Alfabbs.fi

hjpp kirjoitti:Uh... Pari ihokarvaa nousi tuosta kuvasta pystyyn, kun väri oli sama kuin omassani 15 vuotta sitten. Oli epäluotettavin vehje omistuksessani koskaan ja ko. yksilö oli poistunut liikenteestäkin jo vuosia sitten. Kaveri taas ajoi vastaavalla luotettavia kilometrejä ympäri maata vuosikausia. Toimiessaan tuo on kyllä oikein rentouttava peli maantietä nielemään.
Keulaan kuuluu muistaakseni jonkinlainen viimasuoja ihan vakiovarusteena.
Ostin muuten samana vuonna 156 Alfan ja sen luotettavuudesta voi todeta, että siitä asti olen katsellut käärmettä ratin keskiössä.

OT: Pösöt kuten Alfatkin ovat yksilöitä. Hyvä ja säännöllinen huoltohistoria
auttavat eteenpäin. 407 HDI:n hyvät puolet ovat perusvarma riisseli ja mukava
Aisin-Warner 6-pykäläinen automaatti. Oma ex-156 JTD oli hyvä, mutta luultavasti
pian kuitenkin pohjanvaihtohuoltoa tuossa, ja vakionopeussäätimen puute alkoi
kyllästyttää kun ei nyt jokaisen 100 km:n välein viitsi pysähtyä jaloittelemaan.

407: ssa on alfamaisia pikku sähkövikoja, mm. lasikaton verhon toiminnassa , keskikonsolin näytössä ja automaatti-
ilmastoinnin vasen-oikea-säätöläpissä. Lisäksi syövät pyöränlaakereita enemmän kuin Toyotat

Hyvän yksilön kun löytää niin ovat ominaisuuksiinsa nähden tod. halpoja.
Mukava auto ajaa pitkää siivua. Ei niin sporttinen kuin 156, tietenkään.
6 v jakopää / 120-160 tkm on myös mukava massipussille paljon ajavalle.
Veropakun tuostakin teen , laihialaisena.

Tuollainen diiseli-leijona vois olla mukava peli huonommillakin teillä.

^Maavara on 159:n luokkaa.
Mun versiossa riitti sähköpuolen murhetta niin, että suunnilleen parikymmentä hinurikeikkaa tuli koettua. Pari viikkoa sitten siivoilin varastoa ja tuon auton ostokuitti tuli vastaan. Naurettiin kaverin kanssa yhdessä oikein kunnolla 36500,-.

Lapsiperheen grand turismo odottaa autotallissa, jotta pääsisi ulos aurinkoon. Joten, kuva kesältä.

^ ei ihan mene yhdistelmärattaat heittämällä.... tulee mieleen oma
kasariaika, jolloin meillä oli muksu varusteineen ja Fiatin 127- sopu sijaa tekee...
Ko.muksu muuten nykyään 1,5 - vuotiaan " dynamon " isänä käyttää -14 -mallin Mondeon SW: tä.

Tässä kohtaako sitä bussikorttia piti alkaa latailla?
#essonbaaristapäivää #lumiharjaatarvittiin

JIX eli Alfa Romeo 156 2.5 V6 täyttää tänään 20 vuotta, rekisteröity käyttöön 5.1.2001. Matkamittarissa reilut 311 tkm.

Tänään 7.1.2021 lähti GTV6:sta kilvet.

alamajy kirjoitti:Tänään 7.1.2021 lähti GTV6:sta kilvet.

Ja GTV6 lähti Saksaan, Italiaan, Espanjaan..?

FinPat kirjoitti:

alamajy kirjoitti:Tänään 7.1.2021 lähti GTV6:sta kilvet.

Ja GTV6 lähti Saksaan, Italiaan, Espanjaan..?

Tallinnaan lähti.

Tästä voisi olla aihe tunnista auto-osioon.
159

Etummainen on helppo mutta takimmaisessa kilpi hämää...

nipaka kirjoitti:Tästä voisi olla aihe tunnista auto-osioon.
159

Ihan selvä PT Cruiser.

Väliin vähemmän lumista kuvaa sen kunniaksi, että Alffa saavutti tänään mopoiän.




Juu ja perän vetolenkki on jumissa, ei liikahtanut vaikka jatkovarrella naama punaisena kiskoi. Pitänee katkaista, hitsata muutteri päähän ja koittaa mutterimopolla joskus toiste.

"Juu ja perän vetolenkki on jumissa, ei liikahtanut vaikka jatkovarrella naama punaisena kiskoi. Pitänee katkaista, hitsata muutteri päähän ja koittaa mutterimopolla joskus toiste."


Noissahan on aika usein vasenkätinen kierre, oli varmaan tiedossakin.

^^En välttämättä lähtis poikkaseen sitä ihan ekana. Mutteri-idea kuulostaa ihan kelvolta, mutta koettasin eka saada sen tuohon jatkeeksi. Säilyy se lenkki siinä sitten lisävääntöä tms varten.

Tänään aamulla huoltoyhtiö ei ollut ehtinyt Kinnarpsille asti ennen minua. Paikalla ollut edustaja oli vähän epäuskoisen näköinen, kun pysäköin tyypilliseen tapaani siihen mihin kuuluukin, eli asiakaspaikoituspaikalle:


Rohkeni vielä epäillä että noinko pääsen pois pihasta, mutta eipä tuossakaan ongelmia ollut, taaksepäinhän minä olin jo raiteet lanannut

^^ Omin kätösin sen muutama viikko sitten sinne väänsin. Naama punaisena tosin silloinkin, mutta vähän lyhkäisemmällä tunkinvarrella. Ihan niin voimamies en ole, että saisin vasurikierteen käsin alulle oikealle kiertäen

Onneksi tuo hinauslenkki on sentään paremmalla puolella autoa. Toisella puolella olisi tullut kysymystä AR:n hinaustarpeista. Nyt voi sanoa että naapurin mersu kiskottiin tienposkesta Veholle.

Kuvassa on muuten Alfa.

Kuuauto mökkitiellä. Perille pääsi ja myös pois.

ID3:sen talvisuojaukset tehty, maalipinnoille hyväksi todettu korrek polymatrix ja laseille Fusso ultra glaco pinnoitteet. Kuva nyt ei ole taiteellisimmasta päästä.