mutta rakkaat kanssa-autoilijat olivat siihen pieneen pätkään parkanneet sellaisilla puolen auton mentävillä raoilla kun ei sen tarkempia merkkejä ollut niin että eipä siinä enää tilaa ollut, ja oman lisäksi olisi ainakin yksi vielä sieltä evakuoitavien rivistä pitänyt mahtua. Tällä kertaa vierestä uimahallin pihasta löytyi parkkipaikka mutta kyllä kyrsii ja ärsyttää, ennenkaikkea tämä "tiedottaminen"

No, toisaalta pitäisi kai olla iloinen siitä että sai auton pois sen pahimman mylläyksen keskeltä ennenkuin joku niistä kaivureista epähuomiossa ruttaa täytemaaksi.

Kävin juuri huollossa kyselemässä joskos Alfa olisi valmis jakopäärempasta ja huoltomies näytti vesipumppua. Se siipipyörä oli halki koko matkalta. Mittarissa hieman alle 100tkm eikä sitä vaihdettu viimeksi mun halusta. Nyt tulee metallisiipinen tilalle. Onneksi ei suurempaa vauriota päässyt syntymään.

Samalla selvisi, että V6-koneisiin jakopääremppa olisi nykyään 120tkm/3v uuden maahantuojan toimesta. Uusi juttu mulle.

Raimo Miettinen kirjoitti: Samalla selvisi, että V6-koneisiin jakopääremppa olisi nykyään 120tkm/3v uuden maahantuojan toimesta. Uusi juttu mulle.

Ei kannattane kokeilla. Omasta kulkineesta oli hihna porsinut muistaakseni n. 95tkm jälkeen (tai siis, kiristäjä oli hajonnut katkaisten hihnan)

Raimo Miettinen: Ihan omasta karvaasta kokemuksesta kumpuavana, tarkistuta vielä se moniurahihnan hihnapyörä siitä kampiakselin päästä... Kun kerran pistät oikein kunnolla uusiksi tuota...

Siis jos siinä on vulkanoitu kumimöykky...

Jaa... 60/5 -> 120/5, koskee kaikkia 156 V6 motteja vai? Ihmeitä se tekee koneen kestolle kun tulee toinen maahantuoja...

mattijus kirjoitti:

Raimo Miettinen kirjoitti: Samalla selvisi, että V6-koneisiin jakopääremppa olisi nykyään 120tkm/3v uuden maahantuojan toimesta. Uusi juttu mulle.

Ei kannattane kokeilla. Omasta kulkineesta oli hihna porsinut muistaakseni n. 95tkm jälkeen (tai siis, kiristäjä oli hajonnut katkaisten hihnan)

Kuulostaa viisaan miehen vinkiltä.

Auto sairastaa, päättymätön tarina.

Viikko lisää kolarikorjaamolla toi seuraavat tulokset:

1. 4-pyöräsuuntauspaperit - kaikki kunnossa - lupaavaa, mutta...

2. Airbagboksi posahtanut tai niin sanoivat koodien kertovan - eivät myönnä antaneensa apuvirtaa tai muuta mikä voisi tämän aiheuttaa. JEE!

3. Jarrujen omituisuuden / olemattomuuden syyksi oli diagnosoitu
syöpyneet jarrumännät - JEE! - tämä taitaa mennä omasta pussista...

4. Kyljen naarmulle ei oltu vielä tehty yhtään mitään. En tiedä aikovatkokaan - toiminta on hieman epämääräistä. - JEE!

Vitsailemani juhannus valmistusaikana ei taida olla enää kelvollista huumoria muututtuaan todennäköiseksi.

- nyt ei enää edes naurata.

Äidin 156:n takapyörän laakerin vaihto. Ekaksi varaosaliikeestä laakeri autoon jossa on kahta erilaista laakeria. Kolmas oli jo oikean lainen... Ei jaksa kertoa kaikea.

GTA sytytti bägivalon, merda, makaroonien sähköt ...

Mononukleoosi, korvatulehdus? ja kuumeilu jatkuu...

vitutuskäyrä ihan tapissa.. on se kumma kun kaikki paska kaatuu AINA samalla kertaa niskaan.....

Wile E. Coyote kirjoitti:Noin 20km/h kuulemma ylitystä. Saas nähdä kummalle puolelle keinahtaa vaimolla...

Äkkiä se tulee nykyään jos on tullakseen. Posti toi kirjeen jossa kerrottiin että mitattu nopeus paikassa x 98km/h ja rajoitus 80. Hyvin tähdätty

Itse olen kaiketi jo "turvassa" kun ei ole omista osumista kuulunut vieläkään

Wile E. Coyote kirjoitti:

Wile E. Coyote kirjoitti:Noin 20km/h kuulemma ylitystä. Saas nähdä kummalle puolelle keinahtaa vaimolla...

Äkkiä se tulee nykyään jos on tullakseen. Posti toi kirjeen jossa kerrottiin että mitattu nopeus paikassa x 98km/h ja rajoitus 80. Hyvin tähdätty

Itse olen kaiketi jo "turvassa" kun ei ole omista osumista kuulunut vieläkään

Transportterista tulee postia alle viikossa. Kirjallisella ojennuksella ja ripityksellä mennään.

Viinipunaiselta Transporterilta unioninkadulla helsingissä tuli välähdys, nopeutta oli huimat 48km/h 40 alueella Vituttaa tämä rahastus

Yritin tänään saada Spiiderin sekä autotallin irtaimiston vakuutettua. Soittelin ensin Turvaan, jossa kaikki muutkin vakuutukset on. Vastaaja oli joku suhteellisen kypsän kuuloinen naisihminen.

- Ei noin vanhoihin autoihin mitään kaskoja saa.
- Joo ei varmaan saa niin, mutta jos voisi jotenkin nostaa korvausarvoa vuosimallin mukaisesta, kun on vähän niin kuin harrasteauto?
- Juu ei käy.
- Tuota. Mites tilanteessa, jossa joku tulee vaikka kolmion takaa et...
- No sen toisen liikennevakuutushan sen maksaa.
- Mutta siis se arvo katsotaan sitten jostain ikätaulukosta ja minä saan kahvirahat kouraan?
- Kyllä ne arvioijat sen hinnan sitten katsoo.
- Selvä... No entäs sitten tuollaisen vuokratun tallin vakuuttaminen kun siellä on aika paljon työkaluja ja muuta tavaraa? Se on ikään kuin korjaamo sille harrasteautolle.
- Onko ammattikäytössä?
- Ei, vaan niillä korjataan sitä harrasteautoa.
- No ei se sitten käy.

Jätti kuitenkin sitten soittopyynnön jollekin yrityspuolen vakuutusmyyjälle niistä autotallin kamoista.

- Onnistuu, kun on jotain tositteita työkaluista. Mikäs niissä olisi arvo?
- No jos nyt vaikka viis tonnia. Mutta autoa ei siis voi vakuuttaa?
- Kyllä näitä voidaan vakuuttaa, täytyy katsoa tapauskohtaisesti. Olisikos siitä kuvia?

- - -

- Olikin kuulemma käytännöt muuttuneet, ei me voidakaan enää vakuuttaa autoja tapauskohtaisesti. Mutta työkalujen vakuutus onnistuu.
- Joo, muistin että onhan siellä renkaita ja vanteitakin tallessa, ne varmaan saa samaan?
- Itse asiassa ei onnistu, renkaiden täytyy olla auton vakuutuksessa. Tai voi ne mennä kotivakuutukseenkin.
- Niin mutta kun se talli on eri osoitteessa kuin asunto. Eikö näitä nyt vaan voi vakuuttaa irtaimistona?
- Ei se käy. Työkalut voidaan vakuuttaa.
- No selvä sitte. Ja täytyy kai kysyä harrasteajoneuvovakuutusta jostain muualta.
- Niin mutta kun se auto ei ole harrasteauto.
- ? Siis eihän se museoauto ole eli ei saa museoajoneuvovakuutusta mutta kai se nyt kumminkin on harrasteauto. Katsoit varmaan niitä kuvia (Classic Motor Showsta, alustan keltakromatoiduista muttereista tms.)?
- Joo katsoin, mutta kun ei se ole harrasteauto kun et aja sillä kilpaa.


Osui kai arkaan paikkaan kun hetken aikaa pukkasi lapsellista halua alkaa kyselemään että käsititkös mahdollisesti että ajattelin tässä antaa teille lisää rahaa mutta taidankin siirtää kaikki entisetkin vakuutukset johonkin toiseen kioskiin
Mutta katotaan nyt, eihän jokainen vakuutusmyyjä voi olla automiehiä. Ja tämä sentään soitteli asiasta useampaan kertaan.

^Tapiolaan sitten vaan

Tietotekniikan toimimattomuus ketuttaa. Keissi: radioharrastajana tallennan radiosta signaaleja tarkoituksena jakaa pätkiä ohjelmista myöhemmin netissä, kuulostaa simppeliltä.

1. Tallennus suoraan koneelle, toistuvia file erroreita hektisen tallennustarpeen sattuessa.
2. Päädyn tallentamaan mp3-soittimelle, joka ei kuitenkaan joka kerta suostu aloittamaan tallennusta.
3. Päädyn tallentamaan C-kasetille, josta myöhemmin voi siirtää sopivat pätkät mp3-soittimelle.
4. Mp3-soitin ei halua enää tehdä mp3:sia! Ainut mahdollisuus tallentaa WAV:ina.
5. Humyo ja box.net eivät huoli WAVeja. Konvertoimpa 4 minuutin pätkän mp3:ksi.
6. Konvertteri lyhentää mp3:n vain 2 min. kestoiseksi ja humyo pidentää sitä lisäämällä perään 2 minuuttia tyhjää. Sain jaettua 2 minuuttia siitä mitä meinasin kolmen tunnin ihmettelyn jälkeen.


Pitäkää tunkkinne.

Prkl, kun naapurit ei osaa parkkeerata autojaan. Takaovet ei mahdu edes ekaan stoppiin auki ja ipanaa pitäisi saada takaa vöistä ulos. Molempien puolien hopeisissa autoissa on pienet siniset jäljet, kun ei siitä välistä voi sopia ilman kylkihinkkausta. Evvk, oppis edes ajamaan autonsa suoraan, kun ei kerran ruutuun meinaa osua.

Opelista katosi ohjaustehostin ja sitä sitten tutkimaan. Sain vinkkejä että ota joku letku irti ja katoo tuleeko sieltä öljyt pihalle että toimiiko pumppu. No otin sitten letkun irti ja laitoin astiaan, ettei öljy karkaa tavoittamattomiin, sitten vain kone käyntiin ja huomasin, että se öljyhän liikkuukin toiseen suuntaan ja ruikki sitten öljyt pihalle sieltä toisesta päästä ja suoraan koneen päälle.

Pienen puhdistelun jälkeen siis totesin, että pumppu näköjään toimii. Sitten huomasin että ohjaustehostimen pumppua pyörittävä hihna vähän läpsyttää tyhjää, joten kiristyshommiin. Ajoin auton 20km päähän autotalliin, nostettiin se pukeille ja alettiin hommiin. No huomattiin tietysti aika pian, että se koko hihna on ottanut lopputilin ja lähtenyt muihin maisemiin. Ei hihnaa, ei kiristystä.

Kävin hakemassa motonetistä varaosaluettelon mukaisen uuden hihnan ja takaisin talliin. No siinä sitten muutama tunti vierähti ja ei se perkule hihna millään paikalleen suostunut venymään. Pumppu irroitettiin kokonaan ja koitettiin vääntää paikalleen, mutta ei. Tarkistin paketin, ihan oikea pitäisi olla mutta ei passaa.

Motonetistä hiukan pidempää hihnaa ja taas auto pukeille. No tämä uusi hihna olikin sitten liian pitkä ja ihmettelin että mitäs hittoa, otin seuraavan koon mutta tuntuu olevan aika hemmetisti eroa. No selvisi, että alunperin ostamani paketti oli oikea, siellä oli vain liian lyhkänen hihna sisällä.

Vielä motonettiin ja uusi hihna tiskiin. Auto pukeille, hihna paikalle ja kiristyshommiin. No mutta perkule, olipa kiristysmutteri kadonnut sitten, kun oli kiristys löysällä tuon motonetissä ravaamisen ajan.

Eilen sitten sain aikaiseksi käydä bauhausissa ostamassa muttereita. Ostin varmuuden varalle M lukuja 10, 12, 14 ja 16 vaikka jonkun osaluettelon mukaan olikin M12 mutteri. No sitten en enää jaksanut edes pukeille nostaa vaan tungin itseni lokasuojaan ja muttereita kokeilemaan. M10 oli liian pieni, M14 oli liian iso ja kas kummaa, ostamani M12 olikin toinen M14.

No nyt sitten vaan taas bauhaussiin katsomaan josko löytyisi M12 mutteria, siinä on sitten tietty vääränlainen nousu tai muuta vastaavaa. Tai ehkäpä hihna karkaa taas kun se on nyt löysällä kun ei voi kiristää....

TestarosaFinland kirjoitti:Viinipunaiselta Transporterilta unioninkadulla helsingissä tuli välähdys, nopeutta oli huimat 48km/h 40 alueella Vituttaa tämä rahastus

Mitä rahastusta se on jos aiheesta sakotetaan? Tuo on jo aika iso ylitys...

Vanha pöytäkone kiukutteli kun palstan innoittamana pistin autopeliä asentumaan. Siinä sitten nettiä lukemaan ja huomasin että bios päivitys saattaisi ongelman parentaa. Ihan koneen valmistajan sivuilta sen hain ja annoin sen tehdä homman itsenäisesti kun niin ohjeistettiin. Sehän sitten värkkäili jotain ja lähti uudelleen käynnistymään. Nyt sitten kone pyörähtää muutaman sekunnin ja ruutu pysyy pimeänä.....

Alfistipohjoosesta kirjoitti:Vanha pöytäkone kiukutteli kun palstan innoittamana pistin autopeliä asentumaan. Siinä sitten nettiä lukemaan ja huomasin että bios päivitys saattaisi ongelman parentaa. Ihan koneen valmistajan sivuilta sen hain ja annoin sen tehdä homman itsenäisesti kun niin ohjeistettiin. Sehän sitten värkkäili jotain ja lähti uudelleen käynnistymään. Nyt sitten kone pyörähtää muutaman sekunnin ja ruutu pysyy pimeänä.....

Ota nyt ainakin emolevyltä paristo irti hetkeksi ja virtajohto seinästä pois (ja tyhjennä varastoitunut sähkö "käynnistämällä" kone ilman virtapiuhaa). Ja koita sitten uudestaan. Kone kyllä saattaa olla "brick" vaikka olisi tehnyt kaiken ohjeiden mukaan. Ainakin Acerilla on tällaisia ansoja sivuillaan.