Alfabbs.fi

http://www.youtube.com/watch?v=eDHzu3rt ... re=channel

Hyvältä toi näyttää (vaikka ei vieläkään saa niin kurttuun kun pitäisi), eo tosin ole Flatout pelejä voittanutta, mitä tulee auton ryttäämiseen

Toivottavasti 1) tulee aika-ajot ja 2) vauriomallinnus joka tuntuu selvästi ohjauksessa. En halua startata kisaan ruudutsa 16 ja ohittaa kaikkia autoja 3 kierroksessa, varmana ei onnistu jos menee kunnolla kurtuun, omasta mielestä aika-ajo on välttämätön jos vauriomallinuksesta tehdään realistinen.

Shift on/kohta oli, Edes 8C ei tarpeeksi hyvä syy koskea NFS:n edes pitkällä tikulla

mattijus kirjoitti:Ehhhh

No, nyt varmaan auton saa sitten ihan hajoitettua keskeytyskuntoon.

No sehän on hyvä. Pitää sitten vissiin opetella pysymään radalla ja jarruttamaan kurviin ihan itse, eikä edellä menevän perää hyväksikäyttäen.

No niiin, nyt kaikki virtuaaliferrarin puikkoihin.

Seulotaanko tolla jo tulevat Maranellon tehdaskuskit?

"Varmaan vuosia ihmiset on sitä odottanut."

http://www.iltalehti.fi/nettitv/?26193032

Onkohan tuohon varsinaiseen peliin mallinnettu se, että Ferrari 458 Italian sisälokarin lämpösuojan liimat sulaa pakosarjan päälle ja kärry syttyy tuleen?

^Vaurio mallinnus meni överiksi

Nyt se on 3 pvä, kun 2 on ollut kovasti huudossa aikaisemmin

Telkkarin hankinta on ajankohtainen ja noi Samsungin 3D-TV:t vakuutti demoillaan mitä liikkeissä vertasin. 40LE755XE mallissa tuntuisi olevan kaikki mitä tarttee eikä hintakaan kaikkiin ominaisuuksiin nähden ole paha. Mulla ei oo ennestään pleikkaria eikä blu-ray soitinta. 3D blu-ray soittimen toi telsu vaatii 3D-toistolle (tosin samsungeissa on myös prossu joka tekee 2D tv-kuvasta 3D:tä lennossa, mutta se ei vastaa blu-rayta). Lukaisin että pleikkari 3:een olisi lokakuussa tulossa 3D blu-ray tuki joten se ajaisi 2 kärpästä samalla iskulla.

Oon ollut ilman digiboksia digiuudistuksesta lähtien, joten telkkariteknologiassa olen autuaasti töllöttömänä tipahtanut teknologian kelkasta Tyhmä kysymykseni siis kuuluu, että tartteeko ko. kombon 40LE755XXE & uusi 3D blu-ray PS3 lisäksi mitään muuta 3D-leffojen ja 3D-pelien pelailuun (paitsi lasit)? Tää peli menisi samantien hankintaan. Olen ymmärtänyt kyllä, että noihin vanhempiin PS3:iin saisi päivitettyä softan tukemaan 3D blu-rayta vai pitääkö paikkaansa?

Ainoa 'luotettava' taho on julkaissut lisää tietoa:
http://eu.gran-turismo.com/fi/news/d14356p3.html

- '66-67 Le Mans autot on hyvä juttu...
- Mikroautot eivät ole
- GT Auto kohdassa sanotaan "Renkaita, jousitussarjoja, koreja, alustoja, pakosarjoja ja moottorin osia. Voit tuunata autoasi erilaisilla osilla."
- Alfa Romeo 8C on itseoikeutetusti laitettu kuvasarjaan
- Rata edittori - pidentää pelin ikää, mutta miten tekoäly tuohon reagoi/osaako luoda ajolinjat? Tai sitten ajellaan yksikseen...

Paljonko on hyväksyttävä input lag HDTV:lle pelattaessa autopelejä?
Onko 40ms (1/25 s) liikaa vai tuleeko pelaamisesta mitään?

Giallo Pozzuoli kirjoitti:Pitkästä aikaa olisi tulossa virallinen Formula1-peli, Codemasters julkistaa syyskuussa versiot Xboxille, PS3:lle ja jopa PC:lle.
http://www.formula1.com/news/headlines/ ... 11136.html
http://www.formula1-game.com/
Vieläköhän jaksaisi innostua virittelemään rattiohjainta.

Tuohan on nyt ollut ulkona jo viikon verran. Onko joku ehtinyt tutustua?
Omassa PS3:ssa on tällä hetkellä Ned for Speed Shift. Mukavaahan silläkin on ajella silloin harvoin, kun saa/jaksaa ratin ruuvata kiinni olohuoneen pöytään.

Formula1 kiinnostaa ainakin periaatteellisella tasolla enemmän, kuin satunnaisilla autoilla satunnaisten ratojen kiertely. Toisaalta tuota aikaa ei tunnu riittävän pelaamisen kovinkaan hurjasti, joten voisi mennä hankinta sinäänsä hukkaan, kun ei tulisi kaikkia ominaisuuksia otettua irti pelistä.

Gran-Turismo lienee kuitenkin "monipuolisempi", kunhan joskus ilmestyy.

^ En ole ehtinyt vielä tutustua. 3D-töllön ehdin kyllä hankkia, Samsungin 46" töllöön päädyin, toivottavasti noi input lagit ei haittaa liikaa pelaamista. Uusi pleikkari on vielä hankkimatta, kunhan sen saan haettua niin pitää GT5 ja F1 hommata samalla. Sit voi testailla. Toisaalta toi codemastersin uusi WRC vois olla hauskempi kuin F1. 3D ominaisuudet ei tosin kummassakaan taida olla hääppöiset, ilmeisesti vain ohjaamoissa 3D-mallinnus.

GT5 olisi vielä kuukausi ja pari päivää päälle, siinä välissä kerkeäsi ehkäpä tahkota yhden formulan läpi... Itsekkin haluaisin tietää kokemuksia, aina parin vuoden välein olen F1 ostannut vain pettyäkseni, ohjaus on aina tosi outo ihmeen mikroautomainen. GT5 proloquessa sentään Formulat tuntu hyviltä

Giallo Pozzuoli kirjoitti:^ Toisaalta toi codemastersin uusi WRC vois olla hauskempi kuin F1.

Tuosta saa demoversion ladattua PlayStation Storesta. Ajelin sillä hetken aikaa Keski-Suomen metsissä. Ison osan ajasta ihan kirjaimellisesti.

Tommi kirjoitti:

Giallo Pozzuoli kirjoitti:^ Toisaalta toi codemastersin uusi WRC vois olla hauskempi kuin F1.

Tuosta saa demoversion ladattua PlayStation Storesta. Ajelin sillä hetken aikaa Keski-Suomen metsissä. Ison osan ajasta ihan kirjaimellisesti.

Ja viimeeksi rallia ajellessa taisin omistaa Colin McRae rallin... Täytyy myöntää että oli melkoinen pettymys tuo uusi WRC

Luulin tosiaan että kehitys olisi ollut hurhempaakin.

^ Juu ei tuon uuden WRC:n demo herättänyt todella pikaisella kokeilulla minkäänlaisia ostohimoja. Suomessa ei sitten näköjään ole ojia teiden varsilla...

jknracing kirjoitti:^ Juu ei tuon uuden WRC:n demo herättänyt todella pikaisella kokeilulla minkäänlaisia ostohimoja. Suomessa ei sitten näköjään ole ojia teiden varsilla...

Rikurallissa taasen tien varsilta löytyy risuja, jotka pysäyttää auton kuin seinään.

EDIT: ja ne "nuotit", huoh. Pelkästään yhden pätkän sisällä "Fast" voi tarkoittaa mitä tahansa vitosvaihteella ajettavasta mutkasta kakkosvaihteen mateluun. Missään nimessä nuottia "Don't cut" ei voi laittaa mutkiin, joissa on sisäkurvin puolella auton mentävä rako (ja joko yllämainittu risu tai kivi)

Nopea - hidas komboissa hidas nuotti annetaan kun nopeasta on selvinnyt ja auton kaikki neljä pyörää ovat ilmassa. Jarruta siinä sitten.

No, eipä tuo rikuralli tainnut maksaa kuuttakaan euroa.

mattijus kirjoitti:

jknracing kirjoitti:^ Juu ei tuon uuden WRC:n demo herättänyt todella pikaisella kokeilulla minkäänlaisia ostohimoja. Suomessa ei sitten näköjään ole ojia teiden varsilla...

Rikurallissa taasen tien varsilta löytyy risuja, jotka pysäyttää auton kuin seinään.

EDIT: ja ne "nuotit", huoh. Pelkästään yhden pätkän sisällä "Fast" voi tarkoittaa mitä tahansa vitosvaihteella ajettavasta mutkasta kakkosvaihteen mateluun. Missään nimessä nuottia "Don't cut" ei voi laittaa mutkiin, joissa on sisäkurvin puolella auton mentävä rako (ja joko yllämainittu risu tai kivi)

Nopea - hidas komboissa hidas nuotti annetaan kun nopeasta on selvinnyt ja auton kaikki neljä pyörää ovat ilmassa. Jarruta siinä sitten.

No, eipä tuo rikuralli tainnut maksaa kuuttakaan euroa.

Mutta on se sentään vaikeampi eikä voi ajaa koko ajan kaasupohjassa kuten kilin Colin rallia Ja Richard Burns rallissa joutu kyllä oikeasti ajamaan että sai edes siedettävän ajan pätkälle!

KauGoH kirjoitti: Ja Richard Burns rallissa joutu kyllä oikeasti ajamaan että sai edes siedettävän ajan pätkälle!

Varsinkin kun niihin nuotteihin ei voi luottaa yhtään.

ei ole nuo rallipelit ikinään innostanneet... Mutta metenkäs on sen F1 laita? vieläkö autot luistelee miten sattuu ja onko niillä edelleenkin oma mieli (nyt kiskasen tonne!)? ohjaimella pelatessa muissa F1 on oollut samanlainen tunne kun ajaisia Fiattia ohj.tehostin CITY asennossa

GT5 onneksi alle kuukausi

http://blog.us.playstation.com/2010/10/ ... se-update/

Ilmestyy heti jouluna 2012

DO'H! tosin "virallisella" sivulla ei vielä asiasta mitään, toivossa on hyvä elää

http://eu.gran-turismo.com/fi/news/d14718.html
Tuolta tosin taitaa löytyä syy - jos se nyt myöhästyy. Vintage radat tekee paluuta

Siitä seuraava uutinen on Red Bullin katu autosta - pelottava ajatus, Red Bull rakentaa auton, ilman rajoituksia...

http://community.eu.playstation.com/t5/ ... ight/false

Varmaa tietoa, viimein! Tekstin seassa linkki auto listaan, 155 2,5 V6

1031 autoa joista

9 Acuraa
15 Daihatsua
100 Hondaa
7 Huyndaita
6 Infinitia
4 Isuzua
18 Lexusta
97 Mazdaa
71 Mitsubishia
7 Nismoa
135 Nissania
35 Subarua
15 Suzukia
81 Toyotaa

No olihan listalla 9 Fiatia, 5 Lanciaa, 14 Alfaa 11 Ferraria, 7 Lamboa ja 1 Maserati!

Japani 600 - Italia 47 . Aika lohduton suhde.

Giallo Pozzuoli kirjoitti:1031 autoa joista

9 Acuraa
15 Daihatsua
100 Hondaa
7 Huyndaita
6 Infinitia
4 Isuzua
18 Lexusta
97 Mazdaa
71 Mitsubishia
7 Nismoa
135 Nissania
35 Subarua
15 Suzukia
81 Toyotaa

No olihan listalla 9 Fiatia, 5 Lanciaa, 14 Alfaa 11 Ferraria, 7 Lamboa ja 1 Maserati!

Japani 600 - Italia 47 . Aika lohduton suhde.

Noista riisikipoista oli samasta autosta ties kuinka monta eri versiota ja jokainen vuosimallikin. Ikävää, jos tekijät kehtaavat laskea ne eri autoiksi. Toivottavasti ratalistaan tulee lisäystä ajan mittaan, nykyisellään ei mikään ihmeellinen.

15 Daihatsua, yksi Maserati?

Taitaa pelin suurimmat markkinat olla itäisillä mailla.

Rasvis kirjoitti:15 Daihatsua, yksi Maserati?

Taitaa pelin suurimmat markkinat olla itäisillä mailla.

Tai sitten tuo on vain taloudellista realismia.

Pitää muistaa missä suhteessa japani puskee autoa markkinoille verrattuna Italiaan...

Autonvalmistuksen tai -myynnin mittakaavoista riippumatta viisitoista (tjsp) eri aikakausien Alfaa pelissä on aika hieno juttu.

jep, mallien valinta vain on hiukan outo esim 166 2.5 L ja kaksi eri 147 2.0L ja missä on kaikki kilpa Alfat?

Ja missä tuo minun 156 2.0 tessu? Missään pelissä tunnu olevan tuota kyseistä, jos on ylipäänsä 156:sta niin se on sitten V6. Plää. Jossakin taisi olla kylläkin 156 2.0 JTS, mutten ihan varma ole...

Ei ole ollut 156 JTS misään Gran Turismossa.

8C löytyy, mutta sehän nyt on melkein pakko olla! Eniten harmittaa että 155 DTM lähti, oikea hirviö autoksi ja pysyi tiessä kuin liimattu

^Joo sillä tuli ajettua hyviä aikoja =)

DaViega kirjoitti:Eniten harmittaa että 155 DTM lähti, oikea hirviö autoksi ja pysyi tiessä kuin liimattu

Eiks 155 2.5 V6 TI nimenomaan oo DTM-auto?

^Joo, eli kyllähän se mukana on =)

Eurogamer kirjoitti:# S Alfa Romeo 147 2.0 TWIN SPARK '02
# S Alfa Romeo 147 GTA '02
# P Alfa Romeo 147 TI 2.0 TWIN SPARK '06
# S Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI '93
# S Alfa Romeo 156 2.5 V6 24V '98
# S Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V Sportronic '98
# P Alfa Romeo 8C Competizione '08
# P Alfa Romeo Brera Sky Window 3.2 JTS Q4 '06
# S Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 '65
# S Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale '63
# P Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 '65 (Pebble Beach Concours d'Elegance Gran Turismo Trophy 2009)
# S Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V '04
# S Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V '01
# S Alfa Romeo Spider 3.0i V6 24V '01
# S Alfa Romeo Spider 1600 Duetto '66

S=Standard, ei sisällä cockpit-näkymää
P=Premium, sisältää mallinnetun kajuutan

Kaalipata kirjoitti:

DaViega kirjoitti:Eniten harmittaa että 155 DTM lähti, oikea hirviö autoksi ja pysyi tiessä kuin liimattu

Eiks 155 2.5 V6 TI nimenomaan oo DTM-auto?

Hups, källäsin enkä osanut yhdistellä tollasta perus 1+1... Onhan se...

Verkkokauppa.com tekstiviesti tuli just. Tilaus käsitelty ja postitettu. Eihän se tilaus ollutkaan siellä kun vuoden.

Mutta nyt siis tulossa...

^helvetti on siis näköjään jäätynyt. Jään odotteleen arvioita, vaikkei niillä taida ees olla vaikutusta kun kaikki sarjan muutkin osat löytyy hyllystä. Toissapäivänä piti fiilistellä 155 DTM:llä Apricot Hilliä GT2:ssa

Tänne on tulossa collectors edition. Torstaina sähköpostissa viesti "postitettu". Epäilen kyllä vahvasti mahdolllisuutta siitä, että peli odottaisi ovella jo ennen keskiviikkoa.
Jossain postin jakelussa sitä varmaan pantataan se pari päivää ja keskiviikkona sitten jakelijan kuormaan.

Hieman himotti myös signature editionin hankinta - uuden lompakon tarve olisi samalla tullut täytettyä.
Tulis jo keskiviikko...voi olla tiedossa vapaapäivä

Jesh... mullekin tuli viesti, että on postitettu ja tulossa Ensi viikolla pääsee testaileen tod.näk. Ei tätä tosiaan ole odotettu kuin pari vuotta - toisaalta GT4:ssakin on vielä pelattavaa...

Tilasin äsken.

http://www.youtube.com/watch?v=Khhp_kbvdcY
http://www.youtube.com/watch?v=GKuq8yQ4 ... re=related

Eilen 23.11.2010 tuli ekat kisat ajettua. Ihan näyttävää grafiikkaa. Latausaikojen pituus vähän tuskastuttaa. Samaten heti piti asentaa joku 133Mt:n päivitys -uuteen peliin.

GT5 pärähti aamupostin mukana suoraan kotiin.

Joo, hommattu on Pari ajokorttikoetta kerkesi ajamaan enenn töihin tuloa.. Gran Turismo 5 siis ostettu ja iltavuoro!!! Ei voi ihmistä enempää ketuttaa

Samainen päivitys ihmetytti itseänikin, mutta olen totttunut että yleensä uuden pelin ostaessa siihen tulee joku päivitys.. Samoin latausajat on hiukan häiritsevän pitkiä. Grafiikka hyvää ja ajokorttikokeen toisessa osassa pääsee jo cruisaamaan Alfalla, 147 Ti

Ei vaan malttais odottaa että pääsee kotiin töistä ja tahkoomaan.

Ensiarviot ollu aika masentavia. Kaipa tuonkin joutuu silti ostamaan sarjan fanina. Forza Motorsport 4:sta ootellen...

Peli on korkattu, mutta hemmetti kun ei ole aikaa, enkä kehtaa pyyttää palkatonta että pääsee aikuinen mies pelaamaan autopeliä

Kerkesin ostaa mx-5 ja ajannu kisan arcadea, yöllä ihan hauska

Kaalipata kirjoitti:Ensiarviot ollu aika masentavia. Kaipa tuonkin joutuu silti ostamaan sarjan fanina. Forza Motorsport 4:sta ootellen...

esim. IGN "Gran Turismo 5 is a 10/10 simulator wrapped up in a 5/10 game"

Mitä mieltä olette pelikokeilujen jälkeen?

Xehpuk kirjoitti:esim. IGN "Gran Turismo 5 is a 10/10 simulator wrapped up in a 5/10 game"

Mitä mieltä olette pelikokeilujen jälkeen?

"Ei Hype" -kommentit kiinnostaisi minuakin, liekö tuossa mennyt tuo game ja simulator asteikko väärinpäin?
Eikös tuossa vauriomallinnus ole tyyliin "ajoin 300km/h seinään, lokari meni kurttuun, ajettavuuteen ei muutosta"?

Tuohon 10/10 simulator -arvosanaan en usko pätkän vertaa vaikken ole edes peliä kokeillut.

Hotläppäsin nurburgringiä illalla Supralla. Ajelin vielä pädillä ja kyllähä se aika mahtavaa menoa on. Ratin kun viikonloppuna kiinnitän niin kerron lisää. Tässä on taas töissä nii vitunmoisia päiviä ettei ehi ku käydä himas nukkumas.

En ole vielä päässy "premium" autoja testaamaan, mutta ensivaikutelma on hieman ristiriitainen. Grafiikat on jees sekä jarruttaminen tuntuu paljon paremmalta verrattuna GT4:seen... äänet on aika hyvät kanssa. Mutta kun tuota nelosversiota tuli tahkottua niin huolella, niin kestää hieman että pääsee sinuiksi pelin kans. Jokseenkin positiivinen fiilis pelistä, mikä paranee varmasti kun pääsee käsiksi oikeisiin autoihin. Upeita autoja... Tuli keskiviikkona postissa, mutta tänään vasta ehti asentamaan. Corsalla kurvailu on ihan hauskaa kun tullaan kurviin kaikki pyörät lukossa isossa läjässä muiden autojen kans Pakkohankinta kaikille, jotka pitää gran turismosta... En muuten huomannut toimiko force feedback mun ratissa... oho :o Ei tainnut...

Paranee paranee... aluksi oli ehkä pienoinen hämmennys juuri ratojen säiden, ajanvaihtelun ja premium autojen takia, mutta nyt kun alkannut päästä sinuiksi on tuokin hämmennys poistunnut.

Lisenssi testit koukuttavat