Alfabbs.fi

Tuommottisia sitten niistä tulis ja hinta 40€.

Wau! Kaikki heti mulle nyt. Ei vaiskaan. Uhden kappaleen ottaisin vieläkin ihan mielellään.

Mieletöntä! Sopii varmaan 155 8 venaseen? Taitaa olla aika sama kone mitä 164.

Hyvä, hyvä!

Millä sä ton logon työstät?

Onko työstötavassa/työkalussa muutettu jotain, kun ton protokorkin jälki vaikutti tasaisemmalta?

Kyllähän tuollainen kiinnostaisi.

Nelli kirjoitti:Wau! Kaikki heti mulle nyt. Ei vaiskaan. Uhden kappaleen ottaisin vieläkin ihan mielellään.

Huomenna selviää koska loput korkkiaihiot saapuvat, että ihan heti et saa.
Mutta kohta.

Ärräpää kirjoitti:Mieletöntä! Sopii varmaan 155 8 venaseen? Taitaa olla aika sama kone mitä 164.

En tiedä varmuudella, mutta varmasti joku täällä tietää tuonkin.

Abarth kirjoitti:Hyvä, hyvä!

Millä sä ton logon työstät?

Onko työstötavassa/työkalussa muutettu jotain, kun ton protokorkin jälki vaikutti tasaisemmalta?

Eka korkki on tehty pelkästää jyrsimällä työstökeskuksella.
Ja tuo jälkimmäinen korkki on tehty valamalla ja lopuksi sorvailtu.
Kun eihän tuommosta ole mitään järkeä ruveta koneistamaan alustaloppuun umpijöötistä.

30kpl korkkiaihioita tulee 4 viikon kuluttua.
Ja sitten rupean sorvailemaan niitä.

Että näillä eväillä mennään.

Koska olin eri reipas pikkukoulupoika, niin nyt niitä korkkejä saa 40€+postikuluja vastaan.

Pistän ilmon tuonne myyntipuolelle LINKKI.

Tuommosia niistä tuli ja 28kpl kaiken kaikkiaan.

Ja kohta tanskalaiset myy näitä jo ympäri maailmaa

Hyvin mahdollista ja toivottavasti myyvät halvalla

Tarjoot heikalle tms. myyntiin, ni ei tanskalaisilla ole niin suurta hinkua varastaa ideaa

^ Juu-u

Tapahtuiko tälle hommalle koskaan mitään? Sääli jos ei Varsinkin nyt kun huomasin että gtv tb korkin reunata alkaa halkeamaan. Jos vain tilata saa ja on hajua sopivuudesta niin tilaan heti yhden... 156 v6 on pihassa joten ainakin ristiin on helppo kokeilla.

Mutta siis hyytyikö homma vai mistä näitä sais?

EDIT: Hämmentävää mutta vielä äsken viestiä kirjoittaessa tästä ketjusta "puuttui" monta viimeistä viestiä

komea on korkki, näistä taisi joku Hyvinkäällä mainita.
Ainut huono puoli on lämpeneminen jos pian ajon jälkeen avaa.

Kysymys on yhä sama. Saako näitä tai vastaavia mistään? 156 ei ehkä raaski kun ei ole rikkikään, mutta rakastajattarelle vois ostaa lahjan Noista viimeisistä viesteistä on melkoisesti aikaa eikä myynti ilmoakaan enää ole. Laitoin kyllä yv:n jos sieltä joskus kuuluu. Mutta "ei oo - ei tuu" pelkään olevan. Luulis kaavojen löytyvän ettei tarttis kuin tanko alumiinia ja painaa enteriä

Enkä ainakaan vielä löytänyt al-korkkia maailmaltakaan kuin kierre versiona

Korkit taitaa olla loppu.
Uuden sarjan teko on aikasta työläs homma ja aikaa että rahaakin vievä..
Mutta ainahan homman vois tietty kaivaa naftaliinistä, jos varmoja ostajia löytyy tarpeeksi monta.
Veikkaan että tämän päivän hinta tulisi olemaan ~50€.

Hep!

Hep!

Wile E. Coyote kirjoitti:Enkä ainakaan vielä löytänyt al-korkkia maailmaltakaan kuin kierre versiona

Mistä kierreversio? Oliko OLIO?
Alfistilta löytyy logolla, mutku olion haluaisin.

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :6006.html

•Giulietta 1.4 TB (120 PS, not for Multiair) 1.8 TBI und 1.6 JTDM / 2.0 JTDM
•159 / Brera / Spider 939 1.8 TBI, 1.9 JTD, 2.0 JTDM and 2.4 JTDM
•MiTo 1.4 TB (not for Multiair) and 1.6 JTDM
•GT 1.8 TS 16V, 2.0 JTS 16V, 1.9 JTDM
•And also all models until 2007 with Twin Spark 16V, 2.0 JTS, 1.9 JTD and 2.4 JTD engine.

Ei vaan käy kutosiin, eikä "vajaatulppasiin".

^Editoin hitaasti Jtässään käy tuo. Ensmäisen kerran kun avasin pellin, niin en meinannut millään löytää korkkia, oliota kun etsin.

Must have one.

1 kpl kiitos. Onko mahdollista saada OLIO- kaiverruksella?

joo, tännekkin kelpais OLIONA.

Eikös nuo mene Nordiinkin ? Oliona kiinnostaisi 1 kpl.

JuhaT

Albertolli kirjoitti:Hep!

Hep hep!
Eli Oliolla yksi ja toinen logolla jos näitä saa kumpanakin

Nythän tämä alkaa kuulostaa lupaavalta kun on muitakin innokkaita. Ja miksei olisi, komeita korkkeja

Mulle kelpaa olio tai logo. Voihan se olla että innostun vielä kaksikin ottamaan jos ja kun niitä saa.

Yks alu-alfa-korkki kulkeutui aikanaan mulla sataviiskutoseen......Jos nyt sais Lancia-kaiverruksella(tms..) niin ottaisin välittömästi yhden!(ehkä jopa kaks)..

Yleismallin OLIOhan sopis Lankiaankin.

Tänne kelpaisi kaksi korkkia. Logolla yksi ja olio tekstillä toinen.

Jalamari kirjoitti:Yleismallin OLIOhan sopis Lankiaankin.

Niin muuten sopis! Oma tyhmyys hämmentää joskus..... Eli jos näitä tulee saataville niin otan ihan varmasti yhden "OLIO":n...

UP!

Homma on mietintämyssyssä..
Olio korkkia mulla ei nyt ole, eikä jyrsinkonettakaan..
Et tarvis vaan ensin tehdä olio mallikorkki, vaikka sibasta tai jostain.

Sattuukohan kukaan foorumilainen tekemään aluvaluja?

Valamisen jälkeen tarvis vielä jyrsiä tiivisteura ja peltilipareen kolo ja sille kierre, vapaaehtosia?

Uusavuttomalle apinalle on varmaan liian vaikeeta ja aikaavievää mutta kysyn silti. Mitä siihen valamiseen tarvitsee?

Tuossa on ihan hyvä esimerkki aloittelevalle alumiinin valtaajille:
http://www.timohapponen.net/aluvalu/