Alfabbs.fi

Jos raha ei olisi estenä, niin talliini päätyisi GTV:n lisäksi Porsche GT3 RS ja joku Arctic Trucksin modaama Land Cruiseri tms.

Aston Martin. Mikä malli tahansa.

Jaguar. XKR coupe, S Type R, XJ V8.

BMW. M6 coupe.

Porsche. Cayenne turbo S.

Mustana kiitos.

Eiköhän noilla pärjäis

XKR Coupe jo on, mutta mikäli lompakko ja vaimo kestäisi, niin CCX olisi kiva. Ainakin kyydissä ollessa tuntui olevan mehevä peli.

http://www.koenigsegg.com/

Ja sitten tietysti 8C Competizione rauhallisempaan kesäautoiluun.

JRA kirjoitti:CCX olisi kiva

Joo, kelpais mullekin!

164 Q4
156GTA
Mazerati MC12
Lamborghini Murcielago käsiaski, se on kunnon old school peli
Alfa 8C competizione
Ferrari F430
Testarosa
Ja joku kunnon jenkki muskeli peli, esim. Shelby tai Viper, jossa on aivan saatanasti voima ja brutaalisesti.
Ja varmaan unohdin jotain, mutta jos olisi raha...
Kyllä, olen vaattimaton henkilö

Sweet mint kirjoitti:Aston Martin. Mikä malli tahansa.

Jaguar. XKR coupe, S Type R, XJ V8.

BMW. M6 coupe.

Porsche. Cayenne turbo S.

Mustana kiitos.

Eiköhän noilla pärjäis

Eihän nyt ilman Alfaa voi elää!

Omaan talliin kelpaisi kyllä 156 GTA, GTV 3.0, Alfetta GTV6

Tällä hetkellä ihan tyytväinen omaan talliin, mutta vaimon 147:n vois vaihtaa. Se vaan ei käy, kun se on niin hyvä ja vaalea sisusta ja niin edelleen ja niin edelleen......

KJS kirjoitti: Eihän nyt ilman Alfaa voi elää!

No mutta oishan mulla tää nykyinen tietysti Tulis kyllä vaihdettua se ihan samanlaiseen 3.2.een. Lahjoittaisin nykyisen vaikka siskolle

Mun tallin täyttäis,

-Lamborghini Countachin 25th Anniversary-malli
-Mv Agusta F4
-Aston Martin Vantage
-Alfa GT 3.2
-Alfa 8C Competitzione


...siis jos ne mahtuu sinne veneitten sekaan

Mulle riittäis 75 V6 tän nykyisen lisäks

Chevrolet El Camino /Corvette
Dodge Viper
Plymouth Duster / Cuda
Ja Competizione...

Tollaset kelpaisi. Kyllähän joku Maserati MC12 kelpaisi kanssa, mut tuskinpa sellaisessa autossa kehtaisi edes röökiä sytyttää. Tuskin niissä on tuhkakuppiakaan Maanantaina sitten tilaukseen kaikki kun tilillä lepää 4.5 miljuunaa eeroa.

Nopeasti tuli mieleen tällaisia:

Isotta Fraschini Tipo 8 Sala Phaeton
Alfa Romeo Bertone BAT 1,2, tai 3
Bentley 6 1/2-Litre (Blower) Speed Six Tourer 1930
1938 Auto-Union V16 4.360 cc type D
1930 Mercedes-Benz SSK "Count Trossi"
Bugatti T41 Royale, coupe de ville Napoleon
Alfa Romeo 1938 8C 2900B "Mille Miglia" tai "vain Touring"
Alfa Romeo 1942 6C2500 Super Sport Touring
Alfa Romeo 1900 Disco Volante Spider
BMW 328 Mille Miglia
Touring Super Leggera
Pegaso Z-102 tai se myöhempi Z-103 -yksilö
Lamborghini 350 GTV -63
ISO Grifo GL, Rivolta GT tai Grifo A3/L 1964-67
Jokin OSI:n proto, kuten Alfa Romeo Scarabeo tai Silver Fox
Wienermobile
Maserati Birdgage
Lotus Type 11/17/19/23 ja kovaan ajoon Type 20/21/22/24/25 tai 29, myös 34 ja 38 käy.
Lotus Europa
Siata/Fiat 8V, ehkä siitä alamalli Ghia coupé
Dual-Ghia
Pari Cisitaliaa
Ghia DeSoto Adventurer 1954
Cadillac Ghia coupé 1953
Lancia Aurelia B52 B JR Ghia 1953
Alfa Romeo Sprint Speciale 1964
Abarth Turin Motor Show Scaglione Coupé 1952
Puutarhaan Bertone Suzuki Go, Brussels Motor Show 1972
Lamborghini Marzal
Corvair Testudo
Gordon Geeble
Borgward coupe
Ford Zodiac
33 prototyypit kaikki
Joukko suola-aavikkokilpureita
Messerchmitt Bf 109K
Spittfire
Mustang
20-30 -luvun F.N. tai vastaava belgialainen 500-kuutioinen pyöräke.

Näin alkuun tällaisia ajattelin, niillä kiitäessä voi sitten miettiä mitä vielä tarvitsee. Autotallin malliksi oon puolitosissani jo lueskellut English Heritagelta postissa tullutta luetteloa, http://www.ehbp.com/goto.php Tosin tehdään varmaan männystä tammen sijaan!

1300ti kirjoitti:Nopeasti tuli mieleen tällaisia:

Näin alkuun tällaisia ajattelin, niillä kiitäessä voi sitten miettiä mitä vielä tarvitsee.

Ja vaatimattomuus kaunistaa.....

Mulle riittäis pelkkä talli.

Taidan olla yläpäästä pehmeä, kun "dream garage" koostuu ihan suht.tavallisista autoista:

1) perhekuljettimeksi Fiat Croma 2.4 20v MultiJet Emotion Saksasta
2) isännän talviautoksi Alfa 159 3.2JTS Q4 automaatilla
3) isännän kesäautoksi aurinkoisille päiville smart fortwo Brabus exclusive cabriolet
4) isännän sadepäivien iloksi Fiat 500 Abarth SS

edit: JTD=MultiJet Fiat-slangilla

Kait se itelläkin olis aika lailla klassikkopainonen:

1. Käyttöautoksi Maserati Gran Turismo S tai Quattroporte S.
2. Kulettimeksi Alfan 159 SW 3.2 Q4

Naatisteluun ja runkkumateriaaliksi:

3. Alfan 33 Stradale
4. Aston Martin V8 Vantage (-77)
5. Aston Martin V12 Vantage (jos ne sen julkasee)

Ja sitten vielä Irstaus:
6. Shelby Mustang GT500 (-66, mutta hieman modernisoituna jarrujen osalta)

Ja vimosena ratavimpaimeksi:
7. Porsche Carrera GT

Nyt tuli eteen houkutteleva ketju...

Satunnaiseen nautiskeluun...

1. Alfa 8C
2. Cadillac Cien
3. Corvette ZR-1
4. Mercedes SL Black Series

Käyttöautoksi...

1. Bentley Continental GT
2. Audi RS6

1. Rata ym. harrasteluun on kiva olla takavetoinen ilman ajonestoja.
2. Vaimo vaatii järkevän käyttöauton
3. Täytyyhän sitä vanha sihteerisporttikin olla

Päivitellään näitä parempiin pikkuhiljaa

^Asenne kohdallaan. Tuota on jo helppo kunnioittaa.

Oma on tällä hetkellä rahatilanteeseen nähden ok.

Unelmatallia ei voi kuvailla muuten, kun että tarttis varmaan vuokrata joku perkuleen linja-autohalli, kun sinne tulis haalittua kuitenkin kaikkea maan ja taivaan väliltä.

Hmmmm....Siis:

1. Maserati quattroporte IV Ottocilindri
2. Alfa Romeo 166 3.0 V6 24V
3. ZIL 131 6X6 V8

Nää ois hyvät
PS: ehkä vielä joskus.....

mml kirjoitti:^Asenne kohdallaan. Tuota on jo helppo kunnioittaa.

Jaa, että asetelma kohdallaan? No, otin mallia.

^Asialliset asetelmat/kärryt molemmissa

Itellä nyt nopeesti tulis mieleen, vaikkapa Ferrari 328.

Ratapäiväleluksi: 75 IMSA, 155 GTA, GTV6, GTV8
Harrasteeksi: Giulietta 2.0TC, 155 TI-Z, GTAm
Käyttöautoksi: 164 Super 12V V6 tai 166 3.0 24V

Eipä ole muista tullut haaveiltua

Kolme autoa, mitä on pitkään haaveillut:
Kupla, P1800, 911

Mulla ei lämpöiseen talliin mahdu kun yksi auto kerrallaan ja siellä asuu nyt tuo kesäkissa.
Alfa värjöttelee pressutallissa
Kalustoon olen tällä hetkellä erittäin tyytyväinen ja kesäkissa oli kyllä aika pitkän unelmoinnin realisointi.
Avoautossa mikä seisoo talvet on se hyvä puoli että siihen ei kyllästy niin helposti kuin autoon jolla ajaa jatkuvasti...
Kevättä odotellessa....

fahlsjy kirjoitti:Avoautossa mikä seisoo talvet on se hyvä puoli että siihen ei kyllästy niin helposti kuin autoon jolla ajaa jatkuvasti...

Vielä hitaammin kyllästyy avoautoon jolla ei pääse ajamaan edes kesäisin.

Lämmintä tallia haeskellessa...

1300ti kirjoitti:Nopeasti tuli mieleen tällaisia:
Alfa Romeo Sprint Speciale 1964

Tuollainen kelpaisi vamaan talliin kuin talliin. Nätti auto ja pieni valmistusmäärä. Onko tuossa -64 vuosimallissa jotain normaalia speciaalimpaa, tuotantoa oli kai 1963-65? Onko tämä vm Giulia vai Giulietta?

^Giulia Sprint Speciale valmistettiin vuosina 1963-1965 yhteensä 1400 kpl, teho 112 hp, paino 950 kg. Muistaakseni osa kopasta oli valmistettu alumiinista.

http://www.thecartorialist.com/wp-conte ... rint_3.jpg

Tänään hyrylässä bongasin tumman harmaan aston martin vanquishin.
Olipas muikeat soundin. Kelpaisi mieluusti ainakin minun talliin.

^^ Tuosta oli keskustelua myös toisaalla. Yksihän on Suomessa, ihan alkujaan jo tulleena. Mitähän ko.yksilölle kuuluu? Missään autotapahtumassa en ole siihen törmännyt.

Käyttöauto - 159 3.2 jts q4 SW, mustana, tummat lasit
Ratapäiville osa 1 - Hennesey Viper Venom 1000 twin turbo - drag strip!
Ratapäiville osa 2 - 155 v6 TI - se DTM vehje... mikä se koko nimi nyt olikaan
Kaikkein kaunein - ikinä? mun ensimmäinen unelma-auto on '92 Dodge Viper RT/10 kaitpa se on mainittava, ellei sitten 1 punanen 156 parkkipaikalla...
Nelivetoakin tarvitaan - Selvä peli, Discovery 4, pitää olla kiisseli, sopivan työkone tai sitten Hummer h1...
Ökyilyyn - Maserati Gran Turismo - avona tietenkin.
Ilman kattoa - Shelby Cobra
2000-luvun hienoin - Pagani Zonda, etenkin sisustan puoelsta. jos sen naittais 8c Compezionen ulkokuoreen...

Näin tällä kertaa. viikon päästä lista saataa näyttää ihan toisenlaiselta

Katsokaa ja itkekää: http://www.stolzeclassiccars.nl/

savijo-r kirjoitti:Katsokaa ja itkekää: http://www.stolzeclassiccars.nl/

Heh, minä olen yrittänyt omalta osaltani pienetää mr Stolzen kokoelmaa. Eli kaksi autoa on minun toimesta siirtynyt tänne pohjan perukoille.

Kannattaa käydä paikan päällä ihmettelemässä, jos tuolla päin liikkuu.

tsav kirjoitti:

savijo-r kirjoitti:Katsokaa ja itkekää: http://www.stolzeclassiccars.nl/

Heh, minä olen yrittänyt omalta osaltani pienetää mr Stolzen kokoelmaa. Eli kaksi autoa on minun toimesta siirtynyt tänne pohjan perukoille.

Kannattaa käydä paikan päällä ihmettelemässä, jos tuolla päin liikkuu.

Hmm, olen ensi viikon loppupuolella Haagissa ja voisi olla saumaa käydä vilkaisemassa. Kiitti vinkistä!!

-Tazio
PS: Äh, eihän tuolla ole edes yhtään Arnaa, viitsiiköhän sitä.... :=)

Toi Ferrari 246GT (Dino) tuolla on aika mielettömän näkönen... Voi, voi, jos olis 100k extra hilloa... Väri ei vaan taida olla ihan standardi, mutta ehkä jopa parempi kuin orkkis...

Tazio kirjoitti:Hmm, olen ensi viikon loppupuolella Haagissa ja voisi olla saumaa käydä vilkaisemassa. Kiitti vinkistä!!

-Tazio
PS: Äh, eihän tuolla ole edes yhtään Arnaa, viitsiiköhän sitä.... :=)

Kannattaa kysyä ennakkoon, että Joop on paikalla. Saattaa siellä Arnakin olla. Kaikki autot ei ole netissä, vaan kalustoa tulee ja menee kokoajan. Tosin sitten netissä saattaa olla sellaisiakin kuvia, jotka on jo myyty, kuten minun 356n kuva.

Mun Dream olis, että sais edes yhden auton siistiin kuntoon. No, ehkä ensi vuonna.

Toiveena olisi tällä hetkellä omistaa edes se autotalli.
Mutta jos sellainen olisi, niin sinne sisälle tulisi 156 GTA ja mitäs muuta kivaa... Ei mitään Bugattia, vaikka en toki kiellä ettei se mukava auto olisi - päinvastoin, mutta sen omistamisesta on nyt realistisuus vielä kauempana.

Sekä..:
- Ford Mustang Shelby GT500 (rrrautaa!)
- Viikonloppu blingbling eli Toyota Celica TAI Nismo 400R mutta EHDOTTOMASTI mustana ja uusimpana mallina tietenkin!
ja kirikkana päälle yleiseksi käyttöautoksi..
- Honda CR-V. 2,2 litraisena niin että takana lukee i-CTDi.. =) Eli kiisselimoottorilla.

Mulle kiitos gtv 3.0 v6, joka voi olla mahdollistakin ei niin kaukaisessa tulevaisuudessa. Tai ton tilalle biturbo masse 80-90l vaihteesta (näistä en vaan tiedä juuri mitään). Käyttiksenä voisin pitää kiisseli 159:n tai sitten jonku a5 sportback 3.0tdi tai bmw 330d farkku.

Superautoista uudeksi 8C (eikös tästä ollu tulossa joku gta versio?) ja sitten joku vanha ferrari (250gto ei taitais onnistua mutta esim testarossa sitten). Myös montreal ja stratos kuuluvat kaikkein kauneimpien listalle ja miksei lambon miura.

Ja sitten hieman poikkeavana joukosta voisi mainita aston martin v8 vantagen. Eli onhan noita

Niin ja jostain syystä oon aina tykänny 80-luvun rx7 sillä juhla värityksellä (hopea-musta).

Vähän päivityksiä

-alfa 164 Q4
-166 TB
-105-sarjan alfa
-147GTA-Lamborghini Espada
-Lamborghini Countach
-916 sarjan Spider
-avo Maserati
-Maserato Quattroporte
-Ferrari F355

Näin aluksi on hyvä

Tässä vähän unelmatallien mallia. Ei noissa kyllä mitään autoja rakenneta...

^
Kiitti MK tästä...no, rahalla saa ja hevosella pääsee..

niin se maailma muuttuu ja maku sen mukana.. Kahdessa vuodessa unelmatallin sisältö on muuttunut kokonaan.
1) perheelle Lexus GS -hybridi
2) itselle Lexus LFA pikatiematkailuun (se nyt vaan on NIIN tekno)
3) mutkateiden varalle Alfa Romeo 4C
4) Työmatka-autoiluun ja kauppa-asiointiin Lexus CT200h
5) Talviautoksi Nissan GT-R

toisin sanoin bensaa säästäen maailma paranee..

^GS, LFA, CT200H Lexus Jumalaisten italialaisten ja/tai saksalaisten unelma-autojen sijaan Dream Garageen ajetaan paisutettu Camry, drifting-sukupolven tuning-sportti ja wannabe-impreza. Makua on toki yhtä monta kuin niitä reikiä, jonka päällä istutaan. Mutta silti.

routasydän kirjoitti:Mulle kiitos gtv 3.0 v6, joka voi olla mahdollistakin ei niin kaukaisessa tulevaisuudessa. Tai ton tilalle biturbo masse 80-90l vaihteesta (näistä en vaan tiedä juuri mitään). Käyttiksenä voisin pitää kiisseli 159:n tai sitten jonku a5 sportback 3.0tdi tai bmw 330d farkku.

Superautoista uudeksi 8C (eikös tästä ollu tulossa joku gta versio?) ja sitten joku vanha ferrari (250gto ei taitais onnistua mutta esim testarossa sitten). Myös montreal ja stratos kuuluvat kaikkein kauneimpien listalle ja miksei lambon miura.

Ja sitten hieman poikkeavana joukosta voisi mainita aston martin v8 vantagen. Eli onhan noita

Niin ja jostain syystä oon aina tykänny 80-luvun rx7 sillä juhla värityksellä (hopea-musta).

Hah, oikeassa tuli oltua...

Tuohon käyttöautoon, voisi lisätä myös a4 avantin 3,0tdi nelivetona, tykkäisin. Ja tosiaan alfan 4C tai joku lotus exige tai elise lähes 300hv tehoilla olis kiva ratalelu

Hauskaa miten erilailla merkkeihin tai valmistusmaihin suhtaudutaankaan.

Mä en vaan voisi kuvitella ajavani "perinteisillä" unelma-autoilla. Bugatti, Maserati, Ferrari tai Lamborghini nyt vaan tuntuu niin far-out-meiningiltä että oksat pois. Tai joku brittiglamour, ei se vaan iske, vaikka Aston Martinit, Lotukset, Jaguarit ja muut ovat edelleen kermojen kermaa. Mun tunne-elämää ei saa hereille millään Audin, M-B:, BMW:n, Opelin tai Fordin mallilla. Sit on nää Koenigseggit, McLarenit ja muut ekstraerikoiset, joita ei autotallia pidemmälle voikaan sitten viedä.

Hondalla oli joskus slogan "Isn't it nice things just work" tjsp. ja se kiteyttää noiden unelma-autojen valinnan. Hienosti viimeistelyjä, mukavia ja aivan oikeasti ajettavia autoja niille joilla on vähän enemmän "sitä" kuin muilla.

ps. GS:llä ja Camryllä ei ole moottoria lukuunottamatta mitään yhteistä. Ja ihmettelenpä miten Nissan GT-R voi kenestäkään olla wannabe-subbe kun ovat niin erilaiset. Toinen on yksi maailman nopeimmista katuautoista ja toinen vain ripeä perhesportti (esim. 0-100km/h 2.9s vs. 5.5 on iso ero näissä hiekkalaatikkoleikeissä)

Kivijärvi kirjoitti:Hauskaa miten erilailla merkkeihin tai valmistusmaihin suhtaudutaankaan....

....ps. GS:llä ja Camryllä ei ole moottoria lukuunottamatta mitään yhteistä. Ja ihmettelenpä miten Nissan GT-R voi kenestäkään olla wannabe-subbe kun ovat niin erilaiset. Toinen on yksi maailman nopeimmista katuautoista ja toinen vain ripeä perhesportti (esim. 0-100km/h 2.9s vs. 5.5 on iso ero näissä hiekkalaatikkoleikeissä)

Tuli esitettyä leikkimielinen "vertailu" ehkä hieman epäselvästi: GS =Camry, tai ainakin arkinen, paisutettu design vastaa sitä; LFA=drifting-sukupolven tuning-sportti, ei lisättävää; CT200H=wannabe-impreza (uusin Imppu), aivan samannäköiset, yhtä "kauniit".

Se on hyvä, että mielipiteitä ja makuja on monia. Eiväthän kaikki voi ajaa esimerkiksi Toyotalla tai Alfallakaan. Lexusta vaan pidetään isomahajenkkien luotettava kehonkuljettimena, johon (mielestäni) on vaikea luoda tulisen intohimoista suhdetta. Siksi hieman ihmettelin kyseistä unelmatallin sisältöä.

Tuohon kyllä tartun, mitä aikaisemmin kirjoitit, että bensaa säästämällä maailma paranee. Hybridit ovat kyllä suurin huijaus koskaan, jos ekotekoja mitataan. Hybridien akustoihin yms. louhitaan jalometalleja yms. Kiinassa. Muistelen lukeneeni, että ympäristövaikutukset ovat niin suuret, että koko elinkaaren mitaten, Hummer-maastoautokin on kuluttanut vähemmän luonnonvaroja, kun molemmat viedään paalaamoon. Sen lisäksi voidaan miettiä ihmisoikeus- ja työolokysymyksiä Kiinassa, jossa kaivosturmat ovat arkipäivää.