Alfabbs.fi

Onko jengillä tietoa, oisko mistään livestreamia Jerezin testeistä for free ? Vois näin töiden lomassa kyylätä... Autosportilla taitaa olla perinteinen liveseuranta, mut kuppasella tekstillä vaa.

Käsittääkseni noita ei näe livenä mistään, koska noita ei vissiin kuvata muuta kuin lähinnä fanien ja toimittajien toimesta.

Toro Dildo... Eiku Rosso siis:


Red Bull ja musta.. kärsä..



Mersu, tämä on jo ihan ok:


Ja testithän polkaistiin tänään käyntiin. Täältä liveä:
http://live.autosport.com/commentary.php/id/691

Mitä pätkiä nyt Jerezistä nähnyt, niin mun mielestä nuo autot kuulostaa aika hyvältä!

On siellä tainnut ihan aikuisten hoppu olla noiden autojen valmiiksi saamisessa, kun meni pitkälle iltapäivään ennenkuin autoja tuli talleista ulos.

Caterhamilla on vissiin pidetty pidempi loma, kun autoon on vain vanhan rungon pohjalle tehty pakolliset sääntömuutokset mukaanlukien kovin kömpelön näköinen keula. Väittäisin, että on turha ihmetellä, jos ei jo valmiiksi heikolla rungolla pärjää entisestään säännöillä heikennetyn aerodynamiikan asettamassa kilpailussa.

Jonzan kirjoitti:Käsittääkseni noita ei näe livenä mistään, koska noita ei vissiin kuvata muuta kuin lähinnä fanien ja toimittajien toimesta.

aivan oikein, niitä ei vieläkään kuvata kenenkään toimesta.

Katelkaapas tätä nenää sitten... voi ristus... ehdottomasti pohjat tähän mennessä http://www.mtv.fi/sport/f1/uutiset.shtm ... okkamallin.

Mersu näyttää ihan siedettävältä kuvissa, mitä paria vidoeta olen katellut, ei ne äänetkään nyt huonot ole - erillaiset kuitenkin

On kyllä aika historialliset testit menossa, näyttäs tämä uusi tekniikka tuovan todella paljon uutta Formula 1siinä tänä vuonna. Näistä testi ajoista ei voi vetää tosin mitään johtopäätöksiä sen kummemmin, ehkä viimisissä testeissä ennen avaus kisaa voi jotain päätellä kierrosajoista, mutta muuten ei kamalasti kannata tuijotella aikoja.
Toivottavasti Kimille on rakennettu auto, jolla voittaa. Innolla odotan miltä Lotus näyttää, ja miten se kulkee. Oliko Kimi kaukaa viisas ja vaihtoi talliin, jolla on resurssit tehdä autosta hyvä eikä sinne päin.... Kohta se nähdään.

Vettel on lentänyt jo kotiin, vaikka toista testipäivää on vielä jäljellä. Jos ei muuta niin ainakin paineita on luvassa Red Bull -leiriin.

Pööh... Onhan noi ihan kivan kuulosia, mutta jos vertaa edes noihin edellisvuoden vee kaseihin, ni masennus iskee

https://www.youtube.com/watch?v=z9OYmVw2QjA Tossa pidempi video, ja lopussa vähän vertailtu samalta radalta kunnon moottoreilla. Kumpa pääsis ajassa taakseppäin...

https://www.youtube.com/watch?v=YBxw4whvBiA Tämmöset ku olis vielä alla, ni ei ihan hirveesti olis noita rikkaiden isipappojen pikkupoikia ajelemassa, ku eihän ne jumalauta uskaltais lähellekkää tollasia vehkeitä! "Iskä iskä, ei meidän pleikkarista kuulu näin kova ääni!"

99.Kapteeniksi kutsutaan vain Kirk nimisiä.

Ääniwhine on tarpeeton, koska äänet ovat olleet kuraa sen jälkeen kun viimeinenkin V12 jäi pois.

Nyt alkoi ihan pikkasen jo Nascarkin kiinnostamaan. Eräs kauden rookiekuskeista, Maryeve Dufault:

Kait tää saa ajaa ilman kypärää

Onko nyt oikeasti jo tulossa kausi, kun RB ei hallitse alusta lähtien!? Jerezin testit penkin alle, Renault varmasti lähti korjaamaan vikoja äkkiä ja isolla rahalla ja nyt Bahrainissa meno jatkuu lähes samanlaisena
Haluan nähdä Vettelin reaktiot siinä kohtaa kun 4-5 kisan jälkeen kärki on jo +50 pistettä karussa, riippuen siitä, napsivatko Ferrari ja MB toisiltaan pisteitä vai nouseeko 1 kuski selvästi ylitse muiden

Kyllähän nuo mersut on ku eri sarjasta verrattuna muihin. Onneks on vielä Se Yks kortti katsomatta, nimittäin polttoaineenkulutus ja rengaskulutus. Jos mersun myllyt menee pirun kovaa mutta kuluttaakin polttoainetta ja takarenkaita reilusti enemmän kun muut. Siinä ei paljoa paalupaikat auta jos täytyy kisan puolessavälissä ruveta ajelemaan pintakaasulla.

Mercedes ja McLaren näyttäis olevan ainakin alkukaudella suurimmat ennakkosuosikit. Kyllähän noi V6-turbot kulkee pirun lujaa jo nyt ainakin suorilla. Bahrainin testeissä Alonsolle on mitattu 22 km/h nopeampi huippunopeus kuin mitä viime kaudella ajettiin Bahrainin GP:ssä.

^Samaan aikaan sanovat, että Renault jää 20-30km/h kilpailijoiden huipuista. Muutenkin kierrosajoissa ollaan kait jo ihan samalla tasolla kuin viimevuonna bahrainin aika-ajoissa. ei voi hitaiksi haukkua uusia moottoreita
Infiniti lopettaa 2015 RB;n nimikko sponsorina, alkaako Red Bull katella Hondan suuntaan jos tämä kausi menee penkin alle? infiniti kun on nissanin luksus merkki ja Nissan on taas hyvinkin läheisissä suhteissa Renaultin kanssa...

Ihan ok näyttää Williams:
https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hph ... 0752_n.jpg

Ei paha! Kyllähän formulat Martini väritystä kaipaakin

Joo, testejä seurannut silmä kovana ja bottaksen tilanne näyttää erittäin hyvältä! Relluista ei taida kukaan päästä ruutulipulle saakka australiassa. Tosi paljon ratkasee luotettavuus alkukaudesta.

eli toisin sanoen, joku varman päälle viritetty Marussia saattaa olla pisteillä... Kyl varmasti ekat kisat onkin jännittäviä, ei välttämättä pienien erojen puolesta, vaan tekniikan takia, ehkä polttoaineen kulutus näyttelee jotain roolia, etenkin kisan lopulla, mut kyl se sininen savu auton perässä on se mikä kisoja ratkasee.

McLarenia odottellessa... en usko, että jää tuollaiseksi harmaaksi. ehkä näillä kohtuu hyvillä esityksillä voivatkin saada pääsponsorin, muuten valahtavat lopullisesti keskikastiin...?

Nyt voi ennustaminen olla hieman haasteellisempaa. Eikun mukaan
http://gppredictor.com/league/join/code ... 3509219de1

Toi Martini-Williams on kyllä makean näköinen.

Tuli sitten alistuttua ja ostettua Katsomon F1-paketti. Hintaa per kisa tuli noin 5 euroa. Eipähän tartte enää ruveta etsimään kesken kisan uusia ilmais-streameja, jos käyttämäni streami katoaa tai alkaa pätkimään. Kunhan toi Katsomon lähetys ei hirveästi lagittaisi.

EDIT: Toi Williams on Forza 5 -pelistä. Luulin jo oikeaksi...

mattijus kirjoitti:Ihan ok näyttää Williams:
https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hph ... 0752_n.jpg

On hieno profiili, ja erityisesti nuo Wihurin ja Kempin läpykät. Forza AAW y forza Kemppi!

Voi kai näilläkin fiilistellä kauden aloitusta:
http://f1-history.deviantart.com/gallery/

Toivottavasti Williams olisi tuon aikaisemman kuvan kaltainen

Tämmöstäkin löytyi

The 2001 Italian Grand Prix was the held just 5 days after the September 11th terrorist attacks. The Ferrari team ran without any sponsorship and had a matte black nose-cone as a mark of respect.

Nyt on virallisesti julkaistu Martini-Williams.

Williamsilla on herkulliset lähtökohdat pitkästä aikaa alkavalle kaudelle kuten myös Massalla ja Bottaksella.
Voi olla että Kimillä on kauden aikana täysi työ taistella Bottasta ja Rosbergia vastaan ja huomaa olevansa vasta se kolmanneksi paras suomalaista verenperintöä kantava kuski pistetaulukossa..

^ Komein auto ehdottomasti lähtöviivalla tämä Martini-W . Nokan sivupodissa Ayrtonin naaman kuva ja jotakin tekstiä... hienoa nostalgiaa värityksineen kaikkineen. Tämä tiimi tulee pärjäämään aika hyvin tällä kaudella... Kauniiit autot ovat yleensä nopeita, ja nopeat autot aina kauniita.

JT

Ei edes toi keula näytä yhtään pahalta tossa Williamsissa, ainakaan tossa Autosportin kuvan kuvakulmassa. Luulen että Williamsin fanikanta tällekaudelle on noista lähtöasetelmista kasvanut aika huolella. Varmasti yksi kauden kuvatuimmista autoista. Kemppi ja Wihuri voi onnitella itseään onnistuneesta sponsorointikohteesta, Martinin mukaantulo oli niillekin pienoinen lottovoitto.

Huomenna...

Harjotukset jää kattomatta, mutta kyl ekana kotiin päästessä pitää tarkistaa tilanne

Onkos jotain hyviä linkkejä, mistä näkee kisan ilmaiseksi?
Näköjään omat viimevuotiset ei enää pelittäneet.

Mitähän noista äänistä nyt sitten sanoisi, kun ovat kovin mitäänsanomattomat ainakin tv:n välityksellä. Ainakin niissä on eri moottoreissa selkeästi erilaiset äänet. Mercedes pitää selkeästi melko matalaa mörinää, kun taas Renaultin moottorissa on kireämpi ääni ja Ferrarin äänet sitten jotain tuolta väliltä.

Red Bullilla taitaa vauhtia olla piilossa melko paljon, auto on selkeästi hyvä, kunhan voimalinjan ja lämpöongelmat saa kuntoon. Mercedes-koneiset autot ajoivat pintakaasulla kisavetoja samoilla kierrosajoilla (1.34-1.35), mitä hitaimmat pääsivät täysiä. Huomenna selviää todellinen vauhti, kun ei enää voi himmailla, mutta etenkin kisassa tuo Mersu-koneisten kisavauhti voi tehdä kiusaa toisille. Nämä nyt ensimmäisten harjoitusten huomioita kotisohvalta.

Samaan kiinnitti huomiota että moottorien äänistä pitäisi saada paremmin selvää. Mörinät hukkuu selostuksen taakse ja lähetyksestä jää uupumaan yksi aika tärkeä "tieto". Tosin aika köyhät nuo turbo v6:n mylvinnät on verrattuna aiempiin.

Jaa,vormulat alkaa taas. Kait vois GPn kattoa kerran tuo Totali tuli hankittua

Vastaan itse itselleni : http://www.vipboxeu.co

^Hienoa että taas näitä löytyy, kiitos!

Kiitos, Pele.

Olipas taas vähän erilainen aika-ajo.
Kympin sakissa ihan uusia nimiä.
Keli olisi kyllä saanut pysyä kuivana, niin ois todelliset erot tulleet selville.Sateella vähän tuollaista lottoamista.
Harmi homma tuo Kimin lipsahdus..tosin niin siellä moni muukin liukasteli muttei noin dramaattisin seurauksin.
"Hyvä" kuitenkin ettei seinään ajanut ollut Alonso. Muuten suomi 24:n, maikkarin ym. palvelimet tukkeutuisi kommenttien määrästä.
Nyt on aika paljon rauhallisempaa.

Sade saattoi peittää läjän ongelmia kun ei tarvinnut (vieläkään?) ottaa täyttä tehoa irti.

Pele kirjoitti:Vastaan itse itselleni : http://www.vipboxeu.co

Sain toimimaan, mutta kaupan päälle tuli aika monta random spammisoftaa koneelle.. Lapset saa aamulla katsoa muumeja läppäriltä ja minä katson formulat telkkarista, sen verran mielenkiintoinen tämä alkava kausi, ettei voi jättää väliin!

Tuoltakin näköjään löytyy.
http://www.drakulastream.eu/motor-sport ... video.html

Jos ketä vedonlyönti kiinnostaa, niin tuossa melko hyvä saitti F1:n kerroinvertailuun.

http://www.oddschecker.com/motorsport/f ... rix/winner

Näin keskellä kisaa heitettynä on hieman mielekkäämmän näköistä kisaa viime vuoteen verrattuna.

Kyllä oli todella mielekäs kilpailu! Tuli paljon ohituksia drs-alueen ulkopuolella, mikä lisää mielenkiintoa todella paljon. Ei me moottoriäänet nyt niin kisassa häirinneet. Ihan hyvää murinaa ja puhinaa. Plussana sekin, että yleisön reaktiot yms. Äänet mitä ei ennen ole kuultu, kantautui kotisohville asti. Hieno kausi tulossa! Bottas otti tässä kisassa pienen oppitunnin, jonka jälkeen huikee nousu takasin kärkikymmenikköön.

Jonzan kirjoitti:Kyllä oli todella mielekäs kilpailu! Tuli paljon ohituksia drs-alueen ulkopuolella, mikä lisää mielenkiintoa todella paljon. Ei me moottoriäänet nyt niin kisassa häirinneet. Ihan hyvää murinaa ja puhinaa. Plussana sekin, että yleisön reaktiot yms. Äänet mitä ei ennen ole kuultu, kantautui kotisohville asti. Hieno kausi tulossa! Bottas otti tässä kisassa pienen oppitunnin, jonka jälkeen huikee nousu takasin kärkikymmenikköön.

Ei lisättävää.
Ehkä vähän oli vielä isot erot, mut uskon, että kenttä tasottuu kauden edetessä mittaan. Räikköstä ei selvästikkään mielyttännyt etenkään kevyellä bensakuormalla oleva ferrari, alussa oli kyl ihan Alonson tahdissa mut loppua kohden oli koko ajan hermostuneempi keula.

Ei tullu edes keskeytys rumbaa loppujen lopuksi, ei ainakaan niin pahaa, kuin kaikki odottivat.

Ricciardo hylättiin.. Harmi sinänsä, hieno aika-ajo sekä kisa uudessa tallissa kotiyleisön edessä. No jotain positiivistakin asiassa, Bottas ja Räikkönen nousevat sijan.

Mielenkiintoista nähdä saako(ja millä aikataululla) Kimi fertsustaan ajettavuudeltaan haluamansa,
varsinkin kun Kimin ja Alonson ajotyylit ilmeisesti eroavat merkittävästi toisistaan..
Alonso tykkaa aliohjaavasta ja runttaa mutkiin kun taas Kimi on enemmän "smooth".
Tai niinkuin Vilander sanoi: Alonso kääntää kerralla kaikki kun taas Kimi jarruttaa myöhemmin ja ajaa
mielummin hieman yliohjaavammalla autolla(verrattuna Alonsoon). Ja oli siinä jotain vaihtamiseenkin liittyvää
eroavaisuutta.
Se lähinnä ihmetyttää että mikä siinä Kimin ajotavassa (tuolla setupilla)syö niitä eturenkaita niin paljon..
kun luulis sen olevan ennemminkin Alonson ongelma..(?) Kimi ei ehkä osaa tai/eikä halua muuttaa ajotapaansa
auton mukaan.

PS. Muistelen kun Salokin kommentoi jo vuosia sitten että Alonso ajaa järkyttävän puskevalla autolla
jollaisella kukaan muu ei pysty ajamaan..

Itse petyin hieman avauskisan antiin..vai oliko vaan odotukset liian suuret? (muutoinkin kuin Ferrarien osalta)
Kisa ei tarjonnut minun mielestä oikein mitään kunnon kaksinkamppailuja, etenkään kärkikolmikon osalta.
Edes strategisesti ei tullut mitään poikkeavuuksia joilla olisi järjestystä hämmennetty.(Kenen renkaat kestää, kellä toimii mikäkin seos,kuka lähtee kovalla, ja kuka pehmeällä seoksella liikkeelle jne.jne.)

Plussat:
-uusia nimiä podiumilla / kympin kärjessä
-Bottaksen vauhti. Ilman "kämmiä" ja ylimääräistä renkaanvaihtoa olisi nyt 3. uskoisin.
-olosuhteet pysyivät tasapuolisina läpi kisan, eikä mennyt lottoamiseksi ( vaikka kieltämättä sade välillä piristäisi kesken kisan kotikatsojaa)

Miinukset:
-Kobayashin törmäys Massaan (ilmeisesti osui myös Kimiin?)
-Ferrarin vaisu kisavauhti (vai ajettiinko "varmanpäälle softalla", ja toivottiin muiden tippuvan pelistä)

Nooh, kausi on vasta alussa, joten eiköhän niitä tapahtumiakin riitä.

Ferrarihan twiittasi:
"#FerrariAUSGP Gara dura, sistemi elettrici non al 100%.
Tough race, electric systems not at 100%."

https://twitter.com/InsideFerrari

Ikävää kyllä tuo Ferrarin huonohko vauhti, kun aikaisemmin puhuttiin Renaultin voimanlähteen ongelmista niin Ferrarin voimanlähteet näyttävät tällä hetkellä kyllä heikoimmalta.
Ja toivotaan että saavat Räikkösen keulaa "vahvemmaksi" ni varmasti pystyy jollain tapaa vastaamaan Alonson vauhtiin.
Valtterilla kyllä uskomaton vauhti, toivottavasti pystyy ajamaan virheettömiä kisoja ni podiumilla on seuraavissa kisoissa varmasti, kunhan RB ei saa luotettavuuttaan kuntoon.

On tyhmä sääntö, kun määrätään paljonko polttoainetta saa virrata. Sama kun Boltille määrättäis ennen starttia ettei saa juosta täysillä.

^Nimenomaan. Pisaralla pisimmälle kilpailut on ihan erikseen.