Alfabbs.fi

Jalamari kirjoitti:^Samalla lailla purkaantuu kuin etuovetkin.

Ei ole ennen tullut etuovenkaan verhoiluita irroitettua. Nuo etuoven stopperit saa pois ilman oven purkamista.

Sain onnistuneesti vaihdettua toisen takaovenkin stopperin tänään, vaikka vähän vastusti. Huomenna pitää vielä viimeinen ovi tehdä.

Maalasin papitsun tankin.

Sävyero näyttää kuvissa suurelta, mutta sävyn pitäisi olla oikea RAL2002. Tankki oli mukana maalikaupassa ja sitä verrattiin liuskaan. Nuo kaksi ensimmäistä kuvaa on otettu ulkona, joten sekin saattaa sekoittaa tuon halpis-autotallikameran värintoistoa.
Jahka tuo kuivuu, niin pääsee kiinnittämään tankin runkoon ja näkee todellisen eron.

Selkeästi ovat myyneet David Brown traktorin punaoranssia väriä

Juu, toi on todellakin hieman oranssiin taittavaa. Kuva ennen maalausta vääristää mun mielestä sävyn.

Ihan hyvin natsaa sävy muihin peltiosiin verrattuna. Muoveihin verrattuna pientä sävyeroa, mutta sille ei voi mitään.

Kuvien värierot varmaan johtuu valolähteen muutoksesta auringosta loisteputkeen (?). Hieno maalausjälki

Mokomakin kirjoitti:Kuvien värierot varmaan johtuu valolähteen muutoksesta auringosta loisteputkeen (?)

Näi se varmaan on. Kuvat on muutenkin todella epätarkkoja. Otan niitä tuon autotallikameran pienimmällä resoluutiolla, jotta voin liittää ne suoraan käsittelemättöminä viesteihin. Puhelimellakin saisi jo selvästi parempilaatuisia kuvia, mutta en osaa laittaa niitä tänne. Ilmeisesti joutuisin käyttämään jotain kuvapalvelinta?

Mokomakin kirjoitti:Hieno maalausjälki

Kiitos. Tankin maalaus onnistui mielestäni ihan kohtalaisesti. Muu mopo on alkuperäisvärissä.

159 sedan sai taakse uudet koiranluut. Katsastuksessa tuli korjauskehotus kun laitoin katsastusmiehen tutkimaan kunnolla mikä siellä takapäässä kolisee.

Samalla laitoin tiivistemassaa tuulilasinpyyhkijöiden suojamuovin kiinnikkeisiin.
Jos nyt loppuisi pärinä, jota on ollut jo pitkään, mutta se paheni tuulilasin vaihdon jälkeen hermoja raastavaksi.

Fiat Abarth 850 TC Corsa jarrusatuloiden purku ja puhdistus. Taka jarrulevyjen keskiöiden puhallus.

Vaihdelaatikon kuoret ym. seuraavaksi puhallus vuorossa.

Katselin, kun foorumilainen otti nastat pois vanteilta ja heitti kitkat tilalle

Vaihdoin velipojan HDI-pösöön ruiskusuuttimien tiivisteet.

Jaa tää pösismi on oikeen sukuvika.

Iskälläkin on ollu .

No se kieltämättä selittää ja tukee niiden suuntaan orientoitumista silloin, kun alla ei ole italiaano.

Aamulla pari, ja illalla kolmisen tuntia jumppaa lisää.
Ja lopputuloksena busso 156 toimivalla latauksella.

Pösismi ilmeisesti sitten kulkee suvussa

Aquatica kirjoitti:Katselin, kun foorumilainen otti nastat pois vanteilta ja heitti kitkat tilalle

Kiersit sentään ainakin yhden venttiilinhatun ja laitoit kaksi keskimerkkiä paikoilleen, joten yhdessä homma tehtiin.

Osallistuin ruumiiden paloitteluun

Rellu Clio II:n valojen korjaamista. Kaikki ulkovalot ja mittarivalot alkavat vilkkua kesken ajon....

Saatoin kesäprojektin päätökseen. Kolme lammasta nyljetty, suolistettu, paloiteltu ja pakastettu. Olihan talkoot. Kiitos teurastajalle ja apureille.

Kannattaa muuten ostaa se lampaanviulu kauppahallista, ei meinaan oo mitenkään laskien taloudellisesti kannattavaa pitää omia elikoita

Nyt sauna lämpimäks ja pari lasia punkkua

Pele kirjoitti:Fiat Abarth 850 TC Corsa jarrusatuloiden purku ja puhdistus. Taka jarrulevyjen keskiöiden puhallus.

Vaihdelaatikon kuoret ym. seuraavaksi puhallus vuorossa.

Äärettömän hienoja osia äärettömän hienosta autosta. Lisää kuvia kiitos.

Alfissimo kirjoitti:Osallistuin ruumiiden paloitteluun

Mikäs vika vanhoissa kunnon betonisaappaissa?

Gasolina kirjoitti:

Pele kirjoitti:Fiat Abarth 850 TC Corsa jarrusatuloiden purku ja puhdistus. Taka jarrulevyjen keskiöiden puhallus.

Vaihdelaatikon kuoret ym. seuraavaksi puhallus vuorossa.

Äärettömän hienoja osia äärettömän hienosta autosta. Lisää kuvia kiitos.

Onhan tuo melkoinen harvinaisuus. Yhden käden sormet riittää helposti suomessa olevien AITOJEN Abarth- autojen laskemiseen.
Yhteen jos toiseenkin on kori vaihtunut vuosien ja vuosikymmenten saatossa.
Laitellaan kuvia. Minulla on vain joitain pisteosia lähinnä puhallettavana/ ultraäänipesussa.

Monimerkki-Korjaamon on hallittava useat automerkit...... ...Thesiksen takaluukku nimim; "Isolan" hellässä huomassa.....Työkalu "satakuusnelosen" hoideltavana........Itse otin kuvat. Raskasta.......

pitkämies kirjoitti:Thesiksen takaluukku nimim; "Isolan" hellässä huomassa.....

Ts. oppitunti spaghettisähköistä: diagnosoidaan järjenvastaista "sähkövikaa" pari tuntia (sisältää toki myös kahvinjuontia ja teippimestarille viisastelua), ja lopuksi korjataan vika löysäämällä vaijerin kiristysholkkia vajaan kierroksen verran. Ne ovat ne italialaiset tuollaisia, aina sähköt solmussa kun tulee pisarakin vettä. Selitä siinä sitten lukon jousen väsymisestä kun Shellillä tiedetään paremmin

Jaoin 159:sin konepellin kahtia puukkosahalla. Nyt mahtuu paremmin perävaunuun.

mutt kirjoitti:

Alfissimo kirjoitti:Osallistuin ruumiiden paloitteluun

Mikäs vika vanhoissa kunnon betonisaappaissa?

Jämät haudattiin ihan lapion kanssa, johtuen vesistöjen puutteesta

Fiiuun moottoriöljyt ja -suodatin, sekä ilmansuodatin.

Vaihtelin Maseratiin ulkonäollisesti alkuperäisenkaltaiset pakoputket.

Samalla häipyi pari änkkäriä
edelleenkin ajossa todella hiljainen, eroa tuskin huomaa, on jopa liiankin hiljainen edelleen omaan makuun mutta mennään näillä

Vaihdoin Seattiin turbon

Hitsasin kaverin Anjoviksen helmaan pari paikkaa .

Pikku Abarthin osien putsinkia.

Huh, aikamoista jälkeä! Jos intoa riittää niin mun Junior projektissa olisi pari muuttolaatikollista kamaa mille pitäisi tehdä jotain.
Mitä olet noille osille tehnyt?

Pele kyllä panostaa osien tekemisen lisäksi myös kuvien ottamiseen. Ei noitakaan nyt ihan sikinsokin ole tuohon heitelty.

Ei tallissa mutta tallin edessä:








Poika sai syntymäpäivälahjaksi skeittilaudan vaikkei meillä mitään asfalttia pihassa ole. Piti sitten askarrella pieni paippi. Tuli tuossa itsekin jo kikkailtua polvi verille. Aika haastavaa kun ei omaa yhtään mitään skeittitaustaa

Pitäisköhän ostaa oma lauta..

mutt kirjoitti:Pele kyllä panostaa osien tekemisen lisäksi myös kuvien ottamiseen. Ei noitakaan nyt ihan sikinsokin ole tuohon heitelty.

Pelen tallissa on lisäksi epäilyttävän siisti lattia ja puhdas matto .

Gasket kirjoitti:Pitäisköhän ostaa oma lauta..

Tässä yhteydessä on soveliasta huomauttaa, että sinäkään et ole enää ihan nuori

^ johan nyt on luottoa harrastajakollegaan Tuo meillä asuva nainenkin kielti mun leikkimisen jos ei ole itse kotona soittamassa ambulanssia.. Laitoin sentään polvisuojat ja rannetuet muutaman ensimmäisen pannun jälkeen. Hartioita on kyllä vähän jomottanut noiden tärskyjen jälkeen.

Kyllähän ikää joka vuosi tulee lisää, mutta ei se sitä tarkoita että vanheta pitäisi

Kyllä mieli voi pysyä nuorena ja jutut lapsellisena, mutta luut paranee paljon kauemmin ja särky on vakio joka tapauksessa, joten miksi kerjätä väkisin lisää

Koska on parempi, että kipu on seurausta siitä että on tehnyt jotain kivaa, kuin kolotusta siitä, että ei ole tehnyt mitään.

^Tuossa ollaan totuuden äärellä!

jaskas kirjoitti:Huh, aikamoista jälkeä! Jos intoa riittää niin mun Junior projektissa olisi pari muuttolaatikollista kamaa mille pitäisi tehdä jotain.
Mitä olet noille osille tehnyt?

Kiitos palautteesta.
Osat on joko ultraäänipesty tai lasikuulapuhallettu.
Puhalletuista osista mm. pyörän navat+niihin liittyviä osia on lisäksi kiilloitettu kevyesti hienolla teräsharjalla.

Vähän riippuu minkälaisella aikataululla osia pitäisi tehdä,miten suuresta kappalemäärästä on kyse, sekä kunto/materiaali.
Nyt on aika paljon "ruuhkaa" omista ja kavereiden osista.
Laita vaikka YV:tä niin katsotaan.

mutt kirjoitti:Pele kyllä panostaa osien tekemisen lisäksi myös kuvien ottamiseen. Ei noitakaan nyt ihan sikinsokin ole tuohon heitelty.

Kiitos. Toki tuo kuviollinen matto oli virhe valinta alustaksi...Yksivärisenä olisi kuvasta tullut selkeämpi.

Alfissimo kirjoitti:Pelen tallissa on lisäksi epäilyttävän siisti lattia ja puhdas matto .

No jaa.. vuosittainen suursiivous on yhä tekemättä, ja muutenkin tavaraa kertynyt ihan liikaa. Ei vain näy kuvassa.
Matto on puhdas kun ei ole päätynyt vielä remonttialustaksi. Päätin ottaa tallikäyttöön pari käytöstä poistettua. Mukavampi makoilla auton alla.

Kyllä rukousmatto auttaa monesti

^ Ei nämä hommat valmistu koskaan jos kokoajan ollaan perse pystyssä.
Meillä töissä ollut vuosien saatossa muutama ...ei niistä työn tekoon ollut.

Polforea kirjoitti:Koska on parempi, että kipu on seurausta siitä että on tehnyt jotain kivaa, kuin kolotusta siitä, että ei ole tehnyt mitään.

Juuri näin. Enkä muuten itse ole koskaan yhtään luuta murtanut vaikka on ajettu motocrossia ja jäärataa, hypätty lentokoneista, lumilautailtu, pelattu lätkää ja futista ja ties mitä. Kyllä aina kaikkea uutta kannattaa ainakin kerran kokeilla

Laittomuuksia.
2x5led työvaloja ebaystä pakkivaloiksi vetokoukun rautaan. Paljon kummallisiin paikkoihin pakittelen niin on kiva nähdäkkin jotain. Releen takana ovat.

156 Faceliftille vähän face liftiä.

Askartelin 159:iin huomiovalot:



Samassa umpiossa on myös sumuvalo.

^Sumuvalot päivä- ja haamuvalotoiminnolla

Poltergeistit samaan hintaan

Taitaa suojasuodatin heijastaa, voimakkaat valot joskus tekevät tuollaista heijastusta. Pitäisi ruuvata irti kun käy noin, mutta eipä tuossa jaksa ruveta hieromaan.