Alfabbs.fi

Cuore Sportivo kirjoitti:http://www.lauritahka.fi/ajankohtaista_?expand=1#533

Cuore Sportivo kirjoitti:http://www.lauritahka.fi/ajankohtaista_?expand=1#533

Tätä päivää on odotettu

Kannatti herätä tänä aamuna.

Ihan pakko http://www.youtube.com/watch?v=rOSOZ4iBUkI

1 vääräleuka vähemmän, viikko on sittenkin elämisen arvoinen.

Olisikohan löytynyt syy Rottelon Motor Control System Failure -marinoihin:



Mittaile tuolla nyt sitten imuilman painetta ja lämpötilaa. Pakokaasujen takaisinkierrätys on vänkä keksintö.

^ Saattaa olla jopa eräitä Ihmiskunnan suurimpia saavutuksia Kaikki nykydieseleiden kanssa ajavat(tappelevat??) lienevät jossain määrin samaa mieltä......

Aurinko paistaa, tankki täynnä V-Poweria (kun oli niin halpaa, 1,67 ) ja pitoa renkaiden alla. Aikas mukavaa oli pitkästä aikaa päästellä vähän lujempaa menemään

^^ Tämän pannun kanssa nyt ei ole vielä erityisen kovasti tarvinnut painia. EGR oli jumissa kun kärryn hankin eli se putsattiin, lisäksi yksi ruiskusuuttimen liitin alkoi pätkiä ja nyt tuo MAP-anturi. Toisaalta edellisessä JTD:ssä ei ollut oikein mitään vikaa, joten huonompihan tämä on ollut.

Talviloma!

Sunnuntaina nokka kohti Levitunturia...

Autosähköoppi 1:
osa a)
Käynistinakun toiminta pintaa syvemmältä: http://www.youtube.com/watch?v=s_8n2Qgguto

Inspiroitunnut Kipkayn videoista, ihan hauskoja http://www.youtube.com/results?search_query=kipkay&aq=f

Kelkka taas kunnossa,ja halvalla selvittiin.osat 22e,ja korjaajalle 8-pack bavariaa
Ei muuta kuin peukulla kaasua

Se ois kuulkaas sisäisen teinin vapautus tänään. Bodomin lapsia pitäis mennä kattomaan ja tänään on jo muisteltu melkein koko tuotanto läpi. 10v sitten ois ollu vielä kovempi juttu, mutta eiköhän sitä pään saa vielä heilumaan. Ja unohtuupa kaikki työstressi ainakin hetkeksi

routasydän kirjoitti:Se ois kuulkaas sisäisen teinin vapautus tänään. Bodomin lapsia pitäis mennä kattomaan ja tänään on jo muisteltu melkein koko tuotanto läpi. 10v sitten ois ollu vielä kovempi juttu, mutta eiköhän sitä pään saa vielä heilumaan. Ja unohtuupa kaikki työstressi ainakin hetkeksi

Uujeah! Something Wild!

Smacket kirjoitti:

routasydän kirjoitti:Se ois kuulkaas sisäisen teinin vapautus tänään. Bodomin lapsia pitäis mennä kattomaan ja tänään on jo muisteltu melkein koko tuotanto läpi. 10v sitten ois ollu vielä kovempi juttu, mutta eiköhän sitä pään saa vielä heilumaan. Ja unohtuupa kaikki työstressi ainakin hetkeksi

Uujeah! Something Wild!

Loistava keikka, vaikka teiniaikojen suosikki every time i die jäi soittamatta. Mutta hate me toisaalta tuli ja läjä muita klassikoita

Hurjan tuottoisa sunnuntai ollu, kuskin etuoven lukon palautinjousi laitettu paikoilleen (oli lipsahtanut kielekkeensä takaa joskus muinoin) sekä avaimenreiän peittävä peltiläpyskä tuli taiteiltua vanhasta rautasahanterästä ja uudesta jousesta, pelittää kivasti..tuo kauko-ohjaus keskuslukkoon kun tuli eilen tilattua, niin jää avainreikäkin siistiksi

Takaoven rikkinäinen kahva tuli myös parsittua kasaan täältä saatujen ideoiden avulla, nyt jos lähtis sit ajelemaan ->

Mokomakin kirjoitti:Hurjan tuottoisa sunnuntai ollu, kuskin etuoven lukon palautinjousi laitettu paikoilleen (oli lipsahtanut kielekkeensä takaa joskus muinoin) sekä avaimenreiän peittävä peltiläpyskä tuli taiteiltua vanhasta rautasahanterästä ja uudesta jousesta, pelittää kivasti..tuo kauko-ohjaus keskuslukkoon kun tuli eilen tilattua, niin jää avainreikäkin siistiksi

Takaoven rikkinäinen kahva tuli myös parsittua kasaan täältä saatujen ideoiden avulla, nyt jos lähtis sit ajelemaan ->

Hienoa,
himskatti kuin ei oikein itse osaa, eikä ole työkalujakaan

Upee keli päivällä, mäen laskua ja kivaa seuraa

Jts:ään vaihdettu jakopää ja termari.

Mittariston valot toimii kaikki taas! Ja oli yllättävän helppo homma vaihtaa. Golffissa sai purkaa suuren osan koelautaa ennenkuin pääsi mittariston taakse. Ja nyt on ehjä tankinluukku. Jej!

Keväinen keli. Ihan panee miettimään kesärenkaita ja paljaita teitä, ehkä terassejakin.

Se on sitten kevät. Punaisissa odottaessani valon vaihtumista ajoi risteävällä kadulla Derbi.

Kesälomasta tulossa ilmeisesti 2kk:n mittainen

Niin ja Pirellit tuli, viikko tilauksesta.

Kiitokset Karkka työkalujen lainasta!!

Epezi syyskuussa avautumis-ketjussa kirjoitti:1. Tytär sai ensimmäiset hampaat

2. Vaimo lopetti imettämisen

3. (.)(.) ---> (.)(.)

4. Perkeleen hampaat!

Päivitystä
5. (.)(.) ---> (.)(.)

^ Onnittelut. Joko vaimon uudesta raskaudesta tai silareista.

^kiitos, kyllä tää oli ihan luomu rintojen kohotus.

Parin kivenheiton päähän ilmestyi tänään pihalle trailerin päällä oleva musta 348. Varmaan kevättä ilmassa?

Autonostopäätöksestä viikko ja 22 minuuttia kulunut. Vieläkin on suu messingillä!

Se mua kyllä vähän huolestuttaa, että miksi katselen alfisti.netin pakoputkia sun muita "turhakkeita".

h_lauri kirjoitti:Autonostopäätöksestä viikko ja 22 minuuttia kulunut. Vieläkin on suu messingillä!

Se mua kyllä vähän huolestuttaa, että miksi katselen alfisti.netin pakoputkia sun muita "turhakkeita".

Itsekkin niitä käyn välillä lisäämässä ostoskoriin, mutta järki puuttuu peliin viimehetkellä..

Se on 2 vuotta pyörinny tuo 156 alla, ja vieläkin on hymy naamassa kun aamulla aurinko paisto ja 'vahingossa' kierrokset karkas sinne 4 tonttuun

Ja aivan sama juttu mitä tulee Alfistin tuotteisiin, mutta lähinnä helmaa eteen ja sivuun, pientä lippaa kontin päälle, mutta aina se vain on jätetty tekemättä - onneksi. 159 novitecin hiplakkeilla on kyllä ihan komea
Eedit, linkki: http://shop.alfisti.net/popup_image.php ... 59&imgID=2

DaViega kirjoitti:Se on 2 vuotta pyörinny tuo 156 alla, ja vieläkin on hymy naamassa kun aamulla aurinko paisto ja 'vahingossa' kierrokset karkas sinne 4 tonttuun

Kyllä se vaan niin on että vaikka kuinka ottaa päähän joku asia esimerkiksi töissä ollut aika kauhia viikko NIIN Alffalla kun lähtee liikenteeseen niin kaikki murheet unohtuu tai oikeastaan kutistuu todelliseen kokoonsa. Ja aina pitää heittää pitempi lenkki vaikka kyse olisi vain työpaikka-koti välistä. Nyt pitää saada Ducati.

Mäkin ajan aina työpaikalta kaupungin rajalta leipomoon toiselle puolelle kaupunkia ja melkein uudelleeen kaupungin toiselle puolelle himaan, Kun faija kysy, miksi näin, onhan lähempänäkin leipomoita, niin vastasin "Sitten kun sulla on Alfa, niin ymmärrät" vastaus oli jopa ymmärtäväinen

155 sai uudet alatukivarsien puslat.aika työmaa niinku yleensä, mut eipä kolise ja vetele ja menee jopa suoraan.kestihän noi vanhat n.75tkm jopa. pitänee alkaa suunnitteleen jotain järeämpää kumin tilalle niin vois kestääkin pidempään.

^Mua taas ottaa päähän se että mun 27v vanhassa ja ties mitä ajetussa Bemarissa jossa on viime kesänä ollut n.300 heppaa ja kemppilukkoperä, vaikuttaisi olevan alkuperäiset takatukivarsien puslat, ja pitkälti uudenveroisessa kunnossa.. (halkeamia on paljon mutta väljää ei ja puslien kovuus kompensoi halkeamat) Olisi saanut olla huonommassa kunnossa kun tarkoitus on vaihtaa powerflexeihin mutta työ menee noilta osin aika hukkaan. Mutta sanotaan nyt ettei ihan pölinäksi mene että kivaa on yleisesti ottaen Bemarin laatu verrattuna veli 75:n

Toinen etuvalo paloi.
Uudet Night Breakerit paikoilleen ja tuntuu, että valoilla jopa näkee.
Muistelin, että oli jotenkin hankala vaihtaa, mutta taisi 5 min mennä.

Finest kirjoitti:Toinen etuvalo paloi.
Uudet Night Breakerit paikoilleen ja tuntuu, että valoilla jopa näkee.
Muistelin, että oli jotenkin hankala vaihtaa, mutta taisi 5 min mennä.

Oliko edellisetkin Night Breakerit? Kauan kestivät? Laitoin edelliseen 159:iin NB:t syksyn pimeille ja keväällä olivat jo molemmat pimeinä. Ero valotehossa oli kyllä silmin havaittava, mutta kestävyys heikohko. No, turvallisuuteen voi aina satsata.

Tuleepa vähästä hyvälle tuulelle, vaikka rouva repi sängystä kesken unien hikoilemalla "lähekkö heittää mua duuniin ku nukuin liikaa".

Bredantiellä perään iskeytyi hopeainen 159 2.4 JTDm. Se vain harmitti, kun ei oikein ollut katselijoita "alfakäärmeelle" (vrt. 100-vuotisbileet) , joka luikerteli Granin läpi Viherlaaksoon. Siellä tiemme erkanivat.

Farina kirjoitti:

Finest kirjoitti:Toinen etuvalo paloi.
Uudet Night Breakerit paikoilleen ja tuntuu, että valoilla jopa näkee.
Muistelin, että oli jotenkin hankala vaihtaa, mutta taisi 5 min mennä.

Oliko edellisetkin Night Breakerit? Kauan kestivät? Laitoin edelliseen 159:iin NB:t syksyn pimeille ja keväällä olivat jo molemmat pimeinä. Ero valotehossa oli kyllä silmin havaittava, mutta kestävyys heikohko. No, turvallisuuteen voi aina satsata.

Auton hommasin kesällä ja tätä ennen en noita ole vaihtanut.
Mallia niissä ei lukenut, mutta tismalleen samalta näyttivät.
Eli ainakin kesäkuu -> maaliskuu kestivät.
Myyjän puheiden perusteella jo leimalla oli nuo NB:t eli n. puolitoista vuotta kestivät.

Caijo-Romeo kirjoitti:155 sai uudet alatukivarsien puslat.aika työmaa niinku yleensä, mut eipä kolise ja vetele ja menee jopa suoraan.kestihän noi vanhat n.75tkm jopa. pitänee alkaa suunnitteleen jotain järeämpää kumin tilalle niin vois kestääkin pidempään.

Hyvä että joku viittii niitä vaihdella, omaan ostan aina uudentukivarren puslineen koska se on niin sopivan hintainen

Farina kirjoitti:

Finest kirjoitti:Toinen etuvalo paloi.
Uudet Night Breakerit paikoilleen ja tuntuu, että valoilla jopa näkee.
Muistelin, että oli jotenkin hankala vaihtaa, mutta taisi 5 min mennä.

Oliko edellisetkin Night Breakerit? Kauan kestivät? Laitoin edelliseen 159:iin NB:t syksyn pimeille ja keväällä olivat jo molemmat pimeinä. Ero valotehossa oli kyllä silmin havaittava, mutta kestävyys heikohko. No, turvallisuuteen voi aina satsata.

Ite käytellyt noita Night Breakkereita (joku 4 sarjaa) ja tuntuvat kestävän 6-7kk ja palavat molemmat aina saman viikon sisällä. Tasaista laatua.

ei kestä linssiumpiossa tuollaiset night braker tai vastaavat +80% valotehoa polttimot. kuumenevat niin paljon että palavat ennenaikaisesti.
pistää ne tavalliset sinne niin kestää taas normaaliajan.

oikea vaihtoehto on tyrkätä sinne umpioihin jälkiasennus xenonit niin näkeekin jotain.

Inverno!

Manukki kirjoitti:oikea vaihtoehto on tyrkätä sinne umpioihin jälkiasennus xenonit niin näkeekin jotain.

Ja vastaantulijat kiittää kun eivät näe sokaistumiselta yhtään mitään kun valokuvio muistuttaa lähinnä sitä legendaarista Esterin persettä.

AutoBild:ssä oli joskus syksyllä testissä noita "tehopolttimoita".
GE:n mallia suosittelivat hintalaatu -suhteen takia.
Motonetissä olivat reilun 20€ pari.

Edit: Samassa oli valonvahvistintesti, kukaan asentanut?

mml kirjoitti:

Manukki kirjoitti:oikea vaihtoehto on tyrkätä sinne umpioihin jälkiasennus xenonit niin näkeekin jotain.

Ja vastaantulijat kiittää kun eivät näe sokaistumiselta yhtään mitään kun valokuvio muistuttaa lähinnä sitä legendaarista Esterin persettä.

Jos tykkää siitä, että vastaantulijat pitää idioottina ja haluaa aiheuttaa vaaratilanteita liikenteessä, niin jälkiasennusxenoneiden asennus on varsin oiva keino saavuttaa nämä tavoitteet.

Manukki kirjoitti:ei kestä linssiumpiossa tuollaiset night braker tai vastaavat +80% valotehoa polttimot. kuumenevat niin paljon että palavat ennenaikaisesti.
pistää ne tavalliset sinne niin kestää taas normaaliajan.

oikea vaihtoehto on tyrkätä sinne umpioihin jälkiasennus xenonit niin näkeekin jotain.

Eipä ole 75:ssä linssiumpioista tietoa. Releytetyt valot kunnon piuhoilla ja talveksi Night Breakkerit niin näkee häikäisemättä muita.

Ensmäinen vkl vapaa sitten Tammikuun. Mitäs nyt kuuluu tehdä?

Korjata autoa ahtaassa tallissa selkävääränä aamusta iltaan

Tankki piripintaan täyteen, 1,5-2kk päästä nähdään ihan tarkka kulutus JTS:lle.