Alfabbs.fi

Vaimollakin on fillarin hankinta ajankohtainen.
Vaatimuksena matalempi keskiputki, jotta pyörän selästä pääsee helposti kun lapsi on kyydissä.

Tuommoista Tunturia kävi kokeilemassa ja tuntui hyvältä. Soitti useampaan paikkaan selvittääkseen missä noita on kokeiltavana ja kahdessa paikassa yrittivät myydä jotain muuta. Onko tuossa mallissa (tai Tunturin nykypyörissä) jotain perustavaa laatua olevaa vikaa vai olisiko toisissa ollut paremmat katteet?

http://www.polkupyorakauppa.fi/polkupyo ... -2015.html

Toinen kiinnostava olisi
http://www.polkupyorakauppa.fi/felt-qx- ... pearl.html
Parempia vaihtoehtoja <700€ panostuksella?

Lapsi kyydissä, eli tarakka, mihin istuin?

Jos noin, niin kannattaa tarkistaa, että saa kunnolla kiinni. Ainakin tuon Feltin kohdalla epäilyttää. Kohtuu kevyt tuo Felt, tosin tunturissa lokarit mukana.

Ei nyt niin tuhon ostopäätökseen liity, mutta ainakaan noissa mallikuvissa ei ollut pinnoissa tai muutenkaan keltaisia heijastimia siville. Ei, että itsellä missään pyörässä niitä olisi, jos on ollut, niin muutaman sata km jälkeen irronneet itestään. Ellei ole laki muuttunut, niin nehän muistaakseni pitäisi olla kaikissa muissa paitsi kilpapyörissä kilpaharjoittelussa tms. (Olikohan vielä eteen ja taaksekin pakolliset heijastimet)

Nykyinen lapsen istuin vaatii tarakan. En tiedä onko markkinoilla sellaisia jotka eivät vaatisi. Vaikuttaisi Feltiinkin käyvän tarakka.

Onkohan suurin osa niistä istuimista nykyään niitä pelkkään putkeen kiinnitettäviä? Viime vuonna kun istuin ostettiin niin tosiaan ainakin ne kaikki meidän katsomat mallit oli niitä. Toki kyllä voisi nuo tarakkaasenteiset olla tukevempia, tietty noissa pelkkään putkeen kiinnittyvissä on "jousitus" mukana.

Ja ainakin aiemmin noihin Feltin QX 75 ja 85-malleihin sopis tarakka, ainakin miesten mallissa. Ja omasta mielestä saa ihan jees kiinni, ihan hyvät kiinnikepaikat siellä on kuten Camaleontissakin

Omasta mielestä Tunturin paino näyttää paremmin isolta noihin jäykkäkeulaisiin fitness/hybrid-pyöriin, toki riippuu tietty varusteista, ja miten painavia ne on. Se että onko painolla lopulta kuinka isoa merkitystä ton tyyppisissa fillareissa onkin taas toinen asia mutta kyllä itse mielummin kevyemmän ostan.

Kun skidit oli pieniä meillä oli käytössä noita istuimia.
Kaikki oli satulaputkeen kiinnitettäviä ja toimivat kuin junan vessa. Oli käytössä retro pösö kilpurista canyon täpäriin eikä mitään ongelmia.

Nykyisin on käytössä putkeen kiinnitettävä, mutta samalla myös tarakkaan kiinnitettävä. Britaxin istuinta on tosin katseltu sunnuntaisen lenkin jälkeen. Lapsi nukahti alkumatkasta ja käytännössä pää nojasi vaimon selkään -> ei erityisen turvallista, ergonomiasta puhumattakaan. Britaxin jakkaran selkänojan saisi vastaavissa tilanteissa kallistettua taaksepäin.

Tunturi kuulemma vie ulkonäköpisteet kotiin eikä ~100€ lisäys rumempaan pyörään saanut lopulta kannatusta.

Tyttären uusi custom Crescent tuli valmiiksi. 22" renkaat ja 3 vaihteinen Torpedo. Toimii kuin junan vessa huollettuna taas seuraavat 10 vuotta.



Harmi kun ei lähtotilanteesta tullut kuvaa otettua...

Vedin Giron kunniaksi Nalinit jalkaan ja tempaisin mutkan kautta kahville.

Tai ajattelin, jäi espressot siemaisematta kun vedin ensimmäisessä alamäessä täydellä vauhdilla neliskanttisen kiven yli ja molemmat renkaat puhki

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Sen verran tuli italialaista pyöräilyä harrastettua että pyörähdettiin viikko Rivassa ihan fillaroimassa.
Sopivan mäkistä tienoota. Ja hienoja maisemia.
Maastoajoon voi suositella. Katupyöräilyyn löytyy parempiakin paikkoja.

Kenkien hankintaa harkinnut, ettei tartte juoksulenkkareilla vetää, mutta en ole raaskinut laittaa +80€.
Eilen kävin Lidlissä ja siellä tyrkyttivät oman merkkinsä kenkiä 19,90 niin otinpa testiksi. Jos alkaa tuntua lukkopolkimilla ajo omalta niin myöhemmin voi hifistellä tarpeettoman kalliilla kengillä.

^ innostuin tästä ja kävin hakemassa Lild kaupasta pari ajopaitaa 6€/kpl

Riihimäen vahinkotavarakeskuksessa bianchi via nirone maantiepyörä 150e. Runkokoko 53. Ehjä uutena 800e tienoilla Suomesta ostettuna. Rungossa naarmuja, ei ollut miusta lommoaja tai kieroutta. Oli purettuna osat laatikossa, runko ja kiekot laatikon päällä. Osista puuttui ainakin keula ja ohjainlaakeri.

Jos olisi ollut vähän pienemmällä rungolla, olisin ostanut tyttöystävälle fillariksi.

Onkos foorumilaisia lähdössä tänä vuonna Pirkan pyöräilyyn?

Itsellä vielä vähän auki osallistuminen, koska polvi/joku jänne alkanut vaivaamaan. N. 40 km pystyy polkemaan ilman ongelmia, mutta sen jälkeen alkaa kinttu kipeytymään. Tehnyt saman jo kahdella viime lenkillä. Lähteissä ei ongelmia. Ilmeisesti jotain kireyttä ja jänne alkaa hankaamaan. Venyttely on aloitettu ja varmaankin on jopa auttanut asiaan... Klassikkoon tarkoitus osallistua jos ja kun koipi toimii.

Hepa kirjoitti:Onkos foorumilaisia lähdössä tänä vuonna Pirkan pyöräilyyn?

Kyllähän tuonne on tullut ilmoittauduttua. Erittäin sitkeä flunssa on vaan laskenut kevään hyvän pyöräilykunnon miinukselle. Jos ei tauti ala pian hellittämään, niin alkaa oleen koko pyöräilykin vaarassa. Jokatapauksessa aikatavoitteet olen jo unohtanut ja jos pääsen viivalle, niin maaliinpääsy on ainoa tavoite. Chargen osapäivitys (Sora -> 105) on hieman kesken ja pitäisi saada pyörä viimeisteltyä tällä viikolla, jotta kerkiää ajamaan riittävät testilenkit ennen Pirkkaa. Ei viitsisi hakea takavaihtajaa pinnojen välistä Muroleen kanavalla

Pirkka jää väliin koska olen kovasti panostanut maastoon tänä vuonna ja ajan samaan aikaan toisaalla maastossa. Hepa, Tour de Länsi-Tampere vedetään silti kesemmällä

Gasolina kirjoitti:Hepa, Tour de Länsi-Tampere vedetään silti kesemmällä

Ehdottomasti! Se on pyöräilykesän kohokohta.

Pirkka on turhan lähellä Vätterniä.
Muuten voisi harkita

^Musta se on aika kaukana tosin itsellä lähellä kun lähtöpaikalle kotoa n. 2km .

Testilenkki meni ihan hyvin ja Pirkkaan uskaltaa lähteä. Aikatavoite on sama kuin viimeksi, koska jalka ei kestä ihan 100% tehoilla ajoa. Toivotaan hyvää keliä. Vineriin alkaa löytyä säädöt kohdilleen ja ainakaan kalustossa ei viime vuoteen hävitä. Rullaa kuin unelma.

Nykyinen työmatkani on puoliksi hiekkatietä, joten maantiepyörä lähti vaihtoon ja tilalle tuli Boardman CX Pro cyclocross.

Sram Force vaihteet, Avid BB7 levarit ja alle kymmenen kiloa painoa 35mm renkailla. Ei yhtään hassumpi kokoonpano.

http://www.bikeradar.com/gear/category/ ... -12-45407/

Tuolta lisää, jos jotakuta kiinnostaa.

Reilu 3-kymppinen lenkki tuli eilen vedettyä kauniissa alkukesän säässä. Aulangolle jätskille ja sieltä Hattulan kautta kotiin. Lopun rujo vastatuuli meinasi tehdä tepposet, mutta muutoin kulki kyllä yllättävän hyvin.

Ei ostettu vaimolle Tunturia vaan tuli Nishikin hybrid 401 http://www.nishiki.fi/mallisto/2015/hyb ... d-401-lady.
Tunturin tilasi jo, mutta olivat loppu. Kauppias leipoi sitten Nishikin samaan hintaan, vaikka lähtöhinta olisi ollut selvästi kalliimpi.
Tuntuu rungoltaan selvästi jämäkämmältä kuin Tunturin vastaava. Liekö sitten putkien muoto vai "lyhennetty" takahaarukka mikä tukevoittaa.
Ennen vappua sai pyörän alle ja kovin on ollut tyytyväinen. Samalla uusittiin turvaistuin käytettyyn Hamaxin Sleepyyn, jossa on kallistuksen säätö ja kypärälle parempi syvennys selkänojassa.

Nyt ei vaan meinaa itse pysyä vauhdissa mukana. Vanhan muodostelmaluistelijan jaloissa kun on vähän erilailla ruutia kuin tälläisella entisellä lampputolpan taakse katoavalla ruipelolla (nykyisin keskivartalo näkyy takaa helposti)

Albertolli kirjoitti:Vanhan muodostelmaluistelijan jaloissa kun on vähän erilailla ruutia kuin tälläisella entisellä lampputolpan taakse katoavalla ruipelolla (nykyisin keskivartalo näkyy takaa helposti)

Hommaat vaan niin kireät trikoot, että vatsa pakottuu sisään.

Mutta saako niillä lisää ruutia reisiin, eikös ne pehmusteetkin yleensä ole hanurin alla eikä reisissä?

Ongelma lienee se, että elämän ensimmäiset 25 vuotta on ollut tuulenpieksemä riuku, jonka jälkeen alkoi "massakausi".
Kropan koostumus (etenkin lihasten osuus) lienee lähellä armeijaan mennessä punnittua 53kg, mutta nykyisin + 30kg läskiä päälle.

Huomenna se sitten olis taa Pirkka edessä. n. klo 8:10 lähtö. Nyt on ihan hyvä tunne. Luultavasti sitten Terälahden jälkeen ei tunne olekaan ihan niin hyvä. Tuulista säätä lupailee. Alle 5h olisi kokonaisaikatavoite taukoineen.

Pirkka ohi! Tuulinen sää asetti omat haasteensa, mutta oma enätys tuli ja tasan 5h taukoineen. Tyytyväinen täytyy olla. Takki on ihan tyhjä.

Edit: Vähän Sports-Tracker sekoili, eikä sykkeet tallentuneet, mutta datat sai kutakuinkin talteen: http://www.sports-tracker.com/workout/ ... 0f8dd7e7f1

Hyvin ajettu! Siellä kumminkin on korkeuseroa ja vastatuultakin taisi olla jossain kohtaa eli ei ihan kevyt rata.

Tuuliolosuhteet oli kyllä pahat. Moni kommentoi että pahimmat mitä on ollut. Koko matka meni hyvin ja alussa maltettiin mennä tarpeeksi hiljaa. Loppu meni ihan hurmiossa. Viimevuoden kelillä olis varmaan 30 km/h keskari mennyt rikki. Jalkakin kesti hyvin koko matkan. Nyt kyllä täytyy pitää pikku tauko pyöräilystä ja ajella Alfalla.

^^
Hyvin vedetty. Sir, I salute you!

Olihan asukoodi kohdallaan?

-Tazio

^Ei ollut. Lycrassa mentiin. Paita ehkä universumin törkein tällainen http://i.ebayimg.com/00/s/MTUwMFgxNTAw/ ... i/$_57.JPG

Alfabbs-paita on vähän löysempi, olisi tuossa tuulessa lähtenyt päältä

Nyt mitä fillarifuurumin juttuja on tullut luettua, niin voi olla entistä enemmän tyytyväinen suoritukseen.

Fillarifoorumilla joku: kirjoitti:Sanosin että joskus menny oikeessa porukassa 32 keskarilla helpommin kun nyt itse vetäen 28 keskarilla. Eipä ollu paljoo vetohalukkaita.

Ainakin täällä etelässä oli semmoinen tuuli, ettei olisi ollut mitään ajatusta hypätä pyörän selkään edes kauppareissulle.
Eli rispektit Pirkan polkijoille!

Sulla on Hepa ainesta tempo kuskiksi, ei mene kauaa niin alittuu vartti kympillä

^alamäkeen. Ei vaan. 110 kg elopainolla varmaankin tuo tempo sujuisi paremmin kuin pidemmät matkat. Keväällä testasin huvikseen yhtä n. 15km tempoa. Aika kaukana oltiin silloin 15min/10km vauhdista. Tosin tuuliolot oli aika kovat silloinkin. Ajoin siis pätkän edes takas. Aion kyllä koittaa samaa pätkää vielä uusiksikin.

Ihmeen freesi olo tänään. silti kevyesti koko viikko on otettava.

osuipa tielleni toinen Viner. 80-luvun Viner Special Professional. Osasarja Campagnolo Nuovo Record 6-lehtinen pakka.


Pyörä lienee alkuperäisessä kunnossa. Googella löysin vstaavia, mutta tämä ei ole ihan vastaava kuin esim. Viner isti sivulla kuvatut. Kromihaarukka ja rungon muhvit on erilaiset. Runko muistuttaa enemmän Viner Record-runkoa. Runko on Columbus Tretubi, eli ei kalleimmasta päästä. Keskikolmia Columbuksen putkea, muut jotain muuta.

Viner-juttua löysin tuolta https://vineristi.wordpress.com/page/2/

Pyörä ei tarvitse kuin perushuollon ja ajoa. Tuubirenkaat vähän aiheuttaa murhetta Vanhat on loppu ja hapertuneet. Ei houkuttaisi tuubeja laittaa, mutta toisaalta Nisi-tuubikehät on hienot. Mitä raati sanoo: tuubit vai perus sisäkumi-ulkokumi-yhdistelmä?

Toinen on tuo ohjaustanko. Kapea ja ohut. Alkaa käsiin sattua jo kun sitä katsoo. Onko hyviä ideoita ajanhenkeen sopivista vähän ergonomisemmista tangoista?

Tällainen pestynä säilytyksen pölyistä.

^
Valkoinen Cinelli teippi riittää!

Hieno peli!

-Tazio

^^ tuubit nautiskeluun tietysti, hieno hankinta

jt

Töytyy alkaa opettelemaan tuubeilua. Siihen suuntaan aloin itsekin kallistumaan...

Hieno pyörä! Näyttää lisäksi tosi hyväkuntoiselta.

Tuli viikoloppuna poljettua Vätternin ympäri.
Oma ennätys kolmella satkulla parani yli puolitoista tuntia.
Alkuperäinen tavoite oli polkea alle kympin mutta olikin hyvät olosuhteet ja kello pysähtyi aikaan 8:53

Melkoinen matka ja aika. Onneksi olkoon. Ilmeisen hieno ja suosittu tapahtuma.

Jep. Eka pitempi pyörälenkki Kreidler V1.0 city. Noin 35km meni kohtuullisesti ilman nestetankkausta. Vaikka viimeiset kilometrit alkoi poltteleen reisiä niin pirusti. Pari tutntia veivaamista on maksimi meikälle. Tästä se varustelu kierre alkaa

Juhannuspäivän kunniaksi kruisailtiin vesisateessa Jämsä-Jämsänkoski-Jämsä, eli joen toista puolta mennessä ja toista paluumatkalla. Matkaa vain 15km ja paremmalla kelillä olisi varmaan tullut ajettua toiseen kertaan heti perään. Sunnuntaina oli vuorossa Ouninpohjan EK, mutta vain 8km verran. Kesällä voisi kokeilla koko pätkän kunhan jättää lapsen pois kyydistä. Melkoista mäkeä ja röykytystä kyllä oli.
.

Perustin Stravaan bbs:lle oman kerhon. Tervetuloa joukkoon mikäli stravan käyttäjiä foorumilta löytyy. https://www.strava.com/clubs/alfabbs

^Eipä ole ko. palveluun sopivaa laitetta.

Vähän on tullut fillaroitua ja Sports Trackerin sykemittari on alkanut epäluotettavaksi. Harkinnassa Garmin Edge 510. Sykemittai, kadenssi ja nopeusmittarit siihen. Wattipolkimet vähän liian tyyriit, mutta eiköhän niiden hinnat tule jossain kohtaa alemmas.

Onko raadilla kokemuksia noista tietokoneista?

Oldgrain kirjoitti:Perustin Stravaan bbs:lle oman kerhon. Tervetuloa joukkoon mikäli stravan käyttäjiä foorumilta löytyy. https://www.strava.com/clubs/alfabbs

Hieno homma liityin heti

Tuli hankittua fillari


Alle 100km ajettu,todella vähäisellä käytöllä ollut siis. 2011 kaveri ostettu uutena,nyt sain "pilkkahintaan". On aivan h*lvetin hyvä ajaa ja hydrauliset jarrut on hätäset. Keulassa korkeussäätö ja jouston lukitus. Renkaat on katuystävälliset,rullaa kevyesti. Tolla pitäis alotella pyöräilyhommia siis

Noin viikko sitten saapui tämä huhtikuussa tilattu saksalainen hiilikuitu unelma



Lähetetty minun A0001 laitteesta Tapatalkilla

Hieno Canyoni.
Tännekin saapui viime viikolla paketti. AL Endurance eikä mun käyttöön. Nyt tallissa roikkuu 6 Canyonia

^ kiitos on kyllä hieno pyörä ja kulkee kevyesti.
Ainoa häiritsevä tekijä on vapaarattaan kova ääni rullatessa, on kuulemma ominaisuus?

Nyt joku viisas saa sanoa tietämyksensä, että kuinka helvetissä fillarin juomapullosta saa se s**tanan muovin maun pois. Melko turha ottaa vesipulloa mukaan, kun ei sitä vettä pysty enää matkalla juomaan

Alfissimo kirjoitti:Nyt joku viisas saa sanoa tietämyksensä, että kuinka helvetissä fillarin juomapullosta saa se s**tanan muovin maun pois. Melko turha ottaa vesipulloa mukaan, kun ei sitä vettä pysty enää matkalla juomaan

Kossua sekaan tai ostamalla uuden pullon