Alfabbs.fi

Rolle kirjoitti:Sitten vaan yrittämään vähän enemmän, lähti meinaa aika iloisesti IMO..?

No, saat huomenna vaikka näyttää miten se tehdään
Tyttö oli vetänyt polanteen päälle renkaat mutkassa, siitä sitten oli lähtenyt.

Rolle kirjoitti:Jos joku on pk-seudulta lähdössä niin voisi harkita jos kyytin pääsis, ei jaksa yksin ajella tuonne ja sitten olla olevinaan hauskaa etuvedon kanssa

onko kyyti jo tuu irkkiin jossain vaiheessa pölisee, meinasin jos olis siellä
keimolassa hiukan yli yhdeksän

päivä vierähti ihan mukavasti, porukkaa taisi olla enemmän kuin viime vuonna.

Kyllä sai Romeo ruoskaa, niin radalla kuin matkoillakin

Mutta oli mielettömän hauskaakin. Meitsi hehkuttaakin "kahva edellä kaarteessa" -juttuja sitten tästä lähtien joka tapaamisella

Niin kyllä sai ruoskaa. Oli senverran jööti matkavauhti...
Works for me!!!

Hyvät talvipäivät, kahva edellä mutkassa. Eikä edes penkka pöllähtänyt. Kuten eräillä

puuha kirjoitti:Oli senverran jööti matkavauhti...

Taisi tuo meidän matkavauhti olla pikkulapsen tepasteluun verrattavaa, kun kuuntelin miten mm. seiskafemmat ja Cuore oli ajellut

puuha kirjoitti:Eikä edes penkka pöllähtänyt. Kuten eräillä

Joo huoippuhieno päivä oli tosiaan! Sanottakoon, että romeo sai varmaan 10 heppaa lisää kun tuli poltettua ylimääräiset karstat pois. Sen verran tulista menoa oli sekä radalla että maantiellä.

Ja eikun odottelemaan seuraavia ratapäiviä!

Ihan hauskaa oli, taas odotin radalta enemmän mutta ei voi mitään.. Autoja taisi olla yhteensä lähemmäksi kolmeakymmentä.

puuha kirjoitti:Eikä edes penkka pöllähtänyt. Kuten eräillä

Piti pojille näyttää miten mennään oikeesti kahva edellä etuvedolla mutta kuten aina hauskuus loppuu aikanaan Tosin ei pahempaa damagea tullut, pieni pala helmasta irtosi.

Hauskaa oli, ja porukkaakin riittävästi. Perkele, itse lopetin sladini penkkaan, ja tietysti vielä íhan jäiseen sellaiseen.

Katos, V6 nappasi mun pujottelustani kuvan.

puuha kirjoitti: Eikä edes penkka pöllähtänyt. Kuten eräillä

Pikkuvikoja, helppo korjata (nelivedolla)

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Pikkuvikoja, helppo korjata (nelivedolla)

Taisit olla ainoa, joka joutui turvautumaan nelivetoon.

Cuore Sportivo kirjoitti:Taisit olla ainoa, joka joutui turvautumaan nelivetoon.

Ja lisäksi taisi tulla vielä kyseenalainen kunnia päivän hitaimmasta "kierrosajasta". Että mä oon kone

Rolle vois laittaa ajat kaikkien nähtäville. Ongit ne jostain.

Mikäs muuten oli rasviksen aika???

Omat 51,77 ja 51,64

Cuore Sportivo kirjoitti:Taisit olla ainoa, joka joutui turvautumaan nelivetoon.

Ei nyt sentään

Kameroita näkyi siedettävään malliin, mulle saa laittaa kuvia tulemaan jos haluaa nettiin. Voisi kerätä kaikki tuonne Galleriaan.

Kyllä nyt harmittaa kun en itse päässy paikalle vaikka Tampereelta olenkin =(
Aika hyvältä setisltä kuulostaa... noh, tarvii fiilistellä sitten kuvia katselemalla, kun niitä tuonne galleriaan ilmestyy

Älkää edes yrittäkö selittää, että teillä muka oli hauskaa Hitto, kun ei päässy lähtemään No seuraaville sitten...

Ja lisäksi taisi tulla vielä kyseenalainen kunnia päivän hitaimmasta "kierrosajasta". Että mä oon kone

Voisiko olla?Yleensä kyseinen kunnia kuuluu kyllä mulle!

Toronado kirjoitti:

Ja lisäksi taisi tulla vielä kyseenalainen kunnia päivän hitaimmasta "kierrosajasta". Että mä oon kone

Voisiko olla?Yleensä kyseinen kunnia kuuluu kyllä mulle!

Kellottiko kukaan muu muuten ratakierrosta? 1:29 ilman tötsien kiertämistä.

Jep hauskaa oli, vaikka on etuveto, kyllä olisi ollut hauskempaa leikkiä ko. paikassa takavedolla Kiitokset taas CARF:n hallituksen jäsenille hyvistä järjestelyistä, muutenkin oli sanoisinko "välitön" tunnelma.

Jotenkin rata tuntui liukkaamalta tänä vuonna, onko muilla mukana olleilla sama tuntemus?

Taitaa nuo kierrosajat tulla CARF:n sivuille?

-AR147- kirjoitti:tarvii fiilistellä sitten kuvia katselemalla, kun niitä tuonne galleriaan ilmestyy

Ei muuta kuin fiilistelemään, siellä on 13 kuvaa, toivottavasti lähetätte lisää! Tähän astisista kuvista kiitos puuhalle ja V6:lle.

Kivalta touhulta se vaikutti, harmi vaan ei ollut aikaa olla pitempään. Olin muuten se heppu, jolla oli kotiväki mukana ja oltiin liikkeellä punaisella 75 ts:llä . Pojalla oli kauhea hoppu pulkkamäkeen ja narisi kokoajan . Ajeleen päästiin vaan sillä keilaradalla. Olis varmaa ollut mukava koittaa ilman, niitä shikaaneja.

puuha kirjoitti:Rolle vois laittaa ajat kaikkien nähtäville. Ongit ne jostain.

Ajat olisi kiva nähdä, kun ei muista. Ensimmäisestä omasta ajasta ei ole tietoakaan, toinen oli 51,18? tjsp. Lähdöt meni aika heikosti, vaikka yritin asettaa auton ihan sivuun, ettei joutuisi jäisistä urista lähtemään. Ensimmäisellä kerralla jäi sutimaan paikoilleen ja toisella kerralla, kun lähdin kakkosella, onnistuin melkein sammuttamaan auton.

Sprintmies oli kyllä todella nopea..

puuha kirjoitti:Rolle vois laittaa ajat kaikkien nähtäville. Ongit ne jostain.

Mikäs muuten oli rasviksen aika???

Omat 51,77 ja 51,64

Oma oli jotain 54 ja risat, varmaan ihan niitä huonoimpia aikoja... Taisi tosin Rasviksen aika olla vielä enemmän

Jos omat ajat eiliseltä kiinnostaa niin noista voi yrittää löytää.
http://tinyurl.com/yr7yu
http://tinyurl.com/34wcf

Joo, ihan kivaa oli. Niitä "takamutkia" olis saanu olla vähän enemmän, ku siel sai sellasen hyvän vauhtiladin

Pujottelu olis varmaan menny vähä nopeemmin jos olis käsijarru tominu. Oli vähän kömpelöä se kääntyminen siel päädyssä. Noh, ei se mitään. Emäntä hoiti sit sen pujottelun kotiin

Paluumatkalla oli aluksi vähän onkelmia kun takavanne oli täynnä lunta ja jyrinä oli melkoinen. Ei muuta ku pysäkille lunta poistamaan. Sit meni ihan tasasesti 180:n vauhdissakin "Garrettilla" tais mennä vieläkin tasasemmin ku ei siitä meinannu päästä ohi hyvästä alkuvauhidsta huolimatta.

Abarth kirjoitti:Paluumatkalla oli aluksi vähän onkelmia kun takavanne oli täynnä lunta ja jyrinä oli melkoinen. Ei muuta ku pysäkille lunta poistamaan.

Mulla oli sama ongelma eikä tietenkään mitään sopivaa tikkua mikä olisi sopinut Ronaleiden pieniin reikiin. Hieman jengi tsiigasi huoltoasemalla sitten kun kaadoin kastelukannulla vettä renkaisiin vanteen rei'istä.
Olisi voinut lopettaa performanssin laittamalla paineilmaa pissapojan säiliöön.

tv kirjoitti:Hieman jengi tsiigasi huoltoasemalla sitten kun kaadoin kastelukannulla vettä renkaisiin vanteen rei'istä.
Olisi voinut lopettaa performanssin laittamalla paineilmaa pissapojan säiliöön.

tv kirjoitti:

Abarth kirjoitti:Paluumatkalla oli aluksi vähän onkelmia kun takavanne oli täynnä lunta ja jyrinä oli melkoinen. Ei muuta ku pysäkille lunta poistamaan.

Mulla oli sama ongelma eikä tietenkään mitään sopivaa tikkua mikä olisi sopinut Ronaleiden pieniin reikiin. Hieman jengi tsiigasi huoltoasemalla sitten kun kaadoin kastelukannulla vettä renkaisiin vanteen rei'istä.
Olisi voinut lopettaa performanssin laittamalla paineilmaa pissapojan säiliöön.

tv kirjoitti:
Mulla oli sama ongelma eikä tietenkään mitään sopivaa tikkua mikä olisi sopinut Ronaleiden pieniin reikiin.

Mä ruuvasin antennin irti ja tökin sillä. Hyvin lähti kököt

Minä tökin jääskraba-lumiharjakombinaatiolla lumet ja jäät veks. Jotain hyötyä noista avonaisista vanteistakin.

Mistähän niihin vanteisiin lunta pääsi kun sitä ei edes satanut?

Nyt on ajat CARFin (uudistuneilla) sivuilla.

Oma parempi näyttäisi olevan 51,58sek. Laitetaan ajat 205:n kitkojen piikkiin.
Roach pujotteli 156:sta parhaiten.

Laitappa Scuore ajat nickien perusteella jonoon. Kuka oli boardin nopein??

Voi olla, että seassa on muitakin boardilaisia, joita en tiedä...

Nopeusjärjestyksessä:

1. Alfasud Sprint (?) 56,91 46,97
2. 155 Q4 (Garret) 49,38 48,93
3. Fiat Bravo (?) 50,22 49,37
4. BMW 528 (?) 51,58 49,41
5. Lada 1200 (?) 51,54 49,65

6. 156 1.8 TS SW (Roach) 51,63 49,81
7. 75 TS (Abarth) 50,33 50,15
8. 156 V6 2.5 (Ricambi) 51,77 50,58
9. 75 TS (?) 50,58 51,90

10. 156 V6 2.5 (Cuore Sportivo) 53,14 51,58
11. 156 2.0 TS (Puuha) 51,77 51,64
12. 156 V6 2.5 (?) 51,93 52,50
13. 33 1.7 Boxer 16V (tv) 55,05 51,93

14. 156 2.0 TS (?) 52,25
15. 155 2.0 TS (?) 54,11 52,34
16. 147 2.0 TS (Campari) 52,49 54,51
17. 155 2.0 TS (?) 52,69 52,89

18. 164 TS (?) 53,66 54,94
19. 156 2.0 TS (Niki) 58,02 54,09
20. 75 1.6 (Toronado) 57,35 54,40
21. 156 V6 2.5 (?) 56,38
22. 164 3.0 V6 (Scuderia Rasvanäppi) 57,73 56,67

Olihan siinä sitten vielä naistensarjakin.. Rasvis olisi voittanut tämän nippa nappa..

Edit: Puuha:n auto oltiin merkitty CARFin sivuille 155:ksi. Se selittääkin, miksen löytänyt miestä heti listalta...

Joo, lähetin jo tulenkivenkatkuisen viestin CARF suuntaa.

Olin näköjään sijalla 20.
Kestävyysjuoksijamaisesti toteaisin että ;"En lähteny höntyileen ollenkaan kären vauhtiin vaan ajoin ihan oman ajon.Tähtäinhän on jo ens kauvesa".

Oman surkeuteni (19 sija) laitan skeidojen nastattomien nastarenkaiden piikkiin. "ei kuskissa mitään vikaa ole "

Ensi vuodeksi pitää hankkia samanlaiset, joita WRC-autot käyttää!

Jostain kuulin, että niillä pito on jopa parempi, mitä kuivalla hiekkapinnalla.

[quote="Cuore Sportivo"]Voi olla, että seassa on muitakin boardilaisia, joita en tiedä...

Nopeusjärjestyksessä:

1. Alfasud Sprint (?) 56,91 46,97
2. 155 Q4 (Garret) 49,38 48,93
3. Fiat Bravo (?) 50,22 49,37
4. BMW 528 (?) 51,58 49,41
5. Lada 1200 (?) 51,54 49,65

6. 156 1.8 TS SW (Roach) 51,63 49,81
7. 75 TS (Abarth) 50,33 50,15
8. 156 V6 2.5 (?) 51,77 50,58

Kyllä on, esim. no.8 on Ricambi

Ikävästi rekkarit näkyvillä noissa tuloksissa - jos nyt vainoharhaiseksi alkaa. Löytyyhän se toisaalta osoite nimen perusteellakin... mutta tulee ainakin enemmän hakutuloksia.

niki kirjoitti:Jostain kuulin, että niillä pito on jopa parempi, mitä kuivalla hiekkapinnalla.

Näin kuulin minäkin jossain Urheilukanavan ohjelmassa, missä ajeltiin TypeRällä rallia.
Offtopiciin meni, mut jos nyt tällä kertaa anto mennä...

BSTR kirjoitti:Ikävästi rekkarit näkyvillä noissa tuloksissa - jos nyt vainoharhaiseksi alkaa. Löytyyhän se toisaalta osoite nimen perusteellakin... mutta tulee ainakin enemmän hakutuloksia.

Tätä tulee ihmeteltyä aina silloin tällöin: miksi ne rekkarit kantsii nettikuvissa peittää kun jokainen maantiellä ne näkee kuiteskin?
Kumma juttu, mutta niin se vaan on että ittekin sotken rekkarit, jos nettiin kuvia laitan, mutta onko siinä mitään järkee??

GTA kirjoitti: Tätä tulee ihmeteltyä aina silloin tällöin: miksi ne rekkarit kantsii nettikuvissa peittää kun jokainen maantiellä ne näkee kuiteskin?
Kumma juttu, mutta niin se vaan on että ittekin sotken rekkarit, jos nettiin kuvia laitan, mutta onko siinä mitään järkee??

Ei jaksa rekkareita sensuroida. Jos joku sen näkemisestä netissä hyötyy, niin siitä vaan.

Cuore Sportivo kirjoitti: 3. Fiat Bravo (?) 50,22 49,37
4. BMW 528 (?) 51,58 49,41
5. Lada 1200 (?) 51,54 49,65

6. 156 1.8 TS SW (Roach) 51,63 49,81

8. 156 V6 2.5 (Ricambi) 51,77 50,58

11. 156 2.0 TS (Puuha) 51,77 51,64

Eli 1.8 TS on sporttisin 156? Miksi haaskata rahaa isolohkoihin, kun Superilla näköjään pesee koko muun 156-porukan. Tilanne olisi toki saattanut olla toinen jos V.Jano olisi ollut penkin ja ratin välissä...

Mutta lujaa olivat Fiat ja Ladakin menneet.

Cuore Sportivo kirjoitti:Ei jaksa rekkareita sensuroida. Jos joku sen näkemisestä netissä hyötyy, niin siitä vaan.

Hymy saattaa olla herkässä kun oma V6:nen lähtee pihasta ilman lupaa.

Se että auton näkee tiellä kun tulee vastaan ei ole sama kuin että näet sen netissä, voit lukea mitä kaikkea siihen on tehty jne.

Ei kannata aliarvioida netin voimaa.. Tosin joku tavis 164 TS on aika sama, ketään ei kiinnosta mutta sitten kun siinä onkin 3000 euron poppikoneet niin johan alkoi kiinnostamaan.

Toronado kirjoitti:Olin näköjään sijalla 20.

Hahhahaa, voitinpas! Tai siis, hävisinpäs

En nyt halua kuulostaa syrjivältä tai ennakkoluuloiselta, mutta kun ottaa huomioon, että esim. etelänaapuriinkin voi auton viedä parin kuukauden päästä ilman että kukaan kysyy mitään papereita, niin "ostoslistan" tekeminen nettiä surffailemalla on liian helppoa.

Ja taas lähti topikin ohi. Suokaa anteeksi.

Rolle kirjoitti: Hymy saattaa olla herkässä kun oma V6:nen lähtee pihasta ilman lupaa.

Joo, eiköhän ne ammattimiehet vie hieman erikoisempia vehkeitä, kuin vakio-156:sia.

Cuore Sportivo kirjoitti:Joo, eiköhän ne ammattimiehet vie hieman erikoisempia vehkeitä, kuin vakio-156:sia.

Sinä se jaksat inttää aina vastaan, lueppas uudestaan mitä kirjoitin ja mieti oliko tuo kirjotukseni pointti vai ei..

Rolle kirjoitti: Sinä se jaksat inttää aina vastaan, lueppas uudestaan mitä kirjoitin ja mieti oliko tuo kirjotukseni pointti vai ei..

No mistäs nyt kenkä puristaa? Sanoin vaan, etten itse jaksa rekkaria piilottaa. Siitähän tässä oli kyse. Jokainen sensuroikoon jos huvittaa.

BSTR kirjoitti:En nyt halua kuulostaa syrjivältä tai ennakkoluuloiselta, mutta kun ottaa huomioon, että esim. etelänaapuriinkin voi auton viedä parin kuukauden päästä ilman että kukaan kysyy mitään papereita, niin "ostoslistan" tekeminen nettiä surffailemalla on liian helppoa.

Ja taas lähti topikin ohi. Suokaa anteeksi.

Kannattaakin kieltää AKEa luovuttamasta osoitetietoja, onnistuu AKEn sivuilta printattavalla kupongilla. Pelkällä nimellä ei vielä pitkälle pötki, edellyttäen tietysti että ei listaa osoitettaan esimerkiksi puhelinnumeron yhteydessä, mutta kukas nyt niin hölmö olisi.

Veikkaan kyllä, että vorolle tulee mieleen hakea helpompi kohde jo siinä vaiheessa kun soitto AKEen tuottaa pelkän nimen.

Mutta siitä huolimatta tyynyn alla on aina Smith ja Wesson siltä varalta, että parkkikselta alkaa kuulua rapinaa.

Vittorio Jano kirjoitti:Eli 1.8 TS on sporttisin 156?

Hehe! Katsotaanpas ratapäivien tuloksia sitten kuivalla asfaltilla

Voipi olla että minä olen 156-listan toisessa päässä.